非接触式IC卡智能停车管理系统
智能停车场管理系统建设方案
基于TCP/IP非接触式IC卡智能停车场管理系统建设案元俊信息工程有限公司联系人:余文俊电话:目录1. 前言 (2)2. 需求分析 (4)3. 建设依据 (4)4. 建设原则 (5)5. 建设目标 (6)6. 系统整体结构图 (10)7. 出入口控制系统结构图 (11)8. 出入口控制系统效果图 (12)9. 出入口控制性能描述 (14)10. 中心控制与管理软件功能描述 (27)11. 实施案 (34)12. 培训计划及具体安排 (41)13. 技术支持及售后服务 (45)14. 设备清单及报价 (49)1.前言多年以来,停车场管理系统的售后维护一直是行业说不出的痛点:物管公司对复杂而又标准各异的系统常常一筹莫展——即便是一些小小的接触不良之类的故障也往往无从下手,在保修期后不得不面对频频不断的“收费服务”;工程公司也常常为售后维护叫苦不迭——明明是些接触不良之类的小问题,却不得不频频派出工程师赶赴现场,最终公司的利润大量消耗在连续不断的维护上;系统集成商和设备生产商面对日益恶劣的竟争,更是绞尽脑汁地采取更多的措施来制造更多的差异性以加强客户对自己产品的依赖性。
随着互联网技术的快速普及和发展,基于TCP/IP技术的局域网技术也得到迅猛发展,局域网络的管理和维护如今已不再神秘和陌生,一名普通的电脑管理员已经能够完全胜任局域网的管理和维护。
网络技术能得到快速普及的原因不仅源自于它的易用性和便性,更得益于众多生产厂家对网络产品的大力支持。
今天你可以很便地在各地的电器商店买到以太网交换机、网线、水晶头等组建局域网的产品,再也无需费时费力地向生产厂家购买。
即使你的系统需要覆盖10公里的围,你也可以用已经很普及并且很便宜的光纤技术来使你的网络拓展到更大围。
TCP/IP非接触式IC卡智能停车场管理系统是一套基于TCP/IP以太网技术的全自动化管理系统,它充分融合了当今十分普及的互联网技术,集成了数字语音对讲、远程Web 管理等功能,使复杂的系统管理全在浏览网页的过程中轻松完成。
停车场系统演示图
停车场系统演示图停车场系统概述停车场管理系统是指基于现代化电子与信息技术,在停车区域的出入口处安装自动识别装置,通过非接触式卡或车牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理,其目的是有效的控制车辆与人员的出入,记录所有详细资料并自动计算收费额度,实现对场内车辆与收费的安全管理。
停车场管理系统样式图停车场管理系统集感应式智能卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理及自动控制技术于一体,对停车场内的车辆进行自动化管理,包括车辆身份判断、出入控制、车牌自动识别、车位检索、车位引导、会车提醒、图像显示、车型校对、时间计算、费用收取及核查、语音对讲、自动取(收)卡等系列科学、有效的操作。
这些功能可根据用户需要和现场实际灵活删减或增加,形成不同规模与级别的豪华型、标准型、节约型停车场管理系统和车辆管制系统。
随着科技的进步和人类文明的发展停车场无论是从外形、功能、操作方面都有跨越式的改进,国内目前最薄的停车场管理系统达到令人惊讶的170MM的厚度,而且配备双发卡模式和双倍卡量来降低故障率。
停车场管理系统的用途智能停车场管理系统在住宅小区、大厦、机关单位的应用越来越普遍。
而人们对停车场管理的要求也越来越高,智能化程度也越来越高,使用更加方便快捷,也给人类的生活带来了方便和快乐。
不仅提高了现代人类的工作效率,也大大的节约了人力物力,降低了公司的运营成本,并使得整个管理系统安全可靠。
包括车辆人员身份识别、车辆资料管理、车辆的出入情况、位置跟踪和收费的管理等等。
系统构成停车场管理系统配置包括停车场控制器、自动吐卡机、远程遥控、远距离卡读感器、感应卡(有源卡和无源卡)、自动道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、传输设备、停车场系统管理软件等。
这种系统有助于公司企业、政府机关等对于内部车辆和外来车辆的进出进行现代化的管理,对加强企业的管理力度和提高公司的形象有较大的帮助。
某酒店三大基本智能系统
某酒店三大基本智能系统节能、智能科技与美学,已是21世纪建筑业的主题,而智能建筑将建筑、设备、服务和经营四要素各自优化、互相联系、全面综合完美的结合在一起,是节能、智能科技与美学的完美组合。
智能系统作为智能建筑的一个重要部分,充分彰显着智能建筑的科技与美。
酒店作为一座建筑,需要智能化,作为服务行业的一份子,更离不开基本智能系统。
从其基本供配电系统到必不可少的照明系统,再到先进、人性化的停车系统都在充分的结合着科技与美的力量。
本次设计的主题就是某酒店的智能供配电系统、智能照明系统和智能停车场系统。
酒店概况:建筑面积:37417m2(其中地下:3783.8m2,地上:33633.6m2,不包括技术加层)。
建筑层数:地下2层,地上18层,建筑高度:67.2m(女儿墙顶高度,不包括电梯机房、水箱间等)。
主要结构类型:框架,剪力墙结构。
建筑布局及功能:地下一、二层为设备用房、汽车库,1—4层为大厅、餐厅、商场等场所,5—17层为客房,顶层为设备房、电梯机房及水箱间。
消防设计:主体建筑为一类高层建筑,建筑耐火等级为一级。
地下2层及地上1—4层为每层两个防火分区,夹层及5—18层为每层一个防火分区。
一、智能供配电系统本系统旨在充分利用机电设备,为建筑大楼创建一个连续可靠安全的供配电系统。
本系统可以自动、连续、实时地监控所有变、配电设备的运行/故障状态和运行参数,还可以自动处理应急故障。
本酒店包括的一级负荷有:保安监控系统、酒店管理用的电子计算机系统、火灾报警及联动控制设备、消防泵、消防电梯、排烟风机、加压风机、应急照明等。
二级负荷有:客梯、排水泵、一般客房照明、生活水泵等其他电用设备。
(1)对系统负荷的初步估算:本工程用电总设备容量为4000KW左右,选用变压器总装机容量为2000KVA。
(2)电源由市政电网引来两路独立10KV提供,两路电源同时工作,互为备用,每路电源均能承担全部负荷。
另外设置一台600KW的柴油机发电组作为备用电源。
智能停车场收费管理系统
地址:重庆市高新区渝州路108-12号2-3# 电话/传真:(023)68611567、68624092 网址:http :// E-mail :cqaolin@ 邮编:400041智能停车场收费管理系统“奥林”AL-DH-2000E 型智能停车场收费管理系统是采用了当今世界上流行的无线射频式IC 卡传感器为前端设备,配以计算机进行管理的高科技机电一体化产品。
系统结合用户在停车场收费管理方面的需求,以及交通管理方面的经验而开发设计的系统。
系统具有先进性、安全性、扩展性、实用性等特点。
有效地解决了以往停车场管理中费用流失、利用率低、管理成本高、车辆被盗的现象,使停车场管理更为科学、安全、方便。
1、系统特点◆ 感应距离远,安全可靠合理,收费管理网络化结构,软件功能强大。
◆ 射频非接触式IC 卡,无任何外露元件和触点,防潮、防水、防磁、防静电,无磨损,防伪性强,配合视频监控和图标识别处理技术,使停车场安全系数更高。
◆ 严格的收费管理,使用IC 卡收费系统,所有停车收费都经电脑确认和统计,杜绝了现金流失和作弊,提高了工作效率,保障了车场投资者的利益。
◆ 安全的车辆管理,一卡一车,资料存档,电脑实时显示车辆停放情况。
◆ 先进的win95/win98平台,中文菜单软件,界面友好,易于操作,日常维护简单易行,操作员分级密码管理,非法人员无法进入。
◆ 开放式结构,可根据用户需要,增加程序辅助功能。
◆ 树立全新的物业管理形象,使企业的物业管理系统和知名度得到提高。
2、系统组成非接触感应式IC 卡、长距离读卡机、自动发卡机、档车器、显示设备、对讲系统、电脑管理系统、车辆检测器、车辆引导系统。
3、系统功能出入口管理、内部管理、实时监控和记录、图象复核、自动识别用户身份、自动登记车辆出入时间、自动登记收费金额、自动通闸、车位空闲、占有指示等。
4、系统工作原理入口处安装感应读卡器、自动发卡机、档车器、中英文电子显示屏、车满灯箱、彩色摄像等设备。
智能停车场收费管理系统设计-毕业设计(论文)
综合布线系统工程设计规范 GB 50311-2007
综合布线系统工程验收规范 GB 50312-2007
安全防范工程技术规范 GB 50348-2004
视频安防监控系统工程设计规范 GB 50395-2007
入侵报警系统工程设计规范 GB50394-2007
随着汽车工业的迅猛发展,我国汽车拥有量急剧增加。停车场作为交通设施的组成部分,随着交通运输的繁忙和不断发展,人们对其管理的要求也不断提高,都希望管理能够达到方便、快捷以及安全的效果。停车场的规模各不相同,对其惊醒管理的模式也有不同之处,管理者需要根据自身的条件,选择应用经济、稳定的管理程序,以免选择了高成本的管理系统。
Key words:parking lot; Intelligent level; Network type; IC card technology; Vehicle in and out
引
近年来,随着社会的进步和发展,车辆也在迅速增加,城市交通的瓶颈不仅体现在道路交通的拥挤上,也体现在传统停车场管理效率和安全性大大滞后于社会的需要,给人们的生活带来了极大的不便。尤其,我国现代化进程的不断加快,私家车的数量急剧增加,各类停车场的流量不断增加,对机动车的保管越来越成为社会备受关注的问题,与之配套的停车场管理系统应运而生,停车场管理系统本着安全性、可靠性、实用性、开放性、可扩充性、高效性、智能化的指导思想和分布式结构进行设计,规划好系统硬件和软件功能模块的分个现代化大楼,车辆作为人们的必备交通工具,保障车辆安全显得尤为重要。一套合理的车辆管理系统可以对进出小区的车辆进行有效管理,有效地保障车辆的安全,对外来车辆进行控制,保障业主的切身利益。
智能停车场管理系统,采用非接触式IC/ID卡为信息载体,作为车辆出入停车场凭证,该系统将先进的IC/ID卡识别技术和计算机技术相结合,对车辆进出停车场的收费、安保等方面进行科学化的管理。
停车场管理系统使用手册
停车场管理系统使用手册深圳市披克科技有限公司SHENZHEN PEAKE TECHNOLOGY CO., LTD.第一章系统简介停车场管理系统简介停车场管理系统是非接触式IC卡技术应用一卡通系统之一,该系统集非接触式IC卡技术、计算机网络、视频监控、图象识别处理及自动控制技术于一体。
实现了停车场(库)的全自动化管理,包括车辆出入控制、车型、车牌校对、车位检索、引导、停车费用收取等自动管理。
具有套餐卡、临时卡、特权卡、管理卡等各种收费管理方式,具有自动出卡或自动出纸票、中英文LED显示、语音提示、对讲系统、车牌识别、图象对比、自动起落闸、防闸车、防闸人等功能。
长距离微波卡可实现无人值守,车辆通行时不需打开车窗,自动读卡开启道闸。
车位引导系统利用超声波检测器检测车位使用情况,实时告知空闲车位的位置及指引停车路线。
广泛应用于智能大厦、智能小区的各种场合。
停车场管理系统组成标准停车场管理系统由入口机、出口机、电动道闸、车辆检测器、压力电波、摄像机、射灯、图像采集卡、停车场系统管理软件等组成。
入口机包含读卡器、控制器、信息显示屏、对讲分机、语音提示、车辆检测器、自动出卡机或出票机等出口机包含读卡器、控制器、信息显示屏、对讲分机、语音提示、车辆检测器、自动收卡机等,如下图所示:(1)读卡器读取IC卡的卡号、出入场时间等信息,送入控制器◆临时卡选择短距离非接触式IC卡读卡器,读卡距离不小于5cm◆长期卡可远距离微波读卡器,感应距离为3-4米或以上(2)停车场控制器接收来自读卡器的IC卡信息,存储权限及各种信息记录,做出判断,控制输出开闸、显示等信号,并完成控制器与电脑之间的信息交换(包括上传相关信息至电脑及从电脑下载数据至控制器)。
(3)电动道闸用于阻挡无权限的车辆、放行有效车辆(4)车辆检测器及地感线圈自动检测车辆的有无,实现道闸自动落杆以及相关操作信息(5)压力电波(可选)利用压力传感器检测车辆和行人,达到对人、车的安全要求(6)自动出卡机(可选)对于入口临时卡的发放,自动弹出临时车使用的IC卡(7)自动收卡机(可选)对于出口临时卡在管理中心缴完费之后,在无人值守的出口通过收卡机识别已缴费的临时卡自动放行并回收卡片(8)自动出票机(可选)对于入口临时票的发放,自动打印出临时车使用的条码票据(9)信息显示屏显示时间、收费金额、卡有效期、车位以及停车场其他相关信息(10)语音系统提示车辆进出场的读卡操作、收费等,如正常操作可提示请读卡、收费金额、有效期等相关信息,误操作或非法操作作出相应提示(11)对讲系统在管理中心安装对讲主机,各出入口安装对讲分机,保证各出入口和管理中心的联络(12)摄像机自动摄取车辆外型、颜色、车牌号码等图像信息,出场时将出口摄取的车辆图象与入口图象进行比较,信息一致时,车辆放行,确保车辆安全(13)发卡机读写IC卡内信息(14)HUB(或网络扩展器)TCP/IP网络控制器通过网络交换机或HUB实现互联及连接服务器,而RS-485/422控制器则通过网络扩展器(RS-485/422转换成RS-232)连接服务器(15)系统管理软件通过软件实现停车场系统相关功能(如控制进出、收费、图像对比、授权、统计管理)停车场管理系统结构及功能1.3.1停车场管理系统结构1.3.2停车场管理系统功能◆软件的人机界面友好,易于操作,具有较强的抗外界干扰能力;◆在系统脱机、联网时,系统软件能够自动侦测,自动调整运行;◆可对用户权限、用户档案、操作密码、系统日志、记录保留时间等进行管理和更改;◆能自动记录操作员操作日志,包括:操作员编号、操作员姓名、操作类型、操作时间、操作对象、操作内容、操作结果;◆可设置参数包括停车场的车位数量、停车场名称、地址、出入口数量、收费规则等。
智能停车场管理系统(IC卡、ID卡、远距离读卡、车牌自动识别)
光达停车场系统的优越性
减少人为工作,使用方便快捷。 系统灵敏可靠。 设备安全耐用。 能准确地区分月卡车辆、时租卡车辆和临时车辆。 防止拒缴停车费事件发生。 防止收费人员徇私舞弊,和乱收费。 全自动设计,车辆出入快速,提供优质、高效和安全的泊 车服务。 节约传统的车辆停车卡。 节约管理人员的费用支出,提高工作效率和经济效益。 记录并保存车辆的出入资料,可随时查询和打印报表。
设备需求分析及配置方案说明
综合考虑用户在使用过程中的实际需求,本着既方便停车场 人员的管理,又方便车辆停泊的原则,充分体现停车场的功 能联动,系统自由组合,最大限度为用户提供方便。我公司 认为应对停车场系统的设计达到下述要求: 先进性、经济性、可靠性、可维护性、安全性、整体性、实 用性、灵活性、开放性、扩充性、规范性。
道闸
GD-DZ901
道闸
GD-D箱
G-顺达
票箱 G-速达
票箱 G-通达
票箱 豪华型
远距离蓝牙读卡器
系统概述
GOODJOY停车场管理系统集感应式IC卡技术、计算机网络、 视频监控、图像识别与处理及自动控制技术于一体,以 车辆身份识别、出入控制、图像摄取及对比、车位检索、 费用标准、计算核查、车牌判断等手段对车辆进出停车 场进行有效、科学、可靠的全自动化管理。 依据不同的组成功能模块分为豪华型、标准型、节约型。
售后服务
产品销出后的服务质量和后续支持是客户最关心的问 题,也是对项目承建商实力和发展能力的一种体现。我们 提供的是一种技术服务,有别于一般的传统贸易。而技术 服务客观上有很强的地域性和个性化要求。因此我们建立 了一整套包括用户档案在内的严格的项目管理制度,对每 一个项目进行技术跟踪和日常维护;并指定专人负责跟进。
智能车位管理系统
智能车位管理系统方案书:艳美专业:物联网一、智能停车场系统概述1.1、车场概述以RFID为主要技术实现停车场智能化管理为目标,以购买IC卡的固定停车用户为主要服务对象,同时兼顾外来临时车辆停车的服务,以达到停车用户进出方便、快捷、安全,并以高效、科学为目的进行设计。
在智能处理车位管理系统中,持有IC车主在出入停车场时,经车辆检测器检测到车辆后,将IC卡在出入口控制机的读卡区掠过,读卡器读卡并判断卡的有效性。
对于有效的IC卡,自动道闸的闸杆升起放行并将相应的数据存入数据库中。
若为无效的IC卡或进出场的车辆,则不给予放行。
对临时停车的车主,在车辆检测器检测到车辆后,也准备了临时用卡,按入口控制机上的按键取出一IC卡,并完成读卡放行。
在出场时,车主将临时卡交给保安进行相应的交接,无异常情况时道闸升起放行。
本系统是一套以非接触式智能卡作为车辆出入停车场凭证,通过读IC卡来识别车辆进出场的权限,里面涵盖了图像对比管理、字符叠加、语音提示、查询数据技术为综合车辆管理系统。
可以应用于小型的一进一出停车场系统,也可以应用于大型的多进多出车场系统,其数据存储于后台服务器。
使用数据库进行数据管理,方便用户的查询车辆的进出资料、IC卡资料以及各种统计报表等,可以进行打印输出。
1.2、系统设计说明所有的车辆读卡进出小区,临时车在入口机箱处取临时卡,在出口处交卡给保安人员,保安人员进行图像对比后,由保安人员人工放行;固定用户,在入口读固定卡,在有效期,读卡有效起闸,车过自动落闸,出小区时,读完卡后,保安人员进行图像对比后,人工放行(也可选择自动放行)。
二、系统主要设备简介2.1、出入口控制主机主要有:机箱、IC卡、读写器、电子显示屏、语音提示、对讲系统、道闸。
读写器:安装在出入口控制机的读卡区,主要负责对IC卡片的读写工作,进行数字式信息传输,可以对固定对象和移动对象进行刷卡识别,读写器与计算机之间可以通过标准接口进行相互通信;可以通过标准接口与计算机网络连接,并提供本读写器的识别码、本读写器读出的电子标签的实时、读出的电子标签的信息等;在射频区域查询多个标签,并能正确区分各个标签,能够在读写区实现多电子标签同时读取,具备防碰撞功能。
停车场系统如何解决(交费)支付带来的出口拥堵
停车场系统如何解决(交费)支付带来的出口拥堵旺龙公司的智能IC卡/CPU卡+蓝牙卡混合停车场管理系统采用非接触式智能IC卡/CPU卡和远距离蓝牙卡作为车辆出入停车场的凭证,以先进的图像对比功能实时监控出入场车辆,以稳定的通讯和强大的数据库管理软件,管理每一个车辆信息。
该系统将先进的IC卡/CPU卡识别技术,2.4G蓝牙远距离读卡技术和高速的视频图像存储比较相结合,通过计算机的图像处理和自动识别,对车辆进出停车场的收费、保安和管理等进行全方位管理。
是物业管理部门实现停车场管理的现代化、堵塞收费漏洞的明智选择。
在非接触式智能IC卡/CPU卡+蓝牙混合停车场管理系统中,持蓝牙卡的车主在出入停车场时,一定距离之内,蓝牙读卡器可以接收到蓝牙卡发射的相关信息,做出响应并判断卡的有效性,同时摄像机摄录该车的图像。
对于有效的IC卡/CPU卡,自动道闸的闸杆升起放行并将相应的数据存入数据库中。
若为无效的IC卡/CPU卡或进出场的车辆图像不同等异常情况时,则不给予放行。
对临时停车的车主进入车场时,当车辆检测器检测到车辆后,按入口控制机上的【取卡】按键后出卡机出卡,取出IC卡/CPU卡并读卡,系统完成读卡、摄像和放行。
出场时,在出口控制机上读卡,系统语音提示请交卡,操作员在临时卡读写器读卡,临时卡读写器显示应交停车费,车主交纳停车费用,同时操作员进行车辆的图像对比,无异常情况时道闸升起放行。
出卡即读:临时用户在入口控制机按键取卡后,卡片出仓过程中已完成了读写工作,取卡后无需再手动读卡即可起闸过车。
适应范围广:除适应标准一进一出、出口收费停车场系统外,我司还根据停车场用途,推出了以下供客户选择款式:一进一出,出口岗亭收费,入口无人值守,车主按键取卡;多进多出,中心收费,出入口无人值守,带自动回收卡功;多进多出,各出口都设出口收费电脑,可实现任意口进场取卡、任意口出场收费,且能实现图像对比功能。
3)多进多出,只管理月卡进出,由一个管理中心统一对多口进行管理。
停车场管理系统概述
停车场管理系统以非接触式卡作为停车场车辆进出的凭证,一车一卡,对车辆进出图像进行对比。
系统是将先进的射频卡识别技术与视频图像处理技术结合,通过计算机处理,对停车场车辆出入进行安全管理以及收费。
停车场管理系统中,持有免费卡、月卡和储值卡的车主在出入停车场时,将卡放在出入口控制机的读卡感应区内感应,读卡器读卡并判断卡的有效性。
对于有效卡,摄像机摄取该车的图像,道闸的闸杆自动升起,中文电子显示屏显示礼貌用语提示,同时音箱发出礼貌语音提示,车辆通过,系统将相应的数据存入数据库中。
若为无效卡或进出场的车辆图像对比不同等异常情况时,则不给予放行。
临时停车入场时的车主,按入口票箱上的取卡键取出一张卡,自动完成读卡,同时摄像,入口道闸打开,车辆入场。
在出场时,在出口票箱上读卡并交纳停车费用,同时取出入场图像进行图像对比,无异常情况时道闸打开放行。
停车场管理系统具有功能强大的数据处理功能,可以完成收费管理系统各种参数的设置、数据的收集和统计,可以对发卡系统发行的各种卡进行管理,对丢失的卡进行挂失,并能够打印有效的统计报表。
安装停车场管理系统的意义1、防止盗车,保护车辆安全。
凭卡出入、车牌预置、车况预置、图像对比等从不同程度保证车辆在场内的安全;2、提高服务质量,方便车辆进出;3、提高工作效率,减少人工工作量,降低人工成本;4、防止乱收、少收、漏收停车费;5、防止贪污停车费等不良现象的发生。
一. 概述:现代企业管理部门为树立良好的企业形象,对所辖小区进行规范的现代化管理,已广泛地采用智能停车场收费系统取代落后的人工收费,对出入车辆的进行高效管制。
吾想科技有限公司,集多年专业从事安装车场路桥IC 卡收费系统的经验,采用先进的单片计算机控制,从高标准、高可靠、高安全的设备,停车场收费管理系统利用了高度自动化的机电和微机设备对停车场进行安全、有效的管理,包括收费、保安、监控、防盗等。
停车场管理系统是为既有内部车辆又有临时收费车辆的综合停车场而设计,系统的设计具有模块化功能,这样,对于具体工程的项目而言,方案选择,可根据楼宇的档次、车辆的多少、车库出入口的数量、车库的性质、固定车辆与临时车辆的比例、费用支出的多少等因素,综合考虑各子系统的增减,灵活方便。
小区物业发的ic卡芯片类型
小区物业发的ic卡芯片类型小区物业发的IC卡芯片类型随着现代科技的不断发展,小区物业管理越来越依赖智能化的手段。
而IC卡芯片作为一种常见的智能卡片,被广泛应用于小区物业管理中。
本文将介绍几种常见的IC卡芯片类型,并分析其特点和应用。
一、M1卡芯片M1卡芯片是一种非接触式IC卡芯片,采用射频技术进行通讯。
该芯片具有存储容量大、读写速度快、安全性高等特点,广泛应用于小区门禁系统和一卡通系统中。
M1卡芯片可以实现门禁、消费、停车等多种功能,方便了小区居民的生活。
二、CPU卡芯片CPU卡芯片是一种具备处理器功能的IC卡芯片,其内置的处理器可以进行复杂的运算和逻辑判断。
相比于M1卡芯片,CPU卡芯片的功能更加强大,安全性更高。
小区物业可以利用CPU卡芯片实现更加复杂的业务逻辑,例如小区停车管理、人员考勤等。
此外,CPU卡芯片还可以通过网络进行远程管理,提高了小区物业管理的效率。
三、身份证芯片身份证芯片是一种嵌入式的IC卡芯片,被广泛应用于居民身份证中。
该芯片可以存储个人的基本信息和指纹等生物特征,具有高度安全性和防伪性。
小区物业可以利用身份证芯片实现小区门禁系统的身份验证,保障小区居民的安全。
四、蓝牙卡芯片蓝牙卡芯片是一种基于蓝牙技术的IC卡芯片,可以实现与手机等设备的无线通信。
小区物业可以利用蓝牙卡芯片实现小区门禁系统的开门功能,居民只需将手机靠近读卡器即可开启门禁。
这种方式方便快捷,提高了小区门禁的便利性。
五、二维码卡芯片二维码卡芯片是一种将二维码技术应用于IC卡的智能卡片。
小区物业可以将居民的信息编码成二维码,嵌入到卡片中。
居民只需将卡片放在读卡器上,即可实现门禁验证和消费支付等功能。
二维码卡芯片具有低成本、易制作等特点,逐渐被小区物业广泛采用。
随着小区物业管理的智能化进程,IC卡芯片在小区门禁、消费支付、停车管理等方面发挥着重要作用。
不同类型的IC卡芯片具有各自的特点和应用场景,小区物业可以根据实际需求选择合适的芯片类型。
智能停车场收费管理系统简介性能参数安装调试步骤
智能停车场收费管理系统简介性能参数安装调试步骤智能停车场收费管理系统产品介绍系统简介多奥智能停车场管理收费系统以非接触式IC/蓝牙/ID 卡/CPU 卡(现在主要 以车牌自动识别为主)作为车辆出入停车场凭证。
卡片操作时采用三重握手,双向验证机制和多重加密技术,唯一识别,无法 伪造仿制;如对安全性要求高建议采用CPU 卡。
采用高速的ARM9内核处理器,处理速度快且稳定。
用了当今主流恩智浦RFID 读卡芯片(IC 、ID, CPU 卡部分),能快速读卡。
深圳市多奥科技有限公司推出了全新管理理念,利用车牌识别技术取代传统 的IC 卡技术,解决车辆进出时必须停下刷卡而造成的停车场进出口塞车现象。
道闸根据车辆的通行悄况自动升起和降落,具有防砸车功能。
将先进的非接触式卡识别技术和视频图像比较相结合,采用高速摄像监控, 实时记录,山操作人员对进出的车辆进行图像对比,有效地防止了车辆在停车场的 失窃。
汲取了国外及LI 前车牌识别算法的精华,并在此在基础上作了优化和改进, 使得定位及识别的速度及准确性得到了很大的提升,特别是对光照的要求,因为过多地依赖环境无艇|| I对安装及推广应用形成了障碍。
曲于安装位置的不固定性,车牌的反光,逆光,背光等因素将直接影响车牌的识别,改进过的算法对以上车牌的识别得到了很大提升。
停车收费山电脑统计和确认,杜绝了人为操作引起的失误和作弊,保障了投资者的利益。
管理中心电脑和各个收费讣算机可以实时通讯,并且管理中心电脑具有外接接口,网络扩展性强。
性能参数控制器:1、电源电压:AC 220V+10% 50HZ2、非接触式IC/蓝牙/ID卡/CPU卡的读写时间:W0.2S3、非接触式IC卡的读写距离:10~100MM ;蓝牙/ID卡读卡距离视读头分15cm/60cm/100cm/300cm/600cm:车牌自动识别进场约 1M;4、通讯接口: TCP/IP(标准)5、超亮度电子显示屏,可显示4个中文字6、采用光电隔离的方式,具有5000V电气隔离的抗干扰性能7、通讯及地感接口的抗雷击可以耐600次7千A/10nS的雷击浪涌冲击系统设备的安装出入口机和道闸的安装位置豐.代•确定出入口车道宽度:各不小于3米,不大于6米。
停车场系统4.0使用说明书
停车场管理系统使用说明书停车场管理系统使用手册(V4.0)目录一、简介--------------------------------------- 3二、系统拓朴图--------------------------------- 4三、系统安装----------------------------------- 53.1、设备安装位置管线图------------------------------- 5 3.2、道闸安装规范------------------------------------- 6 3.3、控制机安装规范----------------------------------- 63.4、地感线圈施工规范--------------------------------- 6四、系统功能----------------------------------- 9五、系统接线图-------------------------------- 11六、硬件功能设置------------------------------ 12七、软件使用说明------------------------------ 131、系统配置要求-------------------------------------- 132、安装步骤:---------------------------------------- 13⑴数据库的安装: --------------------------------------------------------------------------------- 13⑵系统管理软件的安装方法: ------------------------------------------------------------------- 16⑶数据库的建立—软件自动创建: ----------------------------------------------------------- 21⑷数据库的建立—在SQL数据库中手工创建:------------------------------------------- 223、管理软件的配置:---------------------------------- 26①软件狗的配置: --------------------------------------------------------------------------------- 26②软件与数据库的连接配置:----------------------------------------- 错误!未定义书签。
智能停车场管理系统设计-方案书—--毕业论文设计
一、设计方案目录一、系统的设计说明 (1)1.本工程概述 (1)2.推荐系统 (1)3.方案设计依据 (1)4.设计目标及原则 (1)5.管理体制说明 (2)6.收费体制及标准 (2)二、系统的功能及特点 (3)1.基本功能: (3)2.一般功能: (6)3.特殊功能: (7)三、系统的构成与工作流程 (7)1.停车场安装示意图 (7)2.联网型系统网络拓扑图: (9)3.系统工作流程 (8)四、系统主要设备简介 (12)1.非接触式智能卡 (12)2.自动道闸 (14)3.出入口控制机 (15)4.车辆检测器 (14)5.图像对比系统: (18)摄像机及其配件 (15)五、停车场管理系统软件简介 (16)1.停车场系统软件 (16)六、质量保证方案 (17)1.质量保证任务范围 (17)2.质量保证执行方式 (17)3.质量保证管理方法 (17)3.1产品设计、开发控制: (21)3.2采购控制: (21)3.3生产过程控制 (18)3.4检验、测试控制: (21)(1) 工厂检验与测试 (18)(2) 现场检验与测试 (18)(3) 初步验收 (19)(4) 正式验收 (19)3.5测试验收内容 (19)3.6测试验收标准 (19)3.7施工安装控制 (19)3.8技术服务和维护控制 (19)七、培训计划及内容 (20)1.培训内容 (20)2.培训课程大纲 (21)3.培训资料 (22)八、部分工程实例 (22)二、系统的设计说明1.本工程概述……2.推荐系统根据贵单位对停车场的要求, 我们对该项目总体设计为进出的非接触式IC卡智能停车场管理系统, 采用车安新型总线式配置, 出口收费模式;IC读卡、带图像对比系统。
3.方案设计依据➢《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部1997➢《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-92)建设部➢《智能建筑设计标准》(DBJ08-4-95)上海市建委1996➢《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会1997➢《建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范》中国工程建设标准协会1997 ➢《大楼通信综合布线系统》(UD/T926)邮电部1997➢《火灾自动报警系统设计规范》国家计委1988➢《建筑物防雷设计规范》(GB50057-94)4.设计目标及原则4.1 目标➢方便、快捷、准确的收费;➢满位提示功能;➢车辆保管的安全性功能;➢经济合理的运营成本;4.2 原则➢安全性原则…………➢停车场系统中所使用的设备厂家已通过国家权威机构(公安部及软件检测机构)测试认证, 系统设备自身安全可靠, 保证使用者操作的安全性;并且系统设备通过与监控设备结合, 确保使用场所的安全性。
智能停车场管理系统建设方案
建设方案目录1.前言........................................................................................................ 错误!未定义书签。
2.需求分析 (3)3.建设依据 (4)4.建设原则 (4)5.建设目标 (6)6.系统整体结构图 (9)7.出入口控制系统结构图 (10)8.出入口控制系统效果图 (11)9.出入口控制性能描述 (12)10.中心控制与管理软件功能描述 (24)11.实施方案 (30)12.培训计划及具体安排 (37)13.技术支持及售后服务 (40)14.设备清单及报价 (45)随着互联网技术的快速普及和发展,基于TCP/IP技术的局域网技术也得到迅猛发展,局域网络的管理和维护如今已不再神秘和陌生,一名普通的电脑管理员已经能够完全胜任局域网的管理和维护。
网络技术能得到快速普及的原因不仅源自于它的易用性和方便性,更得益于众多生产厂家对网络产品的大力支持。
今天你可以很方便地在各地的电器商店买到以太网交换机、网线、水晶头等组建局域网的产品,再也无需费时费力地向生产厂家购买。
即使你的系统需要覆盖10公里的范围,你也可以用已经很普及并且很便宜的光纤技术来使你的网络拓展到更大范围。
TCP/IP非接触式IC卡智能停车场管理系统是一套基于TCP/IP以太网技术的全自动化管理系统,它充分融合了当今十分普及的互联网技术,集成了数字语音对讲、远程Web 管理等功能,使复杂的系统管理全在浏览网页的过程中轻松完成。
系统架构完全采用局域网架构,由系统Web服务器和各种终端设备组成,与网络设备相对独立,这样系统的维护就完全简化为对局域网络的维护(保证网络畅通)。
系统服务器和终端设备采用稳定的工业嵌入式技术,可充分保证其稳定性。
TCP/IP非接触式IC卡智能停车场管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称,是一个以非接触式IC卡为车辆出入停车场凭证、以车辆图像对比管理为核心的多媒体综合车辆收费管理系统。
智能化停车场管理系统建设方案设计
建设方案目录1.前言........................................................................................................ 错误!未定义书签。
2.需求分析 (3)3.建设依据 (4)4.建设原则 (4)5.建设目标 (6)6.系统整体结构图 (9)7.出入口控制系统结构图 (10)8.出入口控制系统效果图 (11)9.出入口控制性能描述 (12)10.中心控制与管理软件功能描述 (24)11.实施方案 (30)12.培训计划及具体安排 (37)13.技术支持及售后服务 (40)14.设备清单及报价 (45)随着互联网技术的快速普及和发展,基于TCP/IP技术的局域网技术也得到迅猛发展,局域网络的管理和维护如今已不再神秘和陌生,一名普通的电脑管理员已经能够完全胜任局域网的管理和维护。
网络技术能得到快速普及的原因不仅源自于它的易用性和方便性,更得益于众多生产厂家对网络产品的大力支持。
今天你可以很方便地在各地的电器商店买到以太网交换机、网线、水晶头等组建局域网的产品,再也无需费时费力地向生产厂家购买。
即使你的系统需要覆盖10公里的范围,你也可以用已经很普及并且很便宜的光纤技术来使你的网络拓展到更大范围。
TCP/IP非接触式IC卡智能停车场管理系统是一套基于TCP/IP以太网技术的全自动化管理系统,它充分融合了当今十分普及的互联网技术,集成了数字语音对讲、远程Web 管理等功能,使复杂的系统管理全在浏览网页的过程中轻松完成。
系统架构完全采用局域网架构,由系统Web服务器和各种终端设备组成,与网络设备相对独立,这样系统的维护就完全简化为对局域网络的维护(保证网络畅通)。
系统服务器和终端设备采用稳定的工业嵌入式技术,可充分保证其稳定性。
TCP/IP非接触式IC卡智能停车场管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称,是一个以非接触式IC卡为车辆出入停车场凭证、以车辆图像对比管理为核心的多媒体综合车辆收费管理系统。
智能停车场管理系统介绍
智能停车场管理系统介绍现代化停车场车辆收费及设备自动化管理我们统称停车管理系统,该系统是将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机的结合起来,通过电脑管理可实现车辆出入管理、自动存储数据等功能,并且该系统可实现脱机运行,在电脑出现故障的情况下仍可保证车辆的正常进出,是现代化企业管理的理想设施.一、系统组成(下面提供的是完整型组成,根据客户的要求会有组成产品的不同)停车场系统主由入口控制机、出口控制机、电动栏杆、地感线圈、满位显示屏、图象识别设备、系统软件、管理工作站等组成。
1、入口机内包含:语音存储器、读卡器、读卡器控制器、地感线圈探测器、栏杆控制器等.2、出口机内包含:语音存储器、读卡器、读卡器控制器、地感线圈探测器、栏杆控制器等。
3、图象识别设备:彩色数码摄像机、图象处理软件等.二、操作流程1、车辆进入:当车辆驶入时,入口处的地感线圈可探测到车辆到达,并连动入口机开始工作。
司机手持卡片,在入口机内的读卡区域内读卡,若卡已通过授权且有效,与入口机所连接的电动栏杆将自动提起栏杆臂,放行车辆。
若是临时停车,需要在入口机上先取卡,同时可以触发系统播放录音,如“欢迎您,请减速慢行”等.2、车辆进入后,地感线圈探测器会感应到车辆已通过,栏杆自动回落.栏杆控制器具有防砸车及防无卡车跟随入内功能。
若使用无效或过期卡片,则会触发报警,不予进入。
系统会将用户卡内存有的车主姓名、车号、车位编号、车型特征等有关信息记录在主机内.3、车位满位显示:当停车场内车位满时,入口满位显示屏则显示“车位满位”,并自动关闭入口处读卡系统,不再读卡。
同时,车位显示屏也可用来播放用户自定义的文字或其它内容。
4、.车辆驶出:车辆驶出停车场时,在出口处,司机同样手持卡片在出口机内的读卡区域内读卡,系统自动判断其有效性及车卡一致性,才会予以放行.否则,不于放行.临时车在读卡后系统会计算出停车费,停车者在缴纳一定费用后,才能放行。
所有信息都存贮在系统主机上,供以后进行统计、查询、打印三、技术指标1。
Mifare 卡初步介绍
非接触式IC卡“一卡通”系统采用Mifare 卡读写技术研制开发而成,集计算机技术、自动控制技术、网络通讯技术、智能卡技术、传感技术、模式识别技术和机电一体化技术于一体,是应用于智能楼宇、智能小区和现代企业、学校的智能化“一卡通”管理的一套性能价格比最优的全面解决方案。
“一卡通”系统采用感应IC卡作为通行券,将停车场、门禁、消费、电梯控制、考勤、巡更、会所收费等系统集于一卡,所有功能只需一张卡就能完成,可广泛用于通道控制、物流管理、停车场管理、商业消费、企业管理、学校酒店等各大领域。
系统采用符合潮流的开放式体系结构,能够与任何第三方的系统和设备兼容,实现用户系统的高度集成。
能真正实现全方位"一卡通"智能综合管理的目的。
系统积10余年的开发经验,历经近千名用户的应用和考验,性能非常稳定可靠。
什么是感应式智能IC卡?MIFARE卡是什么?为什么采用MIFARE卡?感应式IC卡又称射频IC卡,是世界上最近几年发展起来的一项新技术,它成功地将射频识别技术和IC卡技术相结合,解决了无源(卡中无电源)和免接触的技术难题,是电子科技领域的技术创新的成果。
MIFARE 卡是目前世界上使用量最大、技术最成熟、性能最稳定、内存容量最大的一种感应式智能IC 卡。
其除了保留接触式IC卡的原有优点外,还具有以下优点:1) 操作简单、快捷。
由于采用射频无线通讯,使用时无须插拔卡及不受方向和正反面的限制,所以非常方便用户使用,完成一次读写操作仅需0.1秒,大大提高了每次使用的速度,既适用于一般场合,又适用于快速、高流量的场所。
2)抗干扰能力强。
MIFARE 卡中有快速防冲突机制,在多卡同时进入读写范围内时,能有效防止卡片之间出现数据干扰,读写设备可一一对卡进行处理,提高了应用的并行性及系统工作的速度。
3)可靠性高。
MIFARE 卡与读写器之间没有机械接触,避免了由于接触读写而产生的各种故障;而且卡中的芯片和感应天线完全密封在标准的PVC中,进一步提高了应用的可靠性和卡的使用寿命。
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非接触式IC卡只能停车管理系统
非接触式IC卡智能停车场管理系统将机械、电子计算机和自动控制技术有机的结合起来,通过电脑管理,实现脱机运行、自动储存进出记录、自动核费、扣费、自动维护、语音报价、特显车牌号码及车牌确认,车位检查等功能要求,有效地解决了以往停车场管理中费用流失、乱收费、车被盗、泊车率低、管理成本高、服务效率低等各种弊端,具有科学合理、安全可靠、便捷公正等优点。
系统布局
在非接触式IC卡停车管理系统的具体实施中,可以更具用户的实际情况灵活机动地进行出口和入口的安排,该系统能够控制和完成多进口、多出口的停车场的管理。
在多进口多出口的停车场管理中,进口和出口在同一侧的同一地方,也可以在任意侧的不同的地方,所有的布局都根据用户的实际情况进行合理的安排。
车辆出入工作流程
持固定卡入场
将车辆驶至读卡机钱,去除感应卡在读卡机感应区域晃一下,自动录入图像;感应过程完毕,读卡机发出“滴”的一声;道闸自动升起,同时发出语音。
(如读卡有误,道闸不会升起,亦会说明原因,如“金额不足”、“此卡已作废”等)。
司机开车入场,进场后道闸自动关闭。
每个车位下有一个光点传感器,当车辆停在该车位,主控机车位面置图中相应位置变色,揭示管理员泊车分布情况。
临时车入场
将车驶至入口处保安发给临时卡;读卡感应,摄像机自动拍摄图像;道闸自动升起,中文电子显示屏显示礼貌用语,同时发出语音;司机开车入场,进场后道闸自动关闭。
车辆需停在临时卡上标准的车位,便于管理。
持固定卡出场
将车辆驶至停车场出口读卡机钱,取出IC卡在感应区域晃一下;感应过程完毕,读卡机发出“嘀”的一声;读卡机接受信息,电脑自动记录、扣费,确认无误;中文显示礼貌用语:“一路顺风”,同时发出语音,如读卡有误,会说明原因,如:“金额不足”、“此卡作废”等;道闸自动升起、司机开车出场;出厂后道闸自动关闭。
临时车辆出场
将车驶至停车场出口收费处,将临时卡交给管理员;管理员将卡放在临时计费器上晃一下,电脑根据收费程序自动计费;收费结果在收费显示屏上显示,司机付款取票,图像处理软件自动调出入场时拍摄的图像进行对比,确认无误;管理员人员按回车键确认;道闸开启,车辆出场;出场后道闸自动关闭。