CT变频器故障代码
变频器常见故障代码-(最新版-修订)
变频器常见故障代码-(最新版-修订)1、E-Stop(急停)：急停按钮已被触发，变频器停止工作以确保安全。
解决方法：检查急停按钮是否释放，重新复位变频器并解除急停状态。
2、Overvoltage(过压)：输入电压过高，导致变频器保护措施生效。
解决方法：检查输入电源电压是否正常，如果电压过高，可能需要增加电压稳定器或修复电网问题。
3、Under voltage(欠压)：输入电压过低，导致变频器保护措施生效。
解决方法：检查输入电源电压是否正常，如果电压过低，可能需要安装电压稳定器或修复电网问题。
4、Overcurrent(过流)：输出电流过高，变频器保护触发。
解决方法：检查输出负载是否正常，如果超过变频器额定电流，可能需要重新评估负载并调整变频器参数。
5、Overload(过载)：输出负载过重，变频器无法提供足够的电流。
解决方法：检查负载是否超过变频器额定功率，可能需要调整负载或升级变频器容量。
6、Short Circuit(短路)：输出短路，导致变频器保护机制生效。
解决方法：检查输出电路是否存在短路，修复短路问题并重新启动变频器。
7、Over temperature(过温)：变频器温度过高，触发保护机制。
解决方法：检查变频器散热系统是否正常运行，如风扇是否工作、散热器是否清洁等。
确保变频器在额定温度范围内运行。
8、Ground Fault(接地故障)：输出或输入电路存在接地故障。
解决方法：检查输出或输入电路的接地情况，确保接地连接良好，并修复任何接地故障。
9、Communication Error(通信错误)：变频器与外部设备（如PLC）之间的通信出现问题。
解决方法：检查变频器与外部设备之间的通信连接，确保连接正常。
检查通信参数和设置，确保其正确。
10、Motor Phase Loss(电机缺相)：电机缺少一个或多个相位。
解决方法：检查电机电源和接线，确保所有相位正常连接。
修复或更换缺失的相位。
变频器故障代码、原因、及处理
变频器故障代码、原因、及处理在工业自动化领域，变频器是一种常用的电力控制设备，它能够通过改变电源的频率来调节电机的转速，从而实现节能、调速等目的。
然而，在变频器的使用过程中，可能会出现各种故障，此时，准确理解和处理故障代码就显得至关重要。
一、常见的变频器故障代码1、“OC”过电流故障这是变频器最常见的故障之一。
可能的原因包括电机短路、负载突然增大、变频器输出侧短路等。
当出现“OC”故障代码时，应首先检查电机和电缆是否存在短路现象，然后检查负载是否异常增大，如机械部件卡住等。
2、“OU”过电压故障通常是由于电源电压过高、减速时间设置过短或者制动电阻选择不当等原因引起。
解决此故障需要检查电源电压是否稳定，合理调整减速时间，并根据实际情况选择合适的制动电阻。
3、“UV”欠电压故障可能是电源输入电压过低、电源缺相或者变频器内部电路故障导致。
此时，需要测量电源电压是否正常，检查电源线是否有松动或断线的情况，若电源正常，则可能是变频器内部故障，需要专业人员进行维修。
4、“OH”过热故障变频器过热可能是由于环境温度过高、散热风扇故障、风道堵塞或者过载运行时间过长等原因造成。
遇到这种情况，应检查散热系统是否正常工作，清理风道，确保变频器在合适的环境温度下运行，并避免长时间过载。
5、“GF”接地故障一般是电机或电缆的接地短路引起。
需要仔细检查电机和电缆的绝缘情况，排除接地短路点。
二、故障原因分析1、外部因素（1）电源问题：电源电压波动、电源缺相、电源谐波等都可能影响变频器的正常运行。
（2）负载突变：如机械部件突然卡死、物料堆积等，会导致电机负载瞬间增大。
（3）环境因素：高温、潮湿、灰尘多等恶劣环境会影响变频器的散热和电气性能。
2、内部因素（1）硬件故障：如功率模块损坏、电容老化、电路板故障等。
（2）软件问题：变频器的控制程序出现错误或异常。
三、故障处理方法1、查看操作手册当变频器出现故障代码时，首先应查阅对应的操作手册，了解该故障代码的详细含义和可能的原因。
变频器的故障代码大全
变频器的故障代码大全变频器是一种用于调节电动机转速和输出扭矩的设备，它在工业生产中起着至关重要的作用。
然而，随着设备长时间运行，难免会出现各种故障。
本文将为大家介绍一些常见的变频器故障代码，希望能够帮助大家更好地了解和解决变频器故障问题。
1. E001，过压故障。
当变频器输入端电压超过额定值时，会产生E001过压故障代码。
这可能是由于电网电压异常或者变频器内部电路故障引起的。
解决方法是检查电网电压是否正常，若正常则需要检查变频器内部电路是否损坏。
2. E002，欠压故障。
与过压故障相反，欠压故障是指变频器输入端电压低于额定值。
这可能是由于电网供电不足或者输入端接线不良引起的。
解决方法是检查电网供电情况，若供电正常则需要检查输入端接线是否良好。
3. E003，过流故障。
当变频器输出端电流超过额定值时，会产生E003过流故障代码。
这可能是由于负载过重或者变频器内部故障引起的。
解决方法是检查负载情况，若负载正常则需要检查变频器内部是否有故障。
4. E004，短路故障。
短路故障是指变频器输出端出现短路情况，这可能是由于输出端接线不良或者输出端元件损坏引起的。
解决方法是检查输出端接线是否良好，若接线正常则需要检查输出端元件是否损坏。
5. E005，过载故障。
当变频器输出端负载超过额定值时，会产生E005过载故障代码。
这可能是由于负载过重或者变频器参数设置不当引起的。
解决方法是检查负载情况，若负载正常则需要检查变频器参数设置是否正确。
6. E006，过热故障。
过热故障是指变频器内部温度超过允许范围，这可能是由于散热不良或者环境温度过高引起的。
解决方法是检查变频器散热情况，若散热良好则需要考虑降低环境温度。
7. E007，电源失电故障。
当变频器输入端失去电源供应时，会产生E007电源失电故障代码。
这可能是由于电网供电中断或者输入端接线故障引起的。
解决方法是检查电网供电情况，若供电正常则需要检查输入端接线是否良好。
变频器故障代码表
13
变频器温度过低
散热器温度低于–10°C
14
变频器过热
散热器温度超过90°C.
若散热器温度过85°C，则会出现过温
检查冷却气流的流量
检查散热器是否不干净，检查环境温度，确保相对于环境温度和电机负载，斩波频率没有过高
15
电机失速
电机失速保护跳闸
检查电机
16
电机过热
变频器由电机温度模型检测出电机过热，电机过载
-电机或电缆绝缘无效
检查电机电缆
8
系统故障
−元件失效−误操作
故障复位，重新起动。
9
欠电压
支流母线电压下降到了规定的电压极限以下
-最常见的原因是：电源电压过低
-变频器内部故障
若为暂时的电源中断，可复位后重新启动。检查设备输入，若设备电源正常，则说明发生内部故障
11
输出相监控
电流检测发现电机有一相无电流
变频器故障代码表（一）
故障代码
故障
可能的原因
检查措施
1
过电流
变频器检测到电机电缆存在过大电流（>4×In）
−突加重载−电机电缆短路−电机不合适
检查负载；检查电机规格检查电缆
2
过电压
变频器内部直流母线电压超出了规定值
−减速时间过短
−设备受到很高的过压峰值影响
延长减速时间
3
接地故障
电机检测发现电机相电流之和不为零
检查安装
54
插槽故障
选件卡或插槽缺陷
检查选件卡或插槽
检查电流回路
51
外部故障
数字输入故障。数字输入端被设置作为外部故障输入，且该输入端被激活。
检查程序设置，通过外部故障信息指明故障设备。同时检查该设备电缆。
变频器故障代码、原因、及处理
变频器故障代码、原因、及处理在工业自动化领域，变频器是一种常用的设备，它能够对电机的转速进行精确控制，从而实现节能、提高生产效率等目的。
然而，在使用过程中，变频器可能会出现各种故障，通过故障代码可以帮助我们快速定位和解决问题。
常见的变频器故障代码有很多，比如过流故障（OC）、过压故障（OU）、欠压故障（LU）、过载故障（OL）、过热故障（OH）等等。
过流故障（OC）通常是由于电机负载突然增大、电机短路或者变频器输出短路等原因引起的。
当出现这种故障时，首先要检查电机和电缆是否存在短路情况，同时也要确认电机的负载是否超过了变频器的额定容量。
如果是因为负载突变导致的，可以适当延长变频器的加减速时间，以减轻对电机和变频器的冲击。
过压故障（OU）一般是由于电源电压过高、减速时间过短或者制动电阻选择不当等原因造成的。
对于电源电压过高的情况，需要检查电网电压是否稳定，必要时安装稳压器。
如果是减速时间过短导致的，可以适当延长减速时间，让电机在减速过程中有足够的时间释放能量。
另外，合理选择制动电阻的阻值和功率也能有效避免过压故障的发生。
欠压故障（LU）的出现可能是因为电源输入电压过低、电源缺相或者变频器内部电路故障。
遇到这种情况，要先测量电源输入电压是否正常，如果电压过低，需要解决电源问题。
同时，检查电源线路是否存在缺相现象。
如果以上都正常，那么可能是变频器内部电路出现故障，需要联系专业人员进行维修。
过载故障（OL）多是由于电机负载过重、电机堵转或者变频器参数设置不合理等原因导致的。
此时，需要检查电机的机械部分是否正常运转，有无卡死现象。
同时，要确认变频器的过载保护参数是否设置正确，如果设置不当，需要根据电机的额定电流重新进行设置。
过热故障（OH）往往是因为变频器散热不良、环境温度过高或者风扇故障等原因引起的。
要解决这个问题，首先要确保变频器的安装环境通风良好，没有障碍物阻挡散热。
其次，检查风扇是否正常运转，如果风扇损坏，要及时更换。
变频器故障代码大全,变频器故障诊断与维修
变频器故障代码大全| 变频器故障诊断与维修什么是变频器？变频器（Variable-frequency Drive，VFD）是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。
变频器主要由整流（交流变直流）、滤波、逆变（直流变交流）、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。
变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率，根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压，进而达到节能、调速的目的，另外，变频器还有很多的保护功能，如过流、过压、过载保护等等。
随着工业自动化程度的不断提高，变频器也得到了非常广泛的应用。
变频器故障代码大全：1、EOC1，说明了加速中过电流断路，具体原因为加速运行中当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%。
2、EOC2，说明了定速中过电流断路，具体原因为定速运行中当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%。
3、EOC3，说明了减速中过电流断路，具体原因为减速运行中加速低速运行之外当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%。
4、EOV1，说明了加速中再生过电压断路，具体原因为再生能量使变频器内部的主回路直流电压超过规定值，保护回路动作停止变频器输出电源系统里发生的浪涌电压也可能引起动作。
5、EOV2，说明了定速中再生过电压断路，具体原因为再生能量使变频器内部的主回路直流电压超过规定值，保护回路动作停止变频器输出电源系统里发生的浪涌电压也可能引起动作。
6、ETHM，说明了电机过负荷断路，具体原因为当变频器的内置电子过流保护检测到由于过负荷或定速运行时冷却能力降低引起电机过热时停止变频器输出。
7、EFIN，说明了散热片过热，如果散热片过热温度传感器动作使变频器停止输出。
变频器故障诊断：在故障判断中可以借助一些仪器仪表和变频器判断。
故障诊断过程如下：①查看变频器的故障现象以及指示的一些情况，和故障发生时的外部环境变化。
②分析故障原因。
艾默生CT变频器故障及维修方法
艾默生CT变频器故障及维修方法1、电流检测故障（如报E019，E001）（公：my_servo）（技术交流、故障分析、疑难解答）：（1）控制板Q1（15050026）坏。
（2）7840坏：在变频器通电时，用直流档，黑接5脚，红分别接6，7，8脚，值为2.5，2.5，5为正常，否则7840坏。
（3）小板坏：在变频器通电时，用直流档，黑接7840的5脚，红分别接小板的脚从左到右应为2.5，2.5，2.5，3.41.5，0，1.6。
如值不对，小板坏：此时可更换小板坏中的三个小IC （39030024LMV393），如还不好，更换小板。
2、显示POFF：驱动板上电POFF，测CVD电压正常应为2.6－2.7，如测得1.9，可能R51，R52，C36，C37，排线中的某一个坏，其中的电解电容坏的最多。
只在带电机运行时报POFF，驱动板变压器也有可能坏。
3、缓冲电阻坏：缓冲电阻和滤波大电容是成对的。
如果其一坏，另一个很可能也坏。
缓冲电阻坏也有可能是继电器不吸合（继电器坏或控制板坏，或与二者相连的电路上元件坏）引起。
单相输入（220V）的变频器，特别要注意：如果无显示或炸机，很可能是用户接入了三相电（380V）引起的（可察控制板的故障记录：母线电压是否由310变为了540）。
此时不断IPM的整流桥已坏，滤波大电容也坏（或炸裂或顶面凸起变硬）。
如果只更换IPM后就上电，会听到“啪，啪”的响声（电容内的声音），应立即掉电，否则IPM的整流桥又会坏。
发现一个大电容坏，最好都换新的。
因电容是易坏易老化的器件。
4、显示不稳：先有显示，然后没有，风扇停下，电压只有12，此种现象一般是U1厚膜坏。
报故障E015：通电指示灯亮，键盘不亮，拨了风扇就好--风扇短路。
5、不制动：01180099，01180100，01180113，01180114的制动管不在IPM内部，变频器炸机和不显示很可能就是在变频器停机制动时引起的，所以更换IPM后，一定要检测制动电路的好坏：制动光耦，制动管（MOS 管不好测，可测其串联的续流二极管，正常应为0.37左右），门极电阻（也就是MOS管的门极电阻，正常应为100欧姆）。
变频器故障代码、原因、及处理
变频器故障代码、原因、及处理
变频器是一种用于调节电机转速的电子设备，它可以通过改变电机的供电频率来实现调速。
然而，在使用变频器时，有时会出现故障，这些故障代码、原因和处理方法如下：
1. 故障代码E.OC：过流保护
原因：电机过载、电机短路、电源电压不稳定、电源线路接触不良等。
处理方法：检查电机负载是否过大或电机是否短路，检查电源电压是否稳定，检查电源线路是否接触良好。
2. 故障代码E.OV：过压保护
原因：电源电压过高、电源线路接触不良等。
处理方法：检查电源电压是否过高，检查电源线路是否接触良好。
3. 故障代码E.UV：欠压保护
原因：电源电压过低、电源线路接触不良等。
处理方法：检查电源电压是否过低，检查电源线路是否接触良好。
4. 故障代码E.FA：风扇故障
原因：风扇损坏、风扇电源线路接触不良等。
处理方法：更换损坏的风扇，检查风扇电源线路是否接触良好。
5. 故障代码E.PF：功率因数过低
原因：电机负载过轻、电机转速过低等。
处理方法：增加电机负载或提高电机转速，以提高功率因数。
6. 故障代码E.OL：过载保护
原因：电机过载、电源电压不稳定等。
处理方法：检查电机负载是否过大，检查电源电压是否稳定。
7. 故障代码E.PH：相序保护
原因：电源线路相序错误等。
处理方法：检查电源线路相序是否正确。
总之，当变频器出现故障时，需要根据故障代码和原因进行相应的处理，以确保设备正常运行。
变频器的常见故障代码大全
变频器的常见故障代码大全随着变频器技术应用的不断推广，方便用户使用，变频器在使用中常出现的故障现象及处理方法例举如下。
(1)故障P.OFF变频器上电显示P.OFF延时1~2s后显示0，表示变频器处于待机状态。
在应用中若出现变频器上电后一直显示P.OFF而不跳0现象，主要原因有输入电压过低、输入电源缺相及变频器电压检测电路故障，处理时应先测量电源三相输入电压，R、S、T端子正常电压为三相380V，如果输入电压低于320V或输入电源缺相，则应排除外部电源故障。
如果输入电源正常可判断为变频器内部电压检测电路或缺相保护故障，对于G1/P1系列90kW及以上机型变频器，故障原因主要为内部缺相检测电路异常，缺相检测电路由两个单相380V/18.5V变压器及整流电路构成，故障原因大多为检测变压器故障，处理时可测量变压器的输出电压是否正常。
(2)故障ER08变频器出现ER08故障代码表示变频器处于欠压故障状态。
主要原因有输入电源过低或缺相、变频器内部电压检测电路异常、变频器主电路异常。
通用变频器电压输入范围在320V~460V，在实际应用中变频器满载运行时,当输入电压低于340V时可能会出现欠压保护，这时应提高电网输入电压或变频器降额使用;若输入电压正常,变频器在运行中出现ER08故障，则可判断为变频器内部故障。
当主回路中KS接触器跳开，使限流电阻在变频器运行时串联到主回路中，这时若变频器带负载运行便会出现ER08故障，这时可排除是否为接触器损坏或接触器控制电路异常;若变频器主回路正常，出现ER08报警的原因大多为电压检测电路故障，一般变频器的电压检测电路为开关电源的一组输出，经过取样、比较电路后给CPU处理器，当超过设定值时，CPU根据比较信号输出故障封锁信号，封锁IGBT，同时显示故障代码。
(3)故障ER02/ER05故障代码ER02/ER05表示变频器在减速中出现过流或过压故障，主要原因为减速时间过短、负载回馈能量过大未能及时被释放。
CT变频器代码显示表
二、报警指示 显示器第二行 br.rS OVLd hot Air
说明 制动电阻过载。 电动机过载。 散热器温度过高。 环境温度过高。
三、故障代码 显示器第一行 UU OU
故障代码 1 2
说明 直流母线欠压 直流母线过压
OI.AC
3
输出过流
OI.br
4
PS
5
Et
6
OV.SPd7It.Fra bibliotekr19
It.AC
变频器过载。 热敏电阻动作。
端子22和24电流超过200mA。 检查端子5和6。 检查端子7。 检查端子8。 EEPROM故障。
电动机断线； 电动机容量比变频器容量低太多。
原因或处理方法 主电源掉电。 #0.04减速度设定值太低； 未加制动电阻。 #0.03加速度设定值太低； #0.04减速度设定值太低； 连接电动机的电缆太细； 变频器输出端短路。 制动电阻太小。 断开再合上主电源。 若故障仍存在，则询问供应商。 存在外部故障，端子30开路。 清除外部故障，再复位变频器。 负载突降。
20
Oh1
21
Oh2
22
OA
23
OP.OVLD
26
cL1
27
cL2
28
cL3
29
EEF
31
Ph
32
rS
33
制动电流过流 内部电源故障
外部故障
超速 制动电阻过载 电动机过载 散热器过热 散热器过热 环境温度过高 +24V电源过载 模拟输入1无信号 模拟输入2无信号 模拟输入3无信号 内部参数丢失 电源缺相 电动机定子电阻 测量出错
变频器代码显示表 一、状态指示
显示器第二行 rdY run inh StoP dEC SCAn dc triP
20个变频器故障代码，变频器故障排查照着做就可以了，收藏备用吧
20个变频器故障代码，变频器故障排查照着做就可以了，收藏
备用吧
变频器在电气自动化应用中非常普遍，虽然变频器配合电动机使用更加的安全，高效和节能，但是变频器持续的运行不可避免的会产生故障，当变频器发生故障的时候，能否对变频器的故障进行及时有效的处理，就需要考验电工师傅们的能力了，一般情况下变频器的故障都会报出相应的故障代码，对照着故障代码表就可以快速的判断变频器故障，今天我们就重点来看一下：变频器常见的故障以及处理方法。
CT驱动器故障代码
U0471-0114-111-9 型 变频器用于感应电机及伺服电机272 第十三章诊断第十三章诊断变频器显示器显示变频器各种状态信息，分为以下三类：故障指示告警指示状态指示变频器故障时，用户不得自行维修，且不可执行除本章说明以外的诊断。
应将发生故障的变频器退回经授权的Control Techniques经销商处修理。
警告13.1 故障指示如变频器故障，变频器输出即停止，因此变频器不再控制电机。
显示器上排提示发生故障，显示器下排显示故障类型。
根据显示器故障指示，表13-1中按字母顺序排列各种故障。
参见图13-1。
若未使用显示器，变频器故障后，变频器LED状态指示灯闪烁。
参见图13-2。
可在参数Pr 10.20中读取故障指示，同时提供故障序号。
表13-2按数字顺序列出故障序号，因而可参照故障指示并根据表13-1进行诊断。
注示例1．故障代码3通过串行通讯由Pr 10.20读取。
2．检查表13-2中所示故障3是否为OI.AC故障。
通讯代码键盘显示器3．在表13-1中查找OI.AC。
4．执行诊断一章所述之检查。
图13-1 键盘状态模式状态模式正常状态报警状态跳闸状态变频器状态=已跳闸跳闸类型UU=欠压Unidrvie SP系列变频器用户手册第十三章 诊断 273Unidrvie SP 系列变频器 用户手册图13-2 LED 状态指示灯位置不闪烁闪烁状态LED正常状态故障状态故障诊断OI.AC 检测到瞬时输出过流：峰值输出电流大于225％ 3加/减速率过低若自整定中发生此种情况，则由Pr 5.15降低升压。
检查输出电缆线路是否短路 检查电机绝缘是否完好 检查反馈装置线路检查反馈装置机械耦合性 检查反馈信号有无噪音电机电缆长度是否符合该机型要求降低速度环增益参数Pr 3.10、Pr 3.11及Pr 3.12值（仅适用于闭环矢量及伺服模式） 相位测量测试是否完成（仅适用于伺服模式）降低电流环增益参数Pr 4.13及Pr 4.14值（仅适用于闭环矢量及伺服模式）表13-1 故障指示故障诊断C.Acc 智能卡故障：智能卡读/写失败 185 检查智能卡安装/定位无误 更换智能卡C.boot 智能卡故障：智能卡上未创建必要的文件，因此智能卡不能保存菜单组0参数更改177 参数已通过键盘写入菜单组0，Pr 11.42的设置为自整定（3）或引导（4），但智能卡尚未创建必要文件 确保Pr11.42设置正确，重启变频器为智能卡创建必要文件 再次在菜单组0中写入参数C.buSY 智能卡故障：智能卡在应用模块访问时不能执行所需的功能 178 等待应用模块访问完成智能卡过程，重试所需的功能 C.Chg 智能卡故障：数据单元已含数据 179 删除数据单元中数据 将数据写入另一数据单元C.Cpr 智能卡故障：变频器存储的值与智能卡数据块的值不同 188 按下红色复位键C.dAt 智能卡故障：指定数据单元不含任何数据 183 确保数据块序号正确C.Err 智能卡故障：智能卡数据被破坏 182 确认智能卡位置正确 删除数据后重试 更换智能卡C.Full 智能卡故障：智能卡已满 184删除数据块或使用其他智能卡274 第十三章 诊断Unidrvie SP 系列变频器 用户手册故障诊断cL2 模拟输入2电流开路（电流模式）28 检查模拟输入2（端子7）电流信号（4-20mA ，20-4mA ） cL3 模拟输入3电流开路（电流模式）29 检查模拟输入3（端子8）电流信号正常（4-20mA ，20-4mA ） CL.bit 控制字（Pr 6.42）造成的故障35 设定Pr 6.43为0使控制字无效，或检查参数Pr 6.42设定值 C.Optn智能卡故障：源变频器及目标变频器间所装应用模块不同 180确认所装应用模块无误确认应用模块插在同一应用模块插槽中 按下红色复位键C.rdo 智能卡故障：智能卡存在只读位设定181 在参数xx.00中输入9777，使智能卡可读/写访问 确认智能卡未向数据单元500至999写入内容 C.rtg智能卡故障：智能卡尝试更改目标变频器的额定值 变频器额定参数未被传送 186按红色复位键 变频器参数如下：参数功能2.08标准斜坡电压 4.05/7，21.27/8/9 电流限制 4.24 用户电流最大比例 5.07，21.07 电机额定电流 5.09，21.09电机额定电压 5.10，21.10 额定功率因数 5.17，21.12 定子电阻 5.18 载波频率 5.23，21.13 电压偏置 5.24，21.14 瞬态电感 5.25，21.24 定子电感 6.06 DC 注入制动电流 6.48市电损耗超过检测水平以上参数将设为缺省值C.Typ 智能卡故障：智能卡菜单组与变频器不兼容 187 按下复位键确认目标变频器与源变频器型号一致 dESt 两个或更多参数被写入同一目标参数199 设定Pr xx.00＝12001检查菜单组中所有可视参数是否复制EEF EEPROM 数据被破坏―变频器模式变为开环且串行通讯通过变频器RS485通讯端口上远程键盘超时 31 唯有加载缺省参数并保存方可解决此故障 Enc1 变频器编码器故障：编码器电源过载 189 检查编码器电源线路及电源要求最大电流＝200mA@15V 或300mA@8V 及5VEnc2变频器编码器故障：断线（变频器端子1&2，3&4，5&6） 190 检查电缆连贯性检查反馈信号配线是否正确检查编码器电源设置是否正确 更换反馈装置若无须对主变频器编码器输入进行断线探测，设置Pr3.40＝0，禁用Enc2故障第十三章 诊断 275Unidrvie SP 系列变频器 用户手册故障诊断Enc3 变频器编码器故障：运行中相位偏置错误 191检查编码器信号有无噪音 检查编码器是否屏蔽 检查编码器机械安装是否完好 重复相位偏置测量Enc4变频器编码器故障：反馈装置通讯失败 192确认编码器电源无误 确认波特率正确 检查编码器接线 更换反馈装置Enc5 变频器编码器故障：校验和或CRC 错误 193 检查编码器信号有无噪音 检查编码器电缆是否屏蔽对于EnDat 编码器，检查通讯分辨率及/或执行自动配置Pr 3.41 Enc6 变频器编码器故障：编码器已提示出现错误 194 更换反馈装置对于SSI 编码器，检查接线及编码器电源设置 Enc7变频器编码器故障：初始化失败 195重启变频器检查在Pr 3.38输入的编码器类型无误 检查编码器接线检查编码器电源设置是否正确 执行自动配置Pr 3.41 更换反馈装置Enc8 变频器编码器故障：加电时所需自动配置失败196 更改Pr 3.41设定值为0，手动输入变频器编码器转数（Pr 3.33）及每转等效线数（Pr 3.34） 检查通讯分辨率Enc9 变频器编码器故障：所选位置反馈由应用模块插槽中选择，该插槽未插有速度/位置反馈应用模块 197 检查参数3.26设定值（如启动辅助电机则检查参数21.21设定值）。
变频器故障代码、原因、及处理
变频器故障代码、原因、及处理变频器作为一种常用的电力控制设备，在工业生产和自动化领域发挥着重要作用。
然而，在其运行过程中，可能会出现各种故障，并通过故障代码显示出来。
了解这些故障代码的含义、产生原因以及相应的处理方法，对于快速排除故障、恢复设备正常运行至关重要。
常见的变频器故障代码及其原因：一、过流故障（OC）过流故障是变频器最常见的故障之一。
其原因可能包括：1、电机过载：电机负载突然增大，超过了变频器的额定电流。
2、加速时间过短：在加速过程中，电流上升过快。
3、变频器输出短路：可能是电机绕组短路、电缆短路等。
4、变频器内部故障：如电流检测电路故障等。
处理方法：1、检查电机负载，减轻负载或更换更大功率的电机。
2、适当延长加速时间。
3、检查电机和电缆的绝缘情况，排除短路故障。
4、如怀疑变频器内部故障，需联系专业维修人员进行检修。
二、过压故障（OU）过压故障通常发生在电源电压过高或电机减速时。
原因可能有：1、电源电压过高：超过了变频器的允许范围。
2、减速时间过短：电机在减速过程中产生的再生能量无法及时释放。
3、制动电阻故障：制动电阻损坏或未正确连接。
处理办法：1、检查电源电压，确保其在正常范围内。
2、延长减速时间，或增加制动电阻来消耗再生能量。
3、检查制动电阻的连接和工作状态，如有问题及时更换。
三、欠压故障（LU）欠压故障一般是由于电源电压过低引起的。
可能的原因包括：1、电源输入电压不足：电网电压波动或电源容量不足。
2、变频器内部电路故障：如整流电路故障等。
对应的处理措施：1、检查电源输入，确保电网电压稳定，必要时增加电源容量。
2、联系专业人员检修变频器内部电路。
四、过载故障（OL）过载故障表示电机或变频器超过了其额定负载能力。
产生原因主要有：1、长期超过变频器的额定负载运行。
2、电机堵转：例如机械卡死等。
处理方法：1、降低负载，使其在变频器的额定范围内运行。
2、检查机械部分，排除堵转故障。
五、过热故障（OH）过热故障通常是由于变频器散热不良或环境温度过高导致的。
变频器故障代码原因及处理
变频器故障代码原因及处理变频器型号故障代码故障名称Err08控制电源故障减速过压恒速过压欠压故障变频器过载逆变单元保护加速过流减速过流恒速过流加速过压EM580-G280/P315T4-X Err01Err02Err03Err04Err05Err06Err07Err09Err10Err21EEPROM读写故障Err22变频器硬件故障Err23对地短路故障Err26累计运行时间到达故电机调谐故障码盘故障电机过温故障输出缺相模块过热外部设备故障通讯故障接触器故障电流检测故障变频器过载电机过载电机缺相Err17Err18Err19Err20Err45Err11Err12Err13Err14Err15Err16G280/P315T4-XErr10故障原因排查1、变频器输出回路短路2、电机和变频器接线太长3、模块过热4、变频器内部接线松动5、主控板异常6、驱动板异常7、逆变模块异常1、变频器输出回路存在接地或短路2、控制方式为矢量且没有进行参数辨识3、加速时间太短4、手动转矩提升或V/F曲线不合适5、电压过低6、对正在旋转的电机进行启动7、加速过程中突加负载8、变频器选型太小1、变频器输出回路存在接地或短路2、控制方式为矢量且没有进行参数辨识3、减速时间太短4、电压过低5、没有加装制动单元或制动电阻6、减速过程中突加负载1、变频器输出回路存在接地或短路2、控制方式为矢量且没有进行参数辨识3、电压过低4、运行过程中是否有突加负载5、变频器选型偏小1、输入电压偏高2、加速过程中存在外力拖动电机运行3、加速时间过短4、没有加装制动单元或制动电阻1、输入电压偏高2、减速过程中存在外力拖动电机运行3、减速时间太短4、没有加装制动单元或制动电阻1、输入电压偏高2、运行过程中存在外力拖动电机运行1、输入电压不在规定范围内1、瞬时停电2、变频器输入端电压不在规范要求的范围3、母线电压不正常4、整流桥及缓冲电阻不正常5、驱动板异常6、控制板异常1、负载是否过大或电机堵转2、变频器选型偏小1、电机保护参数P9-01设定是否合适2、负载是否过大或发生电机堵转3、变频器选型偏小1、三相输入电源不正常2、驱动板异常3、防雷板异常4、主控板异常1、变频器到电机的引线不正常2、电机运行时变频器的三相输出不平衡3、驱动板异常4、模块异常1、环境温度过高2、风道堵塞3、风扇损坏4、模块热敏电阻损坏5、逆变模块损坏1、通过多功能端子s输入外部故障的信号2、通过虚拟I/O功能输入外部故障的信号1、上位机工作不正常2、通讯线不正常3、通讯扩展卡P0-28设置不正确4、通讯参数PD组设置不正确1、驱动板和电源不正常2、接触器不正常1、检查霍尔器件异常2、驱动板异常1、电机参数未按名牌设置2、参数辨识过程超时1、编码器型号不匹配2、编码器连线错误3、编码器损坏4、PG卡异常EEPROM芯片损坏1、存在过压2、存在过流电机对地短路累计运行时间到达设定值温度传感器接线松动电机温度过高故障处理对策变频器厂家1、排除外围故障2、加装电抗器或输出滤波器3、检查风道是否堵塞、风扇是否正常工作并排除存在问题欧华传动有限公司4、插好所有连接线5、寻求技术支持6、寻求技术支持7、寻求技术支持1、排除外围故障2、进行电机参数识别3、增大加速时间4、调节手动提升转矩或V/F曲线5、加电压调至正常范围6、选在转速追踪启动或等电机停止后再启动7、取消突加负载8、选择功率等级更大的变频器1、排除外围故障2、进行电机参数识别3、增大减速时间4、加电压调至正常范围5、加装制动单元或电阻6、取消突加负载1、排除外围故障2、进行电机参数识别3、加电压调至正常范围4、取消突加负载5、选择功率等级更大的变频器1、将电压调至正常范围2、取消此外动力或加装制动电阻3、增大加速时间4、加装制动单元及电阻1、将电压调至正常范围2、取消此外动力或加装制动电阻3、增大减速时间4、加装制动单元及电阻1、将电压调至正常范围2、取消此外动力或加装制动电阻1、将电压调至规范要求的范围内1、复位故障2、调整电压到正常范围3、寻求技术支持4、寻求技术支持5、寻求技术支持6、寻求技术支持1、减小负载并检查电机及机械情况2、选用功率等级更大的变频器1、正确设定此参数2、减小负载并检查电机及机械情况3、选用功率等级更大的变频器1、检查并排除外围电路中存在的问题2、寻求技术支持3、寻求技术支持4、寻求技术支持1、排除外围故障2、检查电动机三相绕组是否正常并排除故障3、寻求技术支持4、寻求技术支持1、降低环境温度2、清理风道3、更换风扇4、更换热敏电阻5、更换逆变模块1、复位运行2、复位运行1、检查上位机接线2、检查通讯连接线3、正确设置通讯扩展卡类型4、正确设置通讯参数1、更换驱动板或电源板2、更换接触器1、更换霍尔器件2、更换驱动板1、根据名牌正确设定电机参数2、检查变频器到电机引线1、根据实际正确设定编码器类型2、排除线路故障3、更换编码器4、更换PG卡更换主板1、安过压故障处理2、按过流故障处理更换电缆或电机使用参数初始化功能清楚记录信息检查温度传感器并排除故障降低载频或采取其他散热措施对电机进行散热处理。
艾默生CT变频器常见故障代码及维修方法变频器_软启动器
艾默生CT变频器常见故障代码及修理方法- 变频器_软启动器1、电流检测故障（如报E019，E001）：（1）把握板Q1（15050026）坏。
（2）7840坏：在变频器通电时，用直流档，黑接5脚，红分别接6，7，8脚，值为2.5，2.5，5为正常，否则7840坏。
（3）小板坏：在变频器通电时，用直流档，黑接7840的5脚，红分别接小板的脚从左到右应为2.5，2.5，2.5，3.41.5，0，1.6。
如值不对，小板坏：此时可更换小板坏中的三个小IC （39030024LMV393），如还不好，更换小板。
2、显示POFF：驱动板上电POFF，测CVD电压正常应为2.6－2.7，如测得1.9，可能R51，R52，C36，C37，排线中的某一个坏，其中的电解电容坏的最多。
只在带电机运行时报POFF，驱动板变压器也有可能坏。
3、缓冲电阻坏：缓冲电阻和滤波大电容是成对的。
假如其一坏，另一个很可能也坏。
缓冲电阻坏也有可能是继电器不吸合（继电器坏或把握板坏，或与二者相连的电路上元件坏）引起。
单相输入（220V）的变频器，特殊要留意：假如无显示或炸机，很可能是用户接入了三相电（380V）引起的（可察把握板的故障记录：母线电压是否由310变为了540）。
此时不断IPM的整流桥已坏，滤波大电容也坏（或炸裂或顶面凸起变硬）。
假如只更换IPM后就上电，会听到“啪，啪”的响声（电容内的声音），应马上掉电，否则IPM的整流桥又会坏。
发觉一个大电容坏，最好都换新的。
因电容是易坏易老化的器件。
4、显示不稳：先有显示，然后没有，风扇停下，电压只有12，此种现象一般是U1厚膜坏。
报故障E015：通电指示灯亮，键盘不亮，拨了风扇就好--风扇短路。
5、不制动：01180099，01180100，01180113，01180114的制动管不在IPM 内部，变频器炸机和不显示很可能就是在变频器停机制动时引起的，所以更换IPM后，肯定要检测制动电路的好坏：制动光耦，制动管（MOS 管不好测，可测其串联的续流二极管，正常应为0.37左右），门极电阻（也就是MOS管的门极电阻，正常应为100欧姆）。
CT变频器代码显示表
CT变频器代码显示表变频器代码显示表一、状态指示显示器第二行说明rdY 变频器准备运行。
run 变频器正在运行。
inh 变频器不能运行，等待准备运行状态（rdY）。
StoP 变频器使电动机停止。
dEC 变频器使电动机减速。
SCAn 跟踪起动有效时，变频器检测电动机转速。
dc 变频器利用直流母线制动。
triP 变频器故障，故障代码显示在显示器第一行。
二、报警指示显示器第二行说明br.rS 制动电阻过载。
OVLd 电动机过载。
hot 散热器温度过高。
Air 环境温度过高。
三、故障代码显示器第一行故障代码说明原因或处理方法UU 1 直流母线欠压主电源掉电。
OU 2 直流母线过压#0.04减速度设定值太低；未加制动电阻。
OI.AC 3 输出过流#0.03加速度设定值太低；#0.04减速度设定值太低；连接电动机的电缆太细；变频器输出端短路。
OI.br 4 制动电流过流制动电阻太小。
PS 5 内部电源故障断开再合上主电源。
若故障仍存在，则询问供应商。
Et 6 外部故障存在外部故障，端子30开路。
清除外部故障，再复位变频器。
OV.SPd 7 超速负载突降。
It.br 19 制动电阻过载It.AC 20 电动机过载Oh1 21 散热器过热变频器过载。
Oh2 22 散热器过热热敏电阻动作。
OA 23 环境温度过高OP.OVLD 26 +24V电源过载端子22和24电流超过200mA。
cL1 27 模拟输入1无信号检查端子5和6。
cL2 28 模拟输入2无信号检查端子7。
cL3 29 模拟输入3无信号检查端子8。
EEF 31 内部参数丢失EEPROM故障。
Ph 32 电源缺相rS 33 电动机定子电阻测量出错电动机断线；电动机容量比变频器容量低太多。
CT烧结变频器报警代码
2. 脉冲频率必须设定为缺省值
3. 环境温度可能高于变频器允许的运行温度
1. 在装有操作面板选件（AOP 或BOP）时，故
障不能被屏蔽。
2. 需要安装新风机。
试图自动再起动的次数超过P1211确定的数值
1-40：检查电动机参数P304-311 是否正确。
检查电动机的接线应该是哪种型式
大惯量负载带动旋转而处于再生
制动状态下。
♦ 供电电源故障。
F0004
变频器过温
♦ 冲击负载超过了规定的限定值
♦ 冷却风量不足
♦ 环境温度过高。
♦ 变频器过载。
F0005
F0011
F0012
♦ 工作 / 间隙周期时间不符合要求
。
♦ 电动机功率（P0307）超过变
频器的负载能力
1. 负载的工作 / 间隙周期必须正
设定值检查CB 板和通讯对象 Off2
（1）直流回路过电流 =IGBT 短
（2）制动斩波器短路
（3）有接地故障
（4）I/O 板没有正确地插入外形
尺寸A 至 C（1），（2），
（3），（4）外形尺寸D 至 E
功率组件故
（1），（2），
障
（4）外形尺寸 F（2），（4）由
于所有这些故障只是由功率组件
的一个故障信号来表示，因此，
不能确定实际上是哪一个组件出
障
仅指MM440 变频器
F0041
电动机参数
自动检测故
障
报警值=0：负载消失
报警值＝1：进行自动检测时已
达到电流限制的电平。
报警值=2：自动检测得出的定子
电阻小于0.1% 或大于100%。
ctb变频器故障代码
ctb变频器故障代码
Err01：输出短路，请检查连线及振动盘线圈是否存在短路现象。
这是因为变频器在恒速运行时，输出电流超过了过流值就会显示Err01，这种在德力西变频器中我们叫恒速中过流，纠正这个错误。
需要检查变频器输出回路是否短路；输入电压主是否偏低；负载是否有突变；电机或变频器额定功率是否足够大；还需进行参数辨识或提高低频转矩补偿。
Err02：输出过流，减少输出电压设定，检查震动设备中电磁铁间隙是否过大，或者确认震动设备的功率是否超过了控制器的额定功率。
Err03：系统过热，将控制器安装在通风散热良好的环境下工作。
数字调频震动控制器，包括控制器主体，控制器主体内设有控制单元以及与控制单元电连接的供电模块，它还包括与供电模块输出端电连接的整流模块、与整流模块输出端电连接的LCC串并联谐振器。
与LCC串并联谐振器输出端电连接的全桥逆变器、与全桥逆变器输出端电连接的脉冲升压变压器、与脉冲升压变压器输出端电连接的储能电容以及与储能电容连接的负载。
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OU 过高的直流母线电压 1.#0.04减速斜率值过低 2.没使用制动电阻或阻值过高 3.电机绝缘不合格 4.电源输入电压太高。
OI.AC 过高的输出电流 1. 变频器输出短路2.电机绝缘不合格3.电机电缆太长或电容过大4.#0.03和#0.04数值太小5.电机参数不正确6.电机自学习时，降低输入电压7.速度反馈信号流失或干扰8.同步角不正确9.减小速度环（#3.10、#3.11、#3.12）和电流环（#4.13、#4.14）增益。
FSH.20 20号菜单参数的未被拷贝到目的变频器
FSH.rn9
Inh 变频器不能运行 30号端子上没有使能信号或pr.6.15 = 0.
Rdy 变频器准备运行
run 变频器正在运行
Trip 变频器不再运行 上行显示故障代码，下行显示状态
CT变频器代码说明
故障代码 故障含义 原因分析
OVLd 电机过载 电机上的电流乘时间（I*t）=变频器跳闸值的75%
Air 控制电路周围的空气温度过高 控制主板温度已接近最大极限90 oC
hot 散热器温度过高 散热器温度接近90 oC
Br.rs 制动电阻过流 制动电阻上的电流乘时间（I*t）=变频器跳闸值的75%
ST GL 寄生故障
SEP EC 与SIN-COS编码器小型可选模块的通讯失败。这样不能得到决度位置的信息 不正确的串行通讯连接（46号、47号端子）、编码器的直流电源没有连接（44号、45号）或断电、加在编码器上的直流电压不正确（参考#16.15）、在处理故障后，将变频器断电再上电来得到绝对位置信息
Oh1 IGBT温度过高 1.减少电机负载2.降低加减速斜率3. 降低变频器工作频率4.减少工作周期。
Oh2 热敏电阻检测到散热器温度过高 1.减少电机负载2.降低加减速斜率3. 降低变频器转换频率4.减少工作周期5. 确保在变频器前面及后面的通风良好。
OA 控制板温度过高已超过95oC . 1.风扇是否工作正常2.通风是否良好3.周围温度是否过高4.降低变频器工作频率。
cL1 在设置电流信号给定时，5号及6号端子（模拟输入1）上的电流信号丢失
cL2 在设置电流信号给定时，7号端子（模拟输入2）上的电流信号损失
CL3 在设置电流信号给定时，8号端子（模拟输入3）上的电流信号损失
SCL 在变频器从动时串行通讯失败
UFLTn n号模块中不确定故障
Conf n 模块号变为n号模块
trXX 用户定义故障代码
SEP.dis 变频器被编程使用的小型可选模块没有安装后安装出错
FSH.Err UD55小型可选模块的存储器损坏
FSH.Dat 在UD55小型可选模块中的被选参数中没有数值
ENC.PH4 编码器UVW通讯信号连接出错
ENC.PH5 编码器A通道遗漏
ENC.PH6 编码器B通道遗漏
ENC.PH7 编码器A和B通道连接出错 SIN-COS编码器或旋转变压器的SIN级COS连接出错或电机的相序接反了
ENC.PH8 自整定失败 自学习失败或中断 （工作方式错误、限位开关动作、故障等） 旋转变压器相位检测或励磁电流检测提前结束
FSH.Typ 目的变频器的工作方式和UD55小型可选模块中相关的所选参数设置不一致 选择一个合适的参数设置或者改变目的变频器的工作方式
FSH.ACC 对UD55小型可选模块写操作未被使能 没有值被拷贝到目的变频器上
FSH.LO 20号菜单参数的未被拷贝到目的变频器
OI.br 制动电阻上电流过高 1.制动电阻两端有短路存在2.制动电阻与相关电缆绝缘不合格3.制动电阻阻值太小。
PS 内部电源故障 1.移去可选模块或其接触不好，若没移开可选模块或其接触良好，断开并重新上电。若故障仍存在，与供应商联系
Et 外部故障跳闸信号 外围的跳闸信号加到30号端子上；解除故障信号或短接端子30、31，变频器可复位。
Hf89 无效中断
Hf90 堆栈上溢出
Hf91 堆栈下溢出
Hf92 软件故障 无定义操作代码
Hf93 软件故障 保护功能失效
Hf94 软件故障
Hf95 软件故障
Hf96 软件故障
OU.SPd 电机速度超过极限值 1.#0.04减速斜率过低2.#0.16停车方式选择器的不恰当设置3.#0.19 S-曲线变化率过高4. #3.08设置小于#0.02 5.速度反馈信号干扰6.负载瞬间减小太大7.速度增益太大。
Prc2 大型可选模块处理器
SEP 小型可选模块的故块被移开
Hf83 电源板失效
Hf84 整流模块损坏
Hf85 模数转换器损坏
Hf86 中断看门狗损坏
Hf87 内部ROM自检出错
Hf88 看门狗损坏
th 电机热敏电阻检测到电机温度过高（或热敏电阻及起导线开路） 可设置#7.15=VOLT并保存参数，屏蔽该功能
thS 电机热敏电阻或线路短路 可设置#7.15=VOLT并保存参数，屏蔽该功能
OP.OVLd 从22号及24号端子引出的总电流超过200mA
SEP EF SIN-COS编码器出错
ANI.dis 伺服大型可选模块未安装
L1.SYNC 再生正弦整流器与交流电源失步
trXX 用户定义故障代码
tr1 00 过程产生的故障
Ot inP 输入进程温度超过
Ot HS n 由变频器中的两个热敏电阻之一检测到在n号模块（型号等级、5）上的散热器温度过高 确保在变频器前面及后面的通风良好
PSn n号模块掉电
OI.ACn n号模块中的瞬间交流电流故障
Oun n号模块过压
OL.dcn n号模块中的瞬间直流电流故障
Hf97 通道1干扰
Hf98 中断信号损坏
Hf99 通道1损坏
ENC.OUL 编码器故障 编码器电源、频率、方向输出问题
ENC.PH1 编码器U相遗漏
ENC.PH2 编码器V相遗漏
ENC.PH3 编码器W相遗漏
EEF 内部E2PROM出错引起的参数值丢失 参照存储参数的步骤回到附录A中缺输入，然后重新输入工作所需值
Ph 缺相 确认无缺相及相间平衡
rS 对定子电阻的不正确测量 1.电机电缆未接通2.电机相对于变频器容量过小3.如果需要，可设0.07电压模式参数为Ur，且在参数5.17中输入电机电阻值。
ENCPH9 闭环矢量：旋转变压器输出信号丢失；闭环伺服：旋转变压器（和/或）电机相序连接出错，导致产生反向转矩，可设置#3.31=1屏蔽该功能。
It.br 过大的制动电阻
IT.AC 变频器热过载 1. 检查电机是否缺相；2.速度反馈是否有干扰或无反馈3.变频器过载，检查电机是否有额外的负载
Tu XX 用户定义故障