车用柴油机电控器金属橡胶隔振器设计与试验

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ｍａｓｓ，ｗａｓｄｉｓｃｕｓｓｅｄｗｉｔｈｅｍｐｈａｓｉｓ．
ＢＡＩＨｏｎｇ－ｂａｉ，ＬＵＣｈｕｎ－ｈｏｎｇ，ＬＩＤｏｎｇ－ｗｅｉ，ＣＡＯＦｅｎｇ－ｌｉ
（ＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＶｅｈｉｃｌｅａｎｄＥｌｅｃｔｒｉｃｉｔｙＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＯｒｄｎａｎｃｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＣｏｌｌｅｇｅ，
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态对金属橡胶隔振器弹性阻尼性能的影响规律。关键词：振动与波；柴油机电控器；金属橡胶；隔振器；弹性阻尼中图分类号：ＴＢ３０２．１文献标识码：ＡＤＯＩ编码：１０．３９６９８．ｉｓｓｎ．１００６ — １３３５．２０１３．０５．０３３
ｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ，ｓｔａｂｌｅｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ，ｌｏｎｇｓｅｒｖｉｃｅｌｉｆｅｓｐｎ，ａｓｉｍｐｌｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅ，ａｎｄｌｅｓｓｓｐａｃｅｒｅｑｕｉｒｅｄ．ＴｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｒｅｓｅａｒｃｈｏｆｈｅｔｍｅｔａｌｕｂｒｂｅｒＶｉｂｒａｔｉｏｎｉｓｏｌａｔｏｒｗａｓｄｏｎｅ．Ｔｈｅｉｎｌｆｕｅｎｃｅｏｆｗｉｒｅｄｉａｍｅｔｅｒａｎｄｈｅａｔｔｒｅａｔｍｅｎｔｃｏｎｄｉｔｉｏｎｏｎｔｈｅｅｌａｓｔｉｃｎｄａ
第３３卷第５期
噪
声
与
振
动
控
制
１５５
文章编号：１００６－１３５５（２０１３）０５－０１５５ — ０３
车用柴油机电控器金属橡胶隔振器设计与试验
白鸿柏，路纯红，李冬伟，曹凤利
（军பைடு நூலகம்工程学院车辆与电气工程系，石家庄０５０００３）
摘要：针对车用柴油机电控器振动损坏难题，设计一种适用于发动机电控器减振缓冲的金属橡胶隔振器。隔振器采用金属橡胶作为减振元件，与现有隔振器相比，具有不惧高低温、性能稳定、使用寿命长、结构简单、占有空间小等
优点。同时，开展金属橡胶隔振器的试验研究，重点探讨几何尺寸、成型压力、毛坯质量相同时，金属丝直径、热处理状
Ｓｈｉｊｉａｚｈｕａｎｇ０５０００３，Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＡｉｍｉｎｇａｔｔｈｅｐｒｏｂｌｅｍｏｆｅｌｅｃｔｒｉｃｃｏｎｒｔｏｌｌｅｒｄａｍａｇｅｏｆｖｅｈｉｃｌｅＳｄｉｅｓｅｌｃａｕｓｅｄｂｙｖｉｏｌｅｎｔｖｉｂｒａｔｉｏｎ，ａｍｅｔａｌ
ｃｏｍｐａｒｉｓｏｎｗｉｔｈｔｈｅｅｘｉｓｔｉｎｇｖｉｂｒａｔｉｏｎｉｓｏｌａｔｏｒ，ｔｈｉｓｉｓｏｌａｔｏｒｈａｓｍａｎｙａｄｖｎｔａａｇｅｓｓｕｃｈａｓｈｉｇｈｎｄａｌｏｗｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ
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ｒｕｂｂｅｒｖｉｂｒａｔｉｏｎｉｓｏｌａｔｏｒｗａｓｄｅｓｉｇｎｅｄ．Ｉｎｔｈｅｖｉｂｒａｔｉｏｎｉｓｏｌａｔｏｒｔｈｅｍｅｔａｌｒｕｂｂｅｒｗａｓｕｓｅｄａｓｔｈｅｄａｍｐｉｎｇｅｌｅｍｅｎｔ．Ｉｎ