大丰资料
大丰知青史略
大丰知青史略第一章概述知青这一特殊群体的形成背景1955年9月4日,毛泽东在一篇文章上写了一段批语:“组织中学生和高小毕业生参加合作化劳动值得特别注意。
一切可以到农村中去工作的这样的知识分子,应当高兴地到那里去。
农村是一个广阔天地,到那里是可以大有作为的。
”这便是后来广为人们所知的关于知青的语录。
同年学习苏联经验,由团中央发起组织青年志愿垦荒运动。
虽然最早的参加者都是农民,但是后来城市青年的加入,成为知识青年上山下乡的先驱,也成为后来安置知识青年上山下乡的一种模式。
1965年8月,10年来累积的早期的下乡的知识青年已经数百万。
但在这一时期并没有真正的形成知识青年上山下乡这一说法。
1968年12月,毛泽东一声令下发出了“知识青年到农村去,接受贫下中农的再教育,很有必要”的指示,将知识青年上山下乡的运动正式推向了高潮。
直至70年代末运动结束时,已有近1800万城镇知青被下放到农村。
第二章大丰境内知青安置第一节大丰境内知青的安置地点(安置方式)大丰境内的知青安置地点有以下几个:1、农户、公社安置资料显示,大丰境内的插队落户知青主要来自于无锡,苏州,南京等地,属于本省内跨地区安置,还有另外的来源就是本省各县的各个乡镇的知识青年在本县所管辖的公社内安置。
全县共有28个知青点,分别在大道公社,南阳公社,新丰公社,草堰公社,三合公社,刘庄公社,白驹公社,三圩公社,新团公社,龙堤公社,小海公社,沈灶公社,西团公社,三隆公社,方强公社,大桥公社,竹港公社,万盈公社,大隆公社,南团公社,三渣公社,潘撇公社,通商公社,金敦公社,大兴公社,丰富公社,东方红渔业公社。
2、上海农场及海丰农场大丰境内的上海农场是隶属于上海市的一个劳改农场。
1968年2月,根据中央通知,劳改单位实行军管制。
由南京空军部队派5名代表到上海农场实行军管。
同年10月后,上海知识青年大批进场上海农场成为就业人员和知识青年的劳动场所。
建有时丰,下明,庆丰,元华,川东五个分场。
江苏大丰港港口介绍
天津航海
21 0 2年第 2 期
江 苏 大 丰 港 港 口介 绍
贾晓 晖
( 中远 散货 运输 有 限公 司 天 津 摘 30 1 ) 00 0 )
要: 文章 通过 对江 苏大丰 港港 口地理 位置 、 自然及 航 行条 件 、 口设施 服 务 、 口发展 港 港
港 口建设
及前景等介绍 , 以期供初 次挂靠大丰港的船舶参考。 关键 词 : 苏大丰 港 地理 位 置 航 行条 件 港 口设施 江
3 5 m; .6
4 25E 74 .” 。港 口潮汐特点与连云港近似, 高潮平均 46 m, .8 低潮平均 10 m, .9 潮差平均 35 m .6 。 该港航道及锚地均无适合航行需要的大比例尺 英 版或 中版海 图 , 目前仅 有 海事 局 中版 图 4 32 而 00 , 且该图最上缘所显示至大型灯浮的纬度 3 。56N 33. , 与覆盖连云港英版海图最下缘 的纬度 3 。38N中 34 . 间有大约 8 is nml 海域无大 比例尺航行图。 e
1 地理 位置
口岸 7 日前 完 成 ( 程 不 足 7 日, 驶 离 上一 口岸 航 在 时) 。引航 申请 应 在 抵 港 前 4 h内 完 成 , 长 通 过 8 船
大丰市是江苏省盐城市下辖 的一个县级市 , 总 人 口7 万 , 3 总面积 3 5 k 9 i 。大丰港位于大丰市辖 0 n 区, 为江苏省地方港 口, 位置 3 。6N 104 , 3 1 、2 。6E 地 处江 苏省 1 4 k 0 m海 岸 线 中 部 , 连 云港 10 i 0 距 2 nm— l 、 海 港 2 0 i s 距 韩 国 釜 山港 4 0 ls e 上 s 5 nml 、 e 2 n mi 。 e 较好 的区位优势 , 使大丰港成为江苏沿海 中部及周 边地 区对 外辐 射 的跳板 。该 港 为交 通运 输 部规划 填 补沿海港 口 白带的港 口, 空 也是江苏沿 海重点建设
江苏省盐城市大丰区沿海大风特征分析
为 4.5 m/s,其中 2014 年的年平均风速最 大,为 5.3 m/s,2013 年的平均风速最小, 只有 2.8 m/s,两者相差 2.5 m/s。
表 1 江苏省盐城市大丰区 2011—2016 年年平均风速变化 2011 2012 2013 2014 2015 2016 海北垦区 4.7 5.0 4.5 4.7 4.6 4.8 港口 4.6 3.8 2.8 5.2 5.0 5.3
表 2 盐城大丰区沿海 2011—2016 年最 大风速年变化 2011 2012 2013 2014 2015 2016 海北垦区 14.7 13.5 13.6 14.6 15.0 15.3 港口 14.7 13.2 10.2 14.3 15.6 16.0
2. 平均风速月季变化 通过分析盐城市大丰区 2011—2016 年各月平均风速(见图 1),海北垦区 月平均风速呈现出波动变化的趋势,1 月和 5 月平均风速最小,为 4.3 m/s,4、 6、8 月的平均风速最大,为 5.0 m/s。夏 季平均风速最大, 为 4.9 m/s, 其次是春、 秋两季,平均风速为 4.7 m/s,冬季平均 风速最小,为 4.5 m/s。港口的月平均风 速与海北垦区的变化趋势基本一致,10 月平均风速最小,为 4.0 m/s,11 月平均 风速最大,为 4.8 m/s。港口地区夏季平 均风速最大,为 4.5 m/s,其次是冬季和 秋季, 春季的平均风速最小, 为 4.3 m/s。 总之,盐城市大丰区的月平均风速呈现 出逐月增加的趋势。 (二)最大风速变化 1. 最大风速年平均
2. 最大风速月季变化 通过分析盐城大丰区 2011—2016 年 各月最大风速(见图 2),海北垦区和 港口的月最大风速都呈现初步波动变化 的趋势,其变化趋势基本一致。海北垦 区最大风速的极大值出现在 8 月,高达 17.0 m/s,最大风速的极小值则出现在 1 月, 为 12.5 m/s。 春、 夏、 秋、 冬 四 季 的平均最大风速值分别为 14.6、15.3、
大丰港区位置、水文气象、航道锚地及相关地方规则等介绍
大丰港区位置、水文气象、航道锚地及相关地方规则等介绍作者:顾浩来源:《航海》2016年第01期摘要:盐城港大丰港区开港已经十余年了,目前已有16个泊位正式对外开放。
通过对大丰港区的港口位置、自然条件、航道、航标、锚地、码头、进出港和靠离泊注意事项、相关地方规则等的详细介绍,对来大丰港区的航运公司管理人员、船舶驾引人员等具有一定的参考价值,有助于船舶的安全航行。
关键词:水文气象航道锚地码头地方规则介绍0 引言盐城港大丰港区是交通运输部“九五”期间规划的重大建设项目,是江苏省重点建设的沿海三大海港之一。
上世纪八十年代末,经我国两院院士严恺领衔,组织百余名国内外著名港口建设专家论证,利用大丰港海域特有的潮汐通道“西洋深槽”,可以建设深水海港。
经过不懈的努力,截至2014年3月底,大丰港区已拥有16个泊位正式对外开放。
至此,江苏沿海中部中型商港已初具规模。
1 港口位置大丰港区位于江苏省连云港至南通海港海岸线的中心位置,与日本、韩国一衣带水,背倚苏北、皖北、豫南等广大地区,南靠上海和浙江,全方位的融入了长三角经济圈。
大丰港区中版海图图号:42221、42222和422512 自然条件2.1 气象2.1.1气温:年平均气温15.0℃、极端最高气温37.4℃(2006年)、极端最低气温-9.4℃(2009年)。
2.1.2降水:多年平均降水量1171.76mm、年最大降水量1309.5 mm、日最大降水量201.7 mm,6~9月份为降水最多季节;全年降水量≥25 mm的降雨天数平均为12天,全年降水量≥50 mm的降雨天数平均为4.4天,年平均最长连续降雨日为6.2天。
2.1.3 风况:大丰港区处于东亚季风影响范围,受季风影响显著,季节变化明显。
春季盛行N风;夏季盛行SE风;秋季盛行ENE风;冬季受冷高压影响比较频繁,盛行偏北风,平均风力达5~6级。
2.2潮汐2.2.1潮汐特征值:大丰港区的潮汐类型为正规半日潮,一天二涨二落。
江苏大丰港介绍及船舶进出航法
平行 ,主 流 向与岸 线基本 平 行 ,近 似是 南 北 向往 复 流 ,涨潮 流 向偏 南 ,落潮 流 向偏 北 ,涨 潮历 时大 于 落 潮历 时 ,最大 流速 出现 在 半潮面 时 。航 道 中最大
涨 潮流 为 4 . 6 k n ,最大 落潮 流为 4 - 3 l ( I 1 , 大 潮 汛急涨 急 落 时,潮 流与 码头 轴线 有一 个约 5 。的交角 ,涨 潮流 轧 开 ,落 潮 流轧 拢 ,靠 离 泊 时应 引起 足够 的重
流 向偏 北 ,涨 潮 历 时大于落 潮 历时 。大潮 涨潮 平均
流速 2 . 0 ~ 3 . 7 k n ,最大 点流速 3 . 7 k n ,大潮 落潮 平均
定等 ,探讨 了船舶进 出港的航法及 靠离泊注意事项等。
关键词 :大丰港
0 引言
大丰 港 处于江 苏 省 1 0 4 0 k m海 岸线 港 口空 白带 的 中心位 置 ,位置 :1 2 0 。4 3 E,3 3 。1 1 N,是 国家 交 通 部 规 划 的港 口项 目和 江 苏 省 跨 世 纪 五 大
流速 1 . 1 - 2 . 5 k n ,小 潮涨 流速 平均 1 . 7 - 2 . 6 k n ' / J 、 潮 落 流潮 平均 流速 1 . 2 - 2 . 1 k n 。 码 头泊 位与潮 流 方 向基 本
战 略工 程 ,国家一 类 口岸 ,经 国务 院批准 被 国家 海
关 总署 列 为 “ 十 五 ”期 间江 苏省 唯 一开放 的水运 口
江 苏大 丰 港 介 绍 及 船 舶 进 出航 法
谢 学 强
1 5
江苏 大丰港介 绍及船 舶进 出航 法
谢 学强
( 中远散货运输有 限公 司 天津 3 0 0 4 5 0 ) 摘 要 :文章通过详细介绍大丰港的气象水文资料 、 航道情况、码头情况、 港 口地方规 航法 地方规则 靠离泊 注意事项
大丰历史典故
大丰历史典故大丰,位于中国江苏省盐城市东北部,历史悠久,文化底蕴深厚。
在漫长的历史长河中,大丰地区孕育了许多动人的历史典故,这些故事不仅丰富了大丰的文化内涵,也为后人留下了宝贵的历史遗产。
早在春秋战国时期,大丰地区就已有人类活动的迹象。
秦统一六国后,大丰地区被纳入秦朝的版图,开始了新的历史篇章。
随着时间的推移,大丰地区逐渐形成了独特的文化特色和风土人情。
在漫长的历史长河中,大丰地区涌现出了许多杰出的人物。
其中最为著名的是明朝时期的抗倭英雄戚继光。
戚继光曾在大丰地区驻守,抵御倭寇的侵扰,保卫了家园的安宁。
他的英勇事迹被后人广为传颂,成为了大丰历史上的一段佳话。
除了抗倭英雄戚继光外,大丰地区还有许多其他的历史人物和事件。
例如,清朝时期的“盐民起义”,是大丰地区人民反抗封建统治的一次英勇斗争。
起义虽然最终失败了,但它体现了大丰人民不屈不挠的斗争精神,成为了大丰历史上的一段重要篇章。
在大丰的历史长河中,还有许多关于自然风光和人文景观的传说和故事。
例如,传说中的“大丰麋鹿”,是大丰地区独有的珍稀动物,它的传说和故事被流传至今,成为了大丰文化的一部分。
此外,大丰地区还有许多古老的寺庙、碑刻等文化遗产,这些遗产见证了大丰历史的沧桑变迁,也为后人提供了宝贵的历史资料。
如今的大丰已经发展成为了一个现代化的城市,但在它的背后依然隐藏着丰富的历史典故和文化内涵。
这些历史典故不仅是大丰人民的宝贵财富,也是中华民族文化的重要组成部分。
在未来的发展中,大丰应该继续深入挖掘和传承这些历史典故和文化内涵,让它们在新的时代焕发出更加灿烂的光彩。
同时,大丰也应该积极保护和利用好这些历史文化遗产,让它们为城市的发展和文化交流做出更大的贡献。
总之,大丰的历史典故是丰富多彩的,它们见证了大丰地区的历史变迁和文化发展。
这些故事不仅为大丰增添了独特的魅力,也为后人提供了宝贵的历史资料和文化遗产。
在未来的发展中,大丰应该继续传承和发扬这些历史典故和文化内涵,让它们在新的时代焕发出更加灿烂的光彩。
18 大丰港简介及进出港操纵
大丰港简介及进出港操纵上海港引航站陈振国兰中陆元旦O 引言大丰港位于江苏省中部,东临黄海,被列入国家“九五”港口发展计划,为国家一类口岸。
大丰港建设分为二期:一期(北港区)2个万吨级杂货(兼集装箱)泊位已于2005年10月18日通航靠泊;二期(南港区)2个5万吨级散货泊位,1个5万吨级液化气泊位正在建设中,预计2009年底投入使用,并计划在北港区再建2个集装箱专用码头。
下面就大丰港一期码头的情况及进出港靠离泊操纵进行介绍。
1大丰港简介·地理位置:大丰港位于“西洋深槽”西岸.地理坐标为33。
11’N,120。
43’E。
大丰港水路北距连云港120 n mile,西距上海港280 n mile。
陆路距大丰市25 km,距盐城市75 km。
见新版海图编号40302。
·航道:大丰港入口以大丰大型灯浮为标志。
大丰大型灯浮(33。
35’33.7”N,120。
47’39.6”E)灯质为闪315S8M、雷康(0),见图1。
航道西侧(右侧)标从1号灯浮~25号灯浮,东侧(左侧)标从2号灯浮~26号灯浮,灯浮间隔距离1.1 nmile,为差标设计,航道全长14.5 n mile,设标宽度400 m,航道走向163。
一343。
在航道出口与码头之间设有27号灯浮(33018’27.5”N.120。
49’28.5”E),为右侧标。
除了上述助航标志,还有大丰灯塔(33016’18”.9N.120。
46’22”.1E)、大丰灯桩(33。
17’10”.0N.120。
48’58”.0E)可供参考。
·锚地:港外锚地由Q1号灯浮、Q2号灯浮、点:33。
20’20”N,120。
52’E和33。
22’15”N,120。
51’E四点组成。
既作为检疫锚地,也可供临时候泊之用。
航道水深大于一10m,航道两边水深也达一10m.码头前沿水深一8 m,锚地水深为一10.5 m。
水深状况基本稳定。
底质为泥沙和粉沙底。
·掉头区:码头前沿约有4nmile的开阔水域可供靠离泊船舶掉头之用。
大丰港水文资料
航法进港船舶首先要抵达大型灯浮附近(33°33′26.3N,120°47′39.6E),经过大型灯浮向1号、2号灯浮靠近进入航道,大型灯浮设置雷达应答器。
来大丰港的船舶向大型灯浮接近,在大型灯浮转航向230°,由1号、2号灯浮中间进入航道。
航道走向162°58′0″—342°58′00″,到达26号灯浮附近在能见度好时便可看到码头,码头北端设定红22m5M灯桩,附设雷康(K),并可见到大丰港灯塔,灯塔在码头以西2000m处,晴天夜间在26号浮附近清晰可见。
过26号灯浮时即可取航向218°,与27号灯浮、码头、灯桩三点一线,长约3海里,过27号灯浮(置于右舷)向码头靠近,至码头全部开视时,即可靠泊码头。
应注意风流变化,适时改正航向。
在码头外掉头区按流向选择靠泊方向。
涨潮时可选择船头朝北,落潮时船头朝南。
由于当地潮流强劲,以及满足安全水深的要求,一般万吨级以上船舶应考虑涨尾至落头之间靠泊。
船舶靠泊期间应增加艏艉系缆。
航泊限制注意事项1、船舶总长度超过140米,实际吃水大于9米,进港靠泊需报海事部门特别核准。
2、在航道中航行时,小型船应主动避开深水航道,不得妨碍大型船舶航行,严禁横穿航道,抢越大船船头。
3 、大丰港昼夜均可进出,但一万吨以上船舶重载时尽量选择白天航行。
4、大丰港航道可双向交会,但大型船舶进出航道时,实行航道管制,所有船舶必须报请海事处批准后方可进入航道。
5、码头南北端多浅滩,船舶不可进入,应在码头外航泊。
引航对外籍船舶实行强制引航,国内船舶也可要求引航,引航地点:大丰港大型灯浮至1号浮之间设引航及检疫锚地。
需要引航的船舶用甚高频电话与大丰港海事处或港调联系。
有关规定详见《中华人民共和国交通部海港引航工作规定》。
该港无专门引航船,引航员上船,通过港务局调度联系。
使用拖轮接送引航员上船,并协助靠离泊。
锚地位置下列四点连线内矩形水域,长度2海里,宽度1海里,水深 -8米至-13米,锚地底质为砂质,最大流速2.15m/s,为往复流,锚地东边界设Q1和Q2专用灯浮两座。
大丰港资料
大丰港情况如下: 进出港要求:进出大丰港区的船舶不得超过码头泊位核准或设计靠泊能力,且进出港全程富裕水深不得少于船实际吃水的10%。
码头靠泊限定能力限定:1.大丰一起码头16500载重吨以下;9米吃水以下,有两个16吨龙门吊,两个40吨龙门吊。
2.二期码头1
3.5米吃水以下,1号泊位(散货泊位)85000载重吨以下,现有两个煤炭卸船机.2号泊位(杂货泊位)55000载重吨以下,现有4个40吨龙门吊。
3.船舶进出港全程满足富余水深不小于船舶吃水的10%.
特殊船舶范围:
符合下列条件的船舶为进出大丰港区的特殊船舶:
1.50000载重吨及以上或吃水12米及以上的船舶;
2.操纵能力受到严重限制.大型海上拖带船舶和设施及其他海事局认为需要纳入特殊船舶管理的船舶。
船长220米及以上或吃水13米以上或符合特殊船舶定义(2)的船舶除提供特殊船舶申报材料外,还需组织专家评审并提交安全评审报告。
大丰市海洋功能区划(盐城市局修改稿)
大丰市海洋功能区划(2006—2010年)第一章总则第一条【区划目的】大丰市海洋功能区划(以下简称“区划”)是根据区划区域资源的自然属性,结合社会发展需求,按各类海洋功能区的标准,把全市海域划分为不同类型的海洋功能区单元,并确定各功能区的主导功能和功能顺序。
为海洋行政主管部门开展海域使用管理提供依据。
目的是规范海域利用秩序,保护海洋生态环境,促进海域的合理开发和可持续利用。
第二条【区划依据】本区划编制的依据包括:(一)《中华人民共和国海域使用管理法》(2001年10月27日第九届全国人大常委会第24次会议通过);(二)《中华人民共和国海洋环境保护法》(1999年12月25日第九届全国人大常委会第13次会议通过);(三)《关于组织开展沿海省、市、自治区大比例尺海洋功能区划工作的通知》(国海管发[1998]227号);(四)《海洋功能区划技术导则》(国家技术监督局GB17108-1997);(五)《江苏省海洋功能区划》(苏政复[2002]19号)(六)《海水水质标准》(GB3097-1997);(七)《渔业水质标准》(GB11607-1989);(八)其他相关法律和法规。
第三条【区划目标】大丰市海洋功能区划的总体目标是:为全面实施沿海开发战略提供保障;为编制海洋产业规划、海域使用规划奠定科学基础;为海域使用管理和海洋环境保护提供依据;为优化海洋产业结构和生产力布局提供指导;为协调海洋开发利用中各种关系,实现海洋资源的可持续利用提供科学依据。
具体目标是:到2010年,按照海洋功能区划要求,逐步调整不符海洋功能区划的海域使用状况,建立规范的海域使用秩序,基本遏制近岸海域生态环境不断恶化的趋势;严格实施海洋功能区划制度,按照海洋功能区划确定的功能顺序,合理安排海域使用,为地方经济和社会发展提供用海保障。
第四条【区划原则】本区划按照以下原则编制:(一)按照海域的区位、自然资源和自然环境等自然属性,科学确定海域的功能;(二)根据全市经济和社会发展的需要,统筹安排各有关行业用海;(三)保护和改善生态环境,保障海域可持续利用,促进海洋经济发展;(四)保障海上交通安全;(五)保障国防安全,保障军事用海需要。
大丰市水资源开发利用现状与应对措施
大丰市水资源开发利用现状与应对措施SILIC【高新技术产业发展】藜V AL大丰市水资源开发利用现状与应对措施周海天(江苏省水文水资源勘测局盐城分局江苏盐城224002)摘要:介绍大丰市水资源特点和开发利用状况,关键词:大丰市;水资源;开发利用;分析研究中图分类号:TV213.9文献标识码:A文章编号并对开发利用的出现的问题提出相应对策,为当地水资源合理开发和利用提供依据和借鉴.1671—7597(2011)0720045—011自然地理概况大丰市位于江苏省东部,苏北平原的中段,地理位置介于北纬32.56--33.36,东经120.13~120.56之间.市境东滨黄海,南临丁溪河,何垛河与东台市相望,西至串场河,兴盐界河与兴化毗邻,北以西潮河,斗龙港与射阳县,亭湖区交界.大丰市地域面积3417km2,其中沿海滩涂面积150余万亩.东部海岸线长l12km.大丰市为滨海平原,由长江和黄河携带的泥沙经海潮,风浪作用堆积形成岗地,台地,坡地,洼地等多种形态.地形南宽北窄,呈不规则的三角形南北长63km,东西宽44km.地面高程在1.8m~4.5m(废黄河口基面,下同)之间,高低相差2.7m.水域面积213.09km2,占总面积8.82%.大丰市位于北亚热带向暖温带的过渡区,具有明显的过渡性,海洋性,季风性气候特征.常年降水量为1074.2mm,全年雨日113.1天,多雨年比少雨年大4倍多.新中国成立以来,降水量最多的是I965年,降水量为2200.6mm.降水量最少的是1978年,降水量只有429.5ram.每年6--9月份降水量占全年63%,冬季降水偏少,只占全年8%.7月份常有降雨连绵的梅雨天气,夏秋季伴随热带风暴和台风,常有暴雨.2水资源状况及其特点2.1地表水资源量.选取大丰市境内及周边1O处降雨量站点1956--2009年观测资料,多年平均年降水量为1074.2mm,最大年降雨量为2200.6mm(1965年),最小年降雨量为429.5mm(1978年).由降雨产生的全市平均地表水资源量为8.216亿m3'地表径流深为339.9mm,径流系数0.32.从年内分配来看,大丰市地表水资源量主要集中在5~9月,1956~2009年汛期全市多年平均地表水资源量占全年总地表水资源量91.4%. 22地下水资源量.大丰市为江淮黄冲积平原,浅层地下水的补给主要包括降水入渗补给量和地表径流补给量.由于大丰市东部l临海,沿海地区地势低平,略向东倾斜,地下水流向与地形走势一致.由于海浸,浅层地下水矿化度较高;仅通榆河沿线以西地区有一矿化度小于2g/L的淡水区;所以大丰市的浅层地下水除少部分淡水外,余均为咸水和半咸水,不能作为可利用的地下水资源量.23上游入境水量.大丰市的外来水主要有引江水源和里下河腹部区的灌溉回归水源.引江水源指通过江都抽水站和泰州引江河抽取的长江水经泰东河进入通榆河流经我市的水量.由于引水经过的线路漫长,沿途的工矿企业较多,农业生产,居民生活产生的废水往往不经过或者经过简单处理,就直接排入河道,造成大丰市通榆河河段水质不佳.近年来随着各级政府对环境保护的重视,治污力度的加大,引江水量将成为大丰市主要的水源.里下河水源主要指上游的灌溉回归水,主要有斗龙港,川I东港,王港河等,根据工程运用情况调查和有关资料推算全市平均外来引水量为20.685亿m3.24可利用水资源量.综上分析,目前大丰市可利用水资源量主要有当地地表径流量,上游入境水量和部分地下水可开采量,是本地主要的可利用水资源.据全市1956~2009年径流系列频率分析,全市平均地表水资源量为8.216亿m3:丰水年(P=20%),平水年(P:50%),枯水年(P=75%),特枯水年(P=95%)大丰全市的设计年径流量分别为11,97亿m3,7.16亿m3, 4.4O亿m3,1.89亿m3.由于大丰市处于下游区,虽然雨量较为丰沛,但是降水量年内分配不匀,全年大部分降雨集中在5~9月,为免致涝,降水量均通过沿海闸坝排入海,加之水网区河道比降小,没有什么河网调蓄能力,90%的地表水资源均难以利用.25水质状况.根据2009年水质监测资料对火丰ff~247.8km河流水质状况评价:参评站点l1个:III类水河长61.5km,占评价河长的24.8%:lv类水河长107.6km,占评价河长的43.4%:V类水河长73.5km,占评价河长的29.7%;劣V类水河长5.2km,占评价河长的2.1%.主要超标项目为BOD5,NH3一N,CO及挥发酚.显示污染均以有机污染为主,地表水水质状况不容乐观,并呈逐年恶化趋势.而且非汛期水质要好于汛期.汛期由于降水量较大,大量存放于沟塘中的废(污)水随着地表径流一起进入河网,对水体水质直接产生影响,使得水体总体水质状况变差.3需水状况根据不同用水户的需水特点分为生活,生产和,态环境三大类,并按照城镇和农村两种供水系统分别进行统计,2009年农业用水(包括林,渔,畜用水)54420万m3,占总用水量的87.6%,工业用水3890万m3,占总用水量的6.3%,生活用水量2490万m3,占总用水量的4.O%,建筑业及第三产业用水量合计680万m3,占总用水量的1.1%,维持河道基本功能和冲淤保港的生态环境用水量660万m3,占总用水量的1.1%.4存在的主要问题及其对策41存在问题1)水资源供需矛盾较为突出.大丰市地处河流下游,枯水年游来水甚少,满足不了人民生活需要,丰水年洪水压境需要沿海闸门抢排才能排出;农业用水量居高不F,农业用水高峰期易发牛用水阶段性短缺:同时随着经济社会加快发展,对水资源的需求呈逐步卜升趋势,故水资源供需矛盾日显突出.2)用水效率和节水水平不高.一些城镇供水网漏失率平均超过20%,远高于节水型社会建设规划标准,人们节水意识不强,工业用水重复利用水平低,农业用水还存在着传统性粗放灌溉方式,且节水工程建设力度不大,灌溉水利用效率不高.3)水污染形势严峻.工业经济发展和城镇人口的增加,致使大量的废污水排放入河,加之农业污染物随雨洪流入河渠和境外污水的侵入,河流水污染形势依然严峻,水环境状况不容乐观.,4,2对策1)针对存在的问题,水资源开发利用应当坚持"全面节流,适当开源,加强保护,强化管理"的方向,创造长期稳定的供水条件,保护好水环境,促进经济社会可持续发展.2)推行节水措施,以建设节水型社会为目标,推行各种节水工程措施和政策措施.3)整治河道,提高引水能力.一是扩大河道标准和河槽深度及比降,增大调蓄能力:_二是扩大进水口门的断面标准,提高引水能力;三是拓浚外排河道,改变排水不畅的现状.4)加强水环境保护和治污力度.要以省政府颁布实施的地表水(环境)功能区划作为确定水域水质目标管理的依据,水功能区划也足指导全市生产力布局的依据.抓紧制定限制排污意见,同时要加大污染物处理设施建设资金的投入,建设生活污水处理厂,提高工业污水处理率和达标排放率,推,高效低毒的快速分解的农药,控制化肥,农药施用量,将面源污染减少到最低程度,尽快遏制水污染,修复水环境.参考文献:[1]《大丰市统计年鉴(2010年)》,大丰市统计局,2011.[2]《大丰市水资源开发利用现状分析报告》,大丰市水利局,1998[3]《大丰市防汛防旱手册》,大丰市防汛防旱办公室,2001.。
211093962_盐城大丰区盐业遗址调查
文 图/苏楠 史为征 季洪明盐城因盐而得名,西汉高帝六年(前201年)始建盐渎县,东晋义熙九年(413年) 因“环城皆盐场”更名盐城。
盐城市区东南的大丰区地处苏北淮海冲积平原,东临黄海,拥有得天独厚的海盐生产环境,制盐历史悠久。
据文献记载,早在春秋时期,沿海先民已在此煮海为盐。
西汉吴王刘濞注重煎盐之利,设置运盐河道,广招天下流民前来制盐。
唐、宋时期,大丰盐区分属海陵监与盐城监,受官方把控,盐场众多。
元代两淮地区共设29场,大丰境内有5场。
明清时期,随着生产规模不断扩大,盐业管理日渐规范,大丰盐区步入鼎盛,在两淮乃至全国盐区中都有举足轻重的地位。
2000年以来,随着重庆忠县中坝遗址、山东寿光双王城遗址考古工作的进行,川渝、鲁北两区域的盐业考古研究蓬勃发展,推动了中国盐业考古工作。
大丰盐区拥有悠久的制盐历史,更是唐以来全国最重要的盐区之一,之前已有不少基于文献材料的历史学与社会学研究。
20世纪90年代开始,受地方志盐城大丰区盐业遗址调查明嘉靖年间两淮盐场总图文献记载历史沿革与场域分布“煮海之利,重于东南,两淮为最”,大丰更是两淮盐区的重心之一。
大丰产盐历史悠久,历汉、唐、宋、元、明、清两千多年,其产出的大量海盐以及巨额盐赋为历代政权的财政收入做出重要贡献。
唐、宋时期,大丰分属海陵监与盐城监,受官方把控,盐场众多。
元代两淮地区共设29场,大丰境内有丁溪、小海、草堰、白驹、刘庄5场。
明代沿袭元制,虽仍置上述5场,但生产规模骤增,万历四十五年(1617)由《两淮盐法志》中盐场图可知,明清时期范公堤沿线盐场密布,为适应海盐运输、集散的特点,盐场一般置于串场河两岸,盐课司、督查院等盐务机构主要位于范公堤以西、串场河以东的中间区域。
盐场东至黄海为荡地,有灶河连通盐场,西边有运盐河连通串场河。
此外,清代灶房、亭场、草荡等制盐单位较明代有明显增加。
与盐业相关的地名大丰现存的许多地名与盐业生产有关。
草堰镇因草堰场而得名,镇内有因盐业生产得名的村庄草堰、双垛、丁溪等。
18 大丰港简介及进出港操纵
大丰港简介及进出港操纵上海港引航站陈振国兰中陆元旦O 引言大丰港位于江苏省中部,东临黄海,被列入国家“九五”港口发展计划,为国家一类口岸。
大丰港建设分为二期:一期(北港区)2个万吨级杂货(兼集装箱)泊位已于2005年10月18日通航靠泊;二期(南港区)2个5万吨级散货泊位,1个5万吨级液化气泊位正在建设中,预计2009年底投入使用,并计划在北港区再建2个集装箱专用码头。
下面就大丰港一期码头的情况及进出港靠离泊操纵进行介绍。
1大丰港简介·地理位置:大丰港位于“西洋深槽”西岸.地理坐标为33。
11’N,120。
43’E。
大丰港水路北距连云港120 n mile,西距上海港280 n mile。
陆路距大丰市25 km,距盐城市75 km。
见新版海图编号40302。
·航道:大丰港入口以大丰大型灯浮为标志。
大丰大型灯浮(33。
35’33.7”N,120。
47’39.6”E)灯质为闪315S8M、雷康(0),见图1。
航道西侧(右侧)标从1号灯浮~25号灯浮,东侧(左侧)标从2号灯浮~26号灯浮,灯浮间隔距离1.1 nmile,为差标设计,航道全长14.5 n mile,设标宽度400 m,航道走向163。
一343。
在航道出口与码头之间设有27号灯浮(33018’27.5”N.120。
49’28.5”E),为右侧标。
除了上述助航标志,还有大丰灯塔(33016’18”.9N.120。
46’22”.1E)、大丰灯桩(33。
17’10”.0N.120。
48’58”.0E)可供参考。
·锚地:港外锚地由Q1号灯浮、Q2号灯浮、点:33。
20’20”N,120。
52’E和33。
22’15”N,120。
51’E四点组成。
既作为检疫锚地,也可供临时候泊之用。
航道水深大于一10m,航道两边水深也达一10m.码头前沿水深一8 m,锚地水深为一10.5 m。
水深状况基本稳定。
底质为泥沙和粉沙底。
·掉头区:码头前沿约有4nmile的开阔水域可供靠离泊船舶掉头之用。
大丰草堰永宁花苑
大丰永宁花苑李晓伟一、区位概况江苏省大丰市草堰镇是千年文化古镇,春秋战国时期成陆,在泰汉时期人们就在此地从事渔业盐业活动,历史上和草堰更有范仲淹筑堤御海和张士诚起义而名,“古桥、古井、古闸、古堤”是人们不可多得的文史资料。
本工程位于草堰镇南侧,总占地面积33.78亩(22530平方米)。
是一个以多层住宅,商业建筑形态的复合社区, 地块东面为204国道,南面沿朝阳河。
北面及西面为农田。
周边环境较好。
用地地块形状为比较规则的矩形,南北进深长197.44米,东西面宽最短处89.51米,最宽处121.44米。
用地范围内地势较平坦,无明显高差。
本工程属二级耐久年限(50年),二级耐火等级。
二、规划理念(一)“新理性主义”规划理念。
总平面布局以“实用、合理”为基本出发点,采用当前流行的“新理性主义”规划理念,强调“轴线贯穿、空间收放、景观对位”,使总平面在规整中赋予细腻的空间变化。
规整的布局有利于更有效地利用空间,可以集中更大面积的中心花园。
(二)城市设计”理念充分利用基地周边资源,采用因地制宜的布局方式和人性化的结构特征,营造优雅的居住氛围,为居住者提供亲切宜人的空间感受。
通过对周边已形成的城市资源的研究,抓住与城市紧密衔接的切入点,是本设计规划结构的基础。
交通、社区配套、景观资源等元素的叠加、重组,构成了该设计的基本格局。
体现“以人为本”,意在营造适宜人活动的尺度和空间。
组团——邻里空间在此得到了强化,同时限定空间,增强归属感,强调邻里空间,促进人与人的交往,塑造亲切的可交流的界面结合“。
(三)“景观优先”理念。
强调时尚的“景观建筑”规划概念。
景观不再是建筑物之间的剩余空间,而是将景观和建筑结合起来甚至以景观优先来进行设计,使得建筑与景观有机互融。
集中的中心大花园。
三、总平面设计(一)“两轴两环两重点”的布局结构1、地块面宽大进深小,可以分为东西两区块,形成两个主要交通环线。
两个环线各自有独立的中心,有利于分期开发建设和管理。
【初中地理】面积最大的大丰麋鹿苑地
【初中地理】面积最大的大丰麋鹿苑地由地理网资料整理,希望您继续关注地理网世界上面积最大的大丰麋鹿苑地是中国的大丰麋鹿自然保护区。
大丰麋鹿自然保护区1985年建立,1997年批准为国家级自然保护区。
面积3000公顷。
一、地理位置保护区位于江苏省北部黄海之滨的大丰县境内。
二、自然环境保护区地貌属滨海平原,为含有大量沼泽、盐裸地和水域的森林草滩。
东部濒临黄海,成陆时间为半个多世纪。
气候年均温度13.5℃;年均降水量为800~1500毫米。
三、植物资源保护区有高等植物240多种,主要为禾本科、菊科、莎草科、豆科、藜科植物。
植被为盐生草甸、盐土沼泽、水生植被。
还有人工林、人工牧草及半熟土抛荒地。
区系成分复杂,但群落发育较年轻。
植被演替迅速,生境稳定性较差。
有世界分布属的芦苇、苔草、碱蓬、盐角草等;北温带分布属有拂子茅、鸢尾及罗布麻等;泛热带分布属狗牙根;热带亚洲及热带大洋洲分布属结缕草、地中海及中亚分布属獐毛以及南温带与北温带间断分布的雀麦属等。
无国家级保护植物。
四、动物资源保护区有兽类14种,鸟类180种,爬行类13种,两栖类4种,昆虫80多种。
国家保护动物一级有麋鹿、白鹳、白尾海雕、丹顶鹤;二级有河麂等23种。
麋鹿:——国家一级保护动物俗称“四不象”,即角似鹿非鹿,头似马非马,身似驴非驴,蹄似牛非牛。
原是我国特产兽类,野生种群绝灭约150年左右。
在北京南海子皇家猎苑中已有数百年人工圈养历史的圈养种群,也因1900年战乱而灭绝,1920年国内最后1只麋鹿死于北京的万牲园。
1893~1895年,英国11世公爵贝福公爵收集了18只散落在欧洲各地的麋鹿,集中饲养在乌邦寺庄园,这群麋鹿就成了现存麋鹿的祖先。
1986年我国从英国七家动物园引回麋鹿39头,目前增殖到191头(1994年统计),鹿群规模在世界上占第五位。
大丰麋鹿苑地是世界上面积最大的。
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大丰滨海地区盐土工程性质
大丰滨海地区盐土工程性质摘要:大丰地区滨海盐土属盐土一亚种,具有典型的滨海盐土特征,含水量大、孔隙比大、抗剪强度低,具有一定的腐蚀性等。
本文着重对该区滨海盐土的基本的工程性质进行分析,为工程提供基本的施工资料。
关键词:滨海盐土工程性质腐蚀性大丰位于江苏省中部,隶属于盐城市,滨临黄海该区土壤类型主要为滨海盐土。
盐土指含盐量超过一定限度的土,与一般土不同,它的液相中含盐溶液,固相中含结晶盐;盐土在中国分布较广,主要分布于西北干旱地区,其中滨海盐土则主要分布于滨海区的辽东湾、渤海湾等。
该区滨海盐土受海水的作用,所含盐类主要以Nacl为主,含盐量除表土稍多外,以下土层都含有一定量的盐分,且较为均匀。
1 基本性质该区盐土的三相图中易溶盐应以Nacl为主。
土的颗粒较细,为粉土。
取部分土浸水洗盐后,土颗粒的分散度高。
土的比重约为 2.7,但会有一定的波动范围,随着含量的增大,比重也会略有增大。
所以进行该区盐土的比重实验时,应采用中性液代替蒸馏水。
测得干重度约为18KN/m3,但进行去盐作用后,干重度会相应的发生减小。
该区盐土的孔隙比较大局部地区接近1.0,同样含盐与去盐后孔隙比是不同的。
由于海水作用,降水作用。
该区盐土的含水量较大,一般大于40%土的饱和度大于0.8,近于饱和。
该区土的塑性指标。
对于该区土的塑性指标研究,可由其受海水影响,主要含盐为钠盐着手研究,取不同地区含Nacl含量不同的土,以及不含盐的土进行实验,测得数据不难看出Nacl含量对该区盐土的塑液性有较大的影响,液限WL塑限WP均与Nacl含量呈明显的反比例关系,而塑限指数IP则呈现出抛物线的规律。
对于以上获得的几个基本指标还需进行一定的修正。
首先,将含水量折算为“含液量”,可按公式WB= 计算,其中:WB----含液量,%;W-----烘干法测定的含水量,%;Wa----强结合水含量,%;B------每100克水中溶解的盐量,%。
计算含液量后,其余指标可按以下公式修正:rd= (kN/m3)e= -1Sr=(%)2 工程力学性质对于该区的盐土,主要研究压缩性和抗剪强度,而对于其膨胀性和溶陷性,由于表现不明显,所以不做讨论。
【大丰30】大丰30玉米种怎么样.doc
【大丰30】大丰30玉米种怎么样大丰30玉米种-基本资料审定编号:晋审玉2012007申报单位:山西大丰种业有限公司选育单位:山西大丰种业有限公司品种来源:A311×PH4CV大丰30玉米种-特征特性生育期127天左右。
幼苗第一叶叶鞘深紫色,尖端圆到匙形,叶缘紫色。
株形半紧凑,总叶片数21片,株高325厘米,穗位110厘米,雄穗主轴与分枝角度中,侧枝姿态直,一级分枝4——5个,最高位侧枝以上的主轴长28.8厘米,花药紫色,颖壳紫色,花丝由淡黄转红色,果穗筒型,穗轴深紫色,穗长18.8厘米,穗行数16——18行,行粒数40.4粒,籽粒黄色,粒型马齿型,籽粒顶端黄色,百粒重40.5克,出籽率89.7%.抗病鉴定:2009——2011年山西省农科院植保所、山西农大农学院鉴定,中抗茎腐病,感丝黑穗病、大斑病、穗腐病、矮花叶病、粗缩病。
品质分析:2010年农业部谷物及制品质量监督检验测试中心检测,容重756克/升,粗蛋白9.99%,粗脂肪3.57%,粗淀粉75.45%.大丰30玉米种-产量表现2009——2010年参加山西省早熟玉米品种区域试验,2009年亩产721.2千克,比对照长城799增产5.9%,2010年亩产714.7千克,比对照增产20.8%,两年平均亩产718.0千克,比对照增产12.8%;2010年早熟区生产试验,平均亩产698.5千克,比当地对照增产15.1%.2011年参加中晚熟玉米品种(4200密度组)区域试验,平均亩产901.8千克,比对照先玉335增产6.5%;2011年生产试验,平均亩产797.9千克,比当地对照增产9.4%.栽培要点:适宜播期4月下旬;亩留苗4000株左右;亩施优质农肥3000——4000千克,拔节期追施尿素40千克。
适宜区域:山西春播早熟及中晚熟玉米区。
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5.方茴说:“那时候我们不说爱,爱是多么遥远、多么沉重的字眼啊。
我们只说喜欢,就算喜欢也是偷偷摸摸的。
”6.方茴说:“我觉得之所以说相见不如怀念,是因为相见只能让人在现实面前无奈地哀悼伤痛,而怀念却可以把已经注定的谎言变成童话。
”7.在村头有一截巨大的雷击木,直径十几米,此时主干上唯一的柳条已经在朝霞中掩去了莹光,变得普普通通了。
8.这些孩子都很活泼与好动,即便吃饭时也都不太老实,不少人抱着陶碗从自家出来,凑到了一起。
9.石村周围草木丰茂,猛兽众多,可守着大山,村人的食物相对来说却算不上丰盛,只是一些粗麦饼、野果以及孩子们碗中少量的肉食。
大丰资料沿海服务业发展大有可为沿海开发是大丰的希望所在,焦点所在。
在一浪高过一浪的沿海开发热潮中,喜讯不断传来。
尤其让人惊喜的是,在临港工业飞速发展的同时,服务业发展同样势头迅猛。
三年前出台的《江苏沿海地区发展规划》中要求,要“依托江苏沿海地区产业基础和比较优势,建立区域产业分工体系,切实转变经济发展方式,推进产业优化升级,形成以现代农业为基础、先进制造业为主体、生产性服务业为支撑的产业协调发展新格局”。
三年后的今天,我们欣喜地看到,这一目标正在大丰沿海成为现实。
大丰港的定位是建设江苏沿海特色产业港,临港工业发展是沿海开发的重中之重。
但是,工业的现代化离不开服务业的支撑。
实现沿海大开发,不能离开服务业的大发展。
几年来的沿海开发实践也告诉我们,发展为制造业配套的生产性服务业,是大丰沿海开发的题中应有之义,是大势所趋,是大有可为的。
生产性服务业是个大概念。
它贯穿于企业生产的上游、中游和下游诸环节中,包括物流、研发、信息、中介、金融保险以及贸易相关服务等等。
几年来,大丰港现代物流中心等一批省级现代服务业基地相继落成,大丰港海晶创投中心等金融平台成功运行,海洋产业5.方茴说:“那时候我们不说爱,爱是多么遥远、多么沉重的字眼啊。
我们只说喜欢,就算喜欢也是偷偷摸摸的。
”6.方茴说:“我觉得之所以说相见不如怀念,是因为相见只能让人在现实面前无奈地哀悼伤痛,而怀念却可以把已经注定的谎言变成童话。
”7.在村头有一截巨大的雷击木,直径十几米,此时主干上唯一的柳条已经在朝霞中掩去了莹光,变得普普通通了。
8.这些孩子都很活泼与好动,即便吃饭时也都不太老实,不少人抱着陶碗从自家出来,凑到了一起。
9.石村周围草木丰茂,猛兽众多,可守着大山,村人的食物相对来说却算不上丰盛,只是一些粗麦饼、野果以及孩子们碗中少量的肉食。
研究院等创新平台和研发中心建成……可以说,大丰港生产性服务业发展应时而生,有力地拉动了大丰港经济区的全面发展。
在今后的发展中,我们要更加注重生产性服务业发展,使工业发展和服务业发展出现“叠加”效应,既相辅相成又相得益彰。
同时,要注重提升生产性服务业的水平和层次,以超前的战略性眼光,拉动临港工业产业的转型升级。
大丰港经济区是一个城市综合体,提升大丰港城的城市化水平是发展服务业的重要途径。
从当年的一片荒滩到如今的初具规模,港城发展所取得的成绩有目共睹。
这其中,基础设施的大量投入、城市框架的拉开固然是重要原因,但服务业的发展也功不可没。
从一个个零星的小饭店,到按五星级标准建设的大酒店;从在居民楼里租办公室,到“江苏沿海第一高度”的商务大厦的建设……港城正朝着“宜居、乐业”的方向快速发展。
事实证明,传统服务业不管在何时,都是至关重要的。
我们所要做的,是提升传统服务业。
要结合沿海开发,提升传统服务业的层次,吸引大型或特大型连锁经营、仓储式超市等高端商贸业态的进驻;要运用现代服务技术和经营方式,改造提升传统商贸业;要完善网点规划布局,形成以大型购物中心为骨干,以连锁超市、专卖店、便民店为特色的多元化、多层次的销售网络。
5.方茴说:“那时候我们不说爱,爱是多么遥远、多么沉重的字眼啊。
我们只说喜欢,就算喜欢也是偷偷摸摸的。
”6.方茴说:“我觉得之所以说相见不如怀念,是因为相见只能让人在现实面前无奈地哀悼伤痛,而怀念却可以把已经注定的谎言变成童话。
”7.在村头有一截巨大的雷击木,直径十几米,此时主干上唯一的柳条已经在朝霞中掩去了莹光,变得普普通通了。
8.这些孩子都很活泼与好动,即便吃饭时也都不太老实,不少人抱着陶碗从自家出来,凑到了一起。
9.石村周围草木丰茂,猛兽众多,可守着大山,村人的食物相对来说却算不上丰盛,只是一些粗麦饼、野果以及孩子们碗中少量的肉食。
在刚刚过去的第三届麋鹿生态旅游节中,我市鲜明地亮出了“蓝色旅游”的新名片。
其实,这也属于服务业的范畴。
经过多年努力,一个依托资源优势,以休闲度假为主体的旅游产品体系在大丰沿海已经初步成型。
大丰沿海旅游的发展可以说是从无到有,近几年才刚刚起步的。
这也使我市的沿海旅游发展从一开始就站在了一个比较高的起点上。
从已经开放的巴厘岛温泉俱乐部,到正式开通的蓝色旅游航线,再到正在建设的海贼王儿童乐园,每一个都是互动性强、参与度高的高端旅游项目。
我们要继续保持这种良好的态势,坚持高起点构筑产品集群,加快旅游产业转型升级步伐,进一步提升产品吸引力、品牌影响力与综合竞争力,使大丰沿海旅游产业保持生机勃勃的发展态势。
大丰晨泰物流建设经营两不误近日,大丰晨泰物流有限公司建设现场,80多名工人正在挥汗施工,安装钢结构厂房,挖掘机挥舞铁臂,开挖管道沟,推土机紧张作业,平整土地,一片繁忙景象。
大丰晨泰物流去年6月正式开工建设,目前一期6000多平米的钢结构厂房、堆场、道路等主体工程已基本完成,消防、监控、绿化等设施正在抓紧进行。
据了解,大丰晨泰物流有限公司计划总投资2亿元,总占地面积约300亩,主营业务包括保税及5.方茴说:“那时候我们不说爱,爱是多么遥远、多么沉重的字眼啊。
我们只说喜欢,就算喜欢也是偷偷摸摸的。
”6.方茴说:“我觉得之所以说相见不如怀念,是因为相见只能让人在现实面前无奈地哀悼伤痛,而怀念却可以把已经注定的谎言变成童话。
”7.在村头有一截巨大的雷击木,直径十几米,此时主干上唯一的柳条已经在朝霞中掩去了莹光,变得普普通通了。
8.这些孩子都很活泼与好动,即便吃饭时也都不太老实,不少人抱着陶碗从自家出来,凑到了一起。
9.石村周围草木丰茂,猛兽众多,可守着大山,村人的食物相对来说却算不上丰盛,只是一些粗麦饼、野果以及孩子们碗中少量的肉食。
普通仓储、陆运、海运、空运和大件运输。
北区规划建设33068平方米的保税仓库和7900平方米的堆场以及汽车物流配送服务中心,南区规划建设107亩重型装备产业研发交易中心。
该公司规划建设公用型保税仓库6个,目前正在建设的2个公用型保税仓库预计在6月份竣工。
为了赶进度,他们很多人都是吃住在工地。
在项目建设现场的经理李国华告诉记者,“眼前这2座在建的厂房,将成为港区首批公用型保税仓。
从规划到建设,我们都坚持高起点、高标准、快速度的要求。
”在加紧建设的同时,大丰晨泰物流充分利用总公司在国内外主要港口200多家合作代理这一资源,于今年3月正式开始了集报关、报检、仓储、海运、陆运、空运于一体的货代业务的运营。
李国华说,过去,因为没有大丰港这一出海通道,本地的空压机、抛丸机、纺织品等外贸货单,只能从上海港、连云港、南通港出货。
现在,凭借大丰港一类开放口岸的优势,外贸货物可直接由大丰港直航或中转至目的港。
这就大大提高了企业的资金利用率,缩短生产周期,降低贸易风险,节省相关费用,改善经营环境,提高企业的竞争力。
晨泰物流成长在广东这一港口物流发达城市,它派遣成熟的精英业务团队,将十多年来在物流行业摸爬滚打所得的经营模式带到大丰,为各个企业服务。
在大丰内贸行业发达的市场环境中,5.方茴说:“那时候我们不说爱,爱是多么遥远、多么沉重的字眼啊。
我们只说喜欢,就算喜欢也是偷偷摸摸的。
”6.方茴说:“我觉得之所以说相见不如怀念,是因为相见只能让人在现实面前无奈地哀悼伤痛,而怀念却可以把已经注定的谎言变成童话。
”7.在村头有一截巨大的雷击木,直径十几米,此时主干上唯一的柳条已经在朝霞中掩去了莹光,变得普普通通了。
8.这些孩子都很活泼与好动,即便吃饭时也都不太老实,不少人抱着陶碗从自家出来,凑到了一起。
9.石村周围草木丰茂,猛兽众多,可守着大山,村人的食物相对来说却算不上丰盛,只是一些粗麦饼、野果以及孩子们碗中少量的肉食。
大丰晨泰物流又推出了南至广东,北至山东的内贸货代业务,为港区及盐城地区企业提供了优质高效的服务。
盐土大地喜获“江苏省物联网应用示范工程建设单位”称号近日,记者从市经信委获悉,盐土大地农业科技有限公司喜获“江苏省物联网应用示范工程建设单位”称号,在苏北独此一家。
近年来,市经信委积极利用信息化手段助推全市经济转型升级,帮助企业利用现代信息技术加快新品研发、拓展新兴市场,全面提升企业信息化水平。
“十二五”伊始,我市物联网产业加速发展,2011年全市物联网产业实现业务收入18亿元,同比增长近80%,初步形成了以大丰港经济区为核心区,以开发区、常州高新区大丰工业园为支撑区的产业发展布局。
同时我市物联网应用市场不断扩大、创新能力明显提升、企业实力显著增强。
“十二五”期间,我市将致力于打造省内有位置、国内有影响的物联网产业新高地。
至2015年,全市物联网产业业务收入力争突破200亿元。
盐土大地现代农业科技园主要承担全省“智能温室无线环境监测管理系统”的研制应用示范。
该平台充分发挥物联网等新一5.方茴说:“那时候我们不说爱,爱是多么遥远、多么沉重的字眼啊。
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”7.在村头有一截巨大的雷击木,直径十几米,此时主干上唯一的柳条已经在朝霞中掩去了莹光,变得普普通通了。
8.这些孩子都很活泼与好动,即便吃饭时也都不太老实,不少人抱着陶碗从自家出来,凑到了一起。
9.石村周围草木丰茂,猛兽众多,可守着大山,村人的食物相对来说却算不上丰盛,只是一些粗麦饼、野果以及孩子们碗中少量的肉食。
代信息技术优势,通过技术创新和项目升级改造,以“盐土农业、科技创新”为主题,以“实验示范、产业推进”为主线,以生物技术为手段,创新滩涂可持续开发利用新途径。
江苏恒通汇丰油品仓储项目开工5月26日,江苏恒通汇丰18万立方米油品仓储项目在港区开工,市四套班子领导出席开工仪式并为该项目奠基培土。
江苏恒通汇丰石油化工储运公司注册资金6000万元。
据了解,该公司大丰港油品储运项目按国家一级油库标准设计,库区占地面积135亩,规划总库容为18万立方米,总投资约20440万元,共建设储油罐36座,年周转量160万吨。
一期工程建设油品罐组一类的8座储罐(共计4万立方米)、泵站、装车站、工艺管道、环保等生产性设施以及氮气站、消防、供排水、变配电、办公用房、服务用房等辅助和生活设施。