起重机安全装置

起重机械安全保护装置

起重机是一种涉及人身及财产安全的设备，尤其布了《特种设备安全监察条例》后，就显得更加重要了。

安全运行、防止事故的重要部件。

（一）限位器

（二）缓冲器

（三）夹轨器和锚定装置

（四）超载限制器

（五）力矩限制器

（六）防碰撞装置

（七）防偏斜和偏斜指示装置 （八）危险电压报警器

GB 6067-85《起重机械安全规程》规定：

“上升极限位置限位器必须保证当吊具起升到极限位置时，自动切断起升的动力源”。

形式：重锤式和螺杆式

重锤式

螺杆式

塔

机

上

限

位

开

关

GB 6067-85《起重机械安全规程》规定：

“应保证机构在其运动的极限位置时，自动切

小车行程限位器

常见的型号：LX10-1、LX4-11、LX22-1、

小车行程限位器

3回转限制器

塔式起重机回转部分不设集电器的，应设回转限制器。

1、概述

缓冲器是起重机（或起重小车）用来缓和与终吸能装置，《起重机设计规范》GB/T 3811-1983规定：“轨道式起重机当其运行速度超过

中，其驱动机构与摆动臂架或转台的连接件上也安装缓冲器，用以减缓冲击和减消振动。

实体式缓冲器木材缓冲器橡胶缓冲器

弹簧缓冲器带止弹机构的弹簧缓冲器

弹簧摩擦式缓冲器 液压缓冲器

小，实际上只起阻挡作用，一般用于低速轻载设

橡胶缓冲器可用整体做成，也可用多片橡胶板叠成，其构造简单、制造方便、成本低，但缓冲能

的场合，适用于-30~+50℃温度范围。

聚氨酯塑料缓冲器是用聚氨酯材料经过适当配带有空气阻尼的弹簧，因而缓冲容量可随碰撞速度的提高而加大，在缓冲过程中可消耗约40%

简单、重量轻、价格便宜，工作中是软碰硬，无噪声，无火花，特别适用于防爆场所，温度

吸收能量，反弹现象严重，不宜用于运行速度大不同旋向，防止压歪。以前应用较广，现在逐渐

油缸中的油液经过心棒与活塞间的环形间隙流入储油腔。由于环形间隙的阻尼作用，将运动

缓冲器是以上几种缓冲器中吸收能量最大的，在保证要求的最大减速度和缓冲行程的条件

要经常保养，密封要求高，对环境温度变化敏

感，价格较高，一般用在运行速度高于2m/s或

1、概述

夹轨器、顶轨器、别轨器和锚定装置都是防风抗风吹走的防风抗滑装置。

按工作原理又分为夹轨器、顶轨器、别轨器、铁鞋和锚定装置等。

夹轨器有手动、半自动和全自动三种。

手动夹轨器其原理是利用（

1）电动重锤式夹轨器靠楔形重锤的重量克服弹簧力，通过杠杆使夹钳夹紧轨道，松

口张开。

2）电动弹簧式夹轨器利用弹簧压力使夹钳夹紧，靠专用绞车通过滑轮组压缩弹簧，

决于弹簧力。

3）电动液压夹轨器也是利用弹簧压力使夹钳夹紧，而松钳靠液压缸。由液压泵站提

1）手动的顶轨器是一个装

在起重机端梁上的螺旋千斤顶，抗滑力很小。用在迎风面积较小的桥式起重机上。 2）电动液压顶轨器，起重

机在断电时，顶轨器在弹簧的作用下，推动顶块压在轨道上，起到抗滑作用。当起

重机运行时，液压装置将顶块抬起，离开轨道面，使大车正常运行。

与起重机相连，当风力吹动起重机移动时，钳口在轨道上滑动，而起重机带动钳别轨器也有手动和电动两种。

（4）锚定装置

链条式锚定装置是用链条将起重机与地锚连起来，链条间有调紧装置。

插销（板）式

原理：通过电阻应变片、压磁式传感器把应力值转换成电信号，经放大器输出放大后与基准电压比较，并送入控制电

升回路电源，停止起升机构工作。

型式：吊钩式、钢丝绳张力式、轴承座式、定滑轮式

吊钩式

钢丝绳张力式超载限制器

轴承座式超载限制器

2、满值校正：起吊额定载荷的80~100%标调不到可再调RP4电位器。

3、报警点校正：起吊额定载荷的80~100%标准重量，调节RP3电位器，使控制继电器

报警，声光断续，J1、J2不断开。

1、系统调零：空钩离地1米，调节二次仪表RP1电位器，使指示值“000”

《起重机械安全技术监察规程-桥式起重机》（TSG Q0002-2008 ）规定，涉及到桥式起重机的电动葫芦均必须设置起重量限制器。

臂架式起重机的工作幅度是可以变化。 流动式起重机的力矩限制器一般由主机、

载荷检测器、角度检测器、长度检测器和

送入主机，通过放大、运算、处理后，与预先存储的起重特性曲线进行比较，由控制单元对起重机实施相应控制。