第一标段罐式垃圾转运车和转运容器的技术参数及要求精

挂桶式垃圾收集车及相关配套设备参数

3.后门采用270°全侧开式打开，后门框配有密封封条，后门锁扣采用松紧可调节式锁扣。
4.厢盖采用厚度为1.0mm不锈钢板，并采用左右背对上开式。
5.车架主梁采用8号槽钢（国标），下梁采用40mm*60mm*2.0mm矩形管。
21.车厢倾倒角度
≥48°
22.车厢自卸油缸缸径、行程
缸径：60mm行程：260mm（双作用单行程）
4.00-12 4.50-12
16.驾驶方式
方向把式
17.控制行走方式
按钮式
18.前减震器
内外双弹簧油压伸缩式
19.后减震方式
左右弹簧（钢板）板式
20.车厢、车架材质结构
1.底板整体垂直折弯成两边侧板，左右侧板分别压两道加强筋，车厢前门底边密封焊接处理。车厢前后左右底板采用厚度1.5mm不锈钢板。
2.车厢框及拖底用料（加强筋）采用4*4的方管，厚度2.0mm.
28km/h
6.续航里程
110km（±10km)
7.电池容量
（一组6个、水电）85（加重型）
8.标准电压
72v
9.行车电机功率
1500w(免维护无刷电机）
10.液压电机功率
900w
11.车厢起升时间
≤9s
12.车厢下降时间
≤8s
13.轴距
2070mm（±3mm)
14.轮距
850mm（±3mm)
15.轮胎尺寸（前轮、后轮）
挂桶式垃圾收集车及相关配套设备参数
序号
设备名称
参数
单位
数量
1
挂桶式垃圾收集车
1.外形尺寸（长*宽*高）
3200*1200*2800mm（±3mm)
辆
5
2.车厢尺寸（长*宽*高）

环卫车辆基本技术参数

环卫车辆基本技术参数环卫车辆是指专门用于城市环境卫生保洁工作的机动车辆，主要用于清扫、清洗、收集、运输和处理城市垃圾和污水等。

为了满足不同环境卫生保洁任务的需求，环卫车辆需要具备一系列基本技术参数，下面将对其进行详细介绍。

1.垃圾收集车辆：垃圾收集车辆是环卫车辆中最常见的类型，它主要用于收集垃圾并将其运输到处理场所。

垃圾收集车辆的基本技术参数包括：-容量：垃圾收集车辆的容量通常以立方米（m³）为单位进行衡量，常见的容量有3-20立方米不等，不同容量的垃圾收集车辆适用于不同规模的垃圾收集任务。

-卸载方式：垃圾收集车辆的卸载方式有倾卸式、侧翻式和压缩式等。

倾卸式适用于干垃圾，侧翻式适用于湿垃圾，而压缩式则适用于需要压缩的大容量垃圾收集。

-压缩比：对于压缩式垃圾收集车辆，压缩比是一个重要参数，它表示垃圾在被压缩后的体积与原始体积之比，一般压缩比可达到3-6倍，便于提高垃圾收集的效率。

-装卸装置：垃圾收集车辆通常需要配备相应的装卸装置，如液压系统、侧装装置、高度可调的卸载平台等，以提高工作效率并保护环境。

2.高压清洗车辆：高压清洗车辆主要用于清洗城市的道路、广场、建筑物外墙等污垢。

其基本技术参数包括：-清洗方式：高压清洗车辆常采用水射流清洗法，通过高压水射流冲击去除污垢。

清洗车辆可以根据需要调整水射流的流量和压力。

-水箱容量：高压清洗车辆通常配备水箱进行清洗，水箱容量一般在5-15立方米之间，不同容量适用于不同规模的清洗任务。

-清洗枪数量：高压清洗车辆通常配备多个清洗枪，以提高清洗效率。

清洗枪数量一般为2-6把。

-清洗范围：高压清洗车辆的清洗范围取决于清洗枪的压力、射程和清洗角度等参数。

3.清扫车辆：清扫车辆主要用于清理城市道路上的垃圾、落叶等杂物，基本技术参数包括：-清扫宽度：清扫车辆的清扫宽度是一个重要参数，它决定了清扫车辆一次清扫所覆盖的道路宽度。

通常清扫宽度可达到2-4米不等。

-清扫速度：清扫车辆的清扫速度一般在5-15公里/小时之间，不同清扫速度适用于不同的清扫任务和道路状况。

垃圾压缩转运站专用设备主要技术参数及要求

总质量(kg)：25000
额定载质量(kg)：15855、15920
整备质量(kg)：8950
卸料时间(s)：≤45
后门上升时间(s)：≥10
后门下降时间(s)：≥10
最高车速(km/h)：90
最大爬坡度（％）：≥30
轴距（mm）：4350+1300
轮距（mm）：前轮/后轮1986/1860
接近角/离去角（°）：20/20
垃圾压缩转运站专用设备主要技术参数及要求
项目名称
数量
单位
技术参数（厂牌、型号、规格、尺寸）
汽车底盘
1
辆
型号：NZ5251ZXY车箱可卸式垃圾压缩垃圾车
底盘型号：DFL1250A8（东风天龙）
发动机型号：ISDe245 30 (排放满足国Ⅲ标准)
外形尺寸（L×b×h）（mm）：8690×2480×3080
主要技术参数：
举升塔举升高度：1350mm
举升塔举升举升能力：≥50吨
移动塔移动距离：≥200mm
外形尺寸（长X宽X高）（mm）：5700X3780X2300
主压缩机
1
套
主要技术参数：
每循环工作时间：55秒
装厢推力：≥43吨（可调）
垃圾压缩比：2.5：1
主压缩腔容积：≥5立方米
理论压装能力：≥50吨/小时
轮胎规格：10.00－20
压缩箱总成
2Hale Waihona Puke 只型号：可卸式垃圾压缩箱
主要技术参数：
垃圾厢体容积（m³）：22
卸料循环时间（s）：≤55
翻转门举升时间（s）：≤15
翻转门降落时间（s）：≤15
厢体材质：16Mn钢板，厚度：4mm
外形尺寸（长X宽X高）（mm）：6055X2480X2580

垃圾转运站的技术要求及标准

垃圾转运站的技术要求及标准I、垃圾转运站整体技术要求：1、垃圾转运站是连接垃圾产生源头和末端处置系统的一个结合点，在城市的生活垃圾收运站系统里起到了枢纽作用。

转运流程至少应包括：进站、二层平台卸料、压缩机压缩装箱、前期压缩、垃圾箱压满、机箱自动锁紧联接与自动分离、钩臂车拉箱与转运、转运至垃圾场等8个步骤。

2、转运站应从二层平台直接通过压缩机上的接料斗进料，采用水平直压的方式和箱移动机构，配套重型钩臂车，实现作业高效、运营成本低压缩转运模式。

为了更有效、更环保地实现此模式，拟采取如下主要措施予以保证：1)采用数字化平台管理：利用数字化集成的模式，将压缩机的控制系统、通讯指导系统及监视系统等通过数字化平台（中控室）实现互连互通，集中控制、统一管理，高效运营。

2)对作业过程中产生的臭气处理，采用抽风除尘除臭的方式集中处理，保证臭气经处理后达到环保排放要求。

3）对作业过程中产生的污水处理，采用地面清洗污水和压缩渗滤液分流，分类收集、集中控制和有序排放，保证所产生的污水达标处理。

II、垃圾转运站配套设备技术要求：一、水平直式压缩系统技术要求：1、垃圾压缩机主要由机体、推头、推拉装置、锁紧装置、提门装置、中闸门、排污装置、液压及电控系统等组成，它可实现自动推拉垃圾集装箱、自动启闭锁紧钩、自动启闭垃圾箱门、自动压缩垃圾、自动分离切割垃圾，所有动作均应在先进的液压控制系统及由PLC程序控制的电控系统下自动或手动完成，所有装置连接紧密、牢固、可靠，操作简单，维护保养方便；2、压缩机机体应由高强度钢板焊接而成。

机体应经过有限元软件优化分析，在保证强度前提下，去除不必要的零件，减少拼接焊缝，整体简捷美观；3、★推头应在压缩油缸的作用下作水平往复运动。

推头底部要求安装滚轮，滚轮在机体导轨上滚动，摩擦阻力小。

推头前端和侧面应采用进口高强度高耐磨耐腐蚀钢板（性能优于或等于Hardox450），可避免机体与推头之间的间隙变大，增强设备环保性、可靠性，延长设备使用寿命；4、推拉装置用于将空载垃圾箱钩起并与压缩机对接，也可将满载垃圾箱推出，可大大提高作业效率。

垃圾清运车技术参数

垃圾清运车技术参数一、1.5T小型拉臂钩车数量：1辆1.概述1.5T小型拉臂钩车是一种新型的集垃圾收集和运输功能为一体的车辆。

它由汽车底盘和拉臂钩两大部分组成，配套的可卸式垃圾箱通过拉臂钩的整体装卸方式可与车体分离。

垃圾箱可独立作为城市垃圾小型收集站使用，垃圾收集满后，由小型拉臂车运往垃圾转运站或直接运往垃圾处理场倾倒。

该车辆主要用于城市垃圾的一级收集和运输，车辆必须保证装卸箱体时的作业安全，卸料后箱体内无残留垃圾。

2.主要技术参数●*底盘型号：SC1024CD32；*发动机型号：SD4AE453D；功率：45kw；排量：1809ml●*尾气排放标准：国Ⅲ；●燃油种类：柴油；●轴距：2850mm；●轮距（前/后）：1400/1278mm；●最小离地间隙：≥175mm；●外形尺寸（不含箱体）：总长4405mm；总宽1670mm；总高2045mm；●最高速度：80km/h；●最大爬坡度：≥30%；●最小转弯直径：≤13m；●*整备质量（不含箱体）：1530kg；●*额定载质量：830kg；●*整车总质量：2490kg；●前悬/后悬：665/890mm；●接近角/离去角：40/27°；●*拉臂钩采用世界知名品牌并提供相应清单和提供第三方拉载试验报告；●*拉臂钩起重能力：1.5T；●拉臂钩自重：350kg；●*后靠轮进入宽度：860mm；●自卸倾斜角度：48°；●*拉臂钩钩心至后靠轮长度：2125mm；●*钩心高度：990mm；●作业时间：≤50s；●采用全自动化控制方式，操纵方便、灵活，具有较高的人性化设计；●拉臂钩结构件主要材质为特高强度钢板，保证使用寿命不低于8年；底盘与拉臂钩连接部分的材质的屈服极限≥235N/mm2；●液压缸均安装安全阀,避免软管爆管或误操作时，垃圾箱下掉。

●在驾驶室、地面通过移动操作面板均可对拉臂钩操作控制，能保证驾驶员在驾驶室内完成提箱、卸箱及倾倒垃圾的全部操纵。

垃圾转运车技术标准.doc

6)容器能与青羊区固体废弃物转运站现在用的转运车配合使用。
7）容器能与青羊区固体废弃物处理站泊位配合使用
2）易于装料。在垃圾装筒时，容器竖直放置（卸料口位于容器底部），垃圾靠自重即可自行下落、压实；当垃圾装满容器时，再操作多功能压实器进行压实，使得垃圾进一步地减容；再装料，再压实，非常方便、快捷。
3）易于卸料。容器内壁为圆柱形筒状结构，倾倒垃圾时无死角；内壁材料为特殊材料，平整、光滑，保证卸料的顺畅、彻底。
七、技术标准
垃圾转运车
项目
技术要求
底盘
二类自卸柴油底盘
满载总质量
≥31000kg
整车整备质量
≥12000kg
额定载质量
≥15000kg
最高车速ห้องสมุดไป่ตู้
≥75km/h
外形尺寸（长×宽×高）（mm）
（8200~8400）×（2400~2500）×（3000~3200）
排放标准
国IV
爬坡度（%）
＞20
专用设备牵引力（T）
≥20
液压油流量L/min
40～50
液压油
46#抗磨液压油
油箱容积L
≥100
垃圾转运容器
外形尺寸：长x宽x高
（5800~6000）x（2300~2600）x（2300~2600）mm
容积
≥20m³
额定载荷
≥15T
工作液压
≥20MPa
其它要求：
1）受力合理。容器为圆柱形结构，保证容器各个方向受力均匀。
4）密封性好。容器卸料口为圆形结构，卸料门为方形结构，卸料门大于卸料口，该种结构有利于容器卸料口的密封；容器密封材料采用嵌入式橡胶密封圈，沿着卸料口筒体圆周密封；密封性能好，耐腐蚀，耐磨损，寿命长，后门箱采用液压紧锁装置，能通过驾驶室启闭后门，可保证垃圾渗沥水不泄漏。

垃圾清运车技术参数

垃圾清运车技术参数一、1.5T小型拉臂钩车数量：1辆1.概述1.5T小型拉臂钩车是一种新型的集垃圾收集和运输功能为一体的车辆。

它由汽车底盘和拉臂钩两大部分组成，配套的可卸式垃圾箱通过拉臂钩的整体装卸方式可与车体分离。

垃圾箱可独立作为城市垃圾小型收集站使用，垃圾收集满后，由小型拉臂车运往垃圾转运站或直接运往垃圾处理场倾倒。

该车辆主要用于城市垃圾的一级收集和运输，车辆必须保证装卸箱体时的作业安全，卸料后箱体内无残留垃圾。

2.主要技术参数*底盘型号：SC1024CD32*发动机型号：SD4AE453D功率：45kw;排量：1809ml*尾气排放标准：国川；燃油种类：柴油；轴距：2850mm轮距（前/ 后）：1400/1278mm最小离地间隙：》175mm外形尺寸（不含箱体）：总长4405mm总宽1670mm总高2045mm最高速度：80km/h;最大爬坡度：》30%最小转弯直径：w 13m;*整备质量（不含箱体）：1530kg；*额定载质量：830kg；*整车总质量：2490kg；前悬/后悬：665/890mm接近角/离去角：40/27 ° ；*拉臂钩采用世界知名品牌并提供相应清单和提供第三方拉载试验报告；*拉臂钩起重能力：1.5T ；拉臂钩自重：350kg；*后靠轮进入宽度：860mm自卸倾斜角度：48°;*拉臂钩钩心至后靠轮长度：2125mm*钩心高度：990mm作业时间：w 50s；采用全自动化控制方式，操纵方便、灵活，具有较高的人性化设计；拉臂钩结构件主要材质为特高强度钢板，保证使用寿命不低于8年；底盘与拉臂钩连接部分的材质的屈服极限》235N/mm液压缸均安装安全阀，避免软管爆管或误操作时，垃圾箱下掉。

在驾驶室、地面通过移动操作面板均可对拉臂钩操作控制，能保证驾驶员在驾驶室内完成提箱、卸箱及倾倒垃圾的全部操纵。

拉臂钩出现故障不会影响底盘电气系统的正常工作，也不会影响整车制动系统性能；自卸角度大，能保证车箱内垃圾一次性卸料干净；后防护栏布置合理，不会出现垃圾挂留现象；*锁紧方式采用三点机械锁紧：钩臂与垃圾箱前部锁紧，防止箱体在拉臂车上串动；拉臂钩中部左右限位装置，防止箱体左右摆动；拉臂车锁舌装置与箱体槽形装置配合，防止箱体后部左右及上下跳动；所配驾驶室密封良好，视野开阔；配备有暖风和空调；*主要防腐工艺：采用整体酸洗磷化或电泳的先进防腐工艺，三年内无明显锈蚀痕迹；（提供现场考察）电气、液压系统的关键元器件，均需采用欧美或日本等世界知名品牌元件并提供相应清单及相关证明；*车辆使用寿命不少于7年。

危险废物运输的车辆设备、停车场地、专业人员要求

危险废物运输的车辆设备、停车场地、专业人员要求一、专用车辆及设备1.自有专用车辆(挂车除外)5辆以上；运输剧毒化学品、爆炸品的，自有专用车辆(挂车除外)10辆以上。

2.专用车辆的技术要求应当符合《道路运输车辆技术管理规定》有关规定。

3.配备有效的通讯工具。

4.专用车辆应当安装具有行驶记录功能的卫星定位装置。

5.运输剧毒化学品、爆炸品、易制爆危险化学品的，应当配备罐式、厢式专用车辆或者压力容器等专用容器。

6.罐式专用车辆的罐体应当经质量检验部门检验合格，且罐体载货后总质量与专用车辆核定载质量相匹配。

运输爆炸品、强腐蚀性危险货物的罐式专用车辆的罐体容积不得超过20立方米，运输剧毒化学品的罐式专用车辆的罐体容积不得超过10立方米，但符合国家有关标准的罐式集装箱除外。

7.运输剧毒化学品、爆炸品、强腐蚀性危险货物的非罐式专用车辆，核定载质量不得超过10吨，但符合国家有关标准的集装箱运输专用车辆除外。

8.配备与运输的危险货物性质相适应的安全防护、环境保护和消防设施设备。

二、停车场地要求1.自有或者租借期限为3年以上，且与经营范围、规模相适应的停车场地，停车场地应当位于企业注册地市级行政区域内。

2.运输剧毒化学品、爆炸品专用车辆以及罐式专用车辆，数量为20辆（含）以下的，停车场地面积不低于车辆正投影面积的1.5倍，数量为20辆以上的，超过部分，每辆车的停车场地面积不低于车辆正投影面积；运输其他危险货物的，专用车辆数量为10辆（含）以下的，停车场地面积不低于车辆正投影面积的1.5倍；数量为10辆以上的，超过部分，每辆车的停车场地面积不低于车辆正投影面积。

3.停车场地应当封闭并设立明显标志，不得妨碍居民生活和威胁公共安全。

三、从业人员和安全管理人员要求1.专用车辆的驾驶人员取得相应机动车驾驶证，年龄不超过60周岁。

2.从事道路危险货物运输的驾驶人员、装卸管理人员、押运人员应当经所在地设区的市级人民政府交通运输主管部门考试合格，并取得相应的从业资格证；从事剧毒化学品、爆炸品道路运输的驾驶人员、装卸管理人员、押运人员，应当经考试合格，取得注明为“剧毒化学品运输”或者“爆炸品运输”类别的从业资格证。

垃圾转运站设备清单及技术要求

垃圾转运站设备清单及技术要求项号设备名称数量主要性能要求及技术参数（配置）1垃圾压缩系统1套垃圾压缩机每小时工作能力≥12T垃圾压缩机每日工作能力≥100T液压系统最大工作压力18mpa垃圾压缩机泵站电机功率≤11kw垃圾压缩机每次循环工作周期≤60s（主要由机体、液压站及油缸、推头、顶蓬、推拉箱装置、垃圾集装箱开门装置、锁紧装置、压缩机位移装置、导轨等组成）主体材料由16Mn钢组成，经耐腐蚀处理，主要液压部件采用进口产品，并提供进口证明。

2垃圾集装箱1个有效容积12-13m³。

采用不小于4mm厚的优质合金钢制作，整箱结构根据实际受力情况局部加厚加强，要求耐腐蚀、抗磨损、抗变形；密封效果好，并设置有垃圾渗滤水手动阀门排放装置。

3喷雾降尘除臭装置1套配合添加生物制剂，达到灭蚊除臭目的4车厢可卸式垃圾车1辆载重量：8t，平头驾驶室、8顿级底盘、康明斯、欧Ⅲ排放；配合中转站使用，实现装箱、卸箱和倾倒等动作，全部作业均由随车发动机驱动勾臂机构的液压系统自动完成。

5电控系统1套3相电380v，采用PLC程序控制，主要部件采用进口元器件。

基本要求：1、压缩方式是水平方向压缩，压缩箱与压缩机分离、与专用车分离，采用可卸压缩箱体；2、压缩机安装在站内，并要求配套装有喷雾降尘除臭装置；3、液压系统中设置有油压、油温、油量等参数的显示装置，并且有相应的保护装置及报警装置，要确保在额定的压力下，整个液压系统密封无渗漏现象；4、设备内外部的必配件、灯光等应齐全、完好无损，设备在运行过程中不得有异常声响，工作噪音较低，制动（包括手制动）、转向应灵活、有效，整个液压系统具有良好的稳定性，润滑系统便于维护；设备的动力性能和经济性能应符合规定要求；5、所供设备要机电一体化设计，机构安全程度高，操作简便，所有钢结构件须经过可靠化学防腐处理和表面喷涂处理，漆面应清洁光亮，不得有脱漆、划痕和瘪窝。

生活垃圾转运站技术规范CJJ47-2006

生活垃圾转运站技术规范 CJJ 47-20062006-12-14中华人民共和国建设部公告第 420 号现批准《生活垃圾转运站技术规范》为行业标准，编号为CJJ 47-2006 ，自2006 年8 月1日起实施。

其中第 7.1.1 、7.1.3 、7.1.4 、 7.2.2 、 7.2.3 、7.2.4 条为强制性条文，必须严格执行。

原行业标准《城市垃圾转运站设计规范》 CJJ 47-91 同时废止。

本标准由建设部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。

中华人民共和国建设部2006 年 3 月 26 日1总则1.0.1 为规范生活垃圾转运站（以下简称“转运站” ）的规划、设计、施工和验收，制定本规范。

1.0.2 本规范适用于新建、改建和扩建转运站工程的规划、设计、施工及验收。

1.0.3 转运站的规划、设计和施工、验收除应执行本规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定。

2选址与规模2.1选址2.1.1转运站选址应符合下列规定：1符合城市总体规划和环境卫生专业规划的要求。

2综合考虑服务区域、转运能力、运输距离、污染控制、配套条件等因素的影响。

3设在交通便利，易安排清运线路的地方。

4满足供水、供电、污水排放的要求。

2.1.2转运站不应设在下列地区：1立交桥或平交路口旁。

2大型商场、影剧院出人口等繁华地段。

若必须选址于此类地段时，应对转运站进出通道的结构与形式进行优化或完善。

3邻近学校、餐饮店等群众日常生活聚集场所。

2.1.3在运距较远，且具备铁路运输或水路运输条件时，宜设置铁路或水路运输转运站（码头）。

2.2规模2.2.1转运站的设计日转运垃圾能力，可按其规模划分为大、中、小型三大类，或 I 、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、 V 五小类。

新建的不同规模转运站的用地指标应符合表 2.2.1 的规定。

表 2.2.1 转运站主要用地指标注：1 表内用地不含垃圾分类、资源回收等其他功能用地。

2用地面积含转运站周边专门设置的绿化隔离带，但不含兼起绿化隔离作用的市政绿地和园林用地。

生活垃圾转运站工程项目建设标准CJJ1172009

生活垃圾转运站工程项目建设标准 CJJ117-2009住房和城乡建设部、国家发展和改革委员会关于批准发布《生活垃圾转运站工程项目建设标准》的通知建标[2009]65号国务院有关各部门，各省、自治区、直辖市、计划单列市住房和城乡建设厅（委、局）、发展和改革委员会，新疆生产建设兵团建设局、发展和改革委员会：根据建设部《关于印发〈二〇〇四年工程项目建设标准、投资估算指标、建设项目评价方法与参数编制计划〉的通知》（建标函[2005]19号）的要求，由住房和城乡建设部负责编制的《生活垃圾转运站工程项目建设标准》，经有关部门会审，现批准发布，自2009年8月1日起施行。

在生活垃圾转运站项目审批、核准、设计和建设过程中，要严格遵守国家关于严格控制建设标准，进一步降低工程造价的相关要求，认真执行本建设标准，坚决控制工程造价。

本建设标准的管理由住房和城乡建设部、国家发展和改革委员会负责，具体解释工作由住房和城乡建设部负责。

前言指标、建设项目评价方法与参数编制项目计划〉的通知》（建标函[2005]19号），由华中科技大学等单位负责编制而成。

在编制过程中，编制组对我国生活垃圾转运站建设和运营情况进行了深入调查研究，认真总结了经验，在借鉴国外有关做法和经验，考虑适应国内当前和今后一段时期需要的基础上，遵循艰苦奋斗、勤俭建国的方针，在满足功能和安全的前提下，严格执行我国资源能源节约、生态环境保护的各项法规和政策。

征求意见稿完成后，广泛征求有关部门、单位及专家的意见，多次召开讨论座谈会，最后召开审查、复审会，会同有关部门审查定稿。

本建设标准共分九章：总则、建设规模与项目构成、选址与总图布置、主体工程、配套工程、环境保护与劳动保护、建筑标准与建设用地、运营管理与劳动定员、主要技术经济指标。

本建设标准对政府投资的生活垃圾转运站工程必须严格执行。

在实施过程中，请各单位注意总结经验，积累资料，如发现需要修改和补充之处，请将意见和有关资料寄华中科技大学环境科学与工程学院（地址：武汉市珞瑜路1037号华中科技大学东校区；邮政编码430074），今后修订时参考。

转运车招标技术参数

1、基本参数
11产品尺寸（长宽高）：≥1983*574*（高位1090）（低位375）mm 1.2 上升/下降速度（空载）：约6.5S/4.0S
1.3 上升/下降速度（负载120kg）：约7.0S/3.3S
14担架前轮可进行定、万向转换。

15没电时，可通过拉动手动泄压阀实现担架高地位转换。

2、控制器部分
2.1 按钮板上带电量显示，担架在升降过程中有箭头提示。

2.2 同时可由外置充电器充电（DC29.2V）及车载充电（DCI2V）功能。

3、电机部分
3.1 额定电压：DC24V
3.2 额定功率：400w
4、液压油泵部分
4.1 油泵排量：≥0.75m1∕r
4.2 油箱容量：≥0.61
4.3 最大行程：≥265mm
4.4 正常使用温度：-27。

C以上
5、电池部分
5.1 电池正常使用温度范围：-20°C-60°C
5.2 电池正常充电温度范围：0°C-40°C
5.3 电池正常使用湿度范围：≤65%
车载担架招标技术参数
1、担架主体作喷塑和电泳处理，黄色及黑色的搭配使整个担架更协调，外形更美观。

2、担架床梁采用6005高强度铝材制作，和平板式床面的应用，使担架更坚固耐用。

3、担架所有连接件采用重力浇铸制作，并经电泳处理，强度更高，外形更美观。

设计安装
4、了倒伏式护栏和可调式输液架，使担架档次明显提高。

5、安装了6寸脚轮，并带有反向定位功能。

6、担架带有自锁功能，可避免担架前后腿出现非预期折叠而发生事故。

7、要求：外观尺寸与使用功能与转运车配套。

货物需求一览表垃圾压缩转运站内配套设备---技术参数及配置

一、垃圾压缩转运站内配套设备---技术参数及配置要求序号名称单位单座站配置数量技术参数及配置要求1 可卸式垃圾压缩箱只 11)技术要求：a)★箱体左右两侧设置有举升板，可与举升塔机构配合，实现箱体与底盘分离、结合。

b)★箱体通过举升塔机构放置在转运站内后，可与转运站液压泵站及电器控制系统结合，最终形成站内垃圾压缩设备。

c)★箱体通过举升塔机构放置在转运车底盘上后，可与转运车底盘的液压系统及电器控制系统结合，最终组合成垃圾压缩车，可实现流动式垃圾收集。

d)★本次招标箱体能够与采购人正在使用的转运站箱体进行换使用；e)填料器锁紧结构：滑动自锁f)箱体材料涂前处理：抛丸喷砂g)填料器挤压油缸安装形式：外置式h)车箱支撑梁采用优质钢材成型制作，整体焊接加强筋，承受重压不变形i)车箱涂前经抛丸喷砂处理，漆膜牢固，外观造型美观；车箱防水、防锈；j)箱体具有破碎、挤压功能，能破碎大件废弃物、路树折断枝杆等；k)填料器下面有接水槽，便于收集污水；两侧配置有快速污水排放口，便于污水排放。

能防止运输过程中垃圾、污水沿途撤漏，杜绝二次污染。

l)箱体带有上料提桶机构一套，m)箱体设有快速接头系统，且该快速接头可跟原有快速接头互换；各系统的快速接头升级使用EMB公司的精密接头2)技术参数：n)垃圾箱体容积（m³）：≥12.5o)填料斗容积（m³）：≥1p)垃圾密实度（t/m³）：≥0.6q)压缩装置一个工作循环时间（s）：≤50r)卸料时间（s）：≤50s)最大压缩力：≥250kNt)最大排卸力：≥150kNu)填料器挤压油缸安装形式：外置式v)填料器锁紧结构：滑动自锁w)填料器举升时间（s）：≤10x)填料器下落时间（s）：≤10y)箱体材质：16Mn钢板材料厚度：≥3mmz)提桶容积（L）≥240（方形塑料桶）2 8吨压缩垃圾车辆 11)技术要求：a)车辆包含：液压动力系统一套、箱体锁紧机构一套、汽车底盘一辆、可分离式箱体上装一只、上料提桶机构一套。

垃圾清运车技术参数

450-12 500-12
9、前悬挂
内外簧油压伸缩管式前减器
10、前转向结构
方向轴套管直径 ≥70 mm管壁厚 ≥4 mm套管
11、车厢材质结构
车厢前后龙门必须采用碳钢方管，并且龙门上端两肩必须采用半圆弧形整体结构，前后龙门不得有切割拼焊现象。左右侧板采用≥1.0mm碳钢花纹钢板，前后门采用≥1.0mm厚碳钢花纹钢板。底部采用不锈钢底板底厚度≥1.5mm三方5公分折边密封焊接，尾部向上倾斜15°。
12、密封方式密封条要求
车厢必须有盖，后门必须装有密封条，密封条为硅胶材料。
13、电控系统
采用≥72V-3000W大功率驱动控制器。
14、控制行走方式
按钮式
15、驾驶方式
方向把式
16、驻车语音提示系统
有
17、驻车系统
有
18、驾驶室材质及灯具
钢制结构，安全驾驶室采用模具冲压成型冷板材质，脚踏板必须采用防滑不锈钢钢板。双前一体化嵌入式组合大灯，大灯内藏式方向灯，方向灯必须是LED式，大灯带凸透镜。整体式塑料仪表工作台，带雨刮器，警示灯。
23、油管布局方式
翻桶器轨道上采用钢制高压油管并用专用管夹固定。
24、挂桶器限位方式
挂桶器下落到底应有缓冲胶垫。
25、液压控制阀类型及安装位置
采用手把式控制阀，控制阀必须安装在驾驶室内。
26、翻桶机构
挂桶轨道固定在车厢上，吊桶和翻桶机构和车厢采用分体连接的方式；翻转大轴直径≥38mm实芯轴，大轴支撑压盖为45号钢、压盖内配有尼龙衬套；翻桶吊臂为对称双钢板大臂，大臂厚度为≥8mm，翻桶角度达到≥138°；翻桶滚轮主轨道为8号槽钢，滚轮内必须镶嵌自润滑轴承；主轨道顶端Y形分叉辅助轨道，必须有防止重桶变形的托护过渡装置；在无需调节的情况下可以挂120L桶也可以挂240L桶进行翻桶；翻桶吊杆为可调节式；

垃圾清运车技术参数

垃圾清运车技术参数一、1.5T小型拉臂钩车数量：1辆1.概述1.5T小型拉臂钩车是一种新型的集垃圾收集和运输功能为一体的车辆。

它由汽车底盘和拉臂钩两大部分组成，配套的可卸式垃圾箱通过拉臂钩的整体装卸方式可与车体分离。

垃圾箱可独立作为城市垃圾小型收集站使用，垃圾收集满后，由小型拉臂车运往垃圾转运站或直接运往垃圾处理场倾倒。

该车辆主要用于城市垃圾的一级收集和运输，车辆必须保证装卸箱体时的作业安全，卸料后箱体内无残留垃圾。

2.主要技术参数*底盘型号：SC1024CD32*发动机型号：SD4AE453D功率：45kw;排量：1809ml*尾气排放标准：国川；燃油种类：柴油；轴距：2850mm轮距（前/ 后）：1400/1278mm最小离地间隙：》175mm外形尺寸（不含箱体）：总长4405mm总宽1670mm总高2045mm最高速度：80km/h;最大爬坡度：》30%最小转弯直径：w 13m;*整备质量（不含箱体）：1530kg；*额定载质量：830kg；*整车总质量：2490kg；前悬/后悬：665/890mm接近角/离去角：40/27 ° ；*拉臂钩采用世界知名品牌并提供相应清单和提供第三方拉载试验报告；*拉臂钩起重能力：1.5T ；拉臂钩自重：350kg；*后靠轮进入宽度：860mm自卸倾斜角度：48°;*拉臂钩钩心至后靠轮长度：2125mm*钩心高度：990mm作业时间：w 50s；采用全自动化控制方式，操纵方便、灵活，具有较高的人性化设计；拉臂钩结构件主要材质为特高强度钢板，保证使用寿命不低于8年；底盘与拉臂钩连接部分的材质的屈服极限》235N/mm液压缸均安装安全阀，避免软管爆管或误操作时，垃圾箱下掉。

在驾驶室、地面通过移动操作面板均可对拉臂钩操作控制，能保证驾驶员在驾驶室内完成提箱、卸箱及倾倒垃圾的全部操纵。

拉臂钩出现故障不会影响底盘电气系统的正常工作，也不会影响整车制动系统性能；自卸角度大，能保证车箱内垃圾一次性卸料干净；后防护栏布置合理，不会出现垃圾挂留现象；*锁紧方式采用三点机械锁紧：钩臂与垃圾箱前部锁紧，防止箱体在拉臂车上串动；拉臂钩中部左右限位装置，防止箱体左右摆动；拉臂车锁舌装置与箱体槽形装置配合，防止箱体后部左右及上下跳动；所配驾驶室密封良好，视野开阔；配备有暖风和空调；*主要防腐工艺：采用整体酸洗磷化或电泳的先进防腐工艺，三年内无明显锈蚀痕迹；（提供现场考察）电气、液压系统的关键元器件，均需采用欧美或日本等世界知名品牌元件并提供相应清单及相关证明；*车辆使用寿命不少于7年。

垃圾转运站设备

生活垃圾收运系统工程转运站主要工艺设备一览表生活垃圾收运系统工程转运站主要工艺设备一览表二、转运站主要设备技术参数根据转运站的工艺选择，主要工艺设备由水平压缩式垃圾转运站、垃圾箱、车厢可卸式垃圾车（拉臂车）、除臭系统、高压清洗机等五部份组成。

（1）水平压缩式垃圾转运站（前进、前出料）1外形尺寸(长×宽×高)： (不含垃圾箱总成)2500×2000×32202填料斗容积（m3）：1.23垃圾斗容积（m3）：≥54收集口离地正负零面高度（mm）：≤2005压缩比：≥2.5：16压缩循环时间（s）：≤457液压系统压力（MPa）：16.58垃圾处理能力：≥50t/d9箱体移动机构行走速度（m/min）：810电动机功率（kW）：≥1511电源（V）：38012控制形式：自动控制+手动控制（2）垃圾箱技术参数1垃圾集装箱外形尺寸（长×宽×高）（m）：4600×2450×22002垃圾箱体容积（m3）：≥133卸料循环时间（s）：≤454箱体材质：16Mn钢板，厚度：4mm5单箱耗电（kW.h）≤136其他要求：箱体能与专用底盘快速分离、结合7适用垃圾收集方式：人力板车、三轮车、小型自卸车收集等8适用范围：生活垃圾、固体废弃物（钢筋、水泥等建筑垃圾、受压会产生爆炸、遇空气易燃的物品及其它需特殊处理的垃圾除外）（3）车厢可卸式垃圾车（拉臂车）1外形尺寸(长×宽×高) ：7300 mm×2500 mm×2935 mm2底盘型号：DFL1160BX23发动机功率：136 kW /2500 r/min4最大总质量：16000 kg5轴距：4500 mm6轮距（前/后）：1340/1370 mm7最小转弯直径：≦17m8垃圾箱装载时间：≤60 s9卸料循环时间：≤80 s10卸料角：50°11液压系统最高压力：16 Mpa12垃圾箱钩心高度：1570 mm13垃圾箱底梁宽度：≦1070 mm（4）除臭系统1高压泵流量：≥ 10L/min；2水泵扬程：≥120m；3降尘、除臭喷嘴喷洒直径：≥φ1500mm（距离3米内）；4采用自动和手动操作，喷嘴能分组或全部工作。

垃圾分类试点小区垃圾桶配置及运营分类投放方案

目录第一章垃圾分类试点小区垃圾桶配置及运营分类投放方案 (1)第一节 240L垃圾桶技术参数 (1)第一条详细技术资料及技术指标说明(240H) (1)（一）产品（240L垃圾桶）规格 (1)（二）产品（240L垃圾桶）技术 (2)（三）240L垃圾桶（蓝、绿、红、灰）参考图样及标识规范 (5)第二条生活垃圾分类收集、转运的原则及运营分类投放、分类收集、分类转运、分类处置体系 (7)（一）各类垃圾的定义 (7)1．易腐垃圾（对应垃圾桶颜色-绿色） (7)2．可回收物（对应垃圾桶颜色-蓝色） (7)3．有害垃圾（对应垃圾桶颜色-红色） (7)4．其他垃圾（对应垃圾桶颜色-灰色） (7)（二）各类垃圾的收集、清运 (8)第三条分类作业 (8)（三）作业措施 (8)（四）作业人员 (9)（五）作业标准 (9)第四条相关技术 (9)第五条资源配置 (10)（一）人员支持 (10)（二）高效服务响应支持 (10)第一章垃圾分类试点小区垃圾桶配置及运营分类投放方案第一节240L垃圾桶技术参数第一条详细技术资料及技术指标说明(240H)（一）产品（240L垃圾桶）规格1、容积：240L（允许负偏离＜2％）；2、桶身前面（不含盖）高度：1000mm,尺寸：700*570*1070mm（±10mm），桶体不含盖子高度＞1000mm。

3、整体重量＞13kg，桶体＞9kg；4、橡胶轮：不低于Φ200mm；单轮重量＞1kg；5、底轴：Φ22mm×555mm，实心轴；6、桶体壁厚＞4mm，桶体正面底部在注塑生产过程中镶＞14颗铁耐磨钉，耐腐蚀，盖子需要有加强筋结构，有足够的机械强度和良好的冲击韧性，桶身加强筋＞10条来增加桶身的牢固度；桶体拉伸强度＞20Mpa，桶盖拉伸强度＞24Mpa,桶体断裂伸长率＞360%，以上在检测报告原件上必须要体现。

7、桶身把手采用三段式连体设计，把手外置防滑粒，增强拉手的摩擦力和牢固度,把手两侧带有垃圾袋挂扣，桶体后方配9条加强筋，把手与桶体采用6条加强筋来链接，接防止运输与使用时把手损坏；桶体背面底部位置在安装轮轴后中间部位要空有徒手提轴的位置来方便人工倒垃圾；桶体要含有有前后加强筋，来增加桶体牢固度,盖子内部需要有加强筋结构，有足够的机械强度和良好的冲击韧性，盖子外部手提部分有加强筋结构，确保盖子的平整和物理性。