双密封导轨阀的结构和性能特点
常用阀门结构形式特点应用
选用减压阀时绝不能超过减压阀的减压范围
适用
蒸汽、空气等清洁介质,不能用来做液体减压
不适用
不能含有固体颗粒
安全阀
特点
安全阀有弹簧式和杠杆式两大类,主要参数是排泄量,排泄量决定安全阀的阀座口径和阀瓣开启高度,由操作压力决定安全阀的公称压力,由操作温度决定安全阀的使用温度范围,由操作介质决定安全阀的材质和结构型式
隔膜阀
/
适用
输送酸性介质和悬浮物介质
陶瓷阀
/
适用
输送腐蚀性较强的氯气、液氯和盐酸
蝶阀
/
适用
输送水、煤气等介质
球阀
优点
利用中间开孔的球体作阀芯,靠旋转球体来控制阀的开启和关闭,具有结构简单、体积小、零件少、重量轻、开关迅速、操作方便、流体阻力小
缺点
对密封结构及材料要求高
适用
常用于低温、高压、要求开启迅速的部位
不适用
不宜用于高温介质
减压阀
优点
介质通过阀瓣通道小孔时阻力大,经节流造成压力损耗从而达到减压目的。减压阀进、出口一般要伴装截止阀。
缺点
/
适用
/
不适用
/
疏水阀
特点
也称疏水器,作用是排除蒸汽管道中冷凝水,同时能阻止蒸汽的泄漏。属于自动作用阀门。它的种类有浮桶式、恒温式、热动力式、脉冲不适用
/
旋塞阀
优点
又称考克或转心门。主要由阀体和塞子所构成,旋塞塞子中部有一孔道,当旋转时,即开启或关闭。开启和关闭迅速,构造简单,阻力较小
缺点
密封面易磨损,开关力较大
适用
温度和压力不高的管道上
不适用
不适用于输送高压介质,只是用于一般低压液体,不宜于调节流量使用
轨道球阀结构特点和工作原理
一、轨道球阀的定义轨道球阀和闸阀是同属一个类型的阀门,区别在它的关闭件是个球体,球体绕阀体中心线作旋转来达到开启、关闭的一种阀门。
球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向。
球阀是近年来被广泛采用的一种新型阀门。
二、按结构形式划分轨道球阀按结构形式可分:1、浮动球球阀:球阀的球体是浮动的,在介质压力作用下,球体能产生一定的位移并紧压在出口端的密封面上,保证出口端密封。
浮动球球阀的结构简单,密封性好,但球体承受工作介质的载荷全部传给了出口密封圈,因此要考虑密封圈材料能否经受得住球体介质的工作载荷。
这种结构,广泛用于中低压球阀。
2、固定球球阀: 球阀的球体是固定的,受压后不产生移动。
固定球球阀都带有浮动阀座,受介质压力后,阀座产生移动,使密封圈紧压在球体上,以保证密封。
通常在与球体的上、下轴上装有轴承,操作扭距小,适用于高压和大口径的阀门。
为了减少球阀的操作扭矩和增加密封的可靠程度,近年来又出现了油封球阀,既在密封面间压注特制的润滑油,以形成一层油膜,即增强了密封性,又减少了操作扭矩,更适用高压大口径的球阀。
3、弹性球球阀: 球阀的球体是弹性的。
球体和阀座密封圈都采用金属材料制造,密封比压很大,依靠介质本身的压力已达不到密封的要求,必须施加外力。
这种阀门适用于高温高压介质。
弹性球体是在球体内壁的下端开一条弹性槽,而获得弹性。
当关闭通道时,用阀杆的楔形头使球体涨开与阀座压紧达到密封。
在转动球体之前先松开楔形头,球体随之恢复原原形,使球体与阀座之间出现很小的间隙,可以减少密封面的摩擦和操作扭矩。
三、设计标准:1、设计、制造按GB/122372、结构长度按QB/ZMV 1073、连接法兰JB/T79.1~79.4 GB/T9113.1~9113.44、阀门检查和试验按GB/13927四、按其通道位置划分球阀按其通道位置可分为直通式,三通式和直角式。
后两种球阀用于分配介质与改变介质的流向。
球阀安装与维护应注意以下事项:要留有阀柄旋转的位置;不能用作节流;带传动机构的球阀应直立安装。
双重密封阀结构原理
双重密封阀结构原理概述双重密封阀型号是SF-1.6-100 150,设计规范按照API599、API6D,适用于:航空煤油、原油、轻质油、天然气、液化气、管道煤气、化工介质等管道上,作为截断介质的理想装置。
用途:储备油库,机场油库,油库,船舶油库,民用油库及适合工况介质的阀门 设计结构主要零部件有阀体、阀芯、阀瓣(嵌主密封圈)、端盖、底盘、填料等。
阀芯与阀瓣是阀体部分的核心。
阀芯通过上、下耳轴固定于阀体内,中间为流道口,两侧为斜楔面,在该楔面上铣有燕尾导轨同左右两片阀瓣相连。
阀瓣是主密封件,阀瓣的表面为圆柱面,可达到B级硬密封精度,在该圆柱面上铣有一圈沟槽,采用模压硫化的方法在其中yong久嵌有主密封圈(氟化橡胶或ding腈橡胶等),当阀门关闭时可形成硬软密封。
工作原理:1.阀门关闭工作状况控制箱接通电源信号,电动装置启动,蜗轮驱动主轴并带动阀芯、阀瓣顺时针旋转90°,将上下游流道同时堵住,在阀芯楔形导轨的作用下,阀瓣与阀腔内壁压紧,形成硬密封和软密封。
在关断的同时,触动位置信号返回器,传递阀门的关闭信号,并切断电源。
2.阀门开启工作状态控制箱接通电源信号,电动装置启动,蜗轮驱动主轴并带动阀芯向上运动,在楔形导轨的拉动下,阀瓣密封面离开阀腔内壁,产生间隙,此时阀芯又带动阀瓣逆时针旋转90°,阀门处于开启状态,同时又触动位置信号返回器,传递阀门开启信号并切断电源。
性能参数:名称双重密封阀型号SF-16C品牌栗垣口径DN50mm-700mm(2in~28in)环境温度-196℃~200℃压力0.1MPa-42MPa(150LB~4500LB)驱动方式手动,气动,电动,液动,齿轮传动材质碳钢,青铜,蒙乃尔合金,20号合金等根据客户特殊要求冶炼和制造。
双重密封阀结构原理
双重密封阀结构原理双重密封阀是一种用于管道系统的重要设备,其结构原理是通过两道密封结构来确保阀门的密封性能。
双重密封阀结构通常由阀体、阀盖、阀芯、密封垫等核心部件组成。
在正常工作状态下,双重密封阀可以保持管道系统的密封性能,防止介质泄漏。
1.阀体和阀盖:阀体和阀盖是双重密封阀的主要承压部位,通常由强度较高的钢材制成。
阀体和阀盖之间通过螺栓连接,形成一个密封的腔体,使介质无法从阀体和阀盖之间泄漏。
2.阀芯和密封垫:阀芯是双重密封阀的关键部件,通常由耐磨损、耐高温、耐腐蚀的材料制成。
阀芯在阀体内可进行上下移动,通过密封垫与阀体和阀盖之间形成密封,防止溢流和泄漏。
3.密封垫:密封垫通常由柔软的材料制成,如橡胶、聚四氟乙烯等,能够适应阀芯的移动并保持密封性能。
密封垫可根据不同工作条件选择不同的材料,如耐酸碱、耐高温的密封垫用于酸碱介质和高温介质的场合。
4.密封结构:双重密封阀的密封结构通常分为静密封和动密封两部分。
静密封是指阀体和阀盖之间的密封,通常由螺纹、涂层等实现。
动密封是指阀芯和密封垫之间的密封,通常通过摩擦、压力等实现。
两个密封结构相互配合,确保了阀门的密封性能。
5.操作方式:双重密封阀的操作方式通常分为手动和自动两种。
手动操作通常通过手轮、手柄等实现,自动操作通常由电动机、气动机构等驱动。
无论采用何种操作方式,都能保证双重密封阀的密封性能。
双重密封阀通过以上结构原理,能够在管道系统中起到重要的密封作用,防止介质泄漏和外界污染。
同时,双重密封阀能够适应不同工况下的需求,如耐腐蚀、耐高温、防爆等特殊工况。
双重密封阀的结构原理使其能够广泛应用于石油、化工、电力、医药等行业,并且在安全性能和使用寿命方面都有较高的要求。
因此,在设计和选择双重密封阀时,需要综合考虑流体性质、工况要求、使用环境等因素,以确保阀门的正常工作和使用寿命。
双密封导轨阀使用及维护
双密封导轨阀使用及维护
一、双密封导轨阀的使用方法
1.预先检查:在使用双密封导轨阀之前,应先检查阀门的外观、连接
部位以及密封件是否完好,阀门是否处于开启状态。
2.开启阀门:将手柄或电动机操纵阀门,顺时针旋转手柄或操纵电动
机以打开阀门。
3.调节阀门:根据需要,调整手柄或电动机的旋转方向和速度,以达
到所需的流量或压力。
4.关闭阀门:逆时针旋转手柄或操纵电动机以关闭阀门。
5.检查阀门:在阀门关闭后,应定期检查阀门的外观、连接部位以及
密封件是否完好,如有问题及时进行维修或更换。
二、双密封导轨阀的维护要点
1.定期清洁:定期清洁阀门的外观、连接部位以及密封件,避免因灰尘、污垢等物质影响阀门的正常工作。
2.检查润滑:定期检查润滑油的情况,确保润滑油充足,不得有杂质,防止因润滑不良导致阀门卡滞。
3.密封检查:定期检查密封件的情况,如发现漏气或泄漏现象,应及
时更换密封件以保证阀门的密封性能。
4.保护阀门:在使用双密封导轨阀过程中,要注意避免阀门因碰撞、
挤压或受力不均等原因造成损坏,应保证阀门的安全运行。
5.定期维护:根据阀门使用的频率和工作环境,定期进行全面维护,包括对阀门结构、密封件、润滑系统等进行检查和维护,以延长阀门的使用寿命。
以上是双密封导轨阀的使用及维护方法的简单介绍,希望对用户有所帮助。
在使用阀门时,还应参考具体的使用说明和操作手册,根据具体情况进行操作和维护。
双密封导轨阀在使用过程中要注意安全,遵守相关操作规程,确保人员和设备的安全。
阀门结构特点介绍
排浆闸阀(PZ)◆结构特点:1、密封副采用结构陶瓷,阀门耐磨损、抗擦伤、密封可靠。
2、平行单闸板,可实现双向带压密封,介质压力大于0.3MPa时起密封作用。
3、阀体内腔可涂覆陶瓷防垢涂层,有效防止污垢、水垢对金属表面的吸附。
◆适用工况:该系列产品适用于灰渣、泥渣、煤浆、矿浆、污水等液固二相介质输送系统,如选煤厂重介质管路。
◆技术规范:1、公称压力:1.0~10.0MP a2、公称通径:DN25~6003、适用温度:-40~425℃4、连接形式:法兰5、驱动方式:手动、电动、电液联动、液动6、可根据用户要求设计。
V型球阀(VQ)◆结构特点:1、V型半球体,陶瓷和金属复合而成,耐冲刷,抗磨损。
2、V型半球体与阀座产生剪切力可实现对纤维性介质的剪切,使阀门具有自洁功能,避免阀门卡塞,达到严密密封。
3、启闭件偏心设计,密封副间能实现自补偿,可保证密封的持久有效。
4、阀体内腔和阀门的过流部分可全衬陶瓷,也可分别喷涂抗磨、防腐、防垢等针对不同恶劣工况的陶瓷涂料,确保阀门能长期、可靠地使用在强腐蚀、高磨损的工况下。
◆适用工况:该系列产品适用于高磨损或腐蚀性工况,实现对介质的调节或截断,如钢厂高炉煤气除尘系统。
◆技术规范:1、型式:半球、固定型2、公称压力:0.6~15.0MPa3、公称通径:DN15~4004、适用温度:-29~425℃5、连接形式:法兰6、驱动方式:手动、电动、气动、蜗轮7、可根据用户要求设计高压平板闸阀(Z43)◆结构特点:1、阀门的结构合理,密封可靠,操作维修方便。
2、平板闸阀分有导流孔和无导流孔两类,有导流孔的阀门用于需通球清洗的管线上,无导流孔的阀门用于不需通清洗的管线上。
3、闸板、阀座经特殊工艺处理,密封副为结构陶瓷材料,阀门耐磨损、抗擦伤、密封可靠,大大提高了高压平板闸阀的寿命。
4、开关力矩小,启闭灵活。
◆适用工况:该系列产品适用于天然气、石油、化工、环保等输送管线、放空系统和油、汽存贮装置上,用作启闭设备。
轨道球阀结构特点
轨道球阀结构特点轨道球阀(V-ball valve)是一种常用的控制阀型之一,其结构特点如下:1.球体结构:轨道球阀由球体和轨道构成,球体可以是金属或塑料材料制成。
球体的外表面通常是圆形或V形,内部是一个通孔。
球体可以在轨道内旋转,通过调节球体的旋转角度来控制介质的流量。
球体的旋转角度决定了通孔的开度大小,从而达到流量调节的目的。
2.双座设计:轨道球阀通常采用双座设计,即球体上有两个座圈,分别与上、下两个轨道接触。
当球体旋转时,座圈与轨道的接触面会不断变化,从而实现流量的开启和关闭。
双座设计可以保证阀门的密封性能,减少泄漏的发生。
3.高精度控制:由于球体可以在轨道内旋转,轨道球阀可以实现精确的流量调节。
通过改变球体的旋转角度,可以调节介质的流速和流量,从而实现对系统的精确控制。
轨道球阀的流量特性通常为等百分比特性或线性特性,可以根据具体的控制要求进行选择。
4.快速切断:轨道球阀的球体旋转角度可以达到90度,从全开到全关只需一个四分之一的转动,因此轨道球阀的切断速度很快。
这种快速切断特点使轨道球阀适用于需要快速打开和关闭的应用场合,可以在短时间内阻断介质的流动。
5.适应性强:轨道球阀的结构特点使其适应性较强,可以用于各种流体介质,包括液体、气体和腐蚀性介质。
轨道球阀还可以承受较高的温度和压力,通常适用于高温高压的工况。
6.可靠性高:轨道球阀具有较好的密封性能和耐腐蚀性能,采用双座设计可以确保阀门的密封性。
轨道球阀的传动部分通常采用传动机构或电动执行器,使得阀门的开关更加可靠和方便。
轨道球阀的结构简单,维护操作方便,故障率较低。
7.计量性能好:由于轨道球阀可以实现精确的流量调节,具有较好的计量性能。
轨道球阀广泛应用于需要精确控制和计量的工程项目,如化工、石油、制药等领域。
总之,轨道球阀具有球体结构、双座设计、精确控制、快速切断、适应性强、可靠性高和计量性能好等特点,广泛应用于各个行业的流体控制系统中。
双密封导轨阀工作原理
双密封导轨阀工作原理
双密封导轨阀工作原理是指通过两层密封结构来实现阀门的开关控制和流体的调节。
以下为具体的工作原理:
1. 密封结构:双密封导轨阀通常采用双层密封结构,即外层密封和内层密封。
外层密封通常由密封圈或密封垫片组成,用于与阀盖或阀座之间的接触面实现密封;内层密封一般由密封套或密封圈组成,用于阀体和阀瓣之间的接触面实现密封。
2. 工作过程:
- 开启状态:当阀门处于关闭状态时,通过操控阀轴使阀瓣
与阀座紧密密封。
此时,外层密封与阀盖之间的接触面和内层密封与阀瓣之间的接触面均实现了有效的密封。
- 关闭状态:当需要开启阀门时,操控阀轴使阀瓣离开阀座,流体可以通过阀门流过。
同时,阀瓣的运动也导致内层密封相对于阀瓣产生位移,从而打开了内层密封。
此时,流体可以从阀体进入阀座。
- 调节状态:当需要调节流体的流量时,可以根据需要改变
阀瓣与阀座的位置,从而控制流体进入和流出的通量大小。
同时,密封结构的特点也可以有效地控制流体的泄漏,保证阀门的工作稳定性。
通过双密封导轨阀的工作原理,可以实现流体的可靠控制和调节,同时保证密封性能。
该阀门结构适用于需要高可靠性和稳定性的工作环境,并且能够适应高压、高温、高粘度等流体条件下的工作要求。
双向密封阀门原理
双向密封阀门原理
双向密封阀门是一种可以实现正反流的阀门。
其主要原理包括:
1.阀门结构:双向密封阀门采用球阀或锥形阀门结构,通常具有两个或三个密封面,能够实现正反流的切换和密封。
2.作用力:阀门的开启和关闭通常通过手动或自动的方法实现,手动方式可以依靠手轮、手柄等力臂原理来施加力来实现阀门的旋转,自动方式可以采用电动或气动方式来控制阀门的开启或关闭。
3.密封材料:阀门密封面通常涂有聚四氟乙烯等耐腐蚀材料,能够保证介质在阀门开启或关闭时不泄漏。
4.流体力学原理:双向密封阀门的阀座通常设置在阀门的两端,通过流体的进出口分别进行密封,能够实现正反流的切换,并且可以保证杂质不会沉积在阀座上,保证密封性和流体通畅。
综上所述,双向密封阀门通过阀门结构、作用力、密封材料和流体力学原理等多个方面实现正反流的切换和密封,是一种应用广泛的重要阀门类型。
金属双向密封蝶阀的特点及其应用
金属双向密封蝶阀的特点及其应用郑州市蝶阀厂是科技型企业,尊重知识,重识人才,从各地引进招聘了一批专业从事阀门研制的高技术人才,并以技术进步带动产品的创新换代。
金属双向密封蝶阀的结构具有独创性、新颖性和先进性,且设计、研制能力绐终保持在同行业领先地位。
其特点如下:1、蝶板密封圈为球面形状,既方便加工,又便于启闭旋转,材质为1Cr18Ni9Ti 不锈耐酸钢,并经氮化处理HRC达65度以上,具有耐腐蚀、耐高温和耐磨损的性能。
2、阀体密封圈断面为特殊形状的金属环,材质为1Cr18Ni9Ti不锈耐酸钢,经氮化处理,除具有耐腐蚀、耐高温和耐磨损的性能外,兼具备良好的弹性,易于弹性变形,在外力的作用下,与蝶板的球面能密切贴合,为金属之间的密封奠下基础。
3、通过螺钉,填料压盖和具有弹性的柔性石墨填料,将阀体密封圈压在蝶板球面上,一方面产生并保持密封所需的接触压力,同时阻止阀体与阀体密封圈之间的泄漏途径。
4、当阀门内有介质作用力时,蝶板会因介质作用力而产生微小的弹性变形,并沿着介质作用力的方向产生微小的位置变化,这种变化和位移会影响阀门的密封性能。
但由于填料具有弹性,能补偿这些微小的变形和位移。
这是我厂金属密封蝶阀能双向密封的基础。
5、当温度变化时,蝶板球面直径和阀体密封圈会因热胀冷缩而发生微小的尺寸变化和位置变化,由于填料具有弹性,使阀体密封圈与蝶板球面之间有一定的接触压力的同时,能吸收和释放出微小的尺寸和位置变化,因此该产品能适应高温及温差变化大的工况。
6、该产品采用双偏心结构。
关闭时具有越关越紧的功能,密封性能可靠;开启后能确保密封副完全脱离接触;能有效保护密封面之间没有任何磨擦磨损,提高其使用寿命。
7、阀轴采用半轴结构,蝶板为桁架式结构,蝶板强度高,过流面积大,流阻小。
我厂生产的金属双向密封蝶阀,因采用金属密封材料和特殊的结构形式,能适用多种介质,多种工况的需要,是一种适用范围广的阀门,具体体现在以下几个方面:1、温度范围宽。
机械双向滚轮阀的工作原理
机械双向滚轮阀的工作原理
机械双向滚轮阀是一种常用于管道系统的阀门,其工作原理基于滚轮的旋转运动。
机械双向滚轮阀由阀体、滚轮、阀杆以及密封圈组成。
当阀门关闭时,滚轮通过阀杆将阀体的出口和入口密封,阻止流体流动。
当需要打开阀门时,通过旋转滚轮,阀杆随之移动,使滚轮从阀体的出口离开,进而使流体可以通过阀门。
当阀门打开时,流体从阀体的入口进入滚轮内部,然后通过滚轮的通道进入阀体的出口,并排出系统中。
当需要关闭阀门时,滚轮被旋转回原位,阀杆会将滚轮与阀体的出口和入口密封,阻止流体继续流动。
机械双向滚轮阀的优点是操作简单方便,密封可靠,适用于各种介质和压力。
然而,由于滚轮与阀体之间的摩擦,需要一定的力量才能旋转滚轮,因此在高压或高温环境下,可能需要额外的设备或力量来操作阀门。
此外,滚轮阀的移动部件较多,对维护也有一定的要求。
双向高温高压整体式硬密封蝶阀的简单介绍
双向高温高压整体式硬密封蝶阀的简单介绍阀体是整体铸造的,采用高温合金材料,能够承受高温和高压,具有良好的耐腐蚀性能。
阀盘是通过铰链连接到阀杆上,可随阀杆旋转的开启或关闭流体通道。
密封结构是双向高温高压整体式硬密封蝶阀的关键部分,它包括阀座密封和阀盘密封。
阀座密封采用硬质合金材料制成,具有优良的耐磨、耐高温和耐腐蚀性能。
阀盘密封采用多层金属和填料复合密封,能够在高温和高压条件下实现双向密封,确保阀门不会泄露。
操作机构是用于控制阀门开启和关闭的装置,可以采用手动、电动或气动方式。
手动操作机构通常包括手轮和齿轮传动装置,通过手动旋转手轮来控制阀盘的开启或关闭。
电动和气动操作机构则采用电机或气动装置来控制阀盘的运动。
该阀门的工作原理是通过手动或自动操作机构控制阀盘的旋转,从而改变阀门的开启度。
当阀盘处于开启状态时,流体可以自由通过阀门,实现双向流量控制。
当阀盘处于关闭状态时,阀座和阀盘的密封结构能够有效地阻止流体的泄露。
在使用双向高温高压整体式硬密封蝶阀时,需要注意以下几点事项。
首先,要定期检查和保养阀门,确保阀体和阀盘的密封性能良好。
其次,要正确操作阀门,避免过大的扭矩对阀杆和阀盘产生损坏。
最后,要根据实际工况选择合适的材料和密封结构,以提高阀门的使用寿命和安全性能。
总而言之,双向高温高压整体式硬密封蝶阀是一种在高温和高压环境下具有较好密封性能和流量控制能力的阀门。
它适用于多种工业领域,能够满足流体控制的要求。
通过正确的操作和保养,可以延长阀门的使用寿命,并确保工作安全可靠。
双密封导轨阀使用及维护
• 特殊用途:如疏水阀、放空阀、排污阀等
球阀
闸阀
旋塞阀
截止阀 蝶阀
三)阀门的基本参数
• 公称通径
用作参考的经过圆整的表示口径大小的参数,用“DN*”表 示,如: DN100是4寸阀门, DN200为8寸阀门
• 公称压力 经过圆整过的表示与压力有关的数字标示代号,如 :PN6.3MPa或Class400。
二、双密封导轨阀结构
• 双密封导轨阀主要由阀体组 件、操作器组件和泄压系统 组成。
• 阀体组件主要包括阀体、阀 芯、阀掰(嵌入主密封)、 端盖、底盘和填料。
排泄系统
操作器
• 阀芯材质是WSB(含碳量0.3-
0.5%)碳素钢,相当于25或
者35号钢;内腔表面镀有
0.02-0.03mm的耐磨铬;
阀体
二 冻堵会造成哪些危害
结 构 图
二、双密封导轨阀结构
三、双密封导轨阀用途
• 双密封导轨阀适用于:航空煤油、原油、 轻质油、天然气、液化气、管道煤气、化 工介质等管道上,作为截断介质的理想阀 门。
四、双密封导轨阀的功能
六大功能: • 1、防火功能及密封性 ; • 2、具有在线维修功能 ; • 3、具有双关断及泄放功能 ; • 4、具有中腔泄压功能 ; • 5、具有检验内漏功能 ; • 6、独特的管道减压功能。
中法兰之间除了有O型圈密封 外,在接触端面之间还增加了 柔性石墨垫片(四氟),实现了 双道密封;阀杆部分除了柔性 石墨填料以外,在填料压盖与 阀杆及端盖配合部分还增加了 O型圈密封;泄压部分及排泄 螺塞与阀体部分的连接采用锥 管螺纹设计,并垫紫铜垫密封 。所有这些措施有效地保证了 密封的可靠性,杜绝了外漏的发 生。
双密封导轨阀的结构和性能特点
双密封导轨阀的结构和性能特点双密封导轨阀以具有良好的密封性;密封件旋转无摩擦,使用寿命长(经合肥通用机械研究所检测寿命为28000次);可实现在线维修及保养等特点和具有许多独到的功能而闻名。
图1是双密封导轨阀的基本结构原理图,下面就其结构、工艺和性能特点作以详细说明。
图1 双密封导轨阀结构图1.双密封导轨阀的密封双密封导轨阀的双密封结构不仅表现在双阀瓣上,更主要的是每片阀瓣的密封面均同时具有软、硬两种密封形式,硬密封精度不低于四级,这不仅保证了阀门的零泄漏,而且使阀门具备了防火功能。
如图 2所示,图a 为开启状态的软密封形状;图b 为关闭状态的软密封形状。
由图中可以看出,软密封(橡胶)镶嵌在阀瓣的凹槽中,中间突起,两侧凹陷;这有利于阀门在关闭过程中软密封被压缩,向两侧凹槽中流动,最终形成硬密封;其优点在于保护软密封不被压伤,同时保证硬密封的实现。
双密封导轨阀良好的密封性能可以确保泵的稳定工作状态,避免出现“气阻断流”现象,这一点已多次得到用户的确认。
图 2 密封形式2.软密封的固定:软密封采用模压硫化工艺成型,丁腈橡胶一次硫化,氟化橡胶二次硫化;镶嵌牢固,永不脱落。
3.防外漏设计阀门端盖与阀体,底盘与阀体中法兰之间除了有O 型圈密封外,在接触端面之间还增加了柔性石墨垫片,实现了双道密 图 3 防外漏设计封;阀杆部分除了柔性石a.开启状态b.关闭状态墨填料以外,在填料压盖与阀杆及端盖配合部分还增加了O型圈密封;泄压部分及排泄螺塞与阀体部分的连接采用锥管螺纹设计,并垫紫铜垫密封。
所有这些措施有效地保证了密封的可靠性,杜绝了外漏的发生(如图3所示).4.具有双关断及泄放功能:这是一种防止管线中两种不同的介质串、混的隔断方法。
传统的工艺设计如图4a所示,用两个隔断阀(闸阀或球阀)隔断介质,在这两个隔断阀之间装一排泄阀;当隔断阀产生内漏,则泄漏的介质将通过排泄阀排出,不会通过另一隔断阀而造成两种介质的掺混。
轨道球阀的设计原理及其结构特点简介
轨道球阀的设计原理及其结构特点简介
开关无磨损:球体偏离阀座后再转动,消除了与阀座的摩擦,解决了传统球阀、闸阀、旋塞阀阀座的磨损问题。
单阀座设计:轨道球阀的静态单阀座,能保障双向零泄漏,避免了双阀座内腔压力升高的问题。
抗磨硬密封面阀芯:阀芯密封面堆焊了一层硬质合金,并进行抛光,能满足在非常苛刻的介质场合下的密封性。
双阀杆导向销:阀杆导向槽,沿硬性导向销滑动,平稳地控制阀杆的升降和转动。
机械楔紧力:阀杆下端的凸轮斜面,可提供一个机械楔紧力,以保证阀芯与阀座件持续的贴紧力。
上装式设计:在系统卸压后,可在线进行检查和维修,使维护简单化。
内漏检测:阀体上设计有特殊装置,可在线检测阀门内漏。
低扭矩操作:因轨道球阀密封面无摩擦,转动扭矩小,除特大尺寸需齿轮向外,均可配小齿轮。
最佳流动特性:全通径和标准通径都有很高的Cv值,降低了管线的沿程阻力损失,使磨损问题降低到最低限度。
自清洗:当阀芯偏离阀座时,介质可沿密封面360度流动,将介质中的杂质冲洗干净。
可注入密封脂:在运行中可进行维护,将密封脂通过注脂器注入,完全控制会阀,防止泄漏。
长寿命:轨道球阀可替代那些密封副易出故障的普通球阀、闸阀、截止阀、旋塞阀。
轨道球阀独有的特性,能有效减少装置故障率,大大地降低用户的使用、维修成本。
双道滑阀说明书
SHF系列双道滑阀说明书浙江省电力设备总厂地址:杭州下沙经济开发区10号路电话:(0571)86912022-2209,2211,2213传真:(0571)86912134邮编:310018一.阀门结构和用途SHF系列双道滑阀是松散材料直动式阀门,仅用于干粉输送的场合(不能用于沙浆)。
其结构如附图一所示,主要由7部分组成。
工作时气缸推动顶块部分带动阀盘移动,达到开闭阀门两端进出口目的。
阀门能双向控制压力和流量,可安装于竖直、倾斜或水平管路上。
在水平或倾斜管路上安装,气缸轴不应低于管路轴心的水平面,建议阀门如附图二所示安装。
阀门主要由铸铁和钢材制作。
二. 阀门适用环境温度:-20~230 ℃工作压力:0.4 MPa最大压力:0.7 MPa介质:粉粒体物料/空气混和物三. 阀门操作阀门操作比较简单,只要通过对气缸端口A和端口B充排气可使阀门循环工作。
当A口充气、B口排气时阀门关闭,而B口充气、A口排气时则阀门开启。
此过程可通过电磁阀控制。
因介质滞流而出现困难时可通过阀体上的充排气口(C口)接入适压空气吹扫阀体。
四. 阀门检查与维护安装使用前检查阀体和气缸螺栓紧固件有无松动,动作是否准确平滑,通过交替给两端加压检查阀门及气缸密封处有无泄漏(保压情况)。
使用一段时间后请重复上述检查,并对阀盘和阀座作目视和手触检查,如有较大、较深的刮擦或裂纹则与以更换。
适当的擦纹和磨损是允许的,肉眼看上去很明显而手指不能感觉出的小擦痕一般是正常的,靠近阀座密封区域的阀体表面比阀座有更大的磨损也是正常的。
将阀按介质流动方向对换使阀重新工作可以提高阀的寿命。
检查维护时切勿在气缸供气情况下接触阀门内部。
五.易损件名称材料数量阀盘20Cr 2阀座20Cr 2更换时阀座装入半阀体后须重新加工并与阀盘研磨。
六.装箱单1.整阀装运,一阀一木箱。
2.附箱装入本说明书一份。
3.如需方需要,另供本阀特殊附件快速排气阀和快接(可使阀快速关闭)。
阀件的分类与特性
阀门根据其种类和用途有不同的要求,主要有密封、强度、调节、流通、启闭等性能。
在选用阀门的过程中,除了要考虑基本参数和性能外,还要考虑阀门的性能。
那么不同的阀门性能特点究竟是什么呢?首先,让我们一起来了解一下,阀门主要分为以下几大类:1.截断阀类主要用于截断或接通介质流。
包括闸阀、截止阀、隔膜阀、球阀、旋塞阀、蝶阀、柱塞阀、仪表针型阀等。
2.调节阀类主要用于调节介质的流量、压力等。
包括调节阀、节流阀、减压阀等。
3.止回阀类用于阻止介质倒流。
包括各种结构的止回阀。
4.分流阀类用于分离、分配或混合介质。
包括各种结构的分配阀和疏水阀等。
5.安全阀类用于介质超压时的安全保护。
包括各种类型的安全阀。
一、闸阀靠阀板的上下移动,控制阀门开度。
阀板象是一道闸门。
闸阀关闭时,密封面可以只依靠介质压力来密封,即只依靠介质压力将闸板的密封面压向另一侧的阀座来保证密封面的密封,这就是自密封。
大部分闸阀是采用强制密封的,即阀门关闭时,要依靠外力强行将闸板压向阀座,以保证密封面的密封性。
闸阀的种类按密封面配置可分为楔式闸板式闸阀和平行闸板式闸阀。
楔式闸板式闸阀又可分为:单闸板式、双闸板式和弹性闸板式;平行闸板式闸阀可分为单闸板式和双闸板式。
按阀杆的螺纹位置划分,可分为明杆闸阀和暗杆闸阀两种。
国内生产闸阀的厂家比较多,连接尺寸也大多不统一。
性能特点优点1、流动阻力小。
阀体内部介质通道是直通的,介质成直线流动,流动阻力小。
2、启闭时较省力。
是与截止阀相比而言,因为无论是开或闭,闸板运动方向均与介质流动方向相垂直。
3、高度大,启闭时间长。
闸板的启闭行程较大,降是通过螺杆进行的。
4、水锤现象不易产生。
原因是关闭时间长。
5、介质可向两侧任意方向流动,易于安装。
闸阀通道两侧是对称的。
6、结构长度(系壳体两连接端面之间的距离)较小。
7、形体简单 , 结构长度短,制造工艺性好,适用范围广。
8、结构紧凑,阀门刚性好,通道流畅,流阻数小,密封面采用不锈钢和硬质合金,使用寿命长,采用PTFE填料.密封可靠.操作轻便灵活.缺点密封面之间易引起冲蚀和擦伤,维修比较困难。
双面金属密封浮动球阀
双面金属密封浮动球阀摘要:介绍了双面金属密封浮动球阀的工作原理和结构特点,改进了阀座及填料压盖密封结构,提高了金属密封浮动球阀的密封性能和使用寿命。
关键词:动负载;双面密封;活塞式密封结构阀座;密封性能;使用寿命。
1.概述在石油、石化、电力、钢铁、食品等某些特殊工业领域,管道中输送介质的工况非常恶劣,所以对阀门有很严格的要求,要求阀门密封能够完全达到零泄漏,工作温度长期在300~600℃,并且要求很短的启闭时间。
在这个非常苛刻的使用领域,单向金属密封浮动球阀曾经被广泛使用。
在阀门的频繁开启和关闭过程中,很容易造成球体和阀座、阀杆和阀杆填料间的密封泄露。
由于管道中输送的介质可能是易燃、易爆、毒性或腐蚀性等对环境和社会危害性很大的介质,泄漏后容易发生不可预知的危险。
故阀门一旦发生泄漏,就必须立即进行维修和更换。
但为满足实际生产需要,一般要求阀门的使用周期较长,阀门维修和更换周期的缩短,意味着会造成生产成本的急剧增加,所以用户要求阀门的密封性能要好、使用周期要长。
在这种背景下,我们经过多方面的研究和试验,开发出了双面金属密封浮动球阀。
双面金属密封浮动球阀在普通金属密封浮动球阀基础上,对阀门的阀座结构及阀杆填料密封结构进行了改进。
在保证阀门密封性能的同时,又提高了阀门的使用寿命,延长了维修和更换阀门的周期。
2.结构特点双面金属密封浮动球阀(图1)主要由阀体、阀盖、球体、阀座、阀座填料、蝶簧座、阀座蝶簧、阀杆、阀杆填料、填料压盖、限位螺钉、压盖蝶形、手柄等部分组成。
2.1.动负载填料结构双面金属密封浮动球阀(图1)在原有普通金属密封浮动球阀(图2)基础上,增加了一对压盖蝶簧13,使其与阀杆8、阀杆填料9、填料压盖10及限位螺钉12一起形成阀门的填料密封。
2.2.活塞式阀座结构双面金属密封浮动球阀(图1)前后阀座均采用活塞式密封结构,球体2和阀座3形成金属密封副,阀座填料4和阀盖5、阀体1及阀座3分别构成非金属密封副,蝶簧支座6和蝶簧7构成阀座的预紧装置,提供阀座的预紧比压,保证阀门的密封。
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双密封导轨阀的结构和性能特点
双密封导轨阀以具有良好的密封性;密封件旋转无摩擦,使用寿命长(经合肥通用机械研究所检测寿命为28000次);可实现在线维修及保养等特点和具有许多独到的功能而闻名。
图1是双密封导轨阀的基本结构原理图,下面就其结构、工艺和性能特点作以详细说明。
图1 双密封导轨阀结构图
1.双密封导轨阀的密封
双密封导轨阀的双密封结构不仅表现在双阀瓣上,更主要的是每片阀瓣的密封面均同时具有软、硬两种密封形式,硬密封精度不低于四级,这不仅保证了阀门的零泄漏,而且使阀门具备了防火功能。
如图 2所示,图a 为开启状态的软密封形状;图b 为关闭状态的软密封形状。
由图中可以看出,软密封(橡胶)镶嵌在阀瓣的凹槽中,中间突起,两侧凹陷;这有利于阀门在关闭过程中软密封被压缩,向两侧凹槽中流动,最终形成硬密封;其优点在于保护软密封不被压伤,同时保证硬密封的实现。
双密封导轨阀良好的密封性能可以确保泵的稳定工作状态,避免出现“气阻断流”现象,这一点已多次得到用户的确认。
图 2 密封形式
2.软密封的固定:软密封采用模压硫化工艺成型,丁腈橡胶一次硫化,氟化橡胶二次硫
化;镶嵌牢固,永不脱落。
3.防外漏设计
阀门端盖与阀体,底
盘与阀体中法兰之间除了
有O 型圈密封外,在接
触端面之间还增加了柔
性石墨垫片,实现了双道密 图 3 防外漏设计
封;阀杆部分除了柔性石
a.开启状态
b.关闭状态
墨填料以外,在填料压盖与阀杆及端盖配合部分还增加了O型圈密封;泄压部分及排泄螺塞与阀体部分的连接采用锥管螺纹设计,并垫紫铜垫密封。
所有这些措施有效地保证了密封的可靠性,杜绝了外漏的发生(如图3所示).
4.具有双关断及泄放功能:
这是一种防止管线中两种不同的介质串、混的隔断方法。
传统的工艺设计如图4a所示,用两个隔断阀(闸阀或球阀)隔断介质,在这两个隔断阀之间装一排泄阀;当隔断阀产生内漏,则泄漏的介质将通过排泄阀排出,不会通过另一隔断阀而造成两种介质的掺混。
若采用双密封导轨阀,则仅需一台阀就可实现上述功能,如图4b所示,双密封导轨阀底部有一排泄螺塞,当阀门关闭后,取下该螺塞;若有一侧阀瓣产生内漏,则漏出的介质通过螺塞孔排出,从而避免两种介质掺混现象的发生。
排泄螺塞还有一个重要的功能就是排污和排水:当介质较脏时,可以定期通过排泄螺塞排出沉淀物;当冰冻天气来临前,可以通过排泄螺塞排出内腔积水,以防冻坏阀门。
图4 双关断及泄放功能原理
5.具有在线维修功能:当软密封因杂质等原因损坏或者操纵
器(执行机构)因故出现故障时,可以不将阀门从管线上拆下而进行维修或者更换,整个过程不超过1个小时。
6.具有检验内漏的功能:主密封是否能保证零泄漏,可以通过
“泄压系统”的针形阀1来得到检测,详见“7.内腔泄压功能”。
7.具有中腔泄压功能:API 6D规范规定“对于所有双密封的阀门,当在液体介质中使用时,必须具有压差泄放功能”,泄放的压差是因环境温度的变化而产生的。
双密封阀门在常闭状态下,中腔压力会因温度的升高而快速的增加;如果不及时泄掉该压差,将对阀门的操作产生严重影响,甚至会胀裂阀体。
手动操作的双密封导轨阀通常有两种泄压系统供选择:
1)手动泄压系统:通常为一安装在端盖上的针形阀,见图1。
当介质为可以少量向大气中排泄的液体时,一般配带此种泄
压系统。
当阀门将处于常闭状态时,在阀门关闭后,打开针
形阀(此时,还可检验阀门是否有内漏);在阀门重新开启前,
记住关闭针形阀。
2)差热式泄压系统:是一带有单向阀的管路系统,如图5所示。
图中针形阀1、三通1、
单向阀1、三通2、针
形阀3构成差热式泄压
系统;针形阀1常闭,
针形阀3常开。
当介质
为不可以向大气中排泄
的液体时,需配此种泄
压系统,一般是向上游
管道中泄压(有介质一
侧)。
该种泄压系统不需
人为控制,只有当需要
检测内漏时,才手动打图 5 差热式泄压及管线减压综合图
开针形阀1。
需要指出的是,泄压系统中的针形阀、单向阀的设计要求极为严格,亦必须有软、硬两种密封形式,确保安装零泄漏。
泄压系统的配置一般由制造厂依据使用介质及使用环境按标准确定,用户可以提出要求,但不得违反标准。
8.阀门的操作机构及自锁性
阀门操作机构采用独特的“L”型槽结构(如图6a所示),将阀芯的轴向直线移动和90°旋转运动分开,使阀门操作灵活、轻便。
图中A→B为直线移动部分,槽起导向作用;B→C为90°旋转部分,C点为限位点;对于手轮操纵的阀门,在C点处有一凹孔,该凹孔与限位轴部分(见图1)的挡销配合以增加阀门的自锁性;对于蜗轮蜗杆驱动的阀门由于驱动机构本身具有良好的自锁性,因而限位轴部分无挡销,另外,对于该种结构的阀门,考虑到减少手轮的转动圈数,通常轴套与主轴配合的梯形螺纹采用4~8个头(依规格而定)。
图6 导向槽设计
特别指出一点:目前市场上出现的同类阀门中,导向槽的设计有如图6b所示的形状,该形状在轴套圆柱面上近似为“S”型螺旋线,其动作原理为A→B是阀芯的初始直线运动段;B→C的过程中,阀芯既作直线运动,又作旋转运动,因此,导向销需承受更大的剪切力,对其强度有更高的要求;同时,阀芯需设计较大的行程,否则,易造成软密封与阀体内壁的摩擦,增大操作力。
双密封导轨阀声明“不采用S型螺旋线结构”。
9.具有准确直观的状态指示器:如图1所示“1.指示标记牌”,当指示标记牌与管线轴向平行时,指示阀门处于开启状态;当与轴向垂直时,指示阀门处于关闭状态。
10.安装:双密封导轨阀的安装不受空间方向限制,可以水平、直立或其它方向安装。
我公司产品独特之处:
●选材:操纵器主轴通常采用经过处理的不锈钢(2Cr13)轴套采用优
质合金钢,并经渗氮处理,以保证长寿命,其他如销轴等也是经过特殊处理。
●铸造厂家:我公司对铸件厂家的审查非常严格,其中主要部件的
配套厂家如安徽霍山应流集团、宁波勤县至诚精密厂均是通过ISO9001认证并向国外出口铸件的专业铸造厂质量非常过得硬。
●铸造工艺:材料选质严格按API6D的要求进行,通常公称通径
DN50、DN80、DN100的阀体均采用精密铸造成型;DN150、DN200、DN250的阀体均采用先进的树脂砂铸造工艺成型;
●先进的整体阀芯结构设计:我公司的产品阀芯与耳轴(阀杆)的
结构是一体的(见图1),上、下耳轴与端盖、底盘的配合部位有滑动轴承(DN≥500的双密封导轨阀用滚动轴承)。
采用该种结构不仅可以减小摩擦阻力,而且便于实现精加工,以保证高的精度要求;如果该部分的配合精度低,则软密封的旋转间隙难以得到保证。
●关键部位的特别工艺处理:我公司的产品不仅对阀体的内腔精磨
后镀耐磨铬;而且增加了阀芯杆精磨后将阀芯的表面整体化学镀镍处理。
进行处理的目的是增加其抗介质的化学腐蚀及冲刷腐蚀的能力,提升了导轨之间在频繁的开启关闭过程中的抗擦伤能力。
以适应长寿命的要求。
除非定货合同中规定不需镀铬(镍),否则该处理为常规要求。
●长寿命:我公司的产品经过国内权威机构的鉴定,寿命为国内同
类双密封阀中寿命最长(达28000次)。
由于双密封阀国内尚无专业标准,我们在国内相关阀门专家的帮
助下,编写了要求较高,且比较完整的企业标准。
且近期已与国内阀门标准的归口管理单位合肥通用机械所达成议向。
我公司将作为标准的主要起草单位参与标准的编制工作。
目前,第一稿已经送审。
●取得资质销售业绩最多的双密封阀:(见资质证明及业绩表)
●应用环境最多的厂家:
目前,我公司阀门从实际使用的气候条件来看,北到黑龙江省的大庆,南至广东湛江及海南,东至秦皇岛海军山洞油库。
●生产能力最强:
目前从开发口径上最大已能生产DN500的大口径双密封阀(如燕山石化油库储运系统场合)。
操作形式已有手轮、蜗轮蜗杆、气动、电动各品种阀门,应用介质已包含原油、汽柴油、酒精、天然气、酸碱等多种介质。
●最佳的导轨斜角设计:
阀芯、阀瓣的燕尾导轨采用美国将军阀标准的4°斜角,而非7°斜角或更大的斜角,这样设计可以使产品体积小,重量轻,结构更加紧凑。
●特别的管线减压功能:
我公司在长期为油库储运服务过程中,在相关专家的指导下,成功地将原来油库庞大的减压系统、精巧地实现于我公司的双密封导轨阀上,这是其他厂家日常所不具有的。
“管线减压”是储罐区管汇设计中需要重点考虑的问题,即当储罐根部阀关闭后,管网中仍然充满介质;随着环境温度的升高,管网中介质的压力会迅速增大;当温差变化较大时,增加的压力会远远超过管线的承受能力,造成管线的破坏;因此,需要及时为管线减压。
切断阀1
切断阀2
切断阀3
图7 管线减压原理图
通常的管线减压设计如图7a所示,在主切断阀的上、下游之间连接管线减压系统,该系统通常由两个截断类阀(闸阀、球阀或截止阀)及这两个截断阀之间的一单向阀组成。
该套系统不仅成本大,而且占用空间,不方便现场管理。
我公司专门设计的双密封导轨阀的管线减压系统就是为简化传统方法而设计的。
如图6所示,图中针形阀2、单向阀2、三通2、针形阀3构成管线减压系统;针形阀2、针形阀3常开,或根据要求控制开闭状态。
主切断阀如果选用我公司设计制造的双密封导轨阀,则设计原理如图7b所示,结构简单,成本低廉,便于管理。
配此系统需根据使用位置在合同中规定,常规阀门不配此系统。