桥梁美学
《桥梁本体美学》课件
桥梁结构的力与美主要体现在结构受 力合理、传力途径明确、承载能力强 等方面。优秀的桥梁设计能够在满足 力学性能的同时，呈现出独特的视觉 美感。
桥梁结构的创新与技术美学
总结词
桥梁结构的创新与技术美学是指桥梁在设计和建造过程中所采用的新技术、新材料和新工艺等，它们为桥梁美学 注入了新的元素和活力。
第三部分
桥梁结构与美学。
第五部分
桥梁本体美学的应 用与实践。
02
桥梁美学概述
桥梁美学的定义
桥梁美学是研究桥梁设计、建 造、维护等过程中所涉及的美 学原理、原则和方法的学科。
它旨在将美学理念融入桥梁工 程实践中，提升桥梁的审美价 值和艺术气息。
桥梁美学不仅关注桥梁的结构 和功能，还关注桥梁与周围环 境的协调性和视觉效果。
《桥梁本体美学》PPT课件
目 录
• 引言 • 桥梁美学概述 • 桥梁的形态美学 • 桥梁的结构美学 • 桥梁的环境美学 • 案例分析 • 总结与展望
01
引言
课程介绍
桥梁本体美学是一门研究桥梁建筑美 学的学科，通过对桥梁的形态、结构 、材料等方面的研究，探讨桥梁的美 学价值和文化内涵。
本课程将介绍桥梁本体美学的概念、 发展历程、研究方法以及应用领域等 方面的知识，帮助学生了解和掌握桥 梁本体美学的理论和实践。
桥梁美学对于提升城市形象和景观品质具有重要意义。一座具有独特美 学特征的桥梁可以成为城市的标志性建筑，提升城市的知名度和美誉度 。
桥梁美学有助于增强人们的审美体验和艺术修养。优美的桥梁景观可以 激发人们对美好事物的向往和追求，促进社会文化的进步和发展。
桥梁美学对于桥梁工程技术的进步也具有推动作用。为了实现更好的美 学效果，需要不断探索新的设计理念和技术手段，从而推动桥梁工程技 术的创新和发展。
桥梁美学
一拱桥拱桥(archbridge)指的是在竖直平面内以拱作为结构主要承重构件的桥梁。
arch在容器内的粉料层中如果形成能承受上方粉料的压力而不将此压力传递给下方的面，此面即称为拱桥。
拱桥是向上凸起的曲面，其最大主应力沿拱桥曲面作用，沿拱桥垂直方向的最小主应力为零。
在重力作用下进行的粉料流出过程中可能反复出现拱桥的形成和崩解过程，此种拱桥称为动拱桥。
赵州桥赵州桥中国现存最早，并且保存良好的是隋代赵州安济桥，又称赵州桥。
桥为敞间圆弧石拱，拱圈并列28道，净跨37.02米，矢高7.23米，上狭下宽总宽9米。
主拱券等厚1.03米，主拱券上有护拱石。
在主拱券上两侧，各开两个净跨分别为3.8米和2.85米的小拱，以宣泄拱水，减轻自重。
桥面呈弧形，栏槛望柱，雕刻着龙兽，神采飞扬。
桥史建于隋.开皇十五年(公元595年)，完工于隋.大业元年(公元605年)，距今已有1406年。
安济桥制作精良，结构独创，造型匀称美丽，雕刻细致生动，列代都予重视和保护。
中国石拱因南北河道性质及陆上运输工具不同，所以改造不同。
北方大多为平桥(或平坡桥)，实腹厚墩厚拱。
南方水网地区则为驼峰式薄墩薄拱。
卢沟桥北京宛平卢沟桥在北京广安门外30里，跨永定河。
桥始建于金.大定二十八年(公元1188年)，完工于金.明昌三年(公元1192年)。
桥全长212.2米，共11孔，净跨不等，自11.4米至13.45米，桥宽9.3米。
墩宽自6.5米至7.9米。
拱券接近半圆形。
桥墩迎水面有尖端镶有三角铁柱的分水尖，背水面为削角方形。
桥面上石栏杆共269间，各望柱头上，雕刻有石狮。
金代原物简单统一，自后历朝改换，制作精良，石狮形态各异，且有诸多小狮，怀抱背负，足抚口噙，趣味横生。
桥上及华表柱上等的石狮子，已成为鉴赏重点，亦是统一变化的美学原则的具体应用。
卢沟桥早已列为全国文物保护单位。
枫桥南方江浙一带水网地区，以周行为主。
潮汐河流，软土地基，因此即使是石拱桥亦尽量减轻重量建造为薄墩薄拱。
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未来发展展望
新材料与新技术
介绍了未来可能应用于桥梁建设的新材料和新技术，如碳纤维、智能 材料等，以及这些新材料和新技术对桥梁美学可能产生的影响。
环境友好型桥梁
探讨了如何通过设计实现环境友好型的桥梁，使桥梁与周围环境相协 调，降低对环境的负面影响。
数字化与智能化设计
分析了数字化和智能化设计技术的发展趋势，以及这些技术如何促进 桥梁美学的发展和创新。
03
桥梁的形式美
桥梁的线条美
直线美
桥梁的直线线条给人以稳定、坚 固的感觉，能够展现出桥梁的刚 毅和力量。
曲线美
曲线线条则给人以柔美、优雅的 感觉，能够展现出桥梁的柔韧性 和动态美。
桥梁的比例美
整体与局部比例
桥梁的整体与局部的比例关系，如桥 面宽度与桥身高度的比例，能够展现 出桥梁的和谐与平衡。
地域特色与桥梁
介绍不同地域的桥梁特色，以及这些特色与当地地理、气候、人 文等方面的关系。
桥梁的地域风格
阐述不同地域的桥梁风格，如江南水乡的拱桥、北方的石拱桥等， 以及这些风格在桥梁设计中的应用和体现。
桥梁与地域文化传承
探讨桥梁如何成为地域文化的传承和载体，以及它们在保护和传承 地域文化中的作用。
桥梁的现代文化
跨文化交流与合作
强调了在全球化的背景下，跨文化交流与合作在桥梁美学领域的重要 性，以及如何通过交流与合作推动桥梁美学的发展。
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目 录
• 引言 • 桥梁美学概述 • 桥梁的形式美 • 桥梁的功能美 • 桥梁的文化美 • 案例分析 • 总结与展望
01
引言
课程介绍
01
桥梁本体美学是一门探讨桥梁设 计美学的学科，它关注桥梁的形 态、结构、材料等方面的美学特 性。
桥梁的美学思考
桥梁的美学思考桥梁是人类工程建设中的重要组成部分，不仅仅是连接两地的工程结构，更是具有独特的美学价值。
桥梁美学涉及到其设计、结构、形态和环境融合等方面，为城市增添了艺术气息，同时也展示了人类的智慧和创造力。
本文将从不同的角度探讨桥梁的美学思考。
一、桥梁的设计美学桥梁的设计是桥梁美学的核心，它关乎着桥梁的功能性、稳固性以及审美性。
一个经典的桥梁设计需要考虑到多个要素的结合，如桥梁的形态、风格、比例和材料选择等。
首先，桥梁的形态应符合其跨越的特定地理环境。
大跨度的桥梁通常需要将设计与自然环境完美融合，以创造出与周围环境和谐共生的效果。
比如，山水相依的桥梁可以采用曲线、弧形结构，使桥梁与山水融为一体，增添美感。
其次，桥梁的风格与比例需要与周围建筑相协调。
在城市化进程中，桥梁与建筑之间的风格统一和比例协调显得尤为重要。
例如，现代风格的高楼大厦与流线型设计的桥梁相得益彰，呈现出现代化都市的美感。
同时，材料选择也是设计美学的重要一环。
桥梁的材料应具备稳固耐用、美观大方的特点，并能适应当地气候条件。
比如，钢结构桥梁设计时可以利用钢材的强度和可塑性，打造出优雅流畅的曲线形态。
二、桥梁的结构美学桥梁的结构美学体现在其内部构造和力学特性上。
合理的结构设计能够使桥梁在承载力和稳定性方面发挥最佳效能，并且在视觉上呈现出动态与稳定的平衡。
桥梁的结构设计要充分考虑桥梁跨度、支撑方式和荷载分布等因素。
例如，悬索桥的设计中需要精确计算各点受力情况，以保证整座桥梁的稳定性和安全性。
在结构建造中，人们也注重利用适当的比例、对称与对比等手法，营造出形态上的和谐美感。
三、桥梁与环境的融合美学桥梁作为城市的重要元素之一，它的存在与周围环境的融合程度，直接影响着城市的整体美感。
桥梁的融合美学强调的是桥梁与周围环境之间的和谐共生。
首先，桥梁应与周围环境的建筑风格相协调。
桥梁的风格、颜色、材质等要与周围建筑保持一致，以避免破坏整体城市形象。
比如，历史建筑群体所在地的桥梁设计应保留传统元素，与周围环境相呼应，增强历史文化的连续感。
桥梁美学教学大纲
桥梁美学教学大纲一、引言桥梁美学是桥梁工程与艺术美学理论的交叉学科，旨在研究桥梁作为建筑物的审美特征和美学规律。
本教学大纲旨在培养学生对桥梁美学的认知和理解，掌握桥梁美学设计的基本原理和方法，提高桥梁设计的审美素养。
二、课程目标1、理解桥梁美学的概念和基本原理，掌握桥梁形式美的表现要素和构成方法。
2、掌握桥梁功能美的体现和评估方法，理解桥梁与环境的和谐共生。
3、通过案例分析，了解世界各地具有代表性的桥梁设计思想和美学特点。
4、培养学生的审美意识和创新思维，提高其在桥梁设计中的美学素养。
三、教学内容1、桥梁美学基本概念：桥梁美学的定义、内涵及其与一般建筑美学的区别和。
2、桥梁形式美的构成要素：桥体结构美、材质美、色彩美等元素的构成和表现。
3、桥梁功能美的体现：桥梁通行功能、安全功能、环保功能等的美学评估和方法。
4、桥梁与环境的和谐共生：探讨桥梁设计与周围环境的协调融合，如何实现与自然景观的有机融合。
5、案例分析：分析世界各地具有代表性的桥梁设计思想和美学特点，如中国的赵州桥、美国的金门大桥等。
四、教学方法1、理论授课：讲解桥梁美学的基本概念和原理，通过图片和视频展示各种类型的桥梁及其美学特点。
2、案例分析：通过对具体桥梁案例的分析，让学生了解桥梁设计的思想和美学特点，提高学生的审美素养。
3、实践操作：通过课程设计或实验等方式，让学生亲自参与桥梁设计，培养其创新思维和实际操作能力。
4、课堂讨论：鼓励学生发表对桥梁美学的理解和看法，引导学生进行深入探讨和研究。
五、考核方式1、课堂表现：根据学生在课堂上的参与度和表现进行评价。
2、作业：布置相关作业，如课程论文、设计方案等，以检验学生对所学知识的掌握程度和运用能力。
3、期末考试：通过笔试或面试等形式，综合考察学生对桥梁美学的理解和掌握情况。
六、教学计划本课程为学期课程，共计36学时。
具体教学计划如下：1、第一周：绪论，介绍桥梁美学的基本概念和背景知识。
2、第二至第四周：桥梁形式美的构成要素，包括桥体结构美、材质美、色彩美等元素的构成和表现。
桥梁美学
桥之美一、桥梁美学的兴起和发展概要桥梁美学的问世，也不是一朝一夕的事。
从根本上说，自从有桥梁这一概念起，桥梁美学就随之诞生。
只要看一看散布在我国各地民间的桥梁，就可发现，它们的造型或庄重、或轻盈，它们的装饰或细巧、或粗犷，尤其在江南一带的小桥流水，其与四周环境的和谐结合，可说到了巧夺天工的程度。
而中国赵州桥、卢沟桥等著名桥梁，无论在技术构思的巧妙绝伦或艺术装饰的深厚历史文化底蕴上，其美学价值更为历代文人学士和广大业内人士所称道，为国内外的美学家们所首肯，只是没有将这种艺术观上升到美学的高度，没有构建成系统的理论体系。
当然，现代桥梁的跨度，动辄几百米、上千米，其气派非古代的桥梁所能比拟，其建造的难度也是非过去的桥梁所能企及，因而其美学要求、美学价值也与过去不能同日而语。
现代社会经济及科学技术的发展为桥梁美学的兴起提供了基础和可能。
在经济实力低下的社会条件下，能建造一座简易的人行桥已属不易，就遑论其实用功能以外的艺术装饰和美学讲求。
但当文明社会发展到今天，人们有条件在构筑自己的生活环境时提出更美好的要求，有必要把自己的生活条件放在一个更高的起点上。
同样，过去人们为建一座几米、几十米的木桥、石桥而需耗费几年的劳力，甚至付出血的代价；今天，现代化的科学技术可为我们将以往不敢设想的最美好的设计变为现实。
近年桥梁美学的问世和发展，应该说，是有其必然的现实基础和客观需要的。
二、著名美学思想世界著名的桥梁专家、学者、联邦德国的莱翁哈特（F.Leonhardt）教授曾在他的《桥——美学和设计》专著中提出了下列美学思想，可供借鉴与进一步探索。
1.在满足功能要求的前提下，要选用最佳的结构型式——纯正、清爽、稳定。
质量统一于美，美从属质量。
2.美，主要表现在结构选型和谐与良好的比例，并具有秩序感和韵律感。
过多的重复会导致单调。
3.重视与环境协调。
材料的选择，表面的质感，特别色彩的运用起着重要作用。
模型检试有助于实感判断，审视阴影效果。
桥的美学与艺术价值
桥的美学与艺术价值桥，作为人类交通工具的重要构成部分，除了实现连接两地的功能外，还承载着桥的美学与艺术价值。
在桥梁的设计与建造中，美学与艺术元素的融入不仅赋予了桥梁以更高的价值，更使得桥梁成为了城市的标志和人们心中的艺术品。
本文将探讨桥的美学与艺术价值，并分析其在建筑中的意义与作用。
一、桥的美学价值桥梁作为城市的重要地标之一，其美学价值与城市美学息息相关。
桥的设计与外观不仅需要考虑其功能性，还要考虑其与周围环境的协调与一致性。
一个美丽的桥梁可以为城市增添独特的景观，吸引游客和居民前来观赏。
例如，旧金山的金门大桥以其壮丽的红色桥身和独特的造型，成为了旧金山的标志性建筑，吸引了大量的游客，成为了城市的名片。
其次，桥的美学价值还体现在其与自然环境的融合。
一座桥的设计应尽量减少对周围自然环境的破坏，而是与周围的山水相融合。
例如，张家界的玻璃桥以其透明的结构和悬崖峭壁的背景相得益彰，给游客带来了奇特的观赏体验。
此外，桥的美学还与人类情感、文化有关。
桥梁往往象征着连接与和谐，代表人们的希望与渴望。
桥的设计可以通过形状、颜色和材质等元素，传递出不同的情感和意境。
例如，曼哈顿大桥以其庄重而典雅的设计，体现出都市生活的忙碌与雄心壮志，成为了纽约的象征之一。
二、桥的艺术价值除了美学价值外，桥还具有独特的艺术价值。
桥作为建筑艺术的一部分，其设计与建造过程都是艺术家们倾注智慧和心血的结晶。
首先，桥的设计需要考虑其结构和力学原理，使得桥能够承受交通工具的重量和外部环境的力量，保证桥的安全性。
这就要求设计师在设计桥梁时需要将美学与实用性相结合，通过科学的手段来实现桥梁强度的最优化。
例如，伦敦塔桥以其独特的双塔结构，兼顾了桥的美学价值和力学的要求，成为了世界上最具艺术价值和建筑技术的代表之一。
其次，桥的建造过程也需要艺术家们的参与和努力。
从桥的基础打造到主体结构的搭建，每一个环节都需要工匠们的精湛技艺来完成。
他们运用自己的经验和技巧，打造出一座座令人震撼的艺术品。
桥梁美学
桥梁美学08工管3班李舒龙1、桥梁美的释义桥梁建筑就其审美意义来说，它从属于美学的范畴，而美学作为一门专门学科，涉及面十分广泛。
他的研究包括有整个艺术领域的一般规律。
对于桥梁造型符合美学规律的组织与优化一直是那些懂得桥梁结构规律的建筑师的行为，到上世纪下半叶人们开始认识到桥梁设计不仅要“关心自己”同时还要“关心别人”如关心桥梁对城市大地的影响，关心桥梁作为一个城市的标志性建筑的意义，关心桥梁美与周围环境的和谐美，将桥梁美学上升到解决被道路切割的大地之物的生存与敷衍的高度，也就是桥梁还要“关心”生态环境。
这些绝非纯粹的美学或纯粹的桥梁结构工程专业人员所能解决的，这需要既懂得桥梁结构又深谐美学的人来解决。
桥梁作为一种建筑，尤其是大桥，它具有使用和观赏两项功能，桥梁设计者运用结构学原理进行设计，以满足交通使用的要求，同时，还要运用美学原理进行构思，以满足人们观赏及改变环境景观的要求。
人们对于桥梁美学的关注也比较早，人们所建设的桥梁不仅希望桥梁所能达到实用的功能，而且还要非常关注美的特性，例如北京郊区的卢沟桥。
不仅栏杆上雕刻的485个狮子千姿百态，堪称一绝，桥头的华表，碑亭更是典雅华丽，比例恰当，精美异常，而且大桥的整体造型，对称均衡，比例恰当，和谐统一。
清代乾隆年间修建的颐和园玉带桥和17孔桥，也以其独特和美丽的造型驰名中外，洁白的桥身与清山碧波、绿树红花、亭台楼阁融为一体，和谐美观、相映成趣，一直是许多画家和摄影爱好者入画入照的佳景。
现代人们更注意桥梁美学的功能，例如我国最近几十年修建的长江上的铜陵大桥和赣江上的南昌八一大桥，江阴长江大桥等和国外的许多的桥梁，都做了专门的景观设计，使这些桥梁不仅体现了大型桥梁的造型美，而且也产生了很好的社会效益。
2、桥梁美学的特点对于造型符合美学规律的组织与优化一直是那些懂得桥梁结构规律的建筑师的行为，到上个世纪下半叶，人们开始认识到桥梁设计在美学方面要考虑很多方面，如关心桥梁对城市大地的影响，关心桥梁作为一个城市的象征性建筑的标志意义。
桥梁建筑美学盛洪飞读后感
桥梁建筑美学盛洪飞读后感读完盛洪飞写的关于桥梁建筑美学的内容，那感觉就像是跟着一个超级导游逛了一圈桥梁的奇妙世界，而且这个导游还特别懂这些桥的“内心美”。
以前看桥啊，就只是觉得，哦，这是个让人过河的东西呗。
但是读了这本书之后，我才发现桥就像是一个个伫立在天地间的艺术品，而且每一座都有着自己独特的个性。
盛洪飞讲的那些桥梁美学的原则啥的，什么比例、对称、韵律之类的，听起来还挺高大上的。
但是仔细一琢磨，就像是给桥梁设计了一套超级时尚穿搭指南。
你看，比例协调就像是桥穿上了合身的衣服，既不松松垮垮，也不紧绷得难受。
对称呢，就像桥做了个精致的发型，两边整整齐齐的，看着特别舒服。
韵律这个东西更神奇，就像桥走起路来有自己独特的节奏感，从这头到那头，每一个结构都像是在跳着优雅的舞蹈。
书里介绍的那些不同类型的桥梁，每一种都像是来自不同家族的成员，有着各自的家族特色。
像拱桥，就像一个弯腰驼背但是充满力量的大力士，那弯弯的桥身稳稳地托着过往的车辆行人，好像在说：“放马过来吧，这点重量算啥！”而悬索桥呢，就像是一个超级优雅的舞者，那纤细的悬索就像舞者的丝带，在空中随风飘舞，可实际上又坚韧无比，拉着整个桥体稳稳当当的。
而且我发现，桥梁不仅仅是工程上的杰作，还和周围的环境有着千丝万缕的联系。
一座桥要是建在青山绿水之间，那它就像是大自然画卷上恰到好处的一笔点缀。
要是在城市里呢，又和周围的高楼大厦互相呼应，像是在进行一场无声的对话。
不过呢，这书里也有些部分让我这个外行人看得有点晕乎乎的，那些特别专业的结构力学和建筑术语，就像是外星语一样。
但是这也不影响我对桥梁建筑美学的整体感受啦，就像吃一个美味的蛋糕，虽然上面有些看不懂的装饰，但蛋糕本身的香甜还是能让人陶醉的。
总的来说，这本书就像是一把钥匙，打开了我对桥梁新的认知大门。
让我知道原来每天被我们踩在脚下、开车从上面经过的桥，背后有这么多的美学讲究和文化内涵。
下次再看到桥的时候，我肯定不会再像以前那样只把它当成一个普通的交通设施，而是会像欣赏一件伟大的艺术品一样去细细品味它的美啦。
工程之美——大桥
工程之美——大桥大桥是一种与众不同的建筑，它能够连接两岸，承载着人们的交通和贸易。
现代大桥已经不再是简单的交通工具，而成为了城市的标志性建筑，更是工程师们勇攀高峰的成果。
这篇文章将从不同的角度探讨大桥的美。
一、力学美学大桥的设计首先要考虑到力学问题，如桥面的承载力、弯曲力和抗震力等。
正是这些设计，使得大桥具有了独特的力学美学。
以世界著名的悬索桥吉隆坡双峰塔为例，它的悬索钢缆可以保证桥的安全性，但其独特的桥塔造型也成为了该景点最引人注目的风景。
二、细节美感大桥如同一件精细的艺术品，细节的处理能够让它更加完美。
比如，三峡大坝的壁画、长江大桥的雕塑等，都为大桥赋予了独特的美感。
这些小细节的处理，通常是由艺术家们完成，他们可以展现出自己的设计理念和创意。
三、景观美大桥的美最终要通过景观来展现。
如美国旧金山的金门大桥，不仅是一座作为交通枢纽的大桥，更成为了一个文化符号。
其标志性的桥塔和翱翔的海鸥深深地吸引着游客。
四、文化美大桥的建造往往具有一定的文化内涵，而这也成为了大桥的一种美。
比如，日本的爱宕桥，建成于明治末期，它的横木设计灵感源于日本的古建筑。
在日本人的眼中，爱宕桥不仅仅是一座大桥，更是日本的重要历史遗迹。
五、经济美大桥的建造需要投入大量的人力、物力和财力，但是一旦建成，其带来的经济效益也是可观的。
世界著名的港珠澳大桥，将环港经济圈与珠三角经济圈连接在一起，对推动粤港澳大湾区的发展起到了重要的推动作用。
总之，大桥是人类文明的杰作，它不仅在技术、设计和建造方面提供了很多难以超越的范例，还是一道美丽的风景线。
大桥的各种美学共同组成了它的灵魂，也成为了人们赞叹的源泉。
桥梁美学分析
看中国桥梁，做美学分析——品桂林三桥前言桥梁美学是桥梁科学技术和美学的结合。
随着我国经济的发展 ,科学技术的进步和城市各项交通事业的发展 ,人们对桥梁建筑提出了更高的要求 ,优秀的桥梁建筑不仅揭示了人类社会的发展 ,体现出人类智慧与伟大的创造力 ,而且往往成为时代的象征 ,历史的纪念碑和游览的胜地。
纵观世界各国的大城市 ,常以工程雄伟的大桥作为城市的标志与骄傲。
如我国的赵州桥 ,距今已有一千三百多年的历史 ,仍不失为桥梁设计中融功能、技术、经济、美观于一体的典范 ,并在 1991年被美国土木工程学会评为国际土木工程里程碑建筑之一。
国外如悉尼港钢拱桥 ,美国的布鲁克林桥 ,旧金山金门大桥等 ,都体现了其在人类生活环境中所产生的精神作用与美学价值。
因而桥梁建筑已不单纯作为交通线上重要的工程实体 ,而常作为一种空间艺术结构物存在于社会之中。
因而研究、设计和建造结构合理、造型美观新颖的桥梁结构 ,是交通建设发展的迫切需要。
一、解放桥赏析1999年桂林市政府决定拆除旧解放桥，在旧址上重建解放桥。
桂林新解放桥于2001年9月28日上午正式通车，本文对1999年从建后的桥梁进行美学分析。
解放桥简介及人文始建于1939年,时抗战军兴,桂林屡遭敌机袭击,为疏散城区人口,建成钢木桁架上承式桥梁,定名“中正桥”。
1944年10月,日本侵略军压境,炸毁2、3孔桥面。
1945年7月,占领军溃败时炸断2、3号钢梁。
1946年2月修造“中正浮桥”。
1951年7月,在原址重修钢木桁架结构,更名解放桥。
1957、1962年先后两次维修。
1972年,解放桥保留下部结构,加固桥墩,拆除上部结构,扩宽桥面,改建为空腹式混凝土双曲拱桥。
1999年桂林市政府决定完全拆掉旧解放桥，在旧址上重建更大的更方便的解放桥。
2001年9月28日上午解放桥正式通车。
新解放桥主桥长284米，宽45米，有三大弧形，两小弧形其中机动车道宽22米，为双向六车道，两边有高一级的人行道。
桥梁美学
在上述两种情况下，如果拱门被设计能承受所有的负载和弯矩，并且桥面纵向尽量浅以强调桥面的悬架特性。
这样就可以获得最佳的外观效果。
工程人员发现交通负载所产生的弯矩可以分布在拱之间的桥板上。
而在较少受到拱的弯矩时，桥面的纵向是硬的。
这些知识拱梁或桥板肋拱的扶持产品。
其中梁拱可以在桥板以上并且可以更加纤细。
然而这种桥的出现并不被人们所信服。
这只是他们在美学上构想，即使拱和梁的厚度几乎相等。
然而在这种情况下拱梁是否真的承载荷载并不明显。
通过将梁和拱建成倾斜三角形桁架形式可以将拱和梁都变得很细，并且梁和拱所承受的弯矩都会减小。
跨越几个梁的重复拱通常都不太美观，并且应当避免。
对于桥面以上的水平拱门而言，确实很难找到一个令人高兴的方法来稳定用来保证对侧向屈服的肋骨的横向上的拱肋。
最好的解决方法是使肋骨变宽并在春天里对它们进行维修。
这是在桥梁建筑上一个广泛适用的原则。
在桥面以上的拱门，有时可以加上一个极具吸引力的悬在桥面下方的拱形边缘结构。
梁桥梁桥是一种最简单最古老的桥的结构形式。
在远古时代，人们把木头放在小溪上就形成了最原始的梁桥。
在现代，随着刚才和预应力混凝土的使用，梁桥的长度已经超过了200米并且仍能保持梁桥的结构形状。
但是随着桥的长度的增加，现在已经越来越难以实现桥梁的美观。
因为桥梁跨度的增加是大型结构与环境的兼容变得更加困难。
对于短跨度梁桥来说，桥梁比例、规模的选择与环境的关系是审美表达的重要组成部分。
将梁桥不断深入使人们的一种普遍做法。
使底部边缘对其平行于桥面，这种梁桥可以连续跨过多个跨度而且没有接缝，这使得交通变得迅捷快速。
桥梁外观最重要的标准就是以梁的跨度和高度之比来表示的长细比。
梁桥的笨重与轻盈优雅与否取决于它的长细比。
梁桥的长细比可以在5~30之间变动，偶尔也可以达到45。
这就给了设计人员一个比较宽泛的选择余地。
对于一个有较大桥台的小型地下通道而言，晓宇5 的长细比的比例是合适的。
它的开口的高度和宽度应该大致相等。
桥梁美学
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桥梁美学
1
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桥梁美学
1、桥梁美学概论 2、桥梁建筑美的基本要素 3、桥梁结构的美学设计 4、桥梁的色彩与材质 5、桥梁景观设计2ຫໍສະໝຸດ .第一章 桥梁美学概论
第一节 桥梁美学的研究与发展 第二节 桥梁美学的哲学基础 第三节 桥梁建筑的艺术特性 第四节 桥梁建筑的几何构成与形态感情
3
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第一节 桥梁美学的研究与发 展
法国的巴黎圣母院、意大利佛罗伦萨的圣·玛丽亚
大教堂、罗马圣·彼得大教堂等都是该时代不朽的
杰作。桥梁建筑也常常被看作是一种纪念性建筑，
在桥梁上增加很多雕饰，如罗马的十二使徒桥等桥
上都建有几座到几十座巴洛克风格的雕像(图1-7)。
还有著名的威尼斯利雅托桥，以桥上用大理石建店
铺、拱廊、台阶和栏杆而著称，所有线条都柔和悦
（马克思主义）
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1.1 客观唯心主义
客观唯心主义者是从客观的精神实体中寻 找美的根源与本质。其早期代表如古希腊的柏 拉图在他的“理念说”中，把人的理性神化， 同时又把神变为人能理解的理念，认为理念是 万物之本，也是美的本源，理念是第一性的， 他说“事物是理念的摹本，艺术是摹本的摹 本。”即首先存在着永恒的世界，然后才有感 性世界，其间才有艺术世界，精神世界是客观 存在的。
目、细腻考究(图l-8)。这个时代的桥梁建筑可以说
景观桥梁设计美学与实用性研究
景观桥梁设计美学与实用性研究
在现代城市建设中，景观桥梁作为城市交通和美学的重要组成部分，承载着连接城市的功能性需求和美学设计的双重使命。
本文将探讨景观桥梁设计中美学与实用性的相互关系，以及如何在设计中平衡这两方面的考量。
美学与实用性的平衡
景观桥梁的设计旨在兼顾美学表现和实际功能需求。
美学设计使桥梁成为城市的地标和文化符号，增添城市景观的魅力；而实用性设计则确保桥梁的结构稳固、通行流畅，满足人们的出行需求。
如何在设计中平衡美学与实用性，是景观桥梁设计的关键挑战之一。
美学设计元素
在景观桥梁的美学设计中，常涉及到桥梁的外形、材质、色彩等方面。
桥梁的外形设计应当符合城市整体风貌，体现创新和个性化；材质选择应考虑与周围环境的协调性和耐久性；色彩设计则可以通过灯光效果等手段增强夜间的视觉效果，提升桥梁的美感。
实用性设计考量
除了美学因素，景观桥梁的实用性设计同样至关重要。
在桥梁结构设计中，需要考虑通行车辆和行人的安全、便利性；在桥面宽度、坡度等方面的设计上，要保证桥梁的功能完善，满足日常交通需求。
景观桥梁设计既要具备美学价值，又要具备实用性，这两者并不矛盾，而是相辅相成的。
在设计过程中，设计师应当综合考虑美学与实用性的需求，通过创新性的设计理念和技术手段，打造出既具有艺术感又具有实用功能的景观桥梁，为城市增添魅力，提升居民的生活质量。
在景观桥梁设计中，美学与实用性的平衡是设计师们不断追求的目标，只有在二者兼顾的基础上，才能创造出真正优秀的城市景观作品。
美丽的桥梁让城市更加宜居的装饰元素
艺术装置作为城市文化的载体，能够展现城市的 历史、文化、民俗等特色，增强市民的文化认同 感和归属感。
促进城市旅游业发展
具有独特艺术魅力的桥梁艺术装置，能够吸引更 多游客前来游览和观赏，推动城市旅游业的发展 。
成功案例展示：各具特色艺术装置
伦敦塔桥艺术装置
伦敦塔桥上的艺术装置以英国历史文化为主题，通过雕塑 、壁画等多种表现形式，展现了英国悠久的历史和丰富的 文化内涵。
上海南浦大桥
通过LED灯光带和点阵屏幕等多种照 明手段，打造出璀璨夺目的夜景效果 ，成为黄浦江畔的标志性建筑之一。
未来发展趋势及挑战
求的多样化，桥梁景观照 明设计将更加注重个性化和独特性。
借助物联网、大数据等先进技术，实现桥 梁景观照明的智能化控制和管理，提高运 营效率。
LED灯光
运用LED灯光技术，打造 出璀璨夺目的夜景效果， 使桥梁成为城市的地标性 建筑。
文化创意装饰元素
地域文化
挖掘地域特色文化，如民俗、传 说、历史等，将其融入桥梁设计 中，展现城市的独特魅力。
艺术创作
邀请艺术家进行创作，将绘画、 雕塑等艺术形式应用于桥梁装饰 中，提升桥梁的艺术价值。
科技元素
文化传承
一些历史悠久的桥梁承载着城 市的文化传承和历史记忆，成 为城市的文化符号。
促进区域发展
桥梁的建设往往能够带动周边 区域的经济发展和旅游业的繁 荣，提升城市的整体形象和知
名度。
02
装饰元素在桥梁设计中 的运用
传统装饰元素
01
古典图案
采用古典图案，如祥云、如意、 莲花等，赋予桥梁浓郁的文化气 息。
THANKS
感谢观看
节能环保
采用高效、节能的照明设 备和智能化的控制系统， 降低能耗和运营成本。
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K.C.Ruck Bridge
城市桥梁表现的桥梁空间美
担负城市交通功能 整合周边地段环境 融合城市文脉结构 标志城市空间定位 延伸城市休闲空间 结合环境生态治理
桥梁建筑的环境美
所谓“环境”就是一种固定、半固定与非固定元素的组合体， 环境美既环境质量。
桥梁环境美主要体现在桥梁与环境的协调。
协调性要求在部分与部分、部分与整体之间 给予稳定的关联性，取得视觉与力的平衡 。 “协调”有表面浅层次形式上的协调和深层次思想信息上的协调， 前者构成表达方面，后者构成内容方面。
3、连续性，就是色相、明度、彩度之间关系的近似性、逻辑关系。
4、主从性，就是色彩的构成中必须有明确的主从关系，不能主从不分。
韩家店一号大桥
在桥梁上使用不同颜色的涂料时，应该力图 均匀自然，过渡平顺，应杜绝颜色的突出或 突然中断。
天津金刚桥
重庆沙溪庙嘉陵江大桥
某中承式拱桥
桥梁造型的韵律美
建筑之所以被称之为“凝固的音乐”，就是 在于它们的美的感染力都是通过节奏和韵律 来体现的 。
桥梁的整体美
桥梁装饰
桥梁装饰的作用
保护桥梁结构本身
使桥梁充满浓郁的文化气息
表现桥梁结构艺术魅力
中国古桥装饰
欧洲桥梁的精美装饰
桥梁装饰（续）
装饰的观念与风格都是在自觉与不自觉， 有意识或无意识之间形成的。
桥梁装饰观念的 形成与改变
它的深化与转移，必是伴随着一定时代， 社会的要求， 是一定的经济、政治、文化的 发展变化的反映。 简洁朴素，繁华装饰，简洁朴素，……， 总是波浪式地反复前进
“少既是多”——当代桥梁装饰观 Less is more
桥梁附属建筑
最初是为了保护桥梁结构的目的而建
演变为给行人提供方便 增强桥梁造型美感的作用
艺术的象征
桥上建筑
体现中国传统建筑风格的桥上建筑 多为廊式建筑，且均有中国式的挑梁和屋檐
日本神幸 桥
材料本体的色彩， 原色的木材，深黛的屋瓦， 显示出一种与环境融为一体的自然审美观
桥梁造型的整体美
任何离开整体去谈局部的美都是片面的
塑造结构外观的美， 最重要是要构成各种美感的有机融合及统一 整体设计主要是把结构当作一个有机的整体去对待， 即一个局部和另一个局部是相互依存而发挥作用的。 环境的形式是整体的、统一和局部的变化， 结构是局部，环境是整体。
桥梁外观必须给人以整体感，即和谐的整体美
a : b = b : ( a + b)
b1 = 1.618, b 2 = −0.618
b1 = 1.618
1 / b2 = 0.618
前者为黄金率，后者为黄金分割
大海带桥桥塔
A A E D H G F B F C G B
D H E C
黄金矩形
五拱古桥
在设计和评价桥梁时，应充分注意各部分的造型比 例，注重桥梁整体上的艺术的氛围 。
日本的日见桥，桥塔造型相似，却大小不同，这种尺寸上的比 例关系让其具有灵活多变的比例美感 。
桥梁造型的色彩美
色彩具有三要素：色相、明度和彩度。 色彩具有以下几个特性： 1、色彩的冷暖； 2、色彩的远近； 3、色彩的力度 。 色彩还反映出封建等级观念
在色彩与造型的关系中，有一个原则必须贯穿其中，那就是色 彩的和谐 。
桥梁美学之
桥梁造型视觉质量评价
桥梁造型视觉美的评价
桥梁造型的比例美
比例是比率有韵律的重现，是物体某两个方面的对应关系。 虚与实，光与影，凸与凹，稠与稀，封闭与敞开…… 和谐的比例与尺度是建筑形态美的必要条件 ,合乎比例或优美 的比例是建筑美的基本法则，是建筑外观合乎逻辑的显现。
工程建筑和谐美，体现在量上就是寻求比例与尺度的协调，对 桥梁建筑这种单维突出的结构，协调比例尤为重要。
桥梁的对称美
3. 非对称的韵律美
4. 起伏的韵律美
结构有高有低、张持有度
桥梁造型的空间美
空间是构成场所的元素，它不仅仅是数学的概念， 而且也是存在的向度。存在性、集中性、方向性、 韵律性是具体空间具有的主要特性。
它的视觉形式、量度和尺度、光线特征等都依赖于 我们的感知-——我们对于形体要素所限定的空间界 限的感知。
日本某河流上的桥梁
较好的例子
关于效果图
采用设计方假设的背景，随意性大， 效果图仿真度不够 视点选择不当
现状
桥梁的夜景效果设计考虑不周
没有选择合适的参照物尺寸
谨慎用之
效果图应以桥梁真实的桥位环境为背景
为设计方提供多个实际视点
建议
选择合适的参照物
真实场景的夜景 合适的桥梁表面涂层
特点
桥头建筑
最初主要是出于军事防御的意图
桥头堡
建筑艺术审美
南京长江大桥
巴黎亚历山大三世桥
九江长江大桥
武汉长江大桥
桥梁的建筑美， 主要应通过桥梁结构本身的协调来表现 ， 不应过于关注桥头建筑
桥梁雕塑及其它
桥梁雕塑是桥梁附属建筑的一个表现形式，也是中 国古桥的一大特色。
四川龙脑桥
桥梁标志性建筑
当前修建标志性桥梁存在着盲目性：片面追求“新、奇、特”
桥梁与环境的协调
如何达到深层 次的协调呢？
就是为特定的环境从历史上挑选适宜的结构类型， 将其与现在的需求结合， 用简洁的几何形体作出现代的结构。
强调从历史与传统中找协调找呼应， 这便需要运用一定的协调性手法， 从而达到思想深层次协调的目的。
不好的例子
淮滨淮河大桥
同比协调
同比协调就是我们通常所说的融合 桥梁与环境具有较强的适宜性， 同比协调最要表现在建筑之间风格的统一
所谓色彩的和谐就是色彩构成的美感，是色彩的异、同、整和 原则。所谓异，就是指色彩相互区别和对照的关系。所谓同， 就是指色彩的相同与近似关系。
人间彩虹——拱桥拱圈色彩
对结构造型的色彩进行评价要点
1、相异性，就是指色彩之间的反差要鲜明、清晰、不能含糊。
2、次序性，包括色彩的韵律次序、节奏次序、均衡次序等等。
城市标志性桥梁建筑的设计原则
易识别性 具有丰富的区域（地方）历史文化内涵，成为城市的灵魂 形象的个性显现化 “城标”桥梁应具有时代性和可持续性，能够经得起历史的考验 修建新桥梁与保护既有古桥并重 无标志桥梁有时也是一种标志桥梁的体现
标志性桥梁实例
天津大沽桥 常州龙城大桥
宁波奉化桥
桥梁与城市、河道的整体规划
评价要点之一
与周边环境是否协调
桥型之间的协调、色彩 的协调、比例的协调等
不好的例子
评价要点之二
与当地的人文环境是否相融
贵阳南明河上的福玉桥
评价要点之三
景观规划是否具有系统性
相近桥位上的 桥梁最好采用 同一桥型
相同桥位处的桥型对比
较好的例子
评价要点之四
景观规划设计应个性化
考虑因 素
城市的性质、 传统文化、 环境特性、 桥梁使用功能 以及城市交通状况等等
连续拱桥表现出的韵律美
角岛大桥
拱桥的韵律美
法国公路上的高架桥
桥梁的“虚”与 “实”
韵律表现形式
1．重复的韵律美
重复本身是一种常见的造型处理方法，强调线条、形状、 形式或者色彩有规律地、和谐地再现。重复形成具有韵 律感和整体感的结构形式。
浙江舟山朱家尖海峡大桥
2．对称的韵律美
对称性是事物各成分之间相互的协调一致，依照某 一被选定的部分作为标准，它也是各独立的部分与 整体建筑物的比例关系。
对比协调
反常规而行， 以桥梁的造型与周围环境完全相反的对比效果， 来取得视觉的中心，达到震撼心灵的效果
例 如
古典与现代
观察的角度不同，也会有不同的效果，会得到不同的感受
行车过程中观察Sunniberg桥
桥梁建筑的夜景美
对桥梁夜景的评价， 应该重点在于与城市环境的协调
评价要点
避免光污染
桥梁美丽的夜景