电动汽车交流充电桩技术条件(NB T 33002-2010

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交流充电桩技术规范(通用部分)

电动汽车交流充电桩技术规范（通用部分）二〇二二年四月- 1 -目录1总则 ..................................................................................................................................................... - 3 -1.1一般规定.................................................................................................................................. - 3 -1.2工作范围和进度要求.............................................................................................................. - 3 -1.3标准和规范.............................................................................................................................. - 3 -1.4需随设备提供的资料.............................................................................................................. - 4 -1.5投标时必须提供的技术数据和信息 ...................................................................................... - 4 -1.6备品备件.................................................................................................................................. - 5 -1.7 专用工具和仪器仪表.............................................................................................................. - 5 -1.8到货及验收.............................................................................................................................. - 5 -2 技术要求 ............................................................................................................................................. - 6 -2.1 技术原则.................................................................................................................................. - 6 -2.2 技术参数.................................................................................................................................. - 6 -2.3 功能要求.................................................................................................................................. - 6 -2.4 性能要求.................................................................................................................................. - 8 -2.5 其它要求................................................................................................................................ - 10 - 3试验 ................................................................................................................................................... - 11 -3.1 型式试验................................................................................................................................ - 11 -3.2 出厂试验................................................................................................................................ - 11 - 4技术服务、工厂检验和监造 ........................................................................................................... - 12 -4.1技术服务................................................................................................................................ - 12 -4.2工厂检验和监造.................................................................................................................... - 12 -4.4质保........................................................................................................................................ - 13 - 附件1： ................................................................................................................................................ - 14 -- 2 -1总则1.1一般规定1.1.1投标方应具备我公司所要求的资质，具体资质要求详见技术规范的附件1。

充电桩联盟标识认证适用的标准

一、电动汽车交流充电桩1、GB/T 18487.1-2015 电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求2、GB/T 18487.2-2017 电动汽车传导充电系统第2部分：非车载传导供电设备电磁兼容要求3、NB/T 33002-2010 电动汽车交流充电桩技术条件4、NB/T 33008.2-2013 电动汽车充电设备检验试验规范第2部分:交流充电桩5、GB/T 34657.1-2017 电动汽车传导充电互操作性测试规范第1部分：供电设备二、电动汽车非车载充电机1、GB/T 18487.1-2015 电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求2、GB/T 18487.2-2017 电动汽车传导充电系统第2部分：非车载传导供电设备电磁兼容要求3、NB/T 33001-2018 电动汽车非车载传导式充电机技术条件4、NB/T 33008.1-2013 电动汽车充电设备检验试验规范第1部分：非车载充电机5、GB/T 34657.1-2017 电动汽车传导充电互操作性测试规范第1部分：供电设备6、GB/T 27930-2015 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议7、GB/T 34658-2017 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试三、电动汽车传导充电用接口装置1、GB/T 20234.1-2015 电动汽车传导充电用连接装置第1部分通用要求2、GB/T 20234.2-2015 电动汽车传导充电用连接装置第2部分交流充电接口3、GB/T 20234.3-2015 电动汽车传导充电用连接装置第3部分直流充电接口四、电动汽车用缆上控制与保护装置1、NB/T 42077-2016 电动汽车模式2充电的缆上控制与保护装置（IC-CPD）2、GB/T 18487.1-2015 电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求3、GB/T 18487.2-2017 电动汽车传导充电系统第2部分：非车载传导供电设备电磁兼容要求4、GB/T 34657.1-2017 电动汽车传导充电互操作性测试规范第1部分：供电设备中诺检测作为国内较早一批进入充电联盟标识认证的检测机构，业务内容涵盖交流充电桩全项检测，非车载充电机全项检测，传导充电接口全项检测，缆上控制与保护装置全项检测，承接充电设施的型式试验和联盟标识认证。

中国南方电网有限责任公司电动汽车交流充电桩技术规范书

本规范对应的专用技术规范目录名称中国南方电网有限责任公司电动汽车交流充电桩技术规范书(专用部份)编号2022 版序号1电动汽车交流充电桩技术规范书使用说明1. 本技术规范书分为通用部份、专用部份。

2. 项目单位根据需求选择所需设备的技术规范，技术规范通用部份条款及专用部份固化的参数原则上不能更改。

3. 本技术规范书合用于南方电网公司单相220V/三相380V 电压等级电动汽车交流充电桩。

4. 项目单位应按实际要求填写“项目需求部份”。

如确实需要改动以下部份，项目单位应填写专用部份“表项目单位技术差异表”并加盖本单位公章，提交物资招标组织部门。

物资招标组织部门及时将“表项目单位技术差异表”移交给技术标书审查会。

技术标书审查会确认“表项目单位技术差异表”内容的可行性并书面答复：1) 改动通用部份条款及专用部份固化的参数；2) 项目单位要求值超出标准技术参数值；3) 需要修正温度、海拔等条件。

当发生需求变化时，需由技术规范组织编写部门组织的标书审查会审核通过后，对修改形成的“项目单位技术差异表”，放入技术规范书中，随招标文件同时发出并视为有效，否则将视为无差异。

5. 技术规范的页面、标题、标准参数值等均为统一格式，不得随意更改。

6. 投标人逐项响应技术规范专用部份中“1 标准技术参数”、“2 项目需求部份”和“3 投标人响应部份”三部份相应内容。

填写“2 项目需求部份”时，应严格按“项目单位要求值”一栏填写相应的招标文件投标人响应部份的表格。

投标人填写技术参数和性能要求时，如有偏差除填写“表投标人技术偏差表”外，必要时应提供相应试验报告。

1 总则2 工作范围工程概况 ............................................范围和界限 ..........................................服务范围3 应遵循的主要标准4 使用条件正常使用条件 ........................................特殊使用条件5 技术要求技术参数设计和结构要求6 试验试验条件型式试验出厂试验 ............................................现场试验及调试7 产品对环境的影响8 企业 VI 标识9 技术文件要求普通要求 ............................................资料文件 ............................................设计联络 ............................................10 监造、包装、运输、验收及质量保证监造 ................................................包装 ................................................运输 ................................................到货及验收 ..........................................安装指导 ............................................质量保证1.1 本技术规范书合用于中国南方电网公司采购的单相220V/三相 380V 电压等级电动汽车交流充电桩，它提出了该设备本体及附属设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。

交流两用充电桩使用说明书

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除非另有约定，本文档仅作为使用指导，本文档中的所有陈述、信息和建议不构成任何明示或暗示的担保。

文档版本 01前言读者对象本文档（本指南）主要适用于以下工程师：技术支持工程师维护工程师工程安装团队符号约定在本文中可能出现下列标志，它们所代表的含义如下。

符号说明危险用于警示紧急的危险情形，若不避免，将会导致人员死亡或严重的人身伤害。

警告用于警示潜在的危险情形，若不避免，可能会导致人员死亡或严重的人身伤害。

修改记录修改记录累积了每次文档更新的说明。

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文档版本 01第一次发布。

注意事项危险AC交流充电桩应由专业人员、专职管理运行，由专业技术人员进行正确的使用及维护，非专业人员使用前请仔细阅读产品说明书，勿随意进行操作及检修，以免发生危险。

小心在进行AC交流充电桩作业之前，必须仔细阅读操作的安全注意事项，以及AC交流充电桩的准确连接。

注意交流充电桩电源上一级须装保护断路器，单相交流桩L相和N相不能反接，否则后果自负。

1 产品概述、概述ZYAC系列电动汽车交流充电桩适用于为带有车载充电机的电动汽车提供充电服务，为其提供安全可控的交流电源，可分为落地式和壁挂式两种类型。

交流充电桩技术要求

交流充电桩技术要求充电桩是电动汽车充电的重要设备之一，其技术要求直接关系到电动汽车的充电效率和安全性。

以下是充电桩技术要求的主要内容。

1.充电桩功率要求：充电桩的功率决定了充电速度，一般要求能够提供多种功率等级，如2.5kW、7kW、22kW、50kW等，以满足不同电动汽车的充电需求。

充电桩的功率输出应稳定可靠，不受外界环境变化的影响。

2.充电桩充电模式要求：充电桩应支持不同的充电模式，如交流充电模式、直流充电模式以及双模充电模式。

不同的充电模式适用于不同类型的电动汽车，提供更多灵活的充电选择。

3.充电桩接口要求：充电桩的接口应符合国际标准，如Type 2、CHAdeMO、CCS等，以确保和不同品牌的电动汽车能够连接正常充电。

接口应具有良好的耐腐蚀性能，能够在各种环境下长时间使用。

4.充电桩充电控制要求：充电桩应具备充电功率控制功能，能够根据电动汽车的需求进行动态调节，提供合适的充电功率。

在充电过程中，充电桩应能够实时监测充电电流、电压等相关参数，并进行相应的控制。

5.充电桩安全保护要求：充电桩应具备多重安全保护措施，在异常情况下能够及时停止充电，保护充电设备和电动汽车的安全。

充电桩应具备过流、过压、欠压、过温等保护功能，能够有效避免充电事故的发生。

6.充电桩用户界面要求：充电桩应具备友好的用户界面，方便用户进行操作和查询，显示充电桩的状态、充电时间、充电电量等信息。

界面应易于使用，支持多种操作方式，如触摸屏、语音交互等。

7.充电桩数据监测和管理要求：充电桩应具备数据监测和管理功能，能够实时获取充电过程的各项参数，并将数据传回中心服务器进行数据分析和管理。

充电桩应支持远程监控和维护，提供故障诊断和维修服务。

8.充电桩互联互通要求：充电桩应具备互联互通的能力，能够通过网络与其他充电桩、电动汽车和电网进行交互。

充电桩应支持远程充电启停、账单结算、支付等功能，实现智能化的充电服务。

总之，充电桩技术要求需要兼顾充电效率、安全性和用户体验，以满足电动汽车快速充电的需求，并保障用户的安全和舒适。

国家电网电动汽车充电桩最新企业标准

ICS 29.240Q/ GDW 国家电网公司企业标准Q／GDW485－2010电动汽车交流充电桩技术条件Technical specitication for electric vehicle charging spot2010-08-30发布 2010-08-30 实施国家电网公司发布一、编辑背景为了适应电动汽车的发展和应用，支撑电动汽车充电设施师范试点建设，在国家电网公司的领导下，开展了充电设施标准化研究和标准体系建设，2008年12月，国家电网公司发布了第一批企业标准。

包括《电动汽车非车载充电机通用要求》等六项标准；2009年12月发布了弟二批企业标准。

包括《电动汽车车载充放电装置通用技术要求》等四项标准，为国家电网公司电动汽车能源供给基础设施的建设提供了指导，2010年，根据充电设施建设的要求，并结合示范工程取得的经验和成果，国家电网公司启动了电动汽车充电设施相关企业标准的制修订工作，以完善电动汽车充电设施体系，为充电设施示范试点建设的大范围开展提供有力的标准支持。

二、编辑主要原则及思路1.根据国家电网公司电动汽车充电设施建设规划，结合充电设施示范工程取得的经验和成果，考虑五年内充电设施的技术发展和建设要求，编制本标准。

2.本标准规定电动汽车交流充电桩的基本构成、功能要求、技术要求、试验方法、检验规则及标志和标识等。

3.本标准适用于国家电网公司建设的电动汽车交流充电桩，用于指导电动汽车交流充电桩的设计、生产和检验。

三、条文说明1.范围标准涵盖了交流充电桩的基本构成、主要功能要求、技术要求及实验方法等，是交流充电桩设计和生产的基本要求，也可作为交流充电桩采购和验收的基本条件。

2规范性引用文件交流充电桩是一种低压交流设备，根据其基本特点，本标准重点参考了GB 7251.1 2005《低压成套开关设备和控制设备第1部分型式试验和部分型式试验成套设备》和GB7251.3 2006《低压成套开关设备和控制设备第3部分对专业人员可进入场地的低压成套开关设备和控制设备—配电板的特殊要求》，引用了其中部分电气、安全性能指标及实验方法。

新国标下的交流充电桩电源及信号接口解决方案

电快速瞬变脉冲群抗扰度：充电机应能承
2016.7 7847
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电源管理 Power Management
图2 交流充电桩典型供电方式
受GB／T 17626.4—2008中第5章规定的试验等级为3级的电快速瞬变脉冲群抗扰度试验，在输入输出端口试验电压2kV，重复频率5kHz和100kHz；
另外，考虑到充电桩使用环境及EMC方面特性，内部的辅助电源在这方面的性能与整机要求相一致，简单罗列环境条件
图1 交流充电桩常见供电方式
与电磁兼容性如下： 1.1 环境条件
工作环境温度：-20℃～+50℃；相对湿度：5％～95％；海拔高度≤2000m；在特殊环境下，充电机的使用应在厂家和用户之间进行协商；使用地点不得有爆炸危险介质，周围不含有腐蚀性和破坏绝缘的有害气体及导电介质。 1.2 电磁兼容性静电放电抗扰度：充电机应能承受GB／T 17626.2—2006
参考文献：
[1]NB/T 33002-2010，电动汽车交流充电桩技术条件 [2]NB/T 33008.2-2013，电动汽车充电设备检验试验规范第2部分：交流充电桩 [3]GB/T 18487.1-201，电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求 [4]GB/T 20234.1-2015，电动汽车传导充电连接装置第1部分：通用要求 [5]GB/T 20234.2-2015，电动汽车传导充电连接装置第2部分：交流充电接口
管玉华（1984-），男，广州金升阳科技有限公司FAE高级工程师，研究方向：开关电源设计和应用支持。
1 新国标对交流充电桩的要求
2015年底国家发布了GB/T 20234.1-2015、GB/T 20234.2-2015、GB/T 18487.1-2015等标准。对比之前的版本，新国标修改和增加了一些对交流充电桩的要求。例如：交流充电桩的充电电流从“不超过32A”，修改为“不超过 63A“；又如：在车辆接口和供电接口方面规定：交流充电电流大于16A时，供电接口和车辆接口应具有锁止功能，该锁止功能应符合GB/T 20234.1-2015的相关要求。

电动汽车交流充电桩技术条件(NB T 33002-2010

电动汽车交流充电桩技术条件（NB/T 33002-2010）1范围本标准规定了电动汽车交流充电桩（以下简称充电桩）基木构成、功能要求、技术要求、试验项目、产品资料等方面的要求。

本标准适用于采用传异式充电的充电桩选型、配置和检验。

2规范性引用文件下列文件对于本标准的应用是必不一可少的。

凡是注日期的引用文件，仪注日期的版本适用于本标准。

凡是不注日期的引用文件，其最新本版（包括所有的修改单）适用于本标准。

GB/T 18487.1-2001电动车辆传导充电系统一般要求GB/T 20234电动汽车传导充电用插头、插座、车辆祸合器和车辆插孔通用要求GB 4208-2008外壳防护等级（IP代码）GB/T 4797.6-1995电工电子产品自然环境条件尘、沙、盐雾GB 7251.1-2005低压成套开关设各和控制设备第一部分型式试验和部分型式试验成套设备3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。

3.1车载充电机on-board charger固定安装在电动汽车上运行的充电机。

3.2交流充电桩AC charging spot采用传导方式为具有车载充电机的电动汽车提供交流电源的专用供电装置。

4总则4.1充电桩应为车载充电机提供安全、可靠的交流电源。

4.2充电桩的操作应安全、简便、可靠。

5基本构成充电桩由桩体、电气模块、计量模块等部分组成。

电气模块和计量模块应安装在桩体内部。

桩体包括外壳和人机交互界面；电气模块包括充电插座、电缆转接端子排、安全防护装置等。

6功能要求6.1人机交互功能6.1.1显示功能充电桩应能显示各状态下的相关信息，显示字符应清晰、完整，没有缺损现象，对比度高，不应依靠环境光源辨认。

6.1.2输入功能充电桩应具备手动没置充电参数的功能。

6.2计量功能充电桩应具备计量输出电能量的功能。

6.3外部通信充电桩应具备与外部通信的相关接口。

6.4软件升级充电桩应具备软件升级功能。

7技术要求7.1环境条件充电桩的环境应满足以卜条件：a)工作环境温度：一20℃一＋50℃;b)相对湿度：5％一95%;C）海拔高度≤1000m;d)在特殊环境下，山厂家和用户协商确定。

中国南方电网有限责任公司电动汽车交流充电桩技术规范书通用部分

中国南方电网有限责任公司电动汽车交流充电桩技术规范书（通用部分）版本号：2016版V1.0编号：中国南方电网有限责任公司2016年3月本规范对应的专用技术规范目录电动汽车交流充电桩技术规范书使用说明1. 本技术规范书分为通用部分、专用部分。

2. 项目单位根据需求选择所需设备的技术规范，技术规范通用部分条款及专用部分固化的参数原则上不能更改。

3. 本技术规范书适用于南方电网公司单相220V/三相380V电压等级电动汽车交流充电桩。

4. 项目单位应按实际要求填写“项目需求部分”。

如确实需要改动以下部分，项目单位应填写专用部分“表2.7 项目单位技术差异表”并加盖本单位公章，提交物资招标组织部门。

物资招标组织部门及时将“表2.7 项目单位技术差异表”移交给技术标书审查会。

技术标书审查会确认“表2.7 项目单位技术差异表”内容的可行性并书面答复：1）改动通用部分条款及专用部分固化的参数；2）项目单位要求值超出标准技术参数值；3）需要修正温度、海拔等条件。

5. 技术规范的页面、标题、标准参数值等均为统一格式，不得随意更改。

6. 投标人逐项响应技术规范专用部分中“1 标准技术参数”、“2 项目需求部分”和“3 投标人响应部分”三部分相应内容。

填写“2 项目需求部分”时，应严格按“项目单位要求值”一栏填写相应的招标文件投标人响应部分的表格。

投标人填写技术参数和性能要求时，如有偏差除填写“表3.2投标人技术偏差表”外，必要时应提供相应试验报告。

目录1 总则 (1)2 工作范围 (2)2.1 工程概况 (2)2.2 范围和界限 (2)2.3 服务范围 (2)3 应遵循的主要标准 (3)4 使用条件 (5)4.1 正常使用条件 (5)4.2 特殊使用条件 (6)5 技术要求 (6)5.1 技术参数 (6)5.2 设计和结构要求 (6)6 试验 (14)6.1 试验条件 (14)6.2 型式试验 (16)6.3 出厂试验 (16)6.4 现场试验及调试 (17)7 产品对环境的影响 (18)8 企业VI标识 (18)9 技术文件要求 (20)9.1 一般要求 (20)9.2 资料文件 (20)9.3 设计联络 (21)10 监造、包装、运输、验收及质量保证 (22)10.1 监造 (22)10.2 包装 (22)10.3 运输 (23)10.4 到货及验收 (23)10.5 安装指导 (23)10.6 质量保证 (24)1总则1.1本技术规范书适用于中国南方电网公司采购的单相220V/三相380V电压等级电动汽车交流充电桩，它提出了该设备本体及附属设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。

电动汽车充电系统技术规范第5部分交流充电桩上

电动汽车充电系统技术规范第 5部分：交流充电桩（上）1 范围SZDB/Z 29-2010的本部分规定了电动汽车用交流充电桩的使用条件、技术要求、试验方法、标志、包装和储存等要求。

本部分适用于深圳地区各有关单位电动汽车配套充电设施建设与改造工程的交流充电桩的选型、配置与检验，接入深圳地区的电动汽车配套充电设施可参照执行。

2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其昀新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB 4208-2008 外壳防护等级GB 6587.1 电子测量仪器环境试验总纲GB 6587.2 电子测量仪器温度试验GB 6587.3 电子测量仪器湿度试验GB 6587.4 电子测量仪器振动试验GB 6587.5 电子测量仪器冲击试验GB 6833.1 电子测量仪器电磁兼容性试验规范总则GB 6833.2 电子测量仪器电磁兼容性试验规范磁场敏感度试验GB 6833.3 电子测量仪器电磁兼容性试验规范静电放敏感度试验GB 6833.4 电子测量仪器电磁兼容性试验规范电源瞬态敏感度试验GB 6833.5 电子测量仪器电磁兼容性试验规范辐射敏感度试验GB 6833.6 电子测量仪器电磁兼容性试验规范传导敏感度试验GB 9254-2008 信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法GB/T 11463 电子测量仪器可靠性试验GB/T 17618 信息技术设备抗扰度限值和测量方法GB/Z 17625.6-2003 电磁兼容限值对额定电流大于16A的设备在低压供电系统中产生谐波电流的限制GB/T 18487.1-2001 电动车辆传导充电系统一般要求GB/T 19596-2004 电动汽车术语GB/T 20234-2006 电动汽车传导充电用插头、插座、车辆耦合器和车辆插孔通用要求DL/T 645-2007 多功能电能表通信协议SZDB/Z 29.1-2010 电动汽车充电系统技术规范第1部分：通用要求3 术语和定义SZDB/Z 29.1-2010界定的术语和定义适用于本文件。

主流充电桩技术要求及技术参数.

主流充电桩技术要求及技术参数.主流充电桩技术要求及技术参数电动汽车就像一朵玫瑰花，成本低又环保，是挺漂亮，但也扎手，主要是充电不容易。

电动汽车还有不少其他优势。

“纯电动汽车在北京不限行，每周能比普通车多开一天。

”北汽新能源事业部一位负责人介绍，相比普通汽车，新能源汽车的使用成本更低。

在用电低峰时对汽车进行充电，电费只有相应里程汽油费的1/10。

由于新能源汽车在行驶中无废气排出，环境压力也比较小。

今天，我们就来和大家一起聊一聊国内主流充电桩技术要求及技术参数的相关情况!国内主流充电桩技术要求及技术参数一、交流式充电桩(栓)技术要求1、交流式充电桩(栓)技术要求——环境条件要求①工作环境温度：-20℃～+50℃;②相对湿度：5%～95%;③海拔高度：≤1000m;④安装地点：户外;⑤抗震能力：地面水平加速度0.3g;地面垂直加速度0.15g;设备应能承受同时作用持续三个正弦波，并且安全系数应大于1.67;2、交流式充电桩(栓)技术要求——结构要求①交流充电桩(栓)壳体应坚固;②结构上须防止手轻易触及露电部分;③交流充电桩(栓)应选用厚度1.0以上钢组合结构，表面采用浸塑处理，并充分考虑散热的要求。

充电桩(栓)应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能;④充电桩(栓)应有足够的支撑强度，应提供必要设施，以保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备，且应提供地脚螺栓孔;⑤桩(栓)体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。

基座面积不应大于500mm×500mm;⑥桩(栓)体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质;⑦非绝缘材料外壳应可靠接地;3、交流式充电桩(栓)技术要求——电源要求①输入电压：单相220V;②输出功率：单相220V/5KW;③频率：50Hz±2Hz;④允许电压波动范围为：单相220V±15%;4、交流式充电桩(栓)技术要求——电气要求①插头与插座正确连接确认成功后，带负载可分合电路方可闭合，实现对插座的供电;②漏电保护装置应安装在供电电缆进线侧;③低压配电设备及线路的保护应满足《低压配电设计规范》(GB/50053)中的相关规定;④对IT系统配电线路，当第一次接地故障时，应由绝缘监察装置发出音响或灯光信号，当发生第二次异相接地故障时应由过电流保护电器或漏电电流动作保护器切断故障电路;⑤照明配电系统中，照明和插座回路不宜由同一回路供电。

性能安全电磁兼容认证规则 - 电动汽车交流充电桩认证规则

性能安全电磁兼容认证规则CQC144642342011电动汽车交流充电桩认证规则Certification Rules for Electric Vehicle A.C Charging System2011年5月9日发布 2011年5月9日实施中国质量认证中心前言本规则由中国质量认证中心发布，版权归中国质量认证中心所有，任何组织及个人未经中国质量认证中心许可，不得以任何形式全部或部分使用。

制定单位：中国质量认证中心主要起草人：石磊、白仰洲、崔文喆、康巍、张道权1．适用范围本规则适用于电动汽车交流充电桩的CQC标志认证。

2. 认证模式电动汽车交流充电桩的认证模式为：产品型式试验+初次工厂检查+获证后监督。

认证的基本环节包括：a. 认证的申请；b. 产品型式试验；c. 初始工厂检查；d. 认证结果评价与批准；e. 获证后的监督；f. 证书到期复审。

3．认证申请3.1认证单元划分3.1.1原则上按产品型号申请认证。

同一生产者（制造商）、同一型号、不同生产企业(生产厂)的产品应分为不同的申请单元, 型式试验仅在一个生产企业的样品上进行。

3.1.2产品的电气结构、产品的关键元部件和材料完全相同的（以下称系列产品）可作为一个单元申请认证，原则上应明确同一单元内产品的具体型号。

不同结构、不同的供电模式、不同电压输出级别、不同电压输入方式的充电机划分为不同的认证单元。

3.2申请认证提交资料3.2.1申请资料a.正式申请书(网络填写申请书后打印或下载空白申请书填写)b.工厂检查调查表（首次申请时）3.2.2证明资料a.认证委托人（申请人）、生产者（制造商）、生产企业（生产厂）的注册证明如营业执照、组织机构代码（首次申请时）b.认证委托人（申请人）为销售者、进口商时，还须提交销售者和生产者（制造商）、进口商和生产者（制造商）订立的相关合同副本c.代理人的授权委托书（如有）d.有效的监督检查报告或工厂检查报告（如有）e.其他需要的文件3.2.2提供与产品有关的资料a.产品结构图、总装图、电气原理框图、产品说明书、产品型号规格说明等b.技术参数表c.关键零部件清单d.同一申请单元内各个型号产品之间的差异说明4．型式试验4.1样品4.1.1送样原则从申请认证单元中选取代表性样品。

交流充电桩技术要求

交流充电桩技术要求充电桩技术要求是指在交流充电桩设计、制造、安装和使用过程中需要满足的技术标准和需求。

充电桩技术要求的主要目的是保证充电设备的安全可靠性、充电效率、用户友好性和环境友好性。

下面将详细介绍交流充电桩的技术要求。

其次，在充电效率方面，充电桩应具备高效的充电转换效率。

充电转换效率是指从电网输入到电动车充电电能输出的比例，一般要求达到90%以上。

高效的充电转换能够减少电能损耗，提高充电速度，适应用户对充电的高效率需求。

再次，在用户友好性方面，充电桩应具备简便、舒适的操作界面和功能设计。

充电桩的操作界面应直观明了，便于用户操作和理解。

对于自助充电桩，还应具备简单易用的支付和查询功能。

同时，充电桩还应具备良好的用户指引功能，例如充电进度显示和故障告警。

此外，充电桩还应具备用户身份认证、充电记录管理等功能，为用户提供更好的使用体验。

最后，在环境友好性方面，充电桩应满足相关的环保要求。

充电桩应适应不同的环境温度、湿度和气候条件，能够正常工作，并具备良好的耐用性。

此外，充电桩还应具备噪音低、无污染和可回收利用的特点，以减少对环境的影响。

除了以上主要的技术要求外，充电桩还需要考虑其他一些特殊需求。

例如，在电网侧，充电桩应具备电网稳定性，能够适应不同电网负荷和电压波动；在电动车侧，充电桩应符合车辆充电接口的相关标准，以确保充电的兼容性；在可充电储能设备侧，充电桩应具备对不同类型和容量的电池进行充电和管理的能力。

综上所述，充电桩技术要求主要包括安全可靠性、充电效率、用户友好性和环境友好性等方面。

通过满足这些技术要求，可以确保充电桩的正常、可靠和高效运行，为广大电动车用户提供优质的充电服务。

充电桩开发执行的技术标准

充电桩开发需参考及执行的技术标准1．执行标准1.1.GB/T18487.1-2001电动车辆传导充电系统一般要求(eqvIEC61851-1:2001) 1.2.GB/T11918-2001工业用插头、插座和耦合器第一部分：通用要求(idtIEC60309-1:1999)1.3.GB/20234-2006电动汽车传导充电用插头、插座、车辆耦合器和车辆插孔通用要求(eqvIEC62196-1:2003)1.4.GB/T19596-2004电动汽车术语1.5.GB156-2003标准电压1.6.GB/T4208-2008外壳防护等级（IP代码）1.7.GB/T3956-2008电缆的导体1.8.GB/T4207-2003固体绝缘材料在潮湿条件下相比电痕化指数和耐电痕化指数的测定方法(idtIEC60112:1979)1.9.GB/T16935.1-1997低压系统内设备的绝缘配合第一部分：原理、要求和实验(idtIEC6641:1992)1.10.IEC60617-2:1996简图用图形符号－第二部分：符号要素，限定符号和常用的其它符号1.11.GB/TXXXX-201X电动汽车传导式充电接口2．参考执行标准2009年，由南方电网公司组织，深圳供电局积极参与编制了电动车充电桩的七项电动汽车充电技术标准。

2.1.《南方电网公司电动汽车充电设施通用技术要求》2.2.《电动汽车充电站及充电桩设计规范》2.3.《电动汽车非车载充电机技术规范》2.4.《电动汽车交流充电技术规范》2.5.《电动汽车充电站监控系统技术规范》2.6.《电动汽车非车载充电机充电接口规范》2.7.《电动汽车非车载充电机监控单元与电池管理系统通信协议》2010年，南方电网公司承担并完成了两项国家能源部电动汽车充电技术行业标准的编排工作。

2.8.《ＮＢ／Ｔ33022－2010电动汽车交流充电桩技术条件》2.9.《ＮＢ／Ｔ33022－2010电动汽车非车载充电机监控单元与电池管理系统通信协议》3．其它规范文件2010年，深圳供电局组织编制了以下技术标准，完成了经营管理制度的制定，完成电动汽车充电管理信息系统和通讯技术方案，制定了充值ＩＣ卡管理系统技术方案等一系列技术支撑系统，建立了完善的充电服务体系。

充电桩的国标要求

充电桩的部分国标要求一、充电设备的结构要求1.《电动汽车传导充电系统第1部分通用要求》中3 术语和定义3.1 充电系统3.1.2充电模式(1) 3.1.2.1 模式1 mode 1将电动汽车连接到交流电网（电源）时，在电源侧使用了符合GB2099.1和GB1002要求的插头插座，在电源侧使用了相线、中性线和接地保护的导体。

(2) 3.1.2.2 模式2 model 2将电动汽车连接到交流电网（电源）时，在电源侧使用了符合GB2099.1和GB1002要求的插头插座，在电源侧使用了相线、中性线和接地保护的导体，并且在充电连接时使用了缆上控制与保护装置。

(3) 3.1.2.3 模式3 mode 3将电动汽车连接到交流电网（电源）时，使用了专用供电设备，将电动汽车与交流电网直接连接，并且在专用供电设备上安装了控制导引装置。

(4) 3.1.2.4 模式4 mode 4将电动汽车连接到交流电网或直流电网时，使用了带控制导引功能的直流供电设备。

2.《电动汽车传导充电系统第1部分通用要求》中3 术语和定义3.1 充电系统 3.1.3 连接方式(1)3.1.3.1连接方式A将电动汽车和交流电网连接时，使用和电动汽车永久连接在一起的充电电缆和供电插头，见图1。

(2)3.1.3.2 连接方式B将电动汽车和交流电网连接时，使用带有车辆插头和供电插头的独立的活动电缆组件，见图2。

(3)3.1.3.3 连接方式C将电动汽车和交流电网连接时，使用了和供电设备永久连接在一起的充点电缆和车辆插头，见图3。

3.《电动汽车传导充电系统第1部分通用要求》中10 电动汽车供电设备结构要求10.5 IP等级10.5.1 防护等级在充电模式3和充电模式4下，电动汽车供电设备的防护等级应不低于IP32（室内）或IP54（室外）。

4.《电动汽车传导充电系统第1部分通用要求》中10 电动汽车供电设备结构要求10.6 电缆管理及存储方式对于连接方式C的供电设备，应为未使用的车辆插头提供一种储存方式。

充电桩技术要求

交流充电桩（栓）技术要求1、环境条件要求①工作环境温度：-20℃～+50℃；②相对湿度：5%～95%；③海拔高度：≤1000m；④安装地点：地下车库；⑤抗震能力：地面水平加速度0.3g；地面垂直加速度0.15g；设备应能承受同时作用持续三个正弦波，并且安全系数应大于1.67；2、结构要求①交流充电桩（栓）壳体应坚固；②结构上须防止手轻易触及露电部分；③交流充电桩（栓）应选用厚度1.0以上钢组合结构，表面采用浸塑处理，并充分考虑散热的要求。

充电桩（栓）应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能；④充电桩（栓）应有足够的支撑强度，应提供必要设施，以保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备，且应提供地脚螺栓孔；⑤桩（栓）体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。

基座面积不应大于500mm×500mm；⑥桩（栓）体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质；⑦非绝缘材料外壳应可靠接地；结构形式：落地式充电桩：桩体采用落地安装方式；壁挂式充电桩：桩体采用壁挂安装方式。

3、电源要求①输入电压：单相220V；②额定电流：16A，32A；③频率：50Hz±2Hz；④允许电压波动范围为：单相220V±15%；4、电气要求①插头与插座正确连接确认成功后，带负载可分合电路方可闭合，实现对插座的供电；②漏电保护装置应安装在供电电缆进线侧；③低压配电设备及线路的保护应满足《低压配电设计规范》（GB/50053）中的相关规定；④对IT系统配电线路，当第一次接地故障时，应由绝缘监察装置发出音响或灯光信号，当发生第二次异相接地故障时应由过电流保护电器或漏电电流动作保护器切断故障电路；⑤照明配电系统中，照明和插座回路不宜由同一回路供电。

插座回路的电源侧应设置剩余电流动作保护装置，其额定动作电流为30mA；5、安全防护功能①交流充电桩（栓）应具备急停开关，可通过手动或远方通信的方式紧急停止充电；②交流充电桩（栓）应具备输出侧的漏电保护功能；③交流充电桩（栓）应具备输出侧过流和短路保护功能；④交流充电桩（栓）应具有阻燃功能；6、IP防护等级交流充电桩（栓）应遵守IP54（在室外），并配置必要的防雨、防晒装置；7、三防（防潮湿，防霉变，防盐雾）保护充电机内印刷线路板、接插件等电路应进行防潮湿、防霉变、防盐雾处理，其中防盐雾腐蚀能力满足GB/T 4797.6-1995《电工电子产品自然环境条件尘、沙、盐雾》中表9的要求，使充电机能在室外潮湿、含盐雾的环境下正常运行；8、防锈（防氧化）保护充电桩（栓）铁质外壳和暴露在外的铁质支架、零件应采取双层防锈措施，非铁质的金属外壳也应具有防氧化保护膜或进行防氧化处理；9、防风保护安装在平台上的充电机以及暴露在外的部件应能承受GB/T 4797.5-9《电工电子产品自然环境条件降水和风》中表9 规定的不同地区、不同高度处相对风速的侵袭；10、防盗保护电桩（栓）外壳门应装防盗锁，固定交流充电桩（栓）的螺栓必须在打开外壳门后方能安装或拆卸；11、温升要求交流充电桩（栓）在额定负载长期连续运行，内部各发热元器件及各部位温升应不超过Q/GDW 397\2009中表2规定；12、平均故障间隔时间（MTBF）MTBF应不小于8760h；13、安装垂直倾斜度不超过5%；14、设备安装地点不得有爆炸危险介质，周围介质不含有腐蚀金属和破坏绝缘的有害气体及导电介质。