GPS测量技术研究
应用于锦州某地形测量项目的GPS测量技术研究
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卫星导航与定位技术研究
卫星导航与定位技术研究导言:卫星导航与定位技术是指利用卫星系统提供的信号进行定位、导航和测量的一种技术。
目前全球使用的最主要的卫星导航与定位系统是美国的GPS系统。
本文将对卫星导航与定位技术进行研究,介绍其原理、应用和发展前景。
一、卫星导航与定位技术的原理卫星导航与定位技术是基于三角定位原理实现的。
该原理利用多颗卫星发射信号,并通过接收器接收这些信号,根据信号传播时间的差异以及卫星位置信息,可以计算出接收器所处的位置坐标。
1. GPS原理GPS是卫星导航与定位技术的代名词,它是由一系列卫星、地面监控站和用户接收器组成。
GPS系统中的卫星发射精确的信号,接收器接收这些信号并计算出自身的位置。
GPS由24颗运行在近地轨道上的卫星组成,控制和监控这些卫星的地面监控站通过测量卫星的位置信息和时钟偏差等数据来保证系统的精度。
2. GLONASS原理GLONASS是俄罗斯的卫星导航系统,类似于GPS系统。
GLONASS系统由一系列卫星、地面站和接收设备组成。
该系统利用卫星的位置和时钟信息,向用户提供高精度的定位和导航服务。
GLONASS与GPS不同之处在于其卫星的数量和轨道分布方式。
二、卫星导航与定位技术的应用卫星导航与定位技术在现代社会的许多领域都有广泛的应用,下面将介绍几个典型的应用领域。
1. 交通运输卫星导航与定位技术在交通运输领域有着重要的应用。
通过在车辆上安装接收器,并结合地图信息,可以实现车辆的实时定位与导航。
这对于物流公司和货运运输等行业来说,可以提高运输效率和准确性,减少路线选择上的错误。
2. 农业卫星导航与定位技术在农业领域的应用也越来越普遍。
通过定位系统,可以帮助农民进行土地测量和管理,实现精准施肥和播种。
此外,卫星导航与定位技术还能够提供农作物生长状态的实时监测,帮助农民做出科学的决策。
3. 海洋与天文研究卫星导航与定位技术在海洋和天文研究领域也发挥着重要的作用。
利用卫星导航系统,科学家可以精确测量海洋中岛屿的位置和形状变化,监测海洋的温度和盐度分布。
双频GPS测量和数据处理技术研究
双频GPS测量和数据处理技术研究【前言】全球定位系统(GPS)已经被广泛应用于许多领域,比如测绘、地理信息系统、导航和物流管理等。
随着技术的不断发展,GPS系统已经从原来的单频系统,发展为双频系统,这项技术在GPS测量和数据处理方面具有重要意义。
因此,本文将探讨双频GPS测量和数据处理技术的研究。
【双频GPS技术的基本原理】双频GPS技术是指同时接收L1和L2两个频率信号的GPS接收机。
它比单频GPS技术更加优越,因为它可以通过采用相位差测量和载波平滑技术来消除信号传播过程中的大气延迟影响。
这些技术可以显著提高GPS信号的精度和稳定性,从而提高测量的精度和准确性。
在双频GPS技术中,GPS接收机可以同时接收L1和L2频率的信号。
L1频率为1575.42 MHz,L2频率为1227.60 MHz。
这种接收方式可以有效地消除大气延迟的影响。
同时,双频GPS技术还可以使用相位差测量技术来消除多径误差的影响。
这种技术可以将多径误差视为与真实信号的相位差量进行测量,并通过将其误差减少到最小来消除其影响。
这种技术可以提高GPS信号的精度和稳定性,从而提高测量的精度和准确性。
【双频GPS技术在测量中的应用】双频GPS技术在测量中具有广泛的应用。
例如,它可以用于测绘和地形测量,以及建筑和工程项目中的测量。
此外,它还可以应用于大地测量和空间测量等领域。
在测绘和地形测量中,双频GPS技术可以帮助我们测量位置、高程和方位等物理参数。
这样,建筑工程师和建筑师等人员可以使用测量数据来规划建筑和修建设施。
在大地测量中,双频GPS技术可以帮助我们测量大地曲率和高程等参数。
这样,我们可以使用这些数据来绘制高精度的地图和地形模型。
在空间测量中,双频GPS技术可以用于卫星定位,轨道测量和动力学分析等方面。
这些数据可以帮助我们更好地了解宇宙和分析宇宙的运动。
【双频GPS技术在数据处理中的应用】双频GPS技术在数据处理中也有广泛的应用。
工程测量中GPSRTK技术的应用研究
工程测量中GPSRTK技术的应用研究摘要:随着近年来我国工程测量科技的进步,以及工程建设中对测量精度、自动化和准确性的内在要求,GPSRTK技术便应用而生。
其作为一项专业性技术活动,能够有效突破空间和时间的限制,其通过24小时不间断的全方位全天候定位能极大提升工程测量效率,对于满足我国大型工程建设要求和提升建设质量起到了十分重要的作用。
因此,加强其在工程测量中的应用,具有重要的经济和学术研究意义。
基于此,今天本文主要就工程测量中GPSRTK技术的应用研究这一论题给大家进行阐述和分析,希望能起到抛砖引玉之效。
关键词:工程测量 GPSRTK技术应用一、工程测量中GPSRTK技术基础内容概述1、工程测量主要是指工程建设在勘察设计、工程整体规划、工程施工和运营管理过程中所使用的各种测量工作的总称。
其作为工程建设的重要组成部分,能够满足建设工程准确、全面的空间数据要求,对于工程主体的质量和施工方案的制定都起到了关键的作用。
2、GPSRTK技术又称为实时动态差分法,准确来说是工程测量中所使用到的两种技术,即GPS和RTK技术的合称。
其作为GPS技术发展和应用的加强版,是GPS技术的新方向和发展趋势。
其定位系统主要由基准站和流动站两组,通过在实时工程定位测量中引入无线通信技术,从而确保数据传输的移动性,进而提升工程测量的精度。
专业级设备甚至可以满足厘米级的精度要求,从而可以为某些特定的工程测量需求提供良好的技术支撑。
二、工程测量中GPSRTK技术的理论基础和特点分析GPSRTK技术作为一项专业性极强的技术,必须先对其原理和特点有所了解,才能更好地发挥其在工程测量中的应用效果。
1、GPSRTK技术主要工作原理是基于载波相位的差分实时GPS技术,其技术基础是载波相位观测值,可实时提供3D定位坐标。
其中,基准站和流动站必须保持一致,这两者要跟踪至少4颗卫星。
其具体工作流程为:基准站实时观测卫星,同时其配合电台的参与将相关测站坐标、载波相位观测值、伪距观测站、接收机工作状态和卫星跟踪信号等通过无线传输的方式传送给移动站接收机,控制手簿负责采集GPS观测数据和基准站传输过的型号,运用差分和平差进行处理,最后得到移动站高程和坐标值。
gps实验报告
gps实验报告GPS实验报告摘要:本实验旨在探究全球定位系统(GPS)的工作原理和应用。
通过实地观测和数据分析,我们对GPS的精度、可靠性以及误差来源进行了研究。
实验结果表明,GPS在定位和导航方面具有高度的准确性和实用性。
引言:全球定位系统(GPS)是一种由美国政府开发的卫星导航系统,旨在提供全球范围内的定位、导航和定时服务。
它由一组卫星、地面控制站和用户接收器组成。
GPS的工作原理是通过测量用户接收器和卫星之间的信号传播时间差来计算位置。
GPS在航海、航空、交通、军事等领域有着广泛的应用。
实验方法:我们选择了一个开阔的户外场地进行实地观测。
首先,我们设置了一个基准点,并在该点上放置了一个已知坐标的接收器。
然后,我们在不同位置放置了其他接收器,并记录了它们的坐标。
接着,我们使用这些接收器接收卫星信号,并记录了接收器的位置和测量值。
实验结果:通过对实验数据的分析,我们得出了以下结论:1. GPS定位的精度与接收器的数量和质量有关。
当使用多个接收器时,可以通过差分定位方法提高定位精度。
此外,高质量的接收器具有更好的信号接收和处理能力,能够提供更准确的定位结果。
2. GPS定位的可靠性受到多种因素的影响。
天气条件、建筑物、树木和其他遮挡物都可能导致信号衰减或多径效应,从而影响定位的准确性。
此外,接收器的位置和姿态也会对定位结果产生影响。
3. GPS定位存在误差,主要包括系统误差和随机误差。
系统误差是由于卫星轨道误差、钟差等因素引起的,可以通过差分定位或使用更精确的卫星轨道和钟差数据进行校正。
随机误差是由于信号传播路径中的多路径效应、大气延迟等因素引起的,可以通过数据滤波和平均处理来减小。
讨论:GPS作为一种先进的导航技术,已经广泛应用于各个领域。
在航海和航空领域,GPS可以提供精确的位置和导航信息,帮助船舶和飞机准确到达目的地。
在交通领域,GPS可以用于车辆定位和导航,提高交通运输的效率和安全性。
在军事领域,GPS可以用于导弹制导、战场定位和目标跟踪等任务。
对GPS、RTK测量技术的地形和地籍研究
式中: ——挡土墙每延米 自重; G E 一 主动土压力; x 一 挡 土墙重心离墙趾 的水平距离; 挡土墙基底 的倾角 ; 相关 常见 问题 及应对 措 施
针对以上治理设计实例 , 对在设计工作 中遇 到的相 关问题 及对策进 行了归纳总结:
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截排水沟 ; ④东废土石场 : 挡坝 、 削方 、 坝后 回填 、 截排水沟、 覆土复绿 ; ⑤ 尾矿 库: 不进行 工程处理 , 建议 加强监测 , 进行 闭库设计 ; ⑥泥 石流流通 区: 植被 自然复绿 、 溪沟护岸 处理 ; 厂区 : ⑦ 坡面 复绿 、 部道路 边坡加 局 固。本设计方案紧紧 围绕消 除地质灾害隐患 , 恢复矿区植被 , 改善生态环 境的治理 目标 。其社会效益和 经济效益 明显 , 治理措施合理 , 可操作 性
础地理数据生产、 管理和应用 的现状 , 介绍了数字化地形 图、 地籍 图测绘及 基础 地理信息系统建设 的总体 思路、 实施 中 G S R K测 量技术的地形和地 籍研 P、 T 关键词 : 地形和地籍测量; 技术应用 .
1 地 形和 地籍 测量 技术 的研 究
11 TK技 术 应 用 . R R K技 术用于各种控制测常规控制测 量如 三角测量、导线测量 , T 要 求 点间通视 , 费工 费时, 而且精 度不 均匀 , 外业 中不知道测 量成 果 的精 度 。G S P 静态 、 快速静态相对 定位测 量无需点间通视能够高精度地进行 各种控 制测量 , 是需要时候进行 数据处理 , 能实时定位 并知道定位 但 不 精度 , 内业处理后发现精度不合要求必须返工测量。而用 R K技术进行 T 控 制 测 量 既 能 实 时 知 道 定位 结 果 , 能 实 时 知 道 定 位 精 度 。这 样 可 以大 又 大提高 作业效 率。应用 R K技术进行 实时定位可 以达到厘米级的精度, T 因此 ,除了高精度 的控制 测量仍采用 G S静态相对 定位 技术之外, T P RK 技术 即可用 于地形测图中的控制测量 , 地籍测量 中的控制测 量和 界址点 点位 的测量 。地形测图一般是首先根据控制 点加 密图根 控制 点, 然后在 图 根 控 制 点 上 用经 纬 仪测 图法 或 平 板 仪 测 图法 测 绘 地 形 图 。近 几 年 发 展
GPS-RTK的工程测量技术应用研究知识讲解
G P S-R T K的工程测量技术应用研究GPS-RTK的工程测量技术应用研究内蒙古师范大学地理科学学院呼和浩特 010022摘要:通过介绍 GPS-RTK 的基本结构和测量原理, 结合实例, 对GPS-RTK技术在工程测量优缺点和出现的问题进行了分析研究,并且阐述了内业数据处理、成图、土方量计算过程及结果。
关键字:GPS-RTK 实地应用内业整理1、引言目前,实时动态测量技术(Real TimeKinematic,简称RTK)以其实时、高效、不受通视条件限制等优点, 已广泛应用于工程控制测量、像片控制测量、施工放样测量及地形碎部测量等诸多方面,倍受用户青睐。
但是,相对于GPS静态测量,GPS RTK的实时性也给测量人员提出了更高的要求。
因为GPS RTK测量缺少必要的检核条件,作业时如果操作失误或某些技术问题处理不当, 都将会给测量成果带来严重影响。
因此,及时了解GPS RTK的技术特点及提高GPS RTK测量成果精度的关键技术, 对GPS RTK测量将大有裨益。
基础建设与工程建设迎来前所未有的发展机遇,以GPS为基础的RTK 技术也迅速发展起来,并在工程测量领域发挥着重大作用。
RTK 技术是大地测量、空间技术、卫星技术、无线电通讯与计算机技术的综合集成,又称载波相位差分技术,是实时处理两个测站载波相位观测值的差分方法。
差分GPS 有两种形式:一种是RTK 技术;另一种是RTD 技术。
RTK 技术的全称是实时动态载波相位差分技术,即Real Time KinematicTechnique。
RTD 技术的全称是实时伪距差分(或叫平滑伪距差分) 技术。
当前RTD 技术的定位精度较低,尚不能满足工程测量的精度要求,而RTK技术的定位精度已能达到厘米级,完全可以满足一般工程测量的精度要求。
2、GPS-RTK2.1、GPS-RTK工作原理RTK 测量技术是以载波相位观测量为根据的实时差分GPS 测量技术, 是GPS 测量技术中的一个新突破, 可在野外获取点位厘米级的水平精度。
GPS RTK 技术实际测量精度及其质:虽:控制研究
在实 际工程测量 中 ,都是 以 国家参心 坐标或 地方独 立坐标 为平 面 测 量基准 信息 ,以似大 地水准 面为基 准 的正常高 系统作 为高程测 量基 准信息 。因此 ,为满 足工程测量 的需求要 对 G S P 测量成 果进行 坐标转 换 、 影变换 以及高程 拟合等 一系列 的操 作 。 投 而基 准转换 以及 转换方法 的不 同必然 会在 G S测 量误 差 源的基 础上 引 入一 些新 的误 差 。 由于 P R K 测量 解算 出的整周 模糊 度的 可靠性不 可能 达到 10 T 0%,这就 意 味 着 R K测量精度评价和定位不能简单的依据手簿软件给出的平面和 T 高程精度指标 , 所以必须对 R K测量的成果进行质量 }制 T 空 。 3G SR K测量 的误差源分析及其基本要求 P T 3 P T . G SR K测量 的误差源 1 在具体 定位测 量过程 中 , 不仅基 本控 制点 的点位精 度 , 模糊度 解算 误差、 接收机状 态 、 卫星 的分布状况 、 站周 围环 境 、 测 坐标 系统转换误差 、 GS P 天线 的对 中误差 、 电台信号 的强弱等 因素均会影 响 G SR K 的定 P T 位结 果 。G SR K定位 测量 的主要误差来 源见表 1 P T 。
科 技 创 新
22 3 ()I 0 : 月 中 科技创新与应用 1丰
G SR K技术实际测量精度及其质:控制研究 P T 虽 :
黄 燕 明
( 增城 市国土资源和房屋 管理局地籍测ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ队 , 东 增城 5 1 0 ) 广 13 0
摘 要: 在介绍 G SR K技术 的工作原理及 可 菲性 分析基础 上 , 了 G SR K测量 的误 差源及测量 的基本要 求。 P T 分析 P T 随后 以实例说 明 了 利 用 G SR K技 术进行 图根控 制 测量要采取 种: P T 仲措施 来保证测 量成果精度 。最后 , G SR K测量的质量控 制进行 了 究。 对 P T 研 关键 词 :P T 精 度 ; G S R K; 质量控 制
新型GPS定位技术的研究与发展
新型GPS定位技术的研究与发展一、简介全球定位系统(GPS)是现代科技中的重要技术,用于确定地球上的任何物体的位置,速度和时间。
GPS利用由卫星发射的无线电信号来提供位置信息,而GPS定位技术发展迅速,新型GPS 定位技术也逐渐涌现,为我们的日常生活带来了更多方便,本文将介绍新型GPS定位技术的研究与发展的情况。
二、基于传感器技术的GPS定位方法当前新型GPS定位技术之一是基于传感器技术的定位方法。
这种方法可以通过在车辆或其他设备上装载多个传感器设备来检测环境和物体的各种状态,并用这些数据生成车辆的动态位置。
这种传感器技术包括使用加速度计,陀螺仪和电子罗盘等设备。
这种技术的优点是可以改善卫星信号丢失的问题,并使车辆在地形或其他信号不佳的区域保持导航稳定性。
三、实时运动跟踪GPS技术实时运动跟踪GPS技术是另一种新型GPS定位技术,它使追踪个人或交通工具变得更加精确和实时。
这种GPS技术使用一个小型设备,例如智能手机或GPS跟踪器,连续记录设备的位置信息。
这样的技术有助于了解设备的位置及活动轨迹,到达目的地所需时间。
其中,运动状态可以在地图或手机应用程序中轻松监控。
四、自主定位定时技术自主定位定时技术是基于GPS技术的另一种新型定位技术,针对密切监控和控制系统。
该技术可适用于无人机或自主机器人等系统,这些系统需要自主使用GPS技术来确定其位置和方向,以实现自主飞行和点对点通信的准确性。
自主定位定时技术还可以在工业环境中使用,以演示可重复和高精度的时间序列数据。
五、车联网技术车联网技术是指以汽车为基础的互联网。
新型GPS定位技术可以通过结合车联网技术提供更多的服务。
例如,可以通过互联汽车和交通灯等设施改善城市交通,以改善拥堵和交通安全的问题。
此外,使用车联网的GPS定位技术可以自动报告一些信息,例如交通状况、路上障碍、停车场信息等,从而使驾驶更为安全。
六、总结新型GPS定位技术不断涌现,为我们的日常生活带来了更大的便利。
高精度GPS定位系统设计与研究
高精度GPS定位系统设计与研究摘要:GPS(Global Positioning System)定位技术是一种现代化的全球卫星导航系统,它在交通、军事、地质勘探以及民用领域中有着广泛的应用。
然而,传统的GPS定位系统在精度方面存在一定的限制,因此对于高精度GPS定位系统的设计与研究具有重要意义。
本文通过分析目前广泛应用的高精度GPS定位系统技术,探讨了其原理、构架和关键技术,并对其性能进行了评估和改进。
同时,本文还对未来高精度GPS定位系统的发展趋势进行了展望。
关键词:GPS定位系统、高精度、原理、构架、关键技术、性能评估、发展趋势1. 引言GPS定位系统是一种基于卫星导航的定位技术,通过接收来自卫星的信号来计算接收器的位置。
随着现代科技的不断发展,GPS定位系统的精度也不断提高。
然而,在某些领域,如精密农业、自动驾驶、航空航天等,传统的GPS定位系统精度存在一定的不足。
因此,设计与研究高精度的GPS定位系统成为了现实需求。
2. 高精度GPS定位系统的原理高精度GPS定位系统的原理基本上与传统GPS定位系统相似,但在信号处理、数据融合和算法改进方面进行了优化。
高精度GPS定位系统通过接收来自多颗卫星的信号,并利用测量学方法来计算接收器的位置信息。
具体来说,高精度GPS定位系统通过解算卫星发射信号与接收器接收信号之间的距离差,利用多个卫星的信号进行三角定位,以提高定位的精度。
3. 高精度GPS定位系统的构架高精度GPS定位系统的构架包括接收机、卫星、用户终端和数据处理设备。
接收机负责接收卫星信号,并对信号进行处理和解算。
卫星通过发送信号来提供定位信息。
用户终端接收接收机解算得到的定位信息,并将其用于实际应用。
数据处理设备负责对接收到的卫星信号进行处理和计算,以提高GPS定位的精度。
4. 高精度GPS定位系统的关键技术4.1 多频率信号处理技术传统的GPS定位系统只使用单频GPS信号进行定位。
而高精度GPS定位系统则采用多频GPS信号,通过分析不同频率信号的差异来提高定位的精度。
工程测量GPS技术的应用研究
星 △ 堡 △
△
一.
工程 测量
摘 要 :本 文 简要 的 阐述 了G S 术 的原 理 P技
技 术 的 应 Байду номын сангаас研 究
在G S P 技术的应用 中,公路测量 的实 时动 态定位技 术也得 到了非常广 泛的应 用。实时 动态主要 是 以载波相 位观测 值为依据进 来时 分析的G S P 技术,它是测量技术发展中的一个
气 候 的影 响 。在 测 试 距 离较 长 面 积 较 人 的工
量 的 人 力 和 物 力 , 并 为 数 据 采 集 的 精 度 提 供 厂必 要 保 障 , 并 为 实 际 施 工 创 造 了 良好 的 条 件 。 在 实 地 施 工 中 ,经 引 水 工 程 为 例 , 由 于 引 水 工 程 距 离 较 长 ,地 形 损 坏 较 大 , 一 般 是 采 用 明 渠 和 隧 洞 为 主 要 方 法 进 行 引 水 的 ,采 用 传 统 的 测 量 方 法 耗 时 费 力 , 而 采 用 G S 术 P技
[ ] 卫 星 . 绘 新 技 术 在 工 程 测 量 4伍 测
在 通 讯 工 程 的 实 地 测 量 时 , 要 对 采 资
中 的 应 用 [ 】 大众 科 学 ( 学 研 究 与 实 J . 科
般 测 量 范 围较 小 , 在 实 地 测 量 时 通 常 结 合
经 纬 仪 、全 站 仪 、 水 准 仪 等 设 备 ,要 求 : 洲 量 过 程 中点 和 点之 间 要互 通 ,而 采 用G S 术 P技
能很 好 的解 决 这 类 问题 ,保 证 数 据 准 确 。G S P 技 术 中 方 格 网 点 的 误 差 也 相 对 较 小 , 而且 控
关于GPS测量技术在工程测绘中应用和特点的研究
关于GPS测量技术在工程测绘中应用和特点的研究摘要:gps测量技术相对于传统测量技术有着很大的优势,本文主要对其特点和应用进行了分析,希望给工程测绘工作起到一定的指导效果。
关键词:gps测量技术;工程测绘;rtk;中图分类号:p202文献标识码: a 文章编号:1、引言随着社会的发展,测绘工作的重要性越来越强。
在这种背景下,gps技术的应用给我们的工作带来很多新的方法和手段,极大地提升了测绘工作的效率和精度,基于此,本文关于gps测量技术在工程测绘中应用和特点的研究有着一定的实践指导作用。
2、gps 测量技术的优势gps指的是全球定位系统,它属于随着技术的不断发展而出现的一种新的卫星导航系统。
从上个世纪的70年代美国将gps测量技术研制出来之后,经过探索和发展,在上世纪90年代建成了具备三维导航、定位功能的定位系统。
这一技术给工程测量带来了新的方法和手段,也给测量技术造成了革命性的突变。
相对于传统的测量技术,gps测量技术拥有诸多优点,以下将对其进行详细的分析:(1)定位的精度高实践中已经很好的证明了50km以内的gps 相对定位精度可达到;在100到500km内,其测量精度能够达到;在1000km范围内的测量精度甚至达到了,由此可见一斑。
这里以300m到1500m的工程精密定位为例对其进行分析,一般来说,在超过1 小时的观测的解中,其平面误差是不大于1mm的。
另外,在rtd以及rtk方面,cps技术的定位精度可以达到厘米级,甚至分米级,这就使得这一技术可以很好的满足各种测量要求。
未来随着这一技术的发展,其精度还将获得进一步的提升。
(2)应用广泛在cps技术中,可以给不同的用户连续提供目标的三维位置、速度以及时间信息,因此,它不仅能够用以测量,还可以由于测速以及测时,随着技术的不断发展,其应用的领域还在不断地扩展中。
当前,除了陆地、海洋以及空中目标的导航方面这一技术有了较多的应用,在运动目标的管理、报警、救援方面,也已经实现了很好的应用。
GPS在矿山测量中的应用研究
GPS在矿山测量中的应用研究随着现代科学技术的不断发展,全球定位系统(GPS)在测量领域中得到了广泛的应用。
在矿山测量中,GPS技术可以实现高精度的位置测量和数据采集,为矿山开采提供支持。
矿山测量是指对地质、地形、矿体等矿山环境的各种参数进行测量和分析,以支持矿山开采和管理活动。
传统的矿山测量手段主要通过使用传统测量仪器(如经纬仪、水准仪、光电测距仪等)进行测量。
这些仪器具有测量精度高、耐用等优点,但是测量速度较慢、效率低,并且需要大量的人工计算和数据处理,容易出现误差。
相比传统测量仪器,GPS技术具有测量速度快、精度高、操作简便等优点,因此在矿山测量中得到了广泛应用。
GPS技术通过接收卫星信号来确定接收器的位置,可以实现高精度的三维位置测量。
此外,GPS技术还可以实现数据自动采集和即时传输,避免了数据处理和传输过程中的误差和延误。
在矿山测量中,GPS技术的应用主要包括以下几个方面:1. 地形测量GPS技术可以实现对矿山地形的快速、高精度测量。
通过使用GPS接收器,可以在短时间内获得矿山地形的海拔、坡度等信息,为矿山地质勘探和选矿作业提供重要数据支持。
2. 矿体勘探矿体勘探是矿山开采前的必要工作,是矿山开采成功的前提。
GPS技术可以在矿山勘探中实现高精度的坐标定位和快速的数据采集,对于确定矿脉的位置、形态和大小等信息具有重要意义。
3. 矿山开采矿山开采是矿山生产的核心环节,GPS技术可以实现对采矿机械和运输车辆等设备的精确定位和监控。
通过GPS设备采集和传输设备的位置和状态信息,可以帮助矿山管理人员实时掌握矿山开采情况,提高生产效率和安全性。
4. 矿山管理矿山管理是矿山生产的关键环节,GPS技术可以为矿山管理提供详细的数据支持。
通过GPS设备采集和传输矿山某些区域的数据,可以有效监控矿山生态环境和资源利用,有助于提高矿山的可持续发展水平。
浅谈林业测绘中的GPS技术研究
浅谈林业测绘中的GPS技术研究gps的中文全称叫做全球定位系统,是集陆、海、空三位于一体的实时全方位三维导航和定位能力的卫星导航定位系统。
它具有高精度、自动化、全天候等明显特点,为广大测绘工作人员所青睐。
被成功运用到大地测量、航空测量、工程测量、运载工具的管理导航、资源勘察以及地球动力学等多门类、大跨度的各学科当中。
而在当下,gps在林业生产尤其是林业测绘工作中也扮演着越来越重要的角色。
极大地提高了测绘工作效率,也使测试结果更加准确。
一、gps系统组成结构与定位原理1.空间组成二十四小时全球覆盖的工作卫星,地球上任意一点至少同时有四颗卫星进行监测。
2.地面支撑由全球监测站、地面控制站与主控站三部分组成。
任务是跟踪所有卫星,预测出修正模型参数以及加载数据电文等。
3.用户设备由电源、天线、主机三部分组成。
用于接收卫星的发射信号,获得定位导航信息。
4.gps技术的定位原理用户接收到卫星发送的时间信息与星历参数,然后从计算结果得出接收机的三维方向、时间信息。
当前的gps技术定位精度在十米内,为了得到精度更高的定位,会使用差分技术。
二、gps技术优点1.精度高一千公里时可达十米左右。
距离越近,精度越高。
五十公里内达到六米左右。
2.测站间不用通视,测站上空开阔即可节省测绘时间。
3.不受气候影响,全天作业4.操作简单接收机体积逐渐减小,重量更轻,一般手持型接收机都不足500克,携带便捷。
5.操作时间短二十公里内静态定位,十五分钟便可完成。
三、gps技术参数设置1.确定中央经线的投影比例、东西偏差、南北偏差具体落实到某区域时,进行参数微调,把航迹或坐标转于显示图之上。
航迹最好是明显的山峰、沟道。
2.确定坐标系gps系统内有多种坐标系可供选择,我国常用的是公里网坐标。
用户在进行使用之前,要从实际情况出发,将标位的格式设置成自定义。
3.在当地测绘管理部门取得标准差54坐标,然后求取参数值输入到gps内。
输入参数一定要通过测绘部门验证后方可使用。
建筑工程测量中GPS测绘技术运用研究
建筑工程测量中GPS测绘技术运用研究摘要:建筑工程测量一直是建筑工程施工过程中重要环节,该环节直接影响整体工程质量,因此,受到各个建筑工程施工企业重视。
本文主要对建筑工程测量中GPS测绘技术运用进行研究,详情如下。
关键词:建筑工程;GPS;测绘技术引言GPS 测绘技术共由空间段、控制段、用户段三个部分组成。
空间段主要由设有高精度原子钟等设备的卫星组成,用于向测绘人员发送定位信息及准确的时间信息;控制段一般是指设置在地面的卫星信号监测站、主控站、注入站等,用于与卫星之间互通数据、发送指令;用户段的主要设备是用户自身携带的具有信息接收和数据处理能力的软件、智能设备等。
三段联用,以实现测绘功能。
1GPS 测绘技术应用于建筑工程测量中的优点(1)具有较强的定位精度。
实践结果显示,在建筑工程测量中,围绕相对静态定位连续进行 1 h 以上的观测作业时,300~1 500 m平面位置范围内的绝对误差不超过 1 mm;50 km 平面范围内的相对误差量级为 10- 6,100~500 km 平面范围内的相对误差量级为 10- 7,1 000 km 以上平面范围内的相对误差量级为 10- 9。
(2)精准观测作业的耗时较短。
GPS 测绘技术是 GPS 的子技术之一。
随着GPS 技术的整体发展,GPS 测绘技术也在不断完善。
现阶段,针对建筑工程动工地块进行测绘时,完成 20km 平面范围内的相对静态定位作业只需15 min 左右,最高不超过 20 min;如果针对 15 km 平面范围开展快速相对静态定位作业时,只需要 1~2 min,便可得出精度较高的数据。
2建筑工程测量中GPS测绘技术运用2.1准备环节把控(1)无人机材质的选择。
若为应急性工程测量,或测量成本相对有限,可使用木质无人机进行测量作业。
若工程测量环境相对恶劣,存在高海拔、大风力等情况,则应选择碳纤维、玻璃钢等强材质的无人机设备,以确保测量作业的安全性与稳定性。
gps实验报告
gps实验报告GPS实验报告。
一、实验目的。
本实验旨在通过实际操作,掌握GPS定位原理和使用方法,了解GPS在实际应用中的特点和限制。
二、实验原理。
GPS全称为Global Positioning System,即全球定位系统。
它是一种利用人造卫星进行定位的系统,由24颗工作卫星和若干颗备用卫星组成。
GPS接收机通过接收卫星发射的信号,并计算信号传播时间来确定自身位置。
三、实验步骤。
1. 准备工作,将GPS接收机连接电源并打开,确保接收机能够接收到卫星信号。
2. 定位过程,在开阔的地方,等待GPS接收机接收到至少3颗卫星的信号。
接收机显示的卫星数量和信号强度可以帮助我们确定当前位置的精度。
3. 数据记录,记录下接收机显示的经度、纬度、海拔高度等信息,并进行比对。
4. 分析结果,根据实际测量数据,分析GPS定位的准确性和误差情况。
四、实验结果。
经过实际操作,我们成功获取了GPS定位的数据,并进行了分析。
在开阔地区,GPS定位的精度较高,通常可以达到数米的误差范围。
但在城市高楼林立的地区,由于建筑物的遮挡和多径效应的影响,GPS定位的精度会有所下降。
五、实验总结。
通过本次实验,我们对GPS定位原理有了更深入的了解,也掌握了GPS接收机的使用方法。
同时,我们也意识到了GPS定位的局限性,需要根据实际情况进行合理的应用。
六、实验感想。
GPS技术作为一种重要的定位技术,已经广泛应用于航空航海、车辆导航、地理勘测等领域。
通过本次实验,我们对GPS技术有了更直观的认识,也深刻体会到了科学技术对我们生活的影响和改变。
七、参考文献。
1. 高等院校地球物理实验教学指南。
2. 《GPS原理与应用》。
3. 《GPS技术在城市规划中的应用》。
以上就是本次GPS实验的报告内容,希望能够对大家有所帮助,谢谢!。
GPS线路控制测量技术及解算精度研究
GPS线路控制测量技术及解算精度研究摘要:本文基于笔者多年从事城市工程测量的相关工作经验,以某1:500测量任务为工程背景,探讨了基于CORS系统的RTK测量误差的来源、质量控制的方法与精度分析评价,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。
关键词:CORS系统RTK作业质量控制精度分析随着社会的高速发展,测绘技术也得到了广泛的应用,尤其是GPS 测绘技术,己经用于轨道工程建设的方方面面。
从首级控制到轨道线路的施工放样,GPS技术都发挥着重要的作用。
在轨道交通工程中首先引入GPS的是控制测量。
1 GPS网布设原则与施测流程GPS控制网布网设计,必须依甲方要求按GPS测量规范实施。
其设计的一般原则为:(1)图形闭合。
即GPS控制网网一般应有足够的独立观测边构成闭合图形,以增强图形自身强度和增加平差检核条件,以提高观测质量,即必须有足够的闭合环。
(2)有必要的一定数量的点位重合,以方便由已知点推算待测点。
GPS网站点应与原有地面已知控制网点有足够的重合,并力求重合点在整个控制网中均匀分布,以便可靠地确定GPS网与地面网之间的转换参数。
网点还应与一定的水准点重合,或在网中布设一定密度的水准点,以便为大地水准面的计算和研究提供资料和参考。
(3) 视野开阔。
GPS网点一般应设在视野开阔和容易到达的地方,一般确保测站点仰角15°以上区域周围无明显的遮挡物。
若需用此点按常规方法联测或扩展控制网时,应注意满足网点之间通视的通视条件。
2 工程概况与GPS点的布设实施某轨道交通工程是贯穿武昌中南至东北城区的重要通道。
该线路工程全长16.3公里。
本工程基础平面控制采用GPS测量,按照《城市轨道交通工程测量规范》(GB 50308-2008)中卫星定位控制网测量标准实施。
以城市C级卫星定位控制点C213、C219、C214、C145、C260、C134、C143、C135、C124、C218等10点,作为平面控制网起算依据。
浅谈GPS技术及其在工程测量中的应用研究
以三 维基线 向量及其相应方 差协方差阵作为观测信 息,以一个 点的 WS8 G 一 4系三维坐标作为起算 点, 进行 G S网的无约束平差。在无约束平差 P 确 定的有效观测量基础 上, 国家坐标系或城市独立坐标系下进 行三维约 在
束平差或二维约束平差。 约束点的已知点坐标 , 已知距离或 已知方位, 可作
四
结束语
通过 以上对 G S 技术及其应用的探讨, 以看 出 G S技术将在工程 P 可 P 测量领域得到更好的应用 , 且有广阔的发展前景 。 参 考 文 献 : [] 1徐绍铨.P 测量原理及应用 []武汉 大学 出版社, 02 GS M. 20 . [] 大杰 . 2刘 全球 定位系 统 (P ) 理与 数据处 理 [] 同济大 学出版社 , GS原 ^. 1
为 强制 约 束 的 固 定 值 , 可作 为 加 权 观 测 值 。 也
图 2 1Gs . P 系统
利用 G S进行绝对定位的基本原理, 以G S卫星和 用户接 收机天线 P 是 P 之 间的距离观测量 为基准 , 根据 已知 的卫星 瞬时坐标, 来确定用户接 收机 天线所在的位置。 、 i 动态绝对 定位 : 当用户接收设备安置在运动 的载体上, 确 定载体瞬 时绝对 位置的定位方法 ; 、 2 静态 绝对 定位: 当接收机天 线处于 静止状态时, 来确定观测站绝对坐标的方法 。 2 2 GS相 对 定 位 原 理 . P 1静态相对定位 : . 用两 台接收机分别安置在基 线的两端点 , 其位置静 止不动 , 同步观测相 同的 4颗 以上 G S卫星 , 定基 线两端点在协议地球 P 确 坐标系中的相对位置 。采用载波相位观测量为基本观测量 。2 动态相对定 、 位: 用两台 G S接收机, P 将一台接收机安设在基准站上 固定不动 , 另一 台接 收机安置在运动的载体上 , 台接 收机同步观测相 同的卫 星, 两 通过在观测 值之间求差 , 以消除具有相关性 的误差 , 提高定位 精度 。 而运 动点位置是通 过确定该点相对基准站的相对位置实现的定位方法。
导航定位技术的研究与应用
导航定位技术的研究与应用随着人类社会的不断发展,我们越来越需求高效的导航定位技术,例如地图导航、精准定位等。
这些技术不仅给我们带来便利,同时对于国家的发展也极为重要。
本文将探讨导航定位技术的研究与应用。
一、导航定位技术的发展历程传统的导航定位技术主要有基站定位、地面测量、星位测量等。
但这些技术存在着一些缺陷,如地理覆盖范围有限、天气影响较大等。
随着科技的进步,GPS技术的出现改变了这一局面。
现如今,GPS技术被广泛应用于交通、物流、军事等领域。
此外,众多国家也在积极研究和开发导航定位技术。
二、导航定位技术的种类1.全球卫星导航系统全球卫星导航系统是目前应用最广泛的导航技术之一,主要有美国的GPS、俄罗斯的GLONASS、欧洲的伽利略和中国的北斗卫星导航系统等。
全球卫星导航系统是由天上分布的卫星,通过无线电信号传输实现地面对卫星的定位和测量。
2.地面定位及测量系统地面定位及测量系统包括测量基站、接收器和信号处理设备等,其具有高精度和高可靠性等优点。
3.移动通信网络定位技术移动通信网络定位技术是通过移动电话信号、WiFi信号等手段实现的,不需要额外的定位设备。
此技术的精确度相对较低,但对于日常生活使用已足够。
三、导航定位技术的应用领域1.交通出行导航定位技术在交通出行领域已被广泛应用。
通过GPS、地面测量器等技术,人们可以实时了解交通路况,避免拥堵,节省时间。
此外,一些交通工具,如出租车等,也加装了定位功能,实现出行轨迹及路线等信息的记录。
2.物流运输导航定位技术在物流运输方面的应用也越来越广泛。
在物流中,通过GPS定位,物流公司可以实时了解货物的位置、运行状态以及运输路线等信息,更好地管理物流过程,保证快递及时送达。
3.军事导航定位技术在军事领域的应用也相当重要。
军方可以通过卫星导航系统确定士兵的位置,实现远程指挥、实时监控等目的。
此外,卫星导航系统在导弹和火箭制导等领域也有着重要的作用。
四、导航定位技术未来的发展趋势随着技术的进步,导航定位技术的应用将普及到更多领域。
基于GPS的高精度定位测姿技术研究的开题报告
基于GPS的高精度定位测姿技术研究的开题报告一、选题背景和意义随着现代科技的发展,GPS已经成为了卫星导航领域中的一项核心技术,其在定位测量、导航定位、目标跟踪等方面的应用十分广泛。
在现代化的工业制造和军事防御中,精准的姿态控制和定位测量也愈加重要。
然而,由于GPS遭受干扰、景象变化和复杂环境因素等诸多因素的影响,导致其定位精度受到了较大的限制。
在许多实际场景中,相对于GPS精度的标准要求,人们对GPS测量的精度要求更高,尤其是在导弹、无人机、航天器等高速移动的对象上的实时姿态控制和定位。
针对以上问题,高精度定位测姿技术的研究就显得十分必要。
研究该领域的技术,通过多种信息源的融合和算法优化,可以大幅提升GPS定位和姿态测量的精度和可靠性,使其更加适用于复杂环境下的实际应用。
二、研究内容和技术路线本次研究的主要研究内容是基于GPS的高精度定位测姿技术研究。
在具体实现上,研究将会以以下几个方面为主线:1. GPS信号处理对于GPS信号,主要处理包括多普勒效应、多径效应和信噪比等。
探索在GPS接收机中加入前端处理环节,提高接收器对GPS信号的解算精度和可靠性,进而提升整体姿态控制的精度。
2. 多传感器信息融合在GPS信号处理的基础上,结合惯性测量单元(IMU)和视觉传感器等多种信息源,开展多传感器信息融合技术研究,提高姿态测量的准确性。
3. 先进算法研究研究常用的Kalman滤波器、扩展Kalman滤波器、轨迹滤波器、粒子滤波器等算法,针对GPS信号和多传感器信息的特点,进行算法指标分析和优化,提高系统的鲁棒性和实时性。
4. 系统集成和验证设计并搭建高精度定位测姿的硬件平台,实现GPS信号处理、多传感器信息融合、姿态算法等多种模块的系统集成和验证,通过实践测试,检验研究成果的可行性和有效性。
三、研究意义和创新点建立高精度定位测姿的技术体系,对于实现现代军事防御、航空航天、智能制造等领域的精准定位和姿态控制具有重要意义。
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文章编号:1008-5769(2000)01-0034-03
GPS 测量技术研究
叶巧云
(湖南城建高等专科学校 益阳 413000)
摘 要 针对G PS 测量实际工作中,影响GPS 测量的成果质量和工效的因素进行了分析研究, 并提出了解决的办法。
对完善GPS 测量的技术和方法,具有一定的指导意义。
关键词 G PS 测量 起始点 布网 观测时间 投影变形分类号 P 21 文献标识码:A
全球定位系统(GPS)具有高精度、全天候、全球性和点间无需通视等优点,使测量技术发生了质的飞跃。
随着GPS 在工程测量中越来越广泛的应用,产生了许多亟待解决的问题,主要反映在如何保证低性能GPS 接收机(如单频机或国产GPS)或短时间GPS 测量点成果的精度和可靠性,以及如何消除投影变形对工程测量成果的影响。
针对上述问题,本文结合工程实例进行了分析研究,以求得到妥善解决。
1 GPS 测量外业
GPS 测量分外业与内业两部分,为了提高外业工效,保证成果质量,尽可能地减少经费、时间和人力的消耗,需在联测起始点、GPS 布网方案、观测时间等方面进行分析和研究,以保证外业成果的精度和可靠性。
1.1 起始点的分析
起始点的情况主要含点位本身精度和点位的分布两种因素,起始点对观测成果的的影响直接在GPS 网的平差计算中体现出来。
如图1所示,在某控制网中应用光电测距导线联测a 、b 两点坐标时,经多次检查与重测两个起点均不能附合,再用GPS 进行联测,包括先使用的两个点,共联测5个国家点,为检测起始点粗差,将联测的5个点三个一组分别进行计算比较(分组计算结果见表1),经过网平差精度分析,认为1号点的已知数据有问题,后经过调查得知该点为后期恢复点,位置有所偏
移,另外,从各组平差精度指标看,起始点较测区分布均匀比分布不均匀的情况得出精度要高,如2、3、4点做起始点时,网的点位精度明显较高。
通过以上实例可以看出,在联测起始点时应注意尽量保证有3个以上已知点,且为同一系统,同一等级为好,并尽可能分布在测区周围。
在实际作业中,由于大量的国家点遭到破坏,而且点的资料通常难以搜集齐全,因此应尽量选取等级高的已知点;在面积较大时,最好能联测一些二等点,而采用三等点以及四等点必须经过仔细的检核分析才能使用。
高程已知点要求采用不低于四等水准测量的方法进行水准联测。
采用三个平面已知点作为二维约束平差的约束条件是比较合适的,
收稿日期:1999 12 03
作者简介:叶巧云.女.(1963-).湖南城建高等专科学校.讲师
第9卷第1期
2000年3月
河南城建高等专科学校学报
Journal of H enan Urban Construction Junior College
Vol.9No.1M ar.2000
当联测更多的已知控制点时,一般不将它都作为固定点,而是用它们的原坐标对成果进行分析。
通过选用不同组合的已知点进行网平差质量检核,剔除含有粗差的起始点。
表1 起始点分组计算对照表
使用起始点最大点位中误差(m )
与其他已知点较差
点号 x (m) y (m)1,3,40.63120.850.435 1.030.372,3,40.01010.980.9850.030.043,4,50.03910.86 1.0920.060.052,3,5
0.068
10.75 1.004
0.04
0.09
1.2 GPS 布网方案分析
GPS 布网方案主要取决于工程的具体要求、经费、时间、人力消耗及接收机的数量和后勤保障条件等,在确定布网方案时,应在满足精度要求的前提下,尽可能降低消耗。
GPS 网一般采用较多的异步闭合环,这就要求接收机多次重复设站,但受交通工具和通迅手段的限制,往往会给实际操作带来很大困难。
那么适当减少异步环简化网形会给测量成果带来多少影响呢?经过对某控制网具体测算,共测得4个三边异步环,计算时分别取其中的一个环、二个环、三个环、四个环进行平差计算,以相同两点所求出的4次计算结果比较,坐标最大较差为 12mm,最小为 2mm 。
施测中每完成一次搬站,平均耗时1h40min 。
可见,GPS 网中的异步环对提高网平差精度起不到决定性的作用,仅能起到多余观测的作用,是剔除粗差的有效手段,但施测中每增加一个环就会增加一次重复设站,就会消耗大量的时间和人力。
由于起始点对网平差影响较大,所在GPS 布网时尽量使起始点间形成异步环,其它各点根据实际情况而定,不必一定在异步环中,以节省时间和人力,提高外业工作效率。
1.3 观测时间对成果精度的影响
观测时间的长短直接影响工效。
时间短会因采集数据不够而使基线解算失败;过长的观测对基线解的精度不会提高,只会造成时间上的大量浪费。
如对两段8.5km 和11.8km 的基线做出解算比较,两条基线观测时间均为20min 以上,观测条件良好,经过分时段解算比较(解算结果见表2),发现基线长度在10km 左右,观测环境较好,GDOP 小于8且卫星失锁较少的条件下,观测时间以10min 左右为宜。
表2 观测时间与基线精度对照表
基线
项目时间(min)
47101520经度中误差0.0540.0020.0010.0010.0018.5km
纬度中误差0.0620.0020.0000.0000.000高度中误差
0.1360.0040.0010.0010.001解算失败成功成功成功成功经度中误差
0.0750.0030.0010.0010.00111.8km
纬度中误差0.0450.0020.0010.0010.001高度中误差
0.1040.0080.0020.0020.002
35
第9卷第1期 叶巧云:GSP 测量技术研究
2 GPS 测量内业
GPS 测量数据不同于常规的测量数据(如距离、角度、高差等),它是接收天线至卫星的距离和卫星星历等数据。
要得到具有实用意义的定位成果,就需要对GPS 测量数据进行一系列的处理。
数据处理的目的是将空间原始采集的数据,以最佳方法进行平差,归类到参考椭球面上并投影到高斯平面上,得到点的准确位置。
在数据处理过程中,需消除投影变形对测量成果的影响。
2.1 中央子午线的选取对投影变形的影响
由高斯投影的概念可知,中央子午线以外的任何线段经高斯投影后都将产生变形,变形是客观存在的,不能完全消除,但要合理的加以限制,使其对测量成果影响限制在允许范围内。
如某GPS 控制网,起始点为国家控制点,均为6!带坐标,其中央子午线为117!。
各GPS 测量点均按6!中央子午线117!处理。
后采用经纬仪、红外测距仪进行定线量距,发现存在系统误差,且不断累积,误差很大。
经分析判断认为该误差是由中央子午线选取不当引起的。
选取中央子午线为117!时,GPS 测量的累距较红外测量的累距变长了71m ,长度变形达1/1150。
当调整中央子午线至120!后,GPS 测量与红外测量的累距就相一致了。
由于6!带投影变形较大,因此在GPS 测量中,应当选取3!带或测区的中央子午线的任意带进行投影,以消除投影变形的影响。
2.2
投影面的选取对投影变形的影响
高斯投影均为参考椭球面上的投影,而实际工程中,地形起伏千变万化,许多地方平均海拔高程大于0m ,由于投影面高程不同,势必引起长度变形。
如图2所示,A 、B 两点在参考椭球面上的投影长度为S 0,在平均高程为h 的高程面上的投影长度为S ,则长度比m 为:
m =S /S 0=(R +h )/R =1+h /R 式中R 为地球半径。
由上式可知
∀长度比m 随投影面高程h 变化而变化;
#当h =0时,m =1即当高程为0时投影面上的长度与参考椭球面上长度一致;
∃当h >0时,长度变形(m -1)恒为正,即边长投影后变长,而且这种长度变形与h 成比例增长。
经数据分析,以参考椭球面(即0m 高程面)作为投影面进行数据处理,结果红外测距与GPS 测量之间存在着系统误差,并不断累积,经分析研究,该误差是由投影面不当引起的;选测区平均高程面作为投影面对GPS 数据进行处理,这种误差就消除了。
因此,在GPS 测量中,当测区海拔较大时,应当采用测区平均高程面作为投影面,这样就能基本上消除投影面选取不当而产生的长度变形。
Studies on GPS Measurement Techniques
Ye Q iaoyun
Abstract :The article analyzes the factors affecting GPS quality and efficiency in measurement practice,It comes up w ith some practical solutions,w hich w ill have instructions in perfecting GPS tech niques and methods.
Key words:GPS m easurement;initial point;net arrang ement;observation time;projection defor mation
36 河南城建高等专科学校学报 2000年3月。