营造舒适驾车生活 奥迪A4L大白鲨隔音隔热方案
初步设计说明书范本
设计说明书目录第一章概况 (6)1、效果图 (6)2、工程概况 (9)3、工程设计的主要依据 (11)4、本工程所处建设场地的市政公用设施和交通运输条件 (13)5、项目的组成、分期实施情况和设计范围 (13)6、设计指导思想和设计特点 (13)第二章总平面 (15)1、设计依据及基础资料 (15)2、场地概述 (15)3、总平面布置 (15)4、竖向设计 (16)5、交通组织 (16)6、场地景观设计 (17)7、场地无障碍设计 (17)8、总平面安全设计 (17)9、综合管网 (17)10、主要技术经济指标 (18)第三章建筑 (19)1、设计依据 (19)2、设计说明 (20)3、建筑项目主要特征表 (23)4、门窗工程 (24)5、项目分期建设内容和对续建、扩建的设想及措施 (34)6、幕墙工程、特殊屋面工程及其他需要另行委托设计、加工的内容的说明 (34)7、人防设计 (34)8、三新技术应用情况说明 (35)9、建筑产业化应用情况说明 (35)10、绿色建筑设计说明 (35)第四章结构 (36)1、工程概况 (36)2、设计依据 (36)3、结构设计安全标准 (37)4、场地分析和地勘报告分析 (38)5、主要荷载取值 (44)6、地基基础及环境设计 (45)7、上部及地下室结构设计,含重庆市高层建筑工程结构抗震基本参数表(2010年版) (46)8、主要结构材料选用 (150)9、新技术、新结构、新材料的采用 (150)第五章给水排水 (150)1、设计依据 (150)2、设计范围 (151)3、工程概况 (151)4、给水 (152)5、热水系统 (155)6、水质、水温、水压特殊要求 (155)7、循环冷却水系统 (155)8、游泳池循环水处理系统 (155)9、绿化灌溉 (155)10、排水系统 (155)第六章电气 (158)1、设计依据 (158)2、设计范围 (159)3、变、配、发电系统 (159)4、照明系统 (164)5、建筑智能化系统 (165)6、建筑防雷 (166)7、接地及安全措施 (168)8、新技术、新产品运用情况说明 (169)9、计算书 (169)10、节能及绿色建筑 (189)第七章采暖通风与空调、热能动力 (192)1、设计依据 (192)2、工程概况及内容 (192)3、设计参数 (193)4、通风系统设计 (194)5、供暖 (196)6、空调设计 (197)7、管道及保温材料的选择 (198)8、系统计量及控制要求 (198)9、附表(主要设备材料表) (198)10、附图 (198)11、消声与减震 (198)12、安装与材料 (199)13、防腐与保温 (200)14、系统调试 (200)15、其他 (201)第八章消防 (201)1、设计依据 (201)2、设计范围及原则 (202)2、工程简述 (202)3、总图消防 (204)4、建筑 (204)5、结构防火 (206)6、给水排水消防 (207)7、电气消防 (210)8、暖通消防 (214)第九章园林景观 (221)第十章节能与绿色建筑设计 (221)1、设计主要依据 (221)2、节能与绿色建筑设计概况 (222)3、建筑专业 (223)4、结构专业 (235)5、给排水专业 (235)6、电气专业 (235)7、暖通专业 (238)第十一章环境保护 (240)1、设计依据 (240)2、主要污染源和污染物 (240)3、污水处理 (240)4、减震防噪 (241)5、废气排放、减震防噪处理 (241)6、废渣处理 (241)第十二章概算 (241)附录 (241)1.《建设用地规划条件函》(渝规潼南条件函(2011)0034号) 2412.《建设工程方案设计审查意见函》渝规潼方案函(2013)0080号2413.《建设项目规划管理报建审查复函》渝规潼(工程)复函(2013)0086号 (241)4.《潼南县公安消防大队关于同意重庆卓然地产发展有限公司卓然铂金公馆B区建设工程(方案)消防设计审查意见的函》潼公消(建方)字(2014)第6号 (241)第一章概况1、效果图鸟瞰图沿街透视图中庭透视图现场照片2、工程概况项目名称卓然.铂金公馆(B区)项目所在地潼南金潼大道项目业主方重庆卓然地产发展有限公司建筑性质多层公共建筑、高层住宅建筑面积(地上/地下)(194092.43/30470.45㎡)最大建筑高度(地上/地下)(99.3/7.6m)最大建筑层数(33/-2)建筑用地面积55455㎡建筑总面积224562.88㎡(地上/地下)建筑抗震设防分类类别是否绿色建筑丙类否建筑场地类别绿色等级II类基本抗震设防烈度六度主要结构体系剪力墙是否高切坡(深基坑)否是否超限高层否人防保护等级无(异地人防)最高日用水量1658.91m3/d最高日污水量1173.68m3/d电力安装总容量10370KVA总冷/暖负荷——动力负荷——概算总造价48492.87 万元备注——3、工程设计的主要依据(一)设计中贯彻的国家政策、法规《重庆市建设工程初步设计文件编制技术规定》(2013年版)《建筑工程设计文件编制深度规定》(2008版)《民用建筑设计通则》(GB 50352-2005)《住宅建筑规范》(GB50368-2005)《住宅设计规范》(GB50096-2011)《商店建筑设计规范》(JGJ 48-88)《汽车库建筑设计规范》(JGJ 100-98)《无障碍设计规范》(GB50763-2012)《重庆市居住建筑节能50%设计标准》(DBJ50-102-2010)《公共建筑节能(绿色建筑)设计标准》(DBJ50-052-2013)《建筑外门窗气密、水密、抗风压性能分级及检测方法》(GB/T 7106-2008)《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)《高层民用建筑设计防火规范》(GB50045-95(2005版))《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB5006-97)《重庆市城市规划管理技术规定》(2012)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)《砌体结构设计规范》(GB50003-2011)《建筑给排水设计规范》(GB50015-2003(2009年版))《室外给水设计规范》(GB50013-2006)《室外排水设计规范》(GB50014-2011)《建筑灭火器配置设计规范》(GB 50140-2005)《节水型生活用水器具》(GJ164-2002)《供配电系统设计规范》(GB50052-2009)《低压配电设计规范》(GB50054-2011)《民用建筑电气设计规范》(JGJ16-2008)《电力工程电缆设计规范》(GB50217-2007)《城市工程管线综合规划规定》(GB50289-98)甲方提供的设计委托书、任务书国家及重庆市其它相关法律法规等《重庆市建设领域限制、禁止使用落后技术通告(第一~七号)》(二)城市建设有关部门(规划、消防、园林、人防等)对本工程方案设计的批复文件《建设用地规划条件函》(渝规潼南条件函(2011)0034号)《建设工程方案设计审查意见函》渝规潼方案函(2013)0080号《建设项目规划管理报建审查复函》渝规潼(工程)复函(2013)0086号《潼南县公安消防大队关于同意重庆卓然地产发展有限公司卓然铂金公馆B区建设工程(方案)消防设计审查意见的函》潼公消(建方)字(2014)第6号(三)项目立项书、可行性研究报告、选址意见书、政府有关主管部门批准文件的名称、文号:《重庆市企业投资项目备案证》备案证地字第500223201300081号(四)工程所在建设场地的工程地质勘察报告、地灾评估报告、环境评估报告等:《重庆紫苑土地规划整治有限公司“卓然•铂金公馆(B区)”工程详勘报告》2013年12月(五)其他设计依据:无。
车辆隔音降噪全套解决方案
车辆隔音降噪全套解决方案在现代生活中,车辆已经成为我们生活和工作中不可或缺的工具,尤其是对于经常需要长途驾车的人来说,车辆的隔音降噪问题更加凸显。
因此,为了提高车内乘坐的舒适性,我们需要采取全套的解决方案,解决车辆隔音降噪的问题。
车辆隔音降噪的原理车辆在行驶的过程中,会不可避免地产生各种噪音,包括路面噪音、发动机噪音、空气噪音等。
这些噪音会对车内乘坐的人造成不适,并影响行车的安全性。
因此,我们需要采取隔音和降噪的措施来解决这些问题。
隔音的原理是通过采用高密度、防水、防震的材料,将车内和车外的声音隔离开。
常用的隔音材料包括隔音板、隔音棉、隔音膜等。
降噪的原理是通过采用吸音材料,将车内声音吸收掉,从而达到降低噪音的目的。
常用的吸音材料包括吸音棉、吸音板、吸音毡等。
车辆隔音降噪的解决方案方案一:车门使用隔音板车门是车内和车外隔音的主要部位,因此在隔音降噪方面要做好车门的处理。
车门隔音板是使用最广泛和最有效的一种隔音材料。
车门隔音板是一种具有良好隔音效果的高密度材料,可以直接粘贴在车门内部,隔离外界噪音,提高车内舒适性。
方案二:车顶使用隔音棉车顶也是车内隔音的关键部位之一。
隔音棉是一种具有良好隔音效果的材料,可以有效地吸收车底路面噪音和发动机噪音等。
在车顶安装隔音棉后,不仅可以降低车内噪音,还可以防止外界的洒落物对车顶的损坏。
方案三:车辆底部使用隔音膜车辆底部是路面噪音和风噪音的主要来源。
因此,在车辆底部加装隔音膜可以有效防止噪音的传播。
隔音膜采用特殊的材料,可以在车辆行驶过程中减缓风噪和路噪的传播,提高车辆的隔音降噪效果。
方案四:车内使用吸音毡车内吸音毡是一种用于吸收车辆内部声音的材料,可以大大降低车内噪音,提高驾驶舒适性。
吸音毡有多种厚度和材质可以选择,可以根据车辆不同部位的需要选择不同的厚度和材质。
总结车辆隔音降噪问题是伴随着车辆的使用而产生的问题,在长期的车辆驾驶过程中特别容易引起疲劳。
因此,在车辆隔音降噪方面采取全套的解决方案是必要的。
尼康D3X说明书
关键词
页码
帮助
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使用菜单
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取景器、控制面板、拍 8、 10、
摄信息显示
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错误信息及相关显示
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电池电量级别
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电池信息
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问题
关键词
插入新存储卡时,怎样才能使文件编号
不被重设?
文件编号次序
如何将文件编号重设为 1?
如何清洁相机或镜头?
清洁相机
页码 322 395
❚❚ 拍摄照片
问题 使用该卡还能拍摄多少张照片? 如何拍摄更大尺寸的照片? 如何在存储卡中存储更多照片? 可以控制相机的对焦方式吗? 如何快速拍摄大量照片?
快速开始指南................................................................................ 23
指南
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相机菜单......................................................................................... 26
相机机身 .......................................................................................3 机顶控制面板 ..............................................................................8 机背控制面板 ........................................................................... 10 取景器显示................................................................................ 12 拍摄信息显示 ........................................................................... 14 指令拨盘 .................................................................................... 16
冰凉一夏,路怒滚边去
冰凉一夏,路怒滚边去作者:陈家声来源:《汽车杂志》2016年第08期完了!心中的路怒症已经好像小宇宙一般要引爆了,我需要一杯清凉的饮料冷静一下啊!但对于没有把冰箱装进车内的人来说,如何在车里享有一杯清凉的饮料呢?看看这期值得买推荐的产品吧。
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其安装在空调出风口处,利用车辆空调的冷风自然为饮料降温,简单易用,并且冬季吹暖气时也能变成饮料加热宝,一举两得。
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但难道没钱开豪车,就注定只能喝“环境定温”的饮料吗?美固D03车载制冷杯能帮你打破这一局面,只需把饮料放进铝制内胆,透过高科技制冷、制热双功能芯片运作,便能很快为你送上一杯冰凉饮料。
本月好礼前期问题解答Q 机动车常规保养中,更换润滑油是最频繁的,一般厂家建议5000~7500公里更换新机油。
既然已经有了润滑油,甚至很多车友使用昂贵的全合成机油,还需要使用机油添加剂吗?A 机油添加剂主要用来改善发动机润滑性能,降低磨损尤其是冷启动磨损(俗称干摩擦),延长发动机使用寿命,以达到“以养避修”目的。
目前我国机动车使用环境、空气质量、油品质量等等众多因素,都导致发动机寿命大大缩短,机油添加剂作为发动机深度养护用品在某些情况下确是必须的。
伍尔特机油添加剂能全面保护发动机,防止腐蚀、有沉淀物产生以及油路阻塞,同时可清除活塞环的积碳,并可清洁油路和中和燃烧时产生的酸性物质。
奖品:伍尔特保温袋(2名)得奖者:瑜适(山东青岛)、张凯宁(湖北孝感)本期考题Q 国内大部分地区纷纷出现摄氏35度以上高温。
以及反常的强降雨天气,这样极端的天气对车是一种严酷的考验。
会加速车辆塑料件的老化速度,如何延缓这些部件的老化速度呢?奖品:伍尔特保温袋(2名)提示:可参考官方网站()Q 来自马来西亚的马石油炫腾润滑油,含有一种独特的“CoolTech酷泰”科技,请问这种科技有哪三大特色?奖品:马石油炫腾800 5W-40合成润滑油(1名)提示:可参考官方网站(/cn)。
隔音棉施工——精选推荐
隔音棉止震板施工图:详细施工图:车门施工下面的图片可以看到门板内其实没有任何的隔音处理,这里我们开始做隔音降噪处理,在门板里面粘贴一层顶级隔音王,增强铁皮的厚度,加强车门的强度。
一层隔音后门板还有很多的空腔位置,在外面粘贴一层顶级隔音王,同样增强车辆强度,而把门板密封起来,这样减少门板空间的共鸣。
阻隔车外噪音,降低风噪,路噪、胎噪都有一定效果。
后门隔音也是如此的步骤,先里后外。
严格按照施工标准进行合理的隔音降噪处理。
容易产生风噪的主要部位是车门。
对车门采取措施,不车门内安装减震、吸音材料,加强车门的密封性。
这个步骤也只是使用Proof more隔音材料就能一步到位!四门完工,我们在看看尾箱隔音,当车辆在良好平直路面高速飞驰,车辆行驶的高速噪音又成为另一个主要的噪音源。
其中后尾箱是一个很大的噪音源,因为其内部是一个大空腔,会产生很大的共振。
因此加装降噪设备就不能忽略后备厢。
车辆的空气动力性能通常影响车辆的摩擦噪音。
底盘:底盘关键是增强底盘的强度,车型行驶底盘有很多沙粒雨水溅起到底盘,如果没有做隔音处理可清晰听见颗粒敲击底盘的声响,还有过减速带的时候车辆底盘硬度不够,可以明显感觉车辆受到强大的冲击,感觉是直接撞击铁板,而做了隔音就能够更沉稳,明?愿芯醭盗驹 担 的诟 惺媸矢小?最后就是引擎盖和叶子板了,通过对引擎盖、防火墙、叶子板的制振及密封,可以有效地控制并降低发动机舱的噪音,减少发动机噪音传入驾驶室,这里我们只是对车辆引擎盖叶子板进行隔音制振处理。
同时可以抑制引擎盖的振动和阻隔来自发动机的热量,保护车漆表面不会因长期受高温而损伤;在冬季或在寒冷地区,这层隔音王还可以起到保温作用以保护引擎仓内机件不至于冻裂。
车主朋友需要注意的是所选隔音材料必须符合相关的防火等级要求,以保证车辆安全。
叶子板隔音这样一部位车的基本隔音工程就算完工,还有顶棚、防火墙这些部位的隔音处理一般都是放到最后一步,如以上隔音处理还不够到位就可以着手处理这两个方面。
汽车隔音降噪处理方法
汽车隔音降噪处理方法随着城市化进程的加速和人们生活水平的提高,汽车已成为我们日常生活中不可或缺的交通工具。
然而,随着汽车数量的增加和道路拥堵的情况日益严重,噪音污染也成为了困扰许多车主的问题。
高噪声水平不仅会影响驾驶者的安全和舒适感,还可能导致听力受损和健康问题。
因此,汽车隔音降噪处理成为了一个重要的需求。
1. 隔音材料的使用隔音材料的使用是有效降低汽车噪音的重要方法之一。
隔音材料可以帮助阻止噪音通过车身传播到车内,从而减少车内噪音的产生。
常见的隔音材料包括:•吸音棉:吸音棉可以有效吸收噪音振动的能量,减少车内噪音的产生。
它通常安装在车门、天花板等位置,起到隔音的作用。
•隔音膜:隔音膜是一种具有隔音功能的薄膜材料,常用于车辆的玻璃上。
它可以有效地隔绝外界噪音的进入,并减轻行驶过程中车窗产生的噪音。
•隔音涂层:隔音涂层是一种可以涂覆在车身上的材料,它能有效减少路面噪音和车轮传导到车内的噪音。
隔音涂层的施工简单,而且重量轻,适用于不同类型的汽车。
2. 车辆密封性的改善改善车辆的密封性也是降低汽车噪音的重要方法之一。
汽车在行驶过程中,会受到空气动力学因素的影响,导致车内外气压差异,从而产生噪音。
为了降低这种噪音的产生,可以从以下方面着手改善车辆的密封性:•门窗密封:检查车门和车窗的密封性能,确保其密封良好,防止噪音从车门和车窗的缝隙中渗透进来。
•发动机舱密封:检查发动机舱是否有裂缝或漏洞,如有必要,可以使用密封胶进行修补,以减少发动机噪音的传播。
•底盘密封:在车辆底盘和车轮拱处添加密封胶带,可以减少路面噪音的传导。
•隔音阻隔板:在车内两侧设置隔音阻隔板,可以有效地隔离车内外的噪音。
3. 隔音处理的细节除了使用隔音材料和改善车辆密封性外,以下细节也需要注意,以进一步降低汽车噪音:•轮胎的选择:选择低噪音的轮胎是降低路面噪音的有效方法。
低噪音轮胎通常采用特殊的胎面花纹设计和材料,能够降低车辆行驶时产生的噪音。
车辆隔热降噪处理方案
车辆隔热降噪处理方案车辆隔热降噪处理是在汽车制造过程中给车辆加装隔热和降噪材料的过程。
这一程序可以用来降低车辆行驶时的噪音和保持车内的温度稳定。
在这篇文章中,我们将会介绍车辆隔热降噪的处理方案,并列举几种常见实现方法。
车辆隔热降噪技术热隔离车辆行驶时,引擎和排气管会产生很高的温度,这对于车内乘客来说非常不舒服。
因此,在车辆制造过程中,许多制造商都会添加一些材料来隔离热量,例如陶瓷纤维,高温膜和泡沫塑料等。
隔音随着路面情况的不断变化和车速增加,车辆行驶时会产生各种各样的噪音,例如车轮和引擎噪音。
在制造过程中,我们会特意加装隔音材料如隔振材料、吸音材料等来减轻噪声。
玻璃隔热除了车辆制造过程中添加材料外,一些车辆制造商也会使用特殊的汽车玻璃来隔离热量和噪音。
例如,夹层玻璃、气体填充玻璃、陶瓷玻璃等能够在有效地降低车内外温度差的同时也减少噪音的产生。
确定需求在对车辆隔热降噪进行处理时,我们需要先确定我们的目标。
我们需要确定在我们的车辆中要实现哪些方面的隔热降噪,选择相应的材料来对车辆进行处理。
以下是需要考虑的因素:•音频品质•舒适性•车内温度稳定性可用材料以下是常见的材料,可以用来隔热降噪:隔热材料•泡沫塑料•陶瓷纤维•膨胀硅隔音材料•吸音泡沫•隔振垫•导热胶带•铝膜泡沫玻璃隔热•夹层玻璃•气体填充玻璃•陶瓷玻璃我们可以根据自己的需求和预算选择相应的材料来进行处理。
实现方法以下是诸多实现方法的可能选项:自行处理自行处理需要购买和应用合适的材料。
你需要将隔热和降噪材料应用到车身上和车内。
这需要耗费相当多的时间、精力和精确的测量以方便现后续处理。
专业处理寻找专门的隔热降噪处理服务商的帮助通常来消除自行处理所遇到的难题。
这样能够节省时间和精力。
一些服务商提供在现场和在线上购买服务。
这样能够根据车辆尺寸和需要的质量购买需要的处理服务。
隔音音响系统所有隔音音响系统是两项技术的组合,旨在减少车辆内部驾驶噪音并同时更好地体验车载音乐带来的视听效果。
基于VAOne汽车声学包的分析
一 背景
ESI-TONGJI 虚拟设计研究所: 2012年8月14日,ESI-TONGJI虚拟设计研究所在上海国际 汽车城同济大学嘉定校区内揭牌。
ESI—TONGJI Virtual Design Institute的成立,是同济汽车 设计研究院有限公司在汽车虚拟开发技术上的重要里程碑,双 方将以此为平台,在汽车产品开发,虚拟设计技术应用与人才 培养等方面,推动中国汽车设计开发技术不断进步。
一 背景
同济汽车设计研究院有限公司成立于2009年11月,注册资 本5000万元。 研究院依托同济大学汽车研发资源,以同济汽车学院、新能 源汽车工程中心、上海地面交通工具风洞中心、上海燃料电 池汽车动力系统有限公司为合作团队,秉承同济大学同舟共 济,自强不息的精神,依靠优秀的专家、学者,先进的研发 设备和积累的国际合作与重大科技研究经验,为国内外汽车 行业的整车及零部件企业提供专业化的产品设计、产品开发、 性能开发、试验技术与设备等领域的系统解决方案。
一 背景
CAE技术:有限元分析方法(FEM)、统计能量分析方法( SEA)、混合分析方法(Hybird=FEM+SEA)等;
试验方法:驻波管法进行材料的声学测量分析、整车隔声量 分析、整车外声场分析、风洞试验等。
Tongji Automotive Design Research Institute
二 子系统隔声量分析
结果比较:
覆盖率95%
Tongji Automotive Design Research Institute
三 整车分析
子系统TL分析:
• 由于VTL模型中,子系统的表面积相对于声腔的表面积来说,非常 小,所以声学包贡献给声腔的吸声很小,即利用VTL分析子系统的 TL时,只考虑了声学包的隔声性能,没有考虑吸声的影响;
建筑环境通用规范
1 总则
1.0.1 为保障建筑环境安全和工程质量,提高人居环境水平,促进能源资源合 理利用,满足生活与工作对环境的基本要求及经济社会管理基本需要,依据有关 法律、法规,制定本规范。 1.0.2 建筑声环境、建筑光环境、建筑热工、民用建筑供暖通风与空气调节、 民用建筑室内空气质量和特殊洁净环境的设计、施工、验收及运行必须遵守本规 范。 1.0.3 本规范是建筑环境设计、施工、验收及运行过程中技术和管理的基本要 求。 1.0.4 建筑环境的设计、施工、验收及运行维护,除应遵守本规范外,尙应遵 守国家现行有关规范的规定。
1
8.2 隔离屏障要求 ................................................................................................................ 44 8.3 特殊洁净环境设计 ........................................................................................................ 45 8.4 特殊洁净环境检测与运行维护 .................................................................................... 46 附录 A 中国光气候分区 ..................................................... 48 附录 B 空调负荷计算方法 ................................................... 51 起草说明 ................................................................... 53
车辆隔热降噪改装方案
车辆隔热降噪改装方案现代的汽车设计让我们骄傲,但是在驾驶过程中,车内的噪声和热量却会影响驾驶者的舒适度。
这时,我们就需要一些车辆隔热降噪改装方案。
本文将会介绍几种改装方案。
1. 使用隔热毯件隔热毯是一种专门的隔热材料,能够减少车辆引擎的噪音,并降低车内空气温度。
隔热毯的设计一般构成为:贴附在引擎盖,隔音隔热效果非常好。
隔热毯适用于所有类型的车辆,且安装简单,不需要专业工具。
只需在引擎盖和起动器上添加一些粘合剂,固定隔热毯即可。
2. 更换隔音毛毡隔音毛毡是一种专门的汽车隔音材料,可用于减少车轮和水泵的噪音。
更换隔音毛毡之后,可以显著地降低内部车辆噪声。
更换隔音毛毡需要将原汽车的隔音毛毡拆除,并用新的隔音毛毡进行更换,这需要一些专业工具,需要在汽车修理店完成。
3. 更换隔音玻璃汽车隔音玻璃是一种高效隔音材料,可以阻挡大部分汽车引擎的噪音和外部环境噪音。
更换隔音玻璃之后,大大地提高了车内的舒适性。
更换隔音玻璃需要购买隔音玻璃,并在维修站或汽车修理店进行更换。
安装过程与通常的更换汽车玻璃的方法相似,不会太费时间和精力。
4. 加装隔音材料板隔音材料板是一种经过特别设计的材料,能够实现更好的隔音降噪效果。
板材应用于车门和底板的内部,可以起到隔音和降噪的作用。
安装隔音材料板需要将车门拆卸下来,然后将板材贴在内部,并使用专业接着剂进行粘合。
板材的材料质量应该高,以达到更好的隔音效果。
5. 重构排气系统排气系统中的排气管和消声器都会对车辆的声音和排气噪音产生影响。
通过更改排气管和消声器,可以显著降低车辆的噪声和震动。
重构排气系统需要对车辆结构进行深入分析,确定需要更改的部分,并在更改时确保不会影响车辆的其他性能。
总结在汽车行驶过程中减少噪音和热量会对驾驶者的舒适性产生积极影响,推荐的几种车辆隔热降噪改装方案包括:使用隔热毯件,更换隔音毛毡,更换隔音玻璃,加装隔音材料板和重构排气系统。
每种方案都有其自身的优缺点,因此在选择方案时需要根据具体情况进行综合考虑。
保温绝热设计规范书
保温绝热设计规范书空冷凝汽器/空冷岛基础设计(60000Nm3/h(O2)空分装置配套)目录1.概述 (3)2.引用标准 (3)3.适用范围 (3)4.一般要求 (3)5.材料 (4)5.1 保温用材料: (4)5.2 保护层用材料:铝皮 (4)5.3 防锈层用材料 (4)5.3.1 保温设备和管道的防腐见《涂漆与防腐设计规定》中有关规定。
(4)5.4 其它材料 (4)6.隔热等级 (4)6.1 保温等级代号 (4)7.隔热结构 (5)8.施工要求 (5)9.隔热结构图见SHT 3010-2013《石油化工设备和管道隔热技术规范》的要求。
(5)10.抽真空管道及凝结水管道需隔热。
(5)11.附表:隔热厚度表 (5)1.1 本工程规定给出了设备、管道的绝热、防烫、防噪声等( 通称绝热 ) 用途的适用范围、一般要求、材料、厚度、结构、施工及验收等方面的要求。
2. 引用标准GB/T 4272-2008 《设备和管道保温技术通则》GB/T 8175-2008 《设备和管道保温设计导则》GB 50264-2013 《工业设备及管道绝热工程设计规范》GB 50235-2011 《工业管道工程施工及验收规范》GBJ 126-89 《工业设备及管道绝热工程施工及验收规范》SHT 3010-2013 《石油化工设备和管道隔热技术规范》3. 适用范围3.1工艺生产中外表面温度高于333 K( 60℃),需要维持其操作温度的设备和管道及其附件,根据工艺需要设置保温。
3.2工艺生产中为了维持介质的温度和保持介质温度在结晶凝固点以上的设备和管道及其附件必须保温。
3.3其外表面温度高于 333 K( 60℃), 而工艺生产中不需要隔热的设备、管道及附件, 为了防止操作人员发生烫伤事故, 应对操作人员可能触及的高度( 2.1 米以下) 和范围( 760 毫米以内) 的设备和管系进行防烫保温。
3.4 对于发出噪音超过85分贝的设备或管线,要进行控制噪音的特殊保温。
精神领袖——读者体验一汽大众-奥迪A4L
AUDI A4L
精神领袖
读者体验一汽大众 - 奥迪 A4L
A4 是豪华品牌中级车第一个国产的,加长轴距的奥迪 A4 变 成了 A4L,后排空间有了巨大的提升,大部分国人对此毫无抵 抗力,“加长”也成了各豪华品牌进入中国的标准动作。
撰文 /MG 摄影 / 杨浩东
变速器,再加上奥迪的 quattro 四 驱系统,足以满足你对动力的要求, 日常使用绰绰有余,将驾驶模式调 整到动态,一脚油门到底,变速器 会第一时间领会你的意图,加速至 120 km/h 只是一眨眼的事儿,由于 有四驱系统的保驾护航,我可以尝 试它的极限,高速并线,出弯提前 给油,车尾没有表现出不安分,一 切尽在掌控中,使得操控表现得游 刃有余,转向手感也变得更加细腻, 没有老奥迪车型表现的有些假的感 觉了。我不满意的要属这车的刹车 脚感了,有些偏硬,正常力度才不 下去,必须要用力些,好在表现得 不是很唐突,适应一会就好了。这 次没有机会体验低速拥堵时双离合 器的表现,有一些遗憾,但是从启 停系统工作时的表现看,没有抖动 得让人不舒服,还是很平顺的,配 合自动驻车使用,便利性还是不错 的。整体来说,我对新 A4L 还是 比较满意的,目前终端市场上应该 还有不小的优惠,所以性价比还比 较高,日常使用我觉得买低功率的 就可以了,但是往后会不会出更小 排量的和更大的 3.0 版的,目前不 得而知,所以从车系选择上比宝马 3 系还是略少一些。如果现在我有 实力购买这个价位的车,我会把新 A4L 纳入备选。
新 A4L 最大的变化来源于车内,几乎看不 到上一代的影子了。被称为虚拟驾驶舱的 12.3 英寸全液晶仪表盘科技感非常高,操作很方便, 而且有 着不错的分 辨 率,能 提 供 丰富的信息。 虽然现 在用全液晶 仪 表的车已经不 少了,但 奥 迪的设计感不错,配上中控部分的悬浮式按钮、 新造型的挡把,以及全新的中控 MMI 系统区域, 颇有飞机驾驶舱的感觉。
汽车隔音降噪方法和施工小技巧
汽车隔音降噪方法和施工小技巧汽车隔音降噪可以通过以下方法和施工小技巧来实现:1. 材料选择:- 隔音材料:选择专业的汽车隔音材料,如阻尼膜、阻尼板、隔音棉等。
这些材料具有良好的隔音效果和吸音性能,能够有效降低车内噪音。
- 吸音材料:在车内安装吸音材料,如吸音棉、吸音板等。
这些材料可以吸收声波能量,减少噪音的反射和传播。
2. 施工区域选择:- 最重要的区域是车内门板和地板。
车门是声音传播的主要通道,因此在车门内部进行隔音处理非常重要。
地板也是噪音的源头之一,需要进行相应的隔音处理。
- 其他需要考虑的区域包括车顶、前挡风玻璃、发动机舱等。
根据个人需求和预算,可以选择对这些区域进行隔音处理。
3. 施工步骤:- 清洁车内:在进行隔音施工前,要先彻底清洁车内,确保施工区域的干净和平整。
- 剥离原有材料:将车内原有的隔音材料剥离干净,以便安装新的隔音材料。
- 尺寸测量:对施工区域进行测量,量取尺寸,然后将材料剪裁成合适的尺寸。
- 安装隔音材料:将材料粘贴或固定在施工区域。
要确保材料紧密贴合,避免产生气泡或裂缝,以免影响隔音效果。
- 补强部位:对于一些特别需要加强的地方,可以使用钢板或铝板等材料增加隔音效果。
- 安装吸音材料:将吸音材料安装在需要减少共振或声波反射的区域,如车门内部和车顶等。
- 检查施工质量:施工完成后,要进行质量检查,确保隔音材料安装牢固,没有松动和出现缺陷。
4. 施工小技巧:- 提升隔音效果可以在车身内外同时进行施工。
在车身内部施工可以减少车内噪音,而在车身外部施工可以降低外部噪音对车内的影响。
- 在施工过程中,对于较大的缝隙或空隙,可以使用隔音胶水或填充物进行填补,以增加隔音效果。
- 在选择材料时,除了考虑隔音效果外,还要考虑材料的重量。
过重的材料可能会增加车身负担,影响车辆的性能和燃油消耗。
- 不同区域的隔音需求不同,可以根据具体情况选择不同类型的隔音材料和施工方法。
例如,对于车顶可以选择使用隔音棉,对于车门可以使用阻尼材料等。
奥迪A4l用车相关之1
1.奥迪A4l调整大灯高低的方法献给那些因为大灯高低不合适而烦恼的车友们。
很简单,首先从后尾箱底下那工具箱里把十字螺丝笔拿出来(这个是原车自带的工具)。
然后打开机头盖就看见左右大灯后面附带一个可扭动的六角螺丝洞(白色那个),深处有十字口,(六角与十字螺丝笔通用),下图分别为左右灯。
螺丝笔插进去左右扭动,向右是大灯变高,向左是大灯变低。
调到你认为合适的高度酒可以完成。
下图是调整前后的对比。
2.奥迪A4l钥匙电池的更换方法估计不少车友从来没有分解过自己的车钥匙,也不知道怎么分解,就更谈不上对钥匙和电池的了解了,不少人认为车钥匙插入点火位置就能充电,可以负责任的告诉大家,没有这回事的,车钥匙用的是普通纽扣电池,电池耗尽后需要及时更换的。
如下图是智能钥匙分解后的图片。
第一步取出机械钥匙。
然后如下图所示进行拆解。
拆开后可以直接看见电池。
拆开以后要钥匙背面。
电池的规格和型号如下。
这个电池各大超市或电器商场都有卖,大约5元钱一个,买好自己更换就好。
3.奥迪A4l更换空调滤芯内滤芯的更换,要比外滤芯麻烦些,一来是因为它的位置,二来是因为它的结构。
内滤芯在副驾驶手套箱的下面,空间小、角度低,操作不便。
拆装时,应该将副驾驶座椅调后,然后仰躺在副驾地板上,腰部处于门框处,动作时,多小心。
首先要拧开这三个螺丝,记得轻上轻下。
接着慢慢拆卸挡板,不要用力太大,否则会损坏挡板,因为它的质地柔软。
在副驾驶的手套箱下边将白色格栅用力从卡扣掰出来。
然后取出滤芯。
空调滤芯的大概位置。
慢慢旧的空调滤芯拿出来。
插入新的空调滤芯。
然后将拆下来的挡板归位。
对齐以后上好螺丝。
4.奥迪A4l更换雨刷片首先在界面中找到“前窗刮水器”这个界面。
选择进入,可以看到“维修位置”,选择“打开”。
此时雨刷打开,将雨刷器抬起。
左手抓住雨刷条,使其向外倾斜。
右手按压卡扣,并向上拉出。
然后雨刷片就脱离雨刷器了。
最后将新的雨刷片插回原位即可。
5.奥迪A4l刹车的改装很多车主反映A4L的刹车比较软在中高速的时候经常出现刹车踩不住,可以教大家稍稍的改一下刹车。
长城汽车使用手册说明书
操作
介绍了钥匙、车门、车窗、座椅等车内装备的基本操作方法。
驾驶
介绍了车辆启动、换挡方法、仪表等驾驶相关内容。
视听系统
介绍了蓝牙电话、系统设置等视听系统相关内容。
安全性
介绍了车辆防盗系统、安全带等保护装置。
紧急情况
介绍了爆胎、蓄电池亏电等车辆故障的处理方法。
维护保养
介绍了车辆的日常检查以及定期维护保养的事项。
4
外观 A
B
C
DE
F
G
H
I
J
K
5
Ⓐ 货箱门把手 25 Ⓑ 高位制动灯 Ⓒ 车窗 28 Ⓓ 外后视镜 47 Ⓔ 前雨刮 54 Ⓕ 门锁 22
Ⓖ 倒车影像 93 Ⓗ 后组合灯 49 Ⓘ 充电口 33 Ⓙ 前组合灯 49 Ⓚ 侧转向灯 49
6
内饰
AB
C
D EF G
H
IJK
L MN
QO
7
Ⓐ 中控锁按钮 22 Ⓑ 灯光控制组合开关 49 Ⓒ 组合仪表 120 Ⓓ 雨刮控制组合开关 54 Ⓔ 中控面板开关总成 Ⓕ 换挡杆 87 Ⓖ 空调出风口 61 Ⓗ 车门内扣手 23
〉 谨慎驾驶:务必谨慎驾驶。随时注意路面 上其他驾驶员或行人的错误动向,以便及 时做出判断,防止意外事故的发生。
〉 专注驾驶:驾驶时务必全神贯注。任何分 散驾驶员注意力的事情,如调节控制按 钮、接打手机或阅读都可能引发碰撞事故 并导致您、车上的乘客以及其他人员严重 伤亡。
警告
禁止将儿童单独留在车内,也不要让儿童携 带或使用钥匙。 儿童可能会启动车辆或随意切换换挡杆挡 位。儿童玩耍车窗、天窗或车辆的其他设备 时也可能会伤害到他们自己。此外,车内温 度过高或过低,也可能会对儿童造成致命伤 害。
绝热设计规定
1 说明
项目名称 PROJECT 设计项目
UNIT 文件号 DWG. NO.
山东桓台博汇社会福利化工厂几内酰胺项目
管道材料设计说明 T08015-064MC06
设计阶段 PHASE 页数 PAGE
3/10
详细设计
版次REV B
本说明适用于《山东桓台博汇社会福利化工厂几内酰胺项目》设备和管道外表面的绝热。
详细设计
版次REV B
5.2 绝热材料 5.2.1 保温、电伴热、人身防护、防冻
名称
应用
(t < 250C) 岩棉(干法) DN400 岩棉管壳
DN>400 岩棉缝毡
低氯离子岩棉 DN400 岩棉管壳
(干法)*1 DN>400 岩0.044 + 0.00018( t m-70) 100 ~ 140
2 标准规范
2.1 采用以下规范
GB/T8175-2008: 设备及管道保温设计导则
GB/T 4272-2008: 设备及管道保温技术通则
GB/T15586-95: 设备及管道保冷设计导则
GB/T11790-96: 设备及管道保冷技术通则
GB50264-97:
工业设备及管道绝热工程设计规范
GB50126-2008: 工业设备及管道绝热工程施工规范
5.2.2 保冷
名称
应用
(-40C <t 20C)
聚氨酯泡沫塑料 *2
DN200 用管壳 DN>200 用板
导热系数 (W/mC)
密度 (Kg/m3)
0.027+0.00009 t m 30 ~ 60
密度 (Kg/m3)
120~200
*2.注:阻燃型,氧指数不小于30。 5.3 防锈层材料
大白鲨全车隔音隔热
大白鲨全车隔音隔热——全国唯一超精准数据流独家解密,隔音隔热效果只能用FUCK来形容大白鲨隔音隔热是汽车隔音行业后起之秀,瓦是数据流,只用精准数据说话,图文现真相,大白鲨隔音隔热掌握第一手精准数据流,隔音隔热品质始终如一。
案例主角:铃木雨燕全车隔音品牌:大白鲨隔音隔热施工地点:海南最专业汽车音响改装店海口成杰车乐一楼施工区施工技师:成杰车乐专业安装技师三人组数据测试人员:成杰车乐技术总监、成杰车乐网络CXO、铃木雨燕车主陪同(ID:琼A狼王)数据测试道具:声压表、音频分析仪各一部;相机两部数据测试路段:海榆中线入口至环城高速路段施工中的洼路、环城高速等数据测试日期:2013.7.7-2013.7.8数据测试时间:2013.7.7(12:27——13:57); 2013.7.8(14:04——16:02)发布时间:2013.7.18(一个多星期来的忙碌今天才终有时间整理稿件并发布)为期两天的全车隔音隔热数据测试已经暂时划上小小的句号,考虑做酱紫一个数据流统计分析:一来是要让更多的有车一族更好更清楚的认识和直观视觉上了解全车隔音的效果何在;二来是基于自曝光以来就一直闹得沸沸扬扬的三大豪车“毒气门”事件,在“毒气门”事件背后的反思,作为有车一族该如何应对?这是个问题,早在事件报道之前,大部分合资车型都被曝在引进时在减震隔音材料上,都存在严重的简配问题,因此很多车主也会选择在汽车改装服务机构,为自己的车辆升级隔音配置,在钣金位置增加阻尼止震片的用量,在大家选购这类产品时,要有意识的选择一些通过环保认证的品牌,对车用阻尼片的材质有深入的了解,了解其环保性能,关注车用环保材料——丁基橡胶,那么如何鉴别产品材质是否环保,止震隔音品牌该如何选择?全车隔音数隔热据分析结果?在下面的时间里会一一为车主解读。
三问汽车隔音一:汽车为什么要做隔音?原厂隔音配置低、仅在局部配有小块止震板、使用不阻燃、不环保的黑心棉,一直闹的沸沸扬扬的三大豪车内含致癌沥青材料用作减震降噪的部件——“阻尼片”被指是臭味元凶,如果车上的阻尼片有臭味,就很有可能是沥青做的。
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遗撂汔 互隔备材料 :
因为是做全车汽车隔音的, 所以选择汽车隔音材料显得非常重要。 那些劣质的隔音材料不仅有很大的异昧, 而且还会对人体和车辆形成很大的伤害, 而且隔音后 的效果也不明显, 那真的是浪费了金钱和时间。 那么, 怎样才i 』 子 先 自 郇鬲 音材 斗 ?以下几点有必要知道: 第一: 用手感受一下汽车隔音材料的柔软 性, 如果是品质差的隔音材料会比较硬的, 柔软性差, 在冬季里很容易硬化。 第二: 闻减震胶的气味, 好的减震胶是没有 气味的, 只有劣质或者沥青做出来的汽车隔音材料 , 才会产生出那股臭味。第三: 是把隔音材料} 立一下试试它的弹 性, 好的汽车隔音材料会有非常好的延伸性, 可
营造舒适驾车生活
奥迪A 4 L 大白鲨隔音隔热
■ T e x t / 李松 杰 ■ E d i t o r /  ̄ 1 3 映春 ■ D e s i g n / 马凯玲 一 T h a n k s / 台肥诺万汽车音响
奥迪A4 不管是 动力 、配置 、安全性 还是外 形方 面都是 一款极 具 吸引力 的车 型 。吸 引不 少车主 入手 购买 这 台车 。这些 都是 A 4 的销量节 节上升原 因 。但不是每 一辆都十全 十美的 ,A4 在 加速时的 噪音 ,高速行驶的风噪和路 噪等 处理得不是十分 的到 位 。所 以车主 选择一次性解决汽车 的噪音 问题 ,选择了全车 隔 音工程升级 ,给A 4 带来 更加安 静的驾 驶环境 。
回九.
先把内t 市 板拆卸下来 , 我们可以看到A4 在 四门做得非常细致, 拆卸时候真的要很小 心! 像做奥迪这样的高端车就不要自行拆 开做隔音, 会很容易拆烂的。 我们需要交给 专业的施工师傅, 把东西拆好, 先在四门最 外层贴上条形的减震胶, 然后振动源减弱 后就在最外层再贴上一张减震胶把密封性 再提高一点。最后在内饰板上贴上棉层 , 把 噪音控制得更好, 让车厢更加的安静。
J ; 备箱 :
后 备 箱 的 隔音 和 底 盘 的 隔音 大 致 相 同 ,不
过出来的效果就不大一 样了。后备箱的隔 音是专门解决排气管的噪音和空腔共鸣噪
音的。 我 们 可 以看 到A4 在胎 噪 方 面是 做 了
功夫的, 在内叶子板上有吸音棉,不过我们 还是需要更换的,在后备箱上先贴上一层 减震胶, 最后再往上面覆盖上一层隔音棉,
以拉动很长。 如果是劣质做的隔音材料—拉就断, 没有延伸 性。 第四: 用火机烧一下, 差的汽车隔音材料是不耐高温的, 并且很快会融化, 产生出臭味。 而好的汽
车材料是不会融化的, 也不会有什么其他异味产生。
金葺躁备曲花 工辩肄 包括:
隔音减震胶 、 消音隔热棉、引擎盖隔热棉、 轮弧衬板、 门边密封条。
后备 箱 的施工 就完 成了 。
叶;旅 :
做轮弧隔音前, 先要把轮弧拆下来,把叶 子板清洁干净后 。 依然是把减震胶裁剪成 条形状贴在叶子板上 , 最后在上面贴上隔 音棉, 叶子板的施工就完成了。
裳糟 :
拆- } : F A 4  ̄ 9 水槽, 我们发现里面有还有不少
的 零件 , 所 以拆 的 时候 要 小 心 点 。然后 把
施工 就完 成了 。
赢盔 :
先把座椅拆卸下来后拿出地毯,我们可以看 到A 4 的钣金上有很多的止震板, 为了起到更 好的隔音效果, 我们先用上条形状的减震皎 把整个底盘 茜, 最 把脚底下的路噪声和胎噪声减
轻。
' % we i b o . c o m/ j i u z h o u a u t o
轮 弧:
把 硬 塑 料的 轮 弧 先 用上 条 形 状 的减 震 胶 加
固 然后用上吸音棉覆盖上去, 这样五层的
隔 音把路 噪和 胎噪 声大 大的 降低下 来 。
条形状减震胶全部贴满在水槽,增加多一 个隔音层降低引擎盖噪音传i 羞至 0 车厢内。
编辑点评:
其实 , 相信大部分的车主都知 车的隔音效果不好, 有些车主 试去做隔音。但是, 较为多见
9 个花工鄱位
由于A4 冉 勺 天窗比较大, 施工的师傅建议不做顶棚位置的隔音。施工的部位有: 引擎盖、 水槽 、 底盘、四门、 门边密封、 后备箱、轮弧和叶子板。
擎 盖:
先把原车隔热垫拆下来 , 把引擎盖的金属钣 金 清洁干 争,然后把减 震胶裁剪成条 形状 并 凹下去的部位全部贴紧, 拿 出滚轮全部压 实。最后在上面覆盖一层隔热棉 , 引擎盖的
升级 音 响的 时候 , 车主 才做 这
目。 但 是,今天这个隔音案{ 歹 许会改变你的看法。即使没有 音响, 而在驾车时想拥有一个
而舒适的环境, 隔音还是十分
要 的。
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