输电线路实施状态巡视的
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及时发现线路安全隐患、缺陷,起到了很大的作用。 二、输电线路状态巡视法的实施背景 近些年新投输电线路的各方面性能在设计阶段得到了
充分考虑,使得输电线路自身抵抗自然灾害的能力得到大大 提高。目前,输电线路巡视普遍按照 DL / T 741—2010《架空 输电线路运行规程》执行,以每月一次的周期进行定期巡视, 巡视区段为全线。定期巡视在掌握线路各部件运行及沿线 情况方面发挥了 应 有 的 作 用,但 随 着 经 济 的 快 速 发 展,线 路 长度的不断增长与巡视人员的缺员形成了一对较为尖锐的
着建筑高度的增加而发生微妙的变化,当高度达到一定的范 围后,建筑物所受的各项作用力的效果便会呈明显的上升趋 势,给建筑物的 设 计 带 来 困 难。 如 果 转 换 层 的 位 置 过 高,不 仅会令转换层内部的受力状况发生改变,还会对上下层面的 刚度与受力 方 式 产 生 影 响,使 转 换 层 成 为 建 筑 物 的 薄 弱 环 节,降低建筑物 的 抗 震 能 力。 因 此,应 当 尽 量 降 低 转 换 层 所 处了位置,通常情况下,转换层的位置应以三层以下为宜,最 高不得超过六层。
【关键词】电力设施; 输电线路; 线路运行; 安全运行 【作者简介】况松陵( 1984. 2 ~ ) ,男,重庆涪陵人,四川省电力公司绵阳输电线路工区; 研究方向: 线路运行管理
一、引言 随着国民经济 的 不 断 发 展,城 市 电 网 建 设 与 农 网 建 设、 扩容、线路优化 等 也 不 断 加 大 力 度。 当 前,线 路 每 月 一 次 的 定期巡视方式已不能满足现状,为了最大限度地保证输电线 路安全稳定运行,必须打破全线每月一次的巡视模式。根据 工作实践,结合笔者所在的绵阳输电线路工区线路运行维护 实际情况和多年线路运行维护经验,并结合其他兄弟公司的 做法,在本区域内积极推行输电线路的“状态巡视法”。经过 工作实践,对提高巡视人员工作责任心、提高线路运行质量、
四、结语 分析建筑转换层结构设计的原则和种类,并充分了解建 筑转换层结构设计中的注意事项,能够有效的提高建筑结构 转换层的设计效 果,在 保 证 工 程 质 量 的 同 时,达 到 降 低 工 程 施工难度,控制工 程 施 工 成 本 的 作 用,对 促 进 我 国 建 筑 行 业 的发展有着积极的意义。
立柱以及数量不一的大梁构成,形式多变,性能优异,可以大 大提高建筑物转换层的强度和刚度。但是需要注意的是,巨 型梁的内部往往会存在一定的拉应力,因而应当将其归类为 受拉构件进行设计。
三、建筑转换层结构设计中的注意事项 ( 一) 保证转换层的刚度。转换层的高度是决定转换层 乃至建筑物整体质量的重要因素,特别是在高层建筑的设计 与施工过程中,建筑本身高度与重量上的特点决定了转换层 将会承受较大的垂直荷载,而转换层的结构又很容易令建筑 物在转换层部位出现刚度突变,使转换层成为建筑物的薄弱 环节,降低建筑 物 的 抗 震 性 能。 因 此,在 进 行 建 筑 结 构 转 换 层设计时,要注意确保转换层的结构刚度不低于其上层结构 刚度的 70% 。为此,应当合理的调整转换层内部剪力墙的分 布状况,适度的提 高 落 地 剪 力 墙 的 厚 度,并 使 用 强 度 等 级 较 高的混凝土进行施工,同时尽可能将纵横墙按照筒体的结构 进行排布,从而在 根 本 上 保 证 转 换 层 的 刚 度,确 保 建 筑 物 的 抗震性能不受影响。 ( 二) 提高转换层与建筑物的整体性。通过调整转换层 的结构设计内容来提高转换层与建筑物整体性的,能够提高 建筑物的稳定性,延 长 建 筑 物 的 使 用 寿 命。 为 此,应 当 尽 可 能对其上下层之 间 的 轴 网,简 化 转 换 层 的 设 计 方 案,尽 可 能 令质量中心与刚 度 中 心 相 对 应,使 转 换 层 的 受 力 更 加 明 确, 从而避免使用板式转换结构,以防止建筑物出现刚度突变的 现象,达到提高建筑物整体性的目的。 ( 三) 合理安排转换层的位置。由于建筑物的受力模式 较为复杂,且建筑物内部的所受作用力的种类和分布都会随
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矛盾,原有的全线定期巡视已显得不相适应。故就绵阳输电 线路工区运行实际情况和多年线路运行经验,提出输电线路 状态巡视法。
三、输电线路状态巡视的运作模式 ( 一) 状态巡视的定义。输电线路状态巡视指对输电线 路本体、通道等各组成部分的实际情况及运行环境进行状态 评价,以评价结果 为 基 础 分 点 分 区 段 确 定 巡 视 周 期 ,进 而 按 此周期分组进行输电线路巡视。运行班组将所辖输电线路 划分到各巡视小组,各巡视小组确定各条线路的巡视第一责 任人,并设组长 1 名和组员 2 ~ 3 名。与 DL / T 741 - 2010《架 空输电线路运行规程》规定的“定期巡视周期一般为 1 个月 1 次,巡视区段为全 线 ”相 比,经 状 态 评 价 后 分 点 分 区 段 确 定 巡视周期更有针对性,在巡视人员总量保持不变的前提下大 大提高了输电线路中某些危险区域和部位的巡视频度,保证 了巡视力量的 合 理 投 放。输 电 线 路 的 状 态 巡 视 分 为 线 路 本 体、线路通道、特 殊 区 段 的 状 态 巡 视 和 特 殊 巡 视 四 部 分。 线 路本体和通道的巡视周期根据状态评价确定; 特殊区段由沿 线地形、地貌等特点结合运行经验确定,进行季节性巡视; 特 殊巡视包括故障巡视、特殊运行方式巡视、保电巡视、迎峰度 夏巡视等。 ( 二) 状态巡视周期的确定。 1. 线路本体巡视周期的确定。输电线路本体分为输电 设备本体和电缆本体两部分,巡视周期根据相应的状态评价 分别确定。评价标准参照国家电网公司《架空输电线路状态 评价导则》执 行。其 中,输 电 设 备 本 体 状 态 评 价 根 据 设 备 特 点分为基础、杆 塔、导 地 线、绝 缘 子 串、金 具、接 地 装 置、附 属 设施 7 个单元,电缆本体状态评价根据电缆特点分为电缆终 端头、交叉互联及保护接地系统、终端站( 塔) 、夹具、线路避 雷器 5 个单元。输电线路本体经评价确定状态后,根据相应 的状态确定各区段的状态巡视周期。 2. 线路通道巡视周期的确定。与输电线路本体巡视周 期确定方法类似,线路通道巡视周期也是根据状态评价进行 确定。输电线路通道的状态评价由定期评价和不定期评价 两方面相结合。定期评价配合每月运行分析会进行,评价结 论按规定流程进行审核批准; 不定期评价配合每周 1 次的通 道危险点分析会进行。线路通道危险点按危急程度和发展 趋势分为四类进行管理,实行分级审核。I 类危险点指不立 即制止,有可能立即或短时间内发生事故的危险点; II 类危 险点指对电网安全运行近期不会造成危害,但随着时间推移 可能危及输电线路安全运行的危险点; VI 类危险点指在较长 时期内不影响电网安全运行,但妨碍电网的正常运行维护工 作的危险点; IV 类危险点指位于输电通道保护区外,在较长 时期内不影响电网安全运行,但有可能向保护区内延伸进而 妨碍电网的正常运行维护工作的危险点。Ⅲ类、Ⅳ类危险点 由班组确认; Ⅱ类危险点由运行管理专责审核确认; l 类危险 点由运行管理专责审核,分管领导批准。输电线路通道经评 价确定状态后,根据相应的状态确定状态巡视周期。 ( 三) 特殊区段的状态巡视。 1. 特殊区段的巡视周期。运行班组应根据所管输电线 路沿线地形、地貌、环境、气象条件等特点,结合运行经验,逐
输电线路实施状态巡视的探讨
□况松陵
【摘 要】随着经济的发展和社会的进步,电网发展速度较快,输电线路长度不断增长,线路运行维护人员数量不足,与当前正 常巡视量增大,各种特级保电等临时任务Leabharlann Baidu当繁重的矛盾对供电企业必须对输电线路的巡视提出了新的要求。实施 输电线路的状态巡视,可以在一定程度上较好地解决输电线路巡视问题,维护电力线路与电力设施的正常运行。
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