轨道上山下段U型棚架设安全技术措施 2

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1700轨道下山架棚安全技术措施重点

1700轨道下山架棚安全技术措施重点

四4—22新轨道下山延伸架棚安全技术措施一、概述由于四4—22新轨道下山延伸220米处遇地质构造,顶板破碎,原来的支护方式难以保证施工的安全。

经研究决定此段需架棚加强支护,为了保证施工安全,特制定本安全技术措施,望施工单位认真贯彻执行。

二、施工前的准备工作1、施工架棚前,必须备齐施工所需要使用工具、支护材料,如U 型钢(29U )、拉杆、半圆木、钢网等。

三、施工工艺1、工艺流程拉出巷道中、腰线→画轮廓线、定炮眼位臵→打眼爆破→架设临时支护→出矸→挖柱窝→立棚腿→上棚梁→加固→背板(充填)。

2、画出巷道轮廓线后根据炮眼布臵三视图画出炮眼位臵,特别是周边眼。

3、根据中线及设计棚距大小找出柱窝位臵,再按中腰线把柱窝深度挖够。

4、在柱腿上画出腰线所在位臵,把立柱放在柱窝内,使柱上腰线和帮上腰线一致。

5、用拉杆固定立柱以免倾斜。

6、在弧形顶梁上画出中线位臵,把顶梁架到立柱上,弧形顶梁的两端插入和搭接在柱腿的弯曲部分,梁腿的搭接长度为450毫米,即可缩性,该处用两个卡箍固定(每个卡箍包括一个U 型螺杆和一块U 型垫板,两个螺母),并保证顶梁上中线记号与事先拉好的中线一致,这时可把立柱临时稳住,以免顶梁左右摇摆。

7、检查支架的垂直度和扭斜度,超过质量标准规定的允许误差范围时要调整,根据顶梁中间放下的垂线和两个柱脚之间连线的水平间距,就能知道支架是否垂直,根据巷道中线和两立柱之间连线是否垂直,就能知道支架是否扭斜。

8、背帮、背顶:顶帮用钢网及半圆木背严背实,对与空帮空顶处必须用木料压成“#”型充填,严禁空帮空顶。

9、棚子与棚子之间应用金属拉杆通过螺栓夹板等互相紧紧拉住或打入撑柱撑紧, 来加强支架沿巷道轴线方向的稳定性。

10、在架设支架时,在一架未完工之前不得中止工作,支护工作应连续进行,每次工作结束前必须接顶封帮,最大控顶距700 mm,最小控顶距200 mm。

四、施工技术要求1、巷道规格巷道净宽:4200mm 巷道净高:3000mm棚距:700mm 柱窝深度:350㎜选用材料说明:钢网背帮背顶,钢网采用直径4mm 的冷拔铁丝制作的经纬网,网孔尺寸为40mm ×40mm, 锚网的规格为2.6 m×1m ,顶帮用钢网背严背实,且网片之间必须压茬搭接,搭接长度100mm —200mm ;每棚4根拉杆,8个卡缆。

刷大、拆架U型棚施工安全技术措施

刷大、拆架U型棚施工安全技术措施

刷大、拆架U型棚施工安全技术措施刷大、拆架U型棚施工安全技术措施随着城市建设的不断发展,U型棚在临时建筑中的应用越来越广泛。

U型棚施工是一项高风险的工作,因此必须要有严格的安全技术措施来保证施工人员的安全。

接下来将介绍刷大、拆架U型棚施工中的安全技术措施。

1.严格遵守现场安全规定。

在施工现场,必须严格遵守安全规章制度,并确保所有人都理解和遵守这些规定。

不得穿着松散的衣服和鞋子,避免发生绊倒和危险性高的工作。

必须严格遵守烟禁规定,并确保施工区域的卫生和整洁。

2.进行刷大和拆架操作前的前期准备。

在刷大和拆架U型棚之前,必须进行充分的前期准备工作。

包括检查U型棚的结构是否牢固,是否存在破损和缺陷。

必须确保使用的工具和设备是符合安全要求的,并经过检修和维护。

3.提供适当的个人防护装备。

在刷大和拆架U型棚时,必须向所有参与工作的人员提供适当的个人防护装备,包括安全帽、防护眼镜、耳塞、手套和防滑鞋等。

这些装备能够有效地保护工人免受意外伤害。

4.确保刷大和拆架操作的稳定性。

在进行刷大和拆架U型棚时,必须确保操作的稳定性。

在进行高处作业时,必须使用防滑梯或脚手架,确保工人的安全。

同时,必须确保U型棚的支撑柱稳固可靠,避免出现倾覆的危险。

5.遵守防火安全要求。

U型棚的材料多为薄木板和薄钢板,易燃易爆。

因此,在刷大和拆架U型棚时,必须严格遵守防火安全要求。

禁止在施工现场吸烟,禁止使用明火和易燃物品。

同时,在施工现场必须配备足够的灭火设备,以应对突发火灾。

6.进行刷大和拆架操作的安全培训。

在参与刷大和拆架U型棚工作的人员必须接受专业的安全培训。

培训内容包括操作规程、安全事故防范和紧急救援措施等。

通过培训,可以提高工人的安全意识和应急处理能力。

7.定期检查U型棚的结构安全。

在施工过程中,必须定期检查U型棚的结构安全。

特别是在刷大和拆架之前,必须仔细检查结构是否存在严重的损坏和腐蚀。

如发现问题,必须及时修复或更换相应的部件。

西三10下采区轨道下山扶u型棚措施

西三10下采区轨道下山扶u型棚措施

新光集团淮北刘东煤矿西三10下采区轨道下山扶“U”型钢棚安全技术措施工作面名称:西三10下采区轨道下山编制人:杨学飞施工负责人:朱军矿总工程师:王志兵批准日期:2013年11月23日执行日期:2013年11月日措施审批意见表西三10下采区轨道下山扶“U”型钢棚安全技术措施根据生产部门按排,西三10下采区轨道下山开口向下施工7m时(即顶板进入实体时),要求架设U型钢棚进行支护,为保证施工期间的安全,特编制安全技术措施如下:一、施工方案:1、根据现场情况,巷道由原锚网喷支护改为扶U型棚支护,完全过上平巷位臵后,巷道支护仍改为锚网喷支护。

2、在“U”型钢棚未加工到位前迎头不得掘进,每班次由当班区干和现场安全员对现场支护情况进行检查,发现喷浆层开裂等情况时,必须立即进行维护。

“U”型钢棚到位后按措施要求正常掘进,“U”型钢棚顶帮采用水泥背板接实。

二、“U”型钢棚支护材料、工艺及要求:1、U型棚支护巷道规格:3200×2800 mm(净宽×净高)。

2、U型棚使用25U型热轧钢压制而成,棚的组合形式为三合一棚,棚架设间距800mm。

棚梁上必须使用冷拔丝网过顶水泥背板接实,背板使用数量要足,背板铺设间距不得大于400mm,背板必须整齐严密,顶、帮必须接实封严,不得架设等劲棚。

3、U型棚架设方法:人工配合起梁器将中间棚梁架设至设定高度后,及时将两根前探梁延伸到迎头,并将顶梁撑拉杆与后边固定的棚梁卡紧,再待顶梁、过顶材料贴紧顶部岩层后,按中线掏腿窝,然后支设两帮棚腿。

腿窝必须挖至实底,梁、腿的拱接长度400mm,允许误差±50mm,搭接好后迅速使用卡箍将顶梁分别与两侧棚腿卡紧,搭接处要严实合缝,螺帽要上紧, 且垫片等构件齐全,并保证卡箍上的螺帽扭紧力矩不小于150Nm,以保证初撑力。

4、卡箍间距200mm,允许误差±30mm,并安设成一条直线。

5、架棚时必须看好中腰线,防止U型棚调斜、赁肩、过度迎退山及扎角,棚距误差在±50mm以内。

上山段架棚安全技术措施

上山段架棚安全技术措施

上山段架棚安全技术措施背景在进行山林工作的时候,经常会需要在山林里架设棚子等设施。

上山段是棚子架设中安全风险较高的环节之一,如果不注意安全,容易造成人身伤害和财产损失。

因此,在上山段架棚时必须采取一系列的安全技术措施,确保人员和设备的安全。

技术措施1. 初步检查在上山架设棚子之前,应该先对上山路线进行一次初步检查,确认是否有危险的路段或者地质灾害的隐患。

同时,检查所需的工具材料是否齐全,例如绳索、工作手套、安全带、防滑鞋等等。

2. 上山前的准备工作在上山架设棚子之前,必须做好身体准备,饮食要充足且保暖,这样可以保证体力和精力充沛。

同时,要带上一些急救药品和简单的医疗器材,以备不时之需。

3. 上山的安全行走在上山的路途中,应尽量将人员和工具分开,加强对工具的控制,并尽量避免走陡峭或松软的路面。

同时,对于有悬崖或者山壁的路段,应该特别小心,不要靠近边缘,保持稳定的行走状态。

4. 上山段棚子搭建在进行棚子的搭建时,应该使用稳定性好的材料或工具,并确保所有零部件都是可靠的。

在搭建过程中,应该对每个连接部位进行检查,确保连接可靠。

在使用绳索时,应使用不易断裂的强度高的绳索,防止发生意外。

5. 棚子的固定在棚子搭建完成后,应该对棚子进行固定,以确保其牢固。

固定方法可以采用锚杆和缆绳的方式,将锚杆固定在地面上,将缆绳与锚杆连接,再将其与棚子上的支架连接。

总结在上山架设棚子时,一定要特别注意安全,采取必要的技术措施,避免发生意外。

同时,要加强人员的安全培训,增强安全意识,提高安全意识。

只有做好了这些方面的工作,才能确保山林工作的顺利进行。

U型棚支护安全技术措施

U型棚支护安全技术措施

说明:西部胶带大巷机头硐室已刷大完毕,现对西部胶带大巷机头硐室进行全断面U29型钢棚支护,为保证施工安全和工程质量,特制定本措施。

一、施工地点现场情况:西部胶带大巷机头硐室已按设计要求刷大完毕,并进行了锚网索支护,硐室内现有正在运行的1 m与1.4 m皮带,(含机头、机尾、电控部分),电缆、风水管路位于硐室南帮。

二、断面及支护:1、卸载滚筒硐室(1′-1′断面)硐室采用直墙半圆拱形,支设U29型钢棚14架,共分7片,最大一片为4米,重116kg。

B宽=7.2 m B净=6.5m h墙=3.75m h基础=0.1 mS荒=45.4m2 S净=40.8m2 L=12.354m2、驱动滚筒硐室(1-1断面)硐室采用直墙半圆拱形,支设U29型钢棚28架,共分7片,最大一片为4米,重116kg。

B宽=7.7 m B净=6.5m h墙=3.75m h基础=0.25 mS荒=45.4m2S净=40.8m2L=23.05m3、涨紧绞车轨道硐室(2-2断面)硐室采用直墙半圆拱形,支设U29型钢棚17架,共分8片,最大一片为4米,重92.8kg。

B宽=6.5m B净=5.8m h墙=4.1m h基础=0.1 mS荒=47.8m2S净=35.7m2L=13.609m4、涨紧绞车硐室(3-3断面)硐室采用直墙半圆拱形,支设U29型钢棚17架,共分6片,最大一片为4米,重116kg。

B宽=6.5m B净=5.8m h墙=2.6m h基础=0.25 mS荒=31.8m2S净=28.2m2L=13.717m5、电器硐室(4-4断面)硐室采用直墙半圆拱形,支设U29型钢棚12架,共分7片,最大一片为4米,重125kg。

B宽=5.6m B净=4.5m h墙=2.95m h基础=0.25 mS荒=28.8m2S净=20.3m2L=4×2m6、电器硐室(5-5断面)硐室采用直墙半圆拱形,支设U29型钢棚12架,共分4片,最大一片为4米,重116kg。

U型棚扶抬棚措施.

U型棚扶抬棚措施.

U型棚扶抬棚措施1、抬棚施工方法(1)联系测量队给出上山拔门中线。

(2)搭脚手架:先在拔门口两帮按间距1600mm打5个深1000mm的眼(距底板2200 mm),插上长2000mm的钻杆,然后把5根长4000mm的4寸钢管两端套在钻杆上,在钢管上铺设厚50mm、宽200mm、长4000mm的大板,大板与大板之间用扒钉连接(扒钉间距500 mm)。

( 3)技术员根据拔门中线定出抬棚梁两端的位置及钢轨的安设位置。

(4)安装钢轨:在拨门口车场中左右各1300mm处的棚梁上安设两根长6530mm、22kg/m轨道抬住待摘除棚腿的所有U型棚的棚梁。

钢轨安设方法如下:先把待安钢轨两端的锚链穿好,然后多人合作,把钢轨用已穿好的锚链按图7-3规定的位置固定在棚梁上,最后按图7-3要求穿好中间5根锚链。

(5)逐棚摘除抬棚范围内的9 根棚腿。

摘棚腿时先用风镐松动腿窝,然后摘除卡缆,最后人工摘除棚腿。

摘除卡缆时,人员要站在上述已搭好的脚手架上作业。

( 6)安装两端U 型钢短接及抬棚梁:先把抬棚两端的短接用U 型卡缆固定好,然后把抬棚梁用4股8#铁丝固定在两根短接槽钢上,上抬棚梁时要保证抬棚梁的水平度不超过50mm。

(7)用风镐挖出腿窝,栽好两根抬棚腿,上好其它7根U型钢短接。

( 8)撤除脚手架。

2、抬棚质量技术要求( 1 )严格按拨门中线施工抬棚。

(2)抬棚梁使用12#工字钢对焊,长度为4600 mm;抬棚腿采用25#U型钢套焊,长度为3190 mm(弧长1390mm,墙高1500mm,腿窝300mm)。

(3)短接9根,每根弧长600 mm。

短接与棚粱必须固定牢固,与棚粱搭接长度不小于400 mm。

短接槽钢与抬棚粱要接触密实,如有空隙,要用木楔楔紧。

( 4)抬棚腿直线部分必须垂直于底板,腿窝为煤底或虚底时必须穿瓦石鞋。

(5)抬棚粱水平度不得超过50mm。

(6)钢轨距车场中13000mm。

( 7)抬棚梁压力大时要及时在抬棚梁下打点柱加强支护。

架棚U型棚支护安全技术措施

架棚U型棚支护安全技术措施

架棚U型棚支护安全技术措施架棚U型棚支护是现代化的建筑施工过程中经常使用的技术之一。

这种技术被广泛应用于隧道、高速公路和地铁等公共工程领域。

如何保证在这些工程中进行架棚U型棚支护时的施工安全是每个施工单位和从业人员关注的问题。

该文档旨在介绍架棚U型棚支护的安全技术措施。

以下是几项建议:聘用资质高的施工队伍选择施工公司时,必须选择专业技术团队和对此类工作有丰富经验的机构。

工程施工单位应采用严格标准筛选施工团队。

这样可以保证在施工过程中人员能够熟悉工艺,对地质环境有一定的认识,便于合理布局,确保施工过程中人员安全。

制定安全施工方案按照国家有关安全生产规范制定出符合架棚U型棚支护施工要求的安全施工计划。

安全施工方案必须明确策略、方法以及安全管理措施。

一旦发生突发情况,应该有专门应急措施应对方案。

这是保证施工安全的前提。

确保施工现场安全措施在施工现场工作人员应当严格遵守安全行为准则,包括穿戴安全头盔、手套、工作服等个人防止失事物品,使用安全工具设施等等。

所有工具必须经过检验。

例如,绳索必须经过检测才能确保承受最大的载荷。

在施工现场中必须设有安全警戒线,所有人员的人员进入区域都必须遵守规章制度,避免发生意外伤害事件。

调查地面环境情况在施工之前,应该充分调查施工现场的地面环境情况,包括但不限于土地性质、潜在的地质灾害、基础工程质量等。

必须确保设计的施工方案符合现实需要。

同时,工作人员必须加强监测,并采用数字化技术对现场施工环境进行实时监控,及时预警并防止机械设备失灵的影响。

在进行U型棚支护施工时,施工工作人员要预防下来的岩石或其他杂物的伤害。

保护采取防护器材或者在采挖时对泥土、砂石等进行有效的绿化等措施都是很好的预防措施。

维护安全工时工时是保证施工安全的关键考量之一。

当施工工作时间紧张时,很容易出现人员疲劳和工作质量下降的情况。

施工作业要注意超量加班的情况,工作完成后也要有实质性的回报,例如在职时限内完成这项工作,避免疲劳过度。

轨道大巷U型棚地段起底安全技术措施

轨道大巷U型棚地段起底安全技术措施

轨道大巷U型棚地段起底安全技术措施由于轨道大巷U型棚地段顶板压力很大,顶板严重变形,经过对此地段的加固稳定后,现此地段巷道高度不能满足支架的运输,需要在架U型棚地段起底,为确保工程安全顺利进行,特制定如下安全技术措施。

一、施工地点:轨道大巷从采区变电所往下架设U型棚处。

工程量:100m。

二、施工队组:普掘队三、施工负责人杜瑞军四、施工要求1、U型棚处起底采用风镐作业,严禁放炮作业。

2、起底时离U型棚棚腿留有300mm的余地,防止U 型棚棚腿落空。

3、起底时按巷道的腰线,腰线往下1800mm。

五、安全技术措施:1、作业期间,必须有一名班长现场负责,确保作业期间安全。

作业前或作业过程中,队长、班组长和安全员必须对作业地点的顶板和两帮的安全情况进行检查,确保没有安全隐患时方可命令作业人员进行作业,安全员要经常巡视作业地点的观测顶帮变化安全情况,发现问题及时撤出作业人员,确保作业的安全。

2、安全员必须严格把关,保证工程质量,不合格的地方责令施工队返工。

3、在施工作业前,要事先接好风水管路4、作业时,三人一组,两人做业,一人观察周围的现场情况。

5、处理顶帮时,严格执行“敲帮问顶”制度。

在顶板较高的地方需要做平台架时,要将架架设牢靠,在作业时有专人监视,保证人员的安全。

6、发现顶板压力大、顶板离层、听见顶板有响声等冒顶预兆时,要立即停止作业,撤出工作面所有人员,待压力稳定后,由外向里进行顶板维护。

根据顶板情况加密锚索,如需架棚维护,另报专项措施。

7、处理冒顶区段,跟班区长、班长、安全员必须现场指挥,抽调至少2人以上的老工人配套作业,1人工作、1人监视顶板,发现有跨落流矸、片帮预兆时,要将人员立即撤出至安全地点8、巷道刷帮时采用风镐作业,严禁放炮。

9、巷道整修期间,必须有专人负责观察车辆运输情况,有车辆通过时,提前通知作业人员进行躲避。

10、施工人员在作业过程中,采用风镐处理顶、帮、底板时,要把顶、帮剔平,剔直,保证巷道顶板平整,两帮垂直,成型完整。

维修架设U型钢棚安全技术措施

维修架设U型钢棚安全技术措施

401车场里段及轨道联络上山维修架设30U型钢支架安全技术措施401车场里段及轨道联络上山外段为锚喷巷道,因受401-1工作面回采的影响,该段巷道拱顶已被动压影响形成裂缝及脱落喷浆岩块。

为了保持该巷道段的支护完整,保证通风、行人的安全,矿决定对该巷道段进行架设30U型钢支架维护。

一、维护工程量:1、车场里段47m;2、轨道联络上山外段14m。

二、规格净尺寸及棚距要求:1、车场里段采用30U型钢支架维修,,底宽3.2m,高2.6m,棚距1.0m;2、轨道联络上山外段采用30U型钢支架维修,底宽2.4m,高2.3m,棚距1.0m;3、梁腿搭接0.35~0.4m,用卡箍上紧螺丝,卡箍牢固。

4、腿窝深0.1m,并找到实底,严禁架设在浮货上;5、每架棚腿之间不得小于两道链锁钢筋,保持棚与棚之间链锁的连续性、稳定性,棚顶用木材刹严刹实。

三、安全技术措施:1、架棚前,应找掉巷道顶部锚喷浮岩浆块,然后找好腿窝,架设牢固可靠的工作台,作业人员应站稳在工作台上架设U型钢棚梁。

腿子立好后应设专人扶腿并插好链锁钢筋,上梁人员不少于3人,齐心协力将梁子稳稳的与腿子搭接,上好卡箍紧固牢固,刹好顶。

2、架棚由车场里段逐渐向轨道联络上山方向进行。

3、架棚时严禁人员在底下通过。

4、开始架棚工作前,必须和机车运输司机取得联系,联系好后,在施工架棚地点外10m处设置一道安全阻车器,以防机车司机误运行发生意外。

5、架棚施工完毕后,应清理好工作地点的杂物,保证机车通行畅通,撤除安全阻车装置后,告知机车运输司机,方可在此维修架棚段通行。

6、其他严格执行《工种操作规程》。

铁岭鑫兴煤矿有限公司维修架设U型钢棚安全技术措施维修地点:401车场里段及轨道联络上山外段安全负责人:编制:编制日期:2010年10月9日。

回顺与轨道大巷交叉处加强支护U型棚架棚安全技术措施

回顺与轨道大巷交叉处加强支护U型棚架棚安全技术措施

回顺与轨道大巷交叉处加强支护U型棚架棚安
全技术措施
背景介绍
在采煤过程中,随着回采工作的进行,顶板会逐渐下沉,出现严重的顶板冒落现象,进而对工作面的安全生产带来严重的威胁。

针对这种情况,钢架支护技术应运而生。

近年来,随着工艺的不断改进,钢架支护已经成为煤矿井工作面的主要支护方式,并且逐渐得到了广泛的应用。

U型棚架棚的重要性
U型棚架棚作为钢架支护的一种形式,由于它的优越性能,得到了越来越多煤矿企业的青睐。

在煤矿井工作面的支护过程中起到了关键作用。

回顺与轨道大巷交叉处安全技术措施
回顺与轨道大巷交叉处是煤矿井工作面的一个比较重要的部分。

为确保在这个区域工作面的安全,加强对U型棚架棚的支护是非常必要的。

下面介绍几种常见的加强支护措施。

加强立柱
在回顺与轨道大巷交叉处加强立柱的支撑,能够使U型棚架棚增
加坚固性,从而有效抵御因顶板下沉,压力增加而对U型棚架棚的破坏。

增加网片
加强网片可以增加U型棚架棚的承载能力,同时,也能有效地防
止顶板冒落。

在长期的生产过程中,网片的应用可减少煤矸石的流失,并防止安全事故的发生。

使用钢板加强
钢板加强是一种常用的加强支护措施,通常是在顶板下方布置两
排U型钢,然后夹钢板于其间。

这种措施的好处是不占用工作面空间,同时防止大的煤块剥落。

结语
加强回顺与轨道大巷交叉处U型棚架棚的支护,对保障工作面的
安全生产是非常重要的。

在实际应用中,需要根据具体情况灵活运用
各种支护方式,确保达到最佳的效果。

架棚(U型棚)支护安全技术措施

架棚(U型棚)支护安全技术措施

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架棚(U 型棚)支护安全技术措施 制定部门:某某单位
时间:202X 年X 月X 日
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架棚(U型棚)支护安全技术措施
架棚(U型棚)支护安全技术措施
安全事关每个家庭的幸福,熟悉安全操作规程,掌握安全技术措施,制定安全计划方案,做好单位安全培训,加强安全知识学习及考试更是预防和杜绝安全事故的重要方式和手段。

您浏览的《架棚(U型棚)支护安全技术措施》正文如下:
架棚(U型棚)支护安全技术措施
施工顺序:敲帮问顶rarr;临时支护rarr;架棚rarr;出货收尾
①、敲帮问顶。

每班开工前,施工中,都要由一名有经验的工人使用长度不小于2.0m或3.0m的长柄工具站在安全处,找掉找尽帮顶的浮矸、活岩。

一人找顶,一人监护,找顶时,被找地点下方严禁有人,严禁空顶作业。

②、架棚必须使用前探梁。

前探梁用三根4m长3寸无裂痕钢管,牢固吊挂在已架好的棚梁上,固定点不少于两个,前端伸出棚梁不大于 1.5m,固定点用木楔、板皮楔紧。

③、上U型棚梁。

上U型棚梁子必须协调操作,稳上稳放,临时固定牢固可靠。

上面用板皮、笆片护好帮、顶。

顶板破碎,用板皮、撞楔超前护顶。

④、栽U型棚腿。

人员站在顶部安全的地点挖棚腿窝、扶棚腿。

挖棚腿应一边一边进行,严禁两边同时挖,挖腿窝期间必须有专人在现场观察顶板,如发生异常情况及时撤离现场。

梁腿压茬严密,严禁出现明暗不齐、前倾后仰、喝风亮牙等现象,压茬长度400mm,双卡子卡紧上牢。

⑤、钢笆与塑料网联合腰帮背顶,架棚时必须满帮满顶,空帮空顶处必须使用编织袋装矸石接实顶帮。

架U型棚教案

架U型棚教案

架U型棚教案一,技术质量要求。

1、严禁架设等劲棚,棚腿垂直底板,支架迎山角不得超过0.5度,不得退山,不得调斜。

2、腿窝必须挖至硬底,否则腿窝内要垫瓦石,支架严禁设在浮矸上。

3、相邻U型支架之间要用铁拉勾拉牢或三根40 mm×40 mm方木棚撑,分别安设在搭接处。

每棚使用不少于三块木楔与帮顶打上劲。

二.技术安全措施。

1、开工前及施工过程中,必须严格执行淮煤技(1999)4号文《掘进技术管理规定》第68条进行安全环境检查及敲帮问顶,敲帮问顶要指派有生产经验的专门人员进行,并要有人监护浮矸、危石,清理干净后方可进行其他作业,敲帮问顶人员要站在有支架掩护的安全地点。

2、各班开工前,班队长及安监员对施工地点作全面检查,发现隐患及时排除,坚决做到不安全不生产。

3、架设U型棚时,必须在施工处搭工作平台,平台的马腿码在硬底上,并设置牢固,马腿上放置厚度不少于50 mm的大板,并用扒钉连成一体。

平台搭设要牢固可靠。

4、架设U型棚时采用3根金属前探梁作为超前支护,金属前探梁选用15kg/m的轨道,每根长度不少于4m,每根使用不少于3个金属卡子固定(U型棚顶梁、肩窝各一根)。

5、架设U型棚时先架设好棚梁后再栽设棚腿,并扶稳,依次由两帮将U型棚每节搭严卡牢,紧固螺丝要拧紧。

6、棚子架好后要及时进行腰帮过顶,壁后充填严实,并用木楔打上劲。

7、架棚工作必须连续进行,一棚未架好,不得中止工作。

8、施工期间,每班必须经常巡视后路,确保后路安全通畅,矸石杂物要及时清理运走,物料要码放整齐。

三:喷浆工艺1、喷浆前必须用水冲洗掉巷道岩石表面灰尘。

2、混凝土配合比为水泥:黄沙:石子=1:2:2。

3、喷射混凝土时,应先送风、开水,再送电、上料;停喷时,应先停止上料,再停电、停水、停风。

4、喷浆前,对影响作业的障碍物必须清除,对不便移动的设备、电缆、管路必须妥善保护好。

5、速凝剂的掺量为水泥用量的3%~4%,要求随拌随用,超过24小时必须重新拌和。

东大巷“U”型钢棚架维修安全技术措施

东大巷“U”型钢棚架维修安全技术措施

东大巷“U”型钢棚架维修安全技术措施工作面名称:东大巷编制单位:生产技术科技术主管:施工队长:编制日期:二00五年八月一日工作面作业规程贯彻签字表主持人: 贯彻人: 地点: 学习时间: 年月日说明:参加学习人员必须本人签字,不准代签。

工作面作业规程贯彻记录工作面作业规程考核成绩统计表由于-270东大巷使用的“∪”型钢棚架变形,严重影响安全生产。

现决定对该地点的棚架进行维修,为保证安全施工,特编制此安全技术措施:一、施工方法按照由外向里的顺序逐棚维修,严禁分段打节作业。

“∪”型钢卡子上齐,棚架架正,然后喷射混凝土加固。

二、规格尺寸及质量要求(1)棚架1、棚距0.7米(净间距),维修后的巷道净宽3.1米,净高不低于2.8米。

2、棚架必须上齐一棚四卡。

3、按巷道中线架设,巷道中线至任何一帮间距不大于50mm。

4、棚拱应垂直于中线架设,无歪扭迈步现象,误差不大于50mm。

5、棚梁接口处要严密合缝,用卡子卡紧,卡子上的螺丝必须用大力矩扳手上紧,防止脱落。

6、棚距均匀,误差不大于50mm。

(2)喷射混凝土井下-270东大巷内设集中搅拌站,采用1吨矿车下料。

一台PZ—5型喷浆机喷浆,人工操作喷头。

喷射砼中另加早强减水剂2%—3%,减少回弹率6%—8%,粉尘降低10%左右。

(1)、喷砼前要用净水冲洗巷帮,喷浆先喷基础后喷墙体。

(2)、喷射时必须按照设计尺寸,喷浆厚度150毫米。

(3)、喷浆时要按比例(重量比)搅拌。

喷射侧壁时配合比为:水泥:粗中混合沙:石子=1:(2.0—2.5):2.0 ;喷射顶拱时:水泥:粗中混合沙:石子=1:2.0:(1.5—2.0)。

水灰比为1:(0.45—0.55)水泥:喷射混凝土要求凝结快、早期强度高。

应选用硅酸盐水泥或普通水泥。

其标号应不低于425号。

过期、受潮的水泥不仅强度低、粘结力差,而且混凝土的凝结速度慢,会降低速凝剂的速凝效果,故不许使用。

沙:以采用粒径为0.3—3.0毫米的中、粗沙。

轨道下山U型钢棚安全技术措施

轨道下山U型钢棚安全技术措施

轨道下山U型钢棚安全技术措施第一篇:轨道下山U型钢棚安全技术措施1202回风顺槽联络巷翻修钢架棚安全技术措施一、工程概况:1202回风联络巷口段,原钢架棚高度不够,为综掘机退出1202工作面时提供足够的空间,经矿研究决定,翻修原钢架棚,为确保施工安全,特编制本措施。

二、施工准备:1、严格按技术科给定的中、腰线施工,并控制好距离。

2、各种工具、材料、设备及设施准备到位。

3、准备钢架棚6架和必需的木料,梁长2600mm,棚腿长2500mm。

﹙棚梁具体要求见附图﹚三、施工方法1、施工队要确切掌握架棚地段,控制好巷道中、腰线。

2、施工时按中、腰线确定好棚腿位置,挖出柱窝、栽好棚腿,专人固定牢固,人在脚手架上安设棚梁,棚腿与棚梁之间加设10mm厚的木垫板,校正好中、腰线,接实顶帮,打好撑木。

2、采用11#矿工钢梯形棚支护,钢架棚棚距800mm。

3、在1202回风联络巷标定的位置向巷道两侧进行支护,支护长度为5m。

4、棚距不得大于800mm,顶部布置6块背板,两帮各5块背板,一块背板用两块木刹,必须背实刹紧。

棚间布置7道撑木,顶布置三道,两帮各二道;撑木要平直,齐全,有力,必要时棚间使用四道铁拉杆(或抗棚器)将支架连成一体,其中棚梁两道拉杆,两帮棚腿各一道,棚梁两拉杆位置分别距棚梁牙口500mm,棚腿拉杆位置距棚腿上端500mm。

四、安全技术措施1、架棚前,先找掉施工区域顶帮的活矸活石,找顶时,一人找顶一人监护。

2、架棚前,应搭设牢固的脚手架,脚手架与皮带要保证500mm 安全间隙。

人在脚手架上工作时,要集中精力,架上要保证无杂物,踩好站稳。

人在脚手架上工作时,皮带不准运行。

3、套棚时第一棚及最后一棚,必须在棚梁及棚腿上各打两道固定锚杆、并使用标准夹板固定。

保证构件齐全牢固。

背帮时要背实,一背板用两块木楔背牢,撑木、背板要前后成线。

顶帮必须接实背牢。

4、使用风镐挖柱窝时,要将压风管路理顺固定,接头要牢固,不准用铁丝代替U型卡。

棚架搭建技术交底及安全措施

棚架搭建技术交底及安全措施

棚架搭建技术交底及安全措施1.介绍棚架搭建技术的重要性棚架搭建技术是一项重要的技术活动,常见于工地、体育场馆、会展中心等场所。

它的目的是搭建起能够支撑重物和提供临时遮蔽的结构,为工作人员提供安全的工作环境。

因此,掌握棚架搭建技术并严格遵守安全措施是非常重要的。

2.棚架搭建技术的步骤及要点首先,在进行棚架搭建之前,需要对搭建场地进行全面的勘察,确定搭建位置和结构尺寸。

在搭建过程中,需要根据场地情况选择合适的搭建方式和材料。

较大的棚架可以选择使用钢材,较小的可以采用铝合金或铁丝网等。

在安装过程中,需要注意结构的稳定性,避免松动或倒塌的风险。

同时还需要留出必要的出入口和通道,方便人员进出。

3.安全措施的重要性和具体措施在进行棚架搭建时,安全措施是十分重要的。

首先,工作人员需要配备必要的防护设施,如安全帽、安全绳等。

其次,在搭建过程中,需要有专人进行监督和指挥,确保整个过程的安全。

同时,需要根据搭建情况设置合理的警示标志,提醒他人注意安全。

最后,在安装完成后,需要进行详细的检查和试验,确保棚架的稳定性和承载能力。

4.常见的棚架搭建问题及解决方法在棚架搭建过程中,常见的问题包括材料失稳、结构松动等。

针对这些问题,需要及时进行处理。

例如,对于材料失稳的情况,可以增加固定材料的支撑,提高结构的稳定性。

对于结构松动的情况,可以加固连接部位,确保连接牢固。

此外,定期维护和检查也是非常重要的,及时发现并解决问题,确保棚架的安全使用。

5.棚架搭建技术的发展趋势随着科技的发展和人们对安全的重视,棚架搭建技术也在不断发展和改进。

目前,一些先进的技术已经应用于棚架搭建中,如模块化设计和自动化施工等。

这些技术的应用可以提高搭建效率和质量,并进一步提升工作人员的安全保障。

6.棚架搭建技术的应用领域棚架搭建技术广泛应用于各个领域,例如建筑工地、舞台搭建、展览会场等。

在建筑工地上,棚架可以提供给工人们一个遮阳避雨的环境,保证工人的工作效率。

轨道上山抬棚返修安全技术措施

轨道上山抬棚返修安全技术措施

轨道上山抬棚返修安全技术措施
轨道上山抬棚变形,经研究对其进行返修,为使此项工作能够安全顺利进行,特制定安全技术措施如下:
一、技术要求:
1、返修后抬棚:上宽:2.4m,下宽:3.8m,高:2.4m,杆长4米,12号矿用工钢。

2、抬棚顶梁中心应与轨道上山巷道中线保持一致。

3、顶、帮要背严背实,无漏煤现象。

4、串杆打帮打顶,要均匀布设,并要打直打牢,前后形成一条直线,严禁窜上错下,杂乱无章。

6、双抬棚必须支正,严禁出现前倾、后仰、推磨、打戗等情况。

7、返修结束后,要及时恢复吊挂好该段缆线。

二、开工准备:
1、开工前,检查有关工种所需各类工具、材料、器材等是否备齐,其材质、规格等是否符合规定要求。

2、检查所用风路管线等是否完好,若有问题应及时排除。

3、预先对所需返修抬棚段巷道用方木垛法进行顶板控制,严防冒顶事故发生。

4、要求施工的人员必须有丰富的巷修经验,且责任心强的人员担任。

5、要求参加施工的所有人员施工前必须认真学习此项安全技术措施。

6、施工期间必须做到有跟班队长负责安全工作。

三、施工顺序:
1、加固支架抬棚上、下的支架用单体柱加固不得少于3棚;轨道上山临近抬棚处的支架,把柱腿进行固定,防止挖新抬棚柱窝时把柱腿挖掉。

2、稳固旧抬棚在旧抬棚的长杆两端均打上单体柱确保抬棚长杆的支撑稳定性,以保证修理时移动抬棚支架时,长杆以及长杆上部不动。

3在确保安全的情况下,先挖原抬棚下上部外扇的棚腿,使支架松动,先取下棚梁,再卸。

U型棚专项措施

U型棚专项措施

Ⅱ46运输下山(上山段)架U型棚专项措施一、概况:根据设计:Ⅱ46运输下山(上山段)从Ⅱ46下部车场Y口点按100上山施工214.75m与Ⅱ46运输下山贯通。

巷道目前揭露的地质情况为:巷道下口于三、四煤夹矸中,煤层沿巷道方向倾角200,三煤、三四煤夹矸1.5m,松软破碎易冒落,巷道穿层施工(即:从三煤顶板→三煤底板→四煤→四煤底板,工程量为 31.5m)。

为确保施工质量和安全特编写如下专项措施。

二、技术规定:1、U型棚断面:净宽:3800mm净高:3200mm(见附图)2、棚间距:500mm(中―中) 顶板不稳定时可缩小棚间距至350mm左右。

3、腰板过顶:钢笆网或水泥背板腰帮过顶。

喷厚200mm。

4、支护材料规格:U型棚:矿用25号U型钢;连接卡;撑拉杆;前探梁:矿用9#工字钢:L=4000mm;固定卡七个(备用一个);水泥背板:长×宽×厚=800mm×100mm×50mm;钢筋网:6#钢筋焊接的方格网,网的规格为:1000mm×1000mm(600mm×600mm),网格:100mm×100mm(50mm×50mm)5、备用料:半圆木:长度1.2m~1.6m,不少于10根;短道:12Kg/m(或直径38mm圆钢或直径54mm废旧钢管),长1.2m~2.6m,不少于10根;。

大板:长×宽×厚=2000mm×200mm×70mm,不少于20块;杂板皮:备用不少于2m3;钎子:L=3000mm、L=2200mm(找顶专用工具);木楔。

三、质量标准:⑴、巷道断面允许误差:U型棚断面:中线至任一帮:0~+80mm;腰线至顶、底0~+100mm⑵、架棚腰帮过顶:架U型棚用钢笆网或水泥背板腰帮过顶,钢架与岩面间的喷厚40~50 mm,钢架外保护层的喷厚20~30mm。

水泥背板内有加固钢筋;水泥背板按步进方式,上下交错搭接,均匀布置。

回顺与轨道大巷交叉处加强支护U型棚架棚安全技术措施

回顺与轨道大巷交叉处加强支护U型棚架棚安全技术措施

回顺与轨道大巷交叉处强化支护U型棚架棚安全技术措施一、技术要求:1、架棚采纳11#矿用工字钢加工制作,棚子形式:半圆拱。

2、棚子净宽3.80m,净高3.5m,分三次加工,工程量为14架,位置已标好,向两头各加两架棚。

3、棚子内周长9.366m,外周长9.711m。

4、棚腿从1.7m处拿弯,详见示意图。

5、节头处焊接直径15mm的钢板,长200mm,宽160mm,并在钢板四个角打孔,孔径18mm,每孔离钢板边50mm为孔中。

节头钢板孔必须统一尺寸,螺丝采纳直径16*60mm,安装时必须上紧,螺丝扭矩力必须达到120N.m,螺丝必须每班紧固一次,连紧固三次。

6、架棚时必须垂直巷道,不得出现扭斜,间距相同。

7、架棚前先挖好棚腿窝,在硬底下100mm,先固定棚腿,后上顶梁,施工时需搭设平台,并牢固可靠。

8、上完棚梁,先放钢筋网,网下用木头接顶并连好网,每200mm一道,用12#铁丝绑牢,并用木楔打紧。

9、棚腿与棚腿之间焊接直径20mm的螺母,安装位置:上1.6m处,下离底板0.6m,每棚两边各焊两个螺母,安装直径18mm的钢筋扒锯放入螺母孔内,扒锯长900mm,两头钩头长100mm并有尖头。

10、背帮用半圆木腰帮,两头用木楔打紧,帮每边4根,顶部5根。

11、水沟侧安装腿子时,用风镐打腿窝。

12、安装棚腿必须一条直线,不得出现里出外进的现象。

13、棚子凹凸一致,不得出现忽高忽低的现象。

14、必须满足制定航道的要求。

15、临时支护,在巷道内先打木垛4组,高度至起拱位置。

然后在木垛上方安装11#工字钢,工字钢上方木垛与顶板接顶,用木垛打牢,防止木垛倒塌,木垛高度不得低于2m。

二、安全措施:1、在架棚时严禁人员从施工地点窜行,施工地点前后50m喓安设警戒,防止电机车及矿车进入施工现场出现事故。

2、安装棚架时,必须安排要有当班队长带领有经验的工人进行统一指挥,并盯在现场。

3、由于施工地点离风机比较近,不准人员随意停、开风机。

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肥田煤矿矿建工程C标段
轨道上山下段U型棚架设安全技术措施
重庆中环建设有限公司
肥田煤矿矿建工程C标段项目经理部
2014年5月4日
目录
1、工程概况 (1)
2、施工方案 (2)
3、施工前准备 (2)
4、施工工艺 (3)
5、施工方法 (4)
6、安全技术措施 (4)
重庆中环建设有限公司
轨道上山下段与213瓦斯巷立交段
锚网喷+29U型钢可伸缩性支架联合支护的
安全技术措施
1、概况
肥田煤矿21采区轨道上山下段K0+73m处与213瓦斯巷西翼立交,立交点最薄处为2.2m,难以保证其后施工安全。

经建设单位、监理单位和施工单位共同商定,立交点前后1m(轨道上山下段K0+069.7-K0+076.7)采用锚网喷+29U型钢可缩性支架联合支护。

为保证施工安全,特制定本措施。

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巷道净断面:宽5000mm,高4100mm,拱高2500mm,拱基1600mm,
喷砼厚度以覆盖U型钢支架的实测厚度为准。

2、施工方案
(1)当213瓦斯巷掘进至与轨道上山下段立交处前后2m时(即从213瓦斯巷与轨道联络巷交岔口中1点至迎头27.6m—36.6m段),腰线下700mm至底板预留500mm厚保护层;
(2)213瓦斯巷应先掘进通过立交段,当213瓦斯巷通过立交段后,轨道上山下段方可掘进通过立交段;
(3)轨道上山架棚前测量技术人员根据巷道中、腰线检查巷道断面是否符合设计要求,符合要求后开始架设U型钢支架。

3、施工前准备
(1)材料准备:
U型钢支架及其附件:U型钢(29U三节拱)、卡缆、螺栓、拉杆、锁脚锚杆、木背板等。

(2)施工机具准备:
施工机具:大锤、手镐、钢卷尺、木锯、风镐、铁锹、活口板手、梅花板手、半圆等。

(3)施工前检查U型钢可缩性支架无裂纹,弧线段无飞边、氧化物、溶渣等阻碍物,无硬过渡现象,主要配件应具有可换性。

(4)施工所需材料及机具等准备齐全并运至施工地点堆码整齐。

(5)检查架棚处井巷工程掘进质量,巷道欠挖超过规定必须处理,
使其符合设计要求。

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(6)找准中腰线并做好标记,用线绳拉一条中线通过所要架设支架的地段,把腰线引至两旁做出记号。

4、施工工艺:
(1)、工艺流程:延巷道中腰线确定炮眼位置→打眼爆破→顶部支护(锚网)→出矸→挖柱窝→立棚腿→上棚梁(网片)→加固→背板(充填)
(2)根据中线及设计棚距大小找出柱窝位置,再按中腰线把柱窝深度挖够。

(3)在柱腿上画出腰线所在位置,把立柱放在柱窝内,使柱上腰线和帮上腰线一致。

(4)用拉杆固定立柱以免倾斜。

用锁脚锚杆固定立柱以免倾斜。

(5)在弧形顶梁上画出中线位置,把顶梁架到立柱上,弧形顶梁的两端插入和搭接在柱腿的弯曲部位,两腿的搭接长度为400mm,即可缩性,该处用两个卡箍固定(每个卡箍包括一个U型螺杆和一块U型垫板,四个螺母),并保证顶梁上的中线记号与激光指示线一致,这时用锁脚锚杆将立柱临时稳住,以免顶梁左右摇摆。

(5)检查支架的垂直和扭斜度,超过质量标准规定的充许误差范围时要调整,根据顶梁中间放下的垂线和两个柱脚之间连线的水平间距,就能知道支架是否垂直,根据巷道中线和两个立柱之间连线是否垂直,就能知道支架是否扭斜。

(6)棚腿之间间距为800mm,棚子与棚子之间用金属拉杆通过螺栓重庆中环建设有限公司 3
夹板互相紧紧拉住,来加强支架沿巷道轴线方向的稳定性。

(7)、空帮、空顶的地方采用木背板将其充填严实,严禁空帮、空顶。

5、安设支架的质量要求:
(1)、U型钢可缩性支架及其附件的材质和加工必须符合设计和有关标准规定。

(2)、U型钢可缩性支架装配附件齐全,无锈蚀现象,螺纹部分有防锈油脂。

(3)、U型钢支架棚距500mm,严禁棚距过大,允许误差±50mm。

巷道净宽允许误差+100mm。

净高允许误差±100mm。

(4)、拉杆的安设位置、数量应符合设计要求。

(5)、柱窝挖到实底,底梁要铺设在实底上,柱窝深度100mm。

(6)、搭接长度为400mm,允许误差-30~+50mm。

(7)、棚架必须迎山有力,迎山角为1°—2°,不得退山。

6、安全技术措施
(1)、施工过程中,严格执行“敲帮问顶”制度,严禁空顶作业,及时架设临时支护,在临时支护下进行作业。

(2)、施工地点所使用的物料、工具必须码放整齐至巷道一帮,并保持运输路线畅通。

(3)、施工期间如需要放炮时,坚持严格执行“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度,还应派专人在所有能通往施工地点的地点把守警戒,
把警戒期间没有班组长的命令把警戒人员严禁离岗。

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(4)U型钢支架安设注意事项:
①架设支架、立柱腿、上顶梁时前后人员应配合协调,步调一致,统一听从班长指挥,以免柱腿、顶梁歪倒、落下砸伤人。

②架设支架立柱腿时,要同时喊号,防止人员挤伤手,柱腿立好后用锁脚锚杆锁住并用铁丝困扎于锚杆上,防止倾到伤人或砸坏巷道内的风水管路及电缆。

③上顶梁时,搭设高架操作平台,操作平台搭设要牢固可靠。

④立柱腿时,按准确位置挖出柱窝,深度要一致,柱腿要放在实底处安设,防止棚腿歪斜不正或悬空。

⑤立柱腿时要注意风、水管路及电缆,支设支架时把风水管路及电缆保护好。

⑥上顶梁时,要注意风筒,防止把风筒挂破。

⑦上顶梁时,先固定好滑轮,人工拉滑轮时要匀速提升,防止顶梁摆动,顶梁拉上后操作台上人员立即固定牢固顶梁,待顶梁与柱腿搭接后,先用卡缆卡紧搭接处,待卡缆固定好后,方可撤掉滑轮和人员,
⑧支设U型钢支架时要检查支架无裂纹、弧线段无飞边、氧化物、溶渣等阻碍物,无硬过渡现象,如发现后立即更换支架。

⑨支设U型钢支架时,工作人员要配戴好胶皮手套,防止支架上的铁屑或毛边划伤手。

⑩巷道欠挖:影响架棚位置,应用风镐挖刷,严禁放炮。

⑪巷道超宽:待支架立好后,用喷砼的方式充填实。

(5)材料运输
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①运输U型钢支架时要用专用的平板车。

②运输U型钢支架时必须设专人指挥。

③支架运输必须装在平板车上,且捆绑牢固,防止翻车。

④严禁人货混运,严禁人员乘车。

⑤卸车时,人员要配合协调一致,要放在巷道两侧并放稳,倾到巷帮,禁止立放倾斜后砸伤人。

(6)文明施工
①施工工具要码放整齐,不得乱扔乱放,杜绝脏、乱、差。

②工程结束后,施工场所要打扫、清理干净。

本措施未尽事宜,严格按《煤矿安全规程》、《轨道上山下段作业规程》和《煤矿各工种操作规程》之规定执行。

附图:《轨道上山下段架棚支护断面图》
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