贵阳龙洞堡国际机场地面服务人员英语能力现状调查研究
改进乘务员英语广播水平,提升客舱 服务等级
改进乘务员英语广播水平，提升客舱服务等级随着国内各大航空公司纷纷加入国际联盟组织，国际航空公司的国际化已经由过去单纯的自我经营国际航线发展到以代码共享，合作经营为特点的新的国际化经营时代。
为此，无论从服务内容还是服务水准上都必须要求达到国际联盟所要求的统一的国际化水准。
虽然是国际联盟中的新成员，但是我国各大航空公司在机型硬件和服务内容上已经比较成熟，有些方面甚至可以排在联盟中的前列，而制约我们服务水准的一个短板却是我们服务人员的英语水平。
本文将探讨如何通过提升客舱英语广播词水平达到提升客舱服务水准的目标。
国际旅客和国际联盟评判航空公司的标准很多，通过以往对我国加入联盟的航空公司的评判数据分析，客舱服务人员提供服务时的英语水平是直接影响其服务等级的重要因素。
乘务员的英语使用主要包括使用英语进行广播，使用英语提供客舱服务，使用英语与国际旅客进行沟通与交流几个方面。
其中能够反映航空公司规范标准和整体形象的英语广播是能够影响评审结果的最重要的指标，换句话说，一个航空公司的英语广播水平的提升可以快速地提升该航空公司的形象和在国际联盟中的服务等级。
通过调查，目前我国各航空公司在英语广播时存在的问题主要如下:1.发音不标准。
2.语调平淡，没有变化。
3.语速较快，声音音量不高，吐字模糊听不清楚。
很难想象，一个国际化的航空公司，在反映其公司形象的英语广播中出现上述三个问题会给乘客留下何种印象?特别是现在航空乘客的年轻化，即使是中国的乘客由于很多都接受过高等教育或者是留学归来，因此乘客对与乘务员的英语要求也不能再与往日同语。
那么，如何有效地提高客舱的英语广播水平呢?一、从单纯的奖励机制上变为上岗必备资格以持证上岗的方式对广播员的英语广播水平进行考核，是许多航空公司的通用做法。
通过考核，使那些获得证书的乘务员负责客舱的英语广播。
但笔者认为，这样的做法并不会达到理想的效果。
从心理学的角度来看，任何奖励机制如果奖励的幅度不能够产生足够的吸引力，同时不接受奖励机制，对被奖励对象不构成负面即直接影响其职位的稳定性或者是职位的升迁的话，那么这种奖励产生的效果往往不能达到预期的幅度。
航空机务类学生英语学习现状分析研究
航空机务类学生英语学习现状分析研究作者：丁薇来源：《课程教育研究·下》2015年第01期【摘要】航空机务类学生由于自身专业的特殊性，对于英语能力要求特别高，这也影响着他们日后工作能力的发挥。
本文通过对航空机务类学生英语学习现状进行分析研究，对提高学生英语学习水平进行了思考。
【关键词】航空机务学生英语学习水平【中图分类号】G718.5 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2015）01-0115-02随着民航事业的突飞猛进，大量外国新机型引入中国，随之而来的是各种外国厂家编制的英文资料和维修手册。
正是由于这一点，国内各大航空公司对机务人员提出英语能力的要求，这也航空机务类学生未来发展的职业要求，所以提高航空机务类学生的英语能力是很有必要的，本文主要写了三个方面的内容，一开始阐述了航空机务类学生学习英语的重要性，接着分析了航空机务类学生英语学习现状，最后探讨了提高航空机务类学生英语学习水平的有效办法，通过这三个方面的内容，进行了对航空机务类学生英语学习现状的分析研究。
提高航空机务类学生的英语水平，有利于他们在以后的工作中读懂飞机维修手册，更好地进行飞机维修的本职工作，而且在一些紧急时刻，飞机维修的效率关系到了航空公司的声誉，从这个层面来说，提高航空机务类学生的英语水平，是不容忽视的重要内容。
一、航空机务类学生学习英语的重要性所谓航空机务，就是指飞机上的检修人员，必须由具备非常高的专业知识，维修质量高的安全技术人员担当。
而航空机务类学生未来的就业方向，就是在国内各个航空公司的生产一线从事维修工作。
目前国内已经有很多航空公司在机务人员的招聘条件中明确提出了对英语能力水平的要求，这是由于现在很多飞机都是从国外进口的，飞机的维修手册和资料都是英文字幕，里面涉及了很多生僻的单词和专业术语，而机务人员作为飞机检修人员，必须首先要读懂飞机的英文资料和维修说明，在这个基础上才能够做到熟练掌握并灵活运用维修手册与英文资料，如果机务人员因没有读懂维修手册，无法及时对飞机进行维修，造成飞机晚点，将会对航空公司的声誉产生极坏的影响。
基于ESP理论指导下机场地面服务人员的英语语言特色研究
基于ESP理论指导下机场地面服务人员的英语语言特色研究叶紫薇摘要：本文介绍了航空英语是特殊用途英语（ESP）语言教学领域的一个分支，该视角旨在为英语学习者适应在机场的地面工作人员的工作内容而设计多媒体辅助教学。
对课程对话的结构——功能分析表明，在所探索的四个行业（安检人员，地勤人员，餐饮人员和摆渡车司机）中，这也揭示了行业之间英语时态特色的差异。
关键词：ESP；航空英语；机场地服；语言特色一、研究背景1.1 ESP理论与航空英语教学研究的历史ESP是English for Specific purposes 的缩写 也就是平常所说的“专门用途英语”或“特殊用途英语”，是20世纪60年代发展起来的一门新兴学科，其教育目的是满足不同学习者的需求。
由于目标明确，针对性强，实用价值高，倍受各级各类英语学习者的欢迎和ESP从业人员以及语言学家们的垂青。
国外对ESP的研究已经是硕果累累，ESP在中国正日益普及。
国际民用航空组织（ICAO）于1962年裁定，空中交通管制必须以英语提供服务，并且在建议飞行员和空中交通管制员（ATCO）使用无线电话（RT）术语进行沟通后不久，例如注意标记（紧急标志），前向标识（用于识别左转30°），命令（“爬升到260级”）和省略号（延迟不确定）。
尽管航空英语的范围很广，但大多数培训教材和课程都集中在飞行员和空中交通管制员，而不是机场地面人员。
1.2机场地面人员对英语教学和研究的需求安检人员，地勤人员，餐饮人员和摆渡车司机的英语使用通常不是生死攸关的情况。
另一方面，与地面处理人员进行的少量研究表明，他们的语言能力可能是事故的一个促成因素。
田岛（2004年，第456页）假设说，1972年的巴黎飞机坠毁是由于语言：“法国货运地面工人无法阅读英文”，不理解有问题的客舱的警告标志门，结果不正确地关上了门。
美国宇航局（NASA）已经发布了关于失误事件的报告，因为与地面服务人员沟通不畅，英文水平有限。
民航地面服务英语数字化教学资源建设与实践应用
智者论道智库时代·282·一、民航类高职院校地面服务英语数字化教学资源建设的必要性与现状《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020）》提出：“教育必须适应国家经济社会对外开放的要求，必须培养大批具有国际视野，通晓国际规则，能够参与国际事务和国际竞争的国际化人才。
”这就要求我们的高校英语教学要从侧重人文英语转向侧重技术英语。
这对于民航类院校来说尤为重要。
民航行业本身的国际化属性为行业特色英语教学提供了最佳切入点。
在民航强国战略对高质量人才需求的形势下，随着大学英语教学日益专业化以及教育信息化的要求,在民航类高职、高专院校开展行业英语教学已成为必然趋势。
但是对于国内民航类高职院校来说，如何整合民航地面服务行业英语资源，突出“语言文化素质+职业技能”两者并重，实现地面服务学生语言基本技能与职业标准、岗位需求相对接，创建系统专业的民航地面服务英语数字化资源库势在必行。
笔者对民航类高职院校的抽样调查主要在国内三所主要的民航类高职院校（广州民航职业技术学院、上海民航职业技术学院、西南航空职业技术学院）进行，主要采用问卷、访谈、教学资源查阅等方法收集数据。
从调查情况看，国内民航类高职院校在民航地面服务英语数字化资源建设上主要存在以下问题。
英语教学资源建设与地面服务岗位人才培养目标脱节，英语教学基本以人文英语为主；无统一英语学习资源建设，教学资源零散，不成体系；盲目追求硬件设施改善，忽视软件资源建设。
笔者经过大量的资料查阅、调研和访谈了解到，在民航类高职院校已有的英语数字化教学资源中，涉及地面服务的微乎其微，内容零散。
涵盖民航各大岗位群模块的《新航向大学英语视听说教程》涉及少数几个地面服务场景片段。
在教授与学习过程中， 教师和学生很难便捷地获得地面服务岗位所需的一系列职场英语数字化教学资源。
航空公司企业培训方面，地面服务员工在接受岗位英语培训时只有枯燥乏味的书面文字材料，没有生动的岗位英语场景数字化学习资源、学习效率低、沟通能力提高不明显。
乘务员岗位英语能力需求分析
乘务员岗位英语能力需求分析作者：陈沁华来源：《现代企业文化·理论版》2009年第10期摘要：航空运输业需要具有接待乘客熟练的口语能力的乘务员。
文章立足于航空岗位对乘务员的语言要求，从语音基础、听说能力、文化交际、话语能力等方面阐述乘务员所应具备的能力要素，并简要介绍通过词块习得、互动教学、自主学习、行业英语渗透等途径培养乘务员英语能力的途径。
关键词：岗位需求；核心技能；语言能力中图分类号：G623文献标识码：A文章编号：1674-1145（2009）15-0176-02在全球经济大潮的推动下，国际间商贸活动日益频繁。
2006年我国入境接待量占全球第四位，预计2020年，我国将实现向“世界旅游强国”的跨越。
国际交往给航空服务业带来了契机，我院空中乘务专业也因此应运而生。
岗位的国际性，英语已成为服务乘客的通用语，既通晓航空运输管理知识又精通英语的管理服务人才已成为乘务员的核心技能。
安全服务是乘务员的两大任务，履行任何一项都离不开语言沟通和交流。
从入机场的票务咨询到离机场的送客反馈，从沿途风景讲解到乘客问题应答等流程，乘务员各流程工作能力皆体现在与乘客沟通能力上。
与乘客交流过程就是展示热情好客、传播民族文化、彰显亲和力的过程。
乘务员英语语言能力构成了工作岗位的核心技能,那么，空中乘务员应该具备哪些英语基础才能满足岗位技能的需求呢？笔者认为一个合格的乘务员应该具备扎实的语音语调知识、词汇运用能力、口语策略、文化交际常识和话语能力，这些能力构筑了乘务员岗位核心能力的要素。
一、准确的语音、语调和拼读能力语音语调准确是乘客最敏感的接受因素。
登机后引导乘客对号入座、系安全带、放置行李、传送指令等都应准确无误，简洁明了。
把乘客的姓名、地名念错或写错的乘务员很难立足于地勤如票务、安检、登机等各岗位，更不用说客舱服务了。
岗位空域性特点，使交流内容在信息传输过程中很可能受内在情绪、外在噪音、高空耳鸣等因素干扰，造成交流信息失缺或扭曲，如乘务员语音不准，则加剧信息的误解，导致旅行安全隐患。
浅析民航乘务英语实践能力的培养和提高
浅析民航乘务英语实践能力的培养和提高摘要不同国籍之间有文化差异，语言是作为文化传承的基础存在的。
为了能够提升空乘员人员对旅客的印象，飞行服务员必须加强对文化差异的理解。
在沟通的过程中会遇到用词语法等不准确的现象，从而会影响旅客的体验。
随着市场经济的发展，服务人才对社会的需求发生了很大变化，英语教育的重要性越来越显著。
最重要的原因之一是英语听力和口语能力，综合应用能力和实际沟通能力，密切关系到目前的服务，并且作为了如今单位用人的一个重要标准。
关键词：航空公司；乘务人员；英语能力1.绪论1.1 研究背景及意义1.1.1 研究背景随着经济全球化的加速，中国的民航产业迅速的发展起来。
民航产业的快速和多样的发展，所以对整体素质更高的乘务人员的需求日益增加。
航空服务专业进行英语教育的主要目的是培养有良好的英语会话能力、灵活的协调和适应性的飞行乘务人员，在遇到国外旅客的时候可以很好和他们交流，能巧妙地掌握和运用民航乘务的英语知识。
目前，空乘专业的大学生非常多，工作难找，一份工作来自不易，所以当拥有了一份工作后就需要珍惜，同时为了适应自己的工作，能更好地服务于社会服务于人类，在民航工作中能做得优秀，始终能更好的服务于乘客，就必须加强英语的学习，认真的学习民航英语，利用实践锻炼自己，提高民航英语的口语和交际能力，同时要将这个学习面扩大化，让从事民航工作的所有人员都参与，都来学习，那以后的工作就会很好开展了。
1.1.2 研究目的随着现在各国经济的蓬勃、快速发展，旅游业已经是国民生产值提高和发展的一个重要行业。
社会的进步、生活质量的提高人们会对自己的生活节奏和方式有不同的选择，如在出行的时候，在交通上会去选择：汽车、火车、高铁、飞机等常见的交通工具，但是为了出行的便利和安全和时效性，许多人在出行时，都会选择乘坐飞机作为出行交通工具。
因为飞机这种交通工具，服务的不光是中国人，它还会服务于来自不同国家不同的的旅客，为了在服务的过程中便于沟通交流，故空乘人员必须要有较强的英语口语和交际能力，所以空乘专业的学生学习好民航乘务英语是势在必行。
中国民航飞行员英语语言能力测试现状及发展趋势探析
中国民航飞行员英语语言能力测试现状及发展趋势探析作者：甘雨来源：《新教育时代·教师版》2018年第08期摘要：民航飞行员英语语言能力是民航飞行员英语教学中的重要组成部分，具有极其重要的价值，受到专家学者的广泛关注。
本文在总结民航飞行员英语语言能力测试现状的基础上对未来发展趋势进行了简单的解析，力求能够为英语语言能力测试实践活动提供相应的指导。
关键词：中国民航飞行员英语语言能力测试针对中国民航飞行员实施英语语言能力测试，是对民航飞行员语言能力的考察，对判断飞行员综合素质产生着相应的影响，新时期应该正确认识民航飞行员英语语言能力测试的发展现状，并对未来发展趋势进行分析，确保可以把握发展趋势，深化认识民航飞行员语言能力测试的未来发展方向，争取能够逐步提升测试的科学性和客观性，为民航飞行员培养工作提供良好的支持。
一、民航飞行员英语语言能力的构成民航飞行员英语主要是专门用途英语，具有一定的特殊性，因此对飞行员英语语言能力进行测试的过程中，也需要专门的测试软件才能够保障测试工作的效果。
对民航飞行员英语语言能力的构成进行细化解读，发现主要涉及到无线电陆空通话能力；特殊专门用途英语能力，如航空英语、飞行程序英语、无线电通话英语和气象英语等；EGP语言能力，即航空英语方面交际能力，保证可以顺利完成交际任务[1]。
由此能够看出，民航飞行员英语语言能力相对较为复杂，对民航飞行员英语语言能力的测试是较为重要的工作，对人才培养工作产生着关键性的影响，只有借助英语语言能力测试对民航飞行员的英语语言能力进行不断的强化，才能促进飞行员英语语言服务水平的全面提升。
二、民航飞行员英语语言能力测试发展现状和改善措施我国民航局在对民航飞行员英语语言能力测试工作进行全面分析的基础上，联合相关部门完成了对PEPEC系统的设计，主要负责对民航飞行员英语语言能力的测试，在实际应用过程中已经取得了阶段性的成果，我国民航飞行员英语语言能力测试也开始得到国际社会的认可和肯定，对我国民航飞行员综合英语服务能力的提升产生着重要的影响。
试论民航服务类专业学生语言表达能力的培养途径
试论民航服务类专业学生语言表达能力的培养途径1. 引言1.1 研究背景在当今社会，民航服务行业正逐渐成为一个备受关注的领域，随之而来的是对民航服务类专业学生的要求也越来越高。
作为民航服务类专业的学生，良好的语言表达能力是至关重要的。
在实践中我们发现，许多民航服务类专业学生在语言表达能力方面存在一定的不足。
现代民航服务行业对于员工的语言表达能力要求较高，要求员工能够准确、流利地使用专业术语与客户沟通，并且要有良好的口头表达能力。
并非所有学生在入学时就具备这种能力，有些学生甚至缺乏充分的语言训练。
随着国际化程度的不断提升，民航服务类专业学生需要具备跨文化交流能力，而这也需要更高水平的语言表达能力来支撑。
本研究将就如何有效提升民航服务类专业学生的语言表达能力展开探究，旨在为民航服务类专业学生的语言能力建立起更为完善的培养途径和方法。
通过本次研究，我们希望能够帮助学生更好地适应未来职业发展的需要，提升整个行业的整体竞争力。
1.2 研究目的本文旨在探讨民航服务类专业学生的语言表达能力的培养途径，旨在提出有效的方法和建议，帮助学生提高语言表达能力。
通过研究语言表达能力在民航服务类专业学生中的重要性、现阶段存在的问题以及可行的培养途径，旨在为相关教育工作者和学生提供参考，促进学生的全面发展和提升就业竞争力。
通过对提高语言表达能力的实践活动和加强语言表达能力的学习方法的研究，旨在为民航服务类专业学生提供有效的提升语言表达能力的路径和途径，使他们在未来的工作中能够更好地与客户沟通、展示自己的专业能力，从而更好地适应和融入现代化民航服务行业的发展。
2. 正文2.1 语言表达能力在民航服务类专业学生中的重要性语言表达能力在民航服务类专业学生中具有重要的意义。
在民航服务领域，学生需要与各种不同背景的乘客进行交流，包括国内和国际的乘客，因此良好的语言表达能力可以帮助学生更好地沟通和解决问题。
民航服务类专业学生需要在紧急情况下保持冷静并清晰地表达信息，这对于保障飞行安全至关重要。
浅析民航服务英语课堂上学生口语表达能力欠缺的因素及建议解决措施
浅析民航服务英语课堂上学生口语表达能力欠缺的因素及建议解决措施作者：张田田来源：《校园英语·上旬》2017年第05期【摘要】空中乘务专业作为贵州民族大学的特色专业之一，其在校学生为西南地区的空中乘务人才市场提供了一大批优秀的后背力量。
笔者通过亲自教学发现学生在民航服务英语课堂中的口语能力普遍较弱，拟对2015级空中乘务专业学生为研究对象进行分析和总结口语能力欠缺的因素及针对其因素提出的相关建议措施。
【关键词】贵州民族大学空中乘务专业口语能力民航服务英语随着当今航空业的快速发展，空乘人员的需求量也在日益剧增并且其能力要求也越来越高。
民航服务英语在空中乘务专业课程设置中占据着极其重要的地位，该门课程注重学生的民航服务基础知识再巩固以及帮助未来的空乘人员在不同的工作环境下如何用英语准确表达相关民航专业术语和展开对话。
因此，学生的口语能力在此门课程中占据极其重要的地位。
以贵州民族大学2015级空中乘务专业为例，该专业学生的英语读、写、译三方面综合能力分别在开设《大学英语》以及《技能英语》课程中得到训练以及提高。
然而民航服务英语课程的开设旨在提升其专业学生的民航服务英语口语能力水平与民航服务知识的再巩固。
笔者通过对该门课程的授课中发现：学生的英语口语能力水平较为薄弱，在课堂上均呈现出“拒绝”开口说英语的现象。
学生口语能力较弱主要体现在学生英语发音以及语音语调方面能力欠缺以及在不同的情景教学中学生对于如何运用民航英语能力弱。
在根据笔者设计的针对民航服务英语课堂中口语能力较弱的调查问卷分析以及在多次授课总结下来发现学生的英语口语能力水平薄弱主要原因：第一，学生英语基础知识能力低。
据调查空中乘务专业学生在贵州民族大学本科招生是以艺术类招生的方式进行，因此在学生面试过程中考官更加倾向于考察学生的外形条件以及专业特长并且在高考录文化成绩取分数线设置中也比较低。
第二，大学课程内容以及课本的难度加大，学生自身的知识储备难以应对挑战，大部分学生对大学英语课程多是持以畏惧的心态。
浅谈民航乘务英语实践能力的培养和提高
浅谈民航乘务英语实践能力的培养和提高作者：周尔纳来源：《教书育人·高教论坛》2015年第12期随着经济全球一体化的加快，带动了我国民航产业的快速发展。
民航业的快速、多样化发展，加大了对高素质空中乘务人员的大量需求。
培养有较好英语会话水平，有灵活的协调和应变能力，能熟练掌握和运用民航乘务英语知识的空中乘务人员，是航空服务专业民航乘务英语教学的主要目标。
根据人才培养目标和人才培养规格，民航乘务英语课程在人才培养过程中，既要加强英语交际能力的培养，又要重视民航乘务英语知识和民航乘务技能的学习与训练，体现“英语”和“民航乘务”的有机结合，使学生既有较强的客舱英语会话能力，又具备一定的空乘人员操作技能。
对于航空服务专业学生来说，简单的“英语+民航乘务”模式不能满足“复合型”人才培养要求和“应用型”人才培养目标。
因而，构建科学合理的课堂教学模式，兼顾和融合语言学习和航空乘务知识、实践能力的培养与提高，有效衔接民航乘务知识学习和操作技能训练，对培养航空乘务应用型人才至关重要。
民航乘务英语实践能力的培养与提高正是融合和衔接相关知识、促进各项技能协调发展的关键，也是凸显航空服务专业人才优势、提升毕业生就业竞争力的关键。
民航乘务英语实践能力和人际交往能力实际上也可以理解为运用英语语言工具和航空服务与管理的有关知识从事创造性实践活动的能力。
因此，英语听、说、读、写、译基本技能的培养和航空服务有关知识的积累、运用必须有机结合，不可彼此分裂，这样才可以解决学生英语技能和专业技能脱节的问题。
由于教育教学改革，对学生实践能力培养的重视和用人单位对学生实践能力的看重，教师在教学中要更加重视对学生实践能力的培养和提高。
一教学方法多样化1 采取灵活多样教学模式，充分调动学生积极性，激发学生学习兴趣灵活多样的教学模式是激发学生学习兴趣，引发其学习内动力的有效手段。
英语教师应在科学设计教学过程，优化训练形式上多下功夫，为全面发展学生素质服务。
民航地面服务中语言交际问题的探讨
2018年8月n m itJournal of Green Science and Technology第15期民航地面服务中语言交际问题的探讨周征(广州白云国际机场股份有限公司，广东广州510470)摘要：指出了语言交际在民航地面服务中扮演着重要角色，提高民航地面服务中语言交际水平尤为关键。
这一问题应得到机场管理层高度重视，在地面服务提供中安排专业的、水平高的人员来操作和管理控制，将机场运作中潜藏的隐患扼杀于摇篮中，促进服务工作取得更好的发展。
基于此，探讨了民航地面服务中的语言交际问题，以供参考。
关键词：民航地面服务；语言交际；问题；建议中图分类号：F562文献标识码：A文章编号=1674-9944(2018)08-0262-021引言随着我国民航业的快速发展，民航地面服务在长期 的社会实践中形成了系统的通用语言。
在运用服务语言中，不但代表着服务员自身的工作水准，而且也彰显着整个航空企业工作态度。
因此，本文对民航地面服务 中语言交际问题进行了深入探讨，并提出了相应对策，以期推动我国民航业可持续健康发展。
2口语交际的基本原则与语言艺术2.1基本原则在地面服务中，工作人员语言表达有一定要求，需 要结合民航服务业要求和规则来进行，做到简明易懂、语言流通、称呼合理、说话方式委婉、发音准确等，这些 都是民航地面服务中口语交际的基本原则。
2.2口语交际的语言艺术2.2.1打招呼中的语言艺术欢迎语。
如：为大家提供服务，我感到十分荣幸。
问候语。
工作人员结合不同的对象、情景以及时间 等，主动送上问候如：“您辛苦啦”、“祝您旅途愉快”等。
称呼语。
在打招呼中称呼语是一种常见的礼貌用 语。
如：“您”、“您老”、“王女士”等。
征询语。
地面服务中工作人员主动使用征询语，让旅客感觉到备受尊重。
如：“我能为您做些什么？”。
祝愿语。
通常祝愿语包括节日、生日、一般性祝愿 等类型。
如：“祝您生日快乐”、“祝各位旅客新年快乐”。
2.2.2赞美他人中的语言艺术在地面服务人员看到旅客做的事情值得赞美时，一 定要适时的赞美，如：您的衣服真的很漂亮。
浅谈民航英语教学的现状及对策
浅谈民航英语教学的现状及对策摘要】基于民航服务的职业特点，民航英语不同于一般的英语教学，为了提高高职学生职业能力和教学效果，本文围绕民航职业与岗位的需求、工作任务及教学现状的分析，给出一些建议和对策，供给一线教学的民航英语老师参考。
【关键词】民航英语；现状分析；改进对策一、民航英语课程目的中外贸易交流日益密切，对于民航服务人员来说，有较高的外语水平，是为乘客提供优质，安全，快捷的空中服务的基础。
民航服务英语不仅仅是要求能听懂会说出来，更加注重要求的是对英语能力和民航专业素质的培养，要求学生能够学会在民航服务的过程中应用英语，所以不能以传统英语教学来培养民航专业的学生。
二、民航服务英语的教学中存在的问题目前，民航英语教学中仍存在着一些问题。
作者通过问卷调查、信息反馈等形式，对民航专业的师生进行了深入地了解，通过对反馈信息对出现的问题加以研究分析、做出总结整理得出，当前的民航英语教学中存在以下问题：（一）从学生方面1.学生学习兴趣不高。
大多数民航高职院校以基础课开设民航英语课程，学生不够重视，教师教学手段单一，导致学生兴致低。
2.学生英语基础差。
民航高职院校的学生普遍高考成绩偏低，学习能力、学习方法较差，甚至有部分学生在中学时期对英语学习产生了倦怠感，学习英语消极。
3.学生意志力差，学生学习英语容易放弃。
英语的学习是长期积累的过程，有部分学生没有取得明显的效果就放弃了对英语的学习。
（二）从学校方面1.教师对培养目标的不明确。
民航专业对学生英语培养是以实用为目的，将重点放在了对学生听说能力的培养上，有的老师将英语等级考试作为对学生英语水平的考核标准，对培养目标有些误解。
2.资源匮乏。
不管是民航英语教师还是相关科研以及教材都存在着资源严重匮乏的现象。
师资力量、科研成果、教材教辅作为民航英语教学的基础资源，重要性不言而喻。
资源的缺少导致民航专业不能真正实施专业英语教学。
三、对策和建议（一）增加课程资源选用合适的专业教材，完善课本、教辅资料，民航总局组织编写相应的民航英语教程教材；提供给学生较多的听力、口语课程，打造培养英语实用型学生。
关于“地勤服务人员亲和力”的调研报告
关于“地勤服务人员亲和力”的调研报告调研报告：地勤服务人员亲和力一、引言地勤服务人员是机场运营的关键角色之一，他们负责旅客接待、行李管理、安全检查等工作。
作为机场的门面形象，地勤服务人员的亲和力对于提高旅客体验、塑造机场形象至关重要。
本报告通过对地勤服务人员亲和力的调研，旨在探讨其影响因素及提升方法。
二、调研方法本次调研采用问卷调查的方式，以广州白云国际机场为样本，共发放问卷300份，回收有效问卷258份，有效回收率为86%。
问卷内容包括个人信息和对地勤服务人员亲和力的评价。
三、调研结果1.地勤服务人员亲和力的影响因素根据问卷调查结果，地勤服务人员亲和力的影响因素主要包括以下几个方面：（1）培训水平：63%的受访者认为地勤服务人员的培训水平与亲和力密切相关，合格的培训可以提高地勤服务人员的专业素质，进而提升其亲和力。
（2）态度和沟通能力：76%的受访者认为地勤服务人员的积极态度和良好的沟通能力是决定其亲和力的重要因素。
（3）个人形象和仪容仪表：87%的受访者认为地勤服务人员的个人形象和仪容仪表能够对亲和力产生直接的影响。
2.地勤服务人员亲和力的评价对于地勤服务人员的亲和力评价，调查结果如下：（1）95%的受访者认为地勤服务人员对旅客的接待热情度较高，能够主动帮助解决问题。
（2）83%的受访者认为地勤服务人员的沟通能力较好，能够清晰表达信息，有效传递指令。
（3）71%的受访者认为地勤服务人员在处理旅客投诉时能够友好和耐心地处理，但还有29%的受访者认为地勤服务人员在这方面有待改进。
综上所述，地勤服务人员的亲和力总体上得到了较高的评价，但仍有一些方面需要改进。
四、提升地勤服务人员亲和力的方法根据调研结果，可以采取以下方法来提升地勤服务人员的亲和力：1.提高培训水平：加强地勤服务人员的培训，重点培养其沟通能力、待人接物的礼貌修养和机场知识等，以提高其专业素质和亲和力。
2.建立反馈机制：建立旅客投诉反馈机制，及时了解旅客对地勤服务人员亲和力的评价，通过不断改进和学习，提高服务质量。
机场地勤发展现状
机场地勤发展现状机场地勤发展现状：近年来，随着旅游业的快速发展和航空运输的不断普及，机场地勤行业也迎来了新的发展机遇。
机场地勤作为航空公司运行组织的一部分，负责航班的准备、操作和终止等一系列工作，对航空运输安全起着至关重要的作用。
首先，机场地勤的职责日益丰富。
随着航班量的增加和进一步开放的空中交通市场，机场地勤需要面对更多的航班和乘客。
他们需要提供快速而高效的服务，确保航班的准时起降和行李的准确运输。
同时，机场地勤还必须应对天气变化、安全风险、设备故障等突发情况，保障运营的平稳进行。
其次，技术的应用逐渐深入地勤工作中。
随着科技的不断进步，机场地勤工作中的一些传统任务正在逐渐被自动化和数字化取代。
例如，自助值机设备的普及减轻了地勤人员的工作压力，智能化的行李追踪系统提高了行李处理的准确性和效率。
机场地勤人员也需要不断学习掌握新的技术和工具，以适应行业的发展需求。
再次，人才培养和队伍建设成为行业关注的焦点。
机场地勤行业对高素质、高技能的人才需求日益增长。
因此，一些机场和航空公司开始加大人才培养和队伍建设的投入。
他们与高校合作开设相关专业课程，培养具备航空知识和实践经验的专业人才。
同时，通过技能比赛和培训提升，激发地勤人员的学习热情和自我提升的动力。
最后，机场地勤行业的发展仍面临一些挑战。
一方面，机场地勤工作具有高强度和高风险，对从业人员的身体素质和应急能力提出了更高要求。
另一方面，机场地勤行业的竞争也日益加剧，航空公司对地勤服务要求不断提高，需要提供更多个性化、差异化的服务体验。
总之，随着航空业的快速发展，机场地勤作为保障航空运输安全和航班正常运营的重要环节，不断发展壮大。
通过职责日益丰富、技术应用的进步、人才培养的加强，机场地勤行业正朝着更加高效、智能化和专业化的方向发展。
航空服务专业学生的英语语音问题及对策
航空服务专业学生的英语语音问题及对策随着中国航空业的迅速发展，航空服务专业的学生数量也在不断增加。
这些学生需要在从事航空服务工作时应对众多国际乘客，因此英语语音已成为他们工作中首要需要掌握的技能之一。
然而，航空服务专业的学生在英语语音方面存在着不少问题。
本文将深入探讨这些问题并提出对策，以帮助这些学生提高英语语音水平，更好地完成工作任务。
问题一：音标发音不准在英语语音学习中，音标是一个重要的量化标准。
航空服务专业的学生在学习音标时，往往出现发音不准的问题。
这主要是因为中文的发音习惯与英语存在差异，例如汉语中没有浊音和清音的区分，也没有元音的长短之分。
解决方法：建议学生灵活运用多种学习工具，包括字典、在线发音软件、录音等。
尤其是录音功能，可以帮助学生反复听自己发音，找出不准确的部分，准确纠正发音。
问题二：语音语调不自然除了音标发音问题外，航空服务专业的学生还容易出现语音语调不自然的问题。
这主要是由于英语与中文的语调习惯不同，尤其是轻重音的体现方式也不一致。
解决方法：建议学生平时多听英语语音，尤其是专业英语的录音材料。
同时，学生也可以通过模仿美式或英式的英语语调，把握英语语言的韵律，提高自己的语音语调自然程度。
问题三：语速过快航空服务工作中，航班信息播报是常见的任务之一。
然而，由于英语语速快，一些学生在进行航班信息播报时，语速可能会过快，导致语音不清晰或难以听懂。
解决方法：对于语速过快的问题，建议学生遵循“慢而清”的原则。
即在掌握正确发音的前提下，适当放慢语速，确保语音清晰明了。
问题四：缺乏流畅度航空服务工作中，护照、签证等证件验收是需要使用英语进行交流的。
然而，一些学生在进行证件验收时，由于缺乏流畅度，可能需要反复确认对方的信息，导致工作效率较低。
解决方法：提高流畅度是一个持久的过程。
建议学生平时多进行口语练习，有意识地训练语音的流畅度，可以通过朗读英文新闻、参与英语角等方式进行加强，同时注重语音的连读和省略等语音现象的实践体验。
机场英语公示语规范化调查研究——以成都两大国际机场为例
ENGLISH ON CAMPUS2023年04期总第652期语翻译研究，提出了新的定义，其中吕和发教授在2017年发表的《Chinglish之火可以燎原？——谈“新常态”语境下的公示语翻译研究》一文中，将公示语重新定义为：公开和面对公众，告示、指示、提示、显示、警示、标示、解释与其生活、生产、生命、生态、生业休戚相关的语言及非语言信息；是以平面媒体为主的公共信息传播中的一种即时、即刻、即景、即事，规约性与非规约性，静态的和被动的信息服务形态。
该定义拓宽了公示语的内涵，从“文字及图形信息”变为文字、图形、语音形式兼有的“语言和非语言信息”；明确了传播媒介是包含展板、横幅、标牌、视频等的平面媒体；说明了运用语境是当时当刻，就景就事的。
该定义涵盖全面，表述清晰。
就应用层面来看，2013年，国家发布了《公共服务领域英文译写规范》通则，该规范中将公示语定义为：为满足人们活动需要，在公共服务领域中提供的功能设施、警示警告、限令禁止、指示指令和说明提示等服务信息。
这说明公示语的功能是为人民提供服务信息，具有社会公共信息服务的价值。
（二）机场公示语根据以上定义，机场公示语可以被定义为：面向机场旅客、机场工作人员的指示、告示、警示、提示等文字、图形及语音信息。
通过设置于航站楼、飞行区、货运区、空中交通管制区、机务维修区、机场油库、行政后勤等处，起到方便旅客出行，减轻机场人员工作，规范机场运行的功能。
本文主要探讨航站楼区域，通过标牌、电子屏幕等向旅客展示的功能设施、警示警告、限令禁止、指示指令和说明提示等出行、娱乐服务信息。
（三）研究意义机场作为一个城市的门户，规范的公示语及英译能彰显城市形象、文明程度和国际化水平，错误的公示语及英译会带来误解，影响旅客出行及文化体验，增加工作人员的负担，降低运行效率。
通过调查发现，成都双机场公示语的英译均存在问题，因此有必要通过整理分析，找出问题，并提供修改意见，帮助机场进行双语公示语规范化改造，提升机场国际化水平。
城市公共服务人员行业英语应用调查及几点思考
城市公共服务人员行业英语应用调查及几点思考
调查结果显示，城市公共服务人员在日常工作中需要使用英语的情况较少，主要涉及到与外籍人士的交流、处理国际事务等方面。
但是，随着城市国际化程度的不断提高，英语已经成为了一项必备的职业技能。
在此背景下，城市公共服务人员需要掌握一定的英语应用能力，以便更好地服务于外籍人士和国际事务。
具体来说，应该注重以下几点：1.提高英语听说能力。
城市公共服务人员需要与外籍人士进行日常交流，因此需要具备一定的英语听说能力，能够流利地表达自己的意思，并理解对方的需求。
2.学习专业英语词汇。
城市公共服务人员需要掌握一些专业英语词汇，如医疗、教育、交通等领域的专业术语，以便更好地服务于外籍人士和国际事务。
3.掌握英语书写能力。
城市公共服务人员需要处理一些国际事务，如签证、证件翻译等，因此需要具备一定的英语书写能力，能够准确地表达自己的意思。
4.参加英语培训。
城市公共服务人员可以参加一些英语培训课程，如口语培训、专业英语培训等，以提高自己的英语水平。
总之，城市公共服务人员需要注重英语应用能力的提高，以适应城市国际化的发展趋势。
英语交际能力的现状分析及其对策探讨——“贵州高校非英语专业学生的英语交际能力调研”课题研究之一
On the Current Situation and Measures for the Improvement of English Communicative
Competence
作者： 郑志进
作者机构： 贵州师范大学外国语学院,贵州贵阳550001
出版物刊名： 贵州师范大学学报：社会科学版
页码： 118-121页
主题词： 英语交际能力 数据统计和分析 现状分析 对策探讨
摘要：提高非英语专业大学生的英语交际能力是我们每一个从事大学英语教育工作者尤为关注的大事之一.针对贵州省高校非英语专业学生的英语交际能力的调查,课题组成员进行了一系列的调查、访谈和资料收集、整理,认真地分析和研究了调查结果,并提出了有关提高非英语专业学生英语交际能力的对策.。
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贵阳龙洞堡国际机场地面服务人员英语能力现状调查研究
作者：施承志吴艳
来源：《环球市场》2017年第10期
摘要：机场作为公共基础设施，长期以来一直充当着“渡口”、“港湾”的角色，但大部分公共基础设施的服务却不尽人意，不能使来往旅客感受到“宾至如归”的服务，这是被大众广泛讨论的话题之一。
而在国际化越来越高的今天，一个机场是否能满足世界各地客流及各语言国的需求，成为衡量该机场服务满意度高低的一个标准。
因此，本文的主要目的是通过对贵阳龙洞堡国际机场地面服务人员的英语能力进行测评，找出机场服务的不足之处，从硬件和软件两个方面进行改进，提高机场服务满意度。
关键词：英语能力；贵阳龙洞堡机场；服务水平
随着近年来中国西南地区旅游的升温和交通条件不断改善，贵州省贵阳龙洞堡国际机场已经发展成为了进出西南地区的“桥头堡”。
贵州省是迷人的“天然公园”。
境内自然风光神奇秀美，山水景色千姿百态，溶洞景观绚丽多彩，野生动物奇妙无穷，文化和革命遗迹闻名遐迩；山、水、洞、林、石交相辉映，浑然一体。
多民族悠久灿烂的历史文化，浓郁神秘的民族风情，以及冬无严寒、夏无酷暑的宜人气候，使贵州成为理想的旅游观光和避暑胜地，荔波喀斯特水上森林和赤水丹霞被列入《世界自然遗产名录》。
从地图上看，贵州是西南五省市中唯一与四川、重庆、广西、云南这四省份市相邻的省份。
而且由于其丰富独特的旅游资源和颇具吸引力的民族文化，中国旅游热点正在向西南地区转移，贵州的地理区位也从被包围的“夹缝”变为交通枢纽的中心。
贵阳这座新崛起的、西南地区的航空枢纽城市，对机场在国内航线网络战略布局中占有举足轻重的地位。
因此，作为一座城市对外交流的重要窗口之一，提升贵阳龙洞堡国际机场的对外服务尤其是英语的服务水平成为当前发展的重要目标。
本文针对贵阳龙洞堡国际机场地面服务人员的英语水平进行了研究调查。
1、调查对象及方法
采用访谈法和问卷法对机场保洁部、问询部、广播部、值机柜台、安检部五个旅客最容易接触到的部门进行了初步调查，了解各部门服务人员的英语水平。
2、调查结果
2.1贵阳机场服务人员英语水平现状
在调查过程中发现，机场人员的学历分布水平有很大的悬殊。
总体排名按照水平高低为：广播信息发布中心>值机柜台>问讯处>安保>保洁。
相对于其他部门，保洁部最不容易接受到旅客的询问，同时工作的内容也相对没有技术性，因此需要的学历水平相对较低，学历均处于小学至高中阶段。
其次是安检部门，安检工作人员大都毕业于警官职业学校等中专及大专院校，且在机场的服务中，安检部门的高强度工作和高度集中注意力的工作性质导致能与旅客交流的机会很少，英语能力低于平均水平。
在调查中我们了解到，除南方航空和多彩贵州航空两家航空公司在贵阳机场有专属的值机柜台（南方航空B岛，多彩贵州航空A岛）和专门的值机工作人员之外，其他所有航空公司（包括国际航空公司，廉价航空公司）的值机业务都承包给机场。
贵阳机场隶属于贵州省机场集团，是贵州省国资委监管的大一型国有企业，在对机场工作人员的招聘流程中始终保持较高的学历要求（大学本科，且要求CET-4），因此，在值机这一旅客进入机场必不可少的过程中能保证正常的英语基础沟通。
调查中还发现，在值机柜台旁有醒目的中英文提示牌和必要的音响设备提醒旅客注意事项，每个值机岛都有一个旅客问讯处，由机场集团和航空公司人员值班解答旅客的疑问。
在候机厅开展调查的时候，我们注意到，除机场的自动广播有双语外（固定模板），只有少数航空公司在机场广播里会用中英文双语来提醒和催促旅客登机，在登机口也有航空公司的广播提醒旅客登机顺序。
2.2贵阳机场国际化程度
贵阳龙洞堡国际机场的国际化起步较晚，贵阳第一条真正意义上的国际航线于2012年3月25日由中国南方航空贵州公司开通，首航航线为贵阳—曼谷。
根据贵阳机场有关数据显示：自2012年贵阳机场开通第一条国际航线以来，贵阳机场的国际旅客逐年攀升。
2013年国际地区旅客吞吐量为198229人次，2014年为275027人次，2015年为374034人次，2016年这一数值达到了42万人次。
截止到2017年3月，贵阳机场共通航港澳台及东南亚共计21条航线，覆盖20个国际及地区航点。
笔者从贵州省机场集团了解到，贵阳机场将在年内计划开通首条连接西欧的洲际航线，贵阳—莫斯科，贵阳—日内瓦两条洲际航线已经确定在年中开通，将实现贵州省与欧洲重点城市的直航。
贵阳机场目前正处在国际化高速发展的阶段，而机场的英语服务水平却成为阻碍发展的一个小小障碍。
调查发现，综合机场各部门一线服务人员的英语水平均处于中等偏下水平，难以满足贵阳机场日益增长的国际客流需求，很大程度上影响了首次到访贵阳机场的国际旅客满意程度。
3、启发和建议
"21世纪什么最重要？人才！”电影里的这句话，道出了人才的重要性。
对企业而言，人才的数量和质量直接关系到企业的核心竞争力。
一流的企业，必然是需要一流的人才来经营管理的。
对于一座大型区域枢纽机场而言，拥有良好的硬件设施设备只是基础，机场要真正具有竞争力，还必须拥有一支精通专业知识、懂得经营管理的国际化人才队伍。
贵阳机场作为一个旅游城市的对外交流窗口，沟通无障碍是最基础的服务。
着力提高机场服务人员的英语水平这一任务可以从以下几方面进行：
1.政府部门政策扶持。
政府的支持对于一项事业的发展具有一定的推动作用，在人才引进、基础设施建设方面，政府应有针对性的对相关产业和部门制定政策与规划，对服务提升做出明确的指导，完善包括机场在内的所有公共基础设施的英语覆盖程度，带动相关旅行社和学校等用人机构对英语水平的全面提高。
2.机场管理。
机场在人才引进和服务配备方面应作出完整的安排和规划，比如在招聘人员过程中重视英语水平的高低，逐步提升机场工作人员的英语水平。
作为机场一线服务人员，他们应有一定的外语基础，掌握一定的西方人文知识，懂得如何更好、更礼貌地与外籍人士打交道；深知自己所处职业对城市形象的重要性，具有荣誉感及责任心；具有一定的跨文化沟通能力，面对外籍人士及高层外籍领导服务时能充分考虑文化差异，做到服务得体、到位。
另外，在不同的岗位配备一到两名英语水平较高的工作人员进行现场解答也是解决眼下问题的一个快捷方法。
2015年贵州省贵州财经大学外语学院大学生创新创业训练计划立项项目“贵阳龙洞堡国际机场地面服务人员英语能力现状调查研究”（201510671018）。