制氮车设备情况
制氮机单机试车原始记录
制氮机单机调试记录车间：
1 设备名称设备规格
型号
调试
单位
安装
单位
试车
日期
2 调试车注意问题：1、确认机组附近无易燃易爆物品。
2、气动阀门灵敏，稳定可靠。
3、确认各部压力、流量、含氧量等运行参数符合规定。
4、确认各处连接法兰、截止阀应密封严密。
5、
3 调试标准：1、开车平稳，无振动。
2、电流平稳。
3、无异常啸声。
4、排气压力≥0.70Mpa。
5输出压力0.05——0.5MPa间。
6、卸载压力：0.6Mpa，负载压力：0.82Mpa
4 调试内容项目
主机
运行状况
机身
温度
排气
温度
排气
压力
氮气纯度产氮量吸附罐电流
状况
空载负荷
5 调试综合评定1、良好2、一般3、差打√号表示6
调试存在问题：解决处理情况：
7
验收签字：
安装单位: 调试单位：生产部：工程技术部：安环部：。
膜制氮注气成套设备
膜制氮注气成套设备（注气车、气举）文字：[大][中][小]2013-11-9浏览次数：3266膜制氮氮气机组（车）1.膜制氮注氮车系统介绍为满足需方应急抢修、装置及管线氮气置换和欠平衡钻井的要求，制氮车技术方案及说明如下：制氮系统设计为撬装式，整个系统分别集成在两个厢体内，可方便的安装固定在移动底盘上，便于汽车拖挂。
厢体与移动底盘可根据使用情况拆分。
系统设计有一独立的操作区域可将静态工作设备（空气处理系统和膜分离系统）和动态工作设备（空气压缩机，柴油机等）隔离，使得操作人员获得一个良好的操作环境并以此区域作为系统的监控室达到对各台设备的监控作用。
系统的核心空气分离系统选用膜分离制氮工艺，采用美国普里森公司膜分离技术，动力部分配以油田广泛使用的卡特柴油机组，以及先进的美国寿力螺杆空压机和国外其他一流企业的辅助仪器、仪表设备等等。
整个系统主要配置为国内外著名品牌，以满足油田恶劣的使用工况，保证系统高的可靠性及稳定性。
膜制氮系统是由可编程逻辑控制器控制（PLC），该控制器可以接收输入信号（温度、压力等），并控制某一过程变量以实现操作目标（如温度、纯度等）如果操作条件超出要求，报警系统也会使系统停车。
整个系统分三部分，空气压缩系统、氮气发生系统、氮气增压系统。
各组件之间的气路连接采用快速接头软管连接，以方便操作。
并避免设备之间的振动传递。
整个注氮系统除主要设备具有独立的控制系统之外，还可以根据用户的要求设置整套组件的控制系统，以确保系统稳定安全可靠的工作。
制氮车设备的设计原则就是“高可靠性、移动运输方便、自动化控制程度高、运行经济、操作维修方便，整体性能和制造质量达到国际先进水平。
按照人性化的设计原则，方便操作和检查维修，操作者有一个相对操作空间，旋转部位加装防护罩，危险部位（高温、高压）设置有醒目的警示标识，制氮车设备能够在边远地区、无外接电力、外接动力的情况下正常运行，满足耐盐碱、耐油、耐热、耐潮湿、耐寒要求。
制氮机主要技术指标
制氮机主要技术指标氮气产量（Nm3/h）400氮气纯度（%）：97出口压力(Mpa)： 1.1起动时间(min) ：10装机容量(KW)：190外形尺寸：(3.0×1.1×1.4)×3 平板车数量： 3冷却水量：20t/h碳分子筛制氮机参数孙家湾矿氮气产量（Nm3/h）每台600，两台共1200 氮气纯度（%）98出口压力(Mpa) 0.5～0.65起动时间(min) 30装机容量(KW) 230五龙煤矿：氮气产量（Nm3/h）每台800，两台共1600 氮气纯度（%）98出口压力(Mpa) 0.65～0.75起动时间(min) 30装机容量(KW) 250沿程磨擦阻力计算公式•H=9.8×10-6×Q2WL/KD5---------------（1）•式中：H------管路沿程摩擦阻力损耗Pa；•L------管路长度，m；•W------氮气与空气的密度之比，为0.9672；•Q------氮气流量，m3/h;•D------氮气管内径，cm；•K------管道系数，为0.1180Mpa(3寸管)。
•②局部阻力取为沿程阻力的10%输氮管路的管径是否满足输氮要求验算公式•D=145.7(Qmax/v) --------------②•式中: Qmax---最大输氮流量，m3/min•D---注氮管路最小直径，mm;•v---管道内氮气允许流速，为20m/s氮气防灭火参数•①氮气防火纯度：根据煤矿安全规程，采空区防火注氮的氮气纯度定为≥97%。
•②氮气灭火纯度：根据重庆煤科院实验室考察，火区中明火在O2含量为3%时仍能阴燃，故注入火区中的氮气纯度应高，根据变压吸附制氮机不能制取高纯度氮气的特点，将灭火氮气• ③采空区氧化带防火惰化指标：根据煤矿安全规程，采空区氧化带防火惰化指标为O2≤7%。
• ④火区注氮惰化指标：进风密闭内O2≤3%（停氮时），回风密闭内O2≤2%。
NPU600油田现场制氮注氮装置安全操作手册
NPU600、NPU800、NPU900 油田现场制氮注氮装置安全操作手册钻采院矿机所制氮注氮项目组NPU600、NPU800、NPU900油田现场制氮注氮装置安全操作操作手册一、系统运行前的准备与检查1、系统现场联接与安装本系统为移动车载式，运到工作现场后停车位置以最便于氮气输送出口和注氮井口联接为前提，两车并行停靠距离为2.5～3米左右。
①、联接注氮高压出口至井口管线。
②、联接第一车至第二车氮气输送管线，利用系统配置之专用输送管线。
③、联接井上电源输送点至第一车电源引入口之电缆，利用系统配置专用电缆。
④、联接第一车至第二车输送电缆，利用系统配置专用电缆。
⑤、联接第二车至第一车信号传输电缆，利用系统配置专用电缆。
以上系统联接即告完毕。
2、运行前检查⑴、各设备均处于正常停机位置，另外：①、空压机出口输气阀门处于关闭位置。
②、空气缓冲罐上端排气阀门处于关闭位置。
③、空气缓冲罐下部放水阀门处于打开位置。
④、氮气缓冲罐下部放气阀门处于打开位置。
⑤、氮气缓冲罐进气调压阀处于打开位置。
⑥、氮气增压机出口排气阀处于打开位置。
⑵、系统各设备运行前检查--空气压缩机①、检查电源电压（蓄电池）是否达到24V。
②、检查柴油机机油油位（观察标尺）是否正常。
③、检查冷却液液位是否正常。
④、检查柴油油位是否正常。
⑤、检查空压机各部位是否渗漏，机件有无松动、坏损。
⑥、检查空压机润滑油油位是否正常。
--冷冻干燥机①、排水阀清洁排放正常。
②、每次开机前冷冻干燥机预先通电。
--膜制氮主机①、系统氧与标定转换开关处于测量位置。
②、各级过滤器排放处于正常工作位置。
--氮气压缩机①、柴油机柴油油位是否正常。
②、柴油机机油油位是否正常。
③、电源电压（蓄电池）是否正常。
④、冷却液液位是否正常。
⑤、排放压力与各级压力设定是否正确。
⑥、各级温度保护设定是否正确。
⑦、各级脉动吸气瓶是否排污。
二、系统启动1、系统通电①系统的联接与检查完成后，即可向系统送电。
制氮设备工作原理
制氮设备工作原理
制氮设备的工作原理主要是基于变压吸附技术（PSA），利用碳分子筛作为吸附剂，从空气中分离出氮气。
以下是制氮设备的工作流程：
1. 空气经过压缩后进入分子筛吸附塔，在一定的压力下，由于空气动力学效应，氧气在碳分子筛微孔中的扩散速率大于氮气，因此氧气被优先吸附，而氮气则被富集起来。
2. 吸附塔中的氧气被碳分子筛吸附后，氮气则通过塔顶被导出。
3. 一段时间后，吸附塔内的碳分子筛会达到饱和状态，此时吸附能力下降，无法继续吸附氧气。
此时，需要将吸附塔内的压力降低至常压，使碳分子筛脱附所吸附的氧气等杂质，实现再生。
4. 在系统中通常设置两个吸附塔，一塔吸附产氮，另一塔脱附再生。
通过PLC程序控制器控制气动阀的启闭，使两塔交替循环，以实现连续生产高品质氮气之目的。
以上是制氮设备的基本工作原理，具体流程可能因设备型号和工艺参数的不同而有所差异。
制氮机保养记录表
万用表检测
设置是否有效，有无 损坏，偏差是否正常
1M
︶
二级保养:机台小修,易损件检查、加油、紧固螺丝。
保养者签名：
注
一级保养:机台大修,各机构全面检修、耗材、易损件更换。 保养者签名：
IPQC AUDIT
1、项目执行状态：正常执行的项目用“√”，未执行用“×”；
注 2、设备运行状态：设备正常运行“△”；设备故障报修用“Ｏ”表示；停机待用“T”表示；
干净无杂物 干净无杂物 能否抽真空
日期
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
周期 1D 1D 1D
保养者签名：
序号
点检保养项目
点检方法
判定基准
日期
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
XX有限公司
设备定期维护和日常保养记录表
年月
设备名称：制氮机
设备编号：
日 序号
保养项目
保养方法
常 保 1 常对机身进行擦拭
碎布擦拭
养 2 清理烘箱内部及密封圈 用酒精擦拭 ︵ 车 3 检查烘箱的密封性能 检查真空表读数
间
设备运行状态
负
责 注 三级保养:机台清洁,基本功能检查
︶ IPQC AUDIT
判定基准
3、周期：“D”表示天 ； “W”表示周 ；“M”表示月。
周期
1 检查接地线是否接上 万用表
绝缘性能
1D
定2
制氮设备
制氮设备简介制氮设备是指以空气为原料，l利用物理的方法，将其中的氧和氮分离而获得氮气的设备。
根据分类方法的不同，即深冷空分法、分子筛空分法(PSA)和膜空分法，工业上应用的制氮机，可以分为三种。
制氮设备分类工业中有三种：A深冷空分制氮深冷空分制氮是一种传统的制氮方法，已有近几十年的历史。
它是以空气为原料，经过压缩、净化，再利用热交换使空气液化成为液空。
液空主要是液氧和液氮的混合物，利用液氧和液氮的沸点不同(在1大气压下，前者的沸点为-183℃，后者的为-196℃)，通过液空的精馏，使它们分离来获得氮气。
深冷空分制氮设备复杂、占地面积大，基建费用较高，设备一次性投资较多，运行成本较高，产气慢(12～24h），安装要求高、周期较长。
综合设备、安装及基建诸因素，3500Nm3/h以下的设备，相同规格的PSA装置的投资规模要比深冷空分装置低20%～50%。
深冷空分制氮装置宜于大规模工业制氮，而中、小规模制氮就显得不经济。
B分子筛制氮以空气为原料，以碳分子筛作为吸附剂，运用变压吸附原理，利用碳分子筛对氧和氮的选择性吸附而使氮和氧分离的方法，通称PSA制氮。
此法是七十年代迅速发展起来的一种新的制氮技术。
与传统制氮法相比，它具有工艺流程简单、自动化程度高、产气快(15～30分钟)、能耗低，产品纯度可在较大范围内根据用户需要进行调节，操作维护方便、运行成本较低、装置适应性较强等特点，故在1000Nm3/h以下制氮设备中颇具竞争力，越来越得到中、小型氮气用户的欢迎，PSA制氮已成为中、小型氮气用户的首选方法。
C膜空分制氮以空气为原料，在一定压力条件下，利用氧和氮等不同性质的气体在膜中具有不同的渗透速率来使氧和氮分离。
和其它制氮设备相比它具有结构更为简单、体积更小、无切换阀门、维护量更少、产气更快(≤3分钟)、增容方便等优点，它特别适宜于氮气纯度≤98%的中、小型氮气用户，有最佳功能价格比。
而氮气纯度在98%以上时，它与相同规格的PSA制氮设备相比价格要高出15%以上。
PSA系列制氮机使用说明书
PSA系列制氮机使用说明书一、用途及使用范围氮气广泛用于石油、化工、食品、电子、冶金、医药等行业。
空分制氮设备可提供这些行业各种设备所需的氮气。
如金属烧结、激光打孔的保护性气体、石油及化工管道设备的清洗及气体置换、食品工业中的气调保鲜及充氮包装、电子行业生产半导体器件的氮气份保护、医药行业的针剂充氮及其他需要氮气的部门。
PSA系列空分制氮设备所生产的普通氮气,可作为各个行业的保护性气体。
二、PSA系列空分制氮机主要规格及技术参数如下:主要规格及参数注：氮气产量－立方米/小时主要技术参数三、工作原理及结构空分制氮设备是采用变压吸附原理,利用碳分子筛从空气中提取氮气的装置。
变压吸附制氮机的吸附罐，在压力高时，碳分子筛吸附空气中的氧，而不易被吸附的氮气成为产品；在压力低时，氧从碳分子筛中脱附出来。
利用压力的变化，就能有效地从空气中分离出所需要的氮气。
变压吸附制氮装置的主要特点：⒈设备简单,体积小,制氮成本低。
⒉操作方便,采用自动程序控制,操作、维护费用低。
本设备制成二塔结构,采用常压解吸流程。
空分制氮设备的产气量与纯度成反比。
产气量大时,氮体的纯度降低;反之,减小气量使氮气的纯度上升。
用户可根据需要选择合适的氮气产气量和氮气纯度。
本设备的控制系统采用PLC程序控制器控制阀门动作。
制氮机制氮气基本工艺流程示意图见附图1、附图2附图1附图2空气经空压机压缩后，经过干燥、除尘后，经过左吸进气阀进入左吸附罐，罐压力升高，压缩空气中的氧分子被碳分子筛吸附，未被吸附的氮气穿过吸附床，经过左吸出气阀、氮气产气阀进入氮气储罐，这个过程称之为左吸。
持续时间为58秒。
左吸过程结束后，左吸附罐与右吸附罐通过上下均压阀连通，使左右吸附罐压力达到均衡，这个过程称之为均压，持续时间为2秒。
均压结束后，压缩空气经过右吸进气阀进入右吸附罐，压缩空气中的氧分子被碳分子筛吸附，富集的氮气经过右吸出气阀、氮气产气阀进入氮气储罐，这个过程称之为右吸。
制氮机浓度降低原因
制氮机浓度降低原因制氮机这玩意儿，本来应该好好地生产高浓度氮气，可有时候它就像个调皮的孩子，浓度突然就降低了，这可让人挺头疼。
我曾在一个工厂里遇到过这样的情况。
那台制氮机一直都兢兢业业地工作着，就像一个勤劳的小蜜蜂，每天都能稳定地产出高浓度氮气。
可是有一段时间，车间里的工人发现，一些需要高纯度氮气保护的工艺老是出问题。
一检查，原来是制氮机产出的氮气浓度大不如前了。
这制氮机浓度降低啊，原因有不少。
首先就是空气进气口的问题。
你想啊，制氮机就像一个挑食的家伙，它从空气中提取氮气，要是进气口吸进来的空气不干净，那就像给它吃了坏东西，肯定会影响它的“工作成果”。
我看到那个工厂的制氮机进气口附近，有一些灰尘特别大的施工场地。
那些灰尘就像一群不请自来的小坏蛋，随着空气一起被制氮机吸了进去。
这就好比你在喝水的时候，水里混进了泥沙，那水肯定就不纯了。
这些灰尘进入制氮机后，会干扰分子筛的工作。
分子筛就像一个个小小的筛子，本来是专门筛选氮气的，可被灰尘一捣乱，就像筛子被堵住了一些孔，氮气就不能被很好地分离出来，浓度自然就降低了。
其次，分子筛自身也可能出故障。
分子筛用久了，就像人老了会生病一样，它的吸附性能会下降。
我听说这台制氮机的分子筛已经使用了很长时间，没有及时更换。
它就像一个疲惫的士兵，已经没有力气去高效地捕捉氮气分子了。
就像捕手在棒球场上，本来能稳稳地接住球，可因为身体太虚弱，好多球都接不住了，氮气分子就从它的“手”里溜走了，导致氮气浓度降低。
还有就是制氮机的管道系统。
如果管道有泄漏的地方，那氮气就会像调皮的小孩从门缝里偷偷跑出去一样。
我和工人一起沿着管道检查的时候，发现有一处管道的连接处有点松动，虽然看起来只是一个小小的缝隙，但对于氮气来说，这就是一个可以逃跑的大通道。
氮气不断地漏出去，剩下的氮气浓度自然就越来越低了。
这制氮机浓度降低的事儿，就像一个隐藏在工厂生产中的小“暗礁”，一不小心就会让生产过程触礁搁浅。
充氮压力车工作原理
充氮压力车工作原理
充氮压力车是一种专用设备，主要用于在工业和冶金领域对设备和容器进行充氮处理。
其工作原理如下：
1. 氮气供应：充氮压力车内部装有大容量的氮气储气罐，通过氮气供应系统将氮气输入到车身储气罐中。
储气罐内部有压力计，用于监测氮气的压力。
2. 压力调节：充氮压力车通常配备了压力调节装置，用于调整氮气的压力。
通过调节装置，可以将氮气压力调整到目标数值。
3. 充气作业：将需要充氮的设备或容器与充氮压力车连接，通过连接管道将氮气输送到设备或容器内部。
充氮压力车内部的氮气将通过管道和阀门系统流入设备或容器，提高其内部气压。
4. 压力监测：在充气过程中，充氮压力车上装有压力监测设备，用于监测充氮设备或容器的内部气压。
一旦达到设定的压力阈值，充气操作将停止，以防止压力过高。
5. 安全保护：充氮压力车还配备了各种安全保护装置，例如自动泄压装置和安全阀。
当充气过程中压力异常升高时，这些装置会自动启动，释放部分或全部氮气，确保设备和操作人员的安全。
总之，充氮压力车通过供应氮气、调节压力、连接和输送氮气等步骤，实现对设备和容器充氮处理的工作。
该车具有操作简单、安全可靠等优点，广泛应用于工业和冶金行业。
制氮车间管理制度
一、总则为了确保制氮车间的安全生产、高效运行，保障员工的生命安全和身体健康，防止事故的发生，特制定本制度。
二、车间管理职责1. 车间主任负责本车间的全面管理工作，组织实施本制度，确保车间各项工作的顺利进行。
2. 技术负责人负责制氮设备的运行、维护和管理，确保设备安全、稳定、高效运行。
3. 安全员负责车间安全生产的监督、检查、指导和事故处理工作。
4. 员工应严格遵守本制度，服从管理，积极参与安全生产。
三、设备管理1. 设备的安装、调试、运行、维护、检修等工作应严格按照操作规程和设备说明书进行。
2. 定期对设备进行检查、保养，确保设备完好，防止事故发生。
3. 设备出现故障时，应及时报修，不得擅自处理。
4. 设备操作人员应熟悉设备性能、操作规程和安全注意事项。
四、安全管理1. 车间应配备必要的安全防护设施，如消防器材、安全警示标志等。
2. 员工进入车间应穿戴好劳动保护用品，如安全帽、防护眼镜、防尘口罩等。
3. 严禁酒后、疲劳、带病上岗，确保员工身心健康。
4. 严禁在工作区域吸烟、使用明火，防止火灾事故发生。
5. 定期开展安全教育培训，提高员工的安全意识和自我保护能力。
五、操作规程1. 操作人员应经过专业培训，取得操作资格证书后方可上岗。
2. 操作人员应熟悉设备性能、操作规程和安全注意事项。
3. 操作过程中应严格按照操作规程进行，不得擅自改变工艺参数。
4. 发现设备异常、安全隐患等问题，应及时报告，并采取措施进行处理。
六、环保管理1. 车间应采取有效措施，减少氮气泄漏，降低对环境的影响。
2. 定期检测车间空气质量，确保符合国家环保标准。
3. 处理废弃物的过程应遵循环保要求，不得污染环境。
七、附则1. 本制度自发布之日起实施，车间全体员工必须遵守。
2. 本制度由车间主任负责解释，如有未尽事宜，可由车间主任提出修改意见，经批准后予以实施。
3. 本制度如有变更，应以正式文件形式发布，原有制度同时废止。
制氮车间管理制度操作规程
制氮车间管理制度操作规程制氮车间管理制度操作规程一、概述为了规范制氮车间的生产管理，保障生产安全，减少事故的发生，本公司制定了制氮车间管理制度操作规程，以便员工能够遵守和执行标准化的操作流程。
二、岗位职责1. 生产负责人：负责生产过程中的主要指导、监督和管理工作，以确保生产安全和生产效率的同时，要负责安排员工的工作任务，及时检查车间设施设备的状态。
2. 生产工人：负责生产过程中的具体操作工作，严格遵守制氮车间管理制度操作规程的各项规定，如实记录每项操作的数据，及时上报异常情况。
3. 安全管理员：负责制氮车间的安全管理工作，对车间存在的安全隐患要及时发现并处理，协助生产负责人对员工进行安全知识和应急措施的培训。
三、生产管理1.生产计划：生产负责人要按照生产计划，合理安排车间内的生产人员和设备的运行，及时进行人员和设备调整，以保证生产任务完成时间和质量。
2.车间清洁：要经常检查车间的清洁状况，及时清扫车间内的杂物，维护设施设备的清洁状态，在生产前要进行车间的卫生消毒，防止出现交叉感染的情况。
3.物料管理：要对车间内的物料进行分类存储，并进行标识，确保物料存储的安全性，减少物料的损耗。
4.设备管理：要对设备进行定期检查和保养，及时清理设备上的尘土和杂物，减少设备出现故障的可能性，确保设备安全和正常运行，如发现异常情况要及时报修。
5.质量管理：要严格贯彻ISO9001的质量管理体系，严格按照生产工艺和工作流程要求进行操作，确保生产过程中的各项指标达标。
四、安全管理1. 操作规程：严格遵守制氮车间管理制度操作规程的各项安全规定，如配戴个人防护用品，做好现场灭火器的检查和保养等。
2. 应急措施：制氮车间需备有应急预案，对于可能发生的事故情况，要做好组织和预案的准备，及时采取应急措施，减少人员和财产的损失。
3. 安全演练：定期组织安全生产演练活动，以检验预案的完整性和准确性，提高员工应急反应和处理突发事件的技能。
36、制氮机
安全检查分析表（SCL）
异丙醇车间
装置/设备/ 设施
制氮机
分析人员：徐瑞隆、汪绪国、庞发金、王兴、张钊、魏强
分析日期
序 号
检查项目
1 基础设施
标准
支架稳定 水平面平稳 无严重腐蚀
不符合标准的 主要后果 偏差发 管理 生频率 制度
设备倒塌伤人
从未发 生
操作 规程
2
制氮机设备
表面无裂痕、法 兰螺栓无严重腐 蚀、转鼓完好
设备损坏、机 械伤人
从未发 生
操作 规程
管理状况
执行情况
设备现 防范控制 L
状
措施
S
R
建议改进 措施
严格执行
运行良 好
定期检查 每日巡检 定期防腐
1
33
严格执行
运行良 好
定期检测 每日巡检
1
44
3
电动机设备
风叶有防护罩、 人员伤害、设 曾经发
无卡机现象
备损坏
生
操作 规程
严格执行
运行良 好
定期检查 每日巡检
2
24
4
活塞机组
平衡稳定无异常
人员伤害、设 备损坏
曾经发 生
操作 规程
严格执行
运行良 好
定期检查 每日巡检
2
24
5 电源线路 电线绝缘良好Fra bibliotek审核人员：人员触电
从未发 操作 生 规程
严格执行
运行良 好
定期检查 每日巡检
1
审核日期：
55
空压制氮车间吊装方案
、工程概况 (2)二、编制依据 (2)三、施工计划 (2)四、施工工艺 (4)五、施工安全保障措施 (6)六、劳动力计划 (10)七、计算书及相关图纸 (11)空压制氮车间钢结构工程吊装1．工程概况中泰化学阜康 100万吨/年电石项目二期 30万吨/年电石项目空压制氮车间位于之间，安装底标高为土 0.00m,由H型钢钢柱及组焊H型钢梁、角铁柱间支撑组成的框架结构形式。
每根钢柱重约1.1t，钢梁重约1.5t,钢柱与钢梁总约26t。
根据现场实际情况，本工程具有质量要求高、工期紧等特点，特别是钢柱底座标高及轴线偏差、及钢柱与钢梁的连接，为 10.9级摩擦型高强螺栓连接，要求非常严格，吊装难度非常大。
因此，参加施工的所有人员应作好工艺流程、设备选型、焊接技术措施、质量问题防范措施等各项准备工作，认真组织，精心施工，层层把关，应做到“三测” （目测、尺测、仪器测）和“三检” （自检、互检、交接检），高质量地满足设计要求和施工进度要求。
2.编制依据2.1．空压制氮车间施工图中包括的钢结构施工图、图纸会审纪要、设计变更。
2.2．《建筑工程施工强制性条文》，《工程建设标准强条》 2006版 2.3．《钢结构制作安装工艺手册》（中国计划出版社 2006年05月第一版）。
2.4．《电力建设施工质量验收及评定规程》（第一部分：土建工程 DL/T5210.1-2005 ）2. 5 ．《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205－2001）。
2.6．《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）2.7.《工程测量规范》（GB50026- 2007）2.8.《电力建设施工及验收技术规范》（ SDJ69- 1 987）2.9.《电力建设安全工作规程》（DL5009.1-2002）3.施工计划：3.1．工程质量目标：合格。
3.2 ．施工进度计划：根据土建工程施工进度安排钢结构安装的施工计划，在现场条件及制作有保证的情况下，施工工期为 2012年7月日至2012年7月日，共 5天，若因停电或天气影响无法施工，工期顺延。
MZD膜制氮车说明书
为了使膜分离制氮系统获得较高的利用价值同时获得较长的使用寿命，NEWCEN 确定本公司的膜分离制氮系统基本操作特性为：压缩空气进膜组压力：10barg---13barg压缩空气进膜组温度：5℃---45℃3．中空纤维膜制氮系统工程配置的一般要求保证纯净、干燥的压缩空气是中空纤维膜制氮系统正常使用的前提条件。
为达到膜分离制氮系统能够正常地运行，必要的工程配置是必须的。
（附图为系统配置简图）本部分描述的是工程配置典型结构，对于（使用）工艺有不同要求的情况需进行全部或部分的选配。
膜分离制氮系统的配置一般包括：空气压缩机、空气缓冲罐、冷冻式干燥机、膜分离制氮机、氮气储罐、其他相关设备。
3.1 压缩空气源膜分离制氮系统尽量采用独立的气源即空压机，也可利用已有的空压站提供压缩空气，但必须要保证供给制氮系统足够的气量和相对恒定的输入压力。
若气源的使用点较多的话，就必须对系统进气压力进行控制，以保证正常平稳的运行。
保证稳定的进气压力是制氮系统正常工作的必备条件。
我们一般向用户推荐的空气压缩机是具有世界先进水平的，运转可靠、维护简单、维修周期长、低噪音运转的喷油螺杆式空气压缩机。
用户也可根据自己实力、需求，选配往复式空气压缩机。
若用户自备空气源进气压力低，会导致相应低的氮气产量，所以自备空气源的进气压力应稳定和达到一定要求，以满足预定的膜空分制氮系统设计性能。
3.2 空气缓冲罐主要功能是作为压缩空气的缓冲器，起稳定和贮存作用，除此外还可收集和排除进入压缩空气源的大部分油水冷凝液。
贮气罐装有压力表、安全阀和冷凝液排放管路。
3.3 冷冻式干燥机制氮系统前端加装冷却器或冷冻式干燥机，使进入制氮系统的压缩空气干燥，对保证制氮设备正常的使用寿命是十分关键的.冷冻式压缩空气干燥机是根据冷冻除湿原理，压缩空气在冷冻器中和致冷剂进行热交换，空气中的水分冷却后再次发生冷凝，从而将其中所含的大量水蒸气、油雾冷凝成液滴，由自动排水器排出。
制氮机使用管理制度
制氮机使用管理制度一、制氮机的基本使用管理规定1、制氮机必须在符合国家标准、企业工艺流程和操作规程的环境下运行。
2、制氮机必须按照规程进行操作、检查和维护，保证其正常、稳定、高效运行。
3、制氮机的操作人员必须经过培训考核后方可上岗操作，严禁无证或操作人员不熟练的人员操作。
4、每次操作前，必须对制氮机的相关设备进行检查，确保其良好无损。
有问题的设备不能使用，需及时维修并报告上级领导。
5、使用制氮机过程中，要注意安全，严禁超负荷运行及违规操作。
6、使用制氮机需要有专人负责看管，放置于干燥、通风、开放空间使用。
7、制氮机使用完成后，应及时关闭其运行开关和废气排放开关，关闭电源。
二、维护管理规定1、制氮机的设备定期维护、保养是保证其正常运行的关键，设备日常维护与保养是制氮机保持良好状态的重要条件。
2、运行中的制氮机需要随时留意设备抽屉的滑动情况，要保持其畅通无阻，定期加润滑油。
3、每周对制氮机的润滑部位及闸阀进行加润滑油处理。
4、制氮机的设备必须定期进行各项指标检验。
加压力、流量传感器等的定期检测应根据不同的设备运行时长和使用环境进行选择。
5、设备长期不使用时，应拆下机台，清洗、晾晒，并储放于干燥通风处。
6、设备保养由专人负责，包括日常维护与定期检测，标记设备维护和保养记录，保证其真实有效。
三、备用车辆及物资管理1、制氮机的备用车辆必须处于备用状态，保证在需要时可以顺利启用。
2、备用物资的管理应保证备用物资数量充足，并定期检查更新维护记录。
四、应急预案管理规定1、根据企业应急预案，制钠机的使用管理应建立应急预案，明确应急责任、应急流程及应急物资保障等内容，制定保障计划。
2、建立应急装置，及时处理设备故障和人员伤亡事件。
3、在进行应急处置过程中应保证人员安全，切勿盲目冒险，采取相应措施避免二次事故发生。
五、制氮机的安全管理规定1、制氮机使用前，必须检查安全保护装置及控制系统是否正常，以确保设备的安全性。
2、禁止在制氮机周围堆放异物、易燃物品及其它危险品，防止因此导致设备事故。
制氮车工作原理
制氮车工作原理
制氮车的工作原理主要基于氮气的性质和物理原理。
以下是其大致的工作流程：
1. 空气压缩：首先，将空气压缩到高压状态，通常压力在20-30公斤左右。
2. 空气冷却：压缩后的空气会通过冷却器进行冷却，以减少空气中的水分含量。
3. 空气分离：冷却后的空气会通过空气分离器，利用低温下氮气和其他气体的沸点不同，使氮气和其他气体分离。
4. 氮气收集：分离出的氮气会被收集到一个储氮罐中，以备后续使用。
5. 氮气输出：需要氮气时，通过管道将储氮罐中的氮气输送到需要的地方。
制氮车的优点是可以随时随地制取氮气，且制取量大，适用于需要大量氮气的地方，如钢铁厂、化工厂、食品加工厂等。
制氮机运行测试情况2022
制氮机运行测试情况1.测试时间：10月31日14：45---18：452.测试机组：制氮机A组（供双氧水车间用气管网）3.测试方式：将制氮机A组管线液氮汽化氮气关闭，只用制氮机A组输送氮气至管网。
4.测试过程：①14：45切除液氮汽化氮气。
由制氮机单独供气，此时制氮机流量计显示瞬时流量141Nm3/h，累计值1445Nm3，压力0.62mpa，制氮机操作面板显示纯度100.03%（化验取样分析氧含量0.02%，既氮气纯度99.98%）。
②18：45此时制氮机流量计显示瞬时流量248Nm3/h，累计值2396Nm3，压力0.59mpa，制氮机操作面板显示纯度100.03% 。
运行4小时，共计输送氮气951Nm3，平均每小时制氮量237.75Nm3/h，压力稳定0.59mpa。
由此得知，按照制氮机组自带流量计计算，在≤300Nm3/h以内的氮气输送量时，纯度及压力基本符合指标。
5.对比数据：①车间用户流量计：为了验证制氮机自带流量计准确性，在同一时间14：45---18：45期间，双氧水车间生产正常，用氮气量平稳，车间氮气总管流量计自141121 Nm3增长至141760 Nm3，累计增长639Nm3，平均每小时用氮气量159.75Nm3/h，既车间总管氮气流量为159.75Nm3/h。
②液氮对比数据：在双氧水车间用氮气负荷不变的情况下，切除制氮机供氮气，改用液氮汽化单独供气3小时，共计消耗液氮0.71Nm3，折算成汽化氮气量为454m3，平均每小时151.5Nm3/h。
通过用液氮消耗与车间流量计对比，可以看出，车间流量计计量与液氮消耗量基本相符，由此可以判断车间流量计数据较为真实。
6.那么在同一时间内，以车间流量计做为基准对比，当实际用量在151Nm3/h时，制氮机显示制氮量为237.75Nm3/h，相比车间流量计就偏大了78m3/h。
反过来理解就是，当制氮机制氮量显示最大值300Nm3/h时，实际制氮量只有222Nm3/h。
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榆49-4井气举排液制氮车信息
榆49-4井现场所用制氮设备为：渤海钻探所有。
渤海钻探现场联系人：殷工
电话：1399225534
生产厂家：天津凯德实业有限公司
型号：NPIU1200-35DF
整套设备价格：预计7-8百万
现已知长庆市场拥有设备单位数量如下：
渤海钻探有6台（在靖边）、采气二厂有3台、采气三厂有（数量未知）、采气四厂有1台、采气五厂有2台。
租用方式：6000元/小时（现恩瑞达租用价格），长期租用价格在4000-5000元/小时。
备注：时间以开机时间为准。
设备参数为根据型号在网上查找，具体参数如下：
1．型号：NPU1200-35DF
2．排量：1200Nm3
3．最高输出压力：35MPa
4．氮气纯度：≥95%
5．工作环境：+50℃~-30℃
6. 车组尺寸：长：10米；宽：2.5米；高：4.2米（两台车为一组设备）牵引车型号：北方奔驰一体车。
7．设备参数：
7.1柴油发电机：
型号：日本大洋TDK40000TE
输出电压：380V
频率：50HZ 三相
额定输出功率：24KW
7.2空气压缩机
型号：SULLAIR 1500-350
额定排量：42.5m3/min
排气压力：2.41MPa
转速：2100rpm
7.3一级空气过滤器
型号：ZANDER G14/25 ZR
工作压力：2.5MPa
处理气量：45m3/min
过滤精度：微粒<=1µm,油<=0.3ppm 7.4二级空气过滤器
型号：ZANDER G14/25 XR
工作压力：2.5MPa
处理气量：45m3/min
过滤精度：微粒<=0.01µm,油<=0.01ppm 7.5三级空气过滤器
型号：活性炭
处理气量：45m3/min
工作压力：2.5MPa
7.6四级空气过滤器
同二级空气过滤器
7.7五级空气过滤器
型号：ZANDER G14/25 ACR
工作压力：2.5MPa
处理气量：45m3/min
过滤精度：微粒<=0.01µm,油<=0.001ppm
7.8冷冻干燥机
型号：ZANDER ZAR-1600-350
7.9膜组
型号：Medal 4000
进口压力压力：2.4MPa
输出压力：1.8-2.0MPa
氮气纯度：95~99.5%可调
产气量>=1200m3/h（标准状态下，95%纯度）7.10 氮气增压机
型号：KNOX WESTERN E2430
进气压力：最大2.4MPa,最小1.6MPa
进气温度：<67℃
排气压力：35MPa
产气温度：<=最高环境温度+12℃
环境温度：+45℃~-36℃
冲程：3.0英寸
压缩级数：3级压缩
机组涉及转速：1800RPM
功率：225HP
7.11驱动氮气增压机柴油机
型号：CATERPILLAR C9柴油发动机
功率：275bhp
转速：1800rpm
直列6缸涡轮增压
耗油量：53.7L/H
7.12驱动空压机柴油机
型号：CATERPILLAR 3412E柴油发动机
功率：750bhp
V列12缸双涡轮增压
耗油量：147L/H（满载）。