监控量测在陕鄂界隧道施工中的应用

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浅析监控量测在隧道施工中的应用

ＮＯ．２０１Ｖ，０
・
施工技术・
浅析监控量测在隧道施工中的应用
张红霞
（肃省水利水电工程局，肃兰州甘甘７００）３００
摘要：隧道施工过程中正确而有效的进行监控量测，在能确保工程施工安全和隧道结构的长期稳定，证支护结构验
注：为隧道埋深；为隧道最大开挖宽度。。
２围岩量测管理工作流程
围岩量测管理工作流程如图ｌ示。所
Ｉ
旦塞ｌ
主
管理基准的设定
图２地表沉降横向测点布置表２地表下沉测点纵向间距
２５Ｈｅ２．Ｂ＞＞ＢＢ＜４ ≤ ２／０Ｂ０２ ≤ Ｂ
纵向测点间距，ｍ
２０５－０
１～Ｏ０２５Ｏ～１
—
ｌ埋卤土——一Ｉ测设点
— — —
支
护设计
量测数据采集Ｉ
二二二二
量测数据分析ｌ
参数
４围岩量测技术要求４１洞内外观察．图１围岩监控量测管理工作流程收稿日期：００１— ９２１－０２作者简介：红霞（９６）女，肃景泰人，理工程师，要从事水利水电工程管理。张１７一，甘助主（）施工过程中要经常进行洞内外观察，内观察可分１洞

围岩监控量测技术在隧道施工中的应用

表１
０引言围岩监控量测指的是在隧道施工时，时监测支护系实
念，它主要通过开挖法、支护形式及辅助手段，量利用围尽岩自身的承载能力来提高隧道施工的安全系数，同时使其更为经济合理。而其安全性、经济性和合理性，主要体现在能及时为下一环境的设计即施工提供有效的围岩监控量
围岩监控量测技术在隧道施工中的应用
寇强（铁一中局集团第五工程公司）有限
摘要：文以围岩监控量测技术在横山隧道施工中的应用为例，本
Ｚ２Ｗ０型收敛仪，用于隧道断面水平位移测量观测。
道拱顶下沉观测。２２２测点埋设及要求．．
隧道净空变化、拱顶下沉量测项目设置在同～断面，统及围岩的稳定性能和变化情况，以进一步优化施工方量测断面的间距及测点数量设定主要依据围岩类别，般一案，对支护参数进行合理的调整。新奥法施工中，并在这个量测断面的布设要求见表１。环节的工作非常关键。新奥法属于一种全新的隧道施工理
测数据。所以，用新奥法施工的重点在于准确、时、采及快速地进行围岩检测即信息反馈。通过新奥法施工的一个案例就是太中银铁路横山隧
注：口及浅埋地段断面间距取小值。洞
测点埋设应尽可能靠近掌子面，一般距工作面Ｏ５～２０测点埋好后，在下一循环爆破前量取第一．ｍ．ｍ。应道施工项目，该项目施工很好的运用了围岩监测技术，并次读数。由此获得的预期的技术经济效益和社会效益。２３现场监控量测要求．１工程概况２３１喷锚支护施作２．．ｈ后即埋设测点，进行第一次横山．位于陕西省横山县境内，全线范围的重点隧道是控制工程。隧道起迄里程为ＤＫ３＋６～ＤＫ４＋１，量测数据采集。３３２５３４７３

监控量测技术在高速公路隧道施工中的应用

监控量测技术在高速公路隧道施工中的应用摘要：隧道施工的监控量测，是根据施工现场测量获得的有关数据，再通过对这些数据力学分析，来判断未知的事故和安全隐患。

本文就高速公路隧道在建设中监控量测的项目及方法加以介绍，并以临合高速曲奥隧道工程为例阐述在高速公路隧道建设中的施工监控量测工作。

关键词：高速公路隧道；监控量测；应用一、监控量测的目的和项目1、监控量测的目的是为了在施工中保障质量与安全，将量测数据做系统处理，做好预测预报。

在施工中通过监控量测进行信息的预测和反馈指导工作，确保施工中的安全。

监控量测技术在高速公路隧道施工中优化了项目的经济和环境效益。

2、为了保护隧道的顺利开挖及二次衬砌的时间，隧道围岩的量测必测项目一般包括地质及支护状况、周边收敛、拱顶下沉和地表下沉等。

地质及支护状况包括岩性、岩层产状、结构面、溶洞、断面描述、支护结构裂缝等；周边收敛是量测隧道周边位移，了解收敛状况和断面变形状态，判断稳定性；拱顶下沉量测是监视拱顶下沉，了解断面的变形状态，判断隧道拱顶的稳定性；地表下沉是根据地表下沉位移量判定隧道开挖对地表的影响，优化施工组织设计。

在临合高速曲奥隧道监控量测工作中最主要的是周边位移量测、拱顶下沉量测和地表下沉量测，它是隧道围岩应力状态变化最直接的反映。

监控量测必须要紧接开挖、支护作业，按要求进行监测和布置，及时对数据进行分析，有必要时增加或调整监测的目的和内容。

在观察过程中支护发生异常现象的，要采取有效的应急措施，加大观察力度。

洞内外的观察，要严格按照标准进行，做好数据记录并及时分析和整理，方便施工中的应用。

二、监控量测主要项目的监测方法1、周边收敛量测隧道监控量测断面的选择应根据围岩级别、隧道断面尺寸、埋置深度及工程的实际情况而定。

一般采用收敛计进行传统的接触量测，亦可采用非接触量测方法使用高精度全站仪配合反射贴片，采用对边测量方法或三维坐标法进行量测。

我公司曲奥隧道施工中采用收敛计进行传统的接触量测（测点布置如图1）和非接触式三维坐标法共同进行量测，以使量测结果能互助对照，相互检验。

隧道监控量测在隧道施工中的应用

隧道监控量测在隧道施工中的应用摘要：本文在分析监控量测作用以及基本项目构成的基础上，结合某隧道工程施工的实际，做好相关仪器设备的选型工作，在此基础上，吸收以往经验，制订系统的技术应用方案，扎实推进隧道监控量测技术的合理高效应用。

关键词：隧道；监控量测；隧道施工；应用1隧道监控量测概述监控量测技术作为新奥法的重要组成部分，作为一种监测机制，其主要针对公路隧道施工过程中围岩-支护的安全性，通过一系列的检测手段，对各个监测点支护效果以及围岩状态进行评估，帮助施工人员及时掌握相关信息，调整施工参数，优化施工方案，在确保隧道施工质量的基础上，确保施工效率。

具体来看，借助于必要的数据参数，技术人员能够对隧道的开挖方式、施工工艺进行针对性选择，同时，也为后续相关施工管理工作的开展奠定坚实基础，确保了公路隧道施工管理的有效性，理清了各个管理环节。

在监控量测机制下，施工人员从整体上把握隧道围岩以及相关支护结构变形的基本规律，与其他监测方式相对比，监控量测对隧道掌子面的稳定性、隧道初期支护、砌衬操作的可行性以及必要性进行了全面评估，大大提升了公路隧道施工的科学性，避免出现施工差错，影响整个施工质效，造成不必要的施工风险。

从过往情况来看，需要做好洞内观测、隧道拱顶下沉测算、隧道水平收敛评估、地表沉降量计算等工作，通过系统化测量监控，实现了对隧道内围岩状态以及支护结构设置等基本数据的获取。

考虑到部分地区，地质环境较为复杂，常规性的监控量测无法完全体现相关情况，因此，工作人员就应当结合实际情况，在常规性监测的基础上，适当增加监测项目，以确保监控量测工作落实到位。

2公路隧道监控量测仪器的选用为做好公路隧道监控量测工作，工作人员应当吸取过往经验，在明确公路隧道施工区域基本情况的基础上，有针对性地做好监控量测仪器的选用，通过这种方式，确保监控量测数据的准确性以及有效性。

公路隧道内施工环境较为恶劣，由于各个工种同时进行施工作业，加之潮湿、阴暗的环境，增加了施工难度，同时，地质活动较为频繁，施工安全系数较低，在这种环境下，如何进行有效的监控量测就成为施工企业共同关心的问题。

监控量测在隧道施工中的应用

据。
照图１布设隧道内测点。
监控量测控制方法表３地表沉降测点纵向间距设置表
隧道埋深与开挖宽度
２Ｂ＜Ｈｏ＜２５ＢＢ＜Ｈｏ≤ ２ＢＨ０ ≤Ｂ
关键词：隧道施工
１概述
纵向测点间距《ｍ）
介绍了隧道工程监控量测项目、监控量测断面及测点布置原则、监控
２
纵向位移
多点位移计、全站仪
按量测方法及监控量测的实施，为科学开展隧道工程监控量测提供依条件下应当按照表３的要求布置地表沉降点纵向间距，
２０～５０１０￣２０５～１Ｏ
随着社会的发展和科技的进步，为确保地下工程的安全、质量，监控量测作为一个重要的控制手段在我国得到了突飞猛进的发展。目前每个地下工程施工过程必须结合现场监控量测的数值，及时进行反馈，指导现场施工，以确保在可控的前提进行施工。国内外地铁施工中，因未进行监控量测或监控量测不到位而导致的重大安全施工时有发生。如２００８年１１月１５日杭州萧山湘湖段发生地铁施工因监控量测不到位，造成大面积塌方，致路面坍塌，正在路面行驶的约１１辆车辆陷入深坑，造成重大人员伤亡和财产损失事故。因此，研究地铁施工监控量测的合理方法，确保施工安全和质量，具有重要的现实意义。

隧道施工中监控测量技术的应用

因此，监控测量技术在隧道施工中的应用非常广泛，促进隧道工程施工环节向信息化、现代化的方向发展，同时为隧道施工提供技术性的保障。
３、监控测量技术在隧道施工中的应用
施工中只有科学、合理的应用监控测量技术，才能保证隧道工程的顺利实施。本文主要针对隧道工程施工中监控测量技术的应用以及监控测量工作的有
进行和施工质量及安全，隧道施工监控测量技术的应用显得尤为重要。本文通过对隧道工程进行研究，探讨一下在隧道施工中监控
测量技术的应用。关键词：隧道施工；监控测量
监控测量技术的应用是隧道施工中极其重要的环节。一方面可保障隧道
施工工程的稳定性和实用性；另一方面保证隧道施工的质量和安全。因此在
４、隧道施工中监控测量的方法
监控测量技术方法主要是：取隧道工程合理的测量点进行监控、测量，制
二、隧道施工中监控测量工作探讨
以隧道施工中的监控测量技术为研究对象，通过监控测量工作在隧道施
工中的实际应用，对隧道施工中的监控测量技术进行以下几个方面的探讨：
控测量的技术方法实现隧道施工测量点的选取。
程的施工现场，如：通过技术性的监控、测量对地质岩石的分布特点以及物理特性进行研究，分析隧道施工所处地理环境中的土质、岩石层的特性，发现其对隧道施工的影响点，对原始的设计方案进行针对性的修改，保障对现场的施工起到指导性的作用。在隧道施工的过程中如遇到突发事故，可及时采取相应的措施，将隧道施工中的危险和损失降到最低。同时在监控技术应用的过程中，通过对实测数据的整理和分析，及时反馈给施工单位，以便施工单位不断的积累经验，在此基础上不断的修改和完善施工方案。隧道施工中最主要的是要保障周边岩层的稳定，形成坚固、稳定的支撑结构。通过测量岩层中的力学性能，掌握岩层中的动态发展，顺应岩石力学的变化趋势，采取更加稳定、合理的支护方式，制定有效的施工方案。随着隧道工程施工的进行，监控测量技术的使用会更加频繁，隧道内部与外部受地质、地理环境的影响是不相同的，而且岩土层的受力会跟随外部施工的进展发生变化，出现受力不均匀的情况，必须通过监控测量技术保障隧道施工全过程

浅谈监控量测在隧道施工中的作用

４观察围岩破坏形态并分析。１危险Ｊ．５）生不大，不会发生急剧变化，如加临时支护后即可稳定的情况。）当引起注意的破坏，２应如拱顶混凝土喷层受压出现的裂隙。３危险征兆的破坏，）如拱顶喷射混凝土出现有对称性的局部崩塌、侧墙内移。
５监测结束标准根据收敛速度判别：一般地段：收敛速度＞ｍ／，５ｍｄ时围岩处于急剧变化状态，强初期支护系统；加收敛速度＜．／，０ｍｍｄ时围岩基２本达到稳定。特殊地质地段：加强初期支护强度和刚度，严格控制过大变形。各量测项目持续到变形基本稳定后２周结束，断层破碎带地段位移长时间不能稳定时，延长量测时间并采取加强措施。６监测数据的统计心内容之一，置于动态管理体
下统桐梓组和红花园组白支岩，第四系残坡积成因的亚粘土零星分布于冲沟、缓坡段。隧道洞口所经地带体破碎，节理、裂隙发育，岩体呈碎石状镶嵌结构，口围岩稳定性差，洞顶部无支护时易坍塌，侧壁易失稳，口围岩稍有偏压，洞且洞口范围属于浅埋段，地下水主要为
建筑・规划・设计
民营科技２１耳第５０２期
浅谈监控量测在隧道施工中的作用
赵文东
（中交第一公路工程局第六工程有限公司，北京１０２）００４摘要：对监控量测在施＿中的重要性及时监控管理程序、７２信息反馈程序、监测结果异常的处理等方面进行了描述。关建词：目的；反馈程序；异常处理；布设；安装
１工程概况
银洞坡隧道为一座上、下行分离的四车道高速公路长隧道，隧道进口都匀端为小净距形式，并逐渐过渡出口贵阳侧的标准分离式形式，都匀端左、右线测设线间距为１．贵阳端左、７１ｍ，右线测设线间距为３．ｍ。道左线长２９ｍ，面位于坡度为＋．６８隧９７纵２０％的上坡段接坡度为一．１％的下坡段，大埋深约２０右线长２６ｍ，面位３最５ｍ。９０纵于坡度为＋．２２０％的上坡段接坡度为一．２０１０％的下坡段，最大埋深３２０８ｍ。根据地质调绘、钻探及物探资料，隧址区岩层主要为奥陶系

监控量测在隧道施工中的应用

监控量测在隧道施工中的应用摘要：隧道是修筑在应力岩体中的特殊建筑物。

为了隧道围岩以及其支护结构的施工质量和施工安全，可以对其进行监控量测达到其目的。

本文主要简单的对隧道监测信息化的运用进行深入的了解研究。

关键词：监控量测;隧道施工1. 工程概况穗莞深城际轨道项目工程施工总承包SZH-2标段位于东莞市厚街镇和虎门镇，设计起点里程为DK40+370,终点里程为DK50+485,本工程包括【沙田〜厚街站部分区间】、【厚街站】、【厚街站〜虎门站区间】、【虎门站】、【虎门站〜虎门商贸城部分区间】，为两站三区间线路形式，总长10.2km。

本次监测对象为沙田〜厚街站部分区间、厚街站-虎门站区间、虎门站-虎门商贸城区间矿山法暗挖区间隧道。

【明挖段〜厚街站区间】进口段〜厚街站区间起始沙〜厚区间明挖段，终点厚街站，全区间采用矿山法施工，右线全长1093.554m(DK40+761.846〜DK41+855.4、ZDK40+762.483〜ZDK41+864.385)。

2. 矿山法隧道工程引起的地表沉降规律分析地表移动可以分为两个组成部分，即地表沉降和水平位移;地表变形主要指不均匀地表沉降和不均匀水平位移所形成的地表倾斜、水平变形以及地表的曲率变形。

隧道施工地表移动与变形的发生主要是由于施工引起的地层损失和施工过程中隧道周围受扰动或者受剪切破坏的重塑土的再固结所造成的。

一方面，隧道周围土体在弥补地层损失中，发生地层移动，引起地表沉降。

所谓地层损失，是指隧道施工中实际开挖的土体的体积与竣工隧道体积之差，竣工隧道体积还包括隧道周边的压入浆体体积。

地层损失是由于多种因素作用的结果，开挖面土体向隧道内移动，隧道施工断面产生收敛，可以引起地层损失。

另一方面，在含水地层中进行隧道施工时，可能引起周围土体内部孔隙水压力的变化，使地层发生排水固结引起地表沉降，而且土体的蠕变也可能导致地表发生一定的沉降。

因此，无论采取何种隧道施工方法，都将不可避免地引起或多或少的地表移动和变形。

监控量测在新建隧道下穿既有隧道施工中的应用

取围岩监控量测，以精确掌握既有隧道沉降，确保既有线路运营安全同时提高经济效益。关键词：监控量测施工应用
２。１围岩监控量测流程围岩监控量测流程图见图
地质超前探测预报
开挖
１工程概况翠华山隧道是西康二线重点控制性工程，位于西安市长安区，起讫里程为Ｄ１Ｋ６５＋８０７一Ｄ１Ｋ７７＋０７８．全长
岩，离既有隧道岩层净距离较短（约８米）。新建隧道下穿既有线隧患。
道交叉段长度为２６．１米，新建隧道下穿既有线隧道施工时，围岩受
运营列车振动影响，造成洞身开挖后围岩的稳定性较差，为确保隧道
施工安全，快速高效的通过下穿段：在下穿既有隧道施工过程中，采
变形曲线出现反常ＩＩ囤岩变形趋于稳定
加强支护
ｌｌ施作二次衬砌
ｌＩＪ级围岩，离既有隧道岩层净距离较短（约８米）。新建隧道下穿既有线隧道交叉段长度为２６．１米，新建隧道下穿既有线隧道施工时，围岩受运营列车振动影响，造成洞身
２＿２＿３监控量测方
法
．
～
① 净空收敛量净空变化测线在横
断面上，以水平基线量
测为主。斜基线量测作为辅助测试手段，量测方法按下列程序：
ａ装设测点，测点可用自制专用接头钢筋

监控量测在隧道施工中的应用

缝，以便挂尺是确保读数更加精确。支护结构施工时要注意保护测点，一旦发现测点被污损，要尽快重新设置，保证数据不中断。测点设置距掌子面间距：
Ｖ级围岩（浅埋）１Ｏ～１５ｍ；Ｖ级围岩（深埋）２ｏ～３０ｍ１Ｖ级围岩（深埋）２０～３０ｍ； Ⅳ级围岩（深埋）１０１５ｍ； Ⅲ级围岩３０ — ５０ｍ； Ⅱ级围岩５０～１００ｍ；初读数在开挖后３ — ６小时内完成。采用水准仪、水准尺、挂钩式钢尺配合测量，精度为
０．５ｍｍ。
移

３、周边水平位移量测：①测点埋设：喷锚支护施作后，用风钻凿４０ｍｍ、深２００ａｍ的孔，ｒ先用早强水泥砂浆灌满后再插入测点固定杆，尽量使同一基线两测点的固定方向在同一水平直线上，等砂浆凝固后，即可进行量测工作。一般在边墙两侧对称布置，第一道水平位移量测线一般距洞顶高度２－３米，第二道５～６米。如果有三道的话，位置根据开挖端面可适当调整，一般两道基本满足施工需要。②量测方法：采用ＳＷＪ一 Ⅳ隧道收敛计或其它满足要求的收敛仪监测。③ 测点距掌子面间距：与拱顶下沉间距一致。
１、洞项地表位移和下沉测量：洞口开挖前，在距洞口里程１５～２５米设置测点，垂直线路方向在左中右附近各设三个观测点，在该方向上隧道施工范围之外稳定处左右各设置两个置镜点。采用精度为０．５毫米的经纬仪和水准仪，变形在５ — １５毫米，每天两次，变形在１ — ５毫米，每天一次，变形在１毫米以下，每两天一次，如果变形大于１５毫米以上，就需加密量测频率，如果连续两天以上就要通知上级领导，以便采取必要措施，该段里程前后二十米二次衬砌施工完后，如变形在０．５毫米以下即可停止观测。上述数据可根据现场实际情况适

监控量测在隧道施工中的应用

监控量测在隧道施工中的应用摘要：施工监控量测是隧道新奥法施工的三大法宝之一，通过监控量测的数据为隧道施工以及为修改设计提供依据。

本文对隧道施工监控量测的目的和必测项目的内容进行了论述，并结合湖南炎汝高速公路带角岭隧道的一个拱顶沉降断面进行了回归分析，评价和预测围岩的稳定情况。

关键词：监控量测隧道目的拱顶沉降周边收敛回归分析近年来随着我国交通事业的发展，我国的隧道建设进入了一个鼎盛时期，新奥法施工工法也越来越完善。

作为新奥法的三大法宝之一的施工监控量测在隧道施工中发挥了越来越重要的作用，也越来越受到人们的重视。

1.监控量测的目的（1）掌握围岩动态和支护结构的工作状态，利用量测结果修改设计，指导施工。

（2）预见事故和险情，以便及时采取措施，防患于未然。

（3）积累资料，为以后的新奥法设计提供类比依据。

（4）为确定隧道安全提供可靠的依据。

（5）量测数据经分析处理与必要的计算和判断后，进行预测和及时反馈，以保证施工安全和隧道稳定。

2.监控量测的内容和实施2.1监控量测的内容监控量测项目包括必测项目和选测项目。

必测项目包括地质和支护状况观察、周边位移、拱顶下沉、锚杆或锚索内力及抗拔力；选测项目包括地表下沉、围岩体内位移、围岩压力及两层支护间压力、钢支撑内力及外力、支护衬砌内应力表面应力及裂缝量测、围岩弹性波测试。

复合式衬砌隧道可以根据施工及围岩情况采用相应的选测项目。

本文将着重介绍必测项目的内容、实施方法以及数据处理。

2.2监控量测的目的及实施（1）地质和支护状况观察①观察目的和内容隧道目测观察的目的是：预测开挖面前方的地质条件；为判断围岩、隧道的稳定性提供地质依据；根据喷层表面状态及锚杆的工作状态，分析支护结构的可靠程度。

目测观察内容：岩质种类和分布状态，岩性特征：岩石的颜色、成分、结构、构造；地层时代归属及产状；节理性质、组数、间距、规模，节理裂隙的发育程度和方向性，断面状态特征，充填物类型和产状；断层的性质、产状、破碎带宽度、特征；地下水类型，涌水量大小、涌水位置、涌水压力、水的化学成分，湿度；开挖工作面的稳定状态，顶板有无剥落现象。

隧道施工监控量测的作用

工程管理18 2015年18期隧道施工监控量测的作用金作荣中铁一局五公司，陕西 721000摘要：近年来，公路隧道已广泛采用新奥法设计与施工，现场监控量测则是新奥法设计与施工的重要组成部分，施工中将原设计提供的地质勘查资料、监控量测收敛沉降数据、掌子面地质观察以及地质超前预报等方面的信息有机结合起来，建立一个综合评价系统，必将大大提高围岩稳定性评价的准确性。

基于此，在实际工作中值得进一步推广研究。

关键词：隧道；监控量测；措施中图分类号：U456.3 文献标识码：A 文章编号：1671-5810(2015)28-0018-021 概述监控量测作为新奥法的三大支柱之一，有助于我们正确认识和理解掌子面开挖后围岩的动态变化过程及趋势，为判断施工过程中隧道围岩的稳定性和支护结构的安全性提供科学依据。

围岩的变化情况和支护结构的工作状态是监控量测的对象，通过分析处理采集到的监测数据，对围岩的各项指标进行反馈和预测，保证隧道围岩及支护结构的稳定。

同时通过对围岩和支护的应力应变量测，合理修改支护参数，保证隧道施工安全。

在隧道施工中，如果能选择科学合理的监控量测方法，就能使我们迅速准确地获取量测数据。

通过对数据合理的处理分析，就能及时掌握施工过程中出现的各种情况，对可能出现的事故及时地向建设单位、设计单位、监理和施工单位反映，及时采取相应措施。

合理的监控量测方案，能有效避免恶性事故发生，指导隧道的科学施工，为隧道安全施工提供保障。

可见监控量测在隧道施工中具有重大的经济意义和实用价值。

2 隧道施工监控量测实例分析2.1 工程概况某高速公路洞塘隧道为上下分离的四车道高速公路隧道，隧道全长1709m。

隧道处于低山区，洞口山体表层覆盖残坡积土层，洞口谷底有薄层冲洪积亚粘土，地下水主要为风化层裂隙水且多处于隧道拱顶之上，地下水较贫乏，受降水影响。

隧道进口属浅埋段，并承受偏压。

设计采用复合衬砌，在进口、出口段均设仰拱衬砌，初期支护为工字钢型钢拱架+智能中空注浆锚杆+喷射钢纤维砼。

监控量测在隧道开挖中的应用

监控量测在隧道开挖中的应用摘要：新奥法的基本理论是将支护和围岩作为整体支护体系，共同变形，共同承担荷载，在隧道施工过程中，对隧道进行拱顶下沉量测，周边位移收敛量测，并对量测数据进行系统的分析。

实践表明监控量测在隧道施工中起着重要的作用。

关键词：监控量测拱顶下沉周边收敛引言隧道是修筑在地面以下的隐蔽工程，在隧道修筑之前进行了一定量的勘测，但由于隧道所处地区的地质复杂性，隧道开挖以后对周围岩体的扰动，使得先前的设计与实际的围岩情况存在一定的偏差[1]，为了时时掌握围岩和支护体系的工作状态，排除在施工过程中的安全隐患，确保施工人员的人身安全，指导二次衬砌的最佳施作时间，使设计更好的指导施工，为以后的施工积累相关经验，监控量测在其中起着不可替代的作用[2]。

通过对监控量测的数据进行系统的处理，对结果进行回归分析，得出隧道的时时情况，从而指导隧道施工安全顺利有效的进行。

本文以某隧道为例，详细介绍了隧道监控量测项目内空收敛（拱顶下沉、周边收敛）量测的实施方案，数据分析以及隧道施工的信息反馈。

1工程概况某隧道是内乡至邓州高速公路的一部分，左线长1871m，Ⅲ级围岩1575m，Ⅳ级围岩124m，Ⅴ级围岩172m；右线长1914m，Ⅲ级围岩1604 m，Ⅳ级围岩122m，Ⅴ级围岩188m；左、右线洞门均采用端墙式。

隧道采用三心圆曲墙式横断面，设计车速120km/h。

2监控量测数据整理及分析2.1 一般规律此隧道右线YK12+560断面围岩为Ⅴ级浅埋，地质条件很差，图1为该断面的内空收敛位移～时间曲线。

图1 收敛位移～时间从图1可以看出YK12+560断面收敛大致经过了快速增长、缓慢变化、趋于稳定三个阶段，掌子面开挖是在11月6日，从11月8日到11月14日隧道收敛位移变化较大，从11月15日到11月26日，隧道位移收敛开始缓慢变化，从11月27日到12月6日，隧道位移收敛趋于稳定，日收敛值在0.2mm以内，可以建议施工单位施作二衬。

监控测量技术在隧道施工中的应用

监控测量技术在隧道施工中的应用【摘要】随着现代公路隧道工程施工技术的开发，监控测量作为建筑施工的重要环节，成为保障施工质量与安全的重要技术措施。

分析与探究监控测量技术在隧道施工中的应用，对于推进当前隧道工程建设的健康发展具有重要现实意义。

【关键词】：监控测量技术隧道工程施工应用分析社会经济的运行，推动了当前公路隧道工程的发展。

新奥法施工技术的推广，促进了工程建设的快捷化。

现场监控量测，作为新奥法设计与施工的重要组成部分，通过对隧道施工现场相关工况进行及时的监控量测，预测围岩变化，优化施工过程，确保隧道的施工安全与质量，具有指导意义。

本文针对监控测量技术在隧道施工中的应用进行了分析。

一隧道施工中应用监控测量技术的重要性分析相对来说，地下隧道工程较为复杂，从地质岩体力学角度看，隧道工程与围岩相互作用，处于复杂的地质结构体系中，受周围地质环境的影响巨大；隧道工程的成形过程，从隧道开挖起，围岩内部结构、支护衬砌的应力和外形一直处于不断的变动在状态。

隧道围岩的稳定性，是隧道建设施工中影响施工安全性能的重要保障。

隧道围岩变形量测是新奥法现场量测的首要内容，是支护参数设计和判别围岩稳定性能的主要依据，是保证隧道施工安全的一项重要措施。

施工过程中，监理人员通过按照相关要求进行严格拱顶下沉及净空量测，及时与预先设计的要求进行量测数据和分析比较，动态的掌握地表沉陷、围岩支护状态，分析明确围岩稳定性，确定或调整支护结构、支护参数和支护时间；有利于确保工程的施工安全和隧道围岩的稳定。

监控量测环节中的选测项目，是着重对承载结构内部各种作用机理可以量化的部分得出相关数据，为以后理论研究提供原始数据，同时为评价承载结构受力状况提供参考。

必测项目的量测数据，可以直接指导隧道工程进行施工，通过利用类比的方法判断甄别承载结构的稳定性。

周边位移是隧道围岩应力状态变化的最直观反映，量测周边位移可为判断隧道空间的稳定性提供可靠的信息，而且还可以根据变位速率判断隧道围岩的稳定程度，为二次衬砌提供合理的支护时机。

阐述监控量测技术在隧道施工的应用

阐述监控量测技术在隧道施工的应用由于浅埋隧道大部分属于特殊地形，它具有地形偏压、表层软弱堆积物、风化带、软弱围岩、难以形成承载拱等不利因素，严重影响了浅埋隧道的施工工程质量。

根据浅埋隧道的独特地质影响，在进行隧道的开挖过程中，极有可能会出现拱顶下沉急剧增大、地表开裂、隧道净空收缩、掌子面失稳等现象，不利于隧道的施工。

1 浅埋隧道软弱围岩管棚超前支护分析1.1 超前支护体系及其必要性分析1.1.1 超前支护体系分析。

超前支护体系主要包括管棚、超前锚杆、小导管超前注浆、深孔注浆以及地表注浆等。

另外，超前支护一般适用于隧道围岩的自稳性较低的情况，通过采取超前支护，可以有效地避免出现坍方。

由于部分隧道属于软弱破碎地质，即使可以通过采用深孔注浆起到止水固结的作用。

然而，此种方法仅能起到一部分范围固结的作用，而超前支护体系通过超前锚杆或超前小导管，在开挖隧道之前以钻孔排水的方式进行排水降压，防止地下水压过大而影响隧道施工工程的质量。

另外，通过超前支护的方式，其钻孔深度一般都大于注浆的范围，可以有效地提高隧道施工工程的质量。

1.1.2 浅埋软弱围岩隧道施工时采取超前支护的必要性。

（1）如上所述，在进行浅埋软弱围岩隧道的施工工作时，极易出现掌子面失稳及地表下沉的现象。

通过采取超前支护及监控量测技术，并结合相关改善地层、管棚、水平高压旋喷、药液压注及垂直锚杆等措施，以科学、合理的支护方法增强支撑力，并防止支护及地表出现下沉的情况。

（2）采取超前支护对于浅埋软弱围岩隧道施工的作用如下所述：首先，超前支护方式的支护结构一般类似于一个沿隧道纵方向的梁结构，可以有效地产生刚性梁效果。

其次，超前支护可以通过在掌子面前方形成壳结构，用其刚性及厚度提高隧道掌子面及其周边围岩的稳定性。

最后，通过超前支护中的注浆法，可以有效地提高隧道围岩的强度，改善其周边环境。

1.2 超前支护分析1.2.1 管棚。

（1）管棚的分类及适用范围：管棚主要分为短管棚及长管棚，它的超前长度一般为5～30米，主要适用于隧道围岩非常软弱、破碎，而且变形量极大的情况。

监控量测技术在施工中的应用

监控量测技术在施工中的应用发表时间：2016-04-05T15:14:59.370Z 来源：《基层建设》2015年28期供稿作者：徐海涛[导读] 中铁十九局集团轨道交通工程有限公司监控量测就是在隧道施工过程当中，对围岩稳定状态、支护、衬砌可靠度进行监测。

徐海涛中铁十九局集团轨道交通工程有限公司墒要：监控量测技术是工程安全施工的一项重要保证措施，隧道经济性与安全性就是通过现场监控量测所获得的围岩、支护系统的应变和应力信息及时反馈并应用与隧道设计和施工中来实现的。

现场监控量测作为施工中技术参数指导也越来越得到了广泛的重视。

本文阐述了监控量测的目的、意义、内容及其实施的方法，并在此基础上指出应如何做好监控量测工作。

关键词：监控量测；目的；方法1监控量测的目的及意义1.1监控量测目的监控量测就是在隧道施工过程当中，对围岩稳定状态、支护、衬砌可靠度进行监测，了解其变化情况，判断工程安全状况并为喷锚支护等参数调整提供可靠依据，将分析处理后的数据反馈到设计及施工当中，以达到优化施工方案、确保安全施工的目的。

同时，通过对围岩压力及锚杆、支护结构内力的测定，还可以了解到支护结构的受力状况、应力分布以及锚村的工作状态，从而对原支护结构形式、支护参数和支护时间做出评价，并为二次衬砌施作时机提供客观依据。

隧道周边收敛能够直观反映隧道围岩与支护结构的稳定性，通过周边收敛量测，为隧道支护结构稳定性分析提供依据；为隧道施工工艺、支护衬砌参数优化提供参考。

判断初期支护设计与施工：方法选取的合理性，用以指导设计和施工；对超、欠挖量进行测定，判定开挖质量，用以指导施工。

1.2监控量测的意义监控量测的意义如下：1）可根据施工监测得到的反馈信息，制定出安全的施工方案，优化施工组织设计，确保隧道的顺利施工。

2）指导并校核施工单位的测量数据。

3）定性的对支护结构形式，结构参数及衬砌的施作时间提出建议。

4）把握围岩动态，对围岩及其稳定性做出评价。