路基路面试验员考试
试验检测员考试公路(路基路面现场检测)模拟试卷2
试验检测员考试公路（路基路面现场检测）模拟试卷2(总分：60.00，做题时间：90分钟)一、单项选择题(总题数：8，分数：16.00)1.使用核子密度湿度仪测定密度前，应与灌砂法的结果进行标定，对同一种路面厚度及材料类型，使用前至少测定( )处，以求取两种方法测定密度的相关关系。
（分数：2.00）A.15 √B.25C.35D.30解析：解析：使用前至少测定15处，且两种方法测定密度的相关系数应不小于0．95。
2.核子密度仪直接透射法测定路面结构层的密度时，应在结构层表面打孔，孔深应( )要求测定的深度。
（分数：2.00）A.等于B.略深于√C.浅于D.略浅于解析：解析：打孔应不倾斜，孔深必须大于测试深度。
3.沥青混合料出厂温度应( )。
（分数：2.00）A.每车检1次√B.每2车检1次C.每车检2次D.每车检3次解析：解析：沥青混合料出厂温度及现场温度应在运料卡车上测试，每车检测1次。
4.路面的平整度与( )有着一定的联系。
（分数：2.00）A.路面抗滑性能B.路面各结构层次的平整状况√C.路面结构厚度D.路面结构形式解析：解析：路面平整度与路面各结构层次的平整状态有着一定的联系，即各层次的平整效果将累积反映到路面表面上。
5.用3m直尺测定平整度时，所用塞尺的刻度读数分辨率应小于或等于( )。
（分数：2.00）A.0．05mmB.0．1 mmC.0．2mm √D.1mm解析：6.用3m直尺检测路面平整度时，将有高度标线的塞尺塞进间隙处，量记最大间隙的高度，精确至( )。
（分数：2.00）A.0．2mm √B.0．5mmC.0．1 mmD.没有要求解析：解析：塞尺的刻度精度不小于0．2 mm。
操作时用有高度标线的塞尺塞进间隙处，量记其最大间隙的高度(mm)，准确到0．2mm。
7.当进行路基路面工程质量检查验收或路况评定时，3m直尺测定的标准位置为( )。
（分数：2.00）A.行车道中心线B.行车道一侧车轮轮迹带√C.行车道左边缘D.行车道右边缘解析：解析：当施工过程中质量检测需要时，测试地点应选在接缝处，以单杆检测；当进行路基路面工程质量检查验收或路况评定时，应连续测量10尺，应以行车道一侧车轮轮迹(距车道标线80～100cm)作为连续测定的标准位置。
试验检测员路基路面现场检测类考试卷模拟考试题.docx
《路基路面现场检测类》考试时间：120分钟 考试总分：100分遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。
1、路面取样钻孔取芯的直径不宜小于最大集料粒径的（）倍。
（ ） A.2 B.3 C.4 D.52、水泥混凝土用粗细集料的划分的孔径是（）。
（ ） A.2.36mm B.4.75mm C.2.50mm D.5.00mm3、无机结合料水泥稳定碎石粒料用的无侧限抗压强度试模的尺寸为（）。
（ ）A.直径x 高=100mmx100mmB.直径x 高=150mmx150mmC.直径x 高=50mmx50mmD.直径x 高=200mmx200mm4、灌砂法测压实度时，如果挖坑时不规范，造成试坑周壁上大下小，则会使压实度比正常要（）。
（ ） A.偏大 B.偏小 C.一样 D.不一定姓名：________________ 班级：________________ 学号：________________--------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线-------------------------5、路面抗滑摆值的测定时路面上滑动长度为（）。
（）A.106±1mmB.116±1mmC.126±1mmD.136±1mm6、摆式仪的橡胶片的有效使用期为（）。
（）A.从使用日期起算为12个月B.从出厂日期起算为12个月C.从使用日期起算为6个月 D.从出厂日期起算为6个月7、沥青路面用基层材料中粗集料用（）法确定针片状含量。
（）A.游标卡尺B.针状规准仪C.直尺D.片状规准仪8、水泥稳定土基层施工中，混合料从加水拌和到碾压终了的时间不应超过（）。
（）A.1~2hB.2~3hC.3~4hD.4~5h9、采用贝克曼梁对高速公路进行弯沉测试时，测试车后轴轴重应为（）。
2023年新版公路试验检测员考试试卷路基路面
2023年公路工程实验检测试卷库《路基路面实验检测》试题第01卷）一、 填空题1．弯沉仪（贝克曼梁）有3.6米和5.4米两种规格，杠杆比为2：1。
2．路面工程实测项目的质量标准按高速公路、一级公路和二级及以下公路（其他公路）两档设定。
3．常见的平整度测试方法有3m 直尺法、连续式平整度仪法和颠簸累计仪法三种，相应的技术指标分别为最大间隙、标准偏差和单向累计（积）值。
4．分项工程实测项目评分值之和为100分，对于外观缺陷和资料不全须予扣分。
5．分项工程质量检查内容涉及基本规定、实测项目、外观鉴定和质量保证资料等四个部分。
6．工程质量等级评估按分项工程，分部工程，单位工程和建设项目逐级进行。
二、 单项选择题1．环刀法测定压实度时，环刀取样位置应位于压实层的B 。
A.上部B.中部C.底部D.任意位置2．根据“评估标准”规定，某一级公路土基压实度标准为95%，当某测点的压实度为92.5%时，评估结果为C 。
A.优良B.合格C.不合格并扣分D.不合格并返工3．用n 表达检测次数，S 表达标准偏差、x 表达平均值，则变异系数Cv 为C 。
A.n S B.S n C.x S D.Sx 4．沥青混凝土标准密度，应由A 得到。
A.马歇尔实验B.击实实验C.无侧限抗压强度实验D.钻芯取样实验10．某路段压实度检测结果为：平均值%3.96=K ，标准偏差S=2.2%，则压实度代表值K r =C （%）。
（注：Z a =1.645，n t /α=0.518）A.92.7B.99.9C.95.2D.97.411．水泥混凝土面层应按A 进行质量评估。
A.分项工程B.分部工程C .单位工程D .单项工程12．无机结合料稳定类基层质量检查时，需检测B 。
A.立方体抗压强度B .无侧限抗压强度C .抗折强度D .劈裂强度13．水泥混凝土路面是以C 龄期的强度为评估依据。
A.7dB.14dC.28dD.90d14．测定高速公路沥青混凝土面层抗滑摩擦系数，应优先采用C 。
公路试验员考试试题全面汇总
公路试验员试题汇总一、填空题（共计个小题个空, 每空分,合计分）、依据标准对六大通用水泥进行胶砂强度检验，标准规定灰砂比为（：），水灰比为( )。
、水泥成型室温度应为（±2℃），胶砂试件脱模前应放入环境温度为（±1℃）相对湿度为（）以上的养护设备中养护，脱模后应将试体水平或垂直放在温度为（±1℃）的水中养护。
、高速铁路路基的设计理念由原来的以( 强度 )控制逐步转变为以( 变形 )控制,严格控制路基( 沉降)。
、混凝土的和易性包括( 流动)性，( 粘聚)性，( 保水)性。
、依据混凝土试件标准养护室温度为( ±2℃)，湿度为( 大于)。
、只有在批准的( 检测项目 )、批准的( 产品及检验标准)和批准的( 授权签字人及其签字领域)都符合的情况下，才能在试验报告上加盖印章。
.混凝土的稠度一般以坍落度表示，精确到（ 5mm ）;当坍落度大于220mm 时以( 坍落扩展度 )表示，当坍落度小于10mm时，以( 维勃稠度)表示。
、铁路工程混凝土所使用的各种原材料、钢筋、焊接及混凝土砂浆试件等项试验，除执行设计文件和各自的产品及检验标准外，都要执行( 铁路混凝土及砌体工程施工质量验收标准() )标准。
、试验记录需要更改时，应将有错误的数据( 划两道横线 )，将正确的数据写在有错误数据的（上方），并加盖( 更改人 )印章。
、试验室在用的计量器具应当定期进行( 检定)，在用的专用仪器应当定期进行( 校验)，在用的工具性设备应当定期进行( 检验)。
、试验仪器设备应当张贴检校验状态标识，标识共分以下三种：( 绿色(合格) )，( 黄色(准用) )，( 红色(停用) )。
．试验室所用计量仪器及影响测试结果准确度的各种仪表、量具都必须进行周期检定。
检定形式有两种，即自检和外检。
．根据国际单位制，密度的单位为；绝对干密度大于（大于、小于）表观密度大于（大于、小于）堆积密度。
．公称直径为16mm（公称面积为201.1mm），屈服力为，最大拉力为的钢筋屈服点为，抗拉强度为。
公路试验检测员考试路基、路面检测员精品文档38页
公路工程试验检测员检测培训题（路基、路面部分）一、选择题（单选题易）1．工程质量检验评分以（）为单元，采用100分制进行。
A．单位工程B．合同段C．分部工程D．分项工程2．建设项目中，桥梁工程按特大桥、大桥、中桥分别作为一个（）。
A．单位工程B．主体工程C．分部工程D．分项工程3．一个合同段的路基土石方工程在建设项目中作为一个（）。
A．单位工程B．主体工程C．分部工程D．分项工程4．分项工程的评分值满分为100分，按实测项目采用（）计算。
A．算术平均法B．累计求和法C．加权平均法D．数理统计法5．某合同段所含单位工程均合格，且工程质量鉴定得分为95分，质量等级应评定为（）A．优良B．中等C．合格D．不合格6．某大型挡土墙应作为（）进行质量评定。
A．分部工程B．支挡工程C．附属工程D．分项工程7．挡土墙墙背回填要求墙身强度达到设计强度的( )方可开始A．70%B．75%C．80%D．90%8．路面表层平整度规定值是指（）时应达到的平整度要求A．碾压成型B．中间检查C．交工验收D．通车一年9．路面沥青层渗水系数宜在（）时间进行测定。
A．碾压成型后B．交工验收前C．交工验收后D．通车一年后10．沥青混合料施工生产抽检试验，矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率应不小于（）。
A．85%B．90%C．95%D．100%11．以下工程属于单位工程的是（）。
A．X合同段交通工程B．Y合同段排水工程C．Z合同段防护工程D．M合同段涵洞工程12．以下工程属于分部工程的是（）。
A．X合同段交通工程B．Y合同段排水工程C．Z合同段防护工程D．M合同段涵洞工程13．水泥混凝土面层测定的强度指的是（）。
A．弯拉强度B．抗压强度C．抗剪强度D．疲劳强度14．水泥稳定粒料基层施工中，混合料从加水拌和到碾压终了的时间不应超过（）。
并短于水泥中终凝时间。
A．1~2hB．2~3hC．3~4hD．4~5h15．水泥稳定碎石混合料应用于公路路面基层，属于（）基层。
公路试验员试题四(路基、路面)1
公路工程试验工程师检测培训题（路基、路面部分）一、选择题（单选题易）1．工程质量检验评分以（）为单元，采用100分制进行。
A．单位工程B．合同段C．分部工程D．分项工程2．建设项目中，桥梁工程按特大桥、大桥、中桥分别作为一个（）。
A．单位工程B．主体工程C．分部工程D．分项工程3．一个合同段的路基土石方工程在建设项目中作为一个（）。
A．单位工程B．主体工程C．分部工程D．分项工程4．分项工程的评分值满分为100分，按实测项目采用（）计算。
A．算术平均法B．累计求和法C．加权平均法D．数理统计法5．某合同段所含单位工程均合格，且工程质量鉴定得分为95分，质量等级应评定为（）A．优良B．中等C．合格D．不合格6．加筋挡土墙应作为（）进行质量评定。
A．分部工程B．支挡工程C．附属工程D．分项工程7．某大型挡土墙应作为（）进行质量评定。
A．分部工程B．支挡工程C．附属工程D．分项工程8．挡土墙墙背回填要求强身强度达到设计强度（）方可开始。
A．70%B．75%C．80%D．90%9．路面沥青层渗水系数宜在（）时间进行测定。
A．碾压成型后B．交工验收前C．交工验收后D．通车一年后10．高速公路水泥混凝土路面外观鉴定中，板的断裂块数不得超过评定路段混凝土板总数的（）。
A．0．1%B．0．2%C．0．3%D．0．4%11．沥青混合料施工生产抽检试验，矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率应不小于（）。
A．85%B．90%C．95%D．100%12．《公路工程质量检验评定标准》使用范围主要针对（）的新建和改建工程。
A．高速公路和一级公路B．二级及二级以上公路C．四级及四级以上公路D．所有公路13．以下工程属于单位工程的是（）。
A．X合同段交通工程B．Y合同段排水工程C．Z合同段路基工程D．M合同段涵洞工程14．以下工程属于分部工程的是（）。
A．X合同段路面工程B．Y合同段排水工程C．Z合同段路基工程D．M合同段交通工程15．以下工程属于分项工程的是（）。
试验检测员考试公路(路基路面现场检测)模拟试卷1
试验检测员考试公路（路基路面现场检测）模拟试卷1(总分：60.00，做题时间：90分钟)一、单项选择题(总题数：8，分数：16.00)1.灌砂法测定压实度时，对量砂以下正确的是( )。
（分数：2.00）A.必须使用标准砂B.对量砂没有要求C.用过的量砂不能重复使用D.使用的量砂粒径0．30～0．60mm、清洁干燥；应先烘干，并放置足够时间，使其与空气的湿度达到平衡√解析：解析：灌砂法测定压实度时，对量砂有要求，但所用的量砂并不是标准砂。
用过的量砂可以重复使用，若量砂的湿度已发生变化或量砂中混有杂质，则应重新烘干、过筛，并放置一段时间，使其与空气的温度达到平衡后再用。
2.灌砂法测定压实度时，对灌砂筒下部圆锥体内砂的质量标定，需重复测定( )次。
（分数：2.00）A.2B.3 √C.4D.5解析：解析：对灌砂筒下部圆锥体内砂的质量标定，至少三次。
最后取其平均值m 2，准确至1 g。
3.用灌砂筒测定压实度时，确定灌砂筒下部圆锥体内砂的质量，应向灌砂筒内装砂至距筒顶的距离为( )左右。
（分数：2.00）A.5mmB.10mmC.15mm √D.20mm解析：解析：装砂时，筒内砂的高度与筒顶的距离不超过15mm。
称筒内砂的质量m 1，准确至1g。
每次标定及而后的试验都维持这个质量不变。
4.采用灌砂筒测定压实度，在灌砂过程中，如果储砂筒内的砂尚在下流时即关闭开关，则压实度结果将比正常结果( )。
（分数：2.00）A.偏大√B.偏小C.一样D.无规律解析：解析：如果储砂筒内的砂尚在下流时即关闭开关，计算坑内所灌砂的质量就会小于实际值，坑的体积也会小于实际值，现场实测密度偏大，压实度也会偏大。
5.用大灌砂筒测定中粒土的现场密度时，需要测定土的含水率，取样的数量为( )。
（分数：2.00）A.不少于500gB.不大于500gC.不少于1000g √D.不大于1000g解析：解析：从挖出的全部试样中取有代表性的样品，放入铝盒或搪瓷盘中，测定其含水率w c样品数量要求：对于小灌砂筒，细粒土不少于100g，中粒土不少于500g；大灌砂筒，细粒土不少于200g，中粒土不少于1000g，粗粒土不少于2000g。
实验员考试
1.按照《公路路基路面现场测试规程》规定，试说明对某一施工段落如何确定测定区间或断面。
答：（1）路段确定。
根据路基路面施工或验收、评定方法等有关规范确定需检测的路段，它可以是一个作业面、一天完成的路段或路线全程。
在路基路面工程检查验收时通常以1km为一个检测路段，此时，检测路段的确定也应按本方法的步骤进行。
（2）将确定的测试路段划分为一定长度的区间或按桩号间距（一般为20m）划分若干个断面，并按1、2、······、T进行编号，其中T为总的区间数或断面数。
（3）从布袋中随机摸出一块硬纸片，硬纸片上的号码即为随机数表中的栏号，从1~28栏中选出该栏号的一栏。
（4）按照测定区间数、断面数的频度要求（总的取样数为n，当n>30时应分次进行），依次找出与A列中01、02、·····、n对应的B列中的值，共n 对对应的A、B值。
（5）将n个B值与总的区间数或断面数T相乘，四舍五入成整数，即得到n个断面的编号。
2.分部工程质量的评分值及等级是如何确定的？答：（1）分部工程评分值的计算分部工程=∑［分项工程评分ⅹ相应权值］／∑分项工程权值分部工程中一般分项工程的权值为１，主要（主体）分项工程的权值为２（２）分部工程质量等级的评定所属各分项工程全部合格，该分部工程评为合格，所属任一分项工程不合格，则该分部工程为不合格。
3.分项工程质量检验中为什么要首先检查是否满足基本要求。
答：各分项工程所列基本要求，包括了有关规范的主要点，对施工质量优劣具有关键作用，应按基本要求对工程进行认真检查。
经检查不符合基本要求规定时，不得进行工程质量的检验和评定。
由于基本要求具有质量否决权，所以应首先检查基本要求，并使之满足规定。
4.试述水泥混泥土面层实测项目及其相应的检测方法。
答：实测项目有：弯拉强度、板厚度、平整度、抗滑构造深度、相邻板高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵段高程、横坡。
公路工程试验检测人员考试公路工程试验检测试卷库路基路面试题【每日一练】
公路工程试验检测试卷库《路基路面试验检测》试题（第09卷）单位姓名准考证号成绩一、填空题（20分）1、公路工程评定分为优良、合格、不合格三个等级，并按、、和建设项目逐级评定。
2、路面砼劈裂强度试验，芯样检查包括、和。
3、水泥混凝土路面实测项目有、、、、相邻板高差、纵横缝顺直度、纵断高程、中线偏位、路面宽度、横坡等十项。
4、建设项目工程质量等级评定采用和双指标控制。
5、公路纵断面是由纵断面线反映的，设计线由和组成。
6、数据统计特征量分为和等两类。
7、核子密度仪测定压实度有和等两种方法。
8、路面表面特征包括和细构造。
9、公路工程质量评定的依据是。
二、单项选择（10分）1、水泥砼路面抗滑性能应采用进行检测。
A、横向系数测试车B、摆式仪C、铺砂法D、制动距离法2、正态分布函数的标准偏差越小，表示随机变量在总体平均值附近出现的密度。
A、越大B、越小C、一样D、越大越小不一定3、需配BZZ-100测试车，并优先采用检测高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉。
A、3.6m贝克曼梁法B、5.4m贝克曼梁法C、自动弯沉仪D、落垂式弯沉仪4、测定土基回弹模量时，分级影响量与无关。
A 、测试车后轴重B 、承载板直径C 、测试车前轴重D 、对应的该级承载板压力5、通过钻芯取样得到的水泥砼圆柱体试件，可测定用于评定水泥砼路面质量的强度。
A 、抗弯拉B 、抗压C 、抗剪D 、抗拉6、将28.15、28.25修约到一位小数，其修约值分别为。
A 、28.1、28.2B 、28.1、28.3C 、28.2、28.2D 、28.2、28.37、对于3、3、4、和5这四个数，则中位数为。
A 、3B 、3.5C 、3.75D 、4.08、角度检测仪器主要是。
A 、水准仪B 、经纬仪C 、全站仪D 、测距仪9、根据现行《公路工程质量检验评定标准》的规定，不是沥青贯入式面层的实测项目。
A 、沥青总用量B 、压实度C 、弯沉D 、厚度10、根据“评定标准”规定，填隙碎石基层固体体积率采用测定。
实验员考试《路基路面试验检测技术》要点
路基路面试验检测技术第一章概论1 简述试验检测的目的是什么？工程试验检测工作是公路工程施工技术管理中的一个重要组成部分，同时，也是公路工程施工质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的一个主要环节。
通过试验检测能充分地利用当地原材料，能迅速推广应用新材料、新技术和新工艺；能用定量的方法科学地评定各种材料和构件的质量；能合理地控制并科学地评定工程质量。
因此，工程试验检测工作对于提高工程质量、加快工程进度、降低工程造价、推动公路工程施工技术进步，将起到极为重要的作用。
2 工地试验室由哪几室组成？对试验用房有何要求？试验室组成：①土工室、②砂石室、③水泥和混凝土室、④沥青和混合料室、⑤化学室、⑥养生室、⑦力学室、⑧检测室、⑨料棚、⑩办公室。
试验用房A基本要求：①通风、采光、朝向；②供电；③排水；④高度；⑤门及走道宽度；⑥防噪声、振动；⑦平面布置；⑧消防设施。
B建筑面积3 对试验检测人员的基本要求是什么？①检测操作人员应熟悉检测任务，了解被测对象和所用检测仪器设备的性能。
检测人员必须经过考核合格，取得上岗操作证后，才能上岗操作。
凡使用精密、贵重、大型检测仪器设备者，必须熟悉该仪器的性能，具备使用该仪器的知识，经过考核合格，取得操作证书才能操作。
②检测人员应掌握所从事检测项目的有关技术标准，了解本领域国内外测试技术、检测仪器的形状及发展方向，具备制订检测大纲、采用国内外最新技术进行检测工作的能力。
③检测人员应了解误差理论、数理统计方面的知识，能独立进行数据处理工作。
④检测人员应对检测工作、数据处理工作持严肃的态度，以数据说话，不受行政或其他方面影响的干扰。
4 试验原始记录应该注意什么问题？①原始记录是试验检测结果的如实记载，不允许随意更改、不许删减。
②原始记录应印成一定格式的记录表，其格式根据检测的要求不同可以有所不同。
原始记录表主要应包括：产品名称、型号、规格；产品编号、生产单位；抽样地点；检测项目、检测编号、检测地点；温度、湿度；主要检测仪器名称、型号、编号；检测原始记录数据、数据处理结果；检测人、复核人；试验日期等。
试验检测员考试公路(路基路面现场检测)模拟试卷4
试验检测员考试公路（路基路面现场检测）模拟试卷4(总分：60.00，做题时间：90分钟)一、单项选择题(总题数：8，分数：16.00)1.用车载式激光平整度仪测定平整度时，采集的数据是路面相对高程值，应用标准程序计算( )作为报告结果。
（分数：2.00）A.VBIB.IBI √C.SFCD.CBR解析：解析：激光平整度仪采集的数据是路面相对高程，以100m为计算区间，用IBI的计算程序计算IBI 值，以m／km计。
2.用摆式仪测定路面摩擦系数，所测定的抗滑值用以评定路面或路面材料试件在( )状态下的抗滑能力。
（分数：2.00）A.干燥B.中湿C.潮湿√D.浸泡解析：解析：摆式仪测定路面抗滑值，是用以评定路面在潮湿状态下的抗滑能力。
3.摆式仪测定路面抗滑值时，需要校核滑动长度，滑动长度应达到( )标准。
（分数：2.00）A.120mmB.126mm √C.130mmD.136mm解析：解析：校核滑动长度要求橡胶片两次同路面接触点距离应在126mm(即滑动长度)左右。
若滑动长度不符合标准时，则升高或降低仪器底正面的调平螺丝来校正，重复此项校核直至滑动长度符合要求。
4.高温条件下用摆式仪测定的沥青面层摩擦系数比低温条件下测得的摩擦摆值( )。
（分数：2.00）A.大B.小√C.一样D.不一定解析：解析：高温条件下用摆式仪测定的沥青面层摩擦系数比低温条件下测得的摩擦摆值偏小，因此需要修正。
FB 20 =FB T5.使用摆式仪测某点抗滑值，5次读数分别为57、58、59、57、58，则该点抗滑值为( )摆值。
（分数：2.00）A.57B.57．8C.58 √D.59解析：解析：5次数值中最大值与最小值的差值不大于3BPN，求5个值的平均值，取整数。
6.摆式摩擦仪调零允许误差为( )。
（分数：2.00）A.±BPN√B.±2BPNC.±3BPND.0BPN解析：解析：调零允许误差为±1 BPN。
《路基路面试验检测》试题
《路基路面试验检测》试题填空题1、建设项目工程质量等级分为（）、（）、和（）三级。
2、土方路基的实测项目有（）、（）、（）、（）和中线偏位、宽度、横坡、边坡等8项。
3、“评定标准”规定，高速公路和一级公路沥青混凝土面层平整度应采用（）方法检测，二级公路也可采用（）方法检测。
4、路基路面压实度检测方法有（）、（）、（）、（）和（）等。
5、实测项目一般按合格率计分，但是对于（）、（）、（）、（）以及水泥混凝土抗压强度和抗折强度应采用数理统计方法进行评定计分。
6、高速公路沥青面层一般分几层铺筑，因此，应按（）厚度和（）厚度分别检查与评定。
一、单项选择题1、公路工程质量检验评分以（）为评定单元。
A、分部工程B、分项工程C、单位工程D、单项工程2、硬化后的水泥混凝土路面强度测试方法是（）。
A、无侧限抗压强度试验B、立方体抗压强度试验C、小梁抗弯拉强度试验D、劈裂抗拉强度试验3、某单位工程质量等级评定中，其所属全部分部工程合格，加权平均分为88分，所含主要分部工程90%达到优良，则该单位工程质量等级评定为（）。
A、优良B、合格C、不合格D、资料不全无法确定4、下列检测项目中不属于级配碎（砾）石基层和底基层的检测项目是（）。
A、压实度B、弯沉C、平整度D、厚度5、根据数字修约规则，当23.5和24.5修约至“个”数位时，分别为（）。
A、24，24B、23，24C、23，24D、24，256、对于天然砂砾室内确定其最大干密度较适宜方法为（）。
A、重型击实法B、轻型击实法C、灌砂法D、表面振动压实仪法7、在竣工验收时，对于沥青混凝土面层压实度合适的检测方法为（）。
A、灌砂法B、核子密度仪法C、环刀法D、钻芯法8、用环刀法检测压实度时，如环刀打入深度较浅，则检测结果会（）。
A、偏大B、准确C、偏小D、偏大偏小无规律9、用核子密度仪测定二灰碎石压实度时，应用（）检测结果进行标定。
A、环刀法B、灌砂法C、水袋法D、钻芯法10、土方路基施工段落较短时，压实度要点点符合要求，此要求为（）。
公路工程路基路面检测技术考核试卷
10.下列哪种方法不能用于检测沥青混合料的抗剪强度？（）
A.剪切试验
B.三轴剪切试验
C.拉伸试验
D.扭剪试验
11.路基路面检测中，以下哪个参数不是描述土的物理性质？（）
A.密度
B.含水量
C.塑限
D.强度
12.关于贝克曼梁弯沉仪，以下哪项描述错误？（）
A.它是一种静态弯沉测试设备
B.用于测试路面的回弹弯沉值
A.环刀法
B.静力触探法
C.灌砂法
D.核子密度湿度仪法
2.路面平整度检测中，以下哪个指标表示路面纵向凸凹不平的程度？（）
A.颤动指数
B.纵向坡度
C.轮迹带不平度
D.路面粗糙度
3.在进行路面抗滑性能检测时，以下哪种方法不常用于测定抗滑值？（)
A.摩擦系数测试车
B.滑行试验
C.锥形指数测试
D.手工铺砂法
8.动力触探检测设备中，__________适用于深层土的探测。（）
9.路面裂缝的评价中，__________裂缝是常见的裂缝类型之一。（）
10.沥青混合料的抗剪强度可以通过__________等方法进行检测。
四、判断题（本题共10小题，每题1分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）
1.灌砂法可以用于现场快速检测路基压实度。（）
A.沥青的种类
B.集料的性质
C.路面结构设计
D.车辆荷载频率
6.以下哪些方法可以用于路面裂缝的检测？（）
A.目视检测
B.超声波检测
C.摄影测量
D.激光扫描
7.以下哪些因素会影响路基的稳定性？（）
A.土的性质
B.水分含量
C.路基的构造
D.施工工艺
公路工程试验检测员试题及答案
公路工程试验检测员试题及答案一、材料试验1.试题：请简要描述水泥试块试验的步骤和要点。
答案：水泥试块试验的步骤包括制备试块、保湿养护、试块质量检测和试块性能评定。
要点包括严格按照配合比制备试块、保湿养护时间不少于7天、试块质量检测要检测抗压强度等指标、根据试块性能评定水泥的质量。
2.试题：如何进行沥青密度试验？试验中需要注意哪些问题？答案：沥青密度试验一般使用密度瓶法。
试验需注意密度瓶的清洁、沥青的加热温度、试验操作的准确性和密度计读数的准确性。
二、路基试验1.试题：请说明动力触探法和静力触探法的基本原理及应用范围。
答案：动力触探法是通过驱动能量作用在锋头上，锋头冲击路基，利用反弹反射平变触探仪测量能量损失来判定地层变化的方法。
静力触探法是由一定质量和速度的贯入锤自由落到触头、沉入土层的方法。
动力触探法适用于中硬土、软土地层，静力触探法对较坚硬的粉土、砂土和砂质粉土影响较大。
2.试题：如何计算原位密实度指标IL值？答案：原位密实度指标IL值的计算公式为 IL =（ PD / VD ）×（ PD/ RD ）× 100 ，其中 PD 为试验中得到的动探锤下落高度（单位：cm）、 VD为沉入深度（单位：cm）、 RD 为试验中得到的取样取到的足落深度（单位：cm）。
三、路面试验1.试题：何谓洛斯洛条纹厚度？答案：洛斯洛条纹厚度是路面的一种质量指标，是指路面洛斯洛法应力应变条纹中颜色变化最大的区域的深度。
2.试题：请简述直线度试验的过程及评价方法。
答案：直线度试验的过程包括准备设备、测量直线度、记录数据等步骤。
评价方法主要依据直线度误差值标准来判定。
以上为公路工程试验检测员试题及答案，希望对您的学习和工作有所帮助。
公路试验员考试试题
公路试验员考试试题公路试验员考试试题公路试验员是公路工程领域的重要职业，他们负责对新建公路或公路改造工程进行试验和检测，确保公路工程的质量和安全性。
为了选拔合格的公路试验员，各地举行了一系列的考试。
下面是一些典型的公路试验员考试试题，供大家参考。
一、基础知识1. 公路试验员的主要职责是什么？2. 公路试验员需要具备哪些基本技能和素质？3. 请简述公路试验员的工作流程。
4. 公路试验员需要了解哪些公路工程相关的法律法规？二、材料试验1. 请简述沥青混合料试验的主要内容和方法。
2. 公路试验员在进行沥青混合料试验时，需要注意哪些关键点？3. 如何进行水泥混凝土试验？试验的目的是什么？4. 请列举几种常见的土壤试验方法。
三、路面检测1. 公路试验员在进行路面检测时，需要注意哪些问题？2. 如何进行路面平整度检测？检测结果的评价标准是什么？3. 请简述路面摩擦系数检测的方法和意义。
4. 公路试验员在进行路面质量评定时，应该考虑哪些因素？四、安全检测1. 公路试验员在进行安全检测时，需要注意哪些关键点？2. 如何进行路面标线的检测和评定？3. 请简述公路隧道的安全检测方法和要求。
4. 公路试验员在进行桥梁安全检测时，应该考虑哪些因素？五、案例分析1. 请从实际工作中选择一个公路工程案例，进行分析和评价。
2. 在案例分析中，公路试验员应该关注哪些方面的问题？3. 请列举几个常见的公路工程质量问题，并提出解决方案。
4. 如何提高公路试验员的工作效率和质量？以上是一些典型的公路试验员考试试题，通过这些试题的解答，可以全面了解公路试验员的职责、工作流程以及相关的技术知识和方法。
希望广大考生能够认真准备，取得优异的成绩，为公路工程的建设和发展做出贡献。
公路工程检测师(员)路基路面试题
三部分考试样题试验检测工程师资格路基路面科目考试一、单项选择题（每小题1分共20分）1、可以测得动态弯沉盆的检测设备是________。
A、3.6m贝克曼梁B、5.4m贝克曼梁C、落锤式弯沉仪D、自动弯沉仪A、L均值±(1～2)SB、L均值±(2～3)SC、L均值±1.645SD、L均值±1.5SA、水泥混凝土B、水泥砂浆C、石灰土D、同级配新拌混合料A、10cmB、50cmC、80cmD、100cmA、路面中心线B、行车道中心线C、行车道标线D、行车道轮迹带A、沥青面层B、水泥混凝土路面板C、水泥稳定碎石基层D、级配碎石基层A、小B、大C、一样D、不能确定A、0.1％B、0.2％C、0.3％D、0.4％A、40km/hB、60km/hC、80km/hD、100km/hA、30km/hB、40km/hC、50km/hD、60km/hA、1.90克/立方厘米B、2.00克/立方厘米C、2.19克/立方厘米D、2.30克/立方厘米A、轻型击实B、重型击实C、轻型或重型击实D、振动击实A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mmA、90％B、95％C、96％D、97％A、1:1B、1:2C、1:3D、2:1A、3天B、7天C、14天D、28天A、cm/kmB、m/kmC、cmD、mA、土基B、石灰稳定土C、沥青面层D、水泥稳定砂砾A、20NB、30NC、45ND、60NA、120kNB、100kNC、80kND、60kN二、判断题（每小题1分共20分）（）正确（）不正确（）正确（）不正确（）正确（）不正确（）正确（）不正确（）正确（）不正确（）正确（）不正确（）正确（）不正确（）正确（）不正确（）正确（）不正确（）正确（）不正确（）正确（）不正确（）正确（）不正确（）正确（）不正确（）正确（）不正确（）正确（）不正确（）正确（）不正确（）正确（）不正确（）正确（）不正确（）正确（）不正确（）正确（）不正确三、多项选择题（每小题2分共40分）A、路基土标准密度的确定采用击实试验方法B、击实试验根据击实功的不同，可分为轻型和重型C、沥青混合料标准密度以马歇尔击实法确定D、无粘聚性自由排水土采用振动台法和表面振动压实仪法测定的结果基本一致A、一般连续平整度仪的标准长度为3mB、自动采集数据时，测定间距为10cmC、不适用于已有较多坑槽、破损严重的路面测定D、得到标准差越大，表明路面平整性越好A、承载板法B、贝克曼梁法C、长杆贯入法D、CBR 法A、压实度B、弯拉强度C、板厚D、抗滑A、粗粒土试模直径为15cmB、南方地区试件养生温度为25℃±2℃C、试验前试件浸水1昼夜D、用于应力检验时试件保湿保温养生6个月进行强度试验A、325B、425C、32.5D、42.5A、高速和一级公路B、其他公路C、二级公路D、三四级公路A、马歇尔法B、试验路法C、实测最大理论密度法D、计算最大理论密度法A、支座修正B、温度修正C、季节修正D、基层类型修正A、工程监理单位B、工程建设单位C、工程质量检测机构D、工程质量监督部门A、级配碎石过渡层B、水泥稳定碎石基层C、水泥混凝土路面板D、沥青混凝土面层A、与仪器附带标准块B、与施工现场环刀法C、与施工现场灌砂法D、与施工现场取样采用烘干法测定的含水量A、优良B、中等C、合格D、不合格A、固体体积率B、弯沉C、平整度D、中线偏位A、铺砂法B、制动距离法C、摩擦系数测试车D、摆式仪A、评定路面在潮湿状态下的抗滑能力B、橡胶片的有效使用期为1年C、新橡胶片应先在干燥路面上测试10次后再用于测试D、校核滑动长度时，应以橡胶片长边刚刚接触路面为准A、端部在长度方向上磨损超过1.6mmB、边缘在宽度方向上磨耗超过3.2mmC、橡胶片被油污染D、使用时间超过1年A、粒料类B、无机结合料稳定C、有机结合料稳定D、柔性A、填石路堤B、级配碎石过渡层C、石灰稳定土D、水泥稳定土A、氧化硅,氧化铝,三氧化二铁总含量B、烧失量C、比表面积D、有效氧化钙,氧化镁含量四、判选题（每小题2分共20分）61［单选］、有关平整度测试的说法有：①反应类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起车辆振动的颠簸情况；②连续式平整度仪属于反应类测试设备；③VBI与国际平整度指数有良好的相关关系；④反应类平整度指标实际上是舒适性指标；描述正确的是____。
(整理)路基路面试验员考试
《路基路面试验检测》试题答案（第01卷）单位姓名准考证号成绩一、填空题1．分项工程，分部工程，单位工程，建设项目2．实测项目，外观鉴定，质量保证资料3．3m直尺法，连续式平整度仪法，颠簸累计仪法；最大间隙，标准偏差，单向累计（积）值4．外观缺陷，资料不全5．高速公路、一级公路，二级及以下公路（其他公路）6．3.6米，5.4米，2：1二、单项选择题1.C2.D3.D4.A5.A6.B7.C8.C9.A 10.C11.A 12.B 13.C 14.C 15.A 16.B 17.B 18.C 19.A 20.A三、多项选择题1.A、C、D2.A、B、D3.A、B、C、D4.A、C5.A、D6.A、B、C、D7.A、B8.A、B、C9.B、C 10.A、C四、判断题1.╳2.√3. ╳4. √5. ╳6. √7. √8.╳9. ╳ 10.╳ 11. √ 12. √ 13. √ 14. ╳ 15. ╳ 16. √17. ╳ 18.╳ 19.╳ 20. ╳五、简答题1．路基、基层（除填隙碎石外）、沥青面层压实质量控制指标是压实度，填隙碎石基层为固体体积率。
对于路基及基层（除填隙碎石外），压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大干密度的比值；对于沥青路面，压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值。
固体体积率是指固体体积与总体积的比值。
2．（1）选择适宜的灌砂筒；（2）标定灌砂筒下部圆锥体内砂的质量；（3）标定量砂的单位质量；（4）在试验地点选择平坦表面，打扫干净；（5）将基板放在干净的表面上，沿中心凿洞，凿出的材料放入塑料袋，该层材料全部取出后，称总质量。
（6）从材料中取样，放入铝盒，测定其含水量；（7）将基板放在试坑上，将灌砂筒安放在基板中央（筒内砂质量已知），打开开关，让砂流入试坑内，不再流时，关闭开关，小心取走灌砂筒，称剩余砂的质量。
（8）计算压实度。
3．计算评定路段的代表弯沉：L r=L+ZαSL r——评定路段的代表弯沉；L——评定路段内经各项修正后的各测点弯沉的平均值；S——评定路段内经各项修正后的全部测点弯沉的标准差；Zα——与保证率有关的系数。
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《路基路面试验检测》试题答案（第01卷）单位姓名准考证号成绩一、填空题1．分项工程，分部工程，单位工程，建设项目2．实测项目，外观鉴定，质量保证资料3．3m直尺法，连续式平整度仪法，颠簸累计仪法；最大间隙，标准偏差，单向累计（积）值4．外观缺陷，资料不全5．高速公路、一级公路，二级及以下公路（其他公路）6．3.6米，5.4米，2：1二、单项选择题1.C2.D3.D4.A5.A6.B7.C8.C9.A 10.C11.A 12.B 13.C 14.C 15.A 16.B 17.B 18.C 19.A 20.A三、多项选择题1.A、C、D2.A、B、D3.A、B、C、D4.A、C5.A、D6.A、B、C、D7.A、B8.A、B、C9.B、C 10.A、C四、判断题1.╳2.√3. ╳4. √5. ╳6. √7. √8.╳9. ╳ 10.╳ 11. √ 12. √ 13. √ 14. ╳ 15. ╳ 16. √17. ╳ 18.╳ 19.╳ 20. ╳五、简答题1．路基、基层（除填隙碎石外）、沥青面层压实质量控制指标是压实度，填隙碎石基层为固体体积率。
对于路基及基层（除填隙碎石外），压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大干密度的比值；对于沥青路面，压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值。
固体体积率是指固体体积与总体积的比值。
2．（1）选择适宜的灌砂筒；（2）标定灌砂筒下部圆锥体内砂的质量；（3）标定量砂的单位质量；（4）在试验地点选择平坦表面，打扫干净；（5）将基板放在干净的表面上，沿中心凿洞，凿出的材料放入塑料袋，该层材料全部取出后，称总质量。
（6）从材料中取样，放入铝盒，测定其含水量；（7）将基板放在试坑上，将灌砂筒安放在基板中央（筒内砂质量已知），打开开关，让砂流入试坑内，不再流时，关闭开关，小心取走灌砂筒，称剩余砂的质量。
（8）计算压实度。
3．计算评定路段的代表弯沉：L r=L+ZαSL r——评定路段的代表弯沉；L——评定路段内经各项修正后的各测点弯沉的平均值；S——评定路段内经各项修正后的全部测点弯沉的标准差；Zα——与保证率有关的系数。
弯沉值修正：（1）如在非不利季节测定时，应进行季节修正；（2）沥青面层厚度大于5cm且路面温度超过(20±2)℃范围时，应进行温度修正。
当弯沉代表值L r不大于设计要求的弯沉值（竣工验收弯沉值）时得满分；大于时得零分。
4．测定方法有：铺砂法，摆式仪法，横向力系数测定车法。
铺砂法原理：将已知体积的砂，摊铺在所要测试路表的测点上，量取摊平覆盖的面积。
砂的体积与所覆盖平均面积的比值，即为构造深度。
摆式仪法原理：摆式仪的摆锤底面装一橡胶滑块，当摆锤从一定高度自由下摆时，滑块面同试验表面接触。
由于两者间的摩擦而损耗部分能量，使摆锤只能回摆到一定高度。
表面摩擦阻力越大，回摆高度越小（摆值越大）。
横向力系数测定车法原理：测试车上有两个试验轮胎，它们对车辆行使方向偏转一定的角度。
汽车以一定速度在潮湿路面上行驶时，试验轮胎受到侧向摩阻作用。
此摩阻力除以试验轮上的载重，即为横向力系数。
5．差别有：半刚性基层有强度检查项目，而粒料类基层没有。
原因为：半刚性基层材料为整体性材料，配合比设计时，以无侧限抗压强度为控制指标，为此，施工质量控制时，对应地应检测无侧限抗压强度。
由于粒料类基层材料为松散性材料，无法测定抗压强度，原“评定标准”用弯沉指标控制其承载能力。
98年“评定标准”认为当压实度、厚度满足要求后，弯沉一般也能满足要求，故对于粒料类基层，目前既不检测强度，也不检测弯沉。
六、实例计算题1．计算各级荷载下的计算回弹变形（如表）：∑p i =0.62Mpa∑L i =322.4（0.01mm ）=0.3224cm E 0=)1(420μπ-⋅∑∑iilp D=41×3.1416×30×0.62×(1-0.35×0.35)/0.3224=39.8 Mpa 2．厚度平均值X=（17.5+17.7+18.2+18.6+18.1+18.8+17.6+17.8+19.1+19.3+17.4+17.9）/12=18.17cm标准偏差S=0.64cm 查表得：n t /α=0.785厚度代表值X l ：lX=cm n St X 67.17785.064.017.18/=⨯-=-α67.17=l X cm cm 2.178.018=->所以，该路段厚度代表值符合要求。
由于各检测值X i >18-1.5=16.5cm 故合格率为100%，实际得分为20分。
七、分析评定题1．工程的评分=30×0.65+15+10×0.75+10×0.9+10×0.85 +15×0.75+5×0.9+5×0.8-8-6=64.5 ( 分) 故质量等级评定为不合格。
2．改进措施：提高检查项目的合格率，纵观检测项目的合格率和规定分，首先应提高压实质量，进行补充压实，使压实度合格率提高。
其次提高平整度合格率；补充质量保证资料，减少扣分；整修外观缺陷，减少扣分。
公路工程试验检测试卷库 《路基路面试验检测》试题答案（第02卷）单位 姓名 准考证号 成绩 一、填空题1．重型击实试验，轻型击实试验 2．三米直尺法，连续式平整度仪法 3．压实度 ，平整度，厚度 4．单位工程，分部工程，分项工程 5．面层，基层，底基层，垫层 6．摆式仪，横向力系数测定车7．贝克曼梁法 ，自动弯沉仪法，落锤式弯沉仪法 ，贝克曼梁法 二、单项选择题1.B2.A3.A4.C5.D6.D7.A8.B9.D 10.D 11.C 12.B 13.B 14.A 15.A 16.B 17.B 18.A 19.A 20.A 三、多项选择题1.A 、B 、C 、D2.A 、B 、C3.A 、B 、C 、D4.A 、B5.C 、D6.A 、C 、D7.A 、B 、D8.A 、B9.A 、B 、C 10.A 、B 、C 、D 四、判断题1.√2. √3. ╳4.√5. √6. ╳7. √8. ╳9. ╳ 10.╳ 11. ╳ 12. ╳ 13. √ 14. √ 15. √ 16. ╳ 17. ╳ 18. √ 19. √ 20. √ 五、简答题1．计算压实度代表值K ：n S t K K /α-=当K ≥K 0，且单点压实度K i 全部大于等于规定值减2个百分点时，评定路段的压实度可得规定满分；当K ≥K 0且单点压实度全部大于等于规定极值时，对于测定值低于规定值减2个百分点的测点，按其占总检查点数的百分率计算扣分值。
当K<K 0或某一单点压实度K i 小于规定极值时，该评定路段压实度为不合格，评为零分。
路堤施工段落短时，分层压实度要点点符合要求，且实际样本数不小于6个。
2．1）试验前准备工作（1）根据需要选择有代表性的测点，测点应位于水平的土基上、土质均匀、不含杂物； （2）仔细平整土基表面，撒干燥洁净的细砂填平土基凹处，并避免形成一砂层； （3）安置承载板，并用水平尺进行校正、使承载板置水平状态； （4）将试验车置于测点上，使加劲小梁中部对准承载板中心； （5）在承载板上安放千斤顶；（6）安放弯沉仪，将两台弯沉仪的测点分别置于承载板立柱的支座上，百分表对零或其他合适的初始位置。
2）现场测试（1）用千斤顶开始加载，预压0.05MPa ，稳压1min ，然后卸载，稳定1min ，各表调零。
（2）测定土基的压力——变形曲线。
用千斤顶加载，采用逐级加载卸载法，每次加载和卸载后，都需稳压1min ，每次卸载后百分表不再对零，当回弹变形值超过1mm 时即可停止加载；（3）测定汽车总影响量a ； （4）计算各级荷载的回弹变形。
3）计算（1）各级压力的回弹变形加上该级的影响量后，则为该级计算回弹变形值； （2）将各级计算回弹变形值点绘于标准计算纸上，必要时，进行原点修正；（3）利用改正的l p -曲线计算土基回弹模量：)1(4200μπ-∑∑⋅=ii l p DE3．常用的方法有：（1）3米直尺法，用于测定压实成型的路基、路面各层表面平整度以评定路面的施工质量及使用质量，根据“评定标准”规定，不能用于测定高速公路、一级公路沥青混凝土面层和水泥混凝土面层的平整度。
（2）连续式平整度仪：用于测定路面表面的平整度，评定路面的施工质量和使用质量，但不适用于已有较多的坑槽、破损严重的路面上测定。
（3）车载式颠簸累积仪：适用于测定路面表面的平整度，以评定路面的施工质量和使用的舒适性，但不适用于已有较多坑槽、破坏严重的路面上测定。
4．1）准备工作（1）检查摆式仪的调零灵敏情况，必要时，对仪器进行标定； （2）随机选择测点位置。
2）现场测试（1）仪器调平，旋转调平螺栓，使水准泡居中。
（2）调零，调整摆的调节螺母，使摆释放后，能自由摆动（与 路表无接触）至另一侧水平位置（即指针指向零），调零允许误差为±1BPN 。
（3）校核滑动长度，转动立柱上升降把手，使摆在路表的接触 长度为126mm 。
（4）洒水浇洗测试路面。
（5）测试，再次洒水，按下释放开关，使摆在路面滑过，指针 所指刻度，即为摆值（BPN ）。
不记录第1次测量值。
（6）重复测定5次，5次数值中最大值与最小值的差值应≤ 3BPN ，取5次测定的平均值作为该测点的摩擦摆值。
（7）温度修正，把非标准温度测得的摆值换算为标准温度（20 ℃）的摆值。
5．1）灌砂法适用范围适用于在现场测定基层（或底基层），砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度，也适用于沥青表面处治、沥青贯入式面层的密度和压实度检测，但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的压实度检测。
2）检测时应注意以下问题 （1）量砂要规则；（2）每换一次量砂都必须测定松方密度，漏斗中砂的数量也应每次重做；（3）地表面处理要平整，表面粗糙时，一般宜放上基板，先测定粗糙表面消耗的量砂； （4）在挖坑时试坑周壁应笔直，避免出现上大下小或上小下大的情形； （5）灌砂时检测厚度应为整个碾压厚度。
六、实例计算题1．解：经计算得：平均值l =41.4（0.01mm ） 标准偏差S=4.95（0.01mm ） 代表值L r =)01.0(35.4695.44.41mm S l =+=+ 回弹模量E =)1(2712.02μ-⨯rL pr=)(4.208)3.01(04635.065.107.02712.02MPa =-⨯⨯⨯⨯2．解：大于规定值1.5mm 的测点有4个，总测点数为20个 则合格率为：（1－4／20）×100％＝80％按照《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98 规定：合格率不小于95％时可得规定满分，合格率小于70％得零分，合格率在95％～70％之间时用内插法扣分。