立井马头门
马头门施工方案
深圳地铁2号线东延线工程土建2223标段【景田站～莲花西站】区间竖井马头门施工方案编制：审核：审批：中铁十三局集团有限公司深圳地铁2号线东延线工程土建2223标段项目经理部2二00八年八月十四日目录一、编制依据二、工程概况三、马头门施工方法222一、编制依据与编制原则本工程施工组织设计是根据施工图纸及目前现场情况，结合我公司对深基坑施工技术研究与技术积累，加之我公司在其他地铁施工所积累的经验，包括人员、技术、装备和管理等综合水平与实力编制而成的。
在施工过程中将严格按照此施工组织设计进行施工，确保工程优质、高效地实施。
11..11编编制制依依据据（1）《地下铁道设计规范》GB 50157-2003（2）《混凝土结构设计规范》GB50010-2002（3）《铁路隧道设计规范》TB 10003-2005（4）《地下防水工程施工质量验收规范》GB50208-2002（5）《地下工程防水技术规范》GB 50108-2001（6）《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》TB 10108-2002（7）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》 GB50086-2001（8）《建筑结构可靠度设计统一标准》 GB50068-2001（9）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） （2006年版）（10）《深圳地区建筑建筑深基坑支护技术规范》 SJG05-96（11）《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999，2003年版（12）《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002（13）《地下防水工程质量验收规范》 GB50208-2002（14）《深圳地铁2号线工程景田站-莲花西站区间岩土工程勘察报告》2007.9.18（15）《深圳地铁2号线东延线工程施工图技术要求》（16）《深圳地铁2号线东延线工程图纸、文件编码系统管理规定》（17）各专业互提资料以及业主、总体组提供的各种技术联系单和会议纪要等基础资料；（18）广东省及深圳市其它有关的规范、规程等。
土耳其ETI铜矿立井马头门及胶带巷施工技术安全措施
土耳其ETI铜矿立井马头门及胶带巷施工技术安全措施1. 前言土耳其ETI铜矿是土耳其最大的铜矿之一，为保障矿井的安全运营以及提高施工效率，采用了立井马头门和胶带巷施工技术。
本文将介绍土耳其ETI铜矿立井马头门及胶带巷施工技术，并重点论述在施工过程中应采取的安全措施。
2. 立井马头门施工技术立井马头门是指为实现矿井坑口与地面的连通和提高运输效率而设计的设备。
在土耳其ETI铜矿中，采用立井马头门作为主要的出入口，用于矿石的提取和机械设备的输送。
2.1 立井马头门的结构和原理立井马头门主要由卷扬系统、支撑系统、传动系统和安全系统等部分组成。
通过卷扬系统，可将提矿设备送入矿井中，同时也可以将矿石等物料从井口提升至地面。
支撑系统主要用于保持马头门的稳定性，防止在施工过程中发生倾倒或坠落的情况。
传动系统用于控制马头门的运行，可根据需要进行正向或反向运行。
安全系统则包括各种监控装置和报警装置，用于检测和报警可能存在的安全隐患。
2.2 立井马头门施工的安全措施在立井马头门施工过程中，应严格遵守相关安全规定，并采取必要的安全措施，以确保施工人员和设备的安全。
以下是一些常见的安全措施：•施工人员应定期接受安全培训，掌握使用立井马头门的操作技能和安全知识；•马头门的使用前应进行全面检查，确保各项设备正常运行；•施工现场应设置明显的安全警示标志，以提醒施工人员注意安全；•施工人员应配备个人防护装备，如安全帽、安全鞋等；•定期对立井马头门进行维护和保养，确保设备的安全可靠；•施工人员应定期进行身体健康检查，不得患有可能影响操作安全的疾病；•在施工现场设置紧急停机装置和紧急救援措施，以防发生意外情况。
3. 胶带巷施工技术胶带巷施工技术是指使用专用的胶带巷设备对地下巷道进行施工，以提高施工效率和节约人力资源。
在土耳其ETI铜矿中，胶带巷施工技术被广泛应用于巷道的开挖和加固。
3.1 胶带巷施工设备胶带巷施工设备主要包括胶带巷机、胶带输送机和胶带巷机控制系统等部分。
立井马头门
立井马头门一、概述山西潞安矿业集团李村煤矿位于山西省长治县大堡头镇南小河村与南李村之间，距长治约24km。
矿井设计生产能力400万吨/年，由主井、副井和风井三个竖井组成。
1、副井井筒它位于项目的广东一侧。
根据现场测量，副井井口标高分别为+640和00m，相对标高640mm为0.000，净直径为10m。
2、马头门631.4m~640m路段设计里程南北向设置双侧马头门，西侧马头门坡度由东向西减小0.003°；副井630.5m~645.5m为加固段竖井。
东侧马头闸门坡度由西向东减小，坡度0.003°，开挖半径5750mm，净直径5000mm，开挖断面103.82o。
⑴马头门马头北门底板相对高程640m，顶板相对高程634.5m，长度30.2m，其中洞口过渡段9.250m，水平延伸段225m和14.2m。
北马头门过渡段净拱高4850mm，过渡段墙高由2550mm变为1550mm，底板坡度为3‰；两个水平延伸段的净拱高分别为4250mm和4250mm，墙高分别为2280mm和1250mm。
⑵马头门南侧马头闸门底板高程为-566.8m，顶板高程为-559.6m，长度为50.604m，包括两个3.400m和12.600m的过渡段，以及两个32.604m和2.000m的水平延伸段。
南侧马头门过渡段净拱高分别为3800mm和2900mm，墙高分别为2700mm至2275mm和3175mm至1600mm，地坪坡度为7‰；两个水平延伸段的净拱高分别为2900mm和1750mm，墙高分别为1600mm和1750mm，楼面坡度为7‰。
⑶马头门支护马头门整体采用组合支撑。
锚网喷混凝土+锚索支护为初期支护，钢筋混凝土为最终支护。
西侧马头门处设有等候室通道，东侧马头门处设有液压站硐室、控制硐室、一个等候硐室通道，均采用素砼浇筑。
井筒部分支护厚度为750mm,其中锚网喷厚度为100mm,现浇砼厚度为650mm；马头门支护厚度为600mm，其中锚网喷厚度均为100mm,现浇砼厚度为500mm。
马头门是什么意思
马头门是什么意思马头门是井底车场巷道与立井井筒连接的过渡段，是矿井的咽喉部位。
根据车场的通过能力，马头门分单面和双面两种形式，井均为斜顶式。
马头门设有稳罐、推车和阻车设备以及信号房等。
马头门是指竖井井筒与井底车场的联接处，形状似马头，是矿岩、设备、材料和人员的转运点。
根据车场的通过能力，马头门分单面和双面两种形式，井均为斜顶式。
马头门设有稳罐、推车和阻车设备以及信号房等。
马头门高度一般为4.5-5m由下放材料的长度决定，宽度由运输线路数、运输设备最大宽度和人行道的宽度确定，斜顶段长度一般不小于5m。
马头门应采用防火材料支护，如混凝土或钢筋混凝土。
底鼓的防治：针对马头门底鼓破坏形式，主要提出以下防治措施。
1.预防措施(1)大型巷道施工抗流变桩法。
在大断面巷道开挖施工过程中，可采用抗流变桩法控制底板岩层的破坏。
抗流变桩可采用废旧钢轨，并根据实际情况采用单排或多排布置；采用探水钻机打眼，插入废旧钢轨后采用混凝土或砂浆灌注效果较好。
(2)底板防治水。
为防止底板岩层遇水后强度弱化，在巷道施工过程中应及时铺底对底板进行封闭。
铺底混凝土中加适量防水剂，减少水对底板浸泡，防止底板岩层遇水弱化，造成底板破坏。
2.治理措施根据巷道变形破坏机理及破坏情况,提出了施工反底拱,底板打锚杆、锚索以及注浆加固底板岩层的综合技术措施，对巷道破坏情况进行治理。
(1)施工反底拱。
巷道底板施工反底拱对于巷道底鼓的治理具有多方面作用。
首先，可以使巷道支护整体上封闭，改变了底部无有效支护、变形在底部得不到抑制的状况。
另外，不设底拱时砌磴与底板岩层通过帮脚接触，相互作用力为集中荷载的形式，应力集中程度高、极易发生破坏；而底拱的存在使砌石宣与底板岩层的相互作用力为面荷载的形式，应力水平相对较低、更为安全。
第三，通过封闭底部防止了水向巷道内渗出，由于巷道表面的水头逐渐升高最终能与远处的水头齐平，所以围岩内的裂隙水也会停止向巷道方向渗流，从而阻止了围岩不断受水弱化的情况。
竖井马头门改造方案
小板垅坑口竖井250m中段马头门改造方案一、250m中段马头门概况小板垅坑口系由多家小坑口整合而成，原各坑口的高程没有相互统一，中段分层贯通的标高差较大。
现250m中段马头门仅在竖井施工期间掘进了马头门部分。
马头门标高为：247.057m，断面尺寸见附图<一>。
原掘进的中段运输平巷与马头门出现偏差，没有贯通，其平面位置见附图<二>。
平巷标高与马头门标高的高层相差2.6m。
详见运输平巷纵断面剖面图：附图<三>。
运输平巷断面尺寸窄小不符合安全生产的规范生产的要求，需扩帮和拉底。
运输平巷断面尺寸详见附图<四>。
由于施工难度大，改造工程量大。
原生产坑口将250m中段马头门废弃不用，实际上小板垅坑口竖井只担负200m中段的提升。
根据新田岭钨业有限公司小板垅坑口生产恢复要求，250m中段马头门及运输平巷需进行改造，主要满足250m中段生产的小型材料、火工材料，及人员下井和升井的功能要求。
二、改造方案1、高差调整高差调整分三部分进行。
①、运输平巷从测量导线点H238起，进行拉底扩帮，从导线点H239 起进行平巷掘进与马头门车场贯通。
坡度按3‰负坡掘进，预计降低标高0.3m。
②、马头门底板填高1.257m。
③、马头门挑顶，为减少马头门的挑顶高度，根据250m中段马头门的功能定位要求，不下较长的管材及钢轨，适当降低马头门的高度，减少挑顶工程量和井筒装备的改装工程量，详见平巷改造图和马头门改造图。
2、平面方位调整由于运输平巷方位发生偏差，不能与马头门车场贯通，从导线点H239 前3.0 m起施工弯道，弯道转角30°，其有关参数详见运输平巷平面图。
井底车场双轨过度到平巷单轨，详见车场变断面图。
井口信号硐室断面为2m×2m，其位置见马头门平面图。
3、竖井井筒装备改造。
由于马头门底板需填高和挑顶，其标高位置发生了改变，井筒内的装备也相应进行改装，详见井筒装备改装图。
立井井筒施工及质量监督要点
井身施工及监督要点
二、掘进分项工程监督要点
炮眼布置图
爆破法掘进， 直眼掏槽，煤矿 许用三级乳化炸 药，一次打眼一 次起爆，掘进半 径5450mm。
6
1
600 700 700 700 700 700 700 600
5
2
4
3
50 91°
10900
侧视图
10900 10800 9600 8200 6800 5400 4000 2600 1200
立井井筒施工及监督要点
引言
矿井建设过程中，立井井筒施工是 “咽喉”工 程。虽然立井井筒工程量仅占全部矿建工程的4～ 5%，但施工工期却占35%左右。因此立井井筒施工 和质量管理是矿井建设的关键点，也是矿建工程质 量监督的重心。
第一部分
立井井筒概述
一、立井井筒定义及功能
立井井筒是由地面开凿的直通地下的竖直通道，通 常由井颈、井身、壁座和井窝组成，主要承担矿井提升 煤炭（矸石）、升降人员、通风及安全出口等功能。
锁口段采用短段掘砌混合作业方式，段高（循环进度）1.5m。
1、掘进方式
CX55小型挖掘机破土为主，人工使用铁 锹、风镐掘进为辅，最后扩刷至设计尺 寸，掘进半径5950mm。（考虑锚网喷 临时支护100mm厚）
井颈施工及监督要点
二、井颈（锁口段）掘进方式 2、出矸方式
挖掘机装矸至4m³吊桶，提升至翻矸 平台，卸至溜矸槽，落地后铲车配合
4.2.2 冲积层段支护应符合下列要求： 2 冲积层段井筒的临时支护方式应根据土层的
稳定性确定，其临时支护段高不应大于 2m。
（许家岭进风立井临时锁口段段高1.5m）
井颈施工及监督要点
四、井颈（临时锁口段）模板工程技术特征
立井中增设马头门施工技术
马头门施工方案
马 头 门是 竖 井与 井底 车场 重要 的连 接部 位 ，位置 比较 重 要 ，李 家湾 锰矿该 段岩 石 为层状 结构 ， 层 间结 构差 且井 筒钢模 已经拆 除 ，给马头 门施 工带 来相 当 大的难 度 ，为保
证施工安全与进度 ，决定利用吊盘搭台子做作业平台 ， 采 用 超前 支护 ，为尽 量减小 对井 壁 的破坏 ，采 用预 裂爆 破的 方法 。放炮后进行找顶喷浆Ｉ Ｉ ｍ Ｂ ￣ ＇ 支护 ，矸子 由人工配合耙 矸机耙入井筒井底 ，待马头门掘砌完成后再落盘至井底由 中心 回转式 抓岩 机装 入 吊桶 出矸子 。
个 灭 火器 。
只有通 过 合理选 择爆 破 参数 、严格 控 制装 药量 、按 照 顺序 起爆 及利 用岩 石抗 拉 强度远 远低 于其 抗压 强度 的特 性 有效 地组 织爆 破应 力 ，才能 达到预 想 的效 果 。 马 头 门每 次 打 眼放 炮 之 前 ，用 已 做 好 的 方 向 点 及 标 高 点 ，利 用 拉 线 挂 坡 度 规 的 方 法 在 工 作 面 画 好轮 廓 线 ，
在井 筒 一 １ １ ０ ｍ 增 设一措 施单 马头 门 ，方 位为 ２ ７ ４ 。， 长 度为 １ １ ｍ ，直 墙 三 心 拱 ，墙 高 ３ ３ ５ ３ ｍｍ ～ １ ９ ０ ０ ｍｍ ， 拱高 １ ４ ６ ７ ｍｍ ，净 宽 ４ ４ ０ ０ ｍｍ ，Ｃ ３ ０混 凝 土 支 护 长 度 ５ ０ ０ ０ ｍｍ，厚度 ３ ０ ０ ｍｍ 。
工程技术推广
韩 天字
但层 间结合差 ，易风化 。
ＤＯＩ ：１ ０ ． ３ ９ ６ ９ ／ ｊ ． ｉ ｓ ｓ ｎ ． １ ０ ０ １ — ８ ９ ７ ２ ． ２ ０ １ ５ ． ０ ３ ． ０ ５ ３
竖井马头门施工方案
目录1、工程概况 (001)2、施工方法及顺序 (002)2.1施工准备 (002)2.2降水井施工 (004)2.3测量及监控量测方案 (004)2.4马头门进洞 (005)2.5正台阶法施工 (011)2.6过渡段施工 (011)2.7初支背后注浆 (011)2.8正洞开洞预埋工作 (021)2.9堵头墙施工 (021)3、工期安排及保证措施 (021)4、雨季施工措施 (022)5、质量保证措施 (024)6、安全保证措施 (030)7、环境保护、文明施工措施 (031)8、其他应说明的措施 (034)1、工程概况1.1设计简介本工程为北京地铁十号线3#标段工程，其中黄庄站～科南路站区间全长792.472m，起迄里程为：K2+517.828～K3+310.300。
整个区间设竖井一座，竖井里程为右K2+920.000,位于知春路北侧中发广场内。
马头门位臵和马头门结构图详见图1马头门位臵及结构示意图。
8800图1 马头门位臵及结构示意图1.2地质、水文根据详勘报告，在勘察深度范围内，本工程处地质水层共四层，详见表1。
表1 马头门处地层水文地质情况表黄科区间马头门所处地区地层自上而下可分为人工堆积层和第四纪沉积层两大类。
依次从上到下穿越土层为：杂填土层；粉土填土层；粉土；粉砂、细砂；粉质粘土；粉质粘土层；粉质粘土层；粉土层；细砂、粉砂层；卵石、圆砾层。
以上围岩除卵石、圆砾属Ⅴ～Ⅵ级围岩外，其余上层均属Ⅵ级围岩。
以上围岩不稳定、变形较大，开挖后在极短时间易松弛坍塌，引起地面沉降和开挖断面塌方。
因此在施工过程中，应严格执行相关规范。
2、施工方法及顺序2.1施工准备按黄科工区施工的施工进度计划安排及施工组织设计，马头门施工期间的劳动力安排详见表2。
表2 马头门施工各工种劳动力安排表。
2.2测量放线在马头门破除前，应将高程和中线控制点引至竖井并放出洞口的开挖轮廓线。
2.3小导管超前支护在竖井施工过程中，根据测量放线打入双排超前小导管。
马头门施工方案
目录1、工程概况 (2)2、地质及水文概况 (2)2.1.马头门的地质条件 (3)2.2.水文地质情况 (4)3、马头门的施工顺序 (4)4、马头门破除前的措施 (6)5、施工前准备工作 (7)5.1.技术要求 (7)5.2.施工具备的条件 (7)5.3.施工人员 (8)5.4.施工设备 (9)5.5.施工材料的准备 (10)6、马头门破除施工顺序 (10)7、施工质量要求及标准 (13)7.1.施工技术要求 (13)7.2.施工控制标准 (14)8、监测 (15)8.1.洞内外情况观察 (15)8.2.沉降监测 (16)8.3竖井净空收敛监测 (16)8.4拱顶下沉及隧道净空收敛 (16)9、安全技术措施 (16)9.1.施工过程中注意的问题 (16)9.2.文明施工 (17)1、工程概况***图1 广～双区间施工竖井及横通道结构剖面图2、地质及水文概况2.1.马头门的地质条件马头门顶部土层主要为中粉质粘土⑥中粗砂⑤1层及粉土⑥2层（特性如表1）；均属Ⅵ级围岩，稳定性差，很难形成自然拱，施工过程中容易发生坍塌，施工时需要及时施作超前支护。
同时，由于管线渗漏等原因，场地内不排除存在上层滞水的可能性，在少量地下水的滴蚀作用下，圆砾及砂土中的细颗粒很容易被带走，在隧洞顶形成空洞，留下落顶的隐患，施工时需密切关注洞顶漏水问题，并及时采取有效措施，切断补给水源。
表1 马头门岩土特性表2.2.水文地质情况根据区间马头门地质剖面图所示，结合设计说明。
本段现赋存二层地下水，类型分别为潜水（二）和承压水（三），但是由于大气降水、管线渗漏等原因，不排除局部存在上层滞水的可能性。
承压水（三）处于马头门拱顶处，对马头门施工影响很大。
承压水（三）的含水层厚度大、水量补给较充分，且含水层透水性较好，在施工过程中，地下水可能产生潜蚀作用，并造成流砂、坍塌现象，承压水（三）水压极高，施工过程中可能会产生涌水、涌砂和坍塌等现象，影响施工安全。
马头门是立井井筒与井底车场连接的咽喉工程
马头门是立井井筒与井底车场连接的咽喉工程马头门施工概述：马头门是立井井筒与井底巷道连接的咽喉工程，具有断面大、结构复杂、施工难度大、施工中易发生事故等特点。
马头门之所以施工难度大，是因为井筒与巷道十字相交处的马头门断面大、工程结构复杂、施工速度慢、临时支护面积大、临时支护至永久支护时间间隔长等原因，施工时容易发生冒顶片帮，甚至发生人身伤亡事故。
施工时不但要考虑马头门本身因素，还要考虑井筒的水文地质情况。
施工方法：1、上部加强段井筒掘至马头门上部加强段时，出矸段高2米后打锚杆挂网，然后再出矸2米开始从下向上绑扎钢筋，最后立模浇注砼，按此方法掘至马头门顶板。
2、井筒部分与马头门井筒部分与马头门同时向下掘进2―2.5米，开始锚、网、锚索支护。
反复施工至马头门底板，整体绑扎钢筋、从下向上分段立模浇注砼。
（本井由于拱部施工完毕，墙施工一半时，顶板破碎严重，无法继续下掘，采取先砌已施工完毕部分砼，再施工剩余墙体） 3、若马头门内设有洞室，应洞室施工完毕，再向下部施工，待马头门掘进完毕统一绑扎钢筋。
4、如有下部加强段，施工与上部加强段相同。
5、最后浇筑底板由于本井底板有底鼓现象，底板要施工成锅底形。
操作要点：1、井筒部分掘进始终超前马头门。
2、马头门顶板临时支护及时、牢固符合设计要求。
3、马头门部分每向外掘进1.5―2米时要及时做好锚、网、锚索的临时支护。
4、马头门向外的墙体部分与井筒同时打眼放炮，直至掘至马头门底板。
5、马头门与井筒同时从下向上浇注混凝土，使其成为一体。
注意事项：1、安全方面，要重点加强对马头门的顶帮管理，防止冒顶片帮伤人。
2、按光爆要求布置马头门炮眼和进行钻眼爆破作业，减轻爆破对围岩的震动破坏，确保马头门规格尺寸符合设计要求。
3、根据井筒中心线、马头门中心线架设模板。
模板保证牢固、尺寸要符合设计要求以防跑模跑灰。
4、浇注混凝土时应使模板受力均匀，边浇边捣固，防止模板发生位移和变形。
5、浇筑砼时，派专人观察是否有跑跑模跑灰现象，发现立即处理。
千米立井井筒马头门变形破坏修复加固施工技术
千米立井井筒马头门变形破坏修复加固施工
技术
千米立井井筒马头门是钻井行业中常用的井口防护设备，它主要由井口固定表层的井筒和保护井筒的马头门组成。
在使用过程中，由于长期的风吹日晒和钻井作业带来的冲击力，容易造成破损和变形，影响到井口的密封和安全。
因此，对井口的破坏进行修复和加固显得非常必要。
修复和加固井口需要经过以下几个步骤：
一、材料准备：根据井口的情况，选择合适的材料进行修复，例如玻璃钢、钢板、泡沫等。
二、清理井口：清理井口上的油污和积雪，以确保材料的粘合质量。
三、测量井口：使用测量工具测量井口的形状和尺寸，从而为修复和加固工作提供准确的信息。
四、切割材料：将用于修复和加固的材料按照测量结果切割成合适的形状和尺寸。
五、固定材料：使用胶水或打铆钉等方法将修复和加固材料固定在原位，确保其牢固不松动。
六、后续处理：在修复和加固完成后，还要及时对井口进行清理和涂漆处理，以保护其表面不受腐蚀和氧化。
总之，对井口的破坏进行修复和加固是钻井工作中的比较常见的环节，也是保证井口密封和安全的重要措施。
钻井工作者需要具备一定的工程技能和经验，以保证修复和加固工作能够顺利进行，并且达到良好的效果。
马头门
竖井马头门施工
1、竖井马头门即竖井与隧道交界处，是明、暗挖施工结合部，结构受力复杂，为确保从井
壁开喽进洞的安全，必须对洞口周围采取加固措施，必要时洞口设置加强环。
马头门的施工不经监理工程师验收不得开挖进洞。
2、马头门施工破除井壁格栅前，现在竖井内架设临时支撑，确保临时支撑布设合理，临时
支撑必须与破除后的井壁格栅末端顶实顶紧。
3、马头门施工时必须先打入管棚，为进洞开挖打好基础。
4、要确保马头门主筋与周围的竖井井壁钢格栅焊接牢固，并及时喷射混凝土。
5、马头门初期支护不可一次破除，先局部间隔破除，待进洞后开挖支护一定长度，洞口形
成稳定体系后方可全部拆除。
回风立井马头门施工安全技术措施修改稿
回风立井马头门施工安全技术措施一、工程概况回风立井井筒设计净径5.0m，地表绝对标高为1147.75m，井深269.75m。
马头门上设计标高为井深265m，绝对标高883.25m。
该马头门方向位于回风立井井筒北侧，拱高2.5m（见工程洽商联系单），支护长度5m，净宽4.5m，支护壁厚0.5m，基础深0.25m，砼标号C30。
掘进开口高度5.0m，终端高度4.75m，起拱线坡度10/100，最大掘进断面22.98m2。
设计要求井筒施工过程中应以实际见煤为准，并相应调整井筒长度。
（依据柱状图和矿地测部提供的数据，预计在284.58米到15#中煤底板）。
目前回风立井施工至252m。
为安全、优质、高效施工完成马头门，特编制该措施。
二、编制依据《回风立井钻孔综合柱状图》《煤矿安全规程》（2011）《瑞龙煤矿矿井初步设计》《瑞龙煤矿矿井初步设计·安全专篇》《防治煤与瓦斯突击规定》《回风立井井筒施工组织设计》《回风立井井筒施工作业规程》《煤矿安全生产法》《煤矿工人技术操作规程》《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001《混凝土质量控制标准》GB50164-92《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-96《喷射混凝土施工技术规程》YBJ226-9l《工程测量规范》（GB50026-93）《建筑机械使用安全技术规范》（JGJ33-2001）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）《混凝土质量控制标准》（GB50164-92）三、施工规程及技术要求1、回风立井马头门全长为5m，坐落于15#中煤层。
2、回风立井马头门断面形状为直墙半圆拱形，净宽4.5m，拱高2.5m，直墙高2.5m～2.0m（净高4.75～4.25m）。
施工完毕马头门后，集中回风大巷与此连接。
3、支护要求：马头门半圆拱形巷道采用C30钢筋混凝土支护，外、内环筋φ18＠300，外、内纵向筋φ16＠300，联系筋φ8＠600。
井筒马头门
谢谢观看
马头门施工方案
马头门与进风井井筒相连，断面较大，一般采用自上而下的分层施工法，但马头门的施工，必须根据巷道和 井筒的已施工情况组织施工。由于冻结井筒施工耽误工期较长，回风井、总风大巷及进回风井联络已经施工完毕， 为了加快施工进度，在进风井井筒施工至390m时，进风井井底车场开始施工。当进风井掘进至马头门顶板 461．5m，进风井井底车场也施工完毕，然后从井底车场东西两侧同时按设计断面施工马头门，出矸由回风井提 升至地面。由于马头门西侧长15m，东侧长14m。长度较小，采用正台阶工作面连续施工法从井底车场两侧对向贯 通施工。先从马头门两侧对向掘进上半部分，并按设计断面穿过井筒，锚索喷支护完毕后，再掘下半部分。在掘 进马头门时，一并在设计位置掘出信号硐室和液压硐室。完成变电所通道和等候室通道的开口工作。为保证马头 门的整体性，浇筑混凝土采用墙、拱整体浇筑，然后在落滑模，进行井壁浇筑。当井底连接处井壁浇筑混凝土后， 再进行井的施工 。
此施工方法的优点
1施工质量 采用双层钢筋混凝土整体浇筑的施工方法．可保证马头门的整体性、观感质量及其稳定性，防止因地压过大 或围岩条件差而造成马头门破坏。 2施工安全 马头门施工过程始终在巷道内进行，可以避免高空坠落事故的发生。马头门施工前．其上部井壁已砌筑完毕， 形成马头门的上锁口，在马头门对向贯通施工过程中．能保证上部井简的稳定性，可防止冒顶事故的发生。 3经济效益 在立模施工中，均采用刚度较大的废旧U36型U型钢、4寸钢管作为支架，既防止混凝土浇筑过程中模板发生 位移和变形，又可以节约施工的材料成本。同时马头门提前顺利完工，大大节约了人工成本。 4施工进度 采用正台阶工作面连续施工法从井底车场两侧对向贯通施工，与传统施工方法相比，每循环进尺提高了一倍； 出矸由进风井井底车场直接经回风井罐笼运出，相比3吨的吊桶，明显提高了出矸速度。
临时竖井内客流通道马头门开口施工方案
临时竖井内客流通道马头门开口施工方案一、工程概况北京地铁某站位于某路与某大街的交叉路口，既有某桥的北侧，车站主体与某路走向一致，站体从桥下群桩间穿过，车站主体为分离式车站，两东西主洞设客流联络通道连接。
临时施工竖井位于车站客流联络通道处，为加快施工进度而设，主要施工场地位于某桥下，其北侧有一条Φ500的中压煤气管道（东西走向）,南侧紧邻桥桩，施工时采用φ800@1200的围护桩进行保护，内衬采用350mm格栅网喷混凝土。
临时竖井平面布置见图1。
图1 临时竖井平面布置图临时施工竖井净空尺寸8 .0×6.0m。
该竖井井口标高38.9m，井深27.39m。
南客流通道马头门开口净空高12.85m，宽6.0米。
二、客流通道马头门开口特点分析客流通道马头门开口位于临时竖井东西井壁上，开口位置是受力复杂的立体交叉体系，确保交叉结构的安全稳妥和控制地表及周边建筑物的沉降，尤其是桥桩沉降是本工程的重点。
并且南客流通道马头门开口后，设计方案中竖井钢支撑倒换为角撑因无支点而无法施作，如何进行支撑力的转换是本工程的重点。
三、施工方案、方法及施工注意事项1、总体规划临时施工竖井围护桩、锁口圈施工完后，先开挖支护到客流通道上台阶下2.5m处，临时封底，开始客流通道上台阶马头门开口施工，进行客流通道上台阶开挖支护，南客流通道上台阶开挖支护到封端后施工主洞的小导洞。
待主洞的小导洞开挖支护完毕、主洞洞桩施工机械设备进洞后，施工剩余临时竖井、永久封底，最后施工剩余马头门开口部分。
客流通道二次衬砌施工时破除马头门的临时仰拱。
开口顺序：先施做临时竖井内东侧客流通道马头门开口。
开口完成后，向西施工客流通道10m以后方可施做东侧客流通道马头门开口。
2、施工方案为确保临时竖井南客流通道马头门开口安全，并减少地表、煤气管道和桥桩沉降，从三个方面进行加强处理：开口位置临时竖井C20喷射砼井壁加强；客流通道小导管超前支护加强；施做加强环。
煤矿井下马头门施工技术探析
煤矿井下马头门施工技术探析【摘要】本文论述了煤矿井下马头门施工技术，有光面爆破、科学地确定附近眼装药量、装药结构和药卷直径和施工组织，以及煤矿井下马头门施工需要注意的问题，有对十字中心线进行严格地把握、荒径验收要严格、相贯线施工、小粒石子的选用、注重对下分层放炮进行管理，实时地加强一次支护。
【关键词】煤矿；井下；马头门；施工技术0引言马头门是煤矿立井井筒与井底车场连接的咽喉工程，具有断面较大、结构十分复杂、施工难度较大、施工中容易发生事故等特点。
煤矿井下马头门之所以施工难度大,是因为井筒与车场巷道十字相交处的马头门断面很大。
施工过程中不但需要考虑马头门本身的因素,还要与井筒施工统筹考虑,科学、合理安排施工。
传统的马头门施工方法不是很规范,一般是先把与马头门连接部分的井筒掘出一定长度并进行临时支护,然后再掘进马头门；或者随井筒把马头门掘出三到五米后,再进行永久支护。
由于工程结构复杂、掘进断面大、施工速度慢、临时支护面积大、临时支护至永久支护时间间隔长等原因,施工时容易出现冒顶片帮,甚至发生人身伤亡事故。
我们在总结近几年来在山东等地一些矿井建设中施工马头门实践经验的基础上,提出了马头门合理施工方法,以期解决马头门施工中的最大难题——井筒与大断面平巷十字相交所带来的问题,以达到安全、优质、快速施工的目的，促进煤矿企业的安全生产，和谐发展。
1煤矿井下马头门施工技术1.1光面爆破通常来讲，马头门的掘进施工需要实施光面爆破的技术，在科学地选用爆破参数、根据顺序起爆、对装药量进行严格控制和通过岩石抗拉强度大大低于其抗压强度的特点能够合理地组织爆破应力。
结合施工图纸的标准，在地下工程和巷道掘进爆破之后，使得光滑和规整的表面形成。
轮廓线外的岩石破坏很小或者是不受扰动，尽量地确保围岩的强度。
光面爆破这种爆破技术是非常科学与先进的，能够掘出光洁的巷道轮廓，方便实施锚喷支护，围岩的可靠性高、裂隙少，超挖量小。
并且光面爆破还具有质量好、功效高、成本低的特点。
马头门设计方法,技术方案
16 第十六页，共30页。
04
马头门支护
轩岗局焦家寨矿井副立井马头门处于泥质砂岩和泥岩互层中，马头门施 工中，进车侧由距井筒中心7000mm处开始冒顶，冒顶长达12050mm， 冒顶最大高度达8000mm之余，为防止冒顶扩展破坏井壁，设计和施工 中对冒顶段挂网锚喷初次支护(厚度100mm，锚杆长2.5-3.0m，网 100mmx100mm,Φ6mm)，然后壁后注浆充填，马头门永久支护浇筑钢 筋混凝土，厚500mm，马头门两侧总计支护长度43m。自1989年至今该 马头门完好无损，无漏水现象。
13 第十三页，共30页。
03
马头门设计考虑的主要因素
3-2 马头门高度
对于1t系列600mm轨距矿车立井罐笼，上、下双层同时上下人员时，马 头门的高度一般取6000—6500mm为宜，井底车场水平以上的上、下层 布置的马头门可称为平台式马头门。
14
第十四页，共30页。
03
马头门设计考虑的主要因素
马头门结构复杂断面大，受井筒作用及与之相关嗣室通道的开掘，其受 力复杂且大。由于对地压还没有一种可靠的、可供设计采纳的有效计算 方法，设计中一般按照工程类比、经验判断法等确定支护参数。
多采用混凝土浇筑(或初次锚喷支护，然后浇筑混凝土永久支护)或料石砌 暄支护(目前使用较少)，支护厚度400—550mm;当围岩破碎时，采用钢 筋混凝土支护，钢筋多为II 级，支护厚度350—500mm。
从查阅以往设计，结合参加的近20个立井马头门铜室的设计及审查实践 来看，对于600mm轨距系列，井筒装备一对罐笼(一宽一窄罐笼)时，井 筒净直径6000—6500mm，马头门宽度一般为5000—5500mm;当井筒 装备为一个罐笼带平衡锤时，马头门宽度一般为 4000—4500mm即可。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
一、概述山西潞安矿业集团李村煤矿位于山西省长子县大堡头镇南小河村和南李村之间，距长治约24km。
该矿井设计生产能力为400万吨/年，采用主、副、风三个立井开拓。
1、副井井筒位于工广东侧，根据现场实测副井井口标高为+640、00m,以640mm相对标高土0.000，净径10m。
2、马头门设计里程631.4m ～640m段南北方向布置双侧马头门，西侧马头门由东向西坡度降低坡度为0.003°；副井630.5 m～645.5m为加强段井筒，东侧马头门由西向东坡度降低坡度为0.003°，掘进半径5750mm，净径5000mm，掘进断面103.82㎡。
⑴马头门北侧马头门底板相对标高640m,顶板相对标高为634.5m，长度为30.2m, 其中包括开口渐变断面段9.250m及两水平延伸段2，250m和14，2m，北马头门变断面段净拱高为4850mm，渐变断面段墙高由2550mm渐变为1550mm，底板坡度为3‰；两水平延伸段净拱高分别为4250mm和4250mm，墙高分别为2280mm和1250mm。
⑵马头门南侧马头门底板标高-566.8m，顶板标高为-559.6m，长度为50.604m，其中包括两渐变断面段 3.400m和12.600m、两水平延伸段32.604m和2.000m。
南侧马头门渐变断面段净拱高分别为3800mm和2900mm，墙高分别由2700mm渐变为2275mm和由3175mm渐变为1600mm，底板坡度为7‰；两水平延伸段净拱高分别为2900mm和1750mm，墙高分别为1600mm和1750mm，底板坡度为7‰。
⑶马头门支护马头门整体采用联合支护，锚网喷+锚索支护为初期支护，钢筋砼为最终支护。
在西侧马头门有一个等候硐室通道，在东侧马头门布置液压站硐室、控制硐室、一个等候硐室通道，均采用素砼浇筑。
井筒部分支护厚度为750mm,其中锚网喷厚度为100mm,现浇砼厚度为650mm；马头门支护厚度为600mm，其中锚网喷厚度均为100mm,现浇砼厚度为500mm。
喷射砼强度等级为C20，浇注砼强度等级为C35，铺底砼强度等级为C15。
为了保证施工安全和井筒的整体性，我们计划马头门两侧各掘进7.5m 和井筒一块浇砼。
其余部分在拆模后一次掘进，进行锚网喷+锚索初期支护，然后采用砼输送泵整体浇筑。
二、地质及水文根据李村矿副井井筒检查钻孔及地质报告结合现场掘进揭露岩层分析：548.98m～556.60m为细粒砂岩，层厚7.62m，灰色，石英为主，长石次之，分选性较好，磨圆度差，裂隙发育。
556.60m～577.0m为砂质泥岩，层厚20.4m，灰黑色，砂泥质结构，块状，断口不平。
根据副井井筒检查孔揭露岩层情况，副井马头门主要穿过砂质泥岩，岩石硬度系数为f＝4～6。
里程577.0m为3＃煤层顶板，煤层厚度为1.95m。
施工过程中掘进至3＃煤层顶板上方10m位置停止掘进，开始探煤施工 (探揭煤措施另编)。
根据测井资料，结合钻孔揭露岩层情况和岩性及裂隙情况,马头门涌水量小于5m3/h。
三、确定施工工艺㈠施工准备1、由工程科专业测量人员从封口盘南北方向下放两条马头门方位边线，在井壁上固定中线点，并认真检查中线，确保误差不超过3mm，井口下放长钢尺,并在浇筑好的井壁上设置标高点,严格控制马头门标高。
2、所需施工材料及器械必须备齐，碹骨加工必须在地面组装并按规定验收合格后，方可入井，模板租赁和木背板准备到位。
3、初期支护用的锚杆、网片、锚索等材料进场并检验合格。
4、钢筋进场并验收合格，根据消耗计划在地面进行预加工。
5、将副井马头门施工作业规程传达至施工相关的所有人员。
㈡施工方案根据副井井筒设计技术特征、工程地质情况, 副井马头门设计里程为+631.4m～640.0m，预计井筒浇筑里程为625.m，马头门施工采用由上至下分段掘进，然后由下至上一次浇筑。
井筒采用吊模和块模，马头门采用18号槽钢碹股和土建模板。
主要施工方案如下：1、井从631.4m里程点向下掘进，一次掘进3.7m，出矸至2.8m高，对两侧马头门上部拱进行掘进，从上至下一次掘高2.5m，掘进3m。
继续进行施工渐变部，直至对渐变部施工深度完成。
2、渐变拱上部2.5m高施工完毕后开始向下施工，出矸至5.6m高再对两侧马头门掘进。
掘深11500mm。
爆破完毕后进行锚网加锚索支护。
3、马头门俩侧各掘进11.50m后，按照设计标高找平马头门底板,根据标高铺好穿鞋木板,利用马头门中线,由外向里,由墙部到拱部,稳立碹股及模板,稳立井筒大模至允许范围内，进行底板找平，准备扎钢筋稳模和井筒整体浇砼。
利用基岩段施工设备进行浇筑,马头门内浇筑依靠砼自身流动性和人工将混凝土翻至迎头工作面,保证混凝土浇满,利用风动振动棒分层振捣。
4、+630m～645.5m井筒采用3.6m大模进行浇筑砼施工，向上部分井筒采用块模浇注，俩侧马头门采用槽钢碹股和土建模板进行浇筑砼施工.5、马头门施工严格控制脱模时间以保障强度，砼浇注养护时间不得低于3d。
养护结束后，拆除模板碹股模板,拆除顺序由外向里,由拱部至墙部。
6、拆除模板后进行其余渐变断面和水平延伸段的掘进施工，进行锚网喷+锚索初期支护，浇砼段掘进完毕后采用输送泵进行砼浇注施工。
初步考虑采用俩组模板，每组长度为6.0m，俩组交替使用以保证砼养护时间。
7、井筒部分采用H2-10中心回转抓岩机装矸,马头门处用0.9m3耙矸机将矸石耙至井筒或吊桶内。
㈢施工工艺1、马头门掘进根据施工图纸要求，结合上述马头门施工施工方案对两侧马头门进行掘进，严格控制设计尺寸，马头门中心线及标高，严格按照图纸施工，着重注意两侧马头门渐变断面拱部掘进施工轮廓线。
具体工艺如下：⑴北侧马头门北侧马头门渐变断面段，起拱线每米下降100mm，周边眼倾角为10.6°，炮眼深度为2.2m，分层掘进段高2.5m左右，共分3层。
分次爆破，爆破施工完毕后，对尺寸不符合要求的部位，采用风镐刷掘，然后进行初次支护。
掘进分为3个段高5个循环，马头门掘进长度为8m。
采用YTP-26型风锤，配Φ22×2200mm中空六角钢钻杆，Φ42mm“一”字型钻头，进行打眼。
⑵南侧马头门南侧马头门掘进施工工艺与北侧马头门相同。
在8.0m施工段内断面有俩个宽度，其中和井筒相接4.0m和北侧相同，其余起拱线每米下降170㎜，周边眼倾角为9.6°。
从井筒中心向南9.1m在东侧布置控制硐室，掘进深度为3.8m,掘进宽度4.0m；将南侧马头门8.0m段掘进并初次支护完毕，然后开始掘进控制硐室，硐室开口时打眼深度1.2 m，爆破后进行初次支护，然后继续掘进。
2、马头门排矸井筒采用副井基岩段排矸使用的中心回转抓岩机将矸石抓至主副提吊桶内提升至井口经溜矸槽排至排矸池内。
马头门开口处矸石采用人工将矸石翻至井筒内，中心回转抓岩机将矸石装入吊桶内排出井外，随着马头门深度增加，为了提高施工进度，在井筒内布置耙矸机将马头门内的矸石耙至井筒，然后利用中心回转抓岩机将矸石抓入吊桶排出井外。
3、马头门锚网喷+锚索支护-556.90m～-567.1m井筒部分锚网喷支护,井筒每掘进2m及时进行锚网喷支护。
⑴锚网支护锚杆采用Φ20×2500mm螺纹钢锚杆，间排距700×700 mm矩形布置。
托盘规格为150×150×12为金属托盘。
采用YTP-26型风动凿岩机配Φ32mm“－”字型钻头进行钻孔，钻孔深度为2450mm，钻孔角度必须垂直岩面。
采用两只Z2650中速药卷锚固，采用风动专用搅拌器安装锚杆，搅拌时间不低于1Min，锚杆托板必须紧贴岩面。
锚固力不小于80KN。
金属网片选用Ф6盘圆焊接金属网，网幅为1.0mx2.0m,网格为100mm x100 mm,压茬为200 mm,采用12#铁丝200mm间距绑扎连接牢固。
⑵锚索支护马头门锚网喷+锚索联合支护,马头门每掘进2米及时进行锚网喷支护一次,锚杆选用Φ20×2500mm树脂锚杆,间排距700×700 mm矩形布置。
托盘规格为150×150×10金属托盘。
锚网喷支护方式与井筒相同。
锚索为加强马头门顶板支护，选用φ17.8mm的7股高强度预应力钢绞线，长度为8.3m，采用一个K2335和两个Z2360树脂药卷，锚深为8000mm，配套200×200×15mm钢托板，配套锁具紧固锚索，锚固力不低于150KN。
锚索布置方式马头门1-1、2-2渐变断面段布置间排距为1400×1400mm，每排5根，矩形布置；控制硐室每排布置2根，间排距为1400×2000mm。
采用MQT-120/2.7-C型号锚索锚杆机，B-9×1.0型可连接钢钻杆和Φ32mmY字型钻头进行锚索孔施工，锚索孔深度为8050mm。
锚索搅拌采用锚索机带动钢绞线进行搅拌，搅拌时间不低于2Min，采用风动锚索锁紧器进行锁具紧固。
⑶喷射砼支护-556.90m～-567.1m井筒部分及马头门施工段喷射砼强为C20，喷射厚度为100mm。
水泥采用P042.5普硅水泥，采用河北黄砂做细骨料，10～15mm 碎石做粗骨料，配合比水泥：黄砂：碎石=1：1.99：1.99.利用地面在副井基岩段施工的砼搅拌站，配PLD-1600型电子自动计量上料系统和JS－1600型强制式搅拌机进行拌料，喷射砼料装入2m3底卸式吊桶运至井筒工作面, 喷浆选用一台Z－Ⅶ型喷浆机，将其置于井下工作面，然后在喷浆机旁设一灰盘盛喷浆料，由施工人员进行人工上料喷浆。
工作面灰盘需采用搭设临时防水雨棚、采用防水布盖住灰盘、喷浆机等措施防止淋水进入影响喷射砼料质量。
4、马头门钢筋绑扎井筒及马头门钢筋绑扎间排距为200mmx 200 mm,钢筋搭接长度竖筋为30D，环筋为45D。
连接筋选用Ф6盘圆加工，间排距为600x600mm，梅花状布置，钢筋保护层为50mm。
⑴环筋绑扎井筒掘进施工至-566.8m时，在井筒内每2m水平位置打设锚杆作为钢筋固定点，先按设计尺寸绑扎一道井筒外圈环筋，按照每200mm绑扎固定井筒竖筋，钢筋为Φ20mm螺纹钢。
站筋按照设计间距采用20#扎丝与环筋固定，下部采用矸石固定，并保证铅垂，然后按照设计逐圈绑扎环筋，并严格控制圈距，严格保证钢筋保护层厚度不小于设计。
钢筋绑扎采用20#扎丝双道绑扎井筒竖筋每根长度为3.6m，下口预埋200mm 。
井筒环筋按照200mm排距进行绑扎，每根长度为4.5m，选用Ф22螺纹钢，内圈环筋半径为4160mm，井筒每圈环筋4.5m长的7根，另加2.0m长短筋一根，共帮扎环筋8根。
外圈环筋半径为4620mm,井筒每圈环筋4.5m 长共绑扎8根，另加一段1.2m长段筋一根，共绑扎9根。