重点(关键)和难点工程的施工方案、方法与技术措施

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重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及措施

重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及措施5.1石灰粉煤灰碎石质量控制措施5.1.1施工前必须检查混合料配比准确、拌和均匀，色泽调和一致。

5.1.2分层厚度≮20cm（或按设计规定分层），机械摊铺，12～15t振动压路机压实，应先静压后再振动碾压，直至基层表面无明显轮迹。

5.1.3压实混合料基层的厚度、宽度、横坡、标高和平整度应符合设计要求和验评标准。

5.1.4在碾压中出现“弹簧现象”时，应及时停止施工，处理后，再行碾压。

5.1.5混合料基层施工应避免纵向接缝。

当工作间断或分段施工时，衔接处予留10m混合料不压实段。

5.1.6按规定批量取样试验，无侧限抗压强度，压实度必须符合规定要求，并对其含水量进行检测。

5.1.6混合料压实成形后，按规定洒水养护，时间约一周。

5.2提高路面平整度和压实度的措施5.2.1提高路面平整度的措施选用性能优良的德国ABG423摊铺机进行摊铺作业，面层采用浮动基准梁控制厚度和高程，碾压采用幅面宽、自重大的进口压路机。

有效提高路面平整度的关键之一就是处理好路面接缝，沥青混凝土路面接缝向来是施工的难点。

为此，我部挑选从事多年路面施工、积累了丰富经验的施工技术骨干和施工员成立技术小组，指导施工，力争作好每一道施工缝。

沥青混凝土路面的接缝处理要点：⑴摊铺时力求将接缝减少到最少，必须设缝时尽量采用热接缝，接缝一律采用平行或垂直接缝。

⑵纵缝必须采用热接缝，非特殊情况不得使用冷接缝。

两台摊铺机平行作业时，后一摊铺带与前一摊铺带应有一定的重叠，使接荐处有足够的混合料，一般以5cm为宜。

同时熨平板应延伸到前一摊铺带一侧5-10cm。

接缝处的碾压：两台摊铺机同时摊铺时，两条摊铺带要一起碾压；当前一摊铺带必须先压时，靠近后一摊铺带的一侧应留20-30cm暂不压，留到与后一摊铺带一起碾压。

⑶横缝大多为冷接缝，发生在每天摊铺作业结束处、施工中临时被迫暂停处。

横缝应采用垂直端面平接缝。

⑷摊铺时掌握好松铺厚度和横坡度，以适应已铺路面的高程和横坡。

重点(关键)和难点工程的施工组织方案、方法和技术方法

重点（关键）和难点工程的施工方案、方法与技术措施（一）工期紧、任务重，保证工程进度和质量的解决办法在工程具体计划安排上，充分利用本公司施工人力、财力、物力，通过组织立体交叉和平行流水施工，采用合理划分施工段，优化编制全部分项工程，时标控制网络等科学施工手段，尽可能缩短各分项工程施工所占有效工期，达到缩短总工期的目标。

主要措施如下：1、人员方面，派遣我公司精兵强将，组织强有力的项目班子，选择在类似工程中有较丰富施工经验、专业技术能力强、责任心强的同志担任本工程施工的项目经理。

其他项目管理班子成员均有我公司施工经验丰富、持证上岗的技术人员组建。

技术工人、劳动力以本公司自有人员为主，其余临时招用劳务工人，充分确保劳务人员使用的需求。

2、预先制定好赶工期计划方案，根据本工程特点，选用合理适用的施工机具，并在现场合理布置，以满足施工需要，同时联系好预备机械，以便随时应对施工需要。

若赶工期，则在不影响场地操作面为前提，将增加主要施工机械的投入、满足赶工时的机械需要。

3、各种材料应提前与供应商取得联系，根据实际情况编制各项材料计划表，按计划分批进场，适应施工进度的需要，并根据计划落实各种工程材以及货源，以保证其相应的运作周期。

对进场后的劳动力进行优化组合，使各施工区段上作业队的人员素质基本相当，采用齐头并进的作业思路，各工种提前做好准备，按进度及时插入，连续施工的工作安排好后继人员，为避免人员疲劳作业，实行轮班制。

（二）苗木的主要供应计划本公司与杭州以及萧山的多家苗木公司签订了长期的供货合同，以在省内起花木集散主导作用的浙江苗木市场为依托，针对本工程需要苗木较多且规格要求较高等特点，及各苗木产地生物学特性和生活习性，进行精心选购，确保各苗种符合招标文件的要求。

本公司将安排专业的苗木采购人员，对多家苗木公司进行实地踏勘，认真选购，充分做好苗木的采购工作，确保所选购的苗木无论从树形、规格或者质量都符合设计和招标文件要求的规格尺寸形状。

路基工程重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及措施

路基工程重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及措施1 施工难点和关键点论述1.工程重点工程的重点主要是软基处理、灌注桩施工、桥涵梁板预制、安装或现浇、材料组织进场。

2.工程难点桥施工、砼外观质量高标准控制、消除滑坡灾害、桥头跳车和梁体裂纹的防治，膨胀土施工、土壤含水量的控制及大体积土方如何在保证质量前提下快速流水作业。

3. 如何保证路基的不均匀沉降，全体技术人员进行针对性攻关，拿出有效的施工方案。

针对施工中难点、关键点编制针对性的施工组织设计与施工作业指导书，制订详细的实施方案及技术操作规程，并进行认真的施工技术交底。

2 环境保护措施2.1 文明施工1、建立健全文明施工的组织保证体系，做到有目标、有标准，责任到人，抓落实，目标为部级文明施工达标工地．．．．．．．．．．．．．。

2、我局是贯标施工企业，按内部质量保证体系的要求，施工现场材料、设备、成品、半成品按平面布置堆码、标识。

临时道路专人保养，做到畅通、平坦、不积水、不扬尘，警示标志醒目、齐全。

3、施工划地，生活区和办公区分设，全封闭管理，醒目处设有工程公告、宣传教育栏，区域内整齐、清洁，彩旗招展，鼓舞励志，实行一证一牌制度，施工人员佩证上岗。

4、对全体施工人员进行刑法教育，自觉遵守法律、法规，设专人协调与周边村落之间的关系，发生纠纷按程序逐级追究解决，杜绝打架斗殴。

5、职工住宿军事化，卫生、整洁；生活垃圾集中收集堆放；厕所建成水冲式，缸体铺面，专人值班打扫；膳食区设有灭蝇灯，工作人员身体健康，定期检查，持证上岗；工地设有茶水桶，住宿处设有沐浴间和保健室。

6、实行“落手清”制度，杜绝随意堆放材料、设备，做到工完料清。

施工人员不得在现场随处坐卧、光膀赤脚作业。

7、临时用水、用电等有专项施工方案及管理措施，做到无“长流水”、“常明灯”，电线架设整齐划一，场地整洁卫生。

8、施工作业区设有临时厕所，施工人员要尊重当地村民的生活习惯和节日礼俗，不随便进村扰民及私拿群众物品。

(3)主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施)

（3）主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）第一节土方工程施工方案、方法与技术措施一、清表土（一）施工方案采用人工配合机械施工，利用推土机进行推渣，并从施工临时施工便道至挖填区进行，采用推土机（挖掘机）往复清理，将清理出的草皮、树木、灌木丛以及腐质土等堆积由推土机配合，自卸车停留在坡脚临时施工便道附件集中，直接由挖掘机装至自卸车。

（二）施工主要工序测量放样→清表施工→运料→人工配合及压实→检查验收。

（三）主要施工方法及措施1、测量放样依照设计图纸放出边界线后，报监理工程师现场检验合格后进行施工。

2、清表施工在获得监理工程师许可的情况下，利用推土机、挖掘机及汽车配合，进行场地清理。

本工程的地面清表采用挖掘机、推土机作业并人工配合，自卸车运输的施工方法，将施工范围内的树木、灌木丛、杂草等进行清理。

根据业主和监理的要求做到，具备边坡土方开挖和回填碾压条件，现场的清表深度30cm。

清表前需修筑临时排水，有水段（秧田）必须首先疏通排干积水及做好雨季排水工作。

清理完毕后，对挖除树根、石头造成的坑穴填平压实，对于机械不能清理的部位进行人工清除。

当在斜坡上清理时，其原坡陡于1:2时，用挖掘机在原地面清理成台阶，台阶应有不小于1m的宽度，并且应与所用的挖土和压实设备相适用，所挖台阶向内侧倾斜2%。

为挖填后续工作做好准备。

3、运料自卸汽车将废料运至弃土场堆放。

4、人工配合及压实清理完毕后，对挖除树根及大石块造成的坑穴填平压实；对腐质土开挖的区域处理后进行全面碾压，至达到规定压实度为止。

5、检查验收清理及拆除工作完成后，由测量人员根据设计图纸，放出分界线，原地面的树墩及主根用挖掘机挖除，并把地面上的长草或植物割除，清除地面上的有机土及建筑垃圾。

最终由监理工程师进行现场检查验收，在验收合格后才能进行下一工序的施工。

二、耕植土回填（一）施工顺序清除杂草→检验种植土质→分段铺土→修整找平验收（二）施工方法与技术措施1、场地清理进场后按施工进度作好清场工作，安排控掘机翻除石块垃圾及各种杂草，特别注意土下是否还有暗埋废砼地坪及废弃石灰坑。

重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施

省级干线德化盖德至阳山段建设有限公司第一标段重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施一、路基工程1、高填方路堤⑴路堤边坡高度v 8m时，边坡率为1: 1.5 ;当边坡高度〉8m时，变缓边坡率为1:1.75 〜1: 2。

⑵高填方路堤无论填筑在何种地基土上，如设计没有验算其稳定性、地基承载力或沉降量等项目时，应向为业主、设计提出补做，以利施工并确保工程质量。

⑶在施工对原地面进行清理时，应注意倘发现地基强度不符合设计要求，必须进行加固处理时，应按特殊土路基要求进行处理，并报监理。

⑷高填方路堤应按严格按设计要求的边坡度填筑，路堤两侧必须做足，不得缺填帮宽，导致缺陷。

路堤两侧超填一般应控制在0.3〜0.5m,逐层填、压实，最后整修削坡。

⑸填筑过程中应注意防止局部积水，以免影响填筑质量。

特别在原地面倾斜较急的坡面上半填半挖时，除应挖成阶梯与填方衔接分层填压外，要挖好截水沟，引导泄水于路堤之外。

⑹高填方路堤必须进行沉降和位移观测。

考虑到沉降因素而设计超填时，应按设计规定办理。

当未明确规定时，亦考虑到在不同填土高度情况下的沉落度，预留下沉高度。

⑺对于高填方路堤的路床顶面以下0〜50cm 范围内的填料粒径要求不大于10cm,施工时大于10cm的块料应予破碎。

2、深挖路堑当路堑边度高度v 8m时，视边坡土质或岩性，边坡率采用1: 0.3〜1: 1.0 ; 当边坡高度〉8m时，每8m逐级变缓坡率，设置变坡形边坡。

在高边坡施工中，施工路段前后应设置安全施工标志并有专人指挥。

3、半填半挖路段⑴在填方和挖方结合部的纵向必须设置过渡段，过渡段设在挖方段内，宽1.0m，深0.3〜0.8m，在结合部的挖方段挖成过渡段尺寸的路槽，然后与填方段一起分层填筑，分层碾压，达到要求的压实度。

⑵在填方和挖方结合部的横向必须加强结合部之间的整体性，主要措施是：在自然坡上挖成台阶宽1.0m高0.3m,阶面呈4%向内横坡，以加强挖填面之间连续；在挖填方高度的交界处要设置盲沟，在路基的坡脚要填筑一层透水性材料，以利路基内的水排出；在挖方路基设计标高之下要开挖0.3〜0.8m的路槽，与填方一起分层填筑，分层碾压，达到要求的压实度。

桥梁工程-重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施

重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施一、主桥连续箱梁施工监控（一）实施施工控制的必要性预应力混凝土连续梁是一种多次超静定体系，施工过程中各种复杂的因素都能引起结构的几何形状和内力改变。

通过在施工过程中对桥梁结构进行适时监控，可以根据监测结果对施工过程中的控制参数进行相应调整是完全必要的。

（二）施工控制方法及流程施工控制是：“预告→施工→量测→识别→修正→预告”的循环过程。

其技术流程为：前期结构分析计算→预告标高→施工→测量→误差分析→修改设计参数→结构计算→预告标高。

实施流程为：阶段施工结束→现场测试→误差分析→监控组提供数据（设计代表认可）→监理组→施工单位→下一阶段施工开始。

（三）施工控制的原则现场施工因素的控制、测试、调整必须严格按照设计或施工监控单位的计算结果和监控指令办理。

（四）箱梁施工测量措施主梁施工前，复测全桥平面和高程控制网，建立主梁施工控制网。

箱梁施工时，首先将其墩顶的中心位置准确测出；并丈量其跨距，测量合格后，方可进行箱梁模板铺装。

箱梁混凝土浇筑完毕后，用全站仪根据墩坐标定出墩中心点位，精确实测墩中心坐标和在箱梁顶部所设水准点的标高。

当数据之误差符合规定标准，即认定箱梁施工测量合格。

施工时采用全站仪配合钢尺放样每一个施工阶段的中线、边线及其它尺寸。

高程利用水准仪、钢尺由承台引测（承台高程须在全桥水准网中复测，确保精度）。

确保成桥后达到设计要求的线型和质量标准。

二、箱梁裂缝控制措施本桥箱梁箱壁较薄，在自身荷载、施工及车辆人群等荷载、温度及风荷载作用下受力较为复杂，施工中箱梁容易出现局部裂缝，必须采取有效措施加以控制：1、严格按照设计图纸规定绑扎钢筋，设立钢筋保护层。

防止间距不均匀、保护层过厚或过薄而引起混凝土表面局部开裂。

2、梁体开设孔洞的位置周围应布加强筋，防止混凝土徐变过程中应力集中造成孔洞周围裂缝。

3、现浇段支架必须进行预压，以防混凝土浇注过程中发生不均匀下沉使梁体开裂。

(完整版)施工中重点和难点的处理措施及方法

关键施工技术、工艺施工的重点、难点和解决方案第一节、关键部位施工技术措施一、深基坑安全施工技术措施1、基坑概况本项目图文信息中心工程基坑为长方形，面积约5000m2，基坑开挖较深，大面积开挖深度达7.00m左右,为深基坑施工。

设计基坑周边采用钢筋混凝土支护桩，支护梁加固支护。

2、现场准备2.1平整作业场地和临设场地，接通电源、水源。

2.2排水系统设置：基坑四周支护范围内的地表应加以修整，构筑排水土沟，或者在靠近基坑坡顶宽1-2 m的地面可适当垫高，里高外低，便于径流远离基坑。

2.3放线：与甲方履行正规的测量基准点资料和桩点的交接手续，设置测量控制点，测定围护边线与桩位。

控制点应不受施工影响。

2.4摸清施工障碍物，尤其要摸清地下施工障碍物，以便采取措施，防止发生施工事故。

2.5按施工总平面图营建生产临时设施，临时设施位置应设在距基坑较远的安全地带。

3、安全技术措施3.1周边设置防冲墙和封闭式维护栏杆，并在维护栏杆上涂红白标记防止物体坠落伤人；3.2加强排水沟的排水设施管理；3.3有专人指挥挖土，严禁超挖，确保安全施工；3.4严格监测数据来指导施工，加强信息化施工管理，确保工程安全，认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，坚持“谁施工、谁负责“和“管生产必须管安全“的原则，根据”国务院关于加强企业生产中安全工作的几项规定“，结合实际和本工程特点，组成由项目部主要负责人、专职安全员、项目部和班组兼职安全员以及工地安全用电负责人参加的安全生产管理网，执行安全生产责任制，明确各级人员的责任，抓好本工程的安全生产工。

3.5工程实施前，对参与本工程施工的全职人员（包括民工）进行安全生产的宣传教育，组织职工学习国务院、省、市和公司颁发的有关安全生产的《规定》、《条例》和《安全生产操作规程》，并要求职工在施工中严格遵守有关文件的规定。

3.6工程施工前，对投入本工程施工的机电设备和施工设施进行全面的安全检查，未经有关安全部门验收的设备和设施不准使用，不符合安全规定的地方立即整改完善。

高速公路工程重点关键和难点工程的施工方案方法及措施

高速公路工程重点关键和难点工程的施工方案方法及措施根据本项目的特点，确定软基处理、潭头及西桂大桥作为施工的重点，砼水下灌注、盖梁的施工、空心梁（板）的吊装作为施工难点。

集中力量作好重点，难点工程的技术准备及施工工作。

一、软基处理本标段的软基深度为1～3.0m，根据设计要求采用清除淤泥回填碎石（砂砾）的方法进行处理。

并将淤泥与树根运至指定弃土场。

施工时采用挖掘机挖除，自卸汽车运到弃土场堆放，清除完毕后分层回填,并将回填材料分层压实。

1施工准备1.1根据施工规范要求，将清淤地段开挖纵横向沟，将积水排干，便道拉通，准备好弃土场，以利于施工机械及汽车的出入，保证弃土车辆顺利通行。

1.2准确放出清淤平面范围，测量出原地面高程，做好触探试验，估算清淤数量，并根据清淤数量配置设备，提出清淤申请报监理工程师批准。

1.3淤泥挖除及回填1.4清淤排水措施：1.4.1设置纵向及横向盲沟，将地下水排出路基以外。

盲沟结构：￠100硬透水管，外包土工布，土工布外覆盖碎石。

基底能保持干地回填后，回填50cm～100cm厚透水性材料，分层经重型机械碾压密实后，再分层填筑路堤。

1.4.2当地下水较高或地表有泉水出露时，清淤后采用块片石碎石回填，并在路基两侧开挖集水沟，集水沟底部应低于清淤底部0.5m，处理宽度大于排水沟外边线1m。

回填块片石的高度应高于地下水位（或基坑外水位）不小于50cm，铺级配碎石，经重型机械碾压密实后，再分层填筑路堤。

1.5淤泥较浅可采用推土机清淤打堆，挖掘机装车；淤泥较深则采用挖掘机清淤装车，自卸车运至弃土场。

清淤顺序可沿路线向前纵向掘除推进，同时不断将便道向前延伸。

1.6挖除务必彻底，清理完毕报请监理工程师进行触探试验，确认地基承载力达到设计规范要求的，如地基承载力还是不能达到设计要求，应该根据触探深度继续清淤，直到满足设计地基承载力要求。

清淤完毕后，应该在监理工程师的监督下测量清淤体积。

1.7挖除一段后随即经监理工程师验收，先将试验路段内的坑穴填平夯实，再整体对地基进行平整、碾压、检测压实度，使其压实度达到90%以上，如地基承载力达不到规范要求，必须及时请示监理工程师并上报处理方案，在征得其同意后方可进行处理，以保证地基坚实、稳定。

重点和难点工程的施工方案、方法与技术措施

重点（关键）和难点工程の施工方案、方法与技术措施（一）工期紧、任务重，保证工程进度和质量の解决办法在工程具体计划安排上，充分利用本公司施工人力、财力、物力，通过组织立体交叉和平行流水施工，采用合理划分施工段，优化编制全部分项工程，时标控制网络等科学施工手段，尽可能缩短各分项工程施工所占有效工期，达到缩短总工期の目标。

主要措施如下：1、人员方面，派遣我公司精兵强将，组织强有力の项目班子，选择在类似工程中有较丰富施工经验、专业技术能力强、责任心强の同志担任本工程施工の项目经理。

其他项目管理班子成员均有我公司施工经验丰富、持证上岗の技术人员组建。

技术工人、劳动力以本公司自有人员为主，其余临时招用劳务工人，充分确保劳务人员使用の需求。

2、预先制定好赶工期计划方案，根据本工程特点，选用合理适用の施工机具，并在现场合理布置，以满足施工需要，同时联系好预备机械，以便随时应对施工需要。

若赶工期，则在不影响场地操作面为前提，将增加主要施工机械の投入、满足赶工时の机械需要。

3、各种材料应提前与供应商取得联系，根据实际情况编制各项材料计划表，按计划分批进场，适应施工进度の需要，并根据计划落实各种工程材以及货源，以保证其相应の运作周期。

对进场後の劳动力进行优化组合，使各施工区段上作业队の人员素质基本相当，采用齐头并进の作业思路，各工种提前做好准备，按进度及时插入，连续施工の工作安排好後继人员，为避免人员疲劳作业，实行轮班制。

（二）苗木の主要供应计划本公司与杭州以及萧山の多家苗木公司签订了长期の供货合同，以在省内起花木集散主导作用の浙江苗木市场为依托，针对本工程需要苗木较多且规格要求较高等特点，及各苗木产地生物学特性和生活习性，进行精心选购，确保各苗种符合招标文件の要求。

本公司将安排专业の苗木采购人员，对多家苗木公司进行实地踏勘，认真选购，充分做好苗木の采购工作，确保所选购の苗木无论从树形、规格或者质量都符合设计和招标文件要求の规格尺寸形状。

关键施工重点、难点认识与解决措施方案

第四章关键施工重点、难点认识及解决措施一、施工管理的关键施工重点、难点认识及解决措施(一)工程专业多、交叉施工频繁、施工协调难度大的重点、难点认识及解决措施1、重点、难点认识环球购物中心天津中北项目装修工程专业系统较多、工作量大、施工作业面广，涉及到的专业施工队伍多，在同一工作面上交叉施工比较频繁，现场施工管理和协调难度很大，合理的做好各项管理措施，保障施工的正常进行。

如何组织各种生产要素，科学、合理安排各工序的衔接，以及如何做好与相关专业施工单位的组织协调工作，是保证本工程施工顺利实现的关键。

2、解决措施根据本工程的工程特点，结合现场条件，在施工组织管理方面将采取具体措施确保施工计划的实现。

协调措施(二)阶段性施工工期紧、后门关死的赶工方案的重点、难点认识及解决措施1、重点、难点认识环球购物中心天津中北项目装修工程总工期紧张，施工中的阶段性配合较多，在施工的关键节点和阶段性工期施工中，由于各种客观因素的影响会出现阶段性的抢工现象。

为了完成整个本工程的施工任务，必须制定科学合理的抢工措施确保施工进度的正常进行。

2、解决措施本工程以招标文件中甲方给定的总工期为目标，结合各专业所要求达到的阶段性工期目标，坚持统一协调、统筹安排、分区组织、密切配合的原则。

从资源需求到保障措施分别叙述总进度计划实现的可行性。

我公司将从施工组织管理、管理力量、技术力量、资源投入、管理制度等几个方面优先配置，优化各项资源，及时调动内部资源和力量，采取有力的赶工措施，确保工期目标的实现。

（三）施工期间消防安全的施工重点、难点认识及解决措施1、重点、难点认识本工程全面施工时，在施工作业面内涉及到的施工队伍多、施工材料多、施工安全管理难度较大，现场的消防安全十分重要，我们将采取有效地消防安全措施，保证施工现场的安全施工。

2、解决措施（1）成立领导管理班子、制定专项管理措施针对本项目成立消防安全工作领导小组，以项目经理为组长，项目技术负责人为副组长，各专业安全工程员、各专业施工员、施工队队长、现场保安员为组员。

高速公路项目重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施

高速公路项目重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施本标段的重点和难点工程为钻孔灌注桩的质量控制、结构物混凝土外观、水中墩和变截面箱梁的施工。

（一）、钻孔灌注桩的质量控制措施：钻孔灌注桩的整个施工过程属隐蔽工程，质量检查比较困难，施工中任何一个环节出现问题，都将直接影响到整个工程的质量和进度。

因此，现场管理人员要有高度责任心，以防为主，对桩基各个施工环节要充分重视并精心施工，只有这样桩基的质量控制才能得到保证。

同时，在施工前要认真熟悉设计图纸及有关施工、验收规范，核查地质和有关灌注桩方面的资料，对灌注桩施工过程中可能出现的问题进行分析制订出对应措施，以便有效地对桩基施工质量加以控制。

其施工方案前面已经详述，这里重点描述其控制措施（正循环钻机）。

1、准备阶段桩位放样。

测量计算资料及桩位放样结果复核。

2、钻孔阶段(1)、安设钻机，使钻杆中心重合，其水平位移及倾斜度误差按规范要求调整。

(2)、钻孔过程采用大功率正循环回转钻进施工技术，在黏土层，适当少投泥土，靠钻进自行造浆，在砂土层则加大泥浆浓度固壁。

钻进速度始终和泥浆排出量相适应。

(3)、孔内始终保持0.2kg/cm2的静水压力，护筒内水位始终高于水面水位，遇松散地层时，适当增大泥浆相对密度和稠度，尽量减轻冲液对孔壁的影响，同时降低转速和钻压以满足施工质量控制要求。

(4)、钻进过程严禁孔内掉进钻头、钻杆及其他异物，经常检查钻头的磨损情况。

(5)、钻进过程随时留取渣样，每米不少于1组，在离设计标高1.0～1.5m 范围内，每30cm留1组，每根桩渣样不少于3组。

3、清孔阶段(1)、成孔后用检孔器（孔规）对孔径、垂直度进行检测。

(2)、清孔是钻孔桩施工中保证成桩质量的重要一环。

通过清孔尽可能使沉渣全部清除，以提高桩底承载力。

(3)、终孔后，将钻头提至距孔底的0.2-O.3m处，使之空转，然后将残存在孔底的钻渣吸出。

(4)、当钢筋笼下沉固定后，再次复检孔深和沉渣厚度等。

重点(关键)和难点工程施工方案方法及措施

钻孔灌注桩施工水中墩桩基采用钻孔灌注桩。

根据地段水深较浅、桩长较短且入基岩比例大等工程特点，为避免或减少水位变化对基础施工影响，均通过从两岸修筑便道和墩位围堰筑岛并预留湘江航道的方法进行施工；航道缺口采用贝雷组装活动便桥边通，避免采用搭设固定工作平台的施工方法；钻孔施工工艺以冲击成孔为主。

准备工作：内容包括修筑便道、围堰筑岛和埋设护筒等施工项目。

埋设的钢护筒顶端标高应高出原地面或围堰面50cm，护筒底端埋入原南百以下不少于1m范围内必须保证为粘性土并至少护筒底0.5m以下。

水中钢护筒施工：在围堰上准确定位并严格控制好钢护筒入土深度。

钢护筒分节制作，分节振埋.如遇抛石,采用冲抓或潜水工等方法清除.人工水中围堰筑岛填心，以草袋装土堆码，其平面尺寸为8×15m，围堰顶标高比施工水位高出50cm以上，钢护筒埋设应埋入河床下50cm以上，周围应夯填粘性土并比施工水位高出1m.钻孔施工钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，确保桩位准确无误。

在钻孔方法上，根据本工程桩基础为嵌岩桩,优先采用冲击成孔法。

在钻孔过程中始终严格控制和保持孔内水头，高出地下水位或施工水位2m以上,以保持孔壁稳固。

冲击成孔注意事项：a、开钻前，向护筒内注满水,用冲击锤小冲程（1.0-1。

5m）反复冲击造浆，必要时添加黄土或膨润土造浆，待护筒内泥浆保持一定浓度后开钻；b、正常钻进时要注意及时松放钢丝绳的长度.c、不同土质采用不同的冲程和泥浆，最大冲程不超过6m;d、成孔过程中,应经常检查孔内有无异常情况，钻架有无倾斜，各部连接是否松动；e、钻孔至设计标高后,对孔底岩样、孔径、孔深进行自检,合格后进行清孔，以确保孔底沉淀、泥浆指针满足设计规范要求。

f、岩层中钻进时，尽量提高孔底的泥浆比重和额度，使孔底泥浆由一般的钻渣托浮力变为握裹力，使钻头冲击下的岩块裹于泥浆中，以减少岩石的重复破碎。

施工中反复投粘土、冲击和掏渣，以提高钻进速度。

绿化重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施

绿化重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施根据多年的施工经验，本次工程的主要关键工程为大树的栽植和各种地被植物的栽植，在反季节施工中以上两大类苗木的栽植成活率降低，为保证本工程的成活率增加，在施工过程中，严格按照施工工艺规范去实施，施工完毕后，通过喷水、施生根粉、施营养液等一系列措施，改善移植苗木的缓苗环境，从而加大苗木的成活率。

本标段关键工程为：大规格乔木反季节载植、花卉载植1 根据树木品种和移植时间的不同，一般分裸根移植和带土球移植两种。

带土移植又分软包装土球移植和硬包装木箱移植。

2 移植时的根系规定，一般根系直径为树木1.3m 处树干直径的10 倍，根系的深浅视根系的分布而定，一般为70-120cm。

第一节裸根挖掘1 裸根移植仅限于落叶乔木，按规定根系大小，应视根系分布而定，一般为1.3m 处干径的10 倍。

2 裸根移植成活的关键是尽量缩短根部暴露时间。

移植后应保持根部湿润，方法是根系掘出后喷保湿剂或沾泥浆，用湿草包裹等。

3 沿所留根幅外垂直下挖操作沟，沟宽60-80cm,沟深视根系的分布而定，挖至不见主根为准。

一般80-120cm。

4 挖掘过程所有预留根系外的根系应全部切断，剪口要平滑不得劈裂。

5 从所留根系深度1/2 处以下，可逐渐向内部掏挖，切断所有主侧根后，即可打碎土台，保留护心土，清除余土，推倒树木，如有特殊要求可包扎根部。

第二节土球挖掘1 带土球移植,应保证土球完好，尤其雨季更应注意。

2 土球规格一般按干径1.3m 处的7-10 倍，土球高度一般为土球直径的2/3左右。

3 挖掘高大乔木或冠幅较大的树木前应立好支柱，支稳树木。

4 将包装材料，蒲包、蒲包片、草绳用水浸泡好待用。

5 掘前以树干为中心，按规定尺寸划出圆圈，在圈外挖60-80cm 的操作沟至规定深度。

挖时先去表土，见表根为准，再行下挖，挖时遇粗根必须用锯锯断再削平，不得硬铲，以免造成散坨。

6 修坨，用铣将所留土坨修成上大下小呈截头圆锥型的土球。