顺丰速运增资4亿控股顺丰航空
(完整)快递运营模式分析
中国快递运营模式分析一、中国电商快递的深度外包模式以 FedEx、UPS、DHL、TNT 为代表的快递海外快递巨头,最大的特点是直营,即整个网络从总部到末端全部自行建设,包括人员、车辆、飞机、场站、设施、分拨中心全部自有。
而中国电商快递在电子商务爆发式增长的年代,由于直营建设无法满足高速增长的需求,摸索出了一套完全不同的轻资产模式,即加盟制,下面我们将详细阐述加盟制的网络组织模式。
一单快递从收件到派件,总共经过三大部分:收件端加盟商,总部干线,派件端加盟商。
(更多资料欢迎浏览欧咨网)三个部分之间没有任何股权关系,每单快递从上一环节到下一环节都需要向其支付运费。
实际上是一个社会化线下互联网的模式来运送快递。
二、顺丰、EMS 及海外巨头的不同网络组织模式作为本土高端快递的代表,顺丰从 2002 年开始坚持直营化(实际上,在这之前,顺丰也是加盟制模式,但由于加盟商割据严重,王卫强势收权,有传为他还因此受到人身安全威胁).顺丰的直营化改造,让其大幅提高服务质量,在高端快递领域基本没有对手。
(更多资料欢迎浏览欧咨网)但其较高的网络运营成本,使其盈利能力和业务收入增速远远不如三通一达总部,我们估计其净利润率及 ROE 水平均在 7%到 8%左右,收入增速目前在 25 到 30%左右。
截至2015年7月,顺丰拥有员工近 34 万人,网点约12260个,覆盖了中国大陆31 个省、自治区和直辖市,300 多个大中城市及 1900 多个县区。
此外顺丰速运还在港澳台地区以及新加坡、韩国、马来西亚、日本、美国等国家设立了网点,服务覆盖全境,同时先后开通了泰国、越南、澳大利亚、蒙古、印尼、印度和柬埔寨等国家为新目的地。
运输网络方面,顺丰拥有 150 个各级中转场以及一万多台运营车辆,并控股顺丰航空有限公司,为公司核心速运业务提供稳定高效的空中运力。
顺丰航空以深圳为主运营基地,先后开通了多条辐射全国各主要城市的货运航线。
截至今年 1 月,顺丰机队规模达 40 余架, 其中自有货机 27 架,已租赁全货机约 20 架。
顺丰航空简介
顺丰航空有限公司介绍一、公司简介:顺丰航空有限公司是由深圳市泰海投资有限公司和顺丰速运(集团)有限公司合资组建的民营航空货运公司,直接为顺丰速运(集团)有限公司的航空快递运输业务服务。
二、发展历程:2005年顺丰航空筹备组成立2009年中国民航局正式批复顺丰航空有限公司筹建12月31日,成功首航2010年首飞高原航线,承担青海玉树抗震救灾物资运送任务顺丰机队第二架波音757-200型全货机投入航线运行荣获民航中南局“2010年度安全责任考核达标单位”称号12月31日,安全运行一周年2011年在行业内率先通过CCAR-121-R4补充运行合格审定顺丰机队首架波音737-300型全货机投入航线运行通过国际区域补充运行合格审定,具备国际和地区航线运行资质荣获民航中南局“2011年度安全责任考核优胜单位”称号荣获“2011年度深圳市交通运输安全生产先进单位”称号12月31日,安全运行两周年2012年顺丰机队首架波音737-400型全货机投入航线运行顺丰机队第十架全货机投入航线运行荣获民航中南局“2012年度安全责任考核先进单位”称号12月31日,安全运行三周年2013年第十三架自有全货机投入运行第十四架自有全货机投入运行荣获中南局“2103年度安全责任考核先进单位”称号12月31日,安全运行四周年三、机队:起初计划引进三架波音757-200全货机,经营国内、国际航空货邮运输业务及相关服务业务,于2010年1月投入运营,共计3架B737-400F、8架B757-200F和4架B737-300F型货机。
现机队规模如图1图 1第十六架自有全货机加入顺丰机 (如图2)2014年 9月23日上午12时02分,一架B737-300型自有全货机平稳降落深圳宝安国际机场,正式加入顺丰机队,至此,顺丰机队已有十六架自有全货机投入航线运行。
四、顺丰的优势:1、快捷的时效服务自有专机和400余条航线的强大航空资源以及庞大的地面运输网络,保障客户的快递在各环节最快发运。
顺丰速运案例分析
目前我国从事快递业的民营企业上万家,从业人员多达100 万之众,年营业规模在 100 亿元人民币摆布,主要分布在以上海、广州、深圳、北京为核心的长江三角洲、珠江三角洲和环渤海经济圈。
由于我国快递行业发展历史较短,绝大多数企业成立时间短,服务功能较少,不能提供有关法规和规章允许的所有服务。
有的中国的民营快递企业坚持独立发展的道路。
也有外资与民营企业的结合,有利于实现双方的优势互补。
顺丰于 1993 年 3 月 27 日在广东顺德成立。
初期的业务为顺丰与香港之间的即日速递业务,随着客户需求的增加,顺丰的服务网络延伸至中山、番禺、江门和佛山等地。
在 1996 年,随着客户数量的不断增长和国内经济的蓬勃发展,顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。
至 2022 年初,顺丰的速递服务网络已经覆盖国内 20 多个省及直辖市, 101 个地级市,包括香港地区,成为中国速递行业中民族品牌的佼佼者之一。
顺丰作为一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业,为泛博客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递服务。
从“深港挟带人”引起的第一桶金:1992 年后, "前店后厂 "模式在深港之间形成。
深港线上的货运商机,是那个黄金时代的缩影。
当时,由于政策原因许多通港货件被私人以挟带的方式运送到内地 .公司成立之初,王卫不仅是老板,也是 "挟带人 ",亲自上阵送货。
在这样发展不规范的模式下,许多在这条路线上起家,看似光鲜的企业最终逃不出 "昙花一现 "的命运,但顺丰的深港货运,却成就了王卫的第一桶金。
扩大市场后的整改:创业之初,由于缺乏资金的支持,因此选择了加盟制。
顺风客户对价格相对不敏感,而是更重视速度和可靠性。
而在加盟制下,顺风不少地方公司由于出身于运输公司,他们在承揽快件的同时,本身还会接一些别的货。
这就浮现了一个问题:无论是时效性还是装卸质量,顺丰人为造成为了与服务定位之间的背离。
顺丰发展战略分析
顺丰发展战略分析民营快递巨头顺丰集团20年来首次融资中,四家国资背景的投资机构合计投入80亿元,这在2013年风生水起的快递行业显得尤为引人注目。
与市场传闻不同的是,顺丰集团此次融资并不是一次到位,很可能采取的是分步走的方式,而四家机构最终的入股比例可能锁定在24.5%。
从顺丰当前的财务报表来看,其偿债能力强劲,资金实力不可小觑。
尤其是2012年一举偿还28.48亿元债务,更是对其现金状况良好的最好注脚。
加之顺丰强悍的经营风格,未来经营业绩可期,因此很难用解决未来发展资金问题作为此次融资的主要原因,顺丰融资的背后应另有故事。
投资人入股之后的业务及股权整合,将是顺丰接下来资本运作的重心。
按照一般思路,顺丰的整合核心应是形成一个控股平台,理顺管理流程,增强业务协同。
在选取控股平台后,顺丰的重组可能分成五个步骤进行,投资人的资金也依此分步到位,与此同时,王卫也随之将各项业务逐步注入控股平台。
在此过程中,为规避国资出资所履行的评估手续,双方采取的对策可能是一次商定入股金额和股比,后续分批同比例增资。
值得关注的是,种种迹象表明,顺丰在发展壮大后,对市场的反应速度在放慢,敏感性在变差,这似乎是任何一家公司发展过程中的宿命,聪明如王卫也难以逃脱这个魔咒。
在劳动力成本上升趋势不变的情况下,作为劳动力密集行业,其成本控制难度将会更大。
并且随着顺丰涉足电商、进入社区零售等陌生领域,未来投资向重型资产倾斜,如何尽快培养出一个高效的团队,重塑顺丰文化,适应并超越快递行业的发展,也许将成为王卫的终极难题。
王卫,这位被神秘光环笼罩、一向低调的顺丰掌门人,在顺丰速运即将成立20周年之际做出了注定在其发展史上具备里程碑意义的决定。
2013年9月,顺丰接受苏州元禾控股旗下的元禾顺风股权投资企业(以下简称元禾顺风)、中信资本旗下的嘉强顺风(深圳)股权投资合伙企业(以下简称嘉强顺风)、招商局集团旗下的深圳市招广投资有限公司(以下简称招广投资)、古玉资本旗下的苏州古玉秋创股权投资合伙企业(以下简称古玉秋创)组成的投资团队入股。
顺丰航空速运公司简介
顺丰航空速运公司简介顺丰航空速运是国内第一家使用货运飞机的港资速递企业,业务范围覆盖20多个省、自治区、直辖市和香港特别行政区及海外地区。
顺丰航空速运北京区辖100余个营业网点,员工3000多人。
2008年各类岗位全年增员1000余人。
顺丰为有工作经验及有潜力的员工提供完善充分的竞聘提升机会,为新员工安排周密规范的培训规划。
一、分拣员任职要求如下:1、高中及以上学历。
2、吃苦耐劳,能适应工作压力。
3、薪资:试用期1000考核转为正式工后月薪资1800左右。
4、年龄18—28之间,住宿处理(提供一顿工作餐)。
5、休息时间:倒班、倒休,一周休息一天。
其它(加班、节假日班)均按劳动法执行。
6、岗位描述:1、半自动分拣之人工图片识别,通过人工进行补码工作;2、能在本职工作完成后协助领导分配的其它工作;3、协助信息员处理好信息报备工作;4、通过半自动分检报告,监控误码率。
二、输单员任职要求:1、高中以上学历,18—26周岁,能承受夜班的工作时间(工作时间:下午14:00——17:00,夜里22:30——凌晨4:30,中间有休息,每周休息一天);2、良好的表达能力和沟通能力,良好的心理素质;3、熟练操作办公软件,五笔打字每分钟70字以上;4、工作地点在顺义空港物流园区,公司可以解决食宿,按国家规定上各类保险;试用期间待遇1000元,转正之后为考核工资,工资范围在1500元—2300元。
三、运作司机任职要求:1、驾龄5年以上,A1或A2本,有公交车驾驶经验优先考虑;2、年龄26周岁以上,36周岁以内。
3、高中以上学历,素质和形象良好,态度端正,为人踏实稳重。
4、家住公司附近或能到公司附近租房;薪资待遇:转正后工资2000—2600元/月。
食宿自理。
5、一周休息一天。
顺丰速运能成为中国的FedEx吗
一
扬 子江 快 运 目前 的 5架 7 7全货 3
机 ,已全部 由顺丰租下 ,其 中 3 架用 于 承运 自己的快件 。除 了专机 以外 ,顺 丰 还与多家航空公 司签订协议 ,利用 国内
20多 条航 线的专用腹舱 ,负责快件 在 3
顺 丰 才设 立 市 场 部 门 。
鲜为人知 的掌 门人
香港人 王卫 ,不到 4 0岁 0亿的人物 ,结果为零 。
出生于香港 的王卫 ,父亲 曾是一名 空军 的俄语 翻译 ,母亲则是江 西一所大 19 9 3年 ,2 的王卫在 广东顺德 2岁 19 9 6年 ,随着 客户数 量 的不 断增 学 的教师。从小就受 到良好环境熏 陶的 王卫 ,头脑灵敏过人。 上世纪 9 0年代初 ,经 常往返 于香 港与大 陆的王卫有时会受 人之 托 ,捎带 货物出入境 。眼光敏锐的王卫从 中发现 了深 港快 件 的商机 。从 父 亲那 里借 到 1 0万元 资金后 ,2 4岁 的王 卫与几个伙 伴 合 作 成 立 了 专送 快 件 公 司 ,并 于
道 的时候 ,他 肯定 想不 到 ,顺 丰会 成
为行业 翘楚 。 目前 ,顺丰 的经 营规模 、 网点覆 盖和 市场 份额 仅次 于 中 国邮政
公司成立之步 。 除 了顺 德 到 香 港 的
集 团公 司(MS,在中 国快 递企业 中排 E )
山 、番禺 、江 门和佛山等地。
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产 经
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量 大之后 ,王卫建立起正 常的通关 途径 ,而政策 的开放 和完善 ,也给了他
机 会 。把 零散 的 “ 带 ”生 意集 合起 挟 来 ,包装成统一快件 ,系统化 的快递运 作模式逐渐成 型。 做 业务 的 同时 ,王卫 在 当地 铺 建 了厚 实 的关系 网。王 卫是 个 能力 很 强
1-1、顺丰速运(集团)有限公司简介
诚信基本准则
不作假,不欺瞒 不损害客户利益
不损害公司利益
不以公谋私
发展历程
1
孵化期(1993-1996) 梦的开端
1993年,顺丰元年,经历了创业 起步期后,顺丰依托珠三角城市 群,以深港黄金通道为基础,扎 根珠三角,逐步拓展了业务网络。
成长期(1997-2002) 成长的方向
金融服务
依托强大的物流、仓储资源,整合“物流、信息流、资金流”于一体,顺丰为专业市场客户、电子商务 企业及行业用户提供“三流合一”的完整解决方案。 我们的资金流服务范围覆盖中国境内所有地区,不仅可以为客户提供支付结算的便利,也可以提供一定 的资金支持及品牌背书,与客户共同成长。
顺丰优选
顺丰优选是由顺丰速运倾力打造,以全球优质安全美食为主的网购商城。2012年5月31日正式上线, 商品数量超过一万余种,其中70%均为进口食品,采自全球60多个国家和地区。 顺丰优选常温食品配送已开通全国,生鲜配送已开通11城。并拥有华东、华南、华北三个综合型仓储
顺丰责任
对客户负责
客户是生存之本!顺丰坚持成就客户, 探索客户需求,不断推陈出新,不负 客户所托。 2004-2005
对社会负责
责任是立足之本!顺丰坚持规范经营,肩负社会责任,不吝回报社会,追求社会认同。
•
为中国非典型肺炎的防治工作捐赠200万元
荣获国家民政部“爱心捐助奖” 荣获广东省青少年事业发展基金会“捐赠证书” 为希望工程捐赠100万元 投入慈善事业资金,共计250余万元 汶川地震捐款1,000万元,助养地震灾区北川、青川、安县三地的44名孤儿至18周岁 正式成立广东省顺丰慈善基金会;投入慈善事业资金,共计250余万元
顺丰股权结构
顺丰股权结构在顺丰的商业体系中,有五大控股实体,即顺丰集团、深圳市泰海投资有限公司(以下简称泰海投资)、顺丰控股有限公司(HK)、顺丰速运(海外)有限公司(HK,以下简称顺丰海外)和翠玉控股(BVI),分别把控经营着顺丰的国内外快递业务、第三方支付、电商、投资和地产等业务。
这些控股实体及业务的最终控制人为王卫,除了于国强持有泰海投资1%股权外,其他股权几乎全部由王卫及其夫人持有。
顺丰引资2013年,王卫决定启动顺丰的引资,重组顺丰内部架构,以便在这个“电商做快递,快递做电商”的关键时刻占得先机。
同年8月,顺丰已与元禾控股、招商局集团、中信资本、古玉资本等机构签署相关协议,前三家机构投资者总体投资不超过顺丰25%的股份,成为顺丰的新股东王卫为求继续扩展版图,自04年起,先后九次将物业或商铺抵押给银行,借钱到国内狂开网点,05年更试过将整间公司按予中银,借了区区四百二十万元,可见相当水紧。
对于此次突然宣布引入三家雄厚资金实力的机构投资者,一向避谈IPO的顺丰接受记者采访时依旧强调,目前没有上市计划。
四大资本入股顺丰顺丰8月的融资细节曝光——元禾控股、招商局集团、中信资本三家联合投资各入股7.65%,古玉资本入股1.53%。
顺丰建立航空公司顺丰航空有限公司是由深圳市泰海投资有限公司和顺丰速运(集团)有限公司合资组建的民营航空货运公司,直接为顺丰速运的航空快递运输业务服务。
2009年底,民航总局发布了一条不起眼的公告,宣布顺丰航空正式获准运营。
顺丰申请建立航空公司并一次性购买两架属于自己的飞机,正是在王卫发表“末日演讲”之后不久——这也是中国民营快递企业第一次拥有自己的飞机。
王卫与顺丰的战略布局在顺丰的战略布局图中,国内速递、国际快递、仓储、顺丰航空这仅仅是其占比1/3的格局,更大的战略在商业帝国,包括B2B、B2C、C2B、O2O的全零售布局,同时随之配套的还有金融、移动互联、大数据战略。
用王卫内部的的一句话说:顺丰下一步,打造物流领域的“百货公司”。
顺丰速运(集团)有限公司简介
顺丰网络
顺丰自1993年成立以来,一直注重 基础设施建设,采用自建、自营的 方式建立自己的速运网络,统一全 国各个网点的经营理念,大力推行 工作流程的标准化。
顺丰国际化进程
从2010年开始,顺丰速运逐步开通了韩 国、新加坡、马来西亚、日本的收派服 务,国际服务网点不断开
拓,国际化进程稳步推进。
顺丰在新加坡
顺丰荣获深圳市福利中心“热心公益献爱心奖”
顺丰荣获深圳市警察基金会“热心社会公益事业”荣誉证 书 ……
荣誉与责任—荣誉来自认可
顺丰一直致力于资助希望工程、扶 困助学、疾病防治、建设养老院、 贫困地区公路建设、重大灾害灾区
捐助、奥运支持等公益和慈善事业。
截止目前,顺丰投入慈善事业的资 金约4000万元。顺丰始终保持高度 的社会责任感,力争成为受人尊重 的企业公民。
快递公司是劳动密集型企业,基 层员工多为社会底层劳动者,这 部分群体人数众多就业困难,社 会压力大,因此快递公司为维护 社会稳定,构建和谐社会,做出 了突出的贡献。
顺丰概况
顺丰速运(集团)有限公司(以下简称顺丰)于1993 年成立,总部设在深圳,是一家主要经营国内、国际 快递及相关业务的服务性企业。
快递通过高科技 整合多种运输资源
优秀的快递企业通过运用手持式 数据终端、全球卫星定位、全自 动分拣等高科技手段,整合包括 航空货运、公路运输、铁路运输 等多种运输方式,在不同运输方 式的衔接环节保持运作调度、信 息流转和操作标准的高度融合和 协调一致,从而确保快件安全、 快速的送达客户手中。
快递业对中国经济的影响
自成立以来,顺丰始终专注于服务质量的提升,不断
满足市场的需求,在国内(包括港、澳、台地区)建 立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收 派等业务机构,建立服务客户的全国性网络,同时, 也积极拓展国际件服务,目前已开通韩国、新加坡、
顺丰速运快递公司战略分析[1]
顺丰速运快递公司战略分析[1]一、顺丰速运快递公司概况顺丰速运,又称“顺丰快递”,中文通用名称“顺丰速递”,是一家中国快递服务公司,总部位于深圳市龙岗区,是中国民营快递服务的龙头企业,1996年由顺丰控股有限公司创建,2003年4月11日正式对外营业,2001年公司开始快线服务,2005年在国内首家实施一单易查一票到底服务;2006年设立海外中心;2008年设立微信电子面单;2009年实现GPS车载定位和网上跟踪;2011年推出“即日”服务;2015年发布新品OPPO R11;2018年实行移动支付取件等业务。
1、调整公司战略,持续推进国际化布局:顺丰速运的国际化战略布局,涉及到全球货物流服务网络的布局和服务客户的覆盖,通过不断发展和改进,增强与客户经营合作,加强流程及服务技术整合,推进国际运输服务的发展,实现了业务的全球拓展,增强了自身的市场综合竞争力,并在全球范围拥有自己的营业网点,和设立全球联系网络,更好地推动全球经营。
2、针对快递市场占有率提升:针对快递市场的发展,顺丰速运积极拓展营销渠道,严格把握品牌质量,强化服务质量,提升客户体验,同时加大业务范围,通过技术改造,以及整合第三方公司,这样可以帮助顺丰速运快递公司在市场上的占有率,实现快递行业的双赢。
3、研发新一代快递服务:目前,顺丰速运快递公司已经开发出一系列新一代快递服务,包括最新的数字化技术,例如:GPS车载定位、网上发件跟踪、移动支付取件等,以此来保证服务运输的快速、准确以及保证件的安全性,为客户带来更加贴心的服务。
4、优化人力资源管理和工作效率:顺丰速运快递公司极为重视公司的人力资源管理,制定了人力资源的实施目标和控制体系,大量引进了管理人才,使具有各个专业知识和技术背景的人才融入其中,加快了公司的发展,更好地为客户提供更好的服务,优化公司的管理效率和工作效率,使公司朝着更加发达化的方向在不断发展,实现双赢。
总之,顺丰速运快递公司针对快递业务发展,实施了科学合理的战略,持续推进国际化布局,提升快递市场占有率,研发新一代快递服务,优化人力资源管理和工作效率,使公司在快递行业的竞争力越来越强,在未来的发展当中,顺丰速运快递公司将会在追求科技,质量,运输安全,贴心的服务的基础上,继续发展壮大,为世界日益发展的快递收发提供重要服务。
顺丰速运客户开发
顺丰速运客户开发顺丰简介顺丰速运(集团)有限公司(以下简称顺丰)由王卫于1993年成立,总部设在香港,是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。
自成立以来,顺丰始终专注于服务质量的提升,不断满足市场的需求,在大中华地区(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,建立服务客户的全国性网络,同时,也积极拓展国际件服务,目前已开通新加坡、韩国、马来西亚、日本及美国业务。
资本构成据21世纪网报道称,顺丰即将获得来自苏州元禾控股、招商局及中信资本的联合投资,三大投资机构将成为顺丰新股东,持有不高于25%的股份。
上述三个投资方将总共向顺丰投资近80亿元,支持顺丰进一步拓展核心业务。
品牌理念积极- 迅速扩展和进步的业务。
创新- 持续创新和完善的服务。
务实- 保持稳健中提升的作风。
活力- 营造迅捷和亲切的体验。
产品优势1、快捷的时效服务自有专机和400余条航线的强大航空资源以及庞大的地面运输网络,保障您的快递在各环节最快发运,在正常情况下可实现快件“今天收明天到”2、安全的运输服务自营的运输网络:提供标准、高质、安全的服务。
先进的信息监控系统:HHT手持终端设备和GPRS技术全程监控快件运送过程,保证快件准时、安全送达。
严格的质量管控体系:设立四大类98项质量管理标准,严格管控。
3、高效的便捷服务先进的呼叫中心:采用CTI综合信息服务系统,客户可以通过呼叫中心快速实现人工、自助式下单、快件查询等功能;方便快捷的网上自助服务:客户可以随时登陆顺丰网站享受网上自助下单和查询服务;灵活的支付结算方式:寄方支付、到方支付、第三方支付,现金结算、月度结算、转账结算、支票结算产品特色1、365全天候服务一年365天不分节假日,顺丰都将一如既往的提供服务。
2、多项特色增值服务顺丰提供代收货款、保价、等通知派送、签回单、代付出/入仓费、限时派送、委托收件、MSG短信通知、免费纸箱供应等多项增值服务。
顺丰快递的发展历程和解读
顺丰是国内的快递物流综合服务商,总部位于深圳,经过多年发展,已初步建立为客户提供一体化综合物流解决方案的能力,不仅提供配送端的物流服务,还延伸至价值链前端的产、供、销、配等环节,从消费者需求出发,以数据为牵引,利用大数据分析和云计算技术,为客户提供仓储管理、销售预测、大数据分析、金融管理等一揽子解决方案。
顺丰还是一家具有网络规模优势的智能物流运营商。
经过多年的潜心经营和前瞻性的战略布局,顺丰已形成拥有“天网+地网+信息网”三网合一、可覆盖国内外的综合物流服务网络,其直营网络是国内同行中网络控制力强、稳定性高,也是独特稀缺的综合性物流网络体系。
顺丰采用直营的经营模式,由总部对各分支机构实施统一经营、统一管理,保障了网络整体运营质量,是A股首家采用直营模式的快递公司。
2019年9月23日,被教育部等四部门确定为首批全国职业教育教师企业实践基地。
2019年12月,顺丰速运入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。
[3] 2019年12月18日,人民日报“中国品牌发展指数”100榜单排名第61位。
2020年1月4日,获得2020《财经》长青奖“可持续发展创新奖”。
1993-1997年:创业初期,聚焦珠三角城市群,构建业务网络[7] 1997-2002年:依托华南,全面布局全国,物流网络初见规模[7] 2002-2007年:成立总部,并规范网络,提升管理能力和服务品质[7] 2008-2012年:建立自有航空公司,逐步开拓国际市场[7]2018年,顺丰速运斥资17亿元收购新邦71%股份,以“顺心”为全新品牌开始运营新邦原有业务[45]2019年7月1日,根据天眼查的信息,深圳顺丰泰森控股(集团)有限公司成立全资子公司——黄冈市秀丰教育投资有限公司[8] 。
2022年1月26日,顺丰控股股份有限公司发生工商变更,注册资本由约45.56亿元人民币增至约49.06亿元人民币。
[38]2022年2月16日,成都市双流区人民政府与顺丰集团在蓉举行顺丰航空中国西部总部项目投资合作协议签约仪式,顺丰航空中国西部总部落户成都。
我国快递航空公司的发展
我国快递航空公司的发展随着我国快递业的不断发展,快递航空公司也不断壮大和发展。
目前我国的快递航空公司主要有顺丰航空、中通航空、申通航空等大型公司。
本文将分析我国快递航空公司的发展现状以及存在的问题,进而探讨未来的发展方向和策略。
一、发展现状随着快递业的迅速发展,快递航空运输模式逐渐得到了广泛应用。
在我国,快递航空公司的崛起可以追溯到顺丰航空成立之时。
顺丰航空于2009年成立,作为顺丰速运的子公司,目前已成为我国最大的快递航空公司。
随后,中通航空、申通航空等公司相继成立,使得我国快递航空公司的竞争格局逐渐形成。
2.发展优势快递航空公司的发展优势主要体现在以下几个方面:(1)快速:快递航空公司采用空运方式,运输速度较快,可以缩短物流时效,提高快递企业的服务效率。
(2)大量化:快递航空公司的运力规模大,可以同时运输大量的快递货物,为快递企业提供了稳定的服务支持。
(3)经济性:快递航空运输相对于陆路运输和海运运输成本更低,可以有效降低了快递企业的运输成本,提高企业的盈利水平。
(4)覆盖面广:快递航空公司可以覆盖范围较大的地域,这对于快递企业扩大业务范围和开拓新市场起到了关键作用。
二、存在问题尽管我国快递航空公司发展迅速,但同时也存在一些问题:1.安全性问题快递航空运输具有一定的安全隐患,如天气因素、机场管理等问题,可能导致飞行安全不稳定。
为此,快递航空公司需要积极采取措施加强运输安全管理。
2.集中度不高我国快递航空公司的集中度相对较低,顺丰航空、中通航空等大型公司占据了市场份额,但是其他小型公司的市场份额相对较小。
这种市场格局对于快递航空公司的稳定发展存在一定的风险。
3.自身管理问题快递航空公司需要针对自身管理问题积极改进。
例如,快递航空公司的物流信息化水平还需要进一步提高,以保证物流信息的有效传递和及时反馈。
三、未来发展方向和策略为了充分发挥快递航空公司的作用,提升运输效率和服务质量,快递航空公司需要在以下几个方面着力:1.加强安全管理快递航空公司应加强飞行安全管理,积极采取措施避免事故的发生,并建立健全的安全保障机制。
顺丰总裁王卫变身亿万总裁的创业故事
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白手起家,赚到人生第一桶金1993年的广东深圳街头,经常会看到一个年轻的小伙子,骑着一辆摩托车穿行在小巷里,这辆摩托车的后座上全是包裹,这个小伙子,就是王卫。
起初,王卫仅是受朋友所托,从香港将包裹免费运到深圳指定的人手中。
久而久之,托王卫送包裹的人越来越多,又不好意思每次免费,于是塞给王卫一些红包。
王卫从这些友情上看到了商机,既然市场需求这么大,能否成立一家小公司,专门做运送业务呢?王卫将想法向父亲诉说,父亲的支持使他得到了创业最初的10万港币。
在香港砵兰街,王卫寻找到一间仅30多平方米的小店面,有了立足之地,又联系平时关系比较好的朋友帮忙。
最终,王卫与5个朋友合作,成立了专送快件的小公司。
王卫和小伙伴们肩背大旅行包,手里拖着行李箱,一趟趟来往于深港两地。
那时王卫提供的运送快件服务,仅收取40元,而同样的快件,其他竞争对手则为70元一件。
刚刚起家的王卫,正是依靠低价策略,从竞争对手中抢得了一片小小的天空,迅速壮大。
1993年3月26日,一家名为顺丰的公司在广东顺德正式注册成立。
一段时间之后,顺丰已经在局部垄断了深港货运,在顺德到香港的陆路通道上,70%的快递件由顺丰承运。
王卫在回忆这段艰辛的创业岁月时说,我22岁开始创办顺丰,25岁公司初具规模,算是赚得了第一桶金。
大胆创新,走在行业的最前沿有了钱的王卫,花钱大手大脚。
但这并不能让王卫寻找到精神满足,王卫在回忆这一段精神空虚的时期,庆幸他找到了精神寄托:佛教。
王卫在办公室里摆放了8尊佛像。
或许是天天礼佛的原因,王卫行事逐渐稳健,并将顺丰快递引向更快的发展,却也导致了资金的急迫需求。
民营企业素来贷款较难,王卫所面临的情况也不例外。
而当时国内快递市场门槛较低,几个人,一台车,就可以去各个高档写字楼发传单,揽生意。
快递业的迅猛发展,也造成了大量快递公司的出现,想要占领市场,必须尽快在国内布点。
顺丰速运航空业务介绍
顺丰航空介绍
顺丰航空有限公司是由深圳市泰海投资有限公司和顺丰速运 (集团)有限公司合资组建的民营航空货运公司,直接为顺丰 速运(集团)有限公司(以下简称顺丰集团)的航空快递运输 业务服务。 顺丰集团是一家成立于1993年3月的港资速运企业,主要经营国 际、国内快递及报关、报检等业务。长期以来,顺丰集团专注 于满足市场需求,不断拓宽服务区域,逐步搭建起立足华南, 拱连华东、华北,拓展华中的战略网络格局,为客户提供快速 安全的速运服务。2010年7月,顺丰开通拉萨航线,至此,顺丰 集团快递服务网络覆盖全国34个省市区和港澳台,是目前国内 业务量最大的民营速运企业。 包机和机腹舱是顺丰集团主要的航空运输手段。顺丰航空自购 波音757-200全货机2架、波音737-300全货机3架运行,另租用 东海和扬子江快运共13架全货运飞机和530多个客机航班的机腹 舱。08年顺丰集团航空快件运输量16.5万吨,同比2007年增长 47.3%。其中包机载量6.95万吨,机腹舱载量9.55万吨。自2004 年迄今的4年间,顺丰集团航空业务增长幅度年均高达70%。
顺丰航空介绍
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顺丰速运(集团)公司概况
顺丰速运(集团)有限公司(以下简称顺丰),在1993年创立于 广东顺德。初期的业务为顺德与香港之间的即日速递业务,随着 客户需求的增加,顺丰的 服务网络延伸至中山、番禺、江门和佛 山等地。在1996年,随着客户数量的不断增长和国内经济的蓬勃 发展,顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。 顺丰成立于1993年,目前员工近29万人,主要经营国内和国际相 关业务。长期以来,专注于满足市场,需求不断拓宽服务区域, 已在国内(包括港、 澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场 采发、物流配送、快件收派等业务机构,逐步搭建起立足华南, 拱连华东、华北,拓展华中的战略网络格局,为广大客户 提供快 速、准确、安全、经济、优质的专业快递物流服务。顺丰致力于 快速、安全、准确地传递客户的信任,一直努力以科技提升服务。 近年,顺丰积极研发和引进 先进信息技术和设备,先后与IBM、 ORACLE等国际知名企业合作,共同研发和建立了35个具备行业领 先水平的信息系统,逐步提升作业自动化水平,实现 了对快件流 转的全程信息监控、跟踪及资源调度。新技术的实现在促进快递 网络优化的同时,确保顺丰服务质量稳定、客户满意。
顺丰控股招股说明书
顺丰控股招股说明书
顺丰控股招股说明书
顺丰控股是中国领先的综合物流服务提供商,于2007年在香港联交
所上市。
该公司拥有完善的物流网络和先进的技术平台,致力于为客户提供高效、可靠的物流解决方案。
顺丰控股的主要业务包括快递、供应链和仓储服务。
作为中国最大的快递公司之一,顺丰控股拥有庞大的分拨中心网络和高效的配送系统,能够实现快速、准时的快递服务。
供应链服务方面,顺丰控股提供全面的供应链管理和优化方案,帮助客户降低成本、提高效率。
此外,顺丰控股还拥有一系列现代化的仓储设施,为客户提供安全、可靠的仓储服务。
顺丰控股的成功得益于其强大的技术实力和创新能力。
公司在物流领域积累了丰富的大数据和信息技术经验,通过数据分析和智能化技术,实现对物流运营的精细化管理和优化。
此外,顺丰控股还不断推进物流自动化和无人化技术的应用,提高了物流效率和服务质量。
作为一家上市公司,顺丰控股注重规范的公司治理和透明的信息披露。
公司建立了健全的内部控制和风险管理体系,并聘请了专业的审计机构来对财务报表进行审计。
此外,顺丰控股与投资者保持密切的沟通,
及时、准确地向市场披露公司的运营情况和财务状况。
顺丰控股的未来发展充满潜力。
随着中国经济的快速发展和电子商务的兴起,物流需求将持续增长。
顺丰控股将继续加大投入,提升物流服务质量和效率,并积极探索新的业务领域和合作模式,以满足客户日益多样化的需求。
总体而言,顺丰控股作为中国领先的物流服务提供商,具备强大的竞争力和发展潜力。
投资顺丰控股有望获得稳定的回报,并分享中国物流行业快速增长的红利。
私募后顺丰未来整合五大猜想
国资背景五步重组整合难题王卫,这位被神秘光环笼罩、一向低调的顺丰掌门人,在顺丰速运即将成立20周年之际做出了注定在其发展史上具备里程碑意义的决定。
2013年9月,顺丰接受苏州元禾控股旗下的元禾顺风股权投资企业(以下简称元禾顺风)、中信资本旗下的嘉强顺风(深圳)股权投资合伙企业(以下简称嘉强顺风)、招商局集团旗下的深圳市招广投资有限公司(以下简称招广投资)、古玉资本旗下的苏州古玉秋创股权投资合伙企业(以下简称古玉秋创)组成的投资团队入股。
据坊间传闻,四家投资机构拟投资的金额在80亿元左右。
而经笔者查证的信息,四家投资机构最终的入股比例为24.5%。
一向以“不差钱”闻名、多次拒绝投资机构橄榄枝的顺丰,为何会在此时一举引入四家投资者,而且出让的股份将近25%。
作为顺丰“战略大脑”的王卫,究竟是出于什么考虑才作出这一决策?历史总是惊人的相似,也许,可以从顺丰隐秘的发展史中探知一二。
野蛮生长顺丰前身是深圳市华安恒业国际运输有限公司(以下简称华安运输),由深圳市华安恒业投资发展有限公司(以下简称华安投资)与自然人刘景秋共同出资于1997年11月成立,注册资本500万元,华安投资持股90%,刘景秋持股10%,是经由当时的外经贸部批准设立的境内国际货运代理企业。
而早在华安运输成立前4年,当时年仅22岁的王卫就已投身快递行业。
1993年,王卫在广东顺德注册了一家快递公司,同时又在香港租了几十平方米的店面,专替香港企业运送信件到珠三角。
公司甫一成立,王卫便通过“低价抢滩”的策略快速吸引大批客户,打开了局面。
到1997年,王卫几乎垄断了所有的通港快件业务。
当时一度盛传,行驶在通港公路上的快件货运车有70%属于王卫公司。
王卫野蛮生长的打法初尝胜果。
到了2004年,华安运输和王卫的发展轨迹产生了交集,华安运输的股东将其所持有华安运输的全部股权转让给了顺丰速运(香港)有限公司(以下简称顺丰速运香港),而顺丰速运香港的实际控制人是王卫。
顺丰速运:以速度驱动高效生活
顺丰速运:以速度驱动高效生活作者:暂无来源:《中国商界》 2016年第8期1993 年,顺丰控股(集团)有限公司诞生于广东顺德。
自成立以来,顺丰始终专注于提升服务质量、持续加强基础建设、积极研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备,不断提升作业自动化水平,实现了对快件产品流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作,确保了服务质量的稳步提升。
在持续强化速运业务的基础上,顺丰坚持以客户需求为核心,围绕快递物流产业链,不断丰富产品和服务种类,针对电商、食品、医药、汽配、电子等不同类型客户,开发出一站式供应链解决方案。
多年来,顺丰持续创新,不断推出高品质服务体验,为客户的成功提供坚实有力的支持。
截至2015 年底,顺丰员工为121882 名,已拥有约1.5 万台营运车辆,以及遍布全国的近1.3 万个营业网点,资产规模达347.17 亿元。
此外,顺丰还拥有30 架自有全货机,搭建了以深圳、杭州为双枢纽,辐射全国的航线网络。
与此同时,顺丰积极拓展国际件服务,目前已开通美国、日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、越南、澳大利亚、蒙古等国的快递服务。
根据国家邮政局《关于邮政业消费者申诉情况的通告》数据统计,2015 年度,顺丰月平均百万件快递有效申诉数量为2.06 件,在国内第三方快递服务企业中排名第一,远低于全国平均的13.38 件。
【案例背景】近年来,国内快递市场一直呈爆发式增长之势,2015年中国物流业又迎来了“互联网+”战略带来的变革和创新。
这个行业坐拥占国家GDP16.5% 的巨大市场,孕育着多种商机,包括“最后一公里”平台、物流运力资源O2O、同城配送、物流专线平台、零担平台、物流园区平台、云仓平台、物流投资等领域。
作为一个传统服务行业,在全新的互联网商业模式驱动下,其物流业务发生了根本性变化。
根据国家邮政局发布的《2015 年度快递市场监管报告》,2015 年我国快递业务量继续保持世界第一,全年完成快递业务量突破200 亿件,增速是同期GDP 增速的7 倍。
顺丰是借壳上市吗
顺丰是借壳上市吗顺丰是借壳上市吗借壳上市是指一间私人公司(Private Company)通过把资产注入一间市值较低的已上市公司(壳,Shell),得到该公司一定程度的控股权,利用其上市公司地位,使母公司的资产得以上市。
通常该壳公司会被改名。
那么顺丰是借壳上市吗?我们一起来了解一下!顺丰借壳上市顺丰的主营业务包括快递业务、仓储配送业务、冷运业务、重货运输业务、金融业务、增值服务等。
截至2015年12月31日,顺丰控股业务覆盖全国320余个地级市,拥有自营货运飞机30架,运输车辆1.5万台。
顺丰控股拥有员工约12万人,2015年共完成近17亿票快件,营收为473亿元,净利润19.6亿元,毛利率为20.4%。
2016年5月23日A股上市公司鼎泰新材发布公告,拟以全部资产和负债与顺丰控股全体股东持有的顺丰控股100%股权的等值部分进行置换。
鼎泰新材作价8亿元,顺丰控股作价433亿元,而433亿元的作价超过了申通借壳艾迪西(002468)169亿元和圆通借壳大杨创世(600233)175亿元作价之和。
所有交易完成后,顺丰总裁王卫将持有明德控股99.9%的股份,将成为顺丰借壳上市公司实际控制人。
顺丰借壳上市后,预估值比申通高出2倍多,比圆通高出20多倍,可见,此次顺丰借壳上市来势汹汹。
这次重组也让一向闷声发大财的顺丰财务数据曝了光。
公告显示,其2013年至2015年营业收入分别为273亿元人民币、389亿元、481亿元;净利润分别为18.31亿元人民币、4.75亿元、10.94亿元。
1、顺丰为何要登录资本市场?首先,顺丰受到竞争对手各方面的冲击、空运优势将被打破。
去年阿里巴巴入股圆通后,圆通速递购买15架飞机,而在运输车辆规模上,圆通和中通早就超越了顺丰。
国内的互联网巨头亦在最快递业进行蛋糕分割,阿里巴巴、苏宁、京东已经通过自行建设物流公司来降低对诸如四通一达这样的快递企业的依赖,腾讯也同时对汇通天下进行了投资。
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顺丰速运增资4亿控股顺丰航空
刊名: 英文刊名: 年,卷(期): 中国对外贸易 China's Foreign Trade 2011(9)
标 准银行集 团有 限公司 (“ 准银行 ”) 标 等达成 协议 , 并 于2 1 年8 0 1 月4日( 阿根廷 时间 ) 布宜诺斯艾利 斯签署 在 了股份买 卖协议文件 。 双方将 随后履行监 管报批 手续 。 交易完成 后 , 工商银行将负 责阿根 廷标准 银行及其 关联 公司的营运和管 理。 根据 各方 签署 的协议 , 工商 银行将 向标 银伦敦 以及
海尔此次收购涉及三洋 电机在 日本、 印度尼 西亚 、 马 来西亚、 菲律宾和越 南的洗衣机 、 冰箱的研发、 制造 及所
收购公司家用电器的销售和服务业务, 收购包括三洋洗 衣机品牌A A QU 及相关品牌。 同时, 双方就 “ A Y S N O”
欧盟委员 会目前批 准了中国联 想集团 收购德国电子
郭 台铭说 , 来富士康将增加 生产 线上 的机器人 数 未 量, 以完 成简 单重复 的工作 , 取代 工人 。 目前富士康 有1 万台机器人 , 明年将达 到3 万台 , 年后机器人的规模 将 0 3 达 到1 0 万台。 O 记者了解 到, 些机器入主要 用在喷涂 、 这 焊接 、 装配等工序上。
深圳 龙华 、 澜两个厂区将成为 “ 观 产品技术研发、 销售 展 示及 人员训 练、 模具制 造技术研发 和新 设备与 自动化 制 造研发 中心 ” 此外 , 。 富士康也将 进军新材料和 新能源 领 域 , ll 两个厂区将成为重要的研发 中心 。 深:l J9 : ̄ l
Iv ro aDa o a SA.8 %股权买 卖交易与 南非 n es r i Silc i h 家族的控 股公司支付约 6 亿美 元的 对价, 分别 向标银伦敦 收购其 持有 的阿根廷标 准银行 及 其关联 公司各 5 %和5 %股权 , 5 0 向W— S家族 控股公司收 购其持 有的 廷标准银行及其关联公司各2 % ̄10 耐艮 5 1 % : 3
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栏目 主持人: 高潮
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盟委员会 当天发布 公报说 , 想集 团收购梅迪 昂电脑公 联 司的交易符合 欧盟 规定 , 不会妨碍 市场竞 争。 富士康 科技 集 团总裁 郭台铭 此 前表 示 , 来3 内 未 年 将加 快转型 步伐 , 计划新 增 1 0 O 万台机器 人取代 人工劳 动力, 时富士康的生产效率 将大幅提高 。 届 据悉 , 随着全 球先 进制造 业 陆续 转移 到中国 , 以及 中国制 造业 人 力成本 的逐 步增加 , 要想 保持 竞 争力, 引 6 日 , 想 集 团宣 布 收 购 梅 迪 昂 公司 股 份 , 月1 联 以 取得 控股 权 。 项 交 易于 当月2 此 0日被 提 交 欧盟 委 员会
中 国 民用 航 空 局近 日发 布 消息 称 , 民航 中南局 正 式 批 复 了顺 丰航 空 公司 提 出的 股权 重 组 申请 , 内快 国 递 巨头顺丰 速运有 限公司通 过增 资4 亿元 , 将控 股顺 丰 航空 8 % 的股权 。 前 , 5 此 顺丰 速 运只 占顺 丰航 空 2 % 5 的股权 , 这是 国内 民营 快递 公司首次 控股 航 空公司 。 据介绍 , 此前 , 丰航 空向民航 中南局提出股权重组 顺
审批 。
据悉, 收购 交易 完成 后 , 想 集 团在德 国个人 电脑 联 市 场上的 份额将 扩大~ 倍 , 过 1 %, 超 4 成为德 国第三大 电脑 供应 商 , 其在 西欧个人电脑 市场上 的份 额也 将达 到
75 。 .%
入机 器人成 为富 士康 的必然趋 势。 早在 2 0 年 , 0 6 富士康 就曾自主开发 出 “ 富士康 深圳J 一号” 机器人 。
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中国工 商 银 行股 份有 限 公司 8 月5日宣 布 , 已就 其
阿根 廷 标 准 银 行及 其 两家 关联 公 司 ( 家 基金 管理 公 一
司St n a d Iv sme t S. 和一 家商务服 务公司 a d r n e t ns A.
郭台 铭同时宣 布 , 富士康深 圳总部也 将加 速转 型 ,
元, 顺丰速运傈 团) 有限公司 持股 0 5 由2 %变更为8 %, 5
深圳市泰海投资有限公司持股比f 5 列由7 %变更为1 %。 5 顺 丰航 空2 0 年 经 民航局 批准 筹建 , 要为顺 丰 09 主 速 运 递 送航 空 货物 。 目前顺 丰航 空 自购 波 音7 7 2 0 5-0 全货机2 、 架 波音 7 7 3 0 货 机 3 运 行 , 3-0 全 架 另租 用 东 海和扬 子江快 运 共1 架 全货 运飞机  ̄1 3 多个 客机 航 3 [ 0 5 班 的机腹舱 。 0 0 , 2 1 年 顺丰快递 的营业额达 1 0 2 亿元 。
股权 。 收购后, 工商银 行持有阿根 廷标准银行及其 关联 公
司共计8 %的股权 , 0 标银伦敦持有剩余2 %的股权 。 0
申请, 内容为: 根据业务发展需要, 股东顺丰速运( 集团) 有
限公司以 货币形式增资 人民币4 亿元注 入顺丰航空 , 增资
后, 顺丰航空的注册资本由人民币1 亿元变更为人民币5 亿 三 洋和 海尔近 日宣布 , 洋电机 集 团内的9 f 三 家 日本 3 , 外6 三洋电机持有的股份将向海尔进行 转让 , 家 海 家) 海 尔和 三 洋 电机预 计在 2 1 年 9 0 1 月底签 署正 式 协议 。 双 方并未 透露交 易的价格 , 但消 息称预计总 交易金额为 1 0 日元( 12 3 美元) 这是 中国电器企业第一次 0亿 约 .8 亿 , 大规 模收购海 外品牌股份。
本文链接:/Periodical_zgdwmy201109051.aspx