起重机安全装置
履带式起重机的安全装置（三篇）
履带式起重机的安全装置履带式起重机作业时的臂杆仰角，一般不超过78°，臂杆的仰角过大，易造成起重机后倾或发生将构件拉斜的现象。
起重机作业后要将臂杆降至40°～60°之间，并转至顺风方向，以减少臂杆的迎风面积，防止遇大风将臂杆吹向后仰，发生翻车和折杆事故。
为了保证在操作时的安全作业，起重机设有安全装置，一般情况下有以下几种安全装置：（1）起重量指示器（角度盘，也叫重量限位器）装在臂杆根部接近驾驶位置的角度指示，它随着臂杆仰角而变化，反映出臂杆对地面的夹角，知道了臂杆不同位置的仰角，根据起重机的性能表和性能曲线，就可知在某仰角时的幅度值、起重量、起升高度等各项参考数值。
（2）过卷扬限制器（也称超高限位器）装在臂杆端部滑轮组上限制钩头起升高度，防止发生过卷扬事故的安全装置。
它保证吊钩起升到极限位置时，能自动发出报警信号或切断动力源停止起升，以防过卷。
（3）力矩限制器力矩限制器是当荷载力矩达到额定起重力矩时就自动切断起升或变幅动力源，并发出禁止性报警信号的安全装置，是防止超载造成起重机失稳的限制器。
（4）防臂杆后仰装置和防背杆支架防臂杆后仰装置和防背杆支架，是当臂杆起升到最大额定仰角时，不再提升的安全装置，它防止臂杆仰角过大时造成后倾。
履带式起重机的安全装置（二）履带式起重机是一种常用的起重机械设备，广泛应用于建筑工程、船舶修造、矿山开采等领域。
为了保障运行安全，履带式起重机配备了多种安全装置，本文将介绍其中一些重要的安全装置。
1. 平衡装置：履带式起重机在进行起重作业时，需要保持平衡，避免倾覆。
平衡装置包括平衡重、平衡臂、配重块等。
通过调整平衡重的位置和数量，可以使起重机保持平衡，并且根据实际情况增减配重块。
2. 限位装置：履带式起重机的限位装置用于限制起重机在运行过程中的工作范围。
一般包括起升高度限制器、回转限位器、行走限位器等。
这些限位装置可以通过设置限位开关或传感器，监测并控制起重机的运动范围，避免运行超出安全范围。
起重机的防护装置及要求（三篇）
起重机的防护装置及要求一、超载限制器超载限制器是一种防止超载导致起重机倾覆和防止起重机的零部件因超载而损坏的安全装置，它的作用是：当载荷达到额定起重量的90%时，能发出揭示性报警信号。
设置超载限制器后，应根据其性能和精度情况进行调整或标定，当超过额定起重量时，能自动切断起升动力源，并发生禁止性报警信号。
依GB6067—85《起重机械安全规程》要求，桥式起重机额定起重量大于20t的应装，3~20t的宜装；塔吊起重能力小于25t.m的宜装。
二、起重力矩限制器起重机矩限制器，是动臂式及小车变幅式起重机很重要的一个安全装置，因为该类起重机，一定的幅度只能允许起吊一定的重量，如果超重，整个起重机就有倾覆的危险，必须设置限制器制动。
在有些塔机上，吊重和幅度的乘积一定，起重力矩限制器就可以同时控制吊重和幅度两个参数，使它们的乘积保持一定的位置，它的作用是当起重机超过额定起重力矩时，首先发出报警信号，然后切断动力源，保证起重机稳定。
按《起重机械安全规程》要求，汽车式起重机起重量小于16t的宜装，等于或大于16t的应装；塔吊起重能力等于或大于25t.m的应装。
力矩限制器反对起重机臂架纵垂直平面内的超载力矩起防护作用，不能防护斜吊、风载、地面或轨道的倾斜或陷落、行走车轮出轮等所引起的起重机倾翻事故，因此有关职责人员决不能因有了力矩限制器而忽视起重机有关安全管理、安全操作规程。
三、上升极限位置限制器这种限制器的作用是使滑轮在提升到离卷扬器极限300mm前时，能自动切断上升的电源，防止滑轮不断上升超过极限拉断钢丝绳的重大事故，在条件允许下，这一距离还可延长；对于液压起升机构宜发生禁止性报警信号，按照《起重机械安全规程》要求，动力驱动的起重机必须装设上升极限位置限位器。
四、运行极限位置限制器这种限制器的作用是根据机构所要求的进程而对电机实行控制。
按用途不同，可分为终点开关和安全开关两种。
终点开关用来限制工作机构在一定范围内运行，安装在工作机构行程的终点。
起重机的安全装置
起重机械安全装置一、制动器起重机所用的制动器是多种多样的。
按结构特性可分为块式、带式和盘式三种，其中块式用得最多。
块式的按工作状态，可分为常闭式和常开式两种。
从工作安全出发，起重机的各工作机构都应采用常闭式制动器，常闭式制动器经常处于合闸状态，当机构工作时，可用电磁铁或电力液压推杆器等外力的作用使之松闸。
起重机的常用制动器有：短行程电子块式制动器、长行程瓦式制动器、液压推杆瓦式制动器、液压电磁瓦块式制动器等。
二、起重量限制器起重量限制器是自动防止起重机起吊超过规定的额定起重量的限制装置。
超载限制器按其功能型式可以分为自动停止型、报警型、综合型等三大类型。
按结构型式可以分为机械式、电子式和液压式等。
综合型超载保护装置是在起升质量超过额定起重量时，能停止起重机向不安全方向继续动作，并发出声光报警信号，同时能允许起重机向安全方向动作。
三、起重力矩限制器常用的起重力矩限制器有机械式和电子式等。
臂架式起重机的工作特点是它的工作幅度可以改变，工作幅度是臂架式起重机的一个重要参数。
起重量与工作幅度的乘积称为起重力矩。
当起重力矩大于允许的极限力矩时，会造成臂架折弯或折断，甚至还会造成起重机整机失稳而倾覆或倾翻。
臂架式起重机在设计时，已为其起重量与工作幅度之间求出了一条力矩极限关系曲线，即起重机特性曲线。
起重量与工作幅度的对应点在该曲线以下时该点为安全点；对应点在该曲线以上时该点为超载点；对应点在该曲线上时该点为极限点。
四、极限力矩限制器极限力矩限制器主要作用为防止回转驱动装置偶尔过载，保护电动机、金属结构及传动零部件免遭破坏。
极限力矩限制装置通常选择两种：①弹簧和凸台结构的配合，是可恢复和重复作用的一种力矩限制机构。
这个可以调节弹簧压力改变力矩限制值。
②使用保险销钉结构，作为防止重要机构损坏的预防装置，属于不可恢复的最终保护。
重新使用需要另行配置销钉。
五、起升高度限制器起升高度限制器，用于限制起升高度的安全保护装置，也称吊钩高度限位器。
塔式起重机安全装置一般规定
塔式起重机安全装置一般规定
塔式起重机安全装置的一般规定包括但不限于以下几点：
1. 减速器：起重机设有齿轮减速器或液压驱动装置，用于控制起重机的运行速度，确保起重物品的平稳起升和移动。
2. 行程限位装置：起重机设有上、下行程限位开关，用于控制起重机的上、下行程，避免超出允许范围，从而保证操作的安全性。
3. 起重量限制装置：起重机设有起重量限制器，用于防止超载操作，当起重物品超出起重机的额定载荷时，起重量限制器会发出警报或停止起重机的运行。
4. 回转限位装置：塔式起重机设有回转限位开关，用于控制起重机的回转角度，避免超出允许范围，从而确保操作的安全性。
5. 检修开关：起重机设有检修开关，用于停止起重机的各项运动，以便进行维护和检修工作。
6. 紧急停止装置：起重机设有紧急停止按钮，用于紧急情况下立即停止起重机的运行，保证人员和设备的安全。
7. 外部限位装置：塔式起重机设有外部限位开关，用于对塔机的活动范围进行限制，避免碰撞或干涉其他设备。
以上只是一些塔式起重机安全装置的一般规定，具体的规定可能会因国家、地区、行业标准的不同而有所差异。
在实际应用中，还应根据具体情况进行安全设计和配置。
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桥式起重机常见的安全保护装置
1起升高度（下降深度）限位器当吊具起升（下降）到极限位置时，它能够自动切断动力源，让桥式起重机停止运行。
它主要控制吊钩的安全位置，防止吊钩冲顶引起吊钩掉落等安全事故。
2运行行程限位器起重机和起重小车（悬挂型电动葫芦运行小车除外），在每个运行方向都需装设运行行程限位器，在达到设计规定的极限位置时自动切断前进方向的动力源。
主要由限位开关和安全尺式撞块组成，用于控制起重机小车或大车在行程极限位置范围内运行。
3起重量限制器起重量限制器，保持载荷离地面100mm~200mm,逐渐无冲击继续加载至1.05倍的额定载重量，能够切断上升方向动作，但是机构允许下降方向的运动。
也称作超载保护器，主要防止起重机起吊超过额定载荷重量，常见的是电气型起重量限制器，一般由载荷传感器和二次仪表两部分组成，严禁被短接运行。
4防碰撞装置当两台或者两台以上的起重机械或者起重小车运行在同一轨道上，或者不在同一轨道且有碰撞可能时，为了防止被碰撞，应当装设防碰撞装置，当两台车靠近时，触发电气开关动作，进而切断电源使起重机停止运行。
因为，在作业情况复杂，运行速度较快时，单凭司机判断避免事故是很困难的。
5联锁保护装置对于出入起重机械的门、司机室到桥架的门，除非使用说明书特别说明门打开并且能够保证使用安全，否则起重机械应当安装联锁保护装置，当门打开时，动力电源不能接通，如处于运行状态，当门打开时，动力电源应当断开，所有机构运行均停止。
6其他安全保护和防护装置其他安全保护和防护装置主要有缓冲器和端部止挡、抗风防滑装置、报警装置、紧急停止开关、轨道清扫器、防护罩、防护栏等。
安全提醒最后，提醒起重机械使用单位，虽然起重机械出厂时配置了多种安全保护装置，但是如果企业安全管理不当，人员违章作业，即使设备有技术方面保护措施，也可能发生起重机械事故。
起重机械使用单位应当切实落实安全主体责任，建立并有效实施安全管理制度，积极开展安全教育培训，根据设备特点和使用状况对起重机械进行经常性维护保养、定期自行检查，按照隐患排查治理制度进行隐患排查，确保安全保护装置保持安全有效状态，确保起重机械安全运行，确保企业安全生产经营。
起重机安全装置
• 2.弹簧缓冲器 弹簧式缓冲器结构简单，维修方便，最大缓冲 行程150mm，可以蓄存较大的能量，因此应用较 多。但它存在一定的缺点，即压缩的弹簧复位太快， 蓄存的能量常以回弹形式迅速释放出来，造成反弹。 为避免这一缺点，使用单位可以选用下述两种改进 的弹簧缓冲器。 • 一种是带止弹机构的弹簧缓冲器，它的特点是 蓄存能量在冲击后缓慢释放，不对起重设备造成冲 击。 • 另一种是弹簧摩擦式缓冲器，利用弹簧轴向力 使弹簧圈之间发生摩擦来吸收能量。 • 3.液压缓冲器
（一）用途
当起升机构开动时，吊具在工作高度范围内工作。 在最高工作位置时，吊具与其上方的支承结构(如 小车架或吊臂等)应有一定的间距。对这一间距具 体尺寸，司机在工作时较难掌握，加上工作中也难 免疏忽失误。因此，如不装设上升极限位置限制器 或限制器失灵，工作中，就可能发生吊具顶到上方 支承结构，而上升动作驱动系统仍继续提拉吊具的 情况，造成拉断钢丝绳并使吊具坠落的事故。采用 上限限制器并保持其有效的工作，可防止这种超卷 扬事故。所以《起重机械安全规程》规定，凡是动 力驱动的起重机，其起升机构(包括主副起升机构) ， 均应装设上升极限位置限制器。
• (二)常见型式 行程限制器一般由一个行程开关配合触发开关 的安全尺构成。 • 用于整体起重机时，常常是将行程开关装于车 体端部，安全尺设于轨道行程极限位置前面。 • 用于起重机小车时，常常将安全尺装于小车架 下，行程开关装于轨道行程极限位置前面。 • 当起重机或小车运行至限位开关或安全尺处时， 由于车体的运行，使安全尺推压限位开关的转动臂； 该臂转动后，装于臂轴上的触头脱开，使电路断开， 电动机停转，运行机构制动器上闸使运动的车体停 止。
• (三)检查要求 进行安全检查时，一般以功能试验为基 本方法。即空载试验时，在有检验人员现场 监护观察的条件下进行空钩起升。吊钩或吊 具达到起升上极限位置时，起升系统断电， 证明上限限位器有效；吊钩或吊具超过上极 限位置时，起升系统仍可继续上升，则应进 行检修更换上限限位器及其电气开关。
起重机安全装置
起重机安全装置为了保证起重机械安全运行，避免造成人身伤亡及机械损坏等事故，在起重设备上配备各种安全防护装置是必须的。
了解安全防护装置的构造、工作原理和使用要求，对起重机的操作人员和日常维护保养人员来说是非常重要的。
本章主要对起重机常见的安全装置作简要介绍，尤其对火电公司常见起重力矩限制器及超载限制器作重点说明。
第一节起重机安全装置的设置要求根据《安全防护装置在各种起重机上设置的要求（GB606-85)》与《起重机监督检验规程》（国质检（2002）296号），本节就桥门式、塔式及臂架式起重机的安全装置做简要介绍。
1、桥门式起重机安全防护装置的设置要求在门桥式起重机上装设常见的安全防护装置的名称、要求程度及要求范围，见表3-1。
在日常维护保养中要注意及时检查、维护这些装置，使之保持正常工作性能。
表3-1 桥门式起重机的安全防护装置安装防护装置名称桥式起重机门式起重机要求程度要求范围要求程度要求范围超载限制器应装额定起重量大于20t 应装额定起重量大于10t 宜装动力驱动，额定起重量为3至20t的宜装动力驱动，额定起重量为5至10t的上升极限位置限位器应装动力驱动的应装动力驱动的下降极限位置限位器宜装宜装运行极限位置限位器应装动力驱动的，并且在大车和小车运行的限制位置应装动力驱动的，并且在大车和小车运行的限制位置缓冲器应装在大车、小车运行机构或轨道端部应装在大车、小车运行机构或轨道端部夹轨钳和锚定装置宜装露天工作的应装露天工作的防倾翻安全钩应装单主梁起重机在主梁一侧落钩的小车架上应装单主梁起重机在主梁一侧落钩的小车架上检修吊笼应装在司机室对面靠近滑线一端扫轨板和支承架应装动力驱动的大车运行机构上应装在大车运行机构轨道端部止挡应装应装露天的活动零部件的防护罩应装应装电气设备的防雨罩应装露天工作的应装露天工作的2、塔式起重机安全防护装置的设置要求塔式起重机上安全防护装置的设置要求见表3-2。
在日常维护保养中要注意及时检查、维护这些装置，使之保持正常工作性能。
起重机械安全装置 考点
起重机械安全装置考点
关于起重机械安全装置的考点应包括以下几个方面：
一、限位器
限位器是起重机械中常见的一种安全装置，用于限制起重机的移动距离。
限位器包括行程限位器和极限限位器，前者在一定距离内起作用，后者则在超过该距离时起作用，以防止设备继续移动造成事故。
二、制动器
制动器是起重机械的另一个重要安全装置，用于控制起重机的移动。
它通常由刹车片、刹车轮和液压或弹簧系统组成。
在紧急情况下，可以通过手动或自动方式打开制动器，以防止设备移动造成事故。
三、超载保护装置
超载保护装置是用于防止起重机过载的安全装置。
它可以安装在吊钩、起重机梁等部位，当超过额定负载时，通过释放安全系数或其他方式使设备停止运行。
四、防护装置
防护装置是一种防止操作人员意外接触旋转部件的安全装置。
常见的防护装置包括护网、安全护栏和护板等，以确保操作人员的人身安全。
五、其他安全装置
除了上述几种常见安全装置外，起重机械还可以配备其他安全装置，如吊篮防倾斜装置、吊钩防脱落装置、起重机工作状态监测系统等。
这些装置在保证设备安全运行方面起着重要作用。
总之，起重机械的安全装置是确保设备安全运行的关键，应熟练掌握这些安全装置的原理、作用和维护方法，以确保起重机械的安全使用。
起重机装有哪些安全装置
起重机装有哪些安全装置起重机是一种用于搬运重物或执行严格的工程任务的机器。
这种设备具有重要的作用，但它们的使用也带来不少安全风险。
为了保障工作人员和设备的安全，现代起重机配备了一系列安全装置。
这些装置可以确保起重机在使用时能够保持稳定和安全。
下面我们将详细介绍起重机装有哪些安全装置。
1、起重机限位器起重机限位器是一种用于保护人员和物体不受损害的安全装置。
这种装置可以确保起重机机架和起重臂在超出安全工作范围时自动停止。
通常，起重机限位器由两个独立的系统组成，分别检测机架和臂的移动。
如果其中一个系统出现问题，另一个系统会继续工作，以确保机器的安全操作。
起重机限位器的特点是可靠性高、成本低、使用方便。
2、重载保护装置重载保护装置是一种用于确保起重机在超过安全负载容量时自动停止的保护装置。
这种装置可以确保起重机在工作过程中不会超载，从而保证人员和负载的安全。
通常，重载保护装置配备有声光报警器，当负载超过安全负载容量时，装置会发出警报，提醒操作者立即停止起重机的工作。
3、超高闸限位器超高闸限位器是起重机的安全装置之一，用于防止超高的负载和防止起重臂和其他部件的“失控”。
该装置在起重机工作过程中可以检测起重臂和其他移动部件的位置，确保它们不会超过安全限度。
一旦超过安全限度，装置会立即停止起重机的工作。
4、起重机钢丝绳保护器起重机钢丝绳保护器是一种专用装置，用于确保钢丝绳不会过度磨损，从而造成起重机的故障。
这种装置可以监测钢丝绳的使用情况，发现异常情况并及时报警。
在出现问题时，装置可以立即停止起重机的运作，以保护人员和设备安全。
5、防碰撞装置防碰撞装置是起重机的另一种安全装置，用于确保起重机在操作过程中不会与其他障碍物碰撞。
该装置使用红外线或超声波技术来监测起重机周围的环境，并在其周围有物体靠近时发出警报。
如果起重机继续接近物体，则该装置会停止其运作，以防止碰撞发生。
总之，起重机作为一种重要的工业设备，使用时需要注意安全。
起重机安全装置
起重机安全装置1）位置限制与调整装置（1）上升极限位置限制器。
GB2022-0585《起重机械安全规程》规定，凡是动力驱动的起重机，其起升机构（包括主副起升机构），均应装设上升极限位置限制器。
（2）运转极限位置限制器。
凡是动力驱动的起重机，其运转极限位置都应装设运转极限位置限制器。
（3）偏斜调整和显示装置。
起重机械安全规程要求：跨度等于或超过40 m的装卸桥和门式起重机，应装偏斜调整和显示装置。
（4）缓冲器。
起重机械安全规程要求，桥式、门式起重机、装卸桥，以及门座起重机或升降机等都要装设缓冲器。
2）防风防爬装置GB2022-0585《起重机械安全规程》规定，在露天工作于轨道上运转的起重机，如门式起重机、装卸桥、塔式起重机和门座起重机，均应装设防风防爬装置。
此外，在露天跨工作的桥式起重机因环境因素的影响，可能出现地形风。
它的持续时间较短，但风力很强，足以吹动起重机作较长距离的滑行，并可能撞毁轨道端部止挡，造成脱轨或跌落。
所以《起重机械安全规程》规定，在露天跨工作的桥式起重机也宜装设防风夹轨器和锚定装置或铁鞋。
起重机防风防爬装置主要有3类：夹轨器、锚定装置和铁鞋。
按照防风装置的作用方式不同，可分为自动作用与非自动作用2类。
3）安全钩、防后倾装置和回转锁定装置（1）安全钩。
单主梁起重机，由于起吊重物是在主梁的一侧进行，重物等对小车产生一个倾翻力矩，由垂直反轨轮或水平反轨轮产生的抗倾翻力矩使小车保持平衡，不能倾翻。
但是，只靠这种方式不能保证在风灾、意外冲击、车轮破碎、检测、修理等情况时的安全。
因此，这种类型的起重机应安装安全钩。
安全钩根据小车和轨轮形式的不同，也设计成不同的结构。
（2）防后倾装置。
用柔性钢丝绳牵引吊臂进行变幅的起重机，当遇到突然卸载等情况时，会产生使吊臂后倾的力，从而造成吊臂超过最小幅度，发生吊臂后倾的事故。
因此，这类起重机安装防后倾装置。
吊臂后倾主要由几种原因造成：起升用的吊具、索具或起升用钢丝绳存在缺陷，在起吊过程当中突然断裂，使重物下落；或者由于起重工绑挂不当，起吊过程当中重物散落。
起重机十大安全装置
6．起重量指示器：起重量指示器设置在基本臂的合侧面，操作者坐在操纵室内便能清楚地观察到，能准确地指示出吊臂的仰角及对应工况下起重机允许的额定起重量。
7.幅度限位装置；对臂架变幅的起重机，应装设最小幅度限位器和防止臂架反弹后倾的装置。对小车变幅的越重机，必须装设小车行程开关和终端缓冲装置。
8.夹轨器和行走限位装置：轨道式塔式起重机必须装设夹轨器。同时应装设行走限位装置。
4．高度限位装置：吊钩起升到规定的高度后，碰触限位重锤，打开行程开关，“过绕”指标灯即亮，同时切断吊钩起升、吊臂伸出、吊臂伏到等动作的操作而确保安全。
5．支腿锁定装置：当不测事故发生，通往支腿垂直油缸的高压软管或油管破裂或切割时，液压系统中的双向液压锁能封锁支腿封锁油缸两腔的压力油，使支腿不缩或甩出，从而确保起重作业的安全性。
起重机十大安全装置
1．液压系统中各溢流阀：可抑制回路中的异常高压，以防止液压油泵及马达的损坏，并防止处于过载状态。
2．吊臂变幅安全装置：当不测事故发生，吊臂变幅油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时，液压回路中的平衡阀就起作用，锁闭来自油缸下腔的工作油，使吊臂不致下跌，从而确保作业的安全性。
3．吊臂伸缩安全装置：当不测事故发生，吊臂伸缩油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时，液压回路中的平衡阀就起作用，锁闭来自油缸下腔的工作油，使吊会自己缩回，从而确保作业的安全性。
起重机安全保护装置的名称和作用
起重机安全保护装置的名称和作用起重机是一种用于搬运重物的机械设备，广泛应用于建筑工地、港口、仓库等场所。
为了保障起重机的安全运行，必须配备各种安全保护装置。
本文将介绍几种常见的起重机安全保护装置的名称和作用。
1. 重量限制器重量限制器是起重机常见的安全保护装置之一，它的作用是监测起重物的重量，一旦超过了起重机的额定起重量，就会发出警报或停机，防止起重机超载运行，保护设备和人员的安全。
2. 高度限位器高度限位器是起重机安全保护装置中的重要组成部分，它的作用是限制起重机的升降高度。
一般情况下，起重机都有规定的最大升降高度，高度限位器可以通过感应器或编码器监测起重机的升降高度，一旦超过设定的高度，就会触发警报或停机，防止起重机发生超高事故。
3. 平衡保护装置平衡保护装置是用于保证起重机在运行过程中保持平衡的装置。
它可以通过感应器或测量设备监测起重机的平衡状态，一旦发现起重机失去平衡，就会发出警报或停机，避免起重机倾覆或发生其他意外情况。
4. 限位开关限位开关是一种常见的起重机安全保护装置，它的作用是限制起重机的运动范围。
在起重机的运行过程中，限位开关可以通过感应器或开关来监测起重机的移动位置，一旦超出设定的限位范围，就会自动停机或改变运行方向，确保起重机在安全范围内运行。
5. 碰撞保护装置碰撞保护装置是一种用于防止起重机发生碰撞事故的装置。
它可以通过感应器或摄像头监测起重机周围的障碍物，一旦发现障碍物过近，就会触发警报或停机，避免起重机与障碍物碰撞，保护设备和人员的安全。
6. 速度限制器速度限制器是一种用于限制起重机运行速度的装置。
它可以通过感应器或编码器监测起重机的运行速度，一旦超过设定的速度限制，就会触发警报或停机，防止起重机过速运行，减少事故发生的风险。
7. 紧急停机装置紧急停机装置是一种用于紧急情况下迅速停机的装置。
一旦发生紧急情况，操作人员可以通过按下紧急停机按钮来立即停止起重机的运行，保护人员和设备的安全。
起重机安全防护装置（三篇）
起重机安全防护装置1.超载限制器它是起重机防止超载的安全保护装置，也称起重量限制器。
其安全功能是当起重机的吊载超过额定值时，使起升动作停止，从而避免超载发生事故。
超载限制器广泛用于桥式类型起重机和升降机上。
有些臂架类型起重机（例如塔式起重机、门座起重机）将超载限制器与力矩限制器配合使用。
超载限制器有机械式、电子式多种类型。
（1）机械式：通过杠杆、弹簧、凸轮等的作用带动撞杆，当超载时，撞杆与控制起升动作的开关相作用，切断起升机构的动力源，控制起升机构中止运行。
（2）电子式：由传感器、运算放大器、控制执行器和载荷指示计等部分组成，将显示、控制和报警等安全功能集于一身。
当起重机吊载时，承载构件上的传感器产生变形，把载荷重量转化为电信号，经过运算放大，指示出载荷的数值。
当载荷超过额定载荷时，切断起升机构的动力源，使起升机构的起升动作不能实现。
2.力矩限制器力矩限制器是臂架式起重机的综合性安全保护装置。
我们知道，臂架式起重机是以起重力矩来表征载荷状态的。
起重力矩值是由起重量、幅度的乘积决定，幅度值是由起重机臂架的臂长和倾角余弦的乘积决定，这样，起重机是否超载，实际上受到了起重量、臂长和臂架倾角等限制，同时还要考虑作业工况等多个参数也有制约作用，控制起来比较复杂。
目前广泛采用的微机控制的力矩限制器可以综合多种情况，较好地解决了这个问题。
力矩限制器由载荷检测器、臂长检测器、角度检测器、工况选择器和微型计算机构成。
当起重机进入工作状态时，将实际工作状态各参数的检测信号输入计算机，经过运算、放大、处理后，与事先存入的额定起重力矩值比较，并同时在显示器上把相应的实际数值显示出来。
当实际值达到额定值的90%时，它会发出预警信号，当实际值超过额定载荷时则会发出警报信号，同时起重机停止向危险的方向（起升、伸臂、降臂、回转）继续动作。
3.缓冲器它是配置在轨道运行式起重机金属结构端部的一种安全装置，具有吸收运行机构碰撞动能、减缓冲击的安全功能。
起重机安全装置
起重机械安全保护装置起重机是一种涉及人身及财产安全的设备，尤其布了《特种设备安全监察条例》后，就显得更加重要了。
安全运行、防止事故的重要部件。
（一）限位器（二）缓冲器（三）夹轨器和锚定装置（四）超载限制器（五）力矩限制器（六）防碰撞装置（七）防偏斜和偏斜指示装置 （八）危险电压报警器GB 6067-85《起重机械安全规程》规定：“上升极限位置限位器必须保证当吊具起升到极限位置时，自动切断起升的动力源”。
形式：重锤式和螺杆式重锤式螺杆式塔机上限位开关GB 6067-85《起重机械安全规程》规定：“应保证机构在其运动的极限位置时，自动切小车行程限位器常见的型号：LX10-1、LX4-11、LX22-1、小车行程限位器3回转限制器塔式起重机回转部分不设集电器的，应设回转限制器。
1、概述缓冲器是起重机（或起重小车）用来缓和与终吸能装置，《起重机设计规范》GB/T 3811-1983规定：“轨道式起重机当其运行速度超过中，其驱动机构与摆动臂架或转台的连接件上也安装缓冲器，用以减缓冲击和减消振动。
实体式缓冲器木材缓冲器橡胶缓冲器弹簧缓冲器带止弹机构的弹簧缓冲器弹簧摩擦式缓冲器 液压缓冲器小，实际上只起阻挡作用，一般用于低速轻载设橡胶缓冲器可用整体做成，也可用多片橡胶板叠成，其构造简单、制造方便、成本低，但缓冲能的场合，适用于-30~+50℃温度范围。
聚氨酯塑料缓冲器是用聚氨酯材料经过适当配带有空气阻尼的弹簧，因而缓冲容量可随碰撞速度的提高而加大，在缓冲过程中可消耗约40%简单、重量轻、价格便宜，工作中是软碰硬，无噪声，无火花，特别适用于防爆场所，温度吸收能量，反弹现象严重，不宜用于运行速度大不同旋向，防止压歪。
以前应用较广，现在逐渐油缸中的油液经过心棒与活塞间的环形间隙流入储油腔。
由于环形间隙的阻尼作用，将运动缓冲器是以上几种缓冲器中吸收能量最大的，在保证要求的最大减速度和缓冲行程的条件要经常保养，密封要求高，对环境温度变化敏感，价格较高，一般用在运行速度高于2m/s或1、概述夹轨器、顶轨器、别轨器和锚定装置都是防风抗风吹走的防风抗滑装置。
葫芦式起重机的安全防护装置（三篇）
葫芦式起重机的安全防护装置为了保证葫芦式起重机的使用寿命，葫芦式起重机必备以下基本的机械安全装置：1.护钩装置吊钩应设有防止吊载意外脱钩的保护装置，即采用带有安全爪式的安全吊钩。
2.导绳器为了防止乱绳引起事故，目前电动葫芦的起升卷筒大部分都设有防止乱绳的导绳器，导绳器为螺旋式结构，相当于一个大摞母，卷筒相当于螺杆，卷筒正反旋转时导绳器一方面压紧钢丝绳不得乱扣，同时又向左右移动，导绳器上有拨叉拨动升降限位器拨杆上的挡板，以实现上下极限位置时的断电。
3.制动器葫芦式起重机可在一个立方空间内使重物移动，它具有起升机构、小车运行机构与大车运行机构，每个动作机构都必须设有制动器。
20世纪50年代生产的TV型电动葫芦虽已淘汰不准在生产，但仍有产品在使用，其制动器为电磁盘式制动器。
目前仍在大批量生产的国产CD、MD型电动葫芦和引进产品AS型电动葫芦，它们的制动器为锥形制动器，均为机械式制动器，依靠弹簧压力及锥形制动器环摩擦力进行制动。
小车和地面操作的大车运行机构的制动器为锥形制动电机的平面制动器,司机室操纵的大车制动器为锥形制动器。
4.止挡止挡又称为阻进器,在葫芦式起重机主梁(单梁式起重机)两端适当位置(控制极限尺寸)设有带有缓冲器的止挡(止挡与缓冲器为一体),阻止葫芦小车车轮运行而停车;在电动葫芦桥式起重机主梁上两端适当位置设有止挡,阻止小车横行至极限位置而停车;在梁式起重机大车运行轨道两端设有止挡以阻止起重机停在极限位置上。
5.缓冲器为减缓葫芦式起重机与止挡的碰撞冲击力对起重机及吊载的冲击振动,缓冲器通常是装设在单梁起重机端梁上及装在起重机小车架端梁的端部上,目前多采用橡胶的聚氨醋缓冲器。
1.升降极限位置限制器以往采用起升限位器为重砣式,目前绝大部分电动葫芦的升降限位器为双向限位,与导绳器配合使用。
当卷筒旋转吊起重物,钢丝绳缠绕至导绳器拨动限位器导向杆一端的挡块而使限位开关断电,停车至上限位置。
卷筒反向旋转重物下降,导绳器反向移动至拨动限位器导向杆另一个挡块,拨动导向杆使限位开关断电停车至下降极限位置。
起重机的安全保护装置（三篇）
起重机的安全保护装置电力建设常用桥式起重机、门式起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座起重机。
为了保证各种起重机都能安全、可靠地工作，《起重机械安全规程》规定应装备各种安全防护装置。
安全防护装置共24种，分述如下：1、超载限制器作用：超载限制器的综合误差，不应大于8%。
当载荷达到额定载荷的90%时，应能发出报警信号。
起重量超过额定起重量时，能自动切断起升动力源，并发出禁止性报警信号。
应装：额定起重量大于20t的桥式起重机、额定起重量大于lot 的门式起重机、铁路起重机、门座起重机。
宜装：额定起重量3-20t的桥式起重机、额定起重量5-10t的门式起重机、起重力矩小于25t·m的塔式起重机。
2、力矩限制器作用：力矩限制器的综合误差不应大于10%。
当载荷力矩达到额定起重力矩时，能自动切断起升或变幅的动力源，并发出禁止性报警信号。
应装：起重量等于或大于16t的汽车起重机、轮胎起重机和履带起重机、起重能力等于或大于25t·m的塔式起重机。
宜装：起重量小于16t的汽车起重机、轮胎起重机和铁路起重机。
3、上升极限位置限制器作用：必须保证当吊具起升到极限位置时，自动切断起升的动力源。
应装：一切类型起重机。
4、下降极限位置限制器作用：在吊具可能低于下限位置的工作条件下，应保证吊具下降到下限极限位置时，能自动切断下降的动力源，以保证钢丝绳在卷筒上的缠绕不少于设计所规定的圈数。
应装：桥式起重机、塔式起重机，门座起重机根据需要。
5、运行极限位置限制器作用：应保证机构在其运动到极限位置时，自动切断前进的动力源并停止运动。
应装：桥式起重机和门式起重机的大车和小车，门座起重机的吊臂在运行的极限位置。
6、偏斜调整和显示装置作用：当两端支腿因前进速度不同而发生偏斜时，能将偏斜情况向司机指示出来，使偏斜得到调整。
宜装：跨度等于或大于40m的门式起重机。
7、幅度指示器作用：应保证具有变幅机构的起重机能正确指示吊具所在的幅度。
起重设备的安全装置模版
起重设备的安全装置模版起重设备的安全装置在工业生产中起着至关重要的作用，它们能有效地保障起重作业的安全性和生产效率。
因此，合理设计和配置起重设备的安全装置至关重要。
下面将详细介绍起重设备的安全装置模板，以供参考。
1. 限位器限位器是起重设备的重要安全装置之一，用于限制起重机的行程，防止超出规定的运行范围。
在起重机的行程上和下限位处设置限位器，一旦起重机接近或超出限位，限位器会自动停止起重机的运动。
这样可以有效防止起重机的过度行驶，减少起重机和负荷的可能事故风险。
2. 重载保护装置重载保护装置是起重设备的另一个重要安全装置，用于监测和控制起重机的负荷情况，防止超载作业发生。
重载保护装置通常采用传感器或称重装置来实时监测负荷情况，一旦负荷超过额定负荷，装置会发出警报并自动停止起重机的运行。
这样可以有效避免因负荷超载而导致的起重机事故。
3. 平衡装置平衡装置是起重设备的关键安全装置之一，用于保持起重机在运行过程中的平衡状态。
平衡装置通常包括平衡块、平衡气缸等，通过调节平衡装置的重量或力度来平衡起重机的运动。
平衡装置的作用是防止起重机在高空作业时出现倾覆或不稳定的情况，确保起重机的安全运行。
4. 制动器制动器是起重设备的必备安全装置，用于控制起重机的停止和保持位置。
制动器通常包括电动制动器、液压制动器等，通过对起重机的相应部件施加阻力来实现制动的效果。
制动器的作用是防止起重机在运行中因外界原因或其他故障导致的意外停止，确保起重机在停止或保持位置时的稳定性和安全性。
5. 过载继电器过载继电器是起重设备的安全保护装置之一，用于监测起重机的电动机电流，一旦电流超过额定电流，继电器会自动切断电流，并停止起重机的运行。
过载继电器的作用是防止起重机因负载过大而导致的电动机过热或损坏，从而确保起重机的运行安全和电动机的正常工作。
6. 防坠器防坠器是起重设备的重要安全装置之一，用于防止起重机的坠落或下坠。
防坠器通常安装在起重机的卷筒或钢丝绳上，一旦起重机失去控制或钢丝绳断裂，防坠器会迅速启动并通过阻力发挥作用，从而减缓起重机的坠落速度，保护人员和负载的安全。
起重机安全防护装置范本（2篇）
起重机安全防护装置范本一、重量限制装置重量限制装置是用来监测起重物的重量，并在超过规定限制时发出警报或自动停机，以避免超载情况的发生。
该装置通常由称重传感器、控制仪和警报装置组成。
在起重机运行过程中，称重传感器会不断感知起重物的重量，通过控制仪进行判断，并在超过额定重量时触发警报器或停机装置。
二、高度限制装置高度限制装置用于监测起重物的起升高度，并在达到预设的高度限制时发出警报或自动停机。
该装置通常由高度传感器、控制仪和警报装置组成。
在起重机起升运行过程中，高度传感器会持续感知起重物的高度，通过控制仪进行判断，并在达到预设高度限制时触发警报器或停机装置。
三、干涉限制装置干涉限制装置用于监测起重机与其他物体之间的干涉情况，并在接近干涉时发出警报或自动停机。
该装置通常由红外线传感器、控制仪和警报装置组成。
在起重机运行过程中，红外线传感器会不断监测起重机与附近物体的距离，通过控制仪进行判断，并在接近干涉时触发警报器或停机装置。
四、速度限制装置速度限制装置用于监测起重机各个运动部分的运行速度，并在超过规定限制时发出警报或自动降低速度。
该装置通常由速度传感器、控制仪和警报装置组成。
在起重机运行过程中，速度传感器会持续感知各个运动部分的速度，通过控制仪进行判断，并在超过规定速度限制时触发警报器或降低速度。
五、倾斜限制装置倾斜限制装置用于监测起重机主梁的倾斜情况，并在超过规定限制时发出警报或自动停机。
该装置通常由倾斜传感器、控制仪和警报装置组成。
在起重机运行过程中，倾斜传感器会不断感知主梁的倾斜角度，通过控制仪进行判断，并在超过规定倾斜限制时触发警报器或停机装置。
六、限位限制装置限位限制装置用于监测起重机运动部分的行程，并在达到预设的行程限位时发出警报或自动停机。
该装置通常由位置传感器、控制仪和警报装置组成。
在起重机运行过程中，位置传感器会持续感知各个运动部分的位置，通过控制仪进行判断，并在达到预设行程限位时触发警报器或停机装置。
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起重机械安全保护装置
起重机是一种涉及人身及财产安全的设备，尤其布了《特种设备安全监察条例》后，就显得更加重要了。
安全运行、防止事故的重要部件。
（一）限位器
（二）缓冲器
（三）夹轨器和锚定装置
（四）超载限制器
（五）力矩限制器
（六）防碰撞装置
（七）防偏斜和偏斜指示装置 （八）危险电压报警器
GB 6067-85《起重机械安全规程》规定：
“上升极限位置限位器必须保证当吊具起升到极限位置时，自动切断起升的动力源”。
形式：重锤式和螺杆式
重锤式
螺杆式
塔
机
上
限
位
开
关
GB 6067-85《起重机械安全规程》规定：
“应保证机构在其运动的极限位置时，自动切
小车行程限位器
常见的型号：LX10-1、LX4-11、LX22-1、
小车行程限位器
3回转限制器
塔式起重机回转部分不设集电器的，应设回转限制器。
1、概述
缓冲器是起重机（或起重小车）用来缓和与终吸能装置，《起重机设计规范》GB/T 3811-1983规定：“轨道式起重机当其运行速度超过
中，其驱动机构与摆动臂架或转台的连接件上也安装缓冲器，用以减缓冲击和减消振动。
实体式缓冲器木材缓冲器橡胶缓冲器
弹簧缓冲器带止弹机构的弹簧缓冲器
弹簧摩擦式缓冲器 液压缓冲器
小，实际上只起阻挡作用，一般用于低速轻载设
橡胶缓冲器可用整体做成，也可用多片橡胶板叠成，其构造简单、制造方便、成本低，但缓冲能
的场合，适用于-30~+50℃温度范围。
聚氨酯塑料缓冲器是用聚氨酯材料经过适当配带有空气阻尼的弹簧，因而缓冲容量可随碰撞速度的提高而加大，在缓冲过程中可消耗约40%
简单、重量轻、价格便宜，工作中是软碰硬，无噪声，无火花，特别适用于防爆场所，温度
吸收能量，反弹现象严重，不宜用于运行速度大不同旋向，防止压歪。
以前应用较广，现在逐渐
油缸中的油液经过心棒与活塞间的环形间隙流入储油腔。
由于环形间隙的阻尼作用，将运动
缓冲器是以上几种缓冲器中吸收能量最大的，在保证要求的最大减速度和缓冲行程的条件
要经常保养，密封要求高，对环境温度变化敏
感，价格较高，一般用在运行速度高于2m/s或
1、概述
夹轨器、顶轨器、别轨器和锚定装置都是防风抗风吹走的防风抗滑装置。
按工作原理又分为夹轨器、顶轨器、别轨器、铁鞋和锚定装置等。
夹轨器有手动、半自动和全自动三种。
手动夹轨器其原理是利用（
1）电动重锤式夹轨器靠楔形重锤的重量克服弹簧力，通过杠杆使夹钳夹紧轨道，松
口张开。
2）电动弹簧式夹轨器利用弹簧压力使夹钳夹紧，靠专用绞车通过滑轮组压缩弹簧，
决于弹簧力。
3）电动液压夹轨器也是利用弹簧压力使夹钳夹紧，而松钳靠液压缸。
由液压泵站提
1）手动的顶轨器是一个装
在起重机端梁上的螺旋千斤顶，抗滑力很小。
用在迎风面积较小的桥式起重机上。
2）电动液压顶轨器，起重
机在断电时，顶轨器在弹簧的作用下，推动顶块压在轨道上，起到抗滑作用。
当起
重机运行时，液压装置将顶块抬起，离开轨道面，使大车正常运行。
与起重机相连，当风力吹动起重机移动时，钳口在轨道上滑动，而起重机带动钳别轨器也有手动和电动两种。
（4）锚定装置
链条式锚定装置是用链条将起重机与地锚连起来，链条间有调紧装置。
插销（板）式
原理：通过电阻应变片、压磁式传感器把应力值转换成电信号，经放大器输出放大后与基准电压比较，并送入控制电
升回路电源，停止起升机构工作。
型式：吊钩式、钢丝绳张力式、轴承座式、定滑轮式
吊钩式
钢丝绳张力式超载限制器
轴承座式超载限制器
2、满值校正：起吊额定载荷的80~100%标调不到可再调RP4电位器。
3、报警点校正：起吊额定载荷的80~100%标准重量，调节RP3电位器，使控制继电器
报警，声光断续，J1、J2不断开。
1、系统调零：空钩离地1米，调节二次仪表RP1电位器，使指示值“000”
《起重机械安全技术监察规程-桥式起重机》（TSG Q0002-2008 ）规定，涉及到桥式起重机的电动葫芦均必须设置起重量限制器。
臂架式起重机的工作幅度是可以变化。
流动式起重机的力矩限制器一般由主机、
载荷检测器、角度检测器、长度检测器和
送入主机，通过放大、运算、处理后，与预先存储的起重特性曲线进行比较，由控制单元对起重机实施相应控制。