公路工程试验检测试卷库讲义
试验检测工程师考试公共基础讲义
公共基础讲义考试说明1、考试题型:公共基础考试题型分单项选择题、判断题、多项选择题三类;题量:单项选择题 30 题(每题 1 分)、判断题 30 题(每题 1 分)、多项选择题 20 题(每题 2 分),总计 100 分。
2、公共基础包含法律、法例、规章及规范性文件、试验室管理和试验检测基础知识三部分内容;此中法律、法例、规章及规范性文件30%、试验室管理 30%、试验检测基础知识40%。
第一章概括认识公路水运工程试验检测发源与发展过程、在交通建设工程中所起的作用第二章法律法例1、《中华人民共和国计量法》、《中华人民共和国计量法实行细则》1)国家采纳国际单位制。
国际单位制和国家选定的其余计量单位,为国家法定计量单位。
2)计量用具分强迫性检定和非强迫性检定。
3)凡是为社会供给公正数据的产品检验机构,一定经省级以上人民政府计量行政部门计量认证。
4)计量检定工作应依照经济合理的原则,就地就近进行。
2、《中华人民共和国标准化法》、《中华人民共和国标准化法实行细则》1)国家标准由国务院标准化行政主管部门拟订,行业标准由国务院有关行政主管部门拟订,地方标准由省、自治区、直辖市标准化行政主管部门拟订;公司生产的产品没有国家标准和行业标准的,应该制定公司标准,已有国家标准和行业标准的,国家鼓舞公司拟订严于国家标准或行业标准的公司标准。
2)国家标准和行业标准分为强迫性标准和介绍性标准。
保障人体健康、人身、财富安全的标准和法律、行政法例规定强迫执行的标准是强迫性标准,其余标准是介绍性标准。
3)强迫性标准如GB50164、JTJ032,介绍性标准如GB/T50123、JTJ/T239;行业标准可上涨为国家标准,介绍性标准也可转变为强迫性标准。
3、《中华人民共和国产质量量法》1)建设工程不合用本方法,但建设工程所使用的建筑资料、建筑构配件和设备,合用本方法。
2)交通工程试验检测机构不属于产质量量检验机构。
3)检验机构假造检验结果或许出具虚假证明的,对单位处五万以上十万以下罚款,对责任人处一万以上五万以下罚款,造成损失的,承担补偿责任,造成重要损失的,撤除其检验资格、认证资格。
公路工程试验检测人员材料考试试题及答案详解
公路工程试验检测人员材料考试试题及答案详解最新版公路工程试验检测人员道路工程考试试题及答案详解一、单项选择题(每题1分)1*、下列不会涉及到沥青变形性的指标是( )。
A、含蜡量B、软化点C、针入度D、粘附性2*、落锤式弯沉仪(FWD)测定的弯沉属于( )。
A、静态回弹弯沉B、静态总弯沉C、动态回弹弯沉D、动态总弯沉3、连续式平整度仪牵引速度应均匀,宜为5km/h,最大不得超过( )。
A、10km/hB、12km/hC、14km/hD、16km/h4.预制管节蜂窝麻面面积不得超过该面面积的( )。
A、0.5%B、1%C、1.5%D、2%5*、土基现场CBR值测定结果与室内试验CBR值相比,( )。
A、现场测定值大B、现场测定值小C、两者相等D、需通过对比试验建立换算关系6*、无侧限抗压强度不是( )的检评实测项目。
A、水泥稳定砂砾底基层B、级配碎石基层C、石灰土底基层D、二灰土基层7、关于石灰粉煤灰稳定土劈裂强度试验有以下规定:①试件是高径比为1:1的圆柱体:②试件以最佳含水量和最大干密度静压成型;③粗粒土试模直径为15cm;④南方地区试件养生温度为25℃±2℃;⑤用于应力检验时试件保湿保温养生6个月进行试验。
以上正确的说法有( )。
A.①③④⑤ B.①②⑧④ C.②③④⑤ D.④②③④⑤8、下列检测项目中不属于级配碎(砾)石基层和底基层的检测项目是( )。
A.压实度 B.抗压强度 C.平整度 D.厚度9*、水泥石灰稳定砂砾混合料无侧限抗压强度试验,试件正确的养生方法应是 ( )。
A.先浸水ld,再标准养生27d B.先标准养生27d,再浸水1d C.先浸水1d,再标准养生6d D.先标准养生6d,再浸水1d 10*、不能采用灌砂法测定现场密度的材料是( )。
A.2d水泥稳定砂砾B.沥青碎石C.沥青混凝土D.28d石灰稳定碎石11、灌砂法测定路面基层压实度的内容有:①移开灌砂筒并取出试坑内的量砂以备下次再用;②放置基板使基板中心对准测点;③在灌砂筒内装入量砂,并把灌砂筒放在挖好的试坑上;④打开灌砂筒,测定灌入试坑内砂的质量;⑤沿基板中心向下挖坑至下一结构层顶面,并尽快称量所挖出试样的质量和含水量;⑥选点;⑦移开基板。
3交通部公路水运试验检测员材料部分讲义及习题答案-76页文档资料
公路工程试验检测师(员)《材料》复习材料(按2019大纲编写)浙江交通职业技术学院2012年5月26日交通部公路试验检测师考试——《材料》一、土工试验○1、土是由地壳表面的岩石经过物力风化、化学风化和生物风化作用之后的产物。
◎2、土的三相组成:固相,液相,气相(一)、土的物理性质指标◎1、土的天然密度ρ:是指土体单位体积的质量。
◎2、土的比重(或土粒相对密度)Gs:是指土的固体颗粒质量与同体积4℃时纯水的质量之比。
◎3、土的含水量ω:是指土中水的质量与土粒质量比,通常以百分数表示。
◎4、干密度ρd :是指土的固体颗粒质量与土的总体积之比。
土的干密度越大,土越密实.所以干密度常常用作土压实的控制指标。
◎5、饱和密度ρsat:是指土孔隙中充满水时的单位体积质量。
◎6、土的有效密度(或浮密度)ρ΄:在地下水位以下,单位体积中土粒的质量扣除同体积水的质量后,即为单位土体积中土粒的有效质量。
◎7、孔隙比e:土中孔隙的体积与土粒体积之比◎8、孔隙率n:是指土中孔隙体积与总体积之比:◎9、饱和度Sr:是指孔隙中水的体积与孔隙体积之比.饱和度用来描述土中水充满孔隙的程度,Sr=0时,土是完全干燥的, Sr=1时,则土为完全饱和的.按饱和度可以把砂土划分为三种状态:0< Sr≤0.5 稍湿的0.5< Sr≤0.8 潮湿的0.8< Sr≤1.0 饱和的◎常用指标换算公式:(二)、土的物理性质试验●1、含水量试验(一)、烘干法1、适用范围:烘干法是测定含水量的标准方法,适用于粘质土,粉质土,砂类土和有机质土是测定含水量的标准方法。
2、试验步骤(1)、取具有代表性试样,细粒土15-30g,砂类土,有机土50g,放入称量盒内,立即盖好盒盖,称其质量.称量时,可在天平一端放上与该称量盒等质量的砝码,移动天平游码,平衡后称量结果即为湿土质量.(2)、揭开盒盖,将试样和盒放入烘箱内,在温度105-110℃恒温下烘干。
公路工程试验检测试卷库
公路工程试验检测试卷库《路基路面试验检测》试题(第02卷)单位姓名准考证号成绩一、填空题1、标准击实试验于击实功的不同分为重型击实和轻型击实两种。
2、目前,平整度测试最常用的两种方法是 3米直尺法和连续式平整度仪法。
3、级配碎石基层的实测项目有压实度、弯沉值、平整度、厚度及纵断高程、宽度和横坡等到6项。
4、根据施工管理和质量控制要求,工程建设项目划分为单位工程、分部工程和分项工程三级。
5、路面分部工程中,含有面层、垫层、基层、底基层以及联结层、路缘石、人行道和路肩等分项工程。
6、“评定标准”规定,摩擦系数可采用摆式摩擦系数仪和横向力系数测定车进行检测。
7、弯沉测试方法有落锤式弯沉仪法、自动弯沉仪法和贝克曼梁法三种,目前应用最多的是贝克曼梁法。
二、单项选择题1、连续式平整度仪测定平整度时,其技术指标是 B 。
A.最大间隙B.标准偏差C.单向累计值D.国际平整度指标2、路面表面构造深度的标准值为0.8mm,那么测试值应 A 为合格。
A.≥0.8mmB. ≤0.8mm C . >0.8mm D<0.8mm3、一级公路土方路基下路床(路槽底面以下30~80cm范围)的压实标准为 A 。
A.95%B.94%C.93%D.90%4、公路工程质量检验评定的依据为 C 。
A . 设计规范 B.施工规范 C.质量检验评定标准 D.试验规程5、承载板法测定土基回弹模量时,有可能要对荷载~变形曲线(即p~L曲线)进行 D 修正。
A. 温度B.支点C.季节D.原点6、不属于公路平面线形线元的是 D 。
A.直线B. 圆曲线C.缓和曲线D.抛物线7、目前,对于土方路基压实度,最大干密度的确定方法是 A 。
A. 击实试验法B. 振动试验法C.马歇尔试验法D.理论计算法8、回弹弯沉测定时,左轮百分表初读数61、终读数47;右轮初读数94、终读数81,则弯沉处理和计算和结果正确的是 B 。
A.左、右轮弯沉分别考虑,其值为14、13(0.01mm)B.左、右轮弯沉分别考虑,其值为28、26(0.01mm)C.取左右轮弯沉平均值,其值为13.5(0.01mm)D. .取左右轮弯沉平均值,其值为27(0.01mm)9、二灰砂砾基层应按 D 进行质量评定。
试验检测师之道路工程训练试卷附答案详解
试验检测师之道路工程训练试卷附答案详解单选题(共20题)1. 3、某在用钢筋混凝土连续梁桥,进行承载力评定,据此回答以下问题。
94)若除了上题数据外,其他测点数据均正常,则Z2取值可为()。
A.1.10B.1.05C.1.025D.1.00【答案】 B2. 测定土工织物拉伸性能的试验方法有()。
A.宽条法B.窄条法C.单筋法D.单幅法【答案】 A3. 沥青混合料的马歇尔指标:孔隙率,饱和度,稳定度和流值;其影响因素包括:①集料最大粒径②富棱角集料用量③细砂用量④矿粉用量⑤沥青针入度⑥矿料间隙率。
指出对孔隙率有影响的因素组合是()。
A.①、②、③、④、⑥B.①、②、③、⑤、⑥C.①、③、④、⑤、⑥D.①、②、③、④、⑤、⑥【答案】 A4. 软化点结果受温度影响,对于升温速度的影响,升温速度快,结果()。
A.保持不变B.偏大C.偏小D.对较稠硬的沥青无影响【答案】 B5. 粗集料压碎值试验应做平行试验()次。
A.2B.3C.4D.5【答案】 B6. 手工铺砂法试验的测试步骤如下。
A.测定基层表面B.测定水泥混凝土路面表面C.测定沥青路面表面D.测定沥青路面及水泥混凝土路面表面【答案】 D7. 根据《公路工程质量检验评定标准》,()为分部工程。
A.软土地基B.墙背填土C.路基工程D.大型挡土墙【答案】 D8. 进行沥青路面渗水系数测试时,第一次和第二次计时的水量差为()。
A.200mLB.300mLC.400mLD.500mL【答案】 C9. 某一试验室需要进行AC-20C沥青混合料(70号A级道路石油沥青)马歇尔试验。
已知沥青混合料最佳沥青用量为4.5%;粗集料、细集料和矿粉的比例分别为65%、32%和3%,粗、细集料毛体积相对密度为2.723、2.685,矿粉的表观相对密度为2.710。
最佳沥青用量对应的沥青混合料理论最大相对密度是2.497,马歇尔试件毛体积相对密度为2.386.请对下列各题进行判别:1)进行成型试验时称量一个马歇尔试件的混合料总质量约为()。
公路工程试验检测工程师考试题库
公路工程试验检测工程师考试题库《公共基础》 (公路)试题答案,附题:交通部公路、水运工程试验检测工程师《公共基础》 (公路) 一、单选题(每题只有一个正确答案)。
1(选择提供校准服务机构应是( )。
A(有资格的单位B(有能力的单位C(国家计量院D(有资格、有测量能力、能溯源到国际或国家标准的单位 2(须进行“二合一”评审的检验机构是( )。
A(为社会提供公证数据的B(第三方检验机构C(依法设置和授权的3(实验室所购买的、影响检测和,或校准质量的供应品、试剂和消耗性材料,( )投入使用。
A(可以立即B(有合格证就可C(有CMC标志就可D(经检查或证实合格后方可4(( )需要制定纠正措施。
A(针对不符合有可能再发生的原因B(对所有发生的不符合C(对尚未发生但有可能发生不符合的原因5(样品的唯一标识系统是指( )。
A(样品有编号B(样品编号与检验报告编号相同C(实验室有统一的样品编号和状态标识规定,且每个样品的编号与其他样品不重复,任何时候都可明示其状态。
6(实验室认可是( )行为,它是证明其具备向用户、社会及政府提供自身质量保证的能力。
A(自愿 B(强制 C(企业 D(政府7(以下( )是管理要求。
A(检测报告B(不符合测试或校准工作的控制C(设备D(设施与环境8(下列( )情形实验室应书面通知客户。
A(分包 B(任何偏离合同处C(实验室使用新版测试方法 D(技术执行的任何延误或重要偏离9(下列( )为实验室技术管理层的职责。
A(担任内部审核的审核员B(编制人员培训计划C(确认实验室技术作业运作符合要求。
D(编制校准计划10(推荐性标准在一定条件下也可能转化为( )。
A(国家标准 B(行业标准C(强制性标准 D(企业标准11(( )测量设备的记录信息可以适当减少。
A(A类 B(B类 C(C类 D(D类12(检测单位伪造检测数据或者鉴定结论的,由市建管办或者区、县建设行政管理部门责令限期改正,并可处所收检验费用2倍以上5倍以下罚款,但最高不超过( ) 。
公路工程材料试验检测操作培训讲义
公路工程材料试验检测操作培训讲义第一部分砂石材料(集料)砂石材料试验内容*集料试验项目重点强调五项试验,其中针对粗集料的有——密度试验、压碎试验、洛杉矶磨耗试验、针片状颗粒含量检测等;针对细集料主要是指筛分试验.集料一些基本概念*砂石材料又可称为集料,根据颗粒粒径大小,分为粗集料和细集料。
*粗细集料分类方法不同用途采用不同划分界限:用于水泥混凝土的粗细集料划分尺寸为4.75mm,而用于沥青混合料的粗集料划分尺寸为2.36mm;*集料最大颗粒概念集料最大粒径:使集料通过的(通过率100%)最小标准筛筛孔尺寸;集料公称最大粒径:可能全部通过或允许有少量存留的(通过率100~90%)最小标准筛筛孔尺寸.集料一些基本概念——标准筛*标准筛概念根据最新规范要求,沿用多年的两套标准筛系统统一为一种规格,孔的形状全部为方孔,其中的孔径设置有:75mm、63mm、53mm、37.5mm、31.5mm、26.5mm、19mm、16mm、13.2mm、9.5mm、4.75mm、2.36mm、1.18mm、0.6mm、0.3mm、0.15mm、0.075mm.粗集料密度检测——基本概念密度定义:在一定(温度)条件下物质单位体积材料的质量,采用公式可表示为:密度的单位:克/立方厘米(g/cm3)克/毫升(g/ml)千克/升(Kg/L)(103)千克/立方米(Kg/m3).粗集料密度检测——基本概念*针对不同情况,集料的密度有多种类型:真密度、表观密度、毛体积密度、表干密度和堆积密度等;*其中试验检测强调重点是表观密度和毛体积密度的测试方法,前者采用水中重法测定,后者采用表干法测定;*另一需关注的密度为堆积密度.粗集料密度检测——表观密度检测*表观密度:单位表观体积下的粗集料质量。
(表观体积=材料实体体积+闭口孔隙)*试验需用主要仪器设备:带下挂钩的电子称(注意可称量范围)、贮水箱(带溢流口)、烘箱、网篮.粗集料密度检测——表观密度检测*分别称取粗集料悬浮在在水中和烘干后的质量,由下式计算粗集料的表观密度:*试验操作时注意:粗集料要充分饱水,使开口孔隙充满水;每次水中称重时水位高度要一致;*这一检测原理的依据是浮力定律——物质在水中受到浮力作用,作用浮力的大小取决于物体排开水的体积,而该体积正好就是被测物体体积,其在数值上等于被测物体分别在空气中称出的质量和在水中称出的质量差值.粗集料密度检测——毛体积密度检测毛体积密度:单位毛体积下的粗集料质量。
公路工程试验检测-材料-试卷库
公路工程试验检测试卷库《材料》试题地市姓名准考证号成绩一.单项选择1.钢材焊接拉伸试验,一组试件有2根发生脆断,应再取( C)根进行复验。
A. 2 B. 4 C . 62.配制混凝土用砂的要求是尽量采用(D)的砂。
A.空隙率小 B、总表面积小 C、总表面积大 D、空隙率和总表面积均较小3.中砂的细度模数MX为(B )。
A、3.7~3.1B、3.0~2.3C、2.2~1.6D、1.44. EDTA滴定法快速测定石灰土中石灰剂量试验中,钙红指示剂加入石灰土和氯化铵反应中,溶液呈[ A] 色。
A .玫瑰红B .黄C .红D .兰5、氧化镁含量为(A )是划分钙质石灰和镁质石灰的界限。
A、5%B、10%C、15%D、20%6.水泥实验室温度为(),相对湿度不低于(),养护箱的温度为()。
相对湿度不低于( D)A. 20℃±2℃、50%、20℃±1℃、95%、B. 20℃±1℃、50%、20℃±2℃、95%、 C. 20℃±2℃、50%、20℃±1℃、90%、D.20℃±2℃、50%、20℃±1℃、95%、7、混凝土配合比设计时必须按耐久性要求校核(D )。
A、砂率B、单位水泥用量C、浆集比D、水灰比8.坍落度小于(C)的新拌混凝土,采用维勃稠度仪测定其工作性。
A、20mmB、15mmC、10mmD、5mm9.水泥胶砂强度试验中一般情况以( D )个抗压强度测定值的算术平均值为实验结果。
A 、3 B、4 C、5 D、610.水泥试验,水泥试体抗折试验是在( c )进行的。
A.压力试验机 B.万能材料试验 C.水泥抗折试验机11.液压式压力试验机的加荷机部分是由(c )等组成,通过电动机来带动试验加荷。
A.机油 B.油泵 C.蜗轮、蜗杆、螺杆、螺母12.矿渣325#水泥试验28天最终结果最低值抗压为( b )。
A.14.7MPa B.31.9MPa C.3.2MPa D.5.4MPa E.55MPa13.20.水泥软冻胶砂强度检验成型试件水泥与标准砂的重量比为( a )。
公路工程试验检测人员考试《交通工程设施试验检测》安全设施重点讲义
安全设施需要掌握部分一、交通标志产品质量与施工质量的技术要求、试验检测方法、操作过程与质量问题原因分析和检测结果的综合判定。
(一)交通标志产品的质量检测1、交通标志的检测项目按标志底板与标志面划分。
标志底板的检测项目主要有原材料性能、底板几何形状与尺寸。
标志的检测项目有外观质量、材料性能等。
底板的形状和尺寸以与标志面的外观质量,图案文字尺寸、色品坐标与逆反射系数可以在现场随机抽样检测。
其余项目则严格按照JT/T279的规定进行抽样检测。
2.外观质量检测标志板面板不允许出现以下缺陷:①不平整;②裂纹和气泡;③明显的划痕、损伤和颜色不均匀;④逆反射性能不均匀。
(1)标志板平整度:在2m2 X围内的平整度公差不大于1.0mm。
检测方法采用钢直尺和塞尺测量。
(2)标志面裂纹和气泡:要求其在任何一处面积为(50*50)cm2的表面上,不存在一个或一个以上总面积大于10mm2气泡。
检测方法应在白天环境中,用四倍放大镜仔细检查测量。
(3)划痕、损伤、颜色不均匀性:应在照度大于801x白天环境中,距标志为2m处目测。
(4)逆反射性能不均匀性:在夜间黑暗、空旷的环境中,距离标志面自10m处,以汽车前照灯远光为光源,垂直照射标志面目测。
(二)交通标志施工质量的检测标志施工完成后,标志板面应无任何裂缝和划痕;金属构件镀锌面的损坏面积不超过构件表面的1%0;地基承载力应满足设计要求。
一般对以下项目进行检测。
标志安装实测项目表3-14(三)检测程序1、一般规定(1)样品先目测,目测不合格者不再检测,直接作为不合格品处理。
(2)被测件损坏时不予检测,也不作为检测样品。
(3)首先测量超差,经对仪器校正确认无误,元环境干扰影响,样品抽样亦符合有关技术规X和法定程序时,一般应进行复测审核,如无技术操作操作问题且测试缘果与首次测量一致,应坚持实事求是的原则予以承认或认定,做好记录。
(4)检测结果散布大大时,原则上按规定程序校准、复测,经确认不是仪器故障、环境干扰。
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《桥涵工程试验检测》单选题1、某建设项目所属单位工程全部合格且优良率在( A )及以上,且建设项目的工程质量评分值不小于85分时,则该建设项目评为优良。
A、80%B、90%C、95%2、调试超声波检测仪时,测得 t。
=5μs,已知某测点声距 L=40cm,仪器显示声时为 105 μs,则超声波在混凝土中传播的声速为( C )。
A、3636m/sB、3810m/sC、4000m/s3、橡胶支座检验时环境温度和相对湿度要求是( B )。
A、18士50C,(60士5)%B、23土50C,(65士5)%C、23士50C,(60士5)%4、钢绞线常规检验的标距长度一般不小于( A )。
A、50cmB、60cmC、70cm5、每批热轧带肋钢筋拉伸试验和冷弯试验的试件数量分别为( B )A、1和2B、2和2C、2和16、钢筋拉伸和冷弯检验,如有某一项试验结果不符合标准要求,则从同一批中任取( A )倍数量的试样进行该不合格项目的复核。
A、2B、3C、47、在热轧钢筋的冷弯试验中,弯心直径与钢筋直径之比( B ),弯心角度与钢筋直径( B )。
A、不变,无关B、变化,有关C、变化,无关8、在热轧钢筋电弧焊接头拉伸试验中,( A )个接头试件抗拉强度不低于该级别钢筋规定的强度,并应至少有( A )个试件是延性断裂。
A、3,2B、2,1C、3,39、板(方形)橡胶支座极限抗压强度试验的压力是( A )。
A、70MPaB、80MPaC、90MPa10、对于处于最疏松状态的砂土,相对密度Dr值为( C )。
A、0.5B、1C、011、钻取混凝土芯样直径一般为所用集料最大粒径的( B )。
A、2倍B、3倍C、4倍12、回弹值测量完毕后,应选择不小于构件( A )的测区在有代表性的位置上测量碳化深度值。
A、30%B、50%C、80%13、某一组水泥砂浆试块抗压强度测试分别为5.3,8.2,9.0,9.5,10.1,14.3;则该组评定强度应为( B ):A、9.4B、9.2C、8.4214、当负弯矩控制无铰拱设计时,加载检测最大拉应力时,其应变片贴在( D )。
2023年试验检测师之道路工程试卷附答案详解
2023年试验检测师之道路工程试卷附答案详解单选题(共20题)1. 稳定土(石灰稳定细粒土)基层施工时,应进行()试验。
A.压碎值B.石灰有效氧化钙、氧化镁含量C.标号和凝结时间D.粉煤灰烧失量【答案】 B2. 公路技术状况按公路技术状况指数分为()等级。
A.3B.4C.5D.6【答案】 C3. 锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙墙背填土的实测项目的关键项目是()。
A.锚杆间距B.锚杆长度C.压实度D.混凝土强度【答案】 C4. 当配制水泥混凝土用砂由中砂改为细砂时,其砂率()。
A.不变B.适当减小C.适当增加D.无法判断【答案】 B5. 挖坑灌砂法测定压实度试验方法要点中,不对的是()。
A.用于填石路堤的压实度检测时结果偏大B.量砂可以重复使用C.每换一次量砂,都必须测定松方密度D.需标定灌砂筒下部圆锥体内砂的质量【答案】 A6. 重交通或特重交通路面一般使用()。
A.柔性基层B.半刚性基层C.刚性基层D.半刚性基层或刚性基层【答案】 C7. 无核密度仪适用于现场测定()。
A.土方路基的密度B.级配碎石底基层的密度C.沥青混合料路面的密度D.水泥稳定碎石基层的密度【答案】 A8. 环刀法中用人工取土器测试路基压实度时,应取代表性试样不少于()用于测定含水率。
A.50gB.100gC.150gD.200g【答案】 B9. 水泥的凝结时间、安定性试验必须采用处于标准稠度状态的水泥浆,围绕达到标准稠度水泥浆需水量试验,回答下列问题。
4)代用法操作又可分为调整用水量法和固定用水量法两种方式,下列描述正确的选项是()。
(2017助理真题)A.调整用水量法就是采用经验方法每次调整水泥和水的用量B.固定用水量法是试验操作之后通过计算得到水泥浆的标准稠度C.当采用调整用水量法测得试锥沉入水泥浆低于13mm时,不适合用调整用水量法D.当采用固定用水量法测得的试锥沉入水泥浆是32mm时,要减水后再次进行试验【答案】 B10. 混凝土氯离子扩散系数快速测定的RCM方法,适用于集料最大粒径不大于()mm的试验室制作的或者从实体结构取芯获得的混凝土试件。
公路工程试验检测培训题
公路工程试验检测培训题一、培训内容1. 公路工程试验检测的基本知识公路工程试验检测培训将首先对公路工程试验检测的基本知识进行系统讲解,包括试验检测的概念、目的、方法、流程以及常见的试验检测设备和仪器等内容。
学员将通过理论课程的学习,对公路工程试验检测有一个全面的了解,为后续培训打下坚实的基础。
2. 试验检测技术的应用与操作在公路工程试验检测培训中,将重点对试验检测技术的应用与操作进行详细讲解。
通过对各种试验检测技术的实际案例分析和现场操作演练,学员将了解各种试验检测技术在实际工程中的应用及操作,掌握操作规程和技巧。
3. 试验检测数据的分析与处理公路工程试验检测的数据分析及处理是培训的重点内容之一。
通过实际案例分析和数据处理操作,学员将学习如何正确获取试验数据,进行数据分析并得出结论,以及如何进行数据处理和报告撰写等内容。
这将为学员在实际工作中处理试验检测数据提供重要的指导。
二、培训方法1. 理论教学公路工程试验检测培训将采用理论教学和实践操作相结合的方式进行。
教师将通过讲解、演示、案例分析等多种形式,对公路工程试验检测的基本知识和技术进行全面系统的讲解。
学员将通过理论学习,对公路工程试验检测有一个全面的了解。
2. 实践操作除了理论教学外,公路工程试验检测培训还将进行实践操作。
学员将在专业实验室中对各种试验检测设备和仪器进行操作,通过实际操作来加深对试验检测技术的理解,提高操作技能。
同时,学员还将参与实际工程项目的试验检测操作,从实践中提升自己的工作能力。
三、培训意义1. 提高工作质量通过公路工程试验检测培训,可以提高试验检测技术人员的专业水平和技能,使其能够更加熟练地操作各种试验检测设备和仪器,准确地获取和分析试验数据,提高公路工程试验检测的准确性和科学性,从而保障公路工程建设质量。
2. 促进交流合作公路工程试验检测培训将有助于不同地区、单位的试验检测技术人员之间进行交流和合作。
学员将在培训中结识来自不同单位和地区的同行,并通过交流和合作,促进技术的共享和提高,为公路工程试验检测工作的发展做出贡献。
公路工程试验检测试卷库习题+答案[隧道]
公路工程试验检测题库(隧道)公路工程试验检测试卷库《隧道工程试验检测技术》试题(第01卷)单位姓名准考证号成绩一、填空题1.隧道通风可分为通风和通风。
2.注浆浆液材料通常分为两大类,即和。
3.高分子防水卷材与传统的石油沥青油毡相比,具有使用寿命长,技术性能好,,和低污染等优点。
4.隧道施工中锚杆由于具有,组合梁作用和等而使围岩得到加固。
5.目前国内隧道防水卷材接茬工艺主要有两种,即和。
6.隧道围岩内部位移量测的主要目的是了解隧道围岩的和,优化锚杆参数,指导施工。
7.围岩作用于钢支撑上的压力可用测为计量测,根据测试原理的不同测力计可分为式和式两大类。
8.检测隧道混凝土衬砌裂缝的简单的仪器有和。
9.隧道通风检测的主要内容包括压力测定,风速测定,施工粉尘浓度测定,和等。
10.车辆在白天接近并通过没有照明或照明不良的长隧道时,司机的视觉在车辆驶入隧道时会出现,而在驶出隧道时会出现。
二、单项选择题1.属于支护材料检测的是。
①排水管材检测②钢构件材质检测③支护受力量测④衬砌质量检测2.穿越煤系地层的隧道其施工环境检测的主要任务是检测。
①CO ②CO2③SO2④CH43.一种理想的注浆材料应满足。
①浆液粘度低,渗透力强,流动性好;②浆液粘度高,渗透力强,流动性好;③浆液粘度高,渗透力弱,流动性差;④浆液粘度低,渗透力弱,流动性差;4.高分子防水卷材要进行拉伸强度,断裂伸长率和定伸强度的试验。
①200% ②300% ③400% ④500%5.用来检验合成高分子防水卷材耐寒性能的有。
2012-5-16 16:20:00作者:试验检测试题随岳中①热空气老化试验②脆性温度试验③柔度试验④拉伸试验6.石油沥青油毡一般是地面建筑常用的防水材料,在隧道工程中,它主要用于的外防水。
①整个隧道②洞身段③明洞段④断层破碎带7.土工织物是柔性材料,主要通过来承受荷载以发挥工程作用。
①抗压强度②抗剪强度③顶破强度④抗拉强度8.对于隧道超、欠挖的检测,关键是要正确地测出隧道开挖的。
高速公路试验检测培训讲
路面检测技术包括:摩擦系数、 平整度指数、构造深度等指标 的检测,以及路面破损状况的 调查。
路面检测的目的是为了及时发 现路面病害,为路面养护和维 修提供依据。
桥隧检测技术
桥隧检测是高速公路试验检测中 的重要环节,对于保障桥隧结构 的安全性和耐久性具有重要意义。
桥隧检测技术包括:混凝土强度、 钢筋分布、裂缝等指标的检测,
常见的桥隧检测设备包括:桥梁挠度检测仪、隧道收敛仪 、地质雷达等。
交安设施检测设备
交安设施检测设备用于对高速公路的交通安全设施进行检测,包括交通标志、标 线、护栏等。
常见的交安设施检测设备包括:标线厚度检测仪、护栏强度测试仪、交通标志逆 反射系数测试仪等。
04
高速公路试验检测案例 分析
材料检测案例分析
延长道路寿命
通过定期的试验检测,可以及 时发现并修复高速公路的损坏
,延长道路的使用寿命。
节约维修成本
通过预防性的试验检测,可以 避免大规模的道路维修,节约
维修成本。
高速公路试验检测的流程与标准
流程
接受委托、现场勘查、制定检测方案 、实施检测、数据处理与分析、出具 检测报告。
标准
根据国家相关法律法规和行业标准, 如《公路工程试验检测规范》、《公 路工程质量检验评定标准》等,进行 高速公路的试验检测工作。
以及桥隧结构变形的监测。
桥隧检测的目的是为了及时发现 结构病害,为桥隧维修和加固提
供依据。
交安设施检Leabharlann 技术交安设施是高速公路的重要组成部分, 其质量直接关系到道路交通的安全性 和畅通性。
交安设施检测的目的是为了及时发现 设施缺陷,为设施维修和更换提供依 据。
交安设施检测技术包括:交通标志、 标线、护栏、安全防护设施等的质量 和设置状况的检测。
公路工程试验检测员考试试题经典教案资料
1.粗集料筛分试验路面厚度挖坑法的步骤混凝土芯样的修补方法和步骤隧道工程中间照明设施的检测步骤和方法1.沥青路面渗水性能检测是在()A交峻工验收前B交峻工验收后C 一年以后D2.芯样补平后,放入室内静放一昼夜后送入养护室内养护待补平材料强度不低于芯样强度时,方能进行抗压试验3.灌砂法的试验步骤顺序排列4.构造深度的步骤顺序排列5.镀锌层盐雾性试验测得耐盐雾()时间6.交通标线的颜色左侧()右侧()7.隧道应检测的项目是()8.隧道的两端照明是对称的()1.影响混凝土的强度因素()A 水泥强度B 水灰比C 浆集比D 集料特征2. 通过安定性试验检测一些有害成分,如(D)等对水泥在水化凝固过程中是否造成过量的体积变化A CaoB MgoCD 三者皆有3. 根据通过百分率曲线得知,当矿料的颗粒级配愈接近抛物线,其密度越大(对)4. 土样能搓成条状而不断裂的属于()土5. =1.0 时,土处于()6. 下面有几处错误:7•水泥胶砂强度判断是以六个数据剔除一个最大值和一个最小值,取四个数值为平均值(X)8.集料的任意一个角度长于筛孔的 2.4 倍即为针状()工程质量检验评分是以(分项工程)为单元的2.3. 粗集料密度及吸水率试验4. 粗集料含泥量试验5. 沥青路面用粗集料针片状颗粒含量试验6. 沥青路面用粗集料压碎值试验7. ☆粗集料磨耗率试验方法及步骤(沥青用砼)8. 粗集料磨光值试验9. 粗集料碱活性试验有哪几种试验方法10. 石料碱值试验11. 细集料筛分试验12. 细集料有机质含量试验方法13. ☆细集料表观密度试验有几种方法。
列举一种说出操作步骤14. 细集料含泥量试验与泥块含量试验用仪器15. 细集料三氧化硫含量试验16. 矿粉亲水系数试验17.沥青粘附性试验18.土的工程分类19.☆素土含水量试验《公路土工试验规程》上列举了几种试验方法?各适用什么范围?列举一种试验方法的试验步骤20.土密度试验有哪些?各适用什么范围?21.密度试验电动取土器法的试验步骤22.密度试验灌砂法的试验步骤23.比重试验,比重瓶法的试验步骤24.土颗粒分析试验筛分法的试验方法及步骤25.界限含水量试验的三种方法。
公路工程试验检测试卷库(01-10)
公路工程试验检测试卷库《路基路面试验检测》试题(第01卷)单位姓名准考证号成绩一、填空题1.工程质量等级评定按、、和逐级进行。
2.分项工程质量检验内容包括基本要求、、和等四个部分。
3.常见的平整度测试方法有、和三种,相应的技术指标分别为、和。
4.分项工程实测项目评分值之和为100分,对于和须予扣分。
5.路面工程实测项目的质量标准按和两档设定。
6.弯沉仪(贝克曼梁)有和两种规格,杠杆比为。
二、单项选择题1.重型击实试验与轻型击实试验比较,试验结果。
(注:为最大干密度,为最佳含水量)A.大,大B.小,小C.大,小D.小,大2.某分部工程的加权平均分为90分,那么该分部工程质量等级为。
A.优良B.合格C.不合格D.无法确定3.对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面,水泥混凝土路面结构不必检测。
A.强度B.厚度C.平整度D.抗滑4.填隙碎石基层固体体积率用测定。
A.灌砂法B.环刀法C.蜡封法D.核子密度仪法5.交工验收时,需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。
A.沥青混凝土面层B.水泥混凝土面层C.半刚性基层D.土方路基6.环刀法测定压实度时,环刀取样位置应位于压实层的。
A.上部B.中部C.底部D.任意位置7.根据“评定标准”规定,某一级公路土基压实度标准为95%,当某测点的压实度为92.5%时,评定结果为。
A.优良B.合格C.不合格并扣分D.不合格并返工8.用n表示检测次数,S表示标准偏差、表示平均值,则变异系数Cv为。
A.B. C. D.9.沥青混凝土标准密度,应由得到。
A.马歇尔试验B.击实试验C.无侧限抗压强度试验D.钻芯取样试验10.某路段压实度检测结果为:平均值,标准偏差S=2.2%,则压实度代表值K r=(%)。
(注:Z a=1.645,=0.518)A.92.7B.99.9C.95.2D.97.411.水泥混凝土面层应按进行质量评定。
A.分项工程B.分部工程C.单位工程D.单项工程12.无机结合料稳定类基层质量检验时,需检测。
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公路工程试验检测试卷库《交通工程设施试验检测技术》试题(第01卷)单位姓名准考证号成绩一、填空题1、交通工程是把人、车、路综合在道路交通的统一环境中进行综合研究,以寻求_道路通行能力最大、交通事故率最小、运行速度最快的科学措施,从而达到安全、迅速、经济等目的。
2、高速公路必须配置安全设施、必要的通信、监控设施,其配置的目的是诱导交通,规范行车,提高道路服务水平,实现安全、舒适、经济__的功能。
3、交通工程设施主要由道路交通标志、标线、防撞护栏、视线诱导设施、防眩设施、隔离设施及监控、通信、收费系统_组成,其综合作用是向道路使用者提供有关路况的各种信息,传送交通管理者对驾乘人员提出的各种警告、指令、指导及采取的安全措施,诱导车辆安全、高效行使,快速处理交通问题__。
4、路侧护栏是设置在公路路肩上,目的是防止失控车辆越出路外,保护路边构造物和其它设施,(,中央分隔带护栏是设置于公路中央分隔带内,目的是防止车辆穿越中央分隔带闯入对向车道,并保护分隔带内的构造物_______。
5、护栏的形式按刚度的不同可分为_柔性护栏、半刚性护栏、刚性护栏三种。
6、对护栏的性能要求有结构适应性、车内乘员的安全性、车辆的轨迹、视线诱导性要求。
7、护栏产品的防腐处理方法主要有热浸镀锌、热浸镀铝、喷塑等几种,其中以_热浸镀锌_为主。
8、波形梁镀锌层附着量测试可采用_三氯化锑法或镀层测厚仪法_,镀锌层均匀性测试一般采用_硫酸铜法,镀锌层附着性测试一般采用_锤击法_。
9、决定混凝土护栏结构的重要因素是___截面形状和尺寸__10、混凝土护栏的质量检测项目一般包括_外观质量检测、模板质量检测、基层质量检测、强度检测。
11、缆索护栏结构中托架的作用是固定缆索的位置,防止碰撞车辆在立柱处受拌阻12、对交通标志板面的材料性能要求有色度性能、光度性能、耐候性能、耐高低温性能、耐弯曲性能、抗冲击性能、耐盐雾腐蚀性能、耐溶剂性能_、标志面与标志底板的附着性能等。
13、施工阶段,波形梁钢护栏一般分为_放样、打桩或挖基坑、立柱、护栏板安装、护栏板线形调整等几道工序。
14、高速公路的车道分界线,通常是划6米空9米的虚线。
15、警告标志的颜色为_黄底、黑边、黑_图案,形状为_顶角向上的等边三角形16、视线诱导设施的产品质量检测包括外观质量、几何尺寸、材料性能、防腐层质量四个方面,其中逆反射系数或发光强度系数为重要指标。
17、金属网隔离栅按网片形式可分为_钢板网、编织网、电焊网_等形式。
18、隔离栅网孔尺寸大小的确定主要考虑不利于人攀登、整个结构的配合要求、网面的强度等因素。
19、收费系统按收费形式分类,通常有开放式、均一式、封闭式、混合式等四种类型。
20、检测光纤通信系统的质量指标主要有误码特性、抖动特性、漂移特性、可靠性_。
二、单项选择题1、设置护栏端头的目的是。
A、为了美观B、为了节省材料C、为了保护架乘人员的安全2、热熔型标线涂料的涂层厚度一般为____________。
A、0.3~0.4毫米B、0.3~0.5毫米C、1.5~2.0毫米3、防眩板在设计时应按照_____________设计。
A、完全遮光原理B、部分遮光原理C、全反射原理4、交通安全设施的紧固件或连接件一般采用____方式进行防腐处理。
A、热浸镀锌B、热浸镀铝C、粉镀锌5、镀锌层附着量测试结果如发生异议,最终以______测试结果为准。
A、镀层测厚仪法B、三氯化锑法C、A和B两种方法测试结果平均值6、经测试波形梁护栏板单面镀锌层附着量为651克/平方米,则镀锌层的厚度为________ _。
A、93微米B、95微米C、96微米7、在人口稠密及当地地形起伏不定的地区修建高速公路,在此路段两侧一般采用_______ ___隔离设施。
A、钢板网B、编织网C、电焊网D、刺铁丝8、从造价和强度上考虑,隔离栅的安装最好采用________方式。
A、无框架整网安装B、全框架安装C、半框架安装9、在标志板的抗冲击性能检测中,检测结果的合格性是以冲击点为圆心,半径为____毫米的圆形区域以外是否出现裂缝、层间脱离或其它损坏来判断。
A、5B、6C、7D、810、在标志板反光膜与标志底板的附着性能检测中,检测结果的合格性是以反光膜被剥离的长度是否大于_______毫米来判断。
A、40B、50C、60D、6511、高速公路出入口标线属于_______。
A、警告标线B、禁止标线C、指示标线12、禁令标志的颜色一般为________。
A、白底黑圈黑图案B、白底红圈黑图案C、黄底红圈黑图案13、测量结果精确度高意味着_______小。
A、随机误差B、系统误差C、随机误差和系统误差14、对标志面外观质量进行检测时,要求在任何一处面积为50×50平方厘米的表面上,不存在一个或一个以上总面积大于_________平方毫米的气泡。
A、8B、10C、12D、1415、波形梁镀锌层均匀性试验一般采用硫酸铜法,要求试样经硫酸铜浸蚀_______次后不变红,方为合格。
A、4B、5C、6D、816、柱式轮廓标反射器的几何尺寸要求为______________。
A、18cm×4cmB、20cm×5cmC、16cm×4cm17、波形梁护栏板单面的镀锌量一般要求为___________克/平方米。
A、425B、500C、600D、65018、波形梁护栏紧固件的镀锌层厚度一般要求为___________微米。
A、35B、40C、50D、6019、闭路电视监视系统属于______________。
A、信息采集系统B、信息处理系统C、信息提供系统20、从收费效率和车辆缴费延误大小角度考虑,选择___________收费制式最合适。
A、均一式B、开放式C、封闭式三、多项选择题1、高速公路监控系统的典型任务包括_ABCD__________________。
A、减少高速公路常发性或偶发性拥挤的影响B、获得最大的运行安全C、提供必要的信息和帮助D、减少交通事故对环境和人类的影响2、收费车道设备一般包括_ABCD_____________________。
A、车道控制机B、天棚信号灯和车道通行信号灯C、自动栏杆D、车形分类显示器和收费金额显示器3、交通工程设施与一般主体工程相比,它的显著特点是_BD_________。
A、有土木工程B、有机电工程C、有与主体工程土建较为密切的安全设施及机电设备的基础、管道等的施工及监理D、有机电设备、相关线缆及系统安装、调试及监理4、下列钢护栏中,属于半刚性护栏的有___ACD____________________。
A、波形梁护栏B、桥梁栏杆C、箱梁护栏D、管梁护栏E、混凝土护栏F、缆索护栏5、决定交通标志视认性的要素有__ACD_A、形状B、到标志距离C、图符D、颜色6、设置交通标志时,当道路较宽、交通量较大,外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线时,此时可考虑选用__BCD_支撑方式。
A、双柱式B、悬臂式C、门式D、附着式7、下列标线中,属于指示标线的有_AB_。
A、人行横道线B、高速公路出入口标线C、减速标线D、减速让行线8、对标线材料的技术性能要求主要包括__ABDE_。
A、夜间反光性B、防滑性C、附着力强D、抗污染E、安全9、下列检测项目中,属于标志施工质量检测项目的有_ABCD_。
A、立柱竖直度B、标志安装角度C、标志板内侧距路肩边线距离D、标志板下缘至路面净空10、检测装置本身性能不完善、测量方法不完善、测量者对仪器使用不当、环境条件的变化等原因都可能产生 ABCD 。
A、系统误差B、随机误差C、粗大误差D、剩余误差四、判断题1、缆索护栏比波形梁护栏的视线诱导效果好。
╳2、防阻块的主要作用是防止车辆在立柱处受拌阻。
3、主标志设立时,不一定带有辅助标志。
4、在波形梁板镀锌层均匀性测试中,硫酸铜溶液最多只能浸蚀10次。
╳5、突起路标可单独作为标线使用。
6、波形梁板一般宜采用连续辊压成型方法进行加工。
7、在中央混凝土护栏中配置一定数量的钢筋主要是为了满足强度要求╳。
8、在进行镀锌层附着性测试时,要求以5毫米的间隔平行打击试样五点,来检查试样是否出现锌层剥离。
╳9、从车辆行使安全性角度考虑,在收费系统的收费制式中,均一式要比封闭式好。
10、隔离栅的质量检测包括外观质量、镀层质量、几何形状与尺寸及材料性能等几个方面。
11、可变信息标志属于监控系统中信息采集子系统的一部分。
╳12、在突起路标耐压性能测试中,要求突起路标的耐压荷载至少应大于200kN。
╳13、桥梁护栏和桥梁栏杆的作用都是为了防止车辆越出桥外造成交通事故。
╳14、在分离式立交或人行天桥上设置的防护网与高速公路两侧设置的隔离栅作用相同。
╳15、埋置于土中的中央分隔带缆索护栏中间立柱的最大间隔距离为7米。
╳16、在道路上标划交通标线时,黄色标线主要用以分隔对向行使的交通流,白色标线主要用以分隔同向行使的交通流。
17、检测的作用是检查产品的最终结果是否满足要求。
╳18、精度是测量正确度和精密度的综合反映,精度高意味着系统误差和随机误差都很小。
19、交通流、气象等检测器属于监控系统中信息提供子系统的一部分。
╳20、一般情况下,隔离设施的高度应根据地形和人口分布情况频繁变化。
╳五、简答题1、交通工程设施检测的主要内容是什么?交通工程设施包括交通安全设施(交通标志、交通标线、视线诱导设施、防撞护栏、防眩设施、隔离设施)、监控设施、通信设施、收费设施、配电照明设施及服务设施等。
它们主要从产品质量和施工质量两方面来检测设施的使用效果。
安全设施大体上是从外观质量、几何尺寸及形状、材料性能、防腐层质量四方面来进行评价的。
监控、通信、收费及配电照明设施大体上是从产品外观质量及安装、设备性能参数、传输性能参数、接地电阻、电气安全性能、防腐性能等几方面来进行评价的2、热浸镀锌波形梁钢护栏防腐性能检测内容有哪些?如何测试及判定?热浸镀锌波形梁钢护栏防腐性能检测内容包括镀锌层附着量、镀锌层均匀性、镀锌层附着性三方面检测。
镀锌层附着量测试可采用三氯化锑法或镀层测厚仪法,要求护栏板、端头、立柱镀锌量不低于600克/平方米;防阻块、托架、紧固件镀锌量不低于350克/平方米。
镀锌层均匀性测试可采用硫酸铜法,要求试样经硫酸铜浸蚀五次后不变红。
镀锌层附着性测试可采用锤击法,要求以4毫米的间隔平行打击五点,锌层表面不出现锌层剥离、凸起现象。
3、交通工程设施的土木部分和机电部分包括哪些内容?交通工程的最大特点在于它不仅有土木部分,还有机电部分。
交通工程土木部分主要包括交通安全设施、通信管道、监控外场设备基础及收费岛、收费天棚、服务设施等;交通工程机电部分主要包括监控、收费、通信、配电照明系统的设备、软件、相关线缆及系统安装、调试等4、对标线材料的技术性能要求有哪些?对标线材料的技术性能要求有:鲜明的视认效果,夜间具有良好的反光性能,施工时干燥迅速,与路面有较强的附着力,经久耐磨、使用寿命长,耐候性好,抗污染、抗变色,施工方便容易、安全性能好5、视线诱导设施的种类有哪些?各自作用是什么?视线诱导设施按功能可分为轮廓标、分合流导向标、指示和警告线形诱导标、突起路标四类。