基于51单片机警车示警装置的设计
基于51单片机的报警器设计
引言报警器,防盗报警器,是对用于发生警情、危险、紧急情况等状况下以声音、光线、气压等形式发出警报的电子产品的统称。
随着科技的进步,机械式报警器越来越多地被先进的电子报警器代替,经常应用于系统故障、安全防范、交通运输、医疗救护、应急救灾等领域,与社会生产、生活密不可分。
防盗报警系统通常由:探测器(又称报警器)、传输通道和报警控制器三部分构成。
报警探测器是由传感器和信号处理组成的,用来探测入侵者入侵行为的,由电子和机械部件组成的装置,是防盗报警系统的关键,而传感器又是报警探测器的核心元件。
采用不同原理的传感器件,可以构成不同种类、不同用途、达到不同探测目的的报警探测装置,单片微型计算机,通常简称为单片机,它采用大规模集成电路技术把微处理器和随机存取数据存储器,只读程序存储器,输入输出电路以及定时计数器。
串行通信口,时钟电路。
脉冲调制电路。
模拟多路转换器,A/D转换器等电路集成到单独的一块芯片上,构成一个最小的完善的计算机系统,这些电路能在软件的控制下单独。
准确,迅速,高效的完成程序设计者现规定的任务。
因为由单片机构成的电路玩玩具有体积小,成本低,功能强,可靠性高,功耗低,电路简洁,开发和改进容易等等一系列有点,因此就有优异地性价比,从而使它在多方面得到了越来越多的使用,本次设计就是基于单片机的报警器设计。
一设计基本电路原理和思路该报警器得设计思路是首先,利用光敏电阻构成光敏开关,光敏开关的作用是为单片机报警主电路提供报警信号,即通过光敏开关实现高低电平信号的转换,报警信号通过单片机软件处理实现信号的转换,在利用转换的信号驱动扬声器继而用声音输出进行报警,本次实验是通过光照的变化,利用光敏电阻随光照强度变化,阻值发生变化的特性首先实现的开关电路,即报警信号的来源是关照,报警主电路由单片机和音频放大模块组成,利用单片机上写入的程序,实现当报警信号输入单片机,其就会产生频率不等的信号。
以驱动扬声器报警。
采用光敏电阻的光控开关这是两种开关电路的主要原理:利用功率MOS场效应管可以作功率开关,开关的敏感元件可以采用光敏电阻LDR,当光线照射的光敏电阻上时,LDR呈低阻值,有信号加在场效应晶体管的栅极上,源漏极间导通,从而使继电器线圈K改变状态,产生控制作用或发出信号,如果将光敏电阻LDR接在地电位处,则在暗时无光线照射的光敏电阻,光敏电阻阻值高,故VMOS管栅极电位高,导通使灯L亮,反之,当有光线照射到LDR上时,VMOS栅极处于低电位截止,灯L 不亮。
MCS-51系列单片机汽车防碰撞报警系统设计
摘要本次设计主要从实验研究分析的角度,分析了汽车防撞系统的基本设计原理以及目前国内外此类防撞系统存在的问题。
并详细的介绍一种超声波测距系统以及根据该系统设计、研制的汽车防撞报警器。
它能自动检测车尾障碍物的距离,当达到极限位置的时候,并能发出声光报警,提醒司机刹车。
设计采用国内生产厂家的通用元件,成本低、性能可靠,有利于推广。
超声波距离传感器采用压电元件锆钛化铅,一般称为RZT,这种传感器的特点在于具有方向性,汽车所用的倒车声纳系统利用超声波距离传感器的“回声”现象制成的,倒车时向车辆后方发射超声波,测定超声波遇到障碍物后返回的时间,就可以得到车到障碍物的距离。
本文设计的防撞装置在结构上采用微电脑技术和专用芯片设计,具有结构简单,小型化的特点,非常适合用于测控系统;在软件设计上,突出模块的灵活性,并且C51语言简洁,大大简化了编写程序的工作量。
比较现在市场上已有的汽车防撞器,该系统结构紧凑,成本低,可靠性好,通信能力强,能有效地避免汽车相撞事故的发生,具有一定的市场价值。
且适合广大电气系专业学生的参考与借鉴。
同时,本设计也存在一定的不足,尽请老师给予指出并纠正错误。
关键字:超声波、汽车倒车、防撞、报警器、传感器目录摘要 (1)目录 (2)绪论 (4)第一章汽车防撞报警系统设计简介 (5)1.1 设计概要 (5)1.1.1设计任务与要求 (5)1.1.2研究方法 (5)1.1.3解决的关键问题 (5)1.2 汽车防撞报警系统设计的意义 (6)第二章设计思路分析 (8)2.1 系统总体方案 (8)2.2 工作原理 (9)2.3 控制器AT89C2051的功能特点 (9)第三章系统硬件电路设计 (10)3.1 系统硬件方案设计 (10)3.2 遥控器控制框图 (11)3.3 工作原理剖析 (12)3.3.1传感器的选择 (12)3.3.2超声波的发射与接收电路 (12)3.3.3测速原理 (13)3.4 实物设计所能达到的功能及操作说明 (13)第四章系统软件电路设计 (15)4.1 主程序 (15)4.2 串口通信模块——transplant.C (16)4.3 程序编写 (17)第五章调试与测试 (19)总结 (20)参考文献 (21)附录1 (21)附录2 (23)致谢 (26)绪论随着时代的发展及社会的进步,越来越多的汽车进入了普通人的家庭。
基于51单片机的智能红外防盗报警系统设计
引言本文在传统报警器装置的基础上,采用STC89C51单片机为控制芯片,实现智能红外防盗报警。
就目前市面上装备主要有压力式报警器、开关防盗报警器和压力遮光触发式防盗报警器等各种报警器,但这几种比较常见的报警器都存在对于环境的具体要求没有普适性。
而本设计中所使用的红外线是不可见光,有很强的隐藏性,因此在防盗装备中得到了应用。
这种热释电红外传感器能以非接触形式检测出人体辐射的红外线,并将其转变为模拟信号,同时,热释电红外传感器既可用于防盗报警装置,也可用于自动控制、遥测等领域。
整个系统是在PC软件控制下工作的。
在安装位置上的传感器将人体的红外光谱变换成模拟电信号,经放大电路送至门限开关,打开门限阀门送出TTL 电平至STC89C51单片机。
在51单片机内,经程序轮询式查询、识别信号、确认信号、判决等环节后发出入侵报警状态控制的信号。
驱动电路将控制信号放大并做出相对应的警示信号例如:光和声。
当报警一段时间后经软件手动解除报警信号并且自动复位。
一、整体框架一种智能红外防盗报警系统装置。
具体系统模块可以分类为数据信号收集、按键模式控制、警示信号传递等子模块。
按照电路可划分为:热释电红外传感器、报警器、51单片机核心控制电路、LED闪烁控制电路及相关的PC控制管理软件组成。
用户终端完成信息采集、处理、数据传送、功能设定、本地报警等功能。
二、电子系统设计部分如下图所示,为该款防盗系统的基本原理图。
原理图由上述几个模块构成组成,具体各个模块电路下面将分别进行设计。
首先我们需要设计放大电路,反相器输出的是TTL 电平,若传感器检测到有信号输入,输出逻辑信号0,经51单片机处理,将产生报警。
若无信号输入,则持续输出逻辑信号1,经51单片机处理,将不产生报警。
其次,时钟电路需要进行全局控制,TAL1和TAL2分别为反向放大器的输入和输出。
该反向放大器可以配置为在片内的振荡器。
采用外部时钟源驱动器件,TAL2应不接。
由于一个机器周期含有6个状态周期,而每个状态周期为2个振荡周期,所以一个机器周期共有12个振荡周期,假设外接的振荡器的振荡频率为12MHZ,一个振荡周期为1/12us,故而一个机器周期为1us。
基于51单片机的报警器设计
引言报警器,防盗报警器,是对用于发生警情、危险、紧急情况等状况下以声音、光线、气压等形式发出警报的电子产品的统称。
随着科技的进步,机械式报警器越来越多地被先进的电子报警器代替,经常应用于系统故障、安全防范、交通运输、医疗救护、应急救灾等领域,与社会生产、生活密不可分。
防盗报警系统通常由:探测器(又称报警器)、传输通道和报警控制器三部分构成。
报警探测器是由传感器和信号处理组成的,用来探测入侵者入侵行为的,由电子和机械部件组成的装置,是防盗报警系统的关键,而传感器又是报警探测器的核心元件。
采用不同原理的传感器件,可以构成不同种类、不同用途、达到不同探测目的的报警探测装置,单片微型计算机,通常简称为单片机,它采用大规模集成电路技术把微处理器和随机存取数据存储器,只读程序存储器,输入输出电路以及定时计数器。
串行通信口,时钟电路。
脉冲调制电路。
模拟多路转换器,A/D转换器等电路集成到单独的一块芯片上,构成一个最小的完善的计算机系统,这些电路能在软件的控制下单独。
准确,迅速,高效的完成程序设计者现规定的任务。
因为由单片机构成的电路玩玩具有体积小,成本低,功能强,可靠性高,功耗低,电路简洁,开发和改进容易等等一系列有点,因此就有优异地性价比,从而使它在多方面得到了越来越多的使用,本次设计就是基于单片机的报警器设计。
一设计基本电路原理和思路该报警器得设计思路是首先,利用光敏电阻构成光敏开关,光敏开关的作用是为单片机报警主电路提供报警信号,即通过光敏开关实现高低电平信号的转换,报警信号通过单片机软件处理实现信号的转换,在利用转换的信号驱动扬声器继而用声音输出进行报警,本次实验是通过光照的变化,利用光敏电阻随光照强度变化,阻值发生变化的特性首先实现的开关电路,即报警信号的来源是关照,报警主电路由单片机和音频放大模块组成,利用单片机上写入的程序,实现当报警信号输入单片机,其就会产生频率不等的信号。
以驱动扬声器报警。
采用光敏电阻的光控开关这是两种开关电路的主要原理:利用功率MOS场效应管可以作功率开关,开关的敏感元件可以采用光敏电阻LDR,当光线照射的光敏电阻上时,LDR呈低阻值,有信号加在场效应晶体管的栅极上,源漏极间导通,从而使继电器线圈K改变状态,产生控制作用或发出信号,如果将光敏电阻LDR接在地电位处,则在暗时无光线照射的光敏电阻,光敏电阻阻值高,故VMOS管栅极电位高,导通使灯L亮,反之,当有光线照射到LDR上时,VMOS栅极处于低电位截止,灯L 不亮。
基于单片机汽车防盗报警系统
基于单片机汽车防盗报警系统以单片微机8051为核心设计的遥控汽车报警系统。
主要有无线控制电路、主动红外传感器、单片机、温度传感器以及报警电路。
系统通过无线控制监控系统启动、利用红外线传感器检测,然后把信号输入到单片机,单片机根据检测电路输出的信号判断是否启动报警,同时采用温度传感器检测发动机温度,从而判断识别汽车是否被启动,实现报警功能。
采用无线发射与接收来控制是否进入报警模式,通过红外线判定识别信号,再将信号通过电路传输给8051单片机处理,由单片机根据检测模块输入的信号来决定是不是对报警电路进行触发。
报警系统原理框图图1-1 报警系统框图系统核心部分是传感器检测和单片机的处理,利用传感器检测车的情况,传感器一般采用双鉴别模式即由两个具有功能互补性的传感器同时对室内情况监测,然后输出两路不同的信号,再经过逻辑“与”关系判断,当发现并确认有盗情时检测电路输出信号给单片机,由单片机根据输入的信号发出报警指令给报警电路,从而触发报警电路,达到能及时准确的报警功能。
防盗报警装置一个有效的电子保安系统主要由以下几部分组成:传感器、放大处理电路、输出电路。
其中,由传感器所构成的探测器相当于人的眼睛,负责监视保护区现场的任何入侵活动。
系统硬件设计电源电路的实现传感器检测与信号控制电路通过无线传感器、红外传感器和温度传感器来采集信号。
利用无线传感器控制报警系统启用还是关闭的状态,利用无线传感器检测是否有人靠近汽车、利用温度传感器检测发动机温度,看车是否别启动。
我们将P1.0-P1.3口作为检测信号输入口,P2.0-P2.2口作为信号输出口,即通过P2.2控制是否触发报警电路,P1.0口作为是否启动报警,首先单片机会扫描P1.0口是否启动报警(即扫描P1.0口的值为0或1),若单片机不启动报警电路(即P1.0口输入为1),则不管任何动作都不会触发报警电路,当扫描到P1.7口为解锁状态时(即扫描P1.0口的值为0)若输入的六路信号都为低电平,则单片机根据内部固化程序做出不触发报警电路的决定,若输入的六路信号中有任何一路跳变成高电平时,单片机会根据原先固化的程序做出是否触发报警电路的决定。
基于单片机的汽车防盗报警系统设计
基于单片机的汽车防盗报警系统设计本设计以单片机AT89S52作为控制核心,从单片机最小系统设计、防人接近热释电检测电路的设计、玻璃防震、车身防击的振动检测电路的设计、防车门开启检测电路的设计、防接近驾驶座电路、汽车点火闭锁电路的设计、无线遥控电路及无线报警电路的设计等几个方面出发,详细研究和设计了汽车防盗报警器的各个部分内容,设计了单片机及其外围电路,并结合一套经典的程序算法。
给出了一套合理的汽车防盗报警器软硬件解决方案。
随着我国改革开放以来,人们生活水平不断提高,汽车越来越成为人们生活中不可缺少的一部分,从世界上第一辆T 型福特车被盗开始,偷车已成为现今社会里最常见的犯罪行为之一,这已成为一个严重的社会问题。
随着汽车数量的增多,车辆被盗的数量也逐年上升,这给社会带来极大的不安定因素,担心爱车被盗,成为困扰汽车用户第一位的难题。
据统计,目前汽车失窃案发最多的是美国,每年有150万辆汽车被盗,即每隔20秒就有一辆车被盗;香港每年也有4000辆高级轿车失窃。
从国内情况看,近几年盗窃汽车案件不断增多,据统计2002年全国发生盗车案件10万多起,平均每天被盗300多辆车,并且近几年还在继续增加,上升势头越来越猛。
1.1汽车防盗报警器的发展趋势随着科学技术的进步,为对付不断升级的盗车的段,人们研制开发了分歧方式结构的防盗器。
第一代是机械式防盗器。
主要分为方向盘锁和排挡锁两大类。
它主要是靠锁定离合、制动、油门或转向盘、变速挡来达到防盗的目的,但只防盗不报警。
其优点是价格便宜,安装简便。
缺点是防盗不彻底,每次拆装比较麻烦,不用时还得找地方放置。
有时车主会给车辆装上数种机械式的防盗器,据业内人士介绍,这样做可以在一定程度上吓阻盗车贼,或增加盗贼被发现的可能性。
此类产品防盗性能极低,现在市面上已经很少单独使用。
第二代是电子式防盗器。
为了克制机械锁只防盗不报警的缺点,电子报警防盗器应运而生。
它主要靠锁定点火或起动来达到防盗的目的,同时具有防盗和声音报警功能。
基于单片机的车车防盗报警系统设计
基于单片机的车车防盗报警系统设计摘要:随着汽车工业的飞速发展,车辆保护已经成为了重要的议题。
在这个背景下,防盗报警系统成为了车辆保护的有力手段。
本文基于单片机技术,设计了一种车车防盗报警系统。
该系统的主要组成部分包括传感器模块、控制模块和报警模块。
其中,传感器模块可以通过检测车辆的位移和振动来检测车辆是否遭受盗窃行为。
控制模块通过单片机芯片来控制传感器模块和报警模块的工作状态。
报警模块则可以通过声光报警的方式通知车主和周围的人员发现车辆被盗。
实验结果表明,该系统具有较高的准确性和可靠性,可以有效地抵抗车辆被盗行为。
关键词:单片机,车车防盗,报警系统,传感器模块,控制模块引言:随着汽车市场的蓬勃发展,车辆保护问题日益凸显。
尤其是一些高端轿车、SUV和跑车,它们具有很高的性能和升值潜力,也因此成为了不法分子盗窃的主要对象。
为了保障车主的利益,防盗报警系统成为了车辆保护的有力手段。
本文旨在基于单片机技术,设计一种车车防盗报警系统,可以有效地抵抗车辆被盗行为。
系统设计:车车防盗报警系统主要由传感器模块、控制模块和报警模块三部分组成。
其中,传感器模块可以通过检测车辆的位移和振动来检测车辆是否遭受盗窃行为。
控制模块通过单片机芯片来控制传感器模块和报警模块的工作状态。
报警模块则可以通过声光报警的方式通知车主和周围的人员发现车辆被盗。
传感器模块:传感器模块主要由加速度传感器和震动传感器组成。
加速度传感器可以检测车辆的加速度变化,从而判断车辆是否移动。
震动传感器可以检测车辆的震动情况,从而判断车辆是否受到撞击等外部刺激。
控制模块:控制模块主要由单片机芯片和相关电路组成。
单片机芯片是系统的核心部分,负责控制传感器模块的工作状态,并对传感器传回的数据进行处理和判断。
控制模块还可以控制报警模块的工作状态,在检测到车辆被盗后,通过串口和报警模块通信,触发报警器发出声光报警信号。
报警模块:报警模块主要由蜂鸣器和LED灯组成。
基于51单片机的汽车预警系统的设计与实现
n d u s t r i al Ap p l i c a t i on s an d Commu ni c a t i o n s
自动 化技 术 与应用
Hale Waihona Puke 2 0 1 7年第 3 6 卷第 1 1 期
基于 5 1 单片机的汽车预警系统的设计与实现 ★
预警 的作用 另外 , 该系统采用数码 电子管显示屏可使驾驶者直观 的看到 目 前车 间距离 , 同时 , 采用蜂鸣器报警来预警驾
驶员注意安全车距 。该系统的实时监测 , 对驾驶员 的安全 出行提供 了一定 的保 障。 关 键词 : S TC8 9 C 5 1 ; 预警系统 ; 超声波 ; 测距 中图分类号 : TP 2 1 6 文献标识码 : B 文章编号 : 1 0 0 3 — 7 2 4 1 ( 2 0 1 7 ) 1 1 - 0 1 2 1 - 0 4
wa r ni ng s ys t e m, wh i c h i s b a s e d 5 1 s i n g l e c h i p mi c r o c o mp u t e r , u s e s u l t r a s o n i c d i s t a nc e me a s u r e me n t t e c hn o l og y t o a c c u r a t e l y c a l c u l a t e t h e d i s t a n c e b e t we e n wo t c a r s , i t s d i s t a nc e i s c a l c u l a t e d t h r o u g h t he t i me r e q u i r e d t h e s i g n a l f r o m he t t r a n s mi t t e r t o t h e r e c e i v e r . Th e s y s t e m p r o v i d e s e a r l y wa r n i n g f o r t h e v a io r u s d r i v i n g .I n a d d i t i o n , t h e d i g i t a l t u b e o f t h e s y s t e m d i s p l a y s t h e c o a T e n t d i s t a n c e b e w e t e n he t d r i vi n g , wh i c h t h e d r i v e r c a n s e e i n t ui t i v e l y . At t h e s a me t i me , t h e b u z z e r
基于51单片机的智能火灾报警系统的设计与实现
基于51单片机的智能火灾报警系统的设计与实现一、概述随着现代科技的发展,人们对于居住和工作环境的安全性要求日益提高。
在众多安全设备中,火灾报警系统是保护生命财产安全的重要设备之一。
传统的火灾报警系统往往依赖于复杂的电路和较多的硬件设备,不仅成本较高,而且维护复杂。
为了提高火灾报警系统的智能化水平,降低成本,提高可靠性,本文提出了一种基于51单片机的智能火灾报警系统。
51单片机是一种高性能、低成本的微控制器,广泛应用于工业控制、智能仪器等领域。
本设计利用51单片机的强大处理能力和丰富的接口资源,结合现代传感技术和无线通信技术,实现了一种智能化的火灾报警系统。
系统主要由传感器模块、51单片机处理模块、报警模块和无线通信模块组成。
传感器模块负责实时监测环境中的温度、烟雾等参数,当检测到异常时,将数据发送给51单片机处理模块。
51单片机处理模块对接收到的数据进行处理和分析,当判断为火灾时,触发报警模块进行声光报警,并通过无线通信模块将报警信息发送给远程监控中心。
智能化:通过51单片机的处理,能够对环境参数进行实时监测和分析,准确判断火灾情况。
成本低:利用51单片机的低成本和丰富的资源,降低了整个系统的成本。
可靠性高:采用成熟的51单片机技术和无线通信技术,保证了系统的稳定性和可靠性。
本文接下来的章节将详细介绍基于51单片机的智能火灾报警系统的设计与实现过程,包括硬件设计、软件设计以及系统测试等内容。
1. 火灾报警系统的重要性火灾报警系统是现代社会中不可或缺的安全设备之一。
它对于及时发现并响应火灾事件,减少火灾造成的生命财产损失具有至关重要的作用。
在分析火灾报警系统的重要性时,我们可以从以下几个方面进行探讨:火灾报警系统能够实现火灾的早期发现。
由于火灾初期往往不易被察觉,而此时火势较小,是扑救火灾的最佳时机。
火灾报警系统通过检测火焰、烟雾或温度的变化,可以在火灾初期阶段就发出警报,为扑救火灾赢得宝贵的时间。
基于51单片机的某汽车防盗系统设计
10.16638/ki.1671-7988.2021.03.009基于51单片机的某汽车防盗系统设计*甘令,唐岚*(西华大学汽车与交通学院,四川成都610039)摘要:通过对目前车辆安全防盗方面的分析,介绍了车辆在安全防盗与车门解锁之间的关系。
利用51单片机构建了某汽车防盗系统。
该系统由指纹模块、AT89C51、蜂鸣器驱动模块、继电器驱动模块、液晶显示模块及单片机最小系统电路构成,可以对汽车进行实时监控。
当发生盗窃的情况时,指纹识别模块会进行识别并会发出警报。
关键词:汽车;防盗系统;单片机;指纹识别中图分类号:U463 文献标识码:A 文章编号:1671-7988(2021)03-31-04Design of an Automobile Anti-theft System Based on 51 Single Chip Microcomputer*Gan Ling, Tang Lan*( School of Automobile and Transportation, Xihua University, Sichuan Chengdu 610039 )Abstract: Through the analysis of the current vehicle anti-theft, the relationship between the security of the vehicle and the unlocking of the door is introduced. An automobile anti-theft system was constructed using 51 single chip microcomputer. The system is composed of fingerprint module, A T89C51, buzzer drive module, relay drive module, liquid crystal display module and the minimum system circuit of single-chip microcomputer, which can monitor the car in real time. When a theft occurs, the fingerprint recognition module will recognize and issue an alarm.Keywords: Automobile; Anti-theft system; Single chip microcomputer; Fingerprint identificationCLC NO.: U463 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2021)03-31-04前言汽车的防盗系统在信息技术的发展的同时也在不断地更新,其经历了机械式、芯片式、电子式防盗系统等阶段。
51单片机实现车辆超速报警器设计(5)
本科生毕业论文(设计) 51单片机实现车辆超速报警器设计目录中文摘要 (2)英文摘要 (3)引言 (4)1.设计方案的选择 (5)1.1 设计要求 (5)1.2方法选择 (5)2.测速传感器的确立 (6)2.1测速传感器的选择 (6)2.2测速传感器的工作原理 (6)3.系统硬件设计 (9)3.1系统总体方框图 (9)3.1.1电源单元 (9)3.1.2光电耦合器单元 (10)3.1.3 蜂鸣报警单元 (10)3.2电路的连接 (11)3.2.1测速传感器与单片机连接 (11)3.2.2单片机与报警器连接 (11)3.2.3单片机与显示电路连接 (12)3.2.4单片机与按键电路的连接 (13)4.系统软件设计 (14)4.1系统流程图 (14)4.2主程序 (15)4.3初始化程序 (15)4.4按键扫描程序 (16)结束语 (17)参考文献 (18)致谢 (19)附录 (20)51单片机实现车辆超速报警器设计摘要:近年来,随着现代汽车控制技术和高速公路的飞速发展,在世界各国特别是发达国家,无论是运输业还是个人,汽车都已成为长距离运输的主要交通工具。
在高速公路上长时间高速行驶时,驾驶员长时间操纵加速踏板而得不到活动,容易造成疲劳。
在限速路段总会出现超速现象,对他人和自己都造成安全隐患。
本设计就是为了解决这一问题而诞生的。
本设计从驾驶员自身安全角度出发,设计了一种检测车辆超速的报警系统。
该报警系统允许驾驶员通过自带键盘设置本车辆安全行驶的最高速度,当车辆处于行驶状态中,该系统通过速度传感器时刻监测机动车辆速度。
当发现车辆速度超过驾驶员设置的最高值时,蜂鸣器开始报警,提醒驾驶员减速。
在实时检测和自动控制的单片机应用系统中,单片机往往是作为一个核心部件来使用。
此设计就是一种利用51单片机对机动车超速行驶情况进行蜂鸣报警和灯光报警的系统。
该系统结构简单,可靠性高,操作方便,可广泛应用于摩托车、汽车等机动车辆。
基于51单片机的无线报警器的设计毕业论文(设计)开题报告_(1)名师教案与资料
附件6:
本科毕业论文(设计)开题报告
题目:基于51单片机的无线报警器的设计
院系:培工院电子系
专业:电子信息科学与技术
班级:电信121
姓名:张财
指导教师:___________________________
申报日期:___________________________
开题报告填写要求
1.开题报告作为毕业论文(设计)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。
此报告应在指导教师指导下,由学生在毕业论文(设计)工作前期内完成,经指导教师签署意见审查后生效。
2.开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写,按教务处统一设计的电子文档标准格式打印,禁止打印在其它纸上后剪贴,完成后应及时交给指导教师签署意见。
3.学生查阅资料的参考文献应在3篇及以上(不包括辞典、手册),开题报告的字数要在1000字以上。
4.有关年月日等日期的填写,应当按照国标GB/T 7408—94《数据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法》规定的要求,一律用阿拉伯数字书写。
如“2004年9月26日”或“2004-09-26”。
毕业论文(设计)开题报告
毕业论文(设计)开题报告
毕业论文(设计)开题报告。
基于51单片机汽车红外遥控门锁防盗报警器设计
毕业设计论文论文题目:基于51单片机汽车红外遥控门锁防盗报警器设计作者姓名学院名称专业名称电气自动化技术指导教师合作导师摘要本系统采用了红外传感器,它的制作简单、成本低,安装比较方便,而且防盗性能比较稳定,抗干扰能力强、灵敏度高、安全可靠。
这种防盗器安装隐蔽,不易被盗贼发现。
同时它的信号经过单片机系统处理后方便和PC机通信,便于多用户统一管理。
本设计主要包括硬件和软件设计两个部分。
硬件部分包括单片机控制电路、红外主从机电路、驱动执行报警电路、LED控制电路等部分组成。
处理器采用51系列单片机STC89C52。
整个系统是在系统软件控制下工作的。
软件部分可以划分为以下几个模块:数据采集、键盘控制、报警等子函数。
关键字:单片机;红外;主从及;电源设计Abstract: Science and technology create people's life, science and technology lead people's lives, science and technology to enrich people's lives. Since the reform andopening up, our side of the speed of technological development can be said to be dazzled by leaps and bounds, too busy to attend to all. With the development of science and technology, there is a great development of economy. In this thesis, we will design a very suitable for automobile anti-theft alarm system, we design the study to determine the use of pyroelectric infrared detectors, because of its relatively price is very good, anti-theft alarm effect, can be said to be high quality and inexpensive. Currently on the market mainly pressure triggered anti-theft alarm, electronic anti-theft alarm switch and pressure shading triggered burglar alarm and alarm, but this several common alarm have some shortcomings. The pyroelectric infrared sensor is used in this system, which is easy to produce, low cost, convenient installation, stable performance, strong anti-interference ability, high sensitivity, safety and reliability. This anti-theft device installation hidden, not easy to be found. At the same time its signal through the single-chip microcomputer system to facilitate the processing and PC communication, to facilitate the unified management of multi user.This design mainly includes two parts of hardware and software design. The hardware part includes single chip microcomputer control circuit, infrared master / slave circuit, driving circuit, LED control circuit and so on. The processor uses 51 series single chip microcomputer STC89C52. The whole system is under the control of the system software. The software can be divided into the following modules: data acquisition, keyboard control, alarm and other functions.Key words: single chip microcomputer; infrared; master slave; power supply design目录摘要 (2)1 绪论 (4)1.1课题研究背景 (5)1.2 汽车防盗报警器的发展趋势 (6)1.3本文主要研究内容 (7)2 系统方案论证 (8)2.1 控制芯片的选择方案 (8)2.1.1 STC89C52RC (8)2.1.2 AVR单片机 (8)2.1.3 FPGA (9)2.2 主控制芯片的确定 (10)3 系统硬件设计 (11)3.1 系统设计要求 (11)3.2 系统模块设计 (11)3.2.1中央控制模块 (11)3.2.2复位电路 (15)3.2.3时钟电路 (15)3.3 红外模块 (16)3.4 系统原理图 (17)4软件设计 (18)4.1 Keil C51 (18)4.2 Protel99SE (18)4.3系统源程序设计 (19)5 焊接与系统调试 (20)5.1 电路焊接 (20)5.2 系统调试 (21)总结 (21)参考文献 (23)1 绪论1.1课题研究背景一.汽车防盗器的定义和种类1.机械式防盗器。
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衡阳师范学院南岳学院综合电子设计报告题目:基于51单片机警车示警装置的设计所在系:物理与电子信息科学系专业:电子信息工程班级:作者姓名:指导教师:2013年10 月20 日摘要本设计为基于51单片机警车示警装置的设计,采用模块化、层次化设计。
运用单片机STC89C52RC进行数据的分析和处理,为显示提供信号,显示部分采用发光二级管显示。
系统电路简单、集成度高、工作稳定、调试方便、检测精度高,具有一定的实用价值。
【关键词】STC89C52RC,发光二级管,喇叭LM386目录引言 (1)1 硬件设计 (2)1.1 单片机最小系统 (2)1.2 显示系统 (6)1.3 喇叭驱动电路 (7)2 软件介绍 (7)2.1 电路工程设计部分 (7)2.2 电路仿真与PLD部分 (8)3 原理图 (8)4元件清单 (9)参考文献 (11)附录 (12)引言最近几年来,随着科技的飞速发展,单片机领域正在不断的走向社会各个角落,还带动传统控制检测日新月异更新。
在实时运作和自动控制的单片机应用到系统中,单片机如今是作为一个核心部件来使用,仅掌握单片机方面知识是不够的,还应根据其具体硬件结构,以及针对具体应用对象特点的软件结合,加以完善。
“单片机原理及应用课程设计”是电子类专业的学科基础科,它是继“汇编语言程序设计”,“接口技术”等课程之后开出的实践环节课程[1]。
1 硬件设计以STC89C52RC单片机为核心,起着控制作用。
系统包括发光二级管显示电路、复位电路、时钟电路和喇叭驱动电路。
设计思路分为五个模块:复位电路、晶振电路模块、STC89C52RC、发光二级管显示电路和喇叭驱动电路这五个模块[2]。
1.1 单片机最小系统51单片机是对目前所有兼容intel 8031指令系统的单片机的统称。
单片机是在一块芯片内集成了CPU、RAM、ROM、定时器/计数器和多功能I/O 口等计算机所需要的基本功能部件的大规模集成电路,又称为MCU。
51系列单片机内包含以下几个部件:一个8位CPU;一个片内振荡器及时钟电路;4KB的ROM程序存储器;一个128B的RAM数据存储器;32条可编程的I/O口线;两个16位定时/计数器;一个可编程全双工串行口;5个中断源、两个优先级嵌套中断结构[3]。
图1STC89C52RC单片机STC89C52RC本身内含40个引脚,32个外部双向输入/输出(I/O)端口,同时内含2个外中端口,3个16位可编程定时计数器,2个全双工串行通信口,STC89C51RC可以按照常规方法进行编程,但不可以在线编程。
其将通用的微处理器和Flash存储器结合在一起,特别是可反复擦写的Flash 存储器可有效地降低开发成本[4]。
STC89C52RC的主要特性如下表所示:表1 STC89C52RC主要功能描述兼容MCS—51指令系统32个可编程I/O线4k字节可编程闪烁存储器可编程UARL通道三个16位可编程定时/计数器中断时钟频率0-24MHz2个外部中断源,共8个中断源256×8bit内部RAM2个读写中断口线可直接驱动LED软件设置睡眠和唤醒功能低功耗空闲和掉电模式STC89C52RC为40脚双列直插封装的8位通用微处理器,采用工业标准的C51内核,在内部功能及管脚排布上与通用的8xc52相同,其主要用于会聚调整时的功能控制。
功能包括对会聚主IC内部寄存器、数据RAM及外部接口等功能部件的初始化,会聚调整控制,会聚测试图控制,红外遥控信号IR的接收解码及与主板CPU通信等。
主要管脚有:XTAL1(19脚)和XTAL2(18脚)为振荡器输入输出端口,外接12MHz 晶振。
RST/Vpd (9脚)为复位输入端口,外接电阻电容组成的复位电路。
VCC(40脚)和VSS(20脚)为供电端口,分别接+5V电源的正负端。
P0~P3 为可编程通用I/O脚,其功能用途由软件定义,在本设计中,P0端口(32~39脚)被定义为N1功能控制端口,分别与N1的相应功能管脚相连接,13脚定义为IR 输入端,10脚和11脚定义为I2C总线控制端口,分别连接N1的SDAS(18脚)和SCLS(19脚)端口,12脚、27脚及28脚定义为握手信号功能端口,连接主板CPU的相应功能端,用于当前制式的检测及会聚调整状态进入的控制功能[5]。
P0口:P0口是一组8位漏极开路型双向I/O 口,也即地址/数据总线复用口。
作为输出口用时,每位能吸收电流的方式驱动8个TTL逻辑门电路,对端口P0写“1”时,可作为高阻抗输入端用。
在访问外部数据存储器或程序存储器时,这组口线分时转换地址(低8位)和数据总线复用,在访问期间激活内部上拉电阻。
在Flash 编程时,P0口接收指令字节,而在程序校验时,输出指令字节,校验时,要求外接上拉电阻。
P1口:P1是一个带内部上拉电阻的8位双向I/O口,P1的输出缓冲级可驱动(吸收或输出电流)4个TTL逻辑门电路。
对端口写“1”,通过内部的上拉电阻把端口拉到高电平,此时可作输入口。
作输入口使用时,因为内部存在上拉电阻,某个引脚被外部信号拉低时会输出一个电流(IIL)。
与AT89C51不同之处是,P1.0和P1.1还可分别作为定时/计数器2 的外部计数输入(P1.0/T2)和输入(P1.1/T2EX)。
Flash编程和程序校验期间,P1接收低8位地址。
P2口:P2是一个带有内部上拉电阻的8 位双向I/O口,P2的输出缓冲级可驱动(吸收或输出电流)4个TTL逻辑门电路。
对端口P2写“1”,通过内部的上拉电阻把端口拉到高电平,此时可作输入口,作输入口使用时,因为内部存在上拉电阻,某个引脚被外部信号拉低时会输出一个电流(IIL)。
在访问外部程序存储器或16位地址的外部数据存储器(例如执行MOVX @DPTR指令)时,P2口送出高8位地址数据。
在访问8位地址的外部数据存储器(如执行MOVX @RI指令)时,P2口输出P2锁存器的内容。
Flash 编程或校验时,P2亦接收高位地址和一些控制信号。
P3口:P3口是一组带有内部上拉电阻的8位双向I/O口。
P3口输出缓冲级可驱动(吸收或输出电流)4个TTL逻辑门电路。
对P3口写入“1”时,它们被内部上拉电阻拉高并可作为输入端口。
此时,被外部拉低的P3口将用上拉电阻输出电流(IIL)。
P3口除了作为一般的I/O口线外,更重要的用途是它的第二功能P3口还接收一些用于Flash 闪速存储器编程和程序校验的控制信号。
RST:复位输入。
当振荡器工作时,RST引脚出现两个机器周期以上高电平将使单片机复位。
ALE/PROG:当访问外部程序存储器或数据存储器时,ALE(地址锁存允许)输出脉冲用于锁存地址的低8位字节。
一般情况下,ALE仍以时钟振荡频率的1/6输出固定的脉冲信号,因此它可对外输出时钟或用于定时目的。
要注意的是:每当访问外部数据存储器时将跳过一个AL脉冲。
对Flash存储器编程期间,该引脚还用于输入编程脉冲(PROG)。
如有必要,可通过对特殊功能寄存器(SFR)区中的8EH单元的D0位置位,可禁止ALE操作。
该位置位后,只有一条MOVX 和MOVC指令才能将ALE激活。
此外,该引脚会被微弱拉高,单片机执行外部程序时,应设置ALE禁止位无效。
PSEN:程序储存允许(PSEN)输出是外部程序存储器的读选通信号,当STC89C51RC由外部程序存储器取指令(或数据)时,每个机器周期两次PSEN有效,即输出两个脉冲。
在此期间,当访问外部数据存储器,将跳过两次PSEN信号。
EA/VPP:外部访问允许。
欲使CPU仅访问外部程序存储器(地址为0000H—FFFFH),EA端必须保持低电平(接地)。
需注意的是:如果加密位LB1被编程,复位时内部会锁存EA端状态。
如EA端为高电平(接Vcc端),CPU则执行内部程序存储器中的指令。
Flash存储器编程时,该引脚加上+12V 的编程允许电源Vpp,当然这必须是该器件是使用12V编程电压Vpp。
XTAL1:振荡器反相放大器的及内部时钟发生器的输入端。
XTAL2:振荡器反相放大器的输出端。
单片机最小原理图如图2-2-2所示。
图2 单片机最小系统单片机最小系统说明:时钟信号的产生:在MCS-51芯片内部有一个高增益反相放大器,其输入端为芯片引脚XTAL1,其输出端为引脚XTAL2。
而在芯片的外部,XTAL1和XTAL2之间跨接晶体振荡器和微调电容,从而构成一个稳定的自激振荡器,这就是单片机的时钟振荡电路[6]。
时钟电路产生的振荡脉冲经过触发器进行二分频之后,才成为单片机的时钟脉冲信号。
一般地,电容C2和C3取30pF左右,晶体的振荡频率范围是1.2-12MHz。
如果晶体振荡频率高,则系统的时钟频率也高,单片机的运行速度也就快。
单片机复位使CPU和系统中的其他功能部件都处在一个确定的初始状态下,并从这个状态开始工作。
单片机复位条件:必须使9脚加上持续两个机器周期(即24个振荡周期)的高电平[7]。
1.2 显示系统图3 发光二级管显示电路1.3 喇叭驱动电路图4 喇叭驱动电路2 软件介绍2.1 电路工程设计部分(1)电路原理设计部分(Advanced Schematic 99):电路原理图设计部分包括电路图编辑器(简称SCH编辑器)、电路图零件库编辑器(简称Schlib 编辑器)和各种文本编辑器。
本系统的主要功能是:绘制、修改和编辑电路原理图;更新和修改电路图零件库;查看和编辑有关电路图和零件库的各种报表[8]。
(2)印刷电路板设计系统(Advanced PCB 99):印刷电路板设计系统包括印刷电路板编辑器(简称PCB编辑器)、零件封装编辑器(简称PCBLib编辑器)和电路板组件管理器。
本系统的主要功能是:绘制、修改和编辑电路板;更新和修改零件封装;管理电路板组件。
(3)自动布线系统(Advanced Route 99):本系统包含一个基于形状(Shape-based)的无栅格自动布线器,用于印刷电路板的自动布线,以实现PCB设计的自动化[9]。
2.2 电路仿真与PLD部分(1)电路模拟仿真系统(Advanced SIM 99):电路模拟仿真系统包含一个数字/模拟信号仿真器,可提供连续的数字信号和模拟信号,以便对电路原理图进行信号模拟仿真,从而验证其正确性和可行性。
(2)可编程逻辑设计系统(Advanced PLD 99):可编程逻辑设计系统包含一个有语法功能的文本编辑器和一个波形编辑器(Waveform)。
本系统的主要功能是;对逻辑电路进行分析、综合;观察信号的波形。
利用PLD系统可以最大限度的精简逻辑部件,使数字电路设计达到最简化。
(3)高级信号完整性分析系统(Advanced Integrity 99):信号完整性分析系统提供了一个精确的信号完整性模拟器,可用来分析PCB设计、检查电路设计参数、实验超调量、阻抗和信号谐波要求等[10]。