滚动轴承课件介绍
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轻松了解滚动轴承PPT课件
代号5=内径mm
5
前置代号
基本代号
后置代号
五四三二一内密保特公游多其
轴 承 的 分 部 件 代 号
尺寸系 列代号 类宽直 型度径 代系系 号列列 代代 号号
内 径 代 号
部封持殊差隙轴它
结与架轴等代承代
构防及承级号配号
代尘其材代
置
号结材料号
代
构料代
号
代代号
号号
代号含义请参阅 GB/T272-1993
单列圆柱滚子轴承
双列圆柱滚子轴承 向
滚针轴承
心
长圆柱滚子轴承
滚 子
单列圆锥滚子轴承 轴
双列圆锥滚子轴承 承
推 滚力 动球 轴轴 承承 向推 心力 轴轴 承承 推
力 滚 子 轴 承
单向推力 球轴承
双向推力 球轴承
推力角接 触球轴承
推力圆柱 滚子轴承
推力滚针 轴承
推力圆锥 滚子轴承
四列圆锥滚子轴承
推力调心
类 型 与 特 点 15
类型与特点
四点接触球轴承是一种内、外 圈分离型单列角接触球轴承，其内 圈对中心轴呈垂直平面分成二部分， 一套轴承可以承受双向的轴向载荷， 球与内、外圈呈35°接触角，这种 轴承可以与面对面或背对背的角接 触球轴承互换。
一般使用铜合金车制保持架。
16
类型与特点
它是一种圆柱滚子与滚道为线接触的轴承。 承载能力大，主要承受径向负荷。滚动体育套圈 挡边摩擦小，适于高速旋转。
公差等级代号：公差分2、4、5 、6(6x)、 0级，共五个级别。
高级
低级
以/P2 、/P4、 /P5、 /P6(/P6x)为代号，0级不标注 。 7
深沟球轴承
表示轴承内径 12 5=60mm
5
前置代号
基本代号
后置代号
五四三二一内密保特公游多其
轴 承 的 分 部 件 代 号
尺寸系 列代号 类宽直 型度径 代系系 号列列 代代 号号
内 径 代 号
部封持殊差隙轴它
结与架轴等代承代
构防及承级号配号
代尘其材代
置
号结材料号
代
构料代
号
代代号
号号
代号含义请参阅 GB/T272-1993
单列圆柱滚子轴承
双列圆柱滚子轴承 向
滚针轴承
心
长圆柱滚子轴承
滚 子
单列圆锥滚子轴承 轴
双列圆锥滚子轴承 承
推 滚力 动球 轴轴 承承 向推 心力 轴轴 承承 推
力 滚 子 轴 承
单向推力 球轴承
双向推力 球轴承
推力角接 触球轴承
推力圆柱 滚子轴承
推力滚针 轴承
推力圆锥 滚子轴承
四列圆锥滚子轴承
推力调心
类 型 与 特 点 15
类型与特点
四点接触球轴承是一种内、外 圈分离型单列角接触球轴承，其内 圈对中心轴呈垂直平面分成二部分， 一套轴承可以承受双向的轴向载荷， 球与内、外圈呈35°接触角，这种 轴承可以与面对面或背对背的角接 触球轴承互换。
一般使用铜合金车制保持架。
16
类型与特点
它是一种圆柱滚子与滚道为线接触的轴承。 承载能力大，主要承受径向负荷。滚动体育套圈 挡边摩擦小，适于高速旋转。
公差等级代号：公差分2、4、5 、6(6x)、 0级，共五个级别。
高级
低级
以/P2 、/P4、 /P5、 /P6(/P6x)为代号，0级不标注 。 7
深沟球轴承
表示轴承内径 12 5=60mm
滚动轴承简介PPT课件
保持架: 将滚动体分开。 滚动副的材料要求：
硬度和接触疲劳强度↑ 、耐磨性和冲击韧性↑ 用含铬合金钢制造，经热处理后硬度达：61~65HRC。 工作表面需经磨削或抛光。 保持架：低碳钢，高速轴承：有色金属或塑料。
滚动轴承的应用：
优点：摩擦阻力小、启动灵敏、效率高、润滑简便、
和易于互换等。
缺点：抗冲击能力差、高速时出现噪音。
一、滚动轴承 选择的一般过程
根据载荷性质选择轴 承的类型和直径系列
按轴径确定轴承内径
有严格要求吗？ N
Y 校核承载能力
不进行承载 能力验算
N 合格吗？
Y END
α= 0˚
→
滚动体为滚子，则只能承受径向载荷； 若滚动体为球，可承受一定的轴向载荷。
0˚ <α<45˚ →承受径向载荷为主； 45˚ <α<90˚ →承受轴向载荷为主； α= 90˚ → 只能承受轴向载荷。
2. 基本代号：表示轴承的基本类型、结构和尺寸。
类型代号 ----左起第一位，为0（双列角接触球轴承） 则省略。
调心球轴承 调心滚子轴承 圆锥滚子轴承
10000
20000C
30000
a)单向 b)双向
推力球轴承 50000
推力圆柱
深沟球轴承 角接触球轴承 滚子轴承 圆柱滚子轴承 滚针轴承
60000
4. 推力轴承的极限转速很低，当工作转速高时，若轴向 载荷不是十分大，可以采用角接触球轴承来承受纯轴 向力；
5. 若工作转速超过了轴承样本，可以用提高公差等级、 适当增大游隙、选用循环冷却等方法。
3） 轴承的调心行性能
轴承由于安装误差或轴的变形等都会 引起内外圈中心线发生相对倾斜。其 θ 倾斜角称为角偏差。 角偏差 ↑ → 影响轴承正常运转。
硬度和接触疲劳强度↑ 、耐磨性和冲击韧性↑ 用含铬合金钢制造，经热处理后硬度达：61~65HRC。 工作表面需经磨削或抛光。 保持架：低碳钢，高速轴承：有色金属或塑料。
滚动轴承的应用：
优点：摩擦阻力小、启动灵敏、效率高、润滑简便、
和易于互换等。
缺点：抗冲击能力差、高速时出现噪音。
一、滚动轴承 选择的一般过程
根据载荷性质选择轴 承的类型和直径系列
按轴径确定轴承内径
有严格要求吗？ N
Y 校核承载能力
不进行承载 能力验算
N 合格吗？
Y END
α= 0˚
→
滚动体为滚子，则只能承受径向载荷； 若滚动体为球，可承受一定的轴向载荷。
0˚ <α<45˚ →承受径向载荷为主； 45˚ <α<90˚ →承受轴向载荷为主； α= 90˚ → 只能承受轴向载荷。
2. 基本代号：表示轴承的基本类型、结构和尺寸。
类型代号 ----左起第一位，为0（双列角接触球轴承） 则省略。
调心球轴承 调心滚子轴承 圆锥滚子轴承
10000
20000C
30000
a)单向 b)双向
推力球轴承 50000
推力圆柱
深沟球轴承 角接触球轴承 滚子轴承 圆柱滚子轴承 滚针轴承
60000
4. 推力轴承的极限转速很低，当工作转速高时，若轴向 载荷不是十分大，可以采用角接触球轴承来承受纯轴 向力；
5. 若工作转速超过了轴承样本，可以用提高公差等级、 适当增大游隙、选用循环冷却等方法。
3） 轴承的调心行性能
轴承由于安装误差或轴的变形等都会 引起内外圈中心线发生相对倾斜。其 θ 倾斜角称为角偏差。 角偏差 ↑ → 影响轴承正常运转。
滚动轴承的结构、种类、特点(共7张PPT)
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滚动轴承的结构、种类、特点
滚动轴承的优点
•摩擦系数小，摩擦阻力小，摩擦力矩小，功率消耗少，机械效率高 •外型尺寸已标准化，具有互换性，安装拆卸方便
•轴向结构紧凑，使机器的轴尺寸大为减少
•精度高，磨损小，寿命长，能在较长时间内保持轴的安装精度 •适宜于专业化大批量生产，质量稳定可靠生产效率高成本低
滚动轴承的缺点
•不宜承受较大的冲击与震动，噪音较大 •轴承座结构较复杂 •即使轴承润滑良好，安装正确，防尘防潮严密，运转正常， 它们最终也会因为滚动接触表面的疲劳而失效
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滚动轴承的结构、种类、特点
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滚动轴承的结构、种类、特点 不滚精抗摩滚滚适滚滚精精滚摩滚同即摩即滚摩滚 滚滚即滚摩即不滚 轴精即适宜动度冲擦动动宜动动度度动擦动时使擦使动擦动动动使动擦使宜动向度使宜承 轴 高 击 系 轴 轴 于 轴 轴 高 高 轴 阻 轴 承 系 轴 轴 阻 轴轴 轴 轴 轴 系 轴 承 轴结 高 轴 于受承，能数承承专承承，，承力承受数承承力承 承承承承数承受承 构，承专较的磨力小的的业的的磨磨的小的径润小润的小的 的的润的小润较的 紧磨润业大结损差，结结化结结损损结、结向滑，滑结、结 结结滑结，滑大结 凑损滑化的构小、摩构构大构构小小构启构及良摩良构启构 构构良构摩良的构 ，小良大冲、，高擦、、批、、，，、动、轴好擦好、动、 、、好、擦好冲、 使，好批击种寿速阻种种量种种寿寿种灵种，阻，种灵种 种种，种阻，击种 机寿，量与类命时力类类生类类命命类敏类安力安类敏类 类类安类力安与类 器命安生震、长出小、、产、、长长、、、装小装、、、、、装、小装震、的长装产向动特，现，特特，特特，，特效特正正特效特 特特正特，正动特 轴，正，载，点能噪摩点点质点点能能点率点确摩确点率点 点点确点摩确，点 尺能确质荷噪在音擦量在在高，擦，高，擦，噪寸在，量，音较。力稳较较、防力防、防力防音大较防稳如较长矩定长长润尘矩尘润尘矩尘较为长尘定角大时小可时时滑防小防滑防小防大减时防可接间，靠间间简潮，潮简潮，潮少间潮靠触内功生内内便严功严便严功严内严生球保率产保保、密率密、密率密保密产持消效持持易，消，易，消，持，效轴耗率轴轴于运耗运于运耗运轴运率的少高的的互转少转互转少转的转高安，成安安换正，正换正，正安正成装机本装装等常机常等常机常装常本精械低精精。，械，。，械，精，低度效度度效效度率率率高高高 摩擦系数小，摩擦阻力小，摩擦力矩小，功率消耗少，机械效率高
第十八部分滚动轴承-PPT精品.ppt
使内圈沿Fr方向下移一距离，上半圈滚
动体不承受载荷，而下半圈各滚动体承 受不同的载荷。处于Fr作用线最下位置的 滚动体受载最大（Q），而远离作用线的 各滚动体，其受载就逐渐减小。对于
=0的向心轴承可以导出：
Q 5Fr z
式中，z为轴承的滚动体的总数。
图18-4滚动体受力分布
2．滚动轴承的失效形式
3． 极限转速nc
滚动轴承转速过高会使摩擦面间产 生高温，润滑失效，从而导致滚动体回 火或胶合破坏。轴承在一定载荷和润滑 条件下，允许的最高转速称为极限转速， 其具体数值见有关手册。各类轴承极限 转速的比较，见表18-1。如果轴承极限 转速不能满足要求，可采取提高轴承精 度、适当加大间隙、改善润滑和冷却条 件、选用青铜保持架等措施。
（1） 径向轴承，主要用于承受径向载 荷，其公称接触角从0到45；
（2） 推力轴承，主要用于承受轴向载 荷，其公称接触角从大于45到 90（表18-2）。
由于接触角的存在，角接触轴承可 同时承受径向载荷和轴向载荷。公称接 触角小的，如角接触向心轴承，主要用 于承受径向载荷；公称接触角大的，如 角接触推力轴承，主要用于承受轴向载 荷。径向接触向心球轴承的公称接触角 为零（表18-2），但由于滚动体与滚道间 留有微量间隙，受轴向载荷时轴承内外 圈间将产生轴向相对位移，实际上形成 一个不大的接触角，所以它也能承受一 定的轴向载荷。
图18-2 滚动轴承运动
滚动轴承的材料
滚动体与内外圈的材料应具有高 的硬度和接触疲劳强度、良好的耐磨 性和冲击韧性。一般用含铬合金钢制 造，经热处理后硬度可达HRC61~65， 工作表面须经磨削和抛光。保持架一 般用低碳钢板冲压制成，高速轴承多 采用有色金属或塑料保持架。
滚动轴承的特点和使用
动体不承受载荷，而下半圈各滚动体承 受不同的载荷。处于Fr作用线最下位置的 滚动体受载最大（Q），而远离作用线的 各滚动体，其受载就逐渐减小。对于
=0的向心轴承可以导出：
Q 5Fr z
式中，z为轴承的滚动体的总数。
图18-4滚动体受力分布
2．滚动轴承的失效形式
3． 极限转速nc
滚动轴承转速过高会使摩擦面间产 生高温，润滑失效，从而导致滚动体回 火或胶合破坏。轴承在一定载荷和润滑 条件下，允许的最高转速称为极限转速， 其具体数值见有关手册。各类轴承极限 转速的比较，见表18-1。如果轴承极限 转速不能满足要求，可采取提高轴承精 度、适当加大间隙、改善润滑和冷却条 件、选用青铜保持架等措施。
（1） 径向轴承，主要用于承受径向载 荷，其公称接触角从0到45；
（2） 推力轴承，主要用于承受轴向载 荷，其公称接触角从大于45到 90（表18-2）。
由于接触角的存在，角接触轴承可 同时承受径向载荷和轴向载荷。公称接 触角小的，如角接触向心轴承，主要用 于承受径向载荷；公称接触角大的，如 角接触推力轴承，主要用于承受轴向载 荷。径向接触向心球轴承的公称接触角 为零（表18-2），但由于滚动体与滚道间 留有微量间隙，受轴向载荷时轴承内外 圈间将产生轴向相对位移，实际上形成 一个不大的接触角，所以它也能承受一 定的轴向载荷。
图18-2 滚动轴承运动
滚动轴承的材料
滚动体与内外圈的材料应具有高 的硬度和接触疲劳强度、良好的耐磨 性和冲击韧性。一般用含铬合金钢制 造，经热处理后硬度可达HRC61~65， 工作表面须经磨削和抛光。保持架一 般用低碳钢板冲压制成，高速轴承多 采用有色金属或塑料保持架。
滚动轴承的特点和使用
机械制图--滚动轴承概述PPT(59张)
p F p
bd
p 为轴承材料的许用平均压强见表8-1.
（2）验算轴的pυ值
p vF( dn) Fnpv
bd 6 0 100109b 100
[pυ]是轴承材料的许用pυ值（Mpa.m/s）,见表8-1
二、止推滑动轴承的计算 1.验算轴承的压强
p
(d2
4
F
d02)z
主要特性和应用
调心滚 子轴承 20000C
能承受很大的径向载荷
和少量轴向载荷。承载
低 0.5˚ ~2˚ 能力大，具有调性能。
比10000小
圆锥滚 子轴承 30000
能同时承受较大的径向、
轴向联合载荷。因线性
中
2’
接触，承载能力大，内 外圈可分离，装拆方便，
称对使用。
推力球轴承 50000 a)单向
只能承受轴向载荷，且作用线
第三节 滑动轴承的润滑
轴承润滑的目的：减小摩擦功率损耗、减轻磨损、冷 却轴承、吸振和防锈等。
一、润滑剂 1.液体润滑剂（润滑油） 应用广泛，高速、轻载选 择低粘度润滑油，低速重载选择高粘度润滑油。 2.半液体润滑剂（润滑脂）半固体状态，不易流失。 3.固体润滑剂 不易使用油或旨润滑时使用。 4.气体润滑剂 二润滑装置 1.油润滑轴承的润滑装置 1）低速间歇工作的不重要轴承，可定期用油壶注油。 2）对于中、高速和连续运转的重要轴承应连续供油。 主要装置有 针阀式油杯、油环润滑、油绳式油杯。
45˚
宽径比B/d----轴瓦宽度与轴径直径之比。重要参数 液体润滑摩擦的滑动轴承: B/d=0.5~1
非液体润滑摩擦的滑动轴承: B/d=0.8~1.5
ห้องสมุดไป่ตู้
二、 推力滑动轴承
bd
p 为轴承材料的许用平均压强见表8-1.
（2）验算轴的pυ值
p vF( dn) Fnpv
bd 6 0 100109b 100
[pυ]是轴承材料的许用pυ值（Mpa.m/s）,见表8-1
二、止推滑动轴承的计算 1.验算轴承的压强
p
(d2
4
F
d02)z
主要特性和应用
调心滚 子轴承 20000C
能承受很大的径向载荷
和少量轴向载荷。承载
低 0.5˚ ~2˚ 能力大，具有调性能。
比10000小
圆锥滚 子轴承 30000
能同时承受较大的径向、
轴向联合载荷。因线性
中
2’
接触，承载能力大，内 外圈可分离，装拆方便，
称对使用。
推力球轴承 50000 a)单向
只能承受轴向载荷，且作用线
第三节 滑动轴承的润滑
轴承润滑的目的：减小摩擦功率损耗、减轻磨损、冷 却轴承、吸振和防锈等。
一、润滑剂 1.液体润滑剂（润滑油） 应用广泛，高速、轻载选 择低粘度润滑油，低速重载选择高粘度润滑油。 2.半液体润滑剂（润滑脂）半固体状态，不易流失。 3.固体润滑剂 不易使用油或旨润滑时使用。 4.气体润滑剂 二润滑装置 1.油润滑轴承的润滑装置 1）低速间歇工作的不重要轴承，可定期用油壶注油。 2）对于中、高速和连续运转的重要轴承应连续供油。 主要装置有 针阀式油杯、油环润滑、油绳式油杯。
45˚
宽径比B/d----轴瓦宽度与轴径直径之比。重要参数 液体润滑摩擦的滑动轴承: B/d=0.5~1
非液体润滑摩擦的滑动轴承: B/d=0.8~1.5
ห้องสมุดไป่ตู้
二、 推力滑动轴承
滚动轴承PPT学习课件
第二十一章 滚动轴承
§21.1概 述 §21.2滚动轴承的类型和选择 §21.3滚动轴承的代号 §21.4滚动轴承的载荷、失效和计算准则 §21.5滚动轴承的寿命计算 §21.6滚动轴承的静强度计算 §21.7滚动轴承的极限转速 §21.8滚动轴承的润滑与密封
例题
1
§21.1 概 述
轴承——用来支承心轴或转轴的部件。根据其工作时的 摩擦性质，可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。
深沟球轴承
6 0 24
公差等级为0级
内 径 尺 寸 d=24×5= 120mm 尺寸系列(1)0（宽度系列1，直径系列0）
15
滚动轴承的代号
角接触球轴承
7 2 10 AC /P5 公差等级为5级
公称接触角=25 内径d＝10×5＝50mm
尺寸系列(0)2，（宽度系列0，直径系列2）
16
§ 21.4 滚动轴承的载荷、失效和计算准则
滚本类型，用数字或字母表示。 • 尺寸系列代号 表示内径相同的轴承可具有不同的外径，而同样外径时
又可有不同的宽度（对推力轴承指高度）。由两位数 字表示。 • 内径代号 表示轴承的内径尺寸，用两位数字表示，
11
滚动轴承的代号
轴承的内径代号
内径尺寸 d/mm
20～480（5进位） 22 28 32 10 12 15 17
小时数，称为轴承的基本额定寿命，以L10（106转为单位 ）或L10h（小时为单位）表示
• 基本额定动载荷 基本额定寿命为106转时，轴承所能承受的最大载荷称为
轴承的基本额定动载荷，以C表示。显然，轴承在基本额
定动载荷作用下，运转106转而不发生疲劳点蚀的可靠度为 90%。
21
基本额定动载荷的方向
§21.1概 述 §21.2滚动轴承的类型和选择 §21.3滚动轴承的代号 §21.4滚动轴承的载荷、失效和计算准则 §21.5滚动轴承的寿命计算 §21.6滚动轴承的静强度计算 §21.7滚动轴承的极限转速 §21.8滚动轴承的润滑与密封
例题
1
§21.1 概 述
轴承——用来支承心轴或转轴的部件。根据其工作时的 摩擦性质，可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。
深沟球轴承
6 0 24
公差等级为0级
内 径 尺 寸 d=24×5= 120mm 尺寸系列(1)0（宽度系列1，直径系列0）
15
滚动轴承的代号
角接触球轴承
7 2 10 AC /P5 公差等级为5级
公称接触角=25 内径d＝10×5＝50mm
尺寸系列(0)2，（宽度系列0，直径系列2）
16
§ 21.4 滚动轴承的载荷、失效和计算准则
滚本类型，用数字或字母表示。 • 尺寸系列代号 表示内径相同的轴承可具有不同的外径，而同样外径时
又可有不同的宽度（对推力轴承指高度）。由两位数 字表示。 • 内径代号 表示轴承的内径尺寸，用两位数字表示，
11
滚动轴承的代号
轴承的内径代号
内径尺寸 d/mm
20～480（5进位） 22 28 32 10 12 15 17
小时数，称为轴承的基本额定寿命，以L10（106转为单位 ）或L10h（小时为单位）表示
• 基本额定动载荷 基本额定寿命为106转时，轴承所能承受的最大载荷称为
轴承的基本额定动载荷，以C表示。显然，轴承在基本额
定动载荷作用下，运转106转而不发生疲劳点蚀的可靠度为 90%。
21
基本额定动载荷的方向
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密
内 部 结 构 代 号
封 和 防 尘 结 构 代
号
保 持 架 及 其 材 料 代 号
特 殊 轴 承 材 料 代 号
公 差 等 级 代 号
游 隙 代 号
多
轴 承 配 置 代
其 他 代 号
号
代代
号号
1.基本代号
表示轴承的基本类型、结构和尺寸，是轴承 代号的基础。包括：
1）类型代号
用数字或字母表示不同类型的轴承，见下表。
2）轴承的公差等级
精度高 ————————————→低 公差等级 2 4 5 6 6X 0 —普通级
代号 /P2、/P4、/P5、/P6、/P6X、/P0 可省略
3）轴承的径向游隙
1组 2组 0组 3组 4组 5组 (径向游隙由小到大)
/C1 /C2
/C3 /C4 /C5表示
4）轴承的配置代号
a)面对面
2）有冲击载荷时，宜用滚子轴承。 3）径向和轴向载荷都较大，转速又高，宜用向心角接触球 轴承；转速不太高，则可用圆锥滚子轴承；当轴向载荷比径 向载荷大得多时，且转速不太高，一个支点上可用两种不同 类型的轴承组合，例如推力轴承和向心球轴承组合，以分别 承受轴向载荷和径向载荷。
7.1.1滚动轴承的构造
1-内圈 2-外圈 3-滚动体 4-保持架
滚动轴承通常由内圈1、外圈2、滚动体3 和保持架4组成。滚动体是滚动轴承中不 可缺少的重要元件。内圈与轴颈配合， 外圈与轴承座配合。
外圈
内圈
滚动体
保持架
7.1.2轴承的材料
轴承内、外圈和滚动体的材料应具有较高的接 触疲劳强度和硬度、良好的耐磨性和冲击韧性。 一般用特殊轴承钢如GCr15、GCr15SiMn等制 造，热处理后硬度一般不低于60HRC，工作表 面要求磨削和抛光。
2）尺寸系列代号
由两位数字组成。前一位数字表示宽度 系列（向心轴承）或高度系列（推力轴 承），后一位数字表示直径系列。宽度 系列或高度系列是指结构、内径和直径 系列都相同的轴承，在宽度或高度方面 的变化系列。
直径系列的对比图
向心轴承尺寸系列图表
宽度系列代号
0窄 1正常 2宽 3特宽 4特宽 5特宽 6特宽
第7章 滚动轴承
教学基本要求: 1.了解滚动轴承的结构、材料、特点和应用； 2.掌握滚动轴承的类型、代号和选择； 3.掌握滚动轴承的失效形式、设计准则及校核
计算方法； 4.能正确进行滚动轴承的组合设计。
重点与难点:
1.滚动轴承的失效形式、设计准则及滚动轴承 的选择；
2.角接触球轴承和圆锥滚子轴承轴向载荷的计 算以及滚动轴承基本额定寿命的计算；
由于一般轴承的这些元件都经过150℃的回火 处理，所以通常当轴承的工作温度不高于 120℃时，零件的硬度不会下降。
保持架可以是用低碳钢薄板冲压结构，也可以是实体式 结构。
冲压结构保持架生产率高，价格便宜，但制造精度差， 保持架与滚动体之间的间隙较大。
实体保持架可以使用铜合金，铝合金，塑料，树脂等材 料制成，金属材料实体保持架须经切削加工，价格较高， 由于形状准确，与滚动体配合良好，因而性能较好。
滚动轴承的缺点是：接触应力高，承受 冲击载荷的能力较差，高速重载荷下轴 承的寿命较低；径向尺寸比滑动轴承大； 减振性能比滑动轴承差，工作时振动和 噪音较大；小批生产特殊的滚动轴承时 成本较高。
滚动轴承在海上钻井平台上的应用
滚动轴承在火车车轮轴中的应用
滚动轴承在减速器中的应用
7.2 滚动轴承的类型、代号和选择
--
63
4重
04 -- 24 --
--
--
--
0系列（窄系列）多数可省略，圆锥滚子轴承不能省略。
3）内径代号
基本代号举例
2.前置代号
3.后置代号
后置代号:用字母和数字表示 ——轴承的结构、公差、游隙及材料的特殊要求等 1）内部结构代号
C、AC、B——角接触球轴承的公称接触角
a a 115， 5 25 ， 44 00
球轴承
滚子轴承
常用滚动轴承的类型及结构（表7-1）
7.2.2滚动轴承的代号
国标GB/T272—93规定滚动轴承代号由三部分组成：
前置代号
基本代号
后置代号
滚动轴承代号的构成:
前置 代号
基本代号
后置代号
五四 三 二一Βιβλιοθήκη 轴承 分部 件代号
尺寸系列 代号
类 型宽 直 代度 径 号系 系
列列
内径系 列代号
b)背对背
c)串联
7.2.3滚动轴承的选择
滚动轴承的选择内容
滚动轴承的选择包括：轴承类型、尺寸系列、内径和公差 等级等的选择。
类型的选择
类型的选择是指从具体使用条件出发，结合轴承本身的特 点，经过分析比较，选出比较合适的类型和型号。
1.滚动轴承类型的选择原则
1）转速较高，载荷不大，旋转精度又有较高要求时，宜用 点接触的单列向心球轴承或向心角接触球轴承。滚子轴承多 用于转速不太高、载荷较大的场合。
7.2.1滚动轴承的主要类型、性能与特点
公称接触角a
公称接触角是滚动轴承的一个主要参数， 它是指滚动轴承中滚动体与外圈接触处 的法线和垂直于轴承轴心线的平面间的 夹角，用α表示。
注意：公称接触角越大，滚动轴承承受轴向载荷的能力越大。
按轴承所能承受的载荷方向或公称接触角a的不同分
按滚动体形状分 球轴承和滚子轴承
7.1.3滚动轴承的优缺点及应用
与滑动轴承相比，滚动轴承的主要优点 是：摩擦力矩和发热较小，在通常的速 度范围内，摩擦力矩很少随速度而改变； 启动转矩比滑动轴承小；消耗润滑剂少， 便于密封，易于维护；大大地减少了有 色金属的消耗；轴承单位宽度的承载能 力较大；标准化程度高，成批生产，成 本较低。
3.滚动轴承的组合设计。
7.1 概述
轴承是支承轴颈的部件，有时也用来支 承轴上的回转零件。根据其工作时接触 面间的摩擦性质，分为滑动轴承和滚动 轴承两大类。本章只讨论滚动轴承。
滚动轴承设计的内容一般为：①根据工 作条件合理选用滚动轴承的类型和尺寸， 验算轴承的承载能力；②综合考虑滚动 轴承的定位、装拆、调整、润滑和密封 等问题，进行轴承的组合结构设计。
7超特轻 -- 17 -- 37
--
--
--
8超轻 08 18 28 38 48 58 68
直 径
9超轻
09 19 29 39
49
59
69
系
0特轻
00 10 20 30
40
50
60
列
1特轻
01 11 21 31
41
51
61
代 号
2轻
02 12 22 32 42 52 62
3中
03 13 23 33
--