地铁项目临时用电施工及方案
地铁专项临电方案
一、编制依据1. 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）2. 《地铁施工安全规程》（GB50327-2014）3. 《地铁设计规范》（GB50157-2013）4. 本工程总体施工组织设计5. 集团公司CIS形象设计标准6. 地铁公司与国家、省有关安全生产文明施工的规定二、编制原则1. 严格执行“安全第一，预防为主”的方针，确保施工期间临时用电安全。
2. 合理布置电气设备和安全使用电气设备，保证工程顺利施工。
3. 强化现场管理，提高施工效率。
三、工程概况本工程为地铁XX号线XX站施工项目，主要包括车站主体结构、附属设施等。
施工期间，临时用电需求较大，为确保施工安全，特制定本方案。
四、临时用电布置1. 电源进线：从附近变电站引入，经总配电箱、分配电箱后，接入施工现场。
2. 总配电箱：设置在施工现场明显位置，满足施工用电需求。
3. 分配电箱：根据施工区域划分，设置在相应施工区域。
4. 线路走向：按照施工区域划分，合理规划线路走向，确保线路安全、可靠。
五、施工用电量计算1. 依据施工图纸、设备清单，进行施工用电量计算。
2. 确定导线截面、电器类型、规格等，确保满足施工需求。
六、施工用电设施安装和使用安全要求1. 配电柜、照明电箱盘安装：按照设计要求进行安装，确保安装牢固、接线正确。
2. 电器装置：选用符合国家标准、安全性能可靠的电器装置。
3. 电动建筑机械和手持电动工具：使用前应进行检查，确保安全。
4. 照明部分：合理布置照明灯具，确保施工现场照明充足。
七、安全技术措施及安全管理措施1. 安全用电组织措施：成立临时用电安全管理机构，明确职责分工。
2. 安全用电技术措施：定期检查电气设备，发现隐患及时整改。
3. 临时用电系统的使用、管理与维护：严格执行操作规程，定期进行维护保养。
4. 变压器安全防护：设置安全防护设施，确保变压器安全运行。
5. 电器装置、电动建筑机械和手持电动工具、照明部分等安全防护措施：严格执行相关安全规程。
7临时用电专项施工方案
7临时用电专项施工方案
临时用电是指在临时施工现场由电力公司或其他权威部门提供的电力供应服务。
在施工现场，通常需要使用大量的电力设备和工具，为了保障施工顺利进行，需要有一个临时用电专项施工方案，以确保电力供应安全可靠、符合规定，并最大程度地减少事故的发生。
一、施工现场情况
1.项目名称：XXX工程地铁施工项目
2.施工单位：XXX施工队
3.施工地点：XXX地铁站附近
4.施工时间：2024年1月1日至2024年1月1日
二、临时用电需求分析
1.施工现场需求：
-施工现场需要大量的电力设备，如电钻、电锤、电动吊车等，需要稳定的电力供应。
-施工现场还需要照明设备、监控摄像头等用电设备。
2.电力容量：
-预估施工现场需要的电力容量为100kW。
-为了保证电力供应的稳定性，需要设置备用电源。
三、电力供应方案。
工程临电施工方案
工程临电施工方案1. 引言本文档旨在提供一份工程临时供电施工方案，以确保工程施工期间的电力供应和安全。
本方案将包括供电设备的选择与配置、线路敷设、安全措施等内容，以确保施工过程中的电力需求得到满足，并最大程度地减少施工过程中安全隐患的发生。
2. 供电设备选择与配置2.1 主电源选择根据工程需求，主电源将采用市电供电。
在施工现场选择适当的电源接入点，并确保可靠的电力供应。
根据需求对接电处进行合理的容量规划，以满足全面的施工需求。
2.2 临时供电设备选择为保障施工期间的电力供应，将配置临时供电设备。
根据需求选择适当的发电机组，并进行合理布置。
具体的选型将考虑设备功率、负载需求、噪音限制等因素。
3. 线路敷设方案3.1 供电线路规划根据工程需求和施工场地布置，制定供电线路规划方案。
选择合适的线路布线方式，避免线路交叉、缠绕等情况。
同时，确保电缆敷设符合相关安全要求，并保持与其他施工设备的安全距离。
3.2 临时线路敷设通过合理安装接线盒、电缆桥架和保护套管等设备，对临时电缆进行敷设。
根据实际情况选择合适的敷设方式，包括地下敷设、明敷、暗敷等。
在进行线路敷设过程中，要严格按照电缆规格和安全操作标准进行，确保线路安全可靠。
4. 安全措施4.1 规范操作临时供电施工过程中，要求施工人员按照相关规范进行操作。
包括但不限于合理选型、正确接线、稳定安装设备等。
同时，要加强对施工人员的培训，提高他们的安全意识和技能水平。
4.2 安全警示标识在临时供电设备和线路的周围设置相应的安全警示标识，以提醒施工人员和其他工作人员注意安全事项。
标识内容应包括供电设备、电压、禁止触摸和注意触电等提醒。
4.3 定期检查与维护定期对供电设备和线路进行检查和维护，确保其正常运行和安全可靠。
检查包括但不限于设备连接状态、接地情况、绝缘电阻等。
如果发现异常情况，应及时采取相应措施进行处理。
5. 施工后处理5.1 拆除临时供电设备在工程施工结束后，需要拆除临时供电设备。
地铁临时用电方案说明
...............长春市地铁1号线一期工程02标段北环路站、庆丰路站临时用电施工组织设计编制：审核：批准：日期：临时用电施工组织设计目录一、编制依据............................................. - 3 -1 施工现场临时用电安全技术规范JGJ46—2005错误！未定义书签。
二、现场临时用电施工组织设计的编制原则................... - 3 -三、现场概况............................................. - 3 -1、工程情况............................................ - 3 -2、临电电源情况........................................ - 5 -四、施工现场用电容量计算................................... - 6 -五、配电系统设计........................................... - 8 -1、施工用电布置原则.................................... - 8 -2、配电系统设计........................................ - 8 -六、现场临时用电安全技术保证措施........................... - 9 -1、施工线路使用安全.................................... - 9 -2、10kv用电管理 ...................................... - 10 -3、配电箱使用安全..................................... - 11 -4、施工工具用电安全................................... - 12 -5、其他设备使用安全................................... - 12 -6、冬雨季用电安全..................................... - 13 -7、接地防雷措施....................................... - 13 -8、安全用电管理办法................................... - 14 -七、电气防火措施.......................................... - 16 -八、外电防护措施.......................................... - 18 -九、安全用电组织措施...................................... - 18 -十、环境保护措施.......................................... - 19 - 十一、职业安全健康管理措施................................ - 19 - 十二、临时用电应急预案.................................... - 20 -1、临时用电原则....................................... - 20 -2、项目应急救援组织机构............................... - 21 -临时用电施工组织设计一、编制依据《施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005》《供配电系统设计规范》GB50052《用电安全导则》GB/T13869《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99《城市轨道交通工程质量安全检查要点》长春地铁1#线一期工程北环路站、庆丰路站、一匡街站施工总平面布置图《长春地铁1#线一期工程庆丰路站、北环路站、一匡街站、车站及区间工程施工组织设计》二、现场临时用电施工组织设计的编制原则1符合现行国家、地方相关的标准、规范、及规程。
地铁车站用电专项方案
一、编制依据为确保地铁车站施工及运营期间的电力供应安全、稳定，依据《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）、《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ146-2004）等相关法律法规及国家标准，结合本项目实际情况，特制定本用电专项方案。
二、工程概况1. 工程简介：本项目为地铁车站，包含站厅、站台、设备管理用房等区域。
2. 环境条件：地铁车站位于城市地下，环境潮湿，通风条件较差。
3. 用电需求：车站施工及运营期间，需满足照明、通风、空调、设备运行等用电需求。
三、用电系统配置1. 电源接入：采用高压电缆从附近变电站接入，通过变压器降压至220V/380V，满足车站用电需求。
2. 配电系统：设置总配电箱、分配电箱、配电箱，实现用电负荷的分级管理和保护。
3. 照明系统：采用节能照明设备，确保车站照明充足，满足施工及运营需求。
4. 通风、空调系统：采用高效节能设备，确保车站通风、空调效果，满足舒适度要求。
四、施工用电管理1. 施工用电方案：根据施工进度，制定施工用电方案，明确用电负荷、用电时间、用电设备等。
2. 电工配备：配备持证电工，负责施工现场的用电安全管理工作。
3. 用电设备：选用符合国家标准的用电设备，确保设备安全可靠。
4. 用电线路：采用符合国家标准的电缆、电线，确保线路安全可靠。
五、运营用电管理1. 用电负荷：根据运营需求，合理配置用电负荷，确保车站用电稳定。
2. 设备维护：定期对用电设备进行维护保养，确保设备正常运行。
3. 应急措施：制定应急预案，应对突发停电等用电事故。
六、安全措施1. 现场检查：定期对施工现场进行用电安全检查，发现问题及时整改。
2. 安全培训：对施工人员进行用电安全培训，提高安全意识。
3. 防护措施：设置安全警示标志，采取必要的安全防护措施，防止触电事故发生。
七、总结本地铁车站用电专项方案旨在确保车站施工及运营期间的电力供应安全、稳定，为乘客提供舒适的出行环境。
地铁施工临时用电施工组织设计
教育课件，试卷，学习资料，ppt模板，报告，范文整理版！！！目录1. 编制依据 (1)2. 施工概况 (2)3. 配电系统总体布设 (3)3.1．配电部署 (3)3.2．电缆埋设的要求 (4)4.负荷计算 (6)4.1.用电机具负荷表 (6)4.2．电负荷计算 (8)4.3．电缆规格计算 (10)5.三级配电布置、系统图 (11)6.接地装置设计 (12)6.1．安装部位 (12)6.2．接地装置设计 (12)6.3．接地装置的连接 (12)6.4．接地装置电阻值要求 (13)7.安全用电技术措施与防火措施 (14)7.1．对电气工作人员（电工）的基本要求 (14)7.2．安全措施 (14)7.3．配电箱的防护措施 (15)7.4．配电装置的安全 (16)7.5．防火措施 (16)7.6．电焊机的安全使用要求 (17)8.施工现场用电工程总平面图 (18)11. 编制依据《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005《建筑工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-1993）《系统接地的型式及安全技术要求》（GB14050）《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》（GB50169）《低压配电设计规范》（GB50054）《15号线10标大屯路东站施工组织设计》12. 施工概况15号线大屯路东站位于朝阳区大屯路与北苑路交叉路口东侧，规划北关庄路下方，车站东西向布置，是15号线与5号线的换乘站。
共有2个风道，3个出入口、1个消防专用口和1个换乘通道。
过北苑路F2出入口采用暗挖法施工，车站主体和其余附属结构均采用明挖法施工。
车站西端连接暗挖区间，车站东端为区间提供盾构始发条件。
根据现场勘查，结合正式工程的位置及施工现场平面布置图确定的范围，经调查取证施工区域内无高、低压架空线路或地下输电电缆、通讯电缆或其它地下管线。
23. 配电系统总体布设根据合同条款规定，甲方为承包人提供电源接口。
大屯路东站前期施工工作中，市政供电不能及时接入。
临时用电方案工程概况
临时用电方案工程概况一、项目概述临时用电方案工程是指在建筑施工、临时活动、应急抢险等临时需求中所用的电供应方案。
在建筑施工中，由于建筑施工生产活动需要大量的电力支持，因此需要为施工现场提供临时用电方案工程，以满足施工需要。
临时用电方案工程负责人应当依据《建筑施工企业资质管理条例》、《建筑施工现场临时用电施工标准规范》以及《国家电力安全用电规范》等有关法规和标准要求，制定并实施临时用电方案，保障施工现场用电的安全可靠。
二、临时用电方案工程特点1. 灵活多变：临时用电方案工程需要根据施工现场的特点和需求进行灵活安排，适应施工的多变性。
2. 安全可靠：临时用电方案工程必须保证电力供应的稳定性和安全性，避免因用电问题引发安全事故。
3. 节能环保：临时用电方案工程应该考虑节能环保的要求，尽量减少对环境的影响。
4. 应急抢险：临时用电方案工程在应急抢险情况下需要能够快速启动，保障应急电力供应。
三、临时用电方案工程实施流程1. 确定需求：根据施工现场的实际情况和用电需求，确定临时用电方案工程的规模和内容。
2. 设计方案：由专业的电力设计公司或者电力专业人员进行临时用电方案工程设计，包括电力供应、配电设备、接地装置等。
3. 施工实施：按照设计方案进行施工实施，包括电力设备的安装、接线、验收等。
4. 安全管理：对临时用电方案工程实施过程中的安全风险进行评估和管控，确保施工现场用电安全。
5. 运行维护：对临时用电方案工程进行定期的运行检查和维护，确保电力供应的可靠性。
四、临时用电方案工程项目实例以某施工现场临时用电方案工程为例，该施工现场位于城市郊区，主要施工内容为地铁施工。
由于施工现场远离市区，电力供应不稳定，为保障施工需要，需要进行临时用电方案工程设计和实施。
1. 确定需求：施工现场需要供应大功率的电力，因此要求临时用电方案工程需要满足大功率电力供应的需求。
2. 设计方案：由电力设计公司设计了一套临时用电方案，包括使用发电机组进行电力供应，以及配备相应的配电设备和接地装置。
施工现场临时用电方案顶管
施工现场临时用电方案顶管一、方案背景和目的施工现场临时用电是为了满足施工现场对电能的需求，提供稳定可靠的电力供应，确保施工工作的正常进行。
临时用电是指施工期内建设单位为其工程现场所需的电力使用，其供电方式通常采用临时供电配电箱供电。
本方案旨在制定施工现场临时用电的顶管方案，确保施工现场用电的安全和稳定。
二、用电规模和用电负荷根据工程施工的具体情况，预计用电规模为X千瓦，用电负荷为X安培，具体的用电设备包括电动工具、照明设备、通风设备等。
用电负荷将根据施工的实际情况进行动态调整，并确保电力供应的稳定。
三、临时用电顶管方案1.用电设备选型：根据施工现场的需要，选用符合国家标准和质量要求的电动工具、照明设备和通风设备。
所有用电设备均必须具有完整的产品合格证明和质量检验证书，并经过验收合格后方可使用。
2.供电方式：采用临时供电配电箱作为电能供应的接入点，将主线引入施工现场。
根据现场需求，配备相应规格的临时配电箱，并设立配电箱专用地区，确保供电安全和防止被破坏。
3.用电设备布置：根据施工现场的布局和各个工作区域的用电需求，合理布置用电设备和配电设备，确保供电稳定且方便施工操作。
对于高功率用电设备，应优先布置在配电箱靠近的位置，减少电缆线路的长度，降低线路损耗。
4.用电线路敷设：采用PVC管道或金属管道进行线路敷设，确保线路的安全性和美观性。
线路敷设时应保证线路的良好绝缘，避免与其他设备或材料接触。
线路弯曲处应采用弯头进行接头处理，避免线路被损坏。
5.用电设备与可燃物隔离：在施工现场中，用电设备和可燃物的隔离是非常重要的。
临时用电设备与易燃易爆物品的保持一定距离，避免因电气设备的故障和电弧产生火灾风险。
6.地线接地：临时用电系统必须进行有效的接地，确保供电设备和线路的安全。
施工现场应设置专门的接地装置，接地电阻应符合国家标准和规范要求。
用电设备的金属外壳、线缆屏蔽、配电系统的金属材料等均需要与接地装置连接，保证地线的可靠接地。
地铁施工临时用电施工方案
地铁号线土建工程站临时用电施工组织设计目录一、编制依据 (3)二、工程简介 (3)2.1、工程概况 (3)2.2、总体用电规划 (4)2.3、可利用的用电情况 (4)三、临时用电设计方案 (4)3.1、施工用电负荷统计 (4)3.1.1、车站施工用电统计 (5)3.1.2、盾构施工用电统计 (5)3.1.3、项目部生活用电统计 (6)3.1.4、变压器容量的取值 (7)3.2、配电系统设计流程 (8)3.3、场区临电布置设计 (8)3.4、系统接地形式 (9)3.5、负荷计算 (9)四、临时用电安全管理 (11)4.1、临时用电组织机构 (11)4.2、安全用电技术组织保证措施 (11)4.3、用电设备安全技术措施 (13)4.4、对电工及用电人员的安全技术要求 (15)4.5、现场照明设计及用电安全技术措施 (16)4.6、对漏电保护器的选择、使用、检测 (17)4.7、建立临时用电定期检查、复查制度 (18)4.8、临时用电巡视维修制度 (18)五、雨季、冬季电气安全技术措施 (19)六、临时用电安全技术交底制度 (20)七、临时用电设施的调试、检查和验收制度 (20)八、临时用电安全技术档案 (22)九、停电事故预防处理措施 (23)十、触电事故应急预案 (23)十一、附图、表 (25)附图一《施工场区临时用电布置图》.................................................... 错误!未定义书签。
附表一电器绝缘电阻测试记录表 . (27)附表二施工现场临时用电巡视维修工作记录 (28)地铁号线土建工程站临时用电施工方案一、编制依据1、北京市规划委员会临时建设用地规划许可证（2010规地市政临字0010号）；2、既有施工图纸及周边电网情况；3、《建设工程施工现场供电安全规范》（GB 50194-93）；4、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-2005）；5、《通用用电设备设计规范》（GB 50055-93）；6、《低压配电设计规范》（GB 50054-95）7、现场临时用电设备负荷和配置资料。
工程项目建设临时用电方案
工程项目建设临时用电方案一、项目概况工程项目建设临时用电方案是为确保工程施工期间正常用电、安全用电，为了完成各项任务，经工程部门、电力部门及其他相关部门协商一致制定的临时用电方案。
本项目是位于XX市的某大型地铁工程项目，总建筑面积为10万平方米，地下车站建筑面积达5万平方米，涉及地下及地面施工。
工程部门拟将施工总时间划分为三个阶段：基础与地下车站建设阶段、枢纽站隧道与站厅建设阶段、车站装修与线路铺设阶段。
每个阶段的临时用电需求都会有所不同，因此需要在施工计划确定之后制定相应的临时用电方案。
二、临时用电方案的原则1. 安全第一在施工期间，确保用电安全才是最重要的。
特别是施工现场多为地下或者密闭空间，一旦发生用电事故后果将不堪设想。
因此，我们将以打造安全用电环境为首要目标。
2. 节约用电节约用电是保障施工能够持续和稳步推进的必要条件。
工地用电需求大，如不注意节约用电，将给工程造成不小的经济损失。
因此，在临时用电方案中，将严格控制用电指标，合理安排用电计划，提高用电效率。
3. 灵活调整临时用电方案需要灵活调整，以适应工程建设工期、工程进度和用电需求等变化。
某一阶段临时用电计划上如果出现变化，我们将及时重新制定临时用电方案，以保证施工正常进行。
三、临时用电方案的具体内容1. 电源选择根据工程施工的实际情况，临时用电方案需要选择适合的电源供应。
地铁工程施工一般需要大量用电，因此要保证供电可靠、容量充足，首选将使用市电供电，同时备用柴油发电机作为紧急备用电源。
2. 用电设备布置根据工程的实际需要，对施工现场的用电设备进行布置，保证施工各个环节用电顺畅。
特别是地铁隧道施工具有较大的局部距离，需要对用电设备的布置进行合理规划，避免出现用电不足或者用电过载的情况。
3. 用电安全措施一是电缆铺设。
由于地铁工地的环境复杂，地下地面多地形不规则，为了确保施工用电安全，需要对电缆进行合理的铺设与保护，以避免电缆被机械设备损坏。
地铁项目施工临电施工方案
地铁项目施工临电施工方案一、背景介绍地铁项目作为城市重要交通基础设施建设工程之一，为了确保施工安全、有效实施电气施工工作，需要制定合理的临时供电方案，即临电施工方案。
本文将就地铁项目施工中的临电施工方案进行详细探讨。
二、施工环境分析地铁施工中，通常需要在工地周围设置相应的临时供电设施，确保相关施工作业的正常进行。
施工环境包括地下隧道、地面和站台等不同部位，针对不同环境的需求制定相应临电方案。
1. 地下隧道地下隧道是地铁线路中重要的部分，对隧道内的施工供电要求较高。
需要考虑到供电方式、供电设备的布置和保护等问题。
2. 地面地面区域是地铁站点和相关设施建设的重要区域，临电施工方案需要充分考虑到地面区域的供电需求，确保施工安全。
3. 站台地铁站台作为乘客候车和上下车的重要场所，施工期间需要保证供电的稳定性，在不影响正常使用的前提下进行施工作业。
三、临电施工方案制定针对地铁项目的临电施工，制定合理的方案是确保工程进度和施工质量的关键。
以下是临电施工方案的基本制定要点：1. 供电方式根据地铁项目的具体施工环境和需求，确定临时供电的方式，包括架空供电、地面供电等，确保供电可靠性。
2. 设备布置根据施工区域和工程要求，合理布置临时供电设备，包括变压器、配电箱等，确保供电设备的安全性和稳定性。
3. 保护措施制定相关的供电保护措施，包括过载保护、漏电保护等，确保施工过程中供电设备和人员的安全。
4. 施工方案调整随着工程进展和需求变化，及时调整临电施工方案，保证施工作业的顺利进行。
四、总结与展望地铁项目施工临电施工方案对工程的顺利进行起着至关重要的作用。
通过以上方案制定，可有效保障地铁项目施工的安全和顺利进行。
在未来的地铁项目建设中，还需进一步研究和完善临电施工方案，以适应不断变化的施工需求。
以上就是关于地铁项目施工临电施工方案的详细讨论，希望能为相关工程建设提供参考和指导。
地铁临时用电专项施工方案
地铁临时用电专项施工方案
一、项目背景
地铁建设是城市发展的重要组成部分，在地铁建设过程中，临时用电是必不可少的。
为了确保地铁建设工程顺利进行，制定合理的临时用电方案至关重要。
二、目标
制定地铁临时用电专项施工方案，确保施工过程中供电安全、稳定，保障工人和设备的正常运行。
三、施工前准备
1.了解施工现场用电需求，确定用电设备种类和数量。
2.检查临时用电设备的质量和性能，确保安全可靠。
3.制定用电方案，确定线路敷设方式、防火措施等。
四、施工过程
1.临时用电线路敷设应符合技术标准，保证安全可靠。
2.安排专人负责用电设备的操作和维护，定期检查设备运行情况。
3.加强现场安全管理，保障用电设备不被破坏或误操作。
五、应急预案
1.制定应急预案，包括突发事故时的应对措施、紧急疏散预案等。
2.定期进行应急演练，提高施工人员的应急处置能力。
六、验收和总结
1.完成施工后，对临时用电施工情况进行验收，确保符合安全标准。
2.总结施工中存在的问题和经验教训，为下一阶段施工提供参考。
七、结语
地铁临时用电专项施工方案的制定和执行对于地铁建设工程的顺利进行至关重要。
只有充分考虑安全、稳定的用电需求，才能确保地铁建设工程的顺利进行，为城市交通发展贡献力量。
地铁项目施工临电施工方案
地铁项目施工临电施工方案一、施工概述近年来，地铁作为城市交通主力，其建设也逐渐扩大。
地铁施工的重要组成部分之一就是临时电力供应。
临电施工方案是保证地铁施工期间电力供应的重要文件。
本方案旨在完整地介绍施工临电的设计、施工建设和使用情况。
二、设计方案1.供电系统设计供电系统采用两级供电方式，一级供电采用临时供电分站，并通过高压电缆将电能输送至地铁施工区域，二级供电采用低压配电箱进行对施工区域的供电。
2.供电设备设计（1）临时供电分站：设计容量为2000kVA，采用变压器箱进行连接，并带有限流保护、短路保护等功能。
（2）高压电缆：采用阻燃低烟无卤材料，电压等级为10kV，通过地下敷设至施工区域。
（3）低压配电箱：设计容量为1000kVA，采用多路分支设计，可供给施工区域内各种用电设备。
3.照明系统设计为保证施工安全，施工区域内设置充足的照明设备，采用高杆灯和投光灯作为主要照明设备，并设置应急照明设备以备不时之需。
三、施工建设方案1.施工前准备（1）制定详细的施工计划，并与相关部门进行会商和确认。
（2）开展现场勘察，确定供电设备位置、布线路径和管线走向。
（3）准备所需的材料和设备，包括变压器箱、高压电缆、低压配电箱、照明设备等。
2.施工步骤（1）进行电力设备安装，包括临时供电分站、变压器箱、低压配电箱等设备的安装和调试。
（2）敷设高压电缆，确保敷设的电缆安全可靠，并设置相应的防护措施。
（3）进行电力线路的连接和接地工作。
（4）安装照明设备，保证施工区域的照明充足。
（5）进行设备调试，确保供电系统正常运行。
3.安全措施（2）电缆敷设和连接必须保证安全可靠，避免接触到施工区域的非专业人员。
（3）保证供电设备和照明设备的正常维护和定期检修。
四、使用情况1.日常维护每日巡查供电设备和照明设备，发现问题及时处理，确保供电系统的正常运行。
2.安全预警加强安全检查，制定应急预案。
一旦发生供电故障或其他安全问题，能够及时处理，防止事故发生。
施工地铁用电安全管理制度
一、总则为了确保施工地铁项目用电安全，预防事故发生，保障施工人员生命财产安全，根据《施工现场临时用电安全技术规范》等相关法律法规，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于施工地铁项目的施工现场及附属设施，包括但不限于隧道、车站、区间等施工场所。
三、组织管理1. 施工单位应成立用电安全管理领导小组，负责制定、实施和监督本制度。
2. 施工单位应指定专职或兼职电气工程技术人员，负责现场用电安全管理。
3. 各项目部应设立用电安全员，负责日常用电安全管理工作。
四、用电安全管理措施1. 严格执行国家相关法律法规和标准，确保施工现场用电安全。
2. 施工现场临时用电必须按照《施工现场临时用电安全技术规范》编制用电施工组织设计，制定安全用电技术措施和电气防火措施。
3. 施工现场实行三级配电、二级保护，配电系统应采用TN-S系统，确保工作零线N和专用保护线PE严格分开。
4. 电气设备的选购必须严把质量关，必须有产品合格证等相关证件和操作规程。
5. 供电系统内各电气元件投入使用前，必须进行检测，合格后方可投入使用。
6. 用电线路投入使用后，必须定期对漏保的工作性能进行检测，每周一查，发现问题马上处理并认真如实填写检测表。
7. 电缆采用埋地敷设，深度不少于0.7米，上下左右铺50mm细沙，然后盖砖保护。
8. 配电箱和开关箱的电器选择应遵循以下原则：（1）所有开关电器必须是合格产品，严禁使用破、损电器。
（2）装有隔离电源的开关电器。
（3）配电箱内的开关电器应与配电线路一一对应配合，作分路设置。
（4）开关箱与用电设备之间应实行“一机一闸”制。
9. 所有用电设施外壳必须接零，高大金属架体必须安装避雷装置，非专业人员不得随意动用机电设备。
10. 电闸箱要设防护上锁，机电设备设有效防雷、防雨保护措施。
五、用电安全培训与教育1. 施工单位应定期对施工人员进行用电安全培训，提高施工人员的安全意识。
2. 电气工程技术人员应持证上岗，熟练掌握用电安全知识和操作技能。
临时用电施工规范
施工临时用电规范一、概述安托山站是深圳地铁轨道交通2、7号线工程的换乘站，位于安托山四路(规划路）和侨香四路（规划路)交叉口，沿安托山四路布置，呈南北方向布置；安托山四路规划红线宽度25m,侨香四路规划红线宽度16m，车站有效站台中心里程为DK9+914.982。
二、施工现场临时用电的原则根据《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—99)和《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）的规定和要求,施工现场临时用电必须坚持如下基本原则：1、TN-S接零保护系统原则2、“三级配电二级保护”原则3、“一机、一闸、一漏、一箱”原则三、临时用电设置程序现场勘测；确定电源进线、变电所、配电室、总配电箱、分配电箱等的位置及线路走向；进行负荷计算；1、选择变压器;2、设计配电系统；3、设计防雷装置；4、确定防护措施；5、制定安全用电技术措施和电气防火措施。
四、临时用电的档案管理施工现场临时用电必须建立安全技术档案,其内容如下：1、临时用电施工组织设计的全部材料包括相关的审批手续;2、修改临时用电施工组织设计的资料；3、技术交底资料，安全验收和检查资料；4、电阻值定期测试记录;定期检查表等;5、电工维修记录等。
五、临时用电的人员管理1、对现场电工的要求:现场电工必须经过培训,持证上岗。
2、对各类用电人员的要求：（1)掌握安全用电的基本知识、所用设备的性能；（2）使用设备前必须按规定穿戴相应的劳动保护用品，检查安全装置和防护措施是否完好，严禁设备带“病”运转；（3）停用的设备必须拉闸断电锁好开关箱；（4）负责保护所用的开关箱、负载线和保护零线，发现问题及时报告解决;（5）搬迁或移动电器设备必须经电工切断电源，并作妥善处理后进行.六、施工用电各环节的具体要求(一）、外电防护保证安全操作距离1、在建工程不得在外电架空线路正下方施工、搭设作业棚、建造生活设施或堆放构件、架具、材料及其他杂物等。
2、在建工程的周边与外电架空线路的边线之间的最小安全距离应不小于表3-12所列数值.在建工程的周边与架空线路的边线之间的最小安全距离（二）、做好以下接地1、工作接地：2、保护接地：3、重复接地：4、防雷接地：（三)、配电系统的设置原则1、分级分路原则在三级配电系统中，任何用电设备均不得超级配电；即其电源线不得直接连接于分配电箱或总配电箱;任何配电装置不得挂接其他临时用电设备。
地铁临时用电施工方案
地铁临时用电施工方案地铁临时用电是指在地铁线路建设或维修期间，为了维持地铁正常运行和工地施工需要，选择临时引入电力供应的方案。
下面是一个700字的地铁临时用电施工方案。
地铁临时用电施工方案一、项目背景地铁作为城市重要的交通工具，对城市的运行起着至关重要的作用。
然而，在地铁线路建设或维修期间，由于线路中断或设备维护，需要临时引入电力供应来维持地铁的正常运行和工地施工的需要。
本方案旨在制定一套地铁临时用电施工方案，确保地铁运行安全和工地施工顺利进行。
二、施工范围本方案适用于地铁线路建设或维修过程中所需的临时用电。
三、方案措施1.确定供电方式根据施工地点的情况，可以选择从既有的电网中引入电力供应，或者使用临时发电机组来提供电力。
选择供电方式时应综合考虑供电的稳定性、效率和安全性。
2.选择用电设备根据地铁运行和施工的需要，确定所需的用电设备，如照明设备、通信设备、风机设备等。
应根据设备功率、耗电量等因素来合理选择设备，并确保设备质量和安全。
3.编制安全管理方案地铁临时用电施工过程中，应严格遵守相关的安全管理规定，如防电击、防火、防爆等。
应对场地进行细致的安全评估，并制定相应的安全管理措施，确保施工过程中的安全。
4.安装电缆线路根据地铁线路和施工地点的具体情况，制定安装电缆线路的方案。
应考虑线路的走向、敷设方式、绝缘等要求，并保证线路的可靠性和安全性。
5.进行接地保护为了确保地铁临时用电的安全可靠，应进行接地保护。
即对电源、用电设备等进行接地操作，防止电器设备可能出现的漏电、短路等问题，避免电击和火灾。
6.制定应急预案地铁临时用电过程中，可能会出现突发情况，如电力故障、线路短路等。
为了能够迅速应对并解决这些问题，应制定应急预案，明确责任分工和应对措施，并进行演练和培训。
四、风险控制措施1.加强监控对地铁临时用电过程中的电力供应、设备运行等情况进行实时监控，及时发现并解决问题，确保电力供应的稳定性和安全性。
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地铁三号线TJSG-2标临时用电专项案编制单位：编制人：编制日期：年月日审批负责人：审批日期：年月日目录一、工程概况 (1)二、编制说明 (1)三、临时用电设计 (3)（一）现场勘探及初步设计 (3)（二）现场临时用电量计算 (4)（三）电线电缆、电气具的选择 (8)四、安全用电责任制 (20)（一）人员配备 (20)（二）组织管理与安全生产责任制 (21)（三）安全教育 (21)（四）安全检查 (22)五、临时用电各项保证措施 (22)（一）安全用电措施 (22)（二）组织措施 (23)（三）电气防火措施 (24)（四）接地与防雷注意事项 (25)六、临时用电注意事项 (27)六、电工操作规程 (29)地铁三号线鱼化寨停车场出入场线TJSG-2标临时用电案一、工程概况由建筑工程总公司承建的市地铁三号线TJSG-2标地铁施工工程，合同工期为604天。
本工程为地铁三号线鱼化寨停车场出入场线，线路从鱼化寨车站西端引出后，沿富裕路向西敷设，从西三环立交桥中部下穿而过，在富裕路与经二十二路交口处，线路向南拐入道路红线南侧20m后接入停车场，沿线所经的地段商业经济一般，除民房外以1~2层砖房车间厂房为主。
出入场线全线长约1035m，包括53m桩基围护三线明挖段、567m浅埋暗挖双联拱隧道、152m桩基围护双线明挖段、96.5m土钉墙支护双线明挖段、166.5m 双线放坡开挖段（敞开段）。
区间设废水泵房一座（暗挖段）、设雨水泵房一座（明挖段）。
二、编制说明（一）编制依据1、本工程图纸及业主提供的施工现场所处的地理位置及边环境；2、本工程所编制施工组织设计提供的机械设备配置；3、施工总平面布置图；4、参考规：《施工现场临时用电安全技术规》JGJ46-2005；《低压配电设计规》GB50054-95《建筑工程施工现场供电安全规》GB50194-93《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011（二）编制目的临时用电专项案是施工现场临时用电指导性文件，临时用电设计是否合理直接关系到用电人员的安全，同时也影响施工现场的用电质量和工程进度。
为了贯彻安全生产的针政策和法规，保障施工现场用电安全，防止触电事故发生，特进行本工程临时用电设计。
（三）编制容及步骤1现场勘察，根据现有场地条件及工程平面布置式，确定电源进线，变配电室，配电箱的位置及走向；2划分用电设备组进行负荷计算；3导线截面,电器的选择；4绘制电气平面,系统图；5确定用电管理架构及人员6制定安全用电技术措施和防火措施。
三、临时用电设计（一）现场勘探及初步设计本工程施工现场位于富裕路上，计划在两个施工区段分别安装500KVA、630 KVA变压器各一台。
其中，沣恵渠段道路南侧既有30KV高压线可由于安装变压器、车辆训练场附近路北既有30KV高压线可用于安装变压器。
变压器房及配电房可设置于施工围挡以，距离围挡距离不小于2m。
1、本工程施工用电主要有：办公区及生活区用电、喷射混凝土搅拌机施工用电、钢筋及钢构件加工施工用电、管线施工基坑抽水用电、混凝土(包括模板支架、振捣、喷射)施工用电、现场施工照明用电、龙门吊作业用电。
2、由于施工现场车流较为集中，且沿线路口繁多，加之交通疏解影响，架空线或埋地线影响较大，故我项目部研究根据本工程地形特点，分区域，按用电量分配发电，本工程临时用电供电系统设计分别采用：①两个变压器分管两个施工段，施工用电相对独立。
沣恵渠段630 KVA变压器，用于项目部办公生活用电、隧道工作面施工用电、明挖段施工用电；车辆训练场附近500 KVA变压器用于隧道工作面施工用电、三线明挖段施工用电；②为保证工程正常进行，预防停电干扰，配备10 KVA、120KVA发电机各一台；3、施工现场线路采用的三相五线制、三级配电二级保护（一级箱及三级箱安装漏电保护器）、TN-S接零保护系统（工作零线与保护零线分开设置）；其中二级保护要求为首端漏电不大于200mA，主要保护总配电箱至分配电箱电缆漏电，漏电时间保护系数不大于0.1s。
开关箱和流动电箱漏电不大于30mA，漏电时间保护系数不大于0.1s。
外露可导电部分线路图（二）现场临时用电量计算1、主要机械总功率计算：（1）主要用电设备统计用电功率统计表（三线并行段）用电功率统计表（沣恵渠段）（2）用电量计算:采用需要系数法进行负荷计算，公式为：1122334455(1.05~1.10)()cos SH P S K K P K P K P K P ηϕ=++++∑∑∑∑∑ 由公式求得施工现场设备用电量后，即为施工现场所需供电总电量，即S z≧S SH 。
式中：S z -------施工现场供电提供的总容量（KVA ） S SH ------施工现场用电设备所需总容量（KVA ）1P ∑----施工现场用电动机额定功率之和（KW ）2P ∑----施工现场用电焊机额定功率之和（KW ）3P ∑----施工现场照明额定功率之和（KW ）1.05～1.10 ----容量损失系数η--------电动机效率系数，平均为0.75~0.90，一般为0.85K 1-------电动机同时使用系数，10台以取0.7，11~30台取0.6 K 2-------电焊机同时使用系数，3~10台取0.6，10台以上取0.5 cos ϕ----电动机平均功率系数，（施工现场最高为0.75～0.78，一般为0.65～0.75）。
K1、K2、K3--- 需要系数，选取参见下表：需 要 系 数 K 值1）三线并行段用电量计算：1P ∑----施工现场用电动机额定功率之和=405（KW ）2P ∑----施工现场用电焊机额定功率之和=190（KW ）3P ∑----施工现场照明额定功率之和=25（KW ）综上，计算为：P=1.05×(0.5×405/0.75＋0.6×190＋1.0×25) = 429.45 KW 现场提供500KW 电功率≧现场使用429.45 KW 电功率 2）沣恵渠段用电量计算：1P ∑----施工现场用电动机额定功率之和=407（KW ）2P ∑----施工现场用电焊机额定功率之和=250（KW ）3P ∑----施工现场照明额定功率之和=50（KW ）综上，计算为：P=1.05×(0.5×400/0.75＋0.6×250＋1.0×50) = 490KW 现场提供630KW 电功率≧现场使用490KW 电功率 （三）电线电缆、电气具的选择1、线路选型及布设三线并行段用电线路选型计算 （1）主电源线：a 、用电功率：P=429.45KWb 、额定电流计算:I=1000×P/（ 1.732×U 线×cos φ） =1000×429.45/ （1.732×380×0.75） =870Ac 、导线截面选择：查表架用BX-3×240+2×150铜芯电缆。
(2)二级配电箱电源线 L1配电箱用电设备：钢筋对焊机、电焊机a、最大用电功率L1：P=0.6×(4×15+100)=96KWb、额定电流计算:I=1000×P/ 3×U线×cosφ=1000×96/ (1.732×380×0.75)=194Ac、导线截面选择：BX-3×90+2×50铜芯电缆（因使用对焊机，电缆线应选择更大）。
L2- L5配电箱用电设备：钢筋对焊机、电焊机、空压机、搅拌机、通风机、隧道动力、照明等a、最大用电功率L3：P=0.7×(2×55+20)=91KWb、额定电流计算:I=1000×P/ 3×U线×cosφ=1000×91/ (1.732×380×0.75)=184Ac、导线截面选择：BX-3×50+2×25铜芯电缆。
L6- L12配电箱用电设备：水泵a、最大用电功率L3：P=1.0×6×20=12KWb、额定电流计算:I=1000×P/ 3×U线×cosφ=1000×12/ (1.732×380×0.75)=24.3Ac、导线截面选择：BX-3×35+2×16铜芯电缆。
沣恵渠用电线路选型计算（1）主电源线：a、用电功率：P=490KWb、额定电流计算:I=1000×P/（ 1.732×U线×cosφ）=1000×490/ （1.732×380×0.75）=992Ac、导线截面选择：查表架用BX-3×240+2×150铜芯电缆。
(2)二级配电箱电源线L1- L4配电箱用电设备：钢筋对焊机、电焊机、调直机、切断机等a、最大用电功率L1：P=0.6×(100+6+8+30)=144KWb、额定电流计算:I=1000×P/ 3×U线×cosφ=1000×144/ (1.732×380×0.75)=291Ac、导线截面选择：BX-3×90+2×50铜芯电缆（因使用对焊机，电缆线应选择更大）。
L5- L8配电箱用电设备：空压机、搅拌机、通风机、隧道动力、照明等a、最大用电功率L5：P=0.7×(2×55+20)=91KWb、额定电流计算:I=1000×P/ 3×U线×cosφ=1000×91/ (1.732×380×0.75)=184Ac、导线截面选择：BX-3×50+2×25铜芯电缆。
（二）线路布设1、架空线必须采用绝缘导线。
2、架空线必须设在专用电杆上，禁架设在树木、脚手架及其他设施上。
3、架空线导线截面的选择应满足下列要求：1）、导线中的计算负荷电流不大于其长期连续负荷允载流量；2）、线路末端电压偏移不大于其额定电压的5%；3）、三相五线制线路的N、PE线截面不小于相线截面的50%，单相线路的零线截面与相线截面相同。
4）、按机械强度要求，绝缘铜线截面不小于10mm2；绝缘铝线截面不小16mm2。
5）、在跨越公路、电力线路档，绝缘铜线截面不小于16mm2。
绝缘铝线截面不小于25 mm24、架空线在一个档距，每层导线的接头数不得超过该层导线条数的50%，且一条导线应只有一个接头，在跨越公路、电力线路档距，架空线不得有接头。