在路政安全工作会议上的讲话
2024年全州公路安全生产工作会议讲话稿模板(三篇)
2024年全州公路安全生产工作会议讲话稿模板尊敬的各位领导、各位同事：大家好！在新的一年里，我非常荣幸能够站在这里，与大家一同探讨全州公路安全生产工作，共同提升我州公路交通安全的水平。
首先，我要感谢各位领导对公路安全生产工作的高度重视和大力支持，也要向全州广大干部职工表示衷心的感谢和崇高的敬意！回首过去，我们取得了一定的成绩，但我们也清楚地认识到，公路安全生产工作依然面临很多困难和挑战。
面对这些困难和挑战，我们更要保持清醒的头脑和务实的态度，凝聚共识、形成合力，在全州范围内推动公路安全生产工作迈上新的台阶。
一、总体要求公路安全生产工作是一项系统工程，涉及多方面的因素，要想取得良好的效果，必须深入推进以下几个方面的工作：（一）坚持以人民为中心的发展思想。
人民群众的生命安全和身体健康是我们工作的出发点和落脚点，我们要把人民群众的利益放在首位，始终聚焦于人民的需求，为人民的安全交通环境提供保障。
（二）坚持全面治理的原则。
公路安全生产工作是系统工程，必须全面治理，从道路建设、交通设施完善、交通秩序管理、车辆驾驶员素质等多个方面入手，确保全州道路交通安全的整体提升。
（三）坚持依法治理的基本方针。
法律是公路安全生产的保障，要严格依法办事，加强法规制度的建设和执行，确保公路交通秩序的规范与稳定。
二、具体任务（一）加强道路建设和维护。
公路交通安全的基础就是道路的质量，我们要高度重视道路的建设和维护工作，完善交通设施，确保道路的安全性和畅通性。
同时加大路面维护力度，及时查修路面的各类缺陷，消除隐患。
（二）加强道路交通秩序管理。
道路交通秩序是实现安全畅通的重要保障，我们要通过加强交通执法，提高交通违法处理的力度，对各类交通违法行为进行有力打击，营造出公平、文明、有序的交通环境。
（三）加强对驾驶员的管理和培训。
驾驶员是道路交通的重要组成部分，他们的素质直接关系到公路交通的安全。
我们要加强对驾驶员的审查和培训，提高他们的交通法规意识和安全驾驶技能，确保他们合格上路、安全驾驶。
路政安全生产发言材料
路政安全生产发言材料尊敬的领导、亲爱的同事们：大家好！我今天的发言题目是路政安全生产。
路政安全生产是保障交通安全、维护社会稳定的重要工作之一，也是路政部门的职责所在。
一、安全生产意识的重要性安全生产意识是路政安全工作的基础和前提。
只有树立正确的安全生产观念，增强责任意识，才能做好路政工作。
路政部门要加强安全生产教育培训，提高全体员工的安全意识，特别是对危险源、安全防范措施的重要性要有清晰认识。
二、加强安全管理路政部门要加强安全管理，建立健全安全管理制度和工作机制。
及时更新安全生产工作手册，确保员工掌握安全操作规程。
加强巡查，发现安全隐患及时整改，并做好安全检查记录和防范措施的落实情况。
同时，加强对驾驶员和执法人员的培训，提高他们的技能水平和安全意识。
三、强化事故预防要严格落实安全生产责任制，明确工作任务，完善工作计划。
通过定期开展安全生产检查、隐患排查和安全隐患排查整改工作，提前发现问题，防止事故的发生。
在日常工作中，要特别注意高风险环节的安全隐患，加强对危险路段的监控和安全防范工作。
四、加强应急管理应急管理是安全生产的重要环节。
路政部门要建立健全应急管理体系，制定应急预案和处置措施。
加强与公安、交通运输等相关部门的联动，及时应对突发事件，保障交通流畅和人员安全。
五、加强宣传引导路政部门要加强安全宣传，提高公众的安全意识和自我保护能力。
通过媒体、宣传栏、户外广告等多种渠道，宣传交通安全法规和相关知识，引导公众遵守交通规则，提高道路交通安全意识。
总结来说，路政安全生产是一项复杂而重要的工作，需要我们每一个路政工作人员都提高警惕，严格遵守操作规程，增强安全意识，才能保障交通安全，维护社会稳定。
同时，还需要加强对驾驶员和执法人员的培训，完善安全管理制度和应急管理体系，加强安全宣传引导，共同为路政安全生产贡献自己的力量。
谢谢大家！。
2024年全州公路安全生产工作会议讲话稿范本(3篇)
2024年全州公路安全生产工作会议讲话稿范本尊敬的各位领导、各位同事：大家好！在这个庄重而充满责任感的时刻，我很荣幸能够与大家共同出席2024年全州公路安全生产工作会议。
首先，我代表全州交通管理部门向大家致以诚挚的问候和衷心的感谢，感谢大家一直以来对公路安全工作的支持和协助。
过去的一年，我们共同努力，取得了一系列成果。
然而，公路安全形势仍然严峻，工作任务依然繁重。
面对这一现实，我们必须时刻保持清醒的头脑和高度的责任感，认真总结经验、发挥主观能动性，推动公路安全工作再上新台阶。
首先，要提高认识，树立安全意识。
安全是生命线，也是发展基石。
我们必须深刻认识到公路安全是一项长期而严肃的工作，关系到每一个人的生命安全。
只有提高全社会对公路安全的重视程度和安全意识，才能有效遏制事故的发生。
其次，要加强制度建设，强化安全管理。
规章制度是行为的准则，管理是安全的基础。
我们要进一步完善公路交通法规，推动相关法律法规的出台和修订，加大对违法违规行为的打击力度，强化执法监管。
同时，要加强对公路运输企业的安全生产培训和督导，确保安全生产责任落实到位。
第三，要注重技术创新，提升安全水平。
科技是第一生产力，也是安全的利器。
我们要积极推广应用新技术，如智能交通系统、无人驾驶技术等，从技术层面提升公路安全水平。
另外，要加强对交通设施的维护和修复，确保道路畅通，路面平整，路段安全设施完善。
第四，要加强宣传教育，共建和谐社会。
公路安全工作离不开全社会的共同参与和努力。
我们要加大宣传力度，通过各种形式的宣传教育活动，普及安全知识，增强公众的安全防范意识。
同时，要加强与各界群众的沟通和交流，听取他们的意见和建议，共同营造一个安全有序的公路交通环境。
最后，要加强组织领导，形成合力。
公路安全工作需要各部门、各单位的紧密协作，需要全体人员的共同努力。
我们要加强组织领导，形成合力，确保各项工作有序开展。
同时，要加强与相关部门的合作，形成政府部门、企事业单位和社会组织共同参与的良好局面。
公路安全工作会上的致辞稿
公路安全工作会上的致辞稿尊敬的各位领导、各位嘉宾、各位专家、各位同事：大家上午好！非常荣幸在这个重要的时刻，能够代表举办方向大家发表几句话。
本次公路安全工作会的召开，代表着我们对公路安全事业的高度关注和重视。
公路安全事业是关系到人民群众生命财产安全的重要事业，也是国家经济发展的重要保障。
我们不能在任何一个环节上掉以轻心，必须要深入到实际情况中去，有的放矢地开展工作，才能保证公路运营安全。
近年来，我国公路网络建设进展神速，路网规模不断扩大，交通量也呈现出井喷式的增长。
面对这样的形势，交通部门必须高度重视并采取主动防范措施。
只有这样，才能使高速公路真正成为“安全、快捷、畅通、高效”的现代化公路。
对于公路安全工作，我们需要从以下几个方面进行高度重视：首先，提升公路基础设施标准。
公路基础设施是交通运输系统的重要环节之一，是提高公路运营能力和安全保障水平的重要保障。
我们应当不断加大公路基础设施升级改造力度，提升公路的标准，增强公路的通行流畅性和安全性。
其次，加强公路安全管理。
货车超载、驾驶员违法超速行驶等行为已经成为公路交通安全现状中的危险因素，应当切实采取措施加以防范。
我们需要加强公路安全管理，加大执法力度，对不良行为予以打击。
第三，提高公路车辆标准。
在公路运输中，重要组成部分便是车辆。
加强对公路车辆的管理，提高车辆的标准和技术装备水平，是确保公路安全的重要措施。
车辆标准的提高，可以有效地改善车辆运行安全，保障行车过程中驾驶员与乘客的安全。
最后，加强公路应急救援。
不管在任何时候，我们都不应放弃对公路应急救援的重视。
实施全面和有序的应急救援计划，能够更好地与公路交通运输事故进行有效应对。
公路是交通运输领域的重要组成部分，保障公路交通运输的安全是交通运输部门义不容辞的责任。
希望通过大家的合作和努力，能够打造出一个更加安全、便利、快捷的路网。
谢谢大家！。
路政安全班组会发言稿范文
今天，我们召开路政安全班组会，主要目的是回顾过去一段时间的工作，总结经验教训，分析当前形势，部署下一步工作。
下面，我代表班组发言，希望大家认真听取，共同探讨。
一、回顾过去，总结经验过去的一段时间，我们路政安全班组在全体成员的共同努力下，取得了一定的成绩。
以下是我们在工作中积累的一些经验：1. 严格执行路政安全管理制度，确保各项工作有序进行。
2. 加强班组内部沟通，提高团队协作能力。
3. 注重安全培训，提高员工安全意识和技能。
4. 严格执行巡查制度，及时发现并消除安全隐患。
5. 积极配合上级部门，完成各项临时任务。
二、分析当前形势，明确工作重点当前，我国公路交通事业正处于快速发展阶段，路政安全工作面临新的挑战。
以下是我们需要关注的工作重点：1. 提高安全意识，加强安全教育培训。
我们要充分认识到安全工作的重要性，把安全放在首位，时刻绷紧安全这根弦。
2. 严格执行巡查制度，加大安全隐患排查力度。
要深入排查路面、桥梁、隧道等设施的安全隐患，确保及时发现、及时整改。
3. 加强与相关部门的沟通协调，形成工作合力。
要积极与交警、养护、施工等单位沟通，共同维护路政安全。
4. 完善应急预案，提高应急处置能力。
要针对可能发生的突发事件，制定详细的应急预案，确保能够迅速、有效地进行处置。
5. 加强班组内部建设，提升团队凝聚力。
要加强班组文化建设，培养良好的团队精神，提高班组的整体素质。
三、部署下一步工作针对以上分析，下一步我们将重点开展以下工作：1. 深入开展安全教育培训，提高员工安全意识。
定期组织安全知识讲座、应急演练等活动，使每位员工都能熟练掌握安全操作技能。
2. 加强巡查力度，及时发现并消除安全隐患。
加大巡查频次，对重点路段、重点部位进行重点监控，确保安全隐患得到及时整改。
3. 加强与相关部门的沟通协调，形成工作合力。
定期召开联席会议，共同研究解决路政安全工作中的问题。
4. 完善应急预案，提高应急处置能力。
针对不同类型的突发事件，制定相应的应急预案，确保在突发事件发生时能够迅速、有效地进行处置。
2023年公路安全工作会上的讲话稿范文
2023年公路安全工作会上的讲话稿范文尊敬的各位领导、各位嘉宾、各位同事们：大家好！我非常荣幸能在此次2023年公路安全工作会上发表讲话。
首先，我代表全体工作人员，向参与公路安全工作的各位领导和同事们表示衷心的感谢和崇高的敬意。
公路安全事关千家万户的生命安全和幸福感，是社会治理的重要方面。
近年来，我国公路事故频发、伤亡人数居高不下，给社会和家庭造成了巨大的伤痛和负担。
我想再次强调，公路安全无小事，它是关系到国家经济、社会稳定和人民群众健康生活的重要环节。
因此，我们要高度重视公路安全工作，从问题根源出发，确保公路交通安全。
一、加强公路安全管理，提升安全意识。
公路安全管理是公路安全工作的基础。
我们要高度重视公路安全工作，提升安全意识，把公路交通安全工作纳入全面从严治党的范畴，推动公路安全管理水平不断提高。
要加强管理责任制，建立健全公路安全工作的组织机构和工作机制，形成属地属级、各司其职的工作格局。
同时，要完善公路安全管理制度，严格执行公路安全法律法规，各级交通管理部门必须严格执法、公正执法，在道路执法上要严查、严处、严管，不能有丝毫松懈。
二、加强公路交通安全宣传教育，提高群众安全意识。
公路交通安全问题，大多数是由于驾驶人违法乱象、交通设施不完善和驾驶技术不精造成的。
因此，我们要加强公路交通安全宣传教育工作，提高群众的安全意识和法律意识。
要加大宣传教育力度，开展全民公路安全宣传月活动，通过广播、电视、互联网等多种媒体形式，普及公路交通法规、安全驾驶知识和交通事故的预防方法，提高驾驶人素质和道路交通安全意识。
同时，要加强对学校、企事业单位等特殊群体的公路交通安全教育，引导广大人民群众养成安全文明的交通行为和习惯。
三、加强公路运输安全监管，提升安全生产环境。
公路运输安全是公路交通安全的重要组成部分。
在公路运输过程中，可能会出现运输超载、超速行驶、疲劳驾驶等违法行为，严重威胁交通安全。
因此，我们要加强公路运输安全监管，建立健全公路运输安全监管机制，加强对运输企业的安全生产监督检查，严厉打击违法违规行为。
2024年全州公路安全生产工作会议讲话稿范本(3篇)
2024年全州公路安全生产工作会议讲话稿范本尊敬的各位领导、同事们：大家好！首先，我代表全州公路安全生产工作会议组委会向各位领导和同事们表示热烈的欢迎和衷心的感谢！感谢各位领导对公路安全工作的关心和支持，感谢同事们长期以来的辛勤付出和努力！回顾过去的一年，全州公路安全工作取得了一些成绩，但同时也暴露出了一些问题和挑战。
面对新的一年，我们要深入分析形势，准确把握任务，以更高的标准、更严格的要求，抓好公路安全生产工作，切实保障人民群众的出行安全和交通运输的顺利进行。
一、形势分析当前，全州公路安全工作面临着严峻的形势和挑战。
一方面，公路交通运输规模不断扩大，车辆数量不断增加，交通流量持续增大，对公路安全提出了更高的要求。
另一方面，道路建设和交通管理存在一些薄弱环节，部分地区公路安全设施滞后，交通违法行为仍然存在，交通管理水平亟待提高。
再加上一些新的问题和挑战出现，如电动车、共享单车等新型交通工具的迅速增加，对交通秩序和公共安全带来了新的挑战。
面对这样的形势，我们必须深刻认识到公路安全工作的重要性和紧迫性，全州公路安全工作会议的召开，就是要统一思想、凝聚力量、明确任务、制定措施，全力以赴、真抓实干、扎实推进公路安全工作，确保交通事故的预防和减少，保障人民群众的生命安全和财产安全。
二、工作总体要求1. 加强思想认识，牢固树立安全发展理念。
要深入贯彻落实以人民为中心的发展思想，把人民群众的生命安全和身体健康放在首位，将安全发展放在经济社会发展的重要位置，坚决摒弃牺牲安全换发展的错误观念，深刻认识到安全是发展的基础和前提。
2. 健全安全责任体系，形成合力推动。
要建立健全公路安全工作责任制，明确各级各部门的安全工作职责，形成上下联动、各负其责、齐抓共管的工作格局，形成社会各界共同参与的安全合力。
3. 完善公路安全管理体系，提高工作水平。
要不断完善公路安全风险评估体系，加强巡查检查力度，严格落实安全标准和规范，推动公路安全管理工作向科学化、规范化、智能化方向发展，提高安全管理水平和应急处理能力。
公路安全工作会上的讲话稿范文（三篇）
公路安全工作会上的讲话稿范文尊敬的领导、各位同事：大家下午好！首先，感谢大家能够出席这次公路安全工作会，我非常荣幸被邀请在这里发表讲话。
公路安全是我们工作中一个非常重要的议题，也是我们必须高度重视和积极应对的挑战。
在这里，我想与大家分享一些关于公路安全工作的观点和倡议。
公路安全是一项关乎每一个人生命安全的重要任务。
不论是驾驶员、乘客或行人，都有权利和义务要求公路安全。
然而，令人遗憾的是，公路上的交通事故频频发生，给社会造成了严重的人员伤亡和财产损失。
车辆的高速行驶、驾驶员的违法驾驶、道路标识不明确等问题都是导致交通事故的重要原因。
因此，提高公路安全水平，减少交通事故的发生，保障人民生命财产安全，是一项亟待解决的任务。
面对公路安全的挑战，我们必须以高度的责任感和紧迫感，制定出切实可行的措施来应对。
首先，我们要注重加强公路交通安全意识的宣传教育工作。
无论是驾驶员还是行人，都应该了解和掌握交通规则，提高安全意识，合理规划行车路线，以降低交通事故的发生率。
同时，我们也要加大宣传力度，普及交通安全知识，提高大众的交通安全素养。
此外，政府部门和交通管理机构也应加强公路建设和管理。
公路的设计、建设要符合科学规范，道路标识清晰明确，交通信号齐全。
加强巡逻执法，严厉打击交通违法行为，做到早发现、早处理，防患于未然。
同时，我们要注重推进科技手段在公路安全工作中的应用。
现代科技的快速发展为公路安全提供了更多解决问题的手段。
比如，通过智能交通系统的建设，可以实现对公路交通状况、驾驶行为等数据的实时监测和分析，及时采取相应的措施来减少交通事故的发生。
此外，我们也要着力加强法律法规的完善和执行。
要严格执行交通法规，对交通违法行为进行严惩，加大对重大交通事故的查处力度。
同时，也要加强交通执法队伍建设，提高执法效率和质量。
公路安全是涉及到每个人的利益和生命安全的大事，是我们每个人的共同责任。
在这个过程中，我们需要政府和各个部门的齐心协力，也需要广大驾驶员和民众的理解和支持。
2024年全州公路安全生产工作会议讲话稿样本(2篇)
2024年全州公路安全生产工作会议讲话稿样本尊敬的各位领导、各位代表：大家好！很荣幸能在这个重要的时刻，向大家发表____年全州公路安全生产工作会议的讲话。
首先，我代表全州公路管理部门，向各位领导、各位代表表示热烈的欢迎和诚挚的问候！同时，我也要对广大公路管理人员以及各级公安交通管理人员的辛勤工作、无私奉献表示由衷的敬意和诚挚的感谢！公路作为现代交通的重要组成部分，是人们出行、物资运输的重要通道，对于保障国家经济社会发展具有重要意义。
但与此同时，公路交通事故屡禁不止，给人们的生命和财产安全造成了巨大威胁，给经济社会发展带来了严重的负面影响。
因此，公路安全生产工作必须放在首要位置，切实加强公路交通安全管理，保障人民生命安全和财产安全。
回顾过去的一年，我们在公路安全生产工作中取得了一些成绩，但与全州公路安全形势的严峻性相比，我们的工作还存在许多问题和不足。
一方面，公路建设快速发展，交通流量不断增加，给公路安全管理提出了更高要求；另一方面，一些公路管理人员对安全生产工作的重要性认识不够，安全管理责任意识不强，导致一些安全隐患没有得到及时排查和处理。
因此，下一阶段，我们必须进一步做好公路安全生产工作，加强安全管理，全力维护公路交通秩序和人民生命财产安全。
一、加强公路安全管理，确保道路安全畅通公路安全管理是公路安全生产工作的核心。
我们要加大对交通违法行为的打击力度，深入开展道路交通秩序整治行动，严厉打击超速行驶、酒驾、疲劳驾驶等交通违法行为。
同时，要加强对危险路段和危险路段的警示和防护，改善交通标志标线，提高道路交通安全设施的完善程度，确保道路畅通安全。
此外，还要加强对道路修养、路政设施等方面的管理，确保公路设施的良好运行和维护。
二、加强对公路运输企业的监管，提升安全管理水平公路运输企业是公路安全生产工作的重要参与者和承担者。
我们要加强对公路运输企业的监管，加强对企业的日常巡查和监测，及时发现和整改安全隐患。
2024年公路安全工作会上的讲话
2024年公路安全工作会上的讲话尊敬的各位领导、专家、嘉宾、同事们：大家好！首先，我要向广大公路安全工作人员表示崇高的敬意和诚挚的问候！在这里，我代表公路安全工作会组委会向大家表示热烈的欢迎，感谢各位领导和专家的到来，感谢大家对公路安全事业的关注和支持！公路安全工作是维护人民生命财产安全的重要工作，是全社会的共同责任，也是一项复杂而艰巨的任务。
近年来，随着交通运输事业不断发展，公路建设日新月异。
然而，公路安全工作仍然面临着很多挑战和困难。
为了推动公路安全工作的持续发展，我们召开此次公路安全工作会，旨在促进交流、研究问题、总结经验、推进实践，共同探索公路安全工作的新思路、新方法和新路径。
首先，我想强调的是公路安全的重要性。
公路安全不仅关系到人民群众的生命财产安全，也是社会稳定和经济发展的基础。
发展经济、改善民生的同时，我们一定要始终把公路安全放在首位，坚持“人民至上、安全第一”的原则，切实加强公路安全管理，持续提升公路交通安全水平。
其次，我希望大家关注公路安全工作中存在的问题和挑战，寻求切实可行的解决方案。
目前，公路安全问题依然突出，交通事故发生率居高不下，给人民群众的生命财产安全带来了巨大的威胁。
我们必须清醒地认识到，公路安全工作依然面临诸多困难和挑战，如道路设施设备老化、交通管理不规范、驾驶员素质不高、公路环境与车辆安全装备不匹配等等。
要解决这些问题，就需要大家积极参与，共同努力。
接下来，我想谈一下公路安全工作中的重点工作。
首先是加强公路交通管理。
要加强对公路交通违法行为的整治，提高交通管理水平。
要加强对驾驶员的培训和考核，提高驾驶员的安全意识和素质，严格规范驾驶行为。
要加强对公路环境的整治，提高公路的安全性和通行能力。
其次是加强科技创新。
要加强对公路交通安全科技研发的投入，研发更加先进的交通安全设备和管理系统，提高公路交通安全的科技含量。
要加强对交通大数据的应用，建立健全公路安全监测和预警系统，提升公路安全管理的效能。
2024年公路安全工作会上的讲话稿范文(三篇)
2024年公路安全工作会上的讲话稿范文尊敬的各位领导、同事们：大家上午好！首先，感谢大家能够出席本次会议，聚集在这里讨论公路安全工作，这体现了我们对人民群众生命安全的高度重视，也表示我们对公路安全工作的责任心和使命感。
在座的各位都是公路安全事业的中坚力量，我们共同肩负着保障交通安全、守护人民生命安全的重大责任。
回顾过去的几年，我国公路交通事故的发生频率虽然有所下降，但仍然居高不下，给人民群众的生命和财产造成了巨大的损失。
____年，全国范围内共发生公路交通事故逾几百万起，造成逾几万人死亡，严重影响了人民群众的出行安全和社会稳定。
作为公路管理部门，我们不能止步于过去所取得的成绩，更不能对公路交通事故的频发现象视而不见。
公路安全工作是一项系统性、复杂性极强的工作。
要保障公路安全，需要从道路基础设施建设、车辆安全技术、驾驶员素质培养等多个方面入手，综合运用法律法规、科技手段、宣传教育等方法手段加以推进。
我们必须努力推动公路安全工作的全面发展，做到因地制宜、科学管理。
首先，在道路基础设施建设方面，我们要坚持以人民为中心的发展思想，以人民群众的安全需求为导向，加强口径研究和决策，确保公路建设的安全性和便利性。
同时，要注重提高道路的设计水平和质量管理，积极推广和应用交通安全设施，如护栏、斑马线等，为行车提供更加便利和安全的条件。
其次，在车辆安全技术方面，我们要紧跟科技发展的步伐，提升车辆制造企业的研发水平和技术能力。
鼓励并引导企业研发和推广安全性能更高、环保性能更好的汽车产品，推动整车安全标准和测试规范的创新和完善。
此外，加强对二手车市场的监管力度，严厉打击假冒伪劣汽车零部件销售行为，确保车辆安全。
再次，在驾驶员素质培养方面，我们要继续推进交通安全教育力度，普及交通法规和安全知识，提高驾驶员的安全意识和法律意识。
与此同时，加强对驾驶员培训机构的监管，严把驾驶员入行的门槛，确保驾驶员的素质和技能达到一定的水平。
2024年公路安全工作会上的讲话稿范文(二篇)
2024年公路安全工作会上的讲话稿范文尊敬的各位领导、各位来宾，大家上午好！首先，我代表主办方衷心地感谢各位领导和各位嘉宾出席本次公路安全工作会。
也非常感谢各位专家学者、从业人员和公众朋友们对公路安全事业的关心和支持。
公路安全是一项事关民生的重要工作，直接关系到人民群众的生命财产安全和社会稳定。
近年来，我国公路交通事故频发，给社会带来了巨大的人身和财产损失，给家庭带来了莫大的痛苦和伤痛。
因此，公路安全工作迫在眉睫，刻不容缓。
首先，我要强调的是坚持“安全第一”的理念。
公路安全工作的根本目的是确保人民群众的安全。
在开展公路建设和运营管理过程中，我们不能仅仅关注速度和规模，更要把人民群众的生命安全放在首位，坚持以人为本的原则。
同时，要加强安全意识教育和培训，提高人民群众的安全意识和自我保护能力。
其次，要坚持科技兴安全。
借助现代科技手段，不断提高公路安全事故预防和应急处置的能力。
加强智能交通系统建设，推广应用先进的感知、监控、预警、调度和救援设备，实现对公路交通运行的全程监控和管理，提前预警和处置潜在风险，有效减少事故的发生和损害的程度。
第三，要加强法治建设。
公路安全需要法律的保障和依据。
要加强公路安全管理法规的研究和制定，完善安全管理体系和责任制度。
推动公路安全执法和司法的规范化、专业化，提高执法水平和司法公正性。
同时，要加大对违法行为的打击和处罚力度，形成威慑机制，切实维护公路交通秩序和安全。
第四，要注重改善路况和设施。
加大公路建设投入，推动交通基础设施的完善和改善。
加强道路设计、施工和维护的质量监管，提高道路的通行能力和安全性。
同时，注重改善交通设施的配套设施，完善交通标志标线，设置合理的交通信号灯和交通防护设施，提升公路通行的便捷性和安全性。
最后，要加强各方合作。
公路安全工作需要政府、企业、社会组织和广大公众共同参与和努力。
要加强政府的领导和协调，明确各方责任，形成合力。
同时，要鼓励企业和社会组织参与到公路安全工作中，充分发挥各自的优势和作用。
2024年公路安全工作会上的讲话稿精编(三篇)
2024年公路安全工作会上的讲话稿精编尊敬的各位领导、各位嘉宾，各位同仁：大家上午好！首先我要向大家介绍一下我国目前的公路交通安全形势。
目前，我国公路交通事故频发，造成的人员伤亡和财产损失不容忽视。
根据最新统计数据显示，____年全国道路交通事故发生5.03万起，死亡2.94万人次，受伤5.01万人次。
虽然与____年相比有所下降，但仍然是一个不可忽视的问题。
公路交通事故对社会安全和人民生命财产安全造成的影响是巨大的，必须引起高度重视。
公路安全工作是一项重要的民生工程，长期以来，国家和各级政府始终将公路交通安全作为重要工作来抓，采取了一系列措施来加强公路交通安全管理。
但是，我们必须清醒地认识到，公路交通安全工作任重而道远，存在的问题和挑战依然严峻。
首先，公路交通安全责任意识不强。
虽然法律法规规定了各方的责任，但实际上在公路交通中，还存在部分企业和个人对安全工作的重视程度不高。
一些企业为了追求经济利益，对安全管理措施不够严格，个人驾驶员对道路交通法规不够了解，存在违法行为的情况较多。
其次，公路交通设施和管理还存在一些问题。
一方面，部分公路交通设施建设滞后，道路标线不清晰，信号设备不完善，不利于驾驶员正确判断道路形势，容易造成事故。
另一方面，交通管理部门的执法力度不够，存在一些漏洞和监管不到位的情况。
再次，交通安全意识不够普及。
部分驾驶员对交通安全知识了解不足，行车和应急技能不够熟练，公路交通安全意识比较淡薄。
同时，行人和非机动车的交通安全意识也相对较低，不规范行为频发。
针对以上问题，我们需要采取一系列措施来提高公路交通安全水平。
首先，要加大对公路交通安全工作的投入力度，提高公路交通基础设施建设水平。
要加快公路建设，提高公路标线和信号设施的完善程度，改善道路安全设施，确保交通设施的安全性和通行的便利性。
其次，要加强公路交通安全管理和执法力度。
要加强对公路交通企业的安全生产责任监管，建立健全企业安全管理制度，严格执行法律法规，加大对违法行为的查处力度。
省公路路政管理工作会议上的致辞
省公路路政管理工作会议上的致辞尊敬的各位领导、各位同事：在这次省公路路政管理工作会议上，我作为省交通厅的代表，向大家作一份致辞。
首先，我要感谢大家对我和省交通厅的信任和支持。
在过去的一年中，我和我的同事们一直在努力提高公路和路政的管理水平，确保路网畅通，保障人民群众的生命财产安全，同时也为经济社会发展做出了一定的贡献。
公路是一个地区或者一个国家经济发展和社会进步的重要标志。
公路建设和路政管理是交通运输工作的重中之重，是民生工程的重要组成部分。
近年来，我省的交通运输建设和发展取得了长足进展，道路通行能力大幅提升，交通运输业结构调整和技术创新取得了明显的成效。
这一切都离不开广大公路工作者的辛勤付出和辛苦努力。
在此，我向全体路政干部与工人、公路建设者，致以崇高的敬意和衷心的感谢。
感谢你们为交通事业所做出的不懈努力和无私奉献。
这次会议的主题是“强化安全生产，优化治理体系，提高服务水平”。
这三个要素，正是当前公路建设和路政管理工作的关键问题。
我们必须时刻保持高度警惕，将安全生产置于首位，认真落实以人民为中心的发展思想，深入推进公路安全生产管理，切实加强事故预测预控，做好应急处置工作，不断提高公路交通安全水平。
我们必须深化改革，加快转变思路，推进路政管理体制改革和机制创新，优化资源配置，提高服务质量，加快公路建设和路政管理的现代化、科学化水平。
我们必须抓住机遇，不断提升路政服务水平，让服务更智慧、更便民、更实效。
同时，当前我省交通运输工作面临着三大课题。
一是如何扩大交通运输市场，更好地发挥公路运输的优势。
二是如何提高信息化水平，建立起贯穿整个交通运输业的信息网络。
三是如何加快公共交通、交通出行、通讯、物流等方面的融合，使公路交通从单一的交通工具，向多种交通方式的融合发展。
面对这三大课题，省交通厅将进一步完善政策体系，制定出更为科学的工作计划，提高交通运输服务水平。
最后，我相信在大家的共同努力下，我省的交通运输建设和发展事业必将迎来更加美好的明天。
2023年公路安全保护工作大会领导讲话
2023年公路安全保护工作大会领导讲话尊敬的各位领导、各位代表：今天，我们在这里举行2023年公路安全保护工作大会，旨在加强对公路安全保护工作的研究和探讨，推进我国公路安全保护工作的发展。
在这里，我代表国务院公路安全保护委员会向大家致以诚挚的问候，并向参会领导、代表们表示热烈的欢迎！当前，随着我国交通事业的不断发展和公路交通的快速发展，公路安全问题也日益严峻。
作为公路安全保护工作的责任人，我们必须始终保持警觉、保持高度重视，加强规划、加强管理、加强服务、加强应急，积极探索新机制、新技术，不断优化公路安全保护工作的机制和方式，全面提升公路安全保护工作水平。
一、加强规划，实现科学可持续发展公路安全保护工作必须立足于科学规划，充分发挥政府的引导作用，对公路交通安全保护的规划和指导等方面进行有效的科学规划，推进公路交通安全保护的科学化和现代化。
要结合国家交通安全保护规划和发展战略，建立全面、综合、科学的公路交通安全保护规划。
二、加强管理，实现制度规范化公路交通安全保护管理属于多部门合作，要加强各部门之间的协调配合，完善公路交通安全保护管理制度，推进公路交通安全保护工作的规范化、科学化、人性化、信息化和智能化。
加强安全检查，对交通安全隐患要进行认真排查和整改，做到发现一起、整改一起，保障公路交通安全的稳步、快速实现。
三、加强服务，实现民生保障化公路交通安全保护工作还要拓展公路交通安全保护的服务领域，不断完善公路交通安全服务系统，增强公路交通安全保护的服务功能，注重推动公路交通安全保护工作向社会和民生的服务化转型，公路交通安全保护工作要真正为人民群众的出行提供安全、舒适、便捷的服务。
四、加强应急，实现快速反应化公路交通安全保护工作必须做好应急管理，建立健全公路交通安全保护应急处置预案，做到应急响应快、处置有效，保证公路交通安全保护工作的快速、高效实现。
五、探索机制，实现共同参与公路交通安全保护工作是多部门、多岗位、多层次的协同工作，要探索推行多部门合作机制，加强各部门、各单位之间的协作和协调，共同推动公路交通安全保护工作。
路政安全班组会发言稿范文
大家好！今天我们召开路政安全班组会，主要目的是总结过去一段时间的工作，分析存在的问题，并对下一阶段的工作进行部署。
在此，我代表班组成员发言。
首先，回顾过去一段时间的工作，我们取得了一定的成绩。
在大家的共同努力下，我们圆满完成了各项任务，确保了道路安全畅通。
具体表现在以下几个方面：1. 严格执行路政巡查制度，及时发现并处理路面安全隐患，确保道路安全畅通。
2. 加强与养护、交警等部门的沟通协调，形成合力，共同维护道路安全。
3. 积极参与各类培训，提高自身业务水平，为道路安全工作提供有力保障。
然而，在取得成绩的同时，我们也应清醒地认识到工作中存在的问题：1. 部分成员对路政巡查的重要性认识不足，存在侥幸心理，巡查工作不够细致。
2. 部分路段安全隐患排查不到位，存在安全隐患。
3. 与养护、交警等部门的沟通协调不够紧密，协作效率有待提高。
针对以上问题，下一阶段我们将采取以下措施：1. 加强思想教育，提高全体成员对路政巡查重要性的认识，确保巡查工作落到实处。
2. 完善巡查制度，明确巡查责任，提高巡查质量。
对重点路段、重点时段进行专项巡查，确保安全隐患及时发现、及时处理。
3. 加强与养护、交警等部门的沟通协调，建立信息共享机制，形成工作合力，共同维护道路安全。
4. 组织开展业务培训，提高全体成员的业务水平，为道路安全工作提供有力保障。
5. 强化责任追究，对工作中出现的失职、渎职行为，严肃处理，确保各项工作落到实处。
最后，希望大家能够齐心协力，共同努力，为保障道路安全畅通做出更大的贡献。
在此，我提出以下几点要求：1. 提高政治站位，充分认识道路安全工作的重要性，增强责任感和使命感。
2. 严谨工作作风，认真履行职责，确保各项工作任务落到实处。
3. 增强团队协作，相互支持、相互帮助，共同推进路政安全工作。
4. 严守纪律，自觉遵守各项规章制度，树立良好的形象。
让我们携手共进，为实现道路安全畅通目标而努力奋斗！谢谢大家！。
2023年公路安全工作会上的讲话稿精编
2023年公路安全工作会上的讲话稿精编尊敬的各位领导、专家、各级公路管理人员和各界代表：大家上午好！首先，我谨代表公路安全工作会2023年主办方，向各位领导和各位嘉宾表示热烈的欢迎和诚挚的感谢！同时，也向全国公路领域的同仁们致以崇高的敬意和衷心的问候！2023年是“交通安全责任年”，也是我国公路安全工作进入新阶段的关键一年。
我们承担着重要的责任，要在不断变化的交通环境中，持续保障公路安全，推动交通事故的持续减少。
公路安全是交通安全的重要组成部分，也是人民群众生命财产安全的守护者。
近年来，我国交通事故总量持续下降，但公路交通安全形势依然严峻。
特别是在一些地区，高速公路、普通国省道以及农村公路事故频发，给社会和广大群众造成了严重的伤害和财产损失。
公路安全形势让我们不能放松警惕，需要进一步加强工作，采取有力措施，确保公路安全的持续改善。
当前，我国公路安全工作面临着一系列新情况、新问题。
首先，交通出行方式的多样化和速度的提升，给公路安全带来了新的挑战。
各种新型交通工具的出现，使公路交通流量不断增加，对公路行车安全提出了更高的要求。
其次，公路交通事故时有发生，凸显出加强公路安全工作的紧迫性和重要性。
再次，公路安全管理体系和技术手段需要不断创新和完善。
当前，我们亟需加强公路安全预警、监控和应急救援等技术手段的研发和应用，提升公路安全的管理水平。
针对上述问题和挑战，我提出以下几点要求：一、强化公路安全管理，加强政府主导责任。
各级政府要认真履行公路安全工作的主导责任，加大安全投入，完善安全管理制度，提高公路安全管理水平。
同时，要加强安全宣传和教育，提高广大驾驶员和行人的安全意识，形成全社会共同维护公路安全的良好氛围。
二、加强交通违法行为整治，坚决治理交通乱象。
要严厉打击超速行驶、酒驾、疲劳驾驶等交通违法行为，提高违法成本和惩罚力度，切实维护公路交通秩序和安全。
同时，要加强对非机动车和行人的教育管理，加强交通安全宣传，提高全民交通安全意识。
路政安全生产发言材料
路政安全生产发言材料尊敬的领导、各位同事们：大家好！今天我演讲的题目是《加强路政安全生产工作，共建和谐社会》。
近年来，随着社会快速发展和交通工具的普及，道路交通事故频繁发生，给人民群众的生命财产安全造成了严重威胁。
路政安全生产工作作为保障道路交通安全的重要环节，责任重大、任务艰巨。
首先，加强路政安全生产工作的重要性不言而喻。
道路交通事故的发生与路政安全管理很大程度上相关。
只有确保路政安全生产工作的高效运行，才能有效减少交通事故的发生率，保障人民群众的生命财产安全。
其次，加强路政安全生产工作的难点和问题也需引起注意。
一方面，现阶段道路状况复杂，建设工程频繁，各种施工路段井然有序地开展施工，因此需要加强对施工过程中的安全管理。
另一方面，道路交通治安形势严峻，非法营运车辆、醉驾、超速行驶等交通违法行为时有发生，需要加大对交通违法行为的打击力度。
接下来，我想提出几点针对性的措施，以加强路政安全生产工作。
首先，要加强安全管理的规范化建设。
确保施工现场的安全设施齐全，完善安全操作规范，提高施工人员的安全意识和操作能力。
其次，要加强对施工现场的监督和检查。
建立定期和不定期的安全检查制度，发现问题及时整改，确保施工现场的安全运行。
最后，要加强对交通违法行为的打击力度。
加大对交通违法违规行为的查处力度，加强巡查、监控和巡逻工作，有效减少交通违法行为的发生。
当然，想要加强路政安全生产工作，需要全体干部和职工的共同努力。
我希望大家都能积极参与到路政安全生产工作中，提高自身的技能和素质，做到学以致用。
同时，我们要加强团队合作，共同解决问题，共同提高工作效率。
最后，我相信在领导的正确指导下，全体干部和职工的共同努力下，我们一定能够加强路政安全生产工作，减少道路交通事故的发生，为建设和谐社会贡献自己的力量。
谢谢大家！。
在维稳工作会议上讲话 在路政安全工作会议上的讲话 精
在维稳工作会议上讲话在路政安全工作会议上的讲话一、关于路政治超工作今年路政治超工作要坚持以科学发展观为统领,以依法行政、提高公路行业管理能力为重点,以加强路域环境治理为主题,以基层执法单位规范化管理创建活动为载体,切实加大公路保护力度,促进公路事业又好又快发展.工作目标：1.行政许可全面规范,无越权许可、违法许可现象.2.加强路域环境治理,大力开展专项整治,公路违法案件查处率达到95%以上,结案率达到98%以上.3.加强车辆非法超限治理,车辆非法超限率下降到7%以下,原来车辆非法超限率已低于7%的单位再下降一个百分点以上.4.加强基层站队规范化管理建设.创建省级示范路政大队和示范公路超限检测站各一个.5.提升公路服务水平,创建星级服务加油站一个.6.加强队伍建设,执法人员轮训率达到35%以上.7.严格规范执法行为,坚决杜绝公路三乱行为.为确保2019年工作目标的实现,必须扎实推进以下几项工作：（一）深入开展工作调研活动,破解发展难题.当前我们的路政治超工作存在较多的矛盾和困难,普遍反映执法环境差、执法能力弱、执法手段软,如何解决这些表象的问题,需要我们深刻分析、深刻反思.年初,x局组织在全市开展路政治超工作调研活动,县市局积极配合,认真开展专题调研,上报了一批有一定深度、有较高质量的调研报告.目前我们正对调研情况进行综合整理,期望能够从本质上、机制上、源头上提出解决矛盾和困难的办法,为我们今后的工作提供指导,为党委、政府和领导的决策提供依据和参考.(二)加强基层执法规范化建设,提升执法形象.省局从今年开始,用三年时间,全面完成基层执法单位标准化管理建设.省局.将在11月份组织验收.请按照创建标准,尽快拿出实施方案,抓紧完成示范站队建设,为全x开展创建活动提供经验.明年全x要有50%的站队达标,后年要全部达标,各县市局要结合自己的实际,早谋划、早建设、早完成.(三)采取多种措施和手段,提高执法效率.一是要坚持路面巡查制度.要确保路政人员每月上路天数不少于18天,重点路段要天天有巡查,路政突发事件要第一时间到达现场处置.二是要形成管理合力.要逐步建立路政人员驻站制,要以养护站和治超站为依托派驻路政巡查人员.要把公路监督、报告的责任捆绑到治超、养护和其他涉路人员,及时发现、反馈和处理路政事件；三是要及时介入路改造路段.各县市局对辖区内路改造路段的路产路权维护有不可推卸的责任,要建立和完善路政介入机制,把路政管理的关口前移,把矛盾化解在萌芽状态；四是要提高内业水平.要重视内勤人员的选拔和培养,保持这支队伍的相对稳定；五是要搞好服务保障.要为路政执法提供基本的交通工具、取证设备、办公器材,妥善解决执勤装备和执勤补助,解决路政执法人员的后顾之忧,调动一线执法人员的积极性.(四)严格落实行政处罚基准制度,确保公正执法.公路执法历来的媒体曝光的热点,是纪检监察部门监督的重点,稍有不慎就将落入十分被动的局面,轻则曝光重则有牢狱之灾.落实基准制度是今年省局和市局执法督察的重点内容,各县市局要参照省局、市局最新下发的《普通公路行政处罚自由裁量权基准制度》修订完善基准制度,尽量压缩自由裁量空间,防止执法腐败,消除管理者与被管理者的对抗情绪,营造和谐执法环境.二季度将协调局有关部门开展一次以《公路安全保护条例》为主要内容的执法检查活动.对涉路行政许可和审批项目,各县市局要严格把关,严格按照规定的程序审批.下放到县市局的4项许可审批权,县市审批后必须报市局备案.(五)加大非法超限运输治理力度,规范治超行为.要认真落实2019年10月12日六部委联合召开的全国车辆超限超载治理工作电视电话会议精神,加大治超工作力度.要积极向当地党委、政府汇报,推广xx治超工作经验,力争建立政府主导、部门联动、源头治理、综合治理的治超机制,要综合利用行政、经济、技术手段,加大治超力度,实现全x超限率控制在7%以下的目标.要认真落实五个不准、十条禁令的治超纪律,规范治超行为,走出只收取路赔费不处罚不卸载的治超误区.同时,省局明确要求要杜绝治超与收入挂钩,对下达或者变相下达罚款、收费指标的,发现一起,通报一起,处理一起.各县市局要结合实际逐步完善治超站点的基础设施,改善治超人员的工作、生活条件.(六)大力开展路域环境治理行动,维护路产路权.省局确定一二季度开展整治违法非公路标志,三季度开展整治违法涉路施工,四季度开展整治擅自占用公路的三项重点整治活动,三项整治活动以非标整治为重点.计划在三季度开展一次全x集中整治活动,集中人力、物力和时间把三项整治内容突击再抓一下.各县市局要结合党委政府开展的整脏治乱、打非治违等工作的开展,把三项整治的内容贯穿进去.（七）创建星级服务加油站,提升公路服务水平.星级服务加油站创建活动已列入了省政府对xx交通目标考核的范畴.列入省厅、省局创建计划的要加强与中石化、中石油所属加油站协调、配合,加快工作进度,按照成熟一个申报一个的原则申请验收,圆满完成4个星级服务加油站的创建任务.（八）分步推进四统一,加强执法形象建设.执法、执法服装、执法标志、执法场所四统一工作是交通运输部加强交通运输行政执法形象建设的核心内容,要抓住四统一的契机,大力加强执法队伍建设.今年要在两个示范站队全面铺开,要结合四统一的推进,按照每年执法人员轮训率要达到35%以上的要求,在第三季度组织一次执法培训,对考核合格的执法人员换发交通运输部的新执法证.二、关于安全生产工作2019年安全生产要全面贯彻落实国发（2019）40号文件精神和全市安全生产工作会议以及省公路管理局、x交通运输局关于安全生产的要求部署,坚持以人为本的理念,坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,以科学发展、安全发展为总要求,以制度为基础,以活动为载体,以责任为主线,扎实做好安全生产各项工作,力争全年不发生安全生产责任事故,促进全市国省干线公路安全生产形势的基本稳定.。
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在路政安全工作会议上的讲话各位领导、同志们：根据会议安排，下面我就今年的路政治超工作和安全生产工作讲几点意见。
一、关于路政治超工作今年路政治超工作要坚持以科学发展观为统领，以依法行政、提高公路行业管理能力为重点，以加强路域环境治理为主题，以“基层执法单位规范化管理”创建活动为载体，切实加大公路保护力度，促进公路事业又好又快发展。
工作目标：1、行政许可全面规范，无越权许可、违法许可现象。
2、加强路域环境治理，大力开展专项整治，公路违法案件查处率达到95%以上，结案率达到98%以上。
3、加强车辆非法超限治理，车辆非法超限率下降到7%以下，原来车辆非法超限率已低于7%的单位再下降一个百分点以上。
4、加强基层站队规范化管理建设。
创建省级“示范路政大队”和“示范公路超限检测站”各一个。
5、提升公路服务水平，创建“星级服务加油站”一个。
6、加强队伍建设，执法人员轮训率达到35%以上。
7、严格规范执法行为，坚决杜绝公路“三乱”行为。
为确保2012年工作目标的实现，必须扎实推进以下几项工作：（一）深入开展工作调研活动，破解发展难题。
当前我们的路政治超工作存在较多的矛盾和困难，普遍反映执法环境差、执法能力弱、执法手段软，如何解决这些表象的问题，需要我们深刻分析、深刻反思。
年初，x局组织在全市开展路政治超工作调研活动，县市局积极配合，认真开展专题调研，上报了一批有一定深度、有较高质量的调研报告。
目前我们正对调研情况进行综合整理，期望能够从本质上、机制上、源头上提出解决矛盾和困难的办法，为我们今后的工作提供指导，为党委、政府和领导的决策提供依据和参考。
（二）加强基层执法规范化建设，提升执法形象。
省局从今年开始，用三年时间，全面完成“基层执法单位标准化管理”建设。
省局将在11月份组织验收。
请按照创建标准，尽快拿出实施方案，抓紧完成示范站队建设，为全x开展创建活动提供经验。
明年全x要有50%的站队达标，后年要全部达标，各县市局要结合自己的实际，早谋划、早建设、早完成。
（三）采取多种措施和手段，提高执法效率。
一是要坚持路面巡查制度。
要确保路政人员每月上路天数不少于18天，重点路段要天天有巡查，路政突发事件要第一时间到达现场处置。
二是要形成管理合力。
要逐步建立路政人员驻站制，要以养护站和治超站为依托派驻路政巡查人员。
要把公路监督、报告的责任捆绑到治超、养护和其他涉路人员，及时发现、反馈和处理路政事件；三是要及时介入路网改造路段。
各县市局对辖区内路网改造路段的路产路权维护有不可推卸的责任，要建立和完善路政介入机制，把路政管理的关口前移，把矛盾化解在萌芽状态；四是要提高内业水平。
要重视内勤人员的选拔和培养，保持这支队伍的相对稳定；五是要搞好服务保障。
要为路政执法提供基本的交通工具、取证设备、办公器材，妥善解决执勤装备和执勤补助，解决路政执法人员的后顾之忧，调动一线执法人员的积极性。
（四）严格落实行政处罚基准制度，确保公正执法。
公路执法历来的媒体曝光的热点，是纪检监察部门监督的重点，稍有不慎就将落入十分被动的局面，轻则曝光重则有牢狱之灾。
落实基准制度是今年省局和市局执法督察的重点内容，各县市局要参照省局、市局最新下发的《普通公路行政处罚自由裁量权基准制度》修订完善基准制度，尽量压缩自由裁量空间，防止执法腐败，消除管理者与被管理者的对抗情绪，营造和谐执法环境。
二季度将协调局有关部门开展一次以《公路安全保护条例》为主要内容的执法检查活动。
对涉路行政许可和审批项目，各县市局要严格把关，严格按照规定的程序审批。
下放到县市局的4项许可审批权，县市审批后必须报市局备案。
（五）加大非法超限运输治理力度，规范治超行为。
要认真落实2011年10月12日六部委联合召开的全国车辆超限超载治理工作电视电话会议精神，加大治超工作力度。
要积极向当地党委、政府汇报，推广xx治超工作经验，力争建立“政府主导、部门联动、源头治理、综合治理”的治超机制，要综合利用行政、经济、技术手段，加大治超力度，实现全x超限率控制在7%以下的目标。
要认真落实“五个不准”、“十条禁令”的治超纪律，规范治超行为，走出只收取路赔费不处罚不卸载的治超误区。
同时，省局明确要求要杜绝治超与收入挂钩，对下达或者变相下达罚款、收费指标的，发现一起，通报一起，处理一起。
各县市局要结合实际逐步完善治超站点的基础设施，改善治超人员的工作、生活条件。
（六）大力开展路域环境治理行动，维护路产路权。
省局确定一、二季度开展整治违法非公路标志，三季度开展整治违法涉路施工，四季度开展整治擅自占用公路的三项重点整治活动，三项整治活动以“非标”整治为重点。
计划在三季度开展一次全x集中整治活动，集中人力、物力和时间把三项整治内容突击再抓一下。
各县市局要结合党委政府开展的整脏治乱、打非治违等工作的开展，把三项整治的内容贯穿进去。
（七）创建星级服务加油站，提升公路服务水平。
“星级服务加油站”创建活动已列入了省政府对xx交通目标考核的范畴。
列入省厅、省局创建计划的要加强与中石化、中石油所属加油站协调、配合，加快工作进度，按照“成熟一个申报一个”的原则申请验收，圆满完成4个“星级服务加油站”的创建任务。
（八）分步推进“四统一”，加强执法形象建设。
执法证件、执法服装、执法标志、执法场所“四统一”工作是交通运输部加强交通运输行政执法形象建设的核心内容，要抓住“四统一”的契机，大力加强执法队伍建设。
今年要在两个示范站队全面铺开，要结合“四统一”的推进，按照每年执法人员轮训率要达到35%以上的要求，在第三季度组织一次执法培训，对考核合格的执法人员换发交通运输部的新执法证。
二、关于安全生产工作2012年安全生产要全面贯彻落实国发（2011）40号文件精神和全市安全生产工作会议以及省公路管理局、x交通运输局关于安全生产的要求部署，坚持以人为本的理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以科学发展、安全发展为总要求，以制度为基础，以活动为载体，以责任为主线，扎实做好安全生产各项工作，力争全年不发生安全生产责任事故,促进全市国省干线公路安全生产形势的基本稳定。
（一）进一步强化责任。
一是要强化基层单位安全生产的主体责任。
公路系统的管理体制和工作模式决定了县市局和市局直属单位负有公路安全生产的主体责任，要严格遵守和执行安全生产法律法规、规章制度和技术标准，完善内部安全管理制度，加大安全生产投入，健全安全管理机构，落实安全管理经费，认真开展安全隐患的排查治理，加强对从业人员的安全培训教育，建立安全生产的长效机制；二是要不断完善安全生产的责任体系。
要进一步完善安全生产监管责任体系，建立健全领导干部安全生产责任制，落实领导干部安全生产的“一岗双责”，把安全生产的各项要求贯穿于公路工作的全方位、全过程，把安全生产的各项指标分解到各项工作、各个岗位，严格推行安全生产目标管理，坚决实行“一票否决”；三是严格责任追究。
要把事前追责与事后追责结合起来，把隐患消除在萌芽状态，把防范建立在事发之前。
要按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则和要求，严格实行事故责任倒查，追究有关责任人的责任。
（二）进一步突出重点。
一是重大安全隐患点。
到目前为止，全市还有xx处列入重大安全隐患的点段，由于种种因素一时还不能根治。
对这些重大隐患，要按照属地管理的原则，相关的县市局要落实“三个一”责任，即有一名责任领导、有一个防范方案、有一支监管队伍；二是四、五类桥梁。
四、五类桥梁是我们桥梁安全监管的重中之重，要严格按照“三个一”（一座桥梁一名养护工、一名桥梁养护工程师、一名负责领导）制度，建立健全桥梁管理责任人数据库，构建桥梁检查监控体系；三是陡坡、临水、临崖路段。
要及时修复完善安保设施，设置规范醒目的提示警示标志标牌，保持路况良好；四是具有重要社会经济效益的线路。
如吉凤路段、吉张路段、矮寨坡路段等，要做到路况良好、设施完善、标志醒目、通行顺畅；五是突发的地质灾害、冰雪水毁等自然灾害。
要完善应急预案并组织演练,提高对突发事件的快速反应、快速处置能力;六是重大活动、重要节假日时期。
今年重大活动多，全国“两会”刚刚结束，四季度党的十八大要召开，“五一”、“十一”黄金周相继到来，这些都是我们安全生产的重要时段，一定要保持高度的政治敏感性和强烈的责任感，早安排、早部署、早落实，确保关键时刻的安全稳定和公路畅通。
（三）进一步抓好活动。
一是开展安全隐患排查治理活动。
要定期开展安全隐患排查治理活动，摸清底子，掌握变化情况，采取措施消除隐患，做好防范工作。
按照“平安交通”建设活动的要求，一般隐患治理要达到100%，重大隐患的治理要达到95%；二是继续抓好“打非治违”行动。
要在当地政府的统一领导下，加强对“打非治违”工作的组织领导，严厉打击公路生产建设中的各类非法违法生产行为，重点是没有安全生产资质的涉路施工单位、重大安全隐患长期得不到整改的生产经营单位和危及交通安全、对公路损害严重的加水、洗车、采石点等；三是扎实推进安全生产年活动。
要继续抓好安全生产年各项活动的开展，落实以“科学发展、安全发展”为主题的全国第11个“安全生产月”活动，全面铺开以“平安工地”、“平安桥梁”和“平安单位”为主要内容的“平安交通”建设活动，开展安全生产执法检查活动，配合开展交通建设施工专项整治。
（四）进一步夯实基础。
一是要加强宣传教育。
要大力宣传国发（2011）40号、x政发（2010）xx号和x发（2011）2号等规范性文件精神，抓好公路安全文化“五进”活动；二是要加强人员培训。
三季度x局将组织一次骨干培训，各县市局和市局直属单位也要实行全员安全培训，一线生产岗位职工必须经过培训合格后上岗，防止出现灯下黑；三是要加强队伍建设。
要有专门的安全生产监管机构和人员，配备必要的工作设施，安排必需的工作经费，要保持安全生产监管队伍的相对稳定；四是要加强内业建设。
要建立健全安全生产台账资料、安全检查及记录制度、安全督察督办制度、安全告知制度，严格按规定上报重大安全隐患，及时上报安全隐患排查报表等资料。