兰州新区纬七路实施性施工组织设计
兰州新区工程施工标准(3篇)
第1篇随着我国城市化进程的加快,兰州新区作为西北地区的重要城市新区,其建设规模和速度日益扩大。
为确保兰州新区工程建设质量,提高施工水平,以下是对兰州新区工程施工标准的概述。
一、施工准备1. 施工图纸审查:施工单位在接到施工图纸后,应组织专业人员进行审查,确保图纸的完整性和准确性。
2. 施工组织设计:施工单位应根据施工图纸、现场情况和施工经验,编制详细的施工组织设计,明确施工工艺、施工顺序、施工进度等。
3. 材料设备管理:施工单位应严格材料设备的质量管理,确保所用材料、设备符合国家及行业相关标准。
4. 人员培训:施工单位应加强对施工人员的技术培训,提高施工人员的技术水平和综合素质。
二、施工过程1. 施工顺序:按照施工组织设计的要求,合理安排施工顺序,确保施工进度。
2. 施工工艺:严格按照施工图纸和施工规范进行施工,确保施工质量。
3. 施工质量控制:建立健全施工质量控制体系,加强施工过程中的质量检查,确保工程质量。
4. 施工安全:加强施工现场安全管理,严格执行安全操作规程,确保施工安全。
5. 施工环保:遵守国家环保法规,采取有效措施,减少施工过程中对环境的影响。
三、施工验收1. 隐蔽工程验收:在隐蔽工程完成后,应进行隐蔽工程验收,确保工程质量。
2. 分项工程验收:在分项工程完成后,应进行分项工程验收,确保分项工程质量。
3. 单位工程验收:在单位工程完成后,应进行单位工程验收,确保单位工程质量。
4. 竣工验收:在全部工程完成后,应进行竣工验收,确保工程质量符合设计要求。
四、施工标准1. 工程质量标准:严格按照国家及行业相关标准进行施工,确保工程质量。
2. 施工规范:严格执行施工规范,确保施工过程规范、有序。
3. 材料设备标准:选用符合国家及行业标准的材料设备,确保施工质量。
4. 施工安全标准:严格执行施工安全标准,确保施工安全。
5. 施工环保标准:遵守国家环保法规,采取有效措施,减少施工过程中对环境的影响。
施工组织设计(Ⅵ标段)
黄河宁夏段二期防洪工程2004年建设项目平罗县三棵柳护岸工程(Ⅵ标段)施工组织设计平罗县陶乐吉兴水利水电工程有限公司二○○五年四月三日黄河宁夏段二期防洪工程2004年建设项目平罗县陶乐三棵柳护岸工程(Ⅵ标段)施工组织设计本工程施工组织设计编制依据:1、黄河宁夏段二期防洪工程2004年建设项目招标及合同文件2、黄河宁夏段二期防洪工程2004年建设项目工程设计说明书3、黄河宁夏段防洪工程2004年建设项目《施工技术规程》4、施工图及与本工程相关的水利水电工程施工技术规范本工程施工组织设计编制说明:1、承诺:首先,我们诚恳表示:我们完全接受黄河宁夏段二期防洪工程2004年建设项目平罗县三棵柳护岸工程(Ⅵ标段)招标文件中提出的各项要求,并和业主、监理、设计单位一起共同建设好该工程。
2、工期:经我公司认真研究决定从开工之日起即2005年4月15日起,工程在2005年5月30日全部竣工,总工期45天。
3、质量目标:优良工程。
项目实施与管理:为加强宁夏平罗县陶乐防洪工程建设管理,保证平罗县三棵柳护岸工程建设的顺利实施,必须严格执行国家发展计划委员会、水利部等有关部门制定的相应管理办法。
本项目工程由宁夏黄河整治工程指挥部办公室为项目建设管理单位,负责项目的组织实施,平罗县陶乐吉兴水利水电建筑有限公司,通过投标承担本项目工程的建设任务,项目在建设过程中,必须严格按国家基本建设程序进行,实行“项目法人制,招投标制,建设监理制”。
在项目建设阶段,请水利厅、计委、财政厅等有关部门对工程进展情况,资金拨付与作用,材料与工程质量等进行全面监督检查。
使工程早日发挥效益和该地区的农田和交通道路受到保护。
第一章工程概述第一节气象、水文、地质概况一、气象条件黄河宁夏段二期防洪工程2004年建设项目平罗县三棵柳护岸工程Ⅵ标段,位于平罗县红崖子乡三棵柳村,距三棵柳泵站约1.5km,西临黄河东接鄂尔多斯台地,属黄河滩地及一、二级阶地,属大陆性气候,中温带干旱气候区。
兰永公路施工方案设计(3篇)
第1篇一、项目背景兰永公路(兰州市至永登县公路)是连接兰州市与永登县的重要交通干线,对于促进区域经济发展、加强城乡联系具有重要意义。
本项目起点位于兰州市城关区,终点位于永登县,全长约100公里。
根据项目可行性研究报告,本项目采用二级公路标准,设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米,路面宽度12米。
二、施工组织设计1. 施工组织机构为确保工程顺利进行,成立项目施工组织机构,设立项目经理部,下设工程技术部、施工管理部、质量安全部、材料设备部、财务部等部门,明确各部门职责和权限。
2. 施工人员根据工程量及施工进度,合理配置施工人员,包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员、材料员、试验员等,确保施工队伍素质。
3. 施工机械设备根据施工需求,配置必要的施工机械设备,包括挖掘机、装载机、平地机、压路机、摊铺机、沥青混凝土搅拌楼、沥青混凝土运输车等,确保施工质量。
4. 施工进度计划根据工程量及施工需求,编制施工进度计划,明确各阶段施工任务及完成时间,确保工程按期完工。
三、施工方案设计1. 路基施工(1)土方开挖:采用挖掘机进行土方开挖,遵循自上而下分层开挖的原则,确保开挖质量。
(2)填方施工:采用装载机将填料运至施工现场,利用推土机进行填筑,分层压实,确保填方稳定。
(3)路基压实:采用振动压路机进行压实,确保路基密实度达到设计要求。
2. 路面施工(1)基层施工:采用沥青混凝土拌和楼进行基层混合料的拌和,采用摊铺机进行摊铺,采用压路机进行压实。
(2)面层施工:采用沥青混凝土拌和楼进行面层混合料的拌和,采用摊铺机进行摊铺,采用压路机进行压实。
3. 桥涵施工(1)基础施工:采用挖掘机进行基础开挖,根据设计要求进行地基处理,确保基础稳定。
(2)主体施工:根据设计图纸,采用相应的施工方法进行桥涵主体结构施工,确保结构质量。
4. 隧道施工(1)洞身开挖:采用钻爆法进行洞身开挖,遵循“先支护、后开挖”的原则,确保施工安全。
PE给水管道施工专项方案-secret
兰州新区东南片区建设用地土地开发整理项目一期道路工程(纬七路东延段给水工程)施工专项方案重庆巨能建设(集团)有限公司2014年8月6日目录第一章:编制依据第二章:工程概况第三章:总体施工组织施工部署准备及现场施工组织管理机构1、测量放线2、管沟开挖3、土方回填4、雨季施工措施5、冬季施工措施第四章:各阶段的质量控制点n23933 5D7D 嵽28314 6E9A 溚30184 75E8 痨27421 6B1D 欝O27590 6BC6 毆第五章:工程质量保证措施加强各阶段工程质量的控制和管理一、事前质量控制二、事中质量控制三、事后质量控制加强对施工班组的管理第六章:确保施工工期措施第一节:施工组织保证措施第二节:施工技术保证措施第七章:施工现场安全措施第一章编制依据1、《兰州新区东南片区建设用地土地开发整理项目一期道路招投标文件》2、《兰州新区东南片区建设用地土地开发整理项目一期道路给水工程施工合同》及施工图设计;3. 道路给水工程施工规范及验收标准;4.当地的水文地质、地形地貌、气象条件及交通运输条件;5.现场实地踏勘所获取的相关资料和信息;6.我公司现有的技术装备及相关同类工程的施工经验。
第二章工程概况K39923 9BF3 鯳20361 4F89 侉32417 7EA1 纡26612 67F4 柴39476 9A34 騴37244 917C 酼本工程由西北设计研究院设计,由乾川投资公司建设的市政给水管网安装工程,工程号为2013-2533。
本工程地址在兰州市永登县内,设计管材承压能力为次高压1.6Mpa,试验压力为1.1Mpa,使用压力为0.6Mpa,管材为HDPE聚氯乙烯管。
本工程地处于永登县境内。
为道路施工配套工程。
该工程安装的管线较长,安装要求高,工期紧任务重,材料为PE管材热熔焊接,施工现场交叉作业较多,施工影响较大,只能采取见缝插针的形式开展工作。
进度和质量控制有一定难度。
纵观整个工程特点,施工任务较艰巨.由于施工现场车辆及人员进出频繁,施工现场开挖沟槽应有人现场指挥;并对已开挖沟槽进行围护。
兰州新区纬7路道路园林景观报告参考模板
兰州新区纬七路道路园林景观规划设计方案报告一、项目背景依据新区建设“特色鲜明、宜居宜业的生态绿城、多湖水城、现代新城”的要求及城市生态建设的迫切需求,我们有责任将构成兰州新区的骨架道路规划成为具有园林艺术风格的景观大道。
所以此次设计是在市政道路规划的基础上对道路的园林景观进行配套设计,使整个道路的功能更加完善、景观效果更加凸出、地域风情更加浓郁。
以“科学求实、生态永续”的专业理念贯穿始终,并以园林艺术的设计手法,为满足市民对生态坏境消费需求而营造出一个具有区域文化特色、环境格调淡雅、景观优势明显的街头生态休闲绿色共享空间。
二、项目概况纬七路位于兰州新区总体规划南部,西起经一路,东至经十三路,道路全长6548.76米。
道路红线宽度120米,采用四板五带式道路设计方式。
兰州新区纬七路的园林景观建设范围:K0+000—K6+548.757,全长6548.76米。
包括道路两侧各20m绿化带,两侧机动车与非机动车道之间3m绿化带,中间12m绿化带及道路行道树。
总面积338358平方米(约508亩),其中20m景观带237360平方米,中央分车带68460平方米,3米绿化分割带32538平方米,行道树2282株。
三、设计指导思想道路景观设计在保证交通通畅的前提下,使绿化分隔带对来往车辆的灯光、燥音等污染降到最低,并发挥出最大的生态效益。
以“生态优先,以人为本”的理念贯穿始未,根据总体规化对道路沿线地块功能划分,因地制宜地布设景观空间,宜游则游、宜景则景,使道路景观与沿线多功能的景观空间有机融合,形成真正意义上的“便民”,并使道路景观与其功能效益最大化。
四、设计理念1、注重场地:尊重场地、因地制宜,寻求与场地和周边环境密切联系、形成整体的设计理念。
2、注重空间:注重空间结构和景观格局的塑造,强调空间胜于实体的设计理念。
3、注重时效:注重道路景观随时间变化的效果,以塑造随时间延续而可以更新的、稳定的道路景观。
4、注重地域景观的再现:道路景观设计应针对大到一个区域、小到道路沿线周围的景观类型和人文条件,营建具有当地特色的道路景观类型。
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兰州新区纬七路(经一路~经十三路)工程实施性施工组织设计第一章综合说明一、编制说明项目部经过认真阅读和研究《施工合同》及《施工图设计》,对工程所处的位置、交通道路、场地情况、地形地貌等进行仔细调查,结合以往的施工经验和现在的施工技术编制了本施工组织设计。
编制中,着重考虑了各关键、重点工序及相互之间的衔接与协调,并严格按照工期要求进行编制。
二、编制依据(一)、施工合同(二)、兰州新区纬七路(经一路~经十三路)工程施工图设计(三)、国家及交通部现行的相关设计、施工规范、验收标准和有关文件《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006)《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)(四)、项目部现场调查获得的施工现场、施工环境及施工用料来源等资料及我单位设备、人员、技术等实际情况。
(五)、有关施工安全、文明施工、环境保护等方面的要求和规定。
(六)、我单位通过认证的ISO9001:2000质量体系手册和程序文件及多年来在市政工程和其他项目工程施工实践中积累的经验。
三、编制原则(一)、遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。
在编写主要项目施工方法中,严格按设计图纸要求,执行现行施工规范、规程及验收标准,确保工程质量。
(二)、坚持实事求是的原则。
在制定各具体项目实施方案过程中,充分研究、分析本工程的特点、难点,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质高效完成本合同段建设任务。
(三)、坚持施工全过程严格管理的原则。
在各道工序施工中,认真自检,严格执行监理工程师指令,尊重业主和设计代表意见,严格管理。
(四)、坚持推广应用“四新”成果的原则。
在施工中积极推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备,充分发挥科学技术在施工中的先导作用。
(五)、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。
在施工组织安排上,以专业队为基本组成形式,机械化作业为主,充分发挥专业人员和先进优良设备之优势,并采取综合管理手段合理配置,以达到整体优化目的。
(六)、实施项目法管理,利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置,保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。
(七)、充分发挥我单位的施工和管理能力及施工经验。
加强项目管理,做到依靠科技、精心组织、合理安排,确保优质、安全、快速完成本工程。
依据以上原则,从工程的全局出发,按照客观的施工规律和当时、当地的施工条件,统筹考虑施工活动中所需的人力、资金、材料、机械和施工方法这五个施工主要因素,对整个工程的施工进度和资源消耗等作出科学、合理的安排,使工程建设在一定时间和空间内实现有组织、有计划、有秩序的施工,以期达到工程施工的相对最优效果。
四、工程概况兰州新区纬七路工程位于兰州市永登县中川镇内,道路呈东西走向,西起经一路,东止经十三路,道路全长6.549Km,是兰州新区内重要的东西方向城市主干道。
该道路设计等级为城市主干道Ⅰ级,设计车速为60Km/h,规划红线宽度为120m(规划路幅宽度为80m),既20m(绿化带)+7m(人行道)+8m(辅道)+3m(侧分隔带)+16m(主车道)+12m(中央分隔带)+16m(主车道) +3m(侧分隔带)+8m(辅道)+7m(人行道)+20m(绿化带)=120m。
(一)兰州新区纬七路各路面结构层1、主车道路面结构:4㎝厚细粒式改性沥青混凝土(AC-13C)+粘层沥青+6㎝厚中粒式沥青混凝土(AC-20C)+粘层沥青+8㎝厚粗粒式沥青混凝土(AC-25C)+1㎝厚乳化沥青稀浆封层+透层沥青+19㎝厚5%水泥稳定碎石+19㎝厚5%水泥稳定砂砾+20㎝厚水泥石灰砂砾(7:13:80),路面结构层总厚77㎝。
2、辅道路面结构:4㎝厚细粒式改性沥青混凝土(AC-13C)+粘层沥青+8㎝厚粗粒式沥青混凝土(AC-25C)+1㎝厚乳化沥青稀浆封层+透层沥青+19㎝厚5%水泥稳定碎石+19㎝厚5%水泥稳定砂砾+20㎝厚水泥石灰砂砾(7:13:80),路面结构层总厚71㎝。
3、人行道结构:6㎝厚预制人行道彩砖+3㎝厚M7.5水泥砂浆卧底+10㎝厚C20素混凝土+15㎝厚5%水泥稳定砂砾,人行道结构层总厚34㎝。
4、路缘石设计:在中间带采用甲(A)型路缘石(65㎝³20㎝³79㎝);侧带及人行道内侧边缘采用甲(B)型路缘石(35㎝³20㎝³79㎝);人行道外侧边缘及树坑四周均设置25㎝³10㎝³49㎝乙型路缘石。
所有路缘石均采用C35混凝土预制,挡块采用C20混凝土现浇。
(二)桥涵工程兰州纬七路工程桥梁设计有2座:K2+066中桥(跨径为1-16m简直板梁)、K5+159大桥(跨径为1-25m+1-60m+1-25m)的简支箱梁加系杆拱桥。
桥梁结构形式:K2+066中桥,上部结构板梁选用装配式后张法预应力混凝土简支空心板(1.25m板宽)。
下部采用桩柱(或肋板)式台。
K5+159大桥选择(1-25简支箱梁+1-60米系杆拱+1-25简支箱梁)桥,上部箱梁选用标准图,装配式后张法预应力混凝土简支小箱梁。
系杆拱结构为钢管混凝土系杆叠拱结构,拱肋计算跨径60m,梁长63.1m。
主梁采用单箱多室形截面,拱肋为钢管混凝土结构,单管圆形断面。
下部采用肋板式台,桩基础。
板式桥墩,桩基础。
桥面铺装采用两层,共计厚度18㎝,下层现浇混凝土层厚8㎝,上层沥青混凝土10㎝。
铺装内设D10钢筋网片,两层间设防水层。
简支梁桥在桥台上设D40/D80型伸缩缝。
桥台后均设置厚度为0.35m 的钢筋混凝土搭板,搭板长8m;兰州纬七路工程涵洞设计有八道:K0+260(1-1.5m倒虹吸)、K0+510(1-1.5m倒虹吸)、K1+200(5³3m箱涵)、K1+720(1-1.5m倒虹吸)、K2+010(5³3m箱涵)、K4+060(1-1.5m倒虹吸)、K4+520(1-2.0m圆管涵)、K6+480(5³3m箱涵)。
兰州纬七路工程钢筋混凝土U型渡槽设计一道:K6+423渡槽(3-20+2-23.5+3-20)。
(三)工程地质1、地形、地貌:兰州新区纬七路地处兰州市永登县中川镇境内,从地貌单元划分,属于山间凹陷盆地一黄土丘陵地带,厂区内地形较为平坦,仅起点和终点处有少数黄土丘陵,沿线多村庄、农田,交通便利,施工较好。
2、气象特征:沿线气候属于中温带半干旱大陆性气候区,其特点是气候干燥,旱季长、雨季短,降雨量较少且集中,昼夜温度变化较大,春、秋季多风,夏季短促,冬季寒冷干燥。
年平均气温4.1℃,最冷月平均气温-8.8℃,最热月平均气温17.8℃,年平均降雨量390.2㎜,年平均蒸发量1825.7㎜,历年平均风速2.9m/s,最大积雪深度1.2m,最大冻土深度146㎝。
3、水文地质(1)地表水:本工程区域内地表水不发育,在降水集中的季节,暴雨可汇成洪流集在低洼沟槽中,但很快消耗于渗漏和蒸发。
沿线多灌溉用渠及人工水塘。
(2)地下水:本工程区域内地下水贫乏,村民多建水窖储水,用于日常生产生活。
场地地下水对混凝土结构具有中等腐蚀性。
4、地震动参数根据GB18306-2001《中国地震动参数区划图》,本区地震动峰值加速度为0.20g(相当于地震基本烈度八度区),地震动反应谱特征周期为0.40s。
5、地质岩性本工程主要地层为第四系全新统冲洪积新黄土、圆砾土、粉细砂,第四系中更新统老黄土、圆砾土。
6、地质构造本线路区域地处秦王川盆地,属山间凹陷盆地,盆地内为冲洪积平原,起点及终点处分布低缓残丘。
道路通过区内未发现明显的断层通过,地层处于相对稳定状态。
7、特殊岩土及不良地质(1)水塘:道路沿线分布有人工水塘,里程为K2+600~K2+945、K3+678~K3+712。
水的深度一般在1.5~2.5米,底部一般有淤泥层,但厚度不大于0.3~0.9米。
(2)水窖:道路经过的村庄由于常年干旱,地下水贫乏,村民普遍开挖水窖用于日常用水,水窖深度一般为4~6米,直径为3~5米。
(3)人工洞穴:道路沿线黄土丘陵地带有村民取砂形成的人工洞穴,直径2~3米。
(4)湿陷性黄土:本线黄土主要为第四系全新统冲洪积新黄土及第四系上更新统风积新黄土,广泛分布于沿线地表。
厚度1~10米不等,等级为Ⅰ级非自重湿陷~Ⅱ级自重湿陷性场地。
(5)盐渍土:沿线农田及水塘处可见盐渍现象明显区域,场地土以硫酸、亚硫酸盐渍土为主,对混凝土具弱腐蚀性,对混凝土结构中的钢筋具弱腐蚀性,对钢结构具有中等腐蚀性。
第二章施工总体部署一、部署原则(一)、充分考虑本项目的工程特点和难点,确保实现施工合同中所要求的及我单位所坚持的进度、质量、安全和现场管理等目标。
(二)、确保在合同工期内完成本项目施工任务,在进行施工组织设计时,通过人、材、机的优化配置和施工全过程的严格管理,确保工期目标的实现。
(三)、依据我单位现有的技术实力、施工管理水平和机械配套能力,充分发挥多年来我们在类似道路工程实践中积累的成功经验,确保安全生产,实现全面创优。
(四)、坚持文明施工原则,力求把工程对环境和居民生活的影响降至最低。
二、组织机构(一)、项目经理部本工程实行项目法管理,在施工现场成立西部中大集团新区建设项目经理部,对本项目统一指挥。
项目部组织技术素质高、经验丰富、责任心强的管理人员,调集技术先进、性能良好的机械设备投入到本次施工中。
项目经理部配项目经理、副经理、总工程师各1名,下设五部二室,即工程部、安质部、计划合同部、财务部、物资设备部、综合办公室、试验室。
项目经理部直属作业队有:路基施工一队、路基施工二队、路基施工三队、桥涵施工一队、桥涵施工二队、路面施工队、附属工程施工队。
本项目以现行国际惯例来运作和管理该项目:即以项目经理责任制为核心,以质量、进度、安全和资金管理控制为主要内容,以系统管理和先进技术为手段的项目管理机制;同时严格按照ISO9002标准建立质量保证体系,形成以全面质量管理为中心环节、以专业管理和计算机辅助相结合的科学化管理体制,以此出色地实现我们的质量方针和本工程质量目标,项目经理部组织机构详见下图。
施工组织机构图(二)、项目部主要管理人员职责1、项目经理全面负责本项目工程的施工管理,贯彻落实工期、质量、安全、环保等目标;贯彻执行国家方针、政策、法规,坚持全面质量管理,推进各项西部中大集团新区建设项目经理部项目经理:焦述国 项目副经理:焦述光 总工程师:闫铖和 工 程 张 技 旭 术 龙 部 财 张 务 雯 部 葶 路 基 王 施 文 工 龙 一 队 计 划 韩 合 文 同 辉 部 质 量 范 安 贵 全 宏 部 物 资 赵 设 备 强 部 工 地 边 试 海 验 强 室 综 合 王 办 维 工 志 室 路 基 王 施 工 佳 二 队 路 基 李 施 相 工 等 三 队 桥 涵 周 施 多 工 鹏 一 队 桥 涵 李 施 文 工 成 二 队 路 面 郭 施 宏 工 成 队 附 属 潘 施 世 工 平 队质量活动正常开展,确保产品质量稳定提高,满足业主要求,争创名牌工程,负责经理部内部的人员配制、资源调配和内部承包合同签订,保证项目经理部各项工作有效运行;处理施工中出现的重大问题。