桥沟大桥桥面施工技术交底
桥面铺装施工技术交底书
桥面铺装施工技术交底书一、施工概述本施工技术交底书旨在明确桥面铺装施工的技术要求、操作规程及注意事项，以确保桥面铺装工程的质量和安全。
二、施工要求1. 材料要求1.1 沥青：采用符合标准要求的石油沥青，控制其温度在130-160℃之间。
1.2 石料：采用符合标准要求的骨料，控制其含水率在2%以下。
1.3 砂浆：采用符合标准要求的水泥和细砂，配合比例为1:2-3。
1.4 防水材料：采用合格的防水涂料或防水卷材，确保桥面防水效果。
2. 设备要求2.1 摊铺机：采用具备电子控制系统的摊铺机，确保沥青铺装的均匀和稳定。
2.2 振动路机：采用能够调节振动幅度和频率的振动路机，确保桥面石料铺设的牢固和平整。
3. 施工准备3.1 施工前应检查桥面的平整度，如有不平整的地方应及时修复。
3.2 施工前应清理桥面上的灰尘、杂物和毛刺，确保桥面的清洁。
3.3 施工前应将沥青加热至适宜温度，并严格控制加热时间，避免沥青老化。
3.4 施工前应将石料和砂浆进行试验，确保符合技术要求。
4. 施工工序4.1 沥青铺设4.1.1 保证摊铺机的温度控制器准确调整，并保持沥青温度的均匀分布。
4.1.2 适时进行摊铺机的调整，确保沥青能够均匀覆盖桥面。
4.1.3 在摊铺沥青的同时，要进行压实操作，确保沥青的紧密结合和平整度。
4.2 石料铺设4.2.1 预先将石料进行分类和洗净。
4.2.2 确保石料铺设的均匀性，避免出现积料或者空隙。
4.2.3 在铺设石料的同时进行振动路机的操作，确保石料的牢固性和平整度。
4.3 砂浆铺设4.3.1 砂浆应根据设计比例调配，并在施工前进行试验。
4.3.2 确保砂浆的均匀分布，避免出现积料或者空隙。
4.3.3 使用刮板将砂浆均匀铺设于桥面上，并进行充实和整平。
4.4 防水处理4.4.1 防水涂料应根据施工要求进行搅拌，并按照规定的厚度均匀涂布。
4.4.2 防水卷材应逐卷展开，整齐铺设，并用适当的工具加固。
桥面系施工技术交底
桥面系施工技术交底一、前言桥梁是交通运输系统中的重要组成部分，桥面系施工技术交底是顺利完成桥梁工程的关键环节之一。
本文将详细介绍桥面系施工技术交底的内容和要点，以确保施工操作的安全性、高效性和质量性。
二、桥面系施工技术交底的目的和意义桥面系施工技术交底是指施工单位向参与桥梁工程的相关人员详细介绍桥面系施工的工艺、方法、流程和注意事项，以确保施工现场的安全、有序进行，并最终实现施工目标。
通过技术交底，可以提高施工人员的工作效率和质量意识，降低工程事故的发生率，并保证施工质量和进度。
三、桥面系施工技术交底的内容和要点1. 施工工艺介绍：详细介绍桥面系施工的工艺流程，包括施工准备、施工步骤、节点控制等。
确保施工人员理解施工的整体思路和目标。
2. 施工方法说明：详细介绍桥面系施工所需的具体方法和操作技巧，包括道路表面处理、桥面系材料铺设、密实及养护等。
强调安全操作、节约材料和保护环境的重要性。
3. 施工现场管理要点：介绍桥面系施工现场的管理要点，包括施工人员的安全防护、施工设备和材料的摆放、施工记录的做好和施工现场的清洁。
确保施工现场的整洁有序，提高施工效率和质量。
4. 质量控制措施：介绍桥面系施工的质量控制措施，包括对施工材料和设备的检验、施工质量的检查和验收标准的执行。
重点强调施工质量的重要性，以达到预定的使用寿命和安全要求。
5. 安全注意事项：列举桥面系施工过程中需要注意的安全事项，包括高空作业的安全措施、电气设备的使用规范、危险化学品的储存和处理等。
教育施工人员做好安全防范工作，减少事故的发生。
6. 紧急事故应对措施：介绍桥面系施工过程中可能发生的紧急事故，如火灾、交通事故等应对措施。
指导施工人员在突发情况下迅速反应，保障人员安全。
四、桥面系施工技术交底的方法1. 会议交底：组织施工人员进行专门会议，通过会议形式向施工人员进行桥面系施工技术交底。
会议交底可以使施工人员集中注意力，提高信息的传递效果。
桥面系施工安全技术交底
桥面系施工安全技术交底随着交通事业的不断发展壮大，各地都在加大对桥梁建设和维护的投入。
而作为桥梁的关键部分之一，桥面系施工安全至关重要。
桥面系施工安全技术交底是为了确保施工人员的安全，保证工程质量，提高施工效率而必不可少的环节。
1.施工前期准备在桥面系施工前，必须进行详细的准备工作，包括但不限于以下内容：1.1施工前要充分了解并熟悉施工图纸和技术要求，确保了解施工过程中的各项控制措施和安全要求。
1.2施工前要组织施工人员进行安全技术交底，逐一告知施工过程中的安全事项和注意事项，确保每位施工人员对施工过程中的各项安全要求有清晰的认识。
1.3施工前要对施工现场进行全面检查，确保施工现场环境整洁，无杂物、无障碍物，并进行必要的安全警示标识设置。
2.施工过程中的安全措施2.1施工现场应设置统一的安全警示标识，并根据需要设置指挥员岗位和看守员岗位，加强施工现场的安全管理。
2.2施工期间要将桥面系的施工区域与交通区域分隔开来，采取有效的交通管制措施，确保施工现场和交通环境的安全畅通。
2.3在施工现场要严格遵守施工规范和操作规程，确保施工人员具备必要的安全防护装备，并进行安全教育和培训，提高工人的安全意识和技能水平。
2.4施工期间要确保使用的施工设备和工具符合安全标准，定期进行维护保养和检查，避免因设备故障引发的安全事故。
2.5施工早晚要检查施工现场的天气条件，遇到恶劣天气（如大风、暴雨等）应暂时停工，确保施工作业人员的人身安全。
3.施工后的安全交底和记录3.1施工结束后，要对施工现场进行清理整理，清除施工过程中产生的垃圾和废弃物，确保现场环境的整洁。
3.2施工结束后要组织安全交底，对施工过程中的安全措施和操作规程进行总结并向工人普及，以便引以为戒，避免再次发生类似事故。
3.3施工完成后要及时填写施工日志和安全事故记录，并妥善保管，以备日后参考和使用。
总结：桥面系施工安全技术交底是确保施工过程中安全的重要环节，施工前期的准备工作、施工中的安全措施以及施工结束后的交底和记录都是不可忽视的。
桥面系施工技术交底
①钢绞线的准备
按照图纸的要求，钢绞线采用低松弛高强度预应力钢绞线，单根钢绞线直径Φ 。张拉顺序为T3-T1-T2号钢束，逐根对称单根张拉。
②张拉机具的准备
张拉所用千斤顶及起配套的油泵、油表，完全能够满足计算控制吨位的要求。在张拉前对张拉机具（油顶、油泵、油表等）进行配套检验，根据油顶、油表的检验资料，绘制出油表进、回油曲线，作为张开拉力控制依据。在检验期限内，千斤顶使用过程中出现不正常现象时，应重新校定。使用次数超过200 次或停止使用超过6个月时，须对千斤顶及油表再次校核。
3、测量放样
桥面铺装施工前，测量桥面高程控制点位。对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测，以保证桥面标高的准确性。为了施工方便，用四等水准测量在桥面引出4个高程控制点。用全站仪精确测设出控制点，根据测量控制点，再用墨线放出边线．以达到线条直顺，并预留好泄水管位置．用水准仪控制标高。
4、清理桥面
桥面铺装施工前，清除梁板顶面松散混凝土、浆皮、油污、杂物，以加强梁体与桥面铺装层之间的连接，防止裂缝和空鼓出现。
⑹中横梁、湿接缝的浇筑
①混凝土搅拌及运输
所有桥面系混凝土均采用项目部搅拌站混凝土，采用混凝土罐车运至现场。
②浇筑
混凝土采用拌和站拌和，罐车运送，由溜槽转送混凝土进入模板内。浇筑采用分层斜坡式浇筑，插入式振捣器振捣。使用插入式振捣器时，移动间距不超过振捣器作用半径的 倍，与侧模保持50-100mm 的距离，要插入下层混凝土50-100mm，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，避免碰撞模板、钢筋及其它预埋件。对每一处振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦泛浆。混凝土浇筑时要留好试块，并做好记录。对于湿接缝浇筑要注意尽量避免振动棒碰撞底板。
桥面系施工技术交底
桥面系施工技术交底记录工程名称延吴高速LJ-08合同段交底日期2011年月日技术交底项目桥面系施工技术交底工程部位桥面系交底提要桥面系施工技术交底交底对象及人数全体施工人员交底内容:一、工程概况由我单位承建的延志吴高速公路LJ-8合同段起讫桩号为K42+900~YK46+354（ZK46+355），路线全长3。
545㎞,共有大、中桥梁2212米（双幅)／15座。
本次交底主要针对已具备施工条件的右幅K43+407长尾沟大桥﹙11×20+4×40+4×20﹚和K45+018．5徐家畔1号大桥﹙3×25+4×40﹚。
桥面系工程主要包括组合梁纵、横向湿接缝,内外护栏，板梁铰缝、桥面铺装几部分。
二、工艺及施工方法2。
1组合梁横纵向湿接缝施工2.1。
1横向湿接缝（1)箱梁中心线及标高复测、调整对安装完成的组合梁进行内、外边线的复测，同时对每片梁进行标高复测，并对需进行中线、标高调整的梁进行调整。
（2）梁断面凿毛梁断面凿毛按管理处、总监办及驻地办的要求严格执行，一般在梁场进行完毕，如有不到位的,湿接缝施工前进行补凿，凿毛后认真清理松散层，报监理验收后进行下一道工序的施工。
（3）永久支座安装就位根据墩帽顶已测放的支座中心线进行永久支座的准确安装就位,永久支座就位严格按设计文件要求进行。
永久支座上钢板就位后需将锚固钢筋与湿接头钢筋进行点焊固定，避免浇筑振捣时振移、振偏上钢板。
（4)底模支立湿接头底模采用厚1.8cm优质竹胶板配8*8方木组成，在施工前预先配制成分块模板，模板配制以宽出组合梁底板10～15cm为宜.(5）钢筋绑扎湿接头钢筋成型均在钢筋加工场成型后，吊运至梁上进行钢筋绑扎，钢筋加工成型与绑扎均按设计文件和规范的要求进行施工。
在湿接头钢筋施工时，首先对连续端钢筋进行调直和防锈处理.采用钢丝刷对钢筋表面的浮锈进行清理,并将钢筋调直到设计位置，且使对应钢筋位置在同一轴线上。
桥面系施工技术交底
桥面系施工技术交底一、工程概述本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁全长xxx米，桥面宽xxx米，双向四车道。
桥面系施工是桥梁建设的重要环节，直接影响桥梁的使用安全和寿命。
本次施工将采用先进的施工技术和管理方法，确保桥面系的施工质量。
二、施工准备1、施工前应进行现场勘查，了解桥梁的结构形式和设计要求，熟悉施工图纸和技术规范。
2、组织施工人员熟悉施工现场，了解施工流程和安全注意事项。
3、桥面系施工前应确保桥面平整、干燥，无杂物和油渍。
4、准备好施工所需的材料和设备，如钢筋、水泥、砂、模板等。
三、施工技术交底1、桥面系施工应按照设计要求进行，确保桥面的平整度、强度和耐磨性。
2、钢筋的加工和安装应符合设计要求，钢筋的连接应采用焊接或绑扎方式。
3、水泥混凝土浇筑前应检查桥面平整度和钢筋的位置，确保符合设计要求。
浇筑时应分层浇筑，每层厚度不宜过大，以免造成施工裂缝。
4、桥面防水层施工前应确保桥面干燥、平整，防水材料应符合设计要求，施工过程中应避免破坏桥面防水层。
5、桥面系施工完成后，应进行成品保护，避免人为破坏和自然因素对桥面的影响。
四、安全注意事项1、施工现场应设置安全警示标志，非施工人员不得进入施工现场。
2、高空作业时，应搭设脚手架或使用安全网，确保施工人员的人身安全。
3、钢筋加工和安装时，应注意防止钢筋刺伤人员。
4、水泥混凝土浇筑时，应注意防止混凝土飞溅伤人。
5、桥面防水层施工时，应注意防止火源对桥面的破坏。
6、成品保护期间，应注意防止人为破坏和自然因素对桥面的影响。
一级技术交底桥面系施工一、引言桥面系施工是桥梁建设的重要环节，其质量直接关系到桥梁的安全性、舒适性和使用寿命。
为了确保桥面系的施工质量，本文将详细介绍一级技术交底在桥面系施工中的应用。
二、一级技术交底概述一级技术交底是指在施工前，由技术人员向施工人员进行的技术交底，其目的是确保施工人员了解和掌握施工过程中的技术要求、操作规范和安全注意事项。
在桥面系施工中，一级技术交底的重要性不言而喻，它能够有效地提高施工的效率和质量，避免因技术失误导致的安全事故。
桥面施工技术交底
桥面施工技术交底1. 施工准备在桥面施工前，应做好以下准备工作：•了解并熟悉桥面施工图纸和相关规范，掌握桥面的结构形式、尺寸、材料等要求。
•准备所需的施工材料、设备和工具，确保其质量符合要求。
•对施工人员进行技术培训和安全教育，确保其了解施工工艺和注意事项。
•做好施工现场的布置和交通组织，确保施工安全顺利进行。
2. 桥面铺装材料桥面铺装材料应符合设计要求，常用的材料有：•沥青混凝土：具有良好的耐久性、防水性和抗滑性，适用于桥面铺装。
•水泥混凝土：具有较高的强度和耐久性，适用于桥面铺装和桥梁侧面装饰。
•钢纤维混凝土：具有较高的抗裂性和耐久性，适用于桥面铺装和桥梁侧面装饰。
3. 桥面铺装施工工艺桥面铺装施工应按照以下工艺进行：1.清理桥面：清除桥面上的杂物、泥土等，确保桥面干净整洁。
2.铺设防水层：在桥面上铺设防水层，防止水分渗透桥面结构。
3.铺设基层：在防水层上铺设基层，常用的基层材料有沥青混凝土、水泥混凝土等。
4.铺设面层：在基层上铺设面层，常用的面层材料有沥青混凝土、水泥混凝土等。
5.施工缝处理：桥面施工缝应采用假缝处理，以防止施工缝处出现裂缝。
6.养护：桥面铺装完成后，应进行养护，确保桥面铺装质量。
4. 桥面施工注意事项•施工过程中应严格遵守施工规范和安全操作规程，确保施工安全。
•施工过程中应做好成品保护，防止施工过程中对桥面造成损坏。
•桥面施工应按照设计要求进行，不得擅自更改设计。
•桥面施工过程中应做好施工记录，为后期维护提供依据。
其他是桥面施工技术交底的主要内容，希望对您有所帮助。
如有其他问题，请随时与我联系。
5. 桥面施工质量控制桥面施工质量控制是确保桥面使用寿命和行车舒适性的重要环节，应遵循以下原则：•材料检验：所有用于桥面施工的材料都应经过严格的质量检验，确保其性能满足设计要求。
•施工监控：施工过程中应定期进行质量检查，包括铺装厚度、平整度、抗滑性能等关键指标。
•施工记录：详细记录施工过程中的各项数据和问题，以便于后续的评估和维护。
桥面系施工技术交底-(详细)
桥面系施工技术交底（详细）一、前言桥面系是桥梁工程的重要组成部分，其质量直接影响桥梁的使用寿命和行车安全。
本文旨在介绍桥面系施工技术交底的相关内容，以确保施工质量和安全。
二、施工方案1.施工前期准备在施工前期，需要进行现场勘察，了解施工地形和地貌情况，确定施工方案，并编制施工方案设计文件。
施工前需要对施工场地进行彻底清理，确保施工现场清洁。
对施工现场做好安全标志和现场通行标志、施工区域布设套管和护栏，严格控制施工区域范围。
2.模板施工模板施工是桥面系施工的重要环节。
需要根据桥面系计算书和图纸要求，制定模板施工方案，并编制施工图纸和工程量清单。
模板施工应针对不同节点进行，彻底清除杂质和污垢，保持模板表面平整。
在模板施工过程中，应注意随时检查模板尺寸、位置和水平度是否满足要求，及时纠正问题。
3.钢筋加工和安装钢筋加工和安装是桥面系的核心环节。
钢筋加工应按照施工图纸要求进行剪切和钢筋弯曲，并进行质量检查。
关键部位的焊接，应按照焊接规范和施工方案进行，确保焊接牢固。
钢筋安装前，需要先进行模板放线和固定，模板内还应注明钢筋放置位置。
在钢筋安装过程中，应注意保证钢筋的位置和间距符合规范要求，并严格控制钢筋与模板的间距和高度距离。
4.混凝土浇筑混凝土浇筑前需要先进行模板和钢筋的检查，确认无误后方可开始混凝土的施工。
混凝土浇筑应分段进行，注意控制每一段混凝土的浇筑量和浇筑速度，避免混凝土塌落和气孔产生。
在混凝土浇筑结束后，应及时进行混凝土表面的压光和养护，确保混凝土的表面平整光滑，并能在既定时间内达到所需强度。
5.防水处理桥面系的防水处理是桥梁工程的重点内容之一，需要选择合适的防水材料，对其进行严格的检测和质量控制。
在防水处理过程中，应注意施工人员的个人安全，并对施工区域进行防护措施，确保施工区域内的工作符合安全要求。
防水层的施工应按照构造层平面布置，保证覆盖范围和施工质量。
三、施工要点和技巧1.技术操作规范施工过程中，需要通过施工方案和规范，对施工人员进行技术操作规范的培训和指导，确保施工人员能够正确地进行桥面系施工操作。
桥面系施工技术交底
详见图1《桥面系施工流程图》
四、施工准备
1、技术准备
一联箱梁安装就位，且梁面标高经过项目部测量站复测，满足要求。
2、现场准备
箱梁之间横向联系完成，横隔板主筋连接已按照要求焊接完毕，墩顶已打扫干净。
3、材料准备
桥面系施工所用的钢筋、张拉所用的锚具、钢绞线、永久支座、泄水管等进场。
4、必要的工艺装备
八、翼缘板湿接缝施工
湿接缝采取整孔整道浇筑，底模采用覆膜竹胶板（竹胶板可采取正反两面分别利用两次），采用φ16mm全丝杆，丝杆外套采用φ20mmPVC管配合蝴蝶扣挂设于桥面横向钢筋上，吊杆纵向间距60cm,距梁体混凝土边缘对称布设，模板与梁体接触地方需采用橡胶带密封止浆，靠收紧套丝挤压橡胶，控制漏浆，湿接缝混凝土坍落度宜小，浇筑前对已凿毛的箱梁翼缘洒水湿润，以利于新老混凝土的良好连接。（详见下图3）
⑺、张拉时两端严禁站人，应设置挡护措施。
⑻、张拉应观测梁体的上拱和梁体旁弯变形情况。
2、封锚：
预应力张拉完后立即做预应力封锚工作。封锚前用砂轮切割机切除多余的钢绞线，保留钢绞线残余长度在3~5cm左右。封锚前清除锚垫板、锚具及端面混凝土的污物，并将端面凿毛，绑扎封锚钢筋网片，采用安装专门封锚盒子进行混凝土填实。
3、压浆：
压浆时机：张拉完毕后，一般在24h内压浆，以免预应力筋锈蚀或松弛。
浆液制作：专用压浆料掺水拌制而成。
压浆方向：同一孔道由低处向高处。
压浆步骤：通水→压浆→出口溢浓浆→出口塞孔→持压→关阀→完成。
压浆压力：压浆泵输浆压力保持在0.5～0.7Mpa，并应有适当稳压时间（一般为2min）。
压浆试件：3组，70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体。
桥面系施工技术交底
桥面系施工技术交底
待水泥浆初凝后，将梁端头压浆粘有的浆液清理干净，梁体两端凿毛完成。用砂轮机将预留出来的钢绞线切割断，预留3-5cm长，进行封锚，防止锚具和夹片生锈。
封锚应采用与封端相同标号的混凝土，要求将锚具、夹片和预留长度内的钢绞线密封，防止生锈。
5、护栏质量检查标准
项次
检查项目
规定值或允许值
备注
1
砼强度(MPa)
水泥浆(C50)使用水泥浆自动拌合机拌制，拌制的水泥浆要求无杂质、拌制均匀，不得出现有大的水泥团，易发生孔道压浆时堵管。从开始拌制到压入孔道内的时间应控制在30至45分钟，对于因延时导致的流动性降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动性。拌制的水泥浆其水灰比宜为0.35至0.45，稠度宜控制在14至18s之间。水泥浆的水灰比、稠度和泌水率等参数由试验人员控制，未经允许，不得私自变动配合比。
在合格标准内
2
平面尺寸(mm)
+4
3
断面尺寸（mm）
±
4
竖直度(mm)
4
5
护栏接缝两侧偏差(mm)
5
6、现浇调平层检查标准
项次
检查项目
规定值或允许值
备注
1
砼强度(MPa)
在合格标准内
2
厚度(mm)
+10，-5
3
横坡
±0.15%
三、安全交底
1、所有工作人员必须佩带安全帽上岗，在张拉两端应安放挡板。
2.5.端横梁、中横梁浇筑前应对模板内焊渣、杂物清理干净。混凝土应安排在日温最低时浇筑、并且中横梁两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的湿接缝应与其一起浇筑。各现中横梁混凝土浇筑气温应基本相同，温差应控制在5°C以内，并宜在一天气温最低时施工。
桥面系施工技术交底
安全应急预案
针对可能发生的意外事故，制定相应的应急预案 ，包括事故报告、紧急救援、现场处置等。
定期组织应急演练，提高作业人员的应急处理能 力。
配备必要的应急救援设备和药品，确保在紧急情 况下能够及时进行救援。
05
环境保护措施
环境保护规定
作业人员
具备相关作业技能，经过培训合格后持证 上岗。
设备准备
起重机械
用于吊装桥面系预制构件。
运输车辆
用于运输预制构件和施工材料。
焊接设备
用于桥面系构件的焊接连接。
其他工具
如钢筋加工机械、混凝土搅拌设 备等。
材料准备
预制桥面系构件
根据设计要求，选择合适 的预制构件。
连接材料
如焊接材料、螺栓等，需 符合相关标准要求。
桥面系施工技术交底
汇报人：
202X-01-05
CONTENTS
• 施工准备 • 施工方法 • 质量保证措施 • 安全保证措施 • 环境保护措施
01
施工准备
人员准备
施工管理人员
负责制定施工计划、协调施工资源、监督 施工质量等。
技术人员
负责技术方案的制定、技术交底的实施、 施工过程中的技术支持等。
施工注意事项
01
安全注意事项
施工过程中应遵守安全操作规程，确保施工安全。同时，应采取相应的
安全措施，如设置安全网、护栏等，防止意外事故的发生。
02
环境保护措施
施工过程中应采取相应的环境保护措施，控制施工噪音、粉尘、废水的
排放，保护生态环境。同时，应合理利用施工材料和资源，减少浪费。
03
质量保证措施
桥面系施工技术交底[001]
![桥面系施工技术交底[001]](https://img.taocdn.com/s3/m/b3a0d46df8c75fbfc67db245.png)
桥面系施工技术交底桥涵施工队：目前，xxx桥架梁工作已进行大半，对架梁跨数超过体系转换所需跨数的桥梁，你对务必抓紧安排桥面系施工，完成体系转换，时间不能间隔太长。
同时，为确保桥面系各工序质量，项目部对施工技术要求如下：一、横隔梁、湿接缝施工梁板安放就位后，焊接相邻的中横隔梁钢筋将梁板临时固结。
横隔梁、湿接缝施工均采用吊架法，固定模板的拉杆采用可调节螺杆。
现浇砼接缝部位必须凿毛到位，去除浮皮。
在现浇湿接缝时,宜在墩顶两侧预留作业槽口,以便作业人员下至盖梁及时拆除临时支座和湿接缝模板。
(一)横隔梁、湿接缝钢筋1、将梁端预埋钢筋调直、除锈，槽口清理干净。
采用钢丝刷对钢筋表而的浮锈进行清理，并将钢筋调到设计的位置，且使对应钢筋位置在同一轴线上。
2、严格按设计要求进行钢筋制作和安装，钢筋连接必须符合设计和规范要求。
湿接缝环形钢筋要定位准确、有效封闭，并保证与预埋连接钢筋的焊接质量,布置时，必须将其搭接侧朝上。
同时，注意预埋桥面板连接钢筋位置和尺寸。
3、由于横梁的钢筋与湿接缝的钢筋有交叉，为便于施工，钢筋绑扎与湿接缝交叉进行。
当中横梁钢筋与湿接缝钢筋发生冲突时，适当调整中横梁钢筋的位置，保证连续段钢筋的位置准确。
（二）模板安装1、横隔梁、湿接缝模板统一用酚醛木模板或竹胶板加工。
2、横隔梁模扳横隔梁模板采用底包侧的形式，两侧模板用四根拉杆和横向方木定位和固定，拉杆横向位于模板中间位置。
底模用2根拉杆和方木拉紧固定到桥面，同时在底模上钉两道方木条将侧模板夹在中间。
3、湿接缝模湿接缝模板采用竹胶板加工，每块模板用5根拉杆和方木固定。
拉杆横向位于模扳中间位置，纵向间距为50cm。
对于部分模板加工在取得技术人员的许可的情况下可适当调整。
4、模板安装必须密贴牢固，不得出现跑模，左右面或上下面不得出现错台现象。
（三）混凝土浇注及养护1、钢筋和模板经监理工程验收合格后，即可进行混凝土的浇注。
2、在浇筑前，先洒水对混凝土表面进行湿润，选择在一天中气温最低时浇筑，施工温差控制在5℃之内。
桥梁桥面系施工技术交底
中国建筑项目管理表格三级技术交底卡表格编号项目名称及编码共9页单位工程名称分项工程名称桥梁上部构造施工部位桥面系及附属工程工程量分包单位负责人桥梁上部构造工程技术交底1.工程概况2.施工方案、施工工艺2.1施工流程桥梁桥面系工程采用常规施工方法，根据盖梁的施工进度情况进行上部结构施工，桥面系采用平行流水的方法施工支座安装、横隔板、现浇横梁、负弯矩张拉、湿接缝、桥面铺装、防撞护栏、伸缩缝装置安装。
2.2施工方法及技术措施2.2.1、支座安装1、橡胶支座安装前检查产品合格证书在有关技术性能指标，如不符合设计要求时，不得使用。
2、支座安装前对支座垫石的混凝土强度、平面位置、顶面高程进行复核检查,确认无误后方可进行支座安装。
支座顶面高程应准确，表面应平整、清洁。
3、支座安装时，分别在垫石和支座上标出纵横向的中心十字线，安装完成的支座应与梁在顺桥向的十字线平行，且支座应保存水平，不得偏斜、避免不均匀受力和脱空等现象。
4、支座垫石与支座间应平整密贴，支座四周不得有0.3mm以上的缝隙。
5、固定橡胶支座在安放时一定要与支座垫石全面接触，并有固位和防漏浆措施。
支座上面平钢板上的锚固筋在现场焊接时，注意采取隔热措施，避免烫坏橡胶支座，焊好锚固筋后，注意检查钢板与支座的密帖。
2.2.2、湿接缝、横梁施工1、端横梁在同一跨梁体完全架设完毕后即可以施工，中横梁在一联梁体架设完成钢筋全部连接后，才可进行施工。
湿接缝待中横梁浇筑完成后施工。
端横梁及湿接缝均采用木模板施工，混凝土采用汽车吊配合料斗或汽车泵送浇筑。
2、钢筋与预制梁横隔板伸出钢筋采用单面焊连接，焊接长度不小于10d，接口朝上设置。
当所安装钢筋与预埋钢筋位置发生冲突时，可适当调整所安装钢筋。
横梁钢筋绑扎完毕后进行模板组装。
3、横隔板、横梁模板均采用竹胶板，后背方木以保证其刚度，具体做法是竹胶板外侧竖向加方木，方木净间距不大于20cm，方木外侧水平方向用双排钢管通过拉杆对拉加固，钢管竖向间距按50cm施工，端横梁底板通过方木支架支撑与盖梁顶面。
XXX大桥桥面系施工技术交底
凝土在浇筑完毕达到终凝后，应洒水养生，保持混凝土表面始终处于潮湿状态。在夏季气温较高时，混凝土表面应加以海绵覆盖。混凝土在拆模时应注意模板碰撞混凝土表面，防止发生掉块、掉角或擦伤混凝土表面现象。拆模时桥下应设专人看护，防止模板坠落造成人员伤害，桥下专人也应注意寻找庇护，避免桥面物品坠落造成伤害。
3.3现浇中横梁
（1）每片箱梁架设完毕应立即纵向焊接箱梁预留钢筋，现浇中横梁钢筋安装要与预制梁预留钢筋一一对应整齐，采用单面焊接，焊接长度不小于10倍直径，且要求焊缝饱满。预留主筋搭接长度不够的或不能接上的，一律采用帮条焊接。
(2)将支座及钢板安装至指定位置，保证墩顶现浇连续段预埋钢板中心外露1.0cm。
特别注意，所有钢筋工程施工：直径12mm及以上的带肋钢筋均采用焊接。焊条必须采用502及以上规格的电焊条，且满足规范要求。直径12mm以下的光圆钢筋采用绑扎，但必须按规范满足搭接要求。
3、各工序施工方法
3.1支座安装
3.1.1工艺流程
测量放样→安放支座→支座钢板安装→施工中横梁
3.1.2操作方法：
1.支座安装
测量技术人员放点后进行弹线，将支座根据弹线位置摆正。支座中心线允许偏差：顺桥向小于或等于10mm，横桥向小干或等于2mm；支座高程允许偏差：应符合设计规定，无设计规定时为：土5mm；支座的四角高差不大于1mm。
2.支座型号及支座钢板安装
支座型号及钢板对应墩号见附表：
支座安装好后应进行现浇中横梁底的预埋钢板安装，φ20螺纹钢连接筋与钢板双面满焊连接。
桥沟大桥桥面施工技术交底
桥面系施工方案技术交底一、施工准备1、熟悉设计图纸。
2、施工现场已经做到路通、电通、水通；通往施工现场的施工便道宽约6米，施工临时用电架设电线至施工现场，临时用水是在施工现场做一蓄水池，从桥沟大桥桥底将水抽入水池，再将水池水抽到桥面施工部位。
3、各种必备的施工机械、工具、材料已经全部备齐，并在使用前试运行，保证了其状态的良好。
施工用砼主要通过项目部中心拌和站供应，预制梁场拌和站可做为备用搅拌站，能满足施工要求；现场钢筋加工设备有：钢筋弯曲机一台、钢筋切断机一台、电焊机各3台、卷扬机一台，其它附属设备若干，能够满足钢筋加工施工的需要。
4、施工用料：水泥是四川宜宾双马水泥厂生产的普通硅酸盐水泥，砂为乐山犍为县河砂；碎石产自犍为新民镇；钢筋为四川川威钢筋；并已经自检合格。
进场设备、原材料、仪器的自抽检资料等齐全。
各种原材报驻地监理、代表处抽样检查合格后，方可用与施工。
严禁不合格材料进场。
二、施工方案1、模板防撞护栏施工采用钢模板，中横梁、端横梁施工采用竹模板。
钢模板安装前，要认真进行除锈工作，并涂刷脱模剂，脱模剂要涂刷均匀，不得遗漏。
A、模板安装的精度要高于预制的精度要求，每次模板安装完成后通过自检验收合格后，再请监理工程师验收，达到设计要求后，方可进行下一道工序施工。
B、模板组装后，要注意检查接缝处止浆垫的完好情况，如发现损坏应及时更换，以保证接缝紧密、不漏浆。
预埋件按照设计位置准确定位，所有底楔、拉杆、支撑都要牢固，上紧螺栓，以确保砼浇筑过程中不发生跑模、漏浆、变形等现象的发生。
C、模板的拆除拆模必须要保证其表面与棱角不致损坏，砼达到设计强度的50%时方可拆除。
拆模时先松掉各种联结螺栓和扣件，撤除支撑结构，采用绳索或小型倒链套在螺栓孔内轻拉模板，小撬棍辅助撬动。
严禁使用大锤锤击或沿梁体表面撬动模板。
移动模板时注意安全，严禁模板与其他硬体物件碰撞，防止变形，拆除的模板要及时清除表面的水泥浆，涂刷防锈剂，整形后堆码整齐，以备下次使用。
桥梁桥面施工安全技术交底模板
一、交底目的为确保桥梁桥面施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识和自我保护能力，降低事故发生概率，特进行本次安全技术交底。
二、工程概况1. 工程名称：[桥梁名称]2. 工程地点：[施工地点]3. 工程规模：[工程规模简述]4. 施工内容：[桥面施工主要内容及施工方法]三、施工安全注意事项1. 人员安全- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
- 上下班途中注意交通安全，遵守交通规则。
- 施工现场严禁酒后作业、疲劳作业。
2. 机械安全- 机械设备操作人员必须经过专业培训，取得操作证后方可上岗。
- 机械设备应定期检查、维护，确保其安全可靠。
- 严禁违规操作机械设备。
3. 材料安全- 材料堆放整齐，不得超高、超宽。
- 材料堆场应设专人负责管理，防止材料丢失、损坏。
- 材料搬运时，注意轻拿轻放，防止坠落。
4. 施工现场安全- 施工现场应设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
- 施工现场严禁吸烟、使用明火。
- 严禁在施工现场进行高空作业、电焊作业等危险作业。
四、施工安全措施1. 人员安全措施- 对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
- 严格执行操作规程，确保施工安全。
- 定期对施工人员进行安全检查，发现问题及时整改。
2. 机械安全措施- 机械设备操作人员必须熟悉设备性能、操作规程。
- 机械设备定期检查、维护，确保设备安全可靠。
- 机械设备操作区域设置安全防护设施。
3. 材料安全措施- 材料堆放整齐，避免超高、超宽。
- 材料堆场设专人管理，防止材料丢失、损坏。
- 材料搬运时，注意轻拿轻放，防止坠落。
4. 施工现场安全措施- 施工现场设置明显的安全警示标志。
- 严禁在施工现场吸烟、使用明火。
- 严格执行高空作业、电焊作业等危险作业的安全操作规程。
五、应急处理1. 事故报告- 发生事故后，立即停止施工，保护现场。
- 事故发生单位应立即向有关部门报告事故情况。
2. 事故调查- 事故发生后，成立事故调查组，对事故原因进行调查分析。
桥面系施工技术交底
桥面系施工技术交底1. 背景在桥梁工程中，桥面系是极为重要的结构之一。
桥面系施工技术的质量和安全直接影响桥梁的使用寿命和通行安全。
因此，为了确保施工质量和安全，施工单位需要对桥面系的施工技术进行充分的交底。
2. 目的本次交底的目的是确保施工人员了解桥面系施工的要点及注意事项，掌握合适的施工方法，保证施工质量和安全。
3. 要点3.1 桥面系施工前的准备工作施工前，应认真进行设计文件和技术标准的审查，制定详细可行的施工方案，并进行相关准备工作，包括选择和准备材料、准备设备和工具、保证储存和保管条件、组织好施工队伍等。
同时，还要确保施工现场拥有合理的排水和实施好防护措施。
3.2 桥面系施工中的关键环节桥面系施工中的关键环节包括混凝土拌和、浇筑、养护、钢梁制作、防水处理等。
3.2.1 混凝土拌和、浇筑和养护混凝土拌和过程应保证材料的质量和配合比的准确性。
浇筑过程中，应采取避免振捣不均匀，避免错位和积水等措施。
在养护期内，应注意对混凝土进行浇水保湿和排放内部浆液的处理，以防止出现龟裂、开裂等情况。
3.2.2 钢梁制作钢梁制作过程包括焊接、高强度螺栓连接和预应力张拉等。
施工中应注意控制温度、检验焊接质量和螺栓连接的紧密度，并确保预应力张拉符合设计要求。
3.2.3 防水处理防水处理包括涂刷和卷材两种方式。
在施工中，应注意涂刷和卷材的施工质量和厚度，合理选择防水材料，科学保护施工现场，确保防水材料与混凝土的结合性和抗老化性。
3.3 桥面系施工后的检验和验收桥面系施工完成后，应进行相关检验和验收工作，包括结构性能检验、质量检验、施工记录和资料的整理等。
具体的验收标准和方法可以参照《桥梁工程施工质量检验评定标准》等相关标准进行。
4. 注意事项在桥面系施工工作中，应注意以下事项：（1）严格按照设计和技术标准进行施工，并确保施工质量达到标准要求；（2）严格遵守安全生产法律法规，防止人员和财产事故的发生；（3）要在施工前进行详细认真的交底工作，使施工人员充分了解工程特点、施工方法和注意事项；（4）施工单位要制定切实可行的施工方案，并落实好各项措施，确保施工进度和质量。
桥面系施工三级技术交底
桥面系施工三级技术交底桥面系施工三级安全技术交底一、湿接缝连续端施工1、复核梁顶面高程，如果安装误差较大，要立即通知梁板安装负责人，调整梁顶面高程。
2、钢筋预先在钢筋加工场地配料，弯制后运到现场一次绑扎成型，所有交叉点均应焊接牢固。
3、模板用对拉杆固定，内侧涂机油，要确保位置正确，稳固不易摇动。
4、使用插入式振动器时，避免碰撞模板、钢筋。
5、采用覆盖土工布洒水养护，保持砼表面湿润，养护期不少于7天。
6、连续端混凝土浇筑前，先进行顶板波纹管管道连接，并将切好的钢绞线穿入管内。
二、桥面护栏施工1、每5m测设一中线点，并弹线作为安装模板的基准线，做好模板标高的控制点。
2、采用定型钢模，模板进行试拼并编号，拼装缝采用胶体物挤入缝内、刮平，防止错台，漏浆。
选用优质机油和柴油按适当比例配制作为脱模剂，以免造成砼表面颜色不均和污染现象。
3、浇注时采用分层斜向浇注的方法，把施工缝设于护栏断缝处，封头板栓接固定，保证断缝的垂直度。
三、桥面铺装施工1、先对桥面进行凿除浮渣、浮浆，清除杂物，并冲洗干净。
2、在梁面上，按纵向每5m间距测设中线点（左右护栏内边缘与单幅中线点），并初测中线点高程。
3、桥面钢筋网采用φ10钢筋以10㎝×10㎝间距焊接而成，钢筋网垫石采用石板片或小砂浆块。
4、混凝土浇筑从下坡向上坡进行，浇筑时采用振捣梁振捣，依次成排，平拉慢移，顺序前进。
5、检查顶面平整度，并由熟练工人精平，待混凝土初凝后进行顶面拉毛，拉毛要顺直，拉毛深度为3～5mm，以增加与沥青混凝土面层的粘结力。
四、安全注意事项1、进入施工现场人员均佩戴相应劳动保护用品，高空作业佩戴安全带，严禁穿拖鞋进场作业。
2、严禁机械带病运转，超负荷作业。
夜间作业时，有足够的照明设备，工作视线不清时不得作业。
3、执行电焊工及高空操作人员持证上岗制度，不得酒后上岗或连续疲劳作业。
桥面施工安全技术交底
桥面施工安全技术交底1. 地袱、栏杆、隔离墩(1) 地袱施工完毕应及时进行栏杆施工。
(2) 地袱、栏杆施工过程中，应在桥下设防护区，有社会交通的施工区域应设专人疏导交通。
(3) 现浇混凝土和砌体栏杆，在混凝土和砂浆达设计规定强度前应在内侧桥面上设立并保持安全标志。
(4) 预制栏杆安装应随安装随固定，并在内侧桥面上设安全标志。
混凝土预制栏杆应待砂浆达到规定强度方可拆除标志；钢制栏杆应焊接牢固后方可拆除标志。
(5) 组焊加工的金属栏杆安装前，应将毛刺磨平。
栏杆焊接必须由电焊工进行，且作业点及其下方10m 范围内不得堆放易燃、易爆物。
(6) 地袱、栏杆施工前，必须在桥外侧搭设作业平台，其宽度不得小于1m，搭设与拆除脚手架应符合脚手架相关安全技术交底具体要求；上下作业平台必须设安全梯、斜道等攀登设施；作业平台临边必须设防护栏杆；作业平台的脚手板必须铺满、铺稳；使用前应经检查、验收，确认合格并形成文件，使用中应随时检查，确认安全。
(7) 用自制吊具安装构件时，应符合下列要求：1）制作完成后必须经验收、试吊，确认合格，并形成文件。
2）使用前作业人员必须对其进行外观检查、试用，确认安全。
3）自制吊具应纳入机具管理范畴，由专人管理，定期检修、维护，保持完好。
4）自制吊具应由专业技术人员设计，由项目经理部技术负责人核准。
5）自制吊具宜在加工厂由专业技工制作，经质量管理人员跟踪检查，确认各工序合格，并形成文件。
(8) 不锈钢栏杆焊制应符合下列要求：1）等离子切割必须符合氩弧焊的安全操作要求，焊弧停止后不得立即检查焊缝。
2）使用砂轮打磨焊缝坡口和清除焊渣前，必须经检查确认机具完好，砂轮片安装牢固；操作人员必须戴护目镜。
3）不锈钢焊工除应具备电焊工的安全操作技能外，还必须熟练地掌握氩弧焊、等离子切割、不锈钢酸洗钝化等方面的安全防护和操作技能。
4）打磨钨极棒时，必须戴防护口罩和护目镜，接触钨极棒的手必须及时清洗，钨极棒必须存放在有盖的铅盒内，由专人保管。
桥面施工三级技术交底
牢固防止施工发生松动。
(3)钢筋施工前进行调直和除锈处理。
采用钢丝刷对钢筋表面的浮锈进行清理，并将钢筋调到设计的位置，且使对应钢筋位置在同一轴线上。
(4)钢筋的连接方式严格按设计图纸说明中进行，若图纸中未进行说明，根据钢筋直径d≥12mm时，采用单面焊接方式进行，d< 12mm 时，采用绑扎搭接方式进行施工，钢筋筋绑扎搭接长度不小于35d,单面焊接长度不小于10d。
焊接钢筋采时减小焊接件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触水。
(5)端横梁、跨中横隔板底模采用15mm 竹胶板，根据橫隔板高度，用钢筋将底模四角悬吊，将钢筋焊接在湿接缝钢筋上;侧模采用15mm 竹胶板+中48 钢管合而成，两侧模之间用中12 拉杆拉紧，拉杆应套在PVC 管内。
侧模和梁板混凝土及底模之间用双面胶粘紧防止漏浆。
拆模后将拉筋取去，PVC 管孔洞封堵。
(6)砼浇注时采用小型插入式振捣器振捣，以保证砼的密实，浇筑完成后，及时进行拉毛、保湿养护。
(7)中横梁底部中20 钢筋(N1)每两根钢筋焊接为--组，并与项板横向中20 钢筋(N2)焊接形成骨架，骨架采用双面焊。
预制箱梁伸出的项板及底板的中25 钢筋应采用中25 (N6) 连接钢筋对应焊接;预制箱梁伸出的其余钢筋可采用搭接。
在箱梁安装好后，浇筑中横梁前将对应的波纹管相接并预先穿钢束。
中横梁与湿接缝交叉处应预埋箱梁顶板湿接缝钢筋。
(8)焊接、搭接要求:焊接、搭接质量应满足单面焊焊缝长不小于10d、双面焊缝长不小于5d、搭接长不小于35d,焊缝应饱满无焊渣。
焊接应采用J502 焊条。
(9)端横梁、中横梁的支护模板采用竹胶板和方木配合使用，在立模前检查支座位置是否准确，安装上套筒、锚杆有无松动，支座钢板直接作为- -部分底模，但必须注意四周密封，不得漏浆。
安装支座钢板四周模板时，应注意坡度，保证墩顶现浇连续段预埋钢板中心外露1cm。
调整好钢筋的位置并垫好保护层垫块。
特别对中横梁两侧堵板加固要牢固，避免出现涨模及漏浆等现象。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
桥面系施工方案技术交底一、施工准备1、熟悉设计图纸。
2、施工现场已经做到路通、电通、水通；通往施工现场的施工便道宽约6米，施工临时用电架设电线至施工现场，临时用水是在施工现场做一蓄水池，从桥沟大桥桥底将水抽入水池，再将水池水抽到桥面施工部位。
3、各种必备的施工机械、工具、材料已经全部备齐，并在使用前试运行，保证了其状态的良好。
施工用砼主要通过项目部中心拌和站供应，预制梁场拌和站可做为备用搅拌站，能满足施工要求；现场钢筋加工设备有：钢筋弯曲机一台、钢筋切断机一台、电焊机各3台、卷扬机一台，其它附属设备若干，能够满足钢筋加工施工的需要。
4、施工用料：水泥是四川宜宾双马水泥厂生产的普通硅酸盐水泥，砂为乐山犍为县河砂；碎石产自犍为新民镇；钢筋为四川川威钢筋；并已经自检合格。
进场设备、原材料、仪器的自抽检资料等齐全。
各种原材报驻地监理、代表处抽样检查合格后，方可用与施工。
严禁不合格材料进场。
二、施工方案1、模板防撞护栏施工采用钢模板，中横梁、端横梁施工采用竹模板。
钢模板安装前，要认真进行除锈工作，并涂刷脱模剂，脱模剂要涂刷均匀，不得遗漏。
A、模板安装的精度要高于预制的精度要求，每次模板安装完成后通过自检验收合格后，再请监理工程师验收，达到设计要求后，方可进行下一道工序施工。
B、模板组装后，要注意检查接缝处止浆垫的完好情况，如发现损坏应及时更换，以保证接缝紧密、不漏浆。
预埋件按照设计位置准确定位，所有底楔、拉杆、支撑都要牢固，上紧螺栓，以确保砼浇筑过程中不发生跑模、漏浆、变形等现象的发生。
C、模板的拆除拆模必须要保证其表面与棱角不致损坏，砼达到设计强度的50%时方可拆除。
拆模时先松掉各种联结螺栓和扣件，撤除支撑结构，采用绳索或小型倒链套在螺栓孔内轻拉模板，小撬棍辅助撬动。
严禁使用大锤锤击或沿梁体表面撬动模板。
移动模板时注意安全，严禁模板与其他硬体物件碰撞，防止变形，拆除的模板要及时清除表面的水泥浆，涂刷防锈剂，整形后堆码整齐，以备下次使用。
2、钢筋加工及安装①钢筋初加工A、对进场的钢筋进行外观检查验收，按照规范要求进行抽样试验，进行质量鉴定，装卸钢筋时，不得抛甩，以免损坏钢筋。
B、经检验合格后的钢筋进行整直、除锈、除油污等初加工。
钢筋经过整直与除去污锈后，应达到钢筋表面洁净平直，无局部曲折。
C、钢筋调直采用冷拉法，Ⅰ级钢筋的冷拉率不大于2%。
②钢筋的接头A、钢筋的接头一般采用焊接，直径大于16mm的钢筋的接头采用电弧搭接焊，焊缝长不小于5d，采用J502或J506焊条。
B、钢筋焊接前，必须按照施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊，焊工必须经考试合格，持证上岗，轴心受拉构件中的钢筋均焊接，不得采用绑扎接头。
C、钢筋接头在接头区段内，应错开布置，两接头间距不小于1.3倍的搭接长度。
不管采用何种焊接，在同一根钢筋上不得集中配置焊接接头。
③钢筋下料加工A、钢筋必须按照设计规格、数量及尺寸加工，计算好单根钢筋长度后下料，在工作台上按设计钢筋尺寸放样，机械加工，钢筋的弯勾按图纸及规范要求设置。
B、钢筋从一端向另一端弯扎，注意起弯点的位置，由于弯曲机套筒卡住钢筋后，会带动钢筋向弯曲方向走行，实际起弯点较设计位置提前，加工前先试弯制1~2根钢筋，找出规律后再成批加工。
C、钢筋加工好后，按型号分类码放整齐，标识其编号、使用位置、检验状况等情况，为防止锈蚀还应当做好防雨防锈措施。
④钢筋的安装及绑扎A、钢筋绑扎，应检查其各部尺寸，保证其位置符合设计标准。
要事先研究好绑扎安装的顺序。
一般先安装箍筋，再安装下排主筋，后安装上排钢筋。
钢筋接头按规定要求错开布置，搭接长度区段（30d长度范围内，但不得小于50cm）受拉钢筋每个断面接头不能大于20%。
B、钢筋绑扎要牢固，具有足够的强度，在灌注砼时不得移位变形，钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实，必要时焊接，使之成为整体。
C、为保证及固定钢筋相互间的横向净距，两排钢筋之间可使用砂浆垫块隔开，或用短钢筋扎结固定。
3、砼工程①砼拌制和运输砼集中在拌和站拌制，在拌制过程中，要严格控制水灰比，保证灌筑时砼不发生离析。
②砼浇筑A、砼必须在钢筋、模板自检合格，并请监理工程师检验签认后方可灌筑施工。
B、底层砼凝结之前，将次层砼拌合物浇筑捣实完毕。
因故必须间歇时，间歇最长时间应按所用水泥凝结时间、砼的水灰比及砼硬化条件确定。
③砼振捣A、采用插入式振捣器。
当采用直线行列插捣式，振捣间距不得超过振动器作用半径的 1.5倍，交错插捣时，不得超过振捣器作用半径的1.75倍。
拔出操作不可速度过快，避免留下孔洞，振捣时尽量避免碰撞钢筋、模板和波纹管，在振捣新砼层时，将振捣器机头稍插入下层，使各层砼结合为整体。
B、要严格掌握砼的振捣时间，振捣时间过短，不能达到一定的密实度，振捣时间过长，易引起砼的离析现象，一般当砼内不再有气泡冒出，砼不再下沉，表面开始泛浆，砼表面平整即表明砼已密实，停止振捣。
C、施工中随时注意检查模板、钢筋及各种预埋件的位置和稳固情况，发现问题及时处理。
三、控制要点1、桥面系施工应先施工横隔板、湿接缝、桥面连续、铺装层及护栏等工程项目。
2、横隔板、湿接缝及波形护栏底座均采用竹模板和方木进行支模和加固。
湿接缝下方吊竹模板。
竹模板宽度为1.5cm，加固竹模板的横向方木长80cm，间距40cm。
湿接缝横向方木中心钻孔用两根Φ8吊丝吊牢，与箱梁顶面方木固定，吊丝上套PVC管，方便拆卸吊丝。
方木断面尺寸为10*10cm。
3、横隔板钢筋连接作为施工重点控制内容。
T型梁隔板分为中隔板和端隔板，其中每片梁含中隔板5道，端隔板2道。
钢筋连接施工前，首先将相邻梁体隔板相对应的主筋调至轴心统一，再按照设计要求焊接。
设计要求双面焊接，搭接长度不得小于5d（d为钢筋直径）。
当双面焊接施工无法操作时，可适当考虑部分单面焊接，单面焊接搭接长度不得小于10 d （d为钢筋直径）。
搭接接头焊缝厚度h应不小于0.3 d（不得小于4mm），且焊缝饱焊宽度不应小于0.7 d（不得少于10mm）。
焊接接头清渣后，逐个检查焊缝的外观质量：焊缝表面应平整，不得有较大的凹陷、焊瘤，接头部位不得有裂纹，咬边深度、气孔气渣的数量和大小应满足规范要求。
4、桥面湿接缝施工前，应先将T梁行车道板横向钢筋调整位置，能保证相邻梁体钢筋连接需要。
梁体接缝处凿毛要全面彻底，接缝面不得有松散骨料。
5、桥面铺装a、桥面铺装施工前，将预制梁表面预埋钢筋调整规范，对T梁顶面进行全面测量，以确保铺装层的设计厚度调平功能，凿除浮碴、浮浆，清除泥土、石粉等杂物，并用高压水冲洗干净，检查合格后，进行桥面的钢筋钢筋网安装作业。
钢筋位置必须符合图纸要求，垫块布设合理，钢筋网悬空，不得抵触梁体行车道板。
b、精确放样与高程控制。
对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测，以保证桥面标高的准确性。
为了施工方便，用四等水准测量在桥面引出4个高程控制点。
用全站仪每30米定一个里程控制点。
曲线每10米定一个里程控制点。
c、按照设计图纸要求进行钢筋网安装作业，保证钢筋网的牢固性和保护层厚度。
同时应注意混凝土护栏钢筋的预埋，保证钢筋位置的准确性。
d、桥面标高的控制。
采用角钢控制，角钢为4×4cm的型号，角钢设在两侧护栏边缘内15cm 处，根据里程控制点，每5m测量一点，测出各点梁面的标高，计算铺装层厚度，交底给角钢安装工人，角钢安装后，精确测量各点角钢标高，并调整角钢标高至设计标高，各点间的角钢，拉线调平，调平后，每2m 检测一点标高，并检查角钢的稳定性及角钢接头的高差。
e、角钢调整并检查合格后，调整钢筋网的上下保护层，使上下保护层不至于过大或过小，保护层调整后，将梁面上的勾筋勾到桥面钢筋上。
f、混凝土施工1）模板设置：首先根据铺装层厚度确定好混凝土标准带，标准带采用10号槽钢作模板，用水准仪布置好标高控制点。
2）桥面处理：混凝土浇注前，将桥面的杂物、灰尘全部清理干净，并且洒水湿润桥面，但不能留有积水。
3）运输：混凝土在互通拌和站集中搅拌，混凝土罐车运输至现场。
混凝土到达现场后应有专业技术人员进行坍落度检测。
混凝土出现离析现象时不能使用。
4）混凝土的摊铺：混凝土罐车送至现场后，用吊车浇筑砼。
考虑混凝土振捣后有一定的沉降量，人工摊铺时，要比角钢高度略高。
5）振捣时首先采用插入式振动棒与平板振动器相结合的方法。
应严格控制振捣时间，振捣时间不宜过长，保证混凝土密实即可。
过度振捣会造成粗骨料下沉，混凝土表面富浆，上层多为砂浆，极易造成塑性收缩裂纹。
6）混凝土收浆、抹面：混凝土振捣后应立即搭设跳板进行抹面收浆。
7）混凝土养护：一次收浆之后，赶紧盖塑料薄膜，阻止水分的挥发而产生早期塑性收缩裂纹。
施工作业面不得过长，从混凝土摊铺到盖塑料薄膜不宜超过45min,尽量控制在30min 内。
待终凝后撤掉塑料薄膜，然后铺上棉毡洒水养护，养护不少于10天。
另外为了保证先施工的半幅桥面的整洁度和平整度，派专人清除接茬处的浆液。
在浇注下一次混凝土前，在施工缝处涂界面剂。
8）桥面铺装施工检查项目桥面铺装检查项目h、机械配备6、波形护栏采用竹模板及方木支撑现浇，每次施工60 m，在墩顶设置变形缝。
墩顶变形缝为断缝，用三合板隔开。
防撞护栏采用组合钢筋模板，每次施工60 m，变形缝设置同波形护栏，防撞护栏内设置铸铁泄水管，伸缩缝端设置钢遮板防撞护栏之间连接构造图，施工时要注意。
7、预制T梁伸出的顶板上层和底板下层钢筋可采用点焊固定，也可采用扎丝绑扎。
8、各现浇连续接头的浇注气温应基本相同，温差控制在5°C以内，并宜在一天气温最低时施工。
四、安全保证措施4.1 现场布置的安全措施（1）设置安全标志，在本工程现场周围配备、设立安全标志牌。
（2）施工现场布置应符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、生产车间等应按批准的总平面布置图进行布置。
（3）夜间工地进行施工时，做好工地照明工作。
（4）施工现场准备一定数量的编织布，以备在雨季期间对机电设备、新浇砼进行临时覆盖。
（5）现场道路应平整、坚实、保持畅通；施工现场两侧交通要道之间的围蔽周围挂足够的警示牌和警示灯。
施工现场设置大幅安全宣传标语。
（6）施工现场的临时用电，严格执照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88的规定执行。
4.2施工机械的安全措施（1）各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械作业；不准机械设备交给无本操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。
（2）机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。
（3）严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。
（4）指挥施工机械作业人员，必须站在能够让操作手看到的安全地点，并应明确规定指挥联络信号。