成本减半管理

「確保品質」的時代
1970年代的消費者主權意識抬頭，產品品質成 為採購決策的重點 顧客不只是要求低成本，還要品質有保障，被 稱為「確保品質」的時代

IV
11
產品多樣化而成本失控



新產品持續開發，設計作業量增加，但是標準化 的展開未受同等的重視 材料零件種類繁多，但是相關規格並未相對受到 重視 設計圖數增加，造成零件種類與須備存原物料相 對增加 製造工程複雜不易了解，機械化與自動化的投資 錯誤 零件種類過多，程序的變動也相對複雜 從物料管理到運籌管理，後勤支援的困難度大幅 增加 IV
F 成本： * 材料及材質多 * 零件多 * 工程及工數多
C 成本： * 管理點數多
圖11.9
固定對變動技術（TAB產品之捲輪）
固定
變動
準變動
圖11.10
搭配變換技術（寶特瓶）
「組合」
是為了除去產品多樣化 及單純化需求的矛盾， 而簡化零件或單位，並 考量互換性，以零件、 單位的組合謀求產品的 多樣化
工程種類增加。準備作業增加。 (設備種類增加) 。 作業種類增加。生產工具增加。
服務費 增加 傳票 電費、水費、油費 帳票費 等能源費用增加 增加 設計工數增加 設備費用增加 材料費增加 驗收費增加 停工損耗增加 工廠空間增加
不良品 維護費 增加
生產管理、 勞務費增加
工程 設備 生產工具 計劃 工數 增加
產量 擴大期 產量增加減緩期 產量持平期
營業額 產品種類
產量增加成本下降
設備生產工具費
無法改變成本體質成本無法下降
設備生產工具費
成 本
產量 勞務費
(熟練效果)
產量 成 本 勞務費
圖11.1
零件與工程數之水準決定成本體質
產品種類的擴大
零件數的增加 工程數的增加 市場需求 經營需求 新產品要求
成本的增加 體質弱質化
12
成本管理常被設定於兩種假設
產品製造或服務效率與多樣化、品質及
配銷速度成正比且稱為X型成本管理。 產品製造或服務效率與多樣化、品質及 配銷速度成反比稱為Y型成本管理。
IV
13
成本管理的時代困境
開發主題數 營業額 每人所創造的營業額
確 保 品 質 的 時 代 1970年代
多 樣 化 因 應 的 時 代 1980年代
成本減半活動的內涵

成本就是「數」的累積當數量增多時成本必定 隨之增高。

「數」是指零件個數與生產工程數。而數又可 以分為:

零件數。 生產工程數。 管理點數。
IV
17
數的增加
零件個數多 (工程次數多) 零件種類多 (工程種類多)
工程次數增加。作業時數增加。 (設備數增加) 材料增加。
50
界限 A使用範圍
100 150
B使用範圍
200
250
零件的性能
界限設定技巧
• 擴大界限 將涵蓋某界限的範圍擴大
相對數列 實際數值 理想數值
• 變更界限及 變更階段
A B C D E F
原料：規格、尺寸 設備：能力、方法、程序 削減計畫、 方法等程序 成 本 A-E零件 Ⅰ F-J零件 Ⅱ 尺寸
從諸如此類 的因素檢討
VRP之成本定義

VRP中所關心的成本分類為:

V(variety)成本 F(function)成本 C(control)成本

所以VRP的總成本＝V成本＋F成本＋C成本。
IV
21
VFC成本vs.生產系統
C成本
• 調度與管理等方面必要的成本 • 起因於總零件數、總生產工程數與 總管理點數
K-P零件 Ⅲ
圖11.13
系列技術
系列1
系列的技巧：
○
尺 寸
○ ○ ○ ○ ○
系列2
• 加入某數列作變動 • 性能數值的等比化、等差化 • 尺寸數值的等比化、等差法
尺寸
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圖11.14
VRP 五種技術應用於成本減半
減少C成本
減少F成本 減少V成本
多功能精簡技術
搭配變換技術
固定對變動技術
界定技術
系列技術
IV. 成本改善
第十章 價值分析 (VA/VE) 第十一章 成本減半 (VRP) 第十二章 流程改善工具 標準化
I. 成本概論
第一章 成本管理 之思維 第二章 成本管理 基礎與理論 第三章 數量與作業 基礎成本制度
本章摘要






根據「藍海策略」的觀點，有時競爭是毫無意義的，但是競爭仍會持續存在 於企業社會之中。企業不可以因為選定了藍海策略，就認定完全沒有競爭而 高枕無憂。Porter(1985)所提出的三大一般策略中的成本領導策略仍然是對 的選項之ㄧ。 除了價值分析或價值工程的成本改善技術之外，成本減半活動也是另一種成 本改善技術。成本減半活動是由日本能率協會開發推廣的理論已被日本許多 企業接受並活用，在台灣也被廣泛的應用中。這是一種因應產品多樣化同時 配合零件個數及生產工程數的削減，以謀求大幅度降低成本的手法，並建立 高級化的產品與生產體系，使零件及工程數皆少於其他企業，符合高效率與 多樣化的要求，並以最低的成本維持市場競爭力。 成本減半活動中的成本改善技術有五種：固定對變動技術、搭配變換技術、 多功能精簡技術、系列技術與界定技術。此五種技術是用以改善產品的總成 本，包括變動成本、機能成本與控制成本。 變動成本不會發生於單一產品或工程，只發生於多種類的生產方式之中。因 零件與工程而產生的成本稱為機能成本，此一成本的發生會隨著生產條件的 不同而隨之變化不定。 因控制所產生的成本稱為控制成本。零件或工程的生產管理，有設計部門、 生產技術部門、資材管理部門及製造部門等，這些部門都是以設計之圖面與 方法為比較、溝通與問題解決的依據，由經理人檢查的項目為管理點 (management point)，執行部門檢查的項目為控制點。 推動成本減半活動，可以有效降低各種產品與服務的成本，實現成本領導的 「紅海策略」或「藍海策略」。
問題與討論
1.請以成本管理觀點檢視紅海策略與藍海策略之異同。 2.何謂管理點？ 3.為什麼產品多樣化會導致成本失控？ 4.請比較X型成本管理與Y型成本管理之差異。 5.簡述成本減半活動的內涵。 6.VRP 與VA/VE的差別為何？ 7.V成本、F成本與C成本的定義與關係為何？ 8.試將VRP的改善技術所對應的成本項目畫出。 9.許多廠商的產品面臨「多做多賠、不做不賠」的窘境，為什麼？ 10.請討論家庭生活成本減半之道。 11.台灣有眾多大學將面臨招生不足，再不影響學生受教權益之下，如 何成本減半？ 12.請簡述成本減半技術。 13.請簡述三個成本減半的基本要領。 14.請討論成本減半之盲點與對策。
Ch 11. 成本減半管理
VI. 未來發展
第十三章 成本管理之未 來發展 第十四章 運籌產業之成 本管理課題
策略性規劃（做對事情） II. 成本企劃
第四章 目標成本與 價格制定 第五章 年度營運計劃 與技術資料 第六章 建構技術成本 目 標 設 定
營運合理化（做好事情） III. 成本維持
第七章 預算編製 第八章 績效管理 第九章 決策管理 目 標 達 成
紅海策略 在現有市場空間競爭 打敗競爭 利用現有需求 採取價值與成本抵換 整個公司的活動系統， 配合它對差異化或 低成本選擇的策略 藍海策略
表11.1
創造沒有競爭的市場空間 把競爭變得毫無意義 創造和掌握新的需求 打破價值—成本抵換 整個公司的活動系統， 配合同時追求 差異化與低成本
事業週期與成本政策
追 的 求 時 顧 代 客 滿 意
1990年代 圖11.3
X型成本管理 vs. Y型成本管理
多機種開發
產品效率低 成本提高
• 零件少 • 工程少 • 加工及裝配容易 • 調度與管理容易 • 成本低廉
多機種開發
產品效率高 成本降低
圖11.4
成本減半活動

成本減半活動的內涵 零件數、生產工程數與製造成本數增加 成本減半活動的特徵 VRP之成本定義 VFC成本vs.生產系統 VRP的五種技術與成本改善之關係


是否充分使用共享資源？
產能是否精確衡量？ IV
34
•三個成本減半的基本要領
歸納上述八個減少成本有關的問題，大
致可以得到三個成本減半的基本要領：


要求正確的資訊
檢查預算提案 重新檢視企業流程
IV
35
降低生產成本之盲點與對策
許多企業明知必須設法降低生產成本，卻常
常忽略了下列重點： 已被告知需要大幅降低成本，卻依舊沿用 已經習慣的生產方式。 資源有限適用於所有企業，以有限資源製 作產品才能大幅降低成本。 影響競爭力的因素很多，但是成本是所有 競爭力問題的根源。 鈴江歲夫（1995）提出的因應對策如下： 因應銷售價格的持續降低，生產附加價值 高的產品。
生產期間加長
裝置費增加 準備作業、損耗增加
圖11.5
零件數、生產工程數與製造成本數增加
• VRP指數減少50％，製造成本即減少30％
VRP零件指 數減少50% 製造成本
0
70%
VRP生產工 程指數減少30%
圖11.6
成本減半活動的特徵

以零件與工程為焦點 以產品系列為考量對象 產品與生產（服務）系統設計並重
原 料
外包加工 公司 內部加工
外部購入品
裝配
出貨
F成本
• 為求令人滿意的規格所需的零 件及加工裝配所需的工程成本 • 起因於規格、機能與構造
V成本
• 零件或生產工程的生產量改變 ，成本亦隨之改變 • 起因於零件種類與工程種類
圖11.7
VRP的五種技術與成本改善之關係
V、F與C成本
VRP的5種技術 零件數、 生產工程數 與管理點數
圖11.15
成本減半管理實務

釐清八個問題(湯姆‧柯普蘭) 三個成本減半的基本要領 降低生產成本之盲點與對策(鈴江歲夫)
釐清八個問題

這是你要進行的投資嗎？ 這個設備有必要用新的嗎？ 競爭者如何因應需求？ 是否有重複投資的現象？ 可獲得的利潤清楚嗎？ 是否有預算用不完的情況？
(例)
蓋子
本體
容器下部
圖11.11
多功能精簡技術
功能 零件
A B C D E ㄅ ㄆ ㄇ ㄈ ㄉ 功能的精簡 零件的精簡
五 項 精 簡 為 三 項
ㄉ D＋ E 五項精簡為兩項
設定產品為最少的功能-零件。設定生產系統為最少的工程
構成零件 少 構成工程 少 中 多
圖11.12
中
多
界定技術
規B 格 尺A 寸
○ ○ ○ ○ ○ 產品 ○ ○ ○ 單位 ○ ○ 零件 多樣化 相對於產品的多樣化，藉著 產品 零件、單位的組合加以因應
構 造
何謂組合構造？
1.片塊、單位可以自由地替換。 2.片塊、單位可以單獨地提高水準及降低水準。 3.藉片塊、單位的替換可以完成多樣的產品。 4.對於市場的因應，可用片塊、單位的組合去應付。
(零件數、 工程數的水準) 圖11.2
經營目標: 持續擴大利潤
暢銷產品 符合市場需求的產品 掌握市場需求 細分市場需求 賺錢的產品 成本降低 單項產品的產量增加 持續生產
種類多樣化
標準化及單純化
單項產品產量減少
種類減少
生產成本提高
與市場多樣化需求不合
不賺錢
不暢銷
X型與Y型成本管理

「確保品質」的時代 產品多樣化而成本失控 成本管理常被設定於兩種假設 成本管理的時代困境
圖11.8
成本減半技術

VRP的五種技術 VRP的五種技術與成本改善之關係 固定對變動技術（TAB產品之捲輪） 搭配變換技術（寶特瓶） 多功能精簡技術 界定技術


系列技術
VRP 五種技術應用於成本減半
VRP的五種技術

固定對變動技術 搭配變換技術 多功能精簡 界定技術與系列技術
IV
25
VRP的五種技術與成本改善之關係
1. 固定對變動 識別分層 2. 搭配變換 5. 系列
VRP 的5項技術
3. 多功能精簡 4. 界定
整合化 閒歇化 最佳化
簡單化、整合化、最佳化
零件及工程 的架構方法
零件及工程 方式及規格 的製作方法
零件及工程 的數值取法
V 成本： * 零件種類多 * 工程種類多
IV
2
授課大綱

基本概念 紅海策略vs.藍海策略 X型與Y型成本管理 成本減半活動 成本減半技術 成本減半管理實務

問題與討論
IV
3
基本概念


管理點 紅海策略vs.藍海策略 事業週期與成本政策 零件與工程數之水準決定成本體質 經營目標: 持續擴大利潤
IV
4
管理點

綜合設計者執行業務時的風格及指定的業務單 位，例如開發設計業務部、物料採購部及生產 管理等部門。 在成本管理過程中，必須先定義流程上的管理 點。


總成本的降低不應該從管理點削減著手；正確 的作法是先透過零件減半行動，謀求零件數及 生產工程數的削減，先讓所有的成本降至最低 標準。
IV
5
紅海策略vs.藍海策略