港口液体危险化学品装卸与静电火灾预防
危险化学品储罐区的静电如何预防与消除
危险化学品储罐区的静电如何预防与消除2、增湿提高空气中相对湿度有利于消除现场存在的静电。
提高空气中相对湿度就是提高空气中水蒸气的饱和程度，在物体表面会吸收或吸附一定的水分，从而降低了物体表面的电阻系数，有利于静电电荷导入大地。
当然，用增加空气湿度消除静电也有其局限性，它应以不损害人员健康、不损坏设备和危险化学品品的质量为原则。
在实施增湿消除静电时，一般相对湿度在70%左右，静电积累会很快减少。
3、添加抗静电剂抗静电剂具有较好的导电性或较强的吸湿性。
因此，在容易产生静电的高绝缘材料中，加入抗静电剂之后，能降低材料的体积电阻或表面电阻，加速静电泄漏，消除静电危险。
化工行业中多采用酸盐、环烷酸盐、铬盐、合成脂肪酸盐等作为抗静电剂。
国产抗静电添加剂有3个组分：烷基水杨酸铬、丁二酸二异辛酯磺酸钙和“603”的共聚物。
前两种组分是改变危险化学品导电率的基本成分，后者是稳定增效剂。
抗静电剂的使用可采用涂布法、浸渍法、喷雾法或采用混合在原料中，以降低内部电阻及表面电阻，提高物体的导电性能。
4、工艺控制法危险化学品在管道中流动所产生的静电量，与危险化学品流速的二次方成正比。
降低流速便降低了摩擦程度，可减少静电的产生。
所以当储罐输入危险化学品和输出危险化学品的时候，控制危险化学品输送流速是减少静电电荷产生的一个有效方法。
2000年10月31日，河南某石化厂机修车间一名女职工提着一带塑料柄挂钩的方形铁桶，到炼油三厂开手阀放汽油不久，油桶着火。
原因是由于阀门开度过大，汽油流速快而导致静电积聚，产生火花放电而引发的事故。
在容器内灌注液体时，应防止产生液体飞溅和剧烈搅拌现象，应从底部装卸危险化学品或将危险化学品管延伸至接近容器的底部。
一般规定，在鹤管没有被危险化学品浸没之前，流速只能限制在1m/s以下，以免产生静电。
当入口管浸没200mm后可提高流速，最高不得超过6m/s。
甲、乙类液体经过添加抗静电剂，或有专门静电消除器与静电报警仪同时具备的，流速可为6m/s。
危险品装卸安全知识
危险品装卸安全知识
专业培训：装卸工必须进行专业培训，熟悉装卸知识、化工危险品专业知识及应急处理知识。
防护用品：装卸作业时，应穿戴规定的劳动保护用品，严禁赤膊、光背等，严禁穿钉鞋进入厂区装卸和操作。
注意事项：装卸必须根据各类物品的性质，包装轻拿轻放，危险品严禁摔打、碰撞等，以防止火花、破损等，更不允许野蛮装卸，违章操作。
易燃液体：车厢内不得有氧化剂、自然物品、强碱等残留物。
钢桶盛装的易燃液体不得从高处翻滚卸车，卸车时从上溜放或滚动操作时，应采取防止火星的措施，周围需有人接应，严防钢桶撞击致损。
爆炸品：运输车辆车厢底板必须平坦完好，用铁底装运时，应采取衬垫防护措施，如铺垫木板、胶合板、橡校板等，不得有酸、碱、氧化剂等残留物。
压缩气体和液化气体：车厢内不得沾有油脂污染物及强酸残物。
装车时要旋紧瓶帽，注意保护气瓶阀门，防止撞坏。
腐蚀品：作业前应穿载耐腐蚀的防护用品，对易挥发有毒蒸气或烟雾的，应备有防毒面具。
液体危化品的储运与静电火灾的预防
液体危化品的储运与静电火灾的预防是工业生产、储存、运输等环节中非常重要的安全问题。
液体危化品的储运涉及到包装、储存、运输和搬运等方面，其中静电火灾是一种常见的危险因素，因此，必须采取一系列的预防措施来保证液体危化品的安全储运。
首先，对于液体危化品的包装，必须合理选择包装材料，以及包装容器的规格和材质。
对于易燃易爆的液体危化品，应选用防火材料进行包装，包装容器要具备耐腐蚀、耐压、耐冲击的特性。
对于易挥发的液体危化品，选择具有良好密封性能的包装容器，以减少挥发物的流失。
并在包装过程中，避免产生静电，如采用带有防静电功能的包材或使用涂有导电涂层的包装容器。
其次，在液体危化品的储存过程中，应选择合适的存放场所，并注意储存条件。
首先，储存场所应选择远离火源、热源和明火的地方，保持通风良好，避免积聚易燃气体。
其次，应根据危化品的特性选择合适的储存设施，如防火柜、密闭储罐等。
并应对储存设施进行定期检查和保养，确保其完好无损，避免因设施老化或损坏而导致事故发生。
另外，应制定储存管理制度，明确储存规范和操作流程，加强安全教育培训，确保员工能正确使用和储存液体危化品。
液体危化品的运输也是一个重要环节。
在液体危化品的运输过程中，应选择符合危险品运输规范的运输工具，并采取相应的防护措施。
首先，运输工具应定期检修和保养，确保运输设备的安全性。
其次，应选择专用的罐车或槽罐进行运输，确保液体危化品的安全储运。
运输过程中，应注意控制速度，避免剧烈摩擦和冲击，以减少静电的产生。
另外，运输过程中还应加强警示标识和安全宣传，确保驾驶员和相关人员具备应急处理的能力。
静电火灾是液体危化品储存和运输过程中的重要风险之一，所以在液体危化品的储存与运输中，必须采取一系列的预防措施来防止静电火灾的发生。
首先，应加强对液体危化品的静电性能的了解，选择防静电的材质和涂层来防止静电的产生。
其次，在液体危化品的操作过程中，应使用导电工具和设备，避免静电的积累和放电。
液体危化品的储运与静电火灾的预防
液体危化品的储运与静电火灾的预防储运液体危化品是一个高风险的过程，如果不正确地处理，容易引起静电火灾和其他安全问题。
因此，预防静电火灾非常重要，以下是预防静电火灾的一些方法和建议。
储存液体危化品首先，要确保危化品的储存环境符合相关标准和规定。
储存危化品的仓库必须具有良好的通风、良好的照明和足够的空间。
仓库内的各种设备和设施必须符合安全要求并得到维护和定期检查。
在危化品仓库中，不同种类的危化品需要分别进行储存，并避免混合存放。
各种危化品都需要储存在符合条件的容器中，以确保其安全性。
对于易于挥发的化学品，应尽可能将其储存在密闭容器中，避免其蒸发和释放到空气中。
静电火灾的预防下面是一些预防静电火灾的措施：1.接地接地是最常用的消除静电积聚的方法之一。
可以通过接地把静电导入地下，从而避免静电火灾的发生。
对于容器、管道、设备等需求接地的储存设施，在操作前必须先接好地线。
2.掌握操作技能在进行液体危化品储运操作时，应了解有关危化品的性质及安全操作规程，掌握并实施有关操作技能，从而减少操作时的静电火灾的危险性。
3.适当加油量在储存危化品时，应将其加到容器的2/3以上，这可以减少与环境空气中产生的摩擦和振动而产生的静电蓄电量。
4.防静电蓄电液体危化品搬运和容器移动时，应采取措施防止静电的聚集，避免静电蓄电。
如在液体危化品管道移动中，可以在接口处装设带有防止静电聚集的装置。
5.使用静电消除器静电消除器广泛应用于各种来自静电积聚的麻烦控制上。
当危化品容器之间进行换罐等操作时，静电消除器可以极大地减少静电积聚，并有助于防止静电火灾的发生。
结论液体危化品的储运过程中，静电火灾的危险性是不能忽视的。
为了防止静电火灾的发生，我们应该加强对液体危化品储存和运输的安全管理，掌握和执行相关安全规程，提高操作人员的安全意识，减少静电积聚的发生。
同时，应该加强危化品相关设备的管理和维护，确保设备的完整、良好状态，从而保证危化品运输的安全性。
危险化学品装卸作业安全要求
危险化学品装卸作业安全要求装卸危险化学品过程中可能发生的事故包括泄漏、火灾、爆炸等，引发这些事故的原因一般有物料装得过满、软管爆裂、静电、操作不当等。
为了避免各类事故的发生，就要加强安全作业并做好相应的应急准备。
包装件装卸作业要求保管员应详细核对货物名称、规格、数量是否与托运单证相符，并认真检查货物包装标志的完整状况。
包装不符合安全规定的应拒绝装车。
装卸操作人员应根据货物包装的类型、体积、重量、件数的情况，并根据包装上储运图示标志的要求，轻拿轻放，谨慎操作，严防跌落，摔碰、禁止撞击、拖拉、翻滚、投郑。
同时，必须做到：堆码整齐、靠紧妥贴，易于点数;堆码时，桶口、箱盖朝上，允许横倒的桶口及袋装货物的袋口应朝里。
装载平衡，高出拦板的最上一层包装件，堆码时应从车厢两面向内错位骑缝堆码，超出车厢前拦板的部分不得大于包装件高度的二分之一;装运高出车厢拦板的货物，装车后，必须用绳索捆扎牢固，易滑动的包装件，须用防散失的网罩覆盖并用绳索捆扎牢固或用苫布覆盖严密，须用两块苫布覆盖货物时，中间接缝处须有大于15cm的重叠盖，且车厢前半部分苫布需压在后半部分苫布上;装有通气孔的包装件，不准倒置、侧置，防止所装货物泄漏或进入杂质造成危害。
危化品装卸过程中，不得用同一个车辆运输互为禁忌的物料，包括库内搬运。
装卸时应做到轻装轻放，重不压轻，大不压小，堆放平稳，捆扎牢靠。
装卸操作人员堆放各种固体原料及桶装物料时，不可倾斜，高度要适当，不准将物料堆放在安全通道内。
机械装卸作业时，必须按核定负荷量减载25%，装卸人员必须服从现场指挥，防止货物剧烈晃动、碰撞、跌落。
液体物料的装卸作业要求装卸液体物料时，运输车辆的储槽的出口与软管的连接处一定要捆绑牢靠，在装卸过程中操作人员一定要坚守岗位，以防止意外泄漏。
在装卸物料的过程中严禁车辆随便开动，如需开动爬坡卸料时，必须关闭车槽出口的出口阀，拆除软管，所采用的爬坡设施必须有防止产生火花的安全措施。
液体危化品的储运与静电火灾的预防通用版
解决方案编号：YTO-FS-PD477液体危化品的储运与静电火灾的预防通用版The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation.标准/ 权威/ 规范/ 实用Authoritative And Practical Standards液体危化品的储运与静电火灾的预防通用版使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。
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液体危化品在生产、储运中的静电危害静电产生于物体与物体的接触表面，液体与固体或固体与液体接触表面存在电离层，当接触面分离时，在各自表面产生了过剩电荷即静电荷。
静电发生在带电体表面，且电位高，因而产生了静电。
静电在石油化工行业中危害甚大。
稍不注意，发生了一个静电火花，就可能使大型的储油罐、炼油化工装置或油轮毁于一旦。
近几年来，随着石油化工企业及其它工业领域规模的不断扩大，我国常见在危险化学品生产储运过程中，因为静电而引发的火灾和爆炸事故屡见不鲜。
由此可见，静电危害是对液体危化品生产、储运安全的最大威胁。
尤其是仓库、码头、转运站进出储运液体危险化学品量大、品种多、危险等级高，因此，在液体危险化学品的日常装卸、储运过程中必须使人们逐步认识到静电事故在生产上的危害，从而采取有效的防止措施杜绝事故地发生。
2．液体危化品的最小引能量及静电产生与物质的导电性能石油气体属碳氢化合物，碳氢化合物及其衍生物的最小引能量是0．02m：而对双键碳氢化合物可能低于0．2对于氢气，最小引能量仅为．019m；对于二硫化碳最小能量仅0．009m。
液体危化品的储运与静电火灾的预防范文
液体危化品的储运与静电火灾的预防范文液体危化品是指在气候条件下，为便于储存和使用而将其转化为液体形态的危险化学品，包括易燃液体、氧化剂、腐蚀品、毒性品等。
液体危化品的储运过程中，静电火灾是一种常见的安全隐患。
静电火灾是指在易燃气体、蒸气或粉尘存在的条件下，由于静电引起的火灾。
因此，为了预防液体危化品的储运过程中发生静电火灾，需要采取一系列的预防措施。
一、液体危化品储运管理1. 现场管理液体危化品的储运操作现场应设置专门的储罐区、转运区和操作区，并按照相关要求合理划分，禁止存放不相关的物资。
各区域之间要采取有效的防火、防爆隔离措施，保持足够的通道宽度，便于应急疏散。
储罐区内应设置防火距离标志，储存不同类别的液体危化品应分开存放，避免发生交叉污染和混合。
2. 储罐设计液体危化品的储存应采用专用储罐，并按照相应的设计规范进行设计。
储罐的容量和结构要能够满足储存规模和使用需要，同时要满足防火、防爆的要求。
储罐应设置地下防洪设施，防止液体泄漏、溢出引起的火灾和环境污染。
同时，储罐顶部应设置防静电装置，减少因静电引发的火灾风险。
3. 储罐检修和维护定期对储罐进行检修和维护工作，包括检查罐体和防护层状况，修复漏损、破裂和腐蚀等问题，确保储罐的安全性和稳定性。
定期检测储罐内部的液位、压力和温度，及时发现异常情况，并采取相应措施进行处理。
4. 管道设计与维护液体危化品储运管道应采用专业设计，并按照相关规范进行施工和维修。
对于易燃液体，应采用干式喷雾系统保持管道温度低于其闪点，防止静电引发的火灾。
定期检查管道的状态、泄漏情况，及时修复或更换老化、破损的管道。
二、静电火灾的预防1. 液体危化品包装液体危化品的包装应符合相关的国家标准和规范，确保包装的密封性和防爆性。
在包装容器上标明液体危化品的名称、危险性质、储存条件和注意事项等，便于操作人员正确使用和储存。
对于易燃液体，应选择具有防静电功能的包装材料，如防静电包装桶、地线包装袋等。
危险化学品码头装卸安全管理规定
危险化学品码头装卸安全管理规定第一章一般规定第一条本规定危险化学品码头的安全要求和管理，应符合《安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》、《港口危险货物管理规定》、《船舶载运危险货物安全监督管理规定》等有关法律、法规及规范、标准的规定。
第二条危险化学品码头是指利用码头进行危险化学品装卸作业的区域，含运输船舶、泊位、锚地、栈桥等设施。
企业应在《危险货物港口作业认可证》核定的危险货物港口作业范围内从事危险化学品码头作业活动。
第三条危险化学品码头（以下简称码头）的新建、改建、扩建建设项目应符合国家有关法律、法规、标准规定，严格执行“三同时”制度。
第四条码头设备设施应符合《石油化工企业设计防火规范》（GB50160）、《装卸油品码头防火设计规范》（JTJ 237）等规定。
第五条进行装卸危险化学品作业的运输船舶，应持有船舶检验机构的检验合格证书，方能投入使用。
第六条运输船舶的布置、结构、管线和电气、消防、防污染设备等，不得擅自更改。
第七条在距泊位20m以外或岸边处的危险品装卸管道上，应设置便于操作的紧急切断阀。
第八条易燃易爆液体装卸管道应采取防静电措施。
第九条码头应设消防水系统。
消防系统应定期检查，保证完好。
每年系统整体试运不少于两次。
第十条码头管理和作业人员必须经过专业培训，并经水上交通部门或其授权的机构组织考核，考核合格，取得上岗资格证书后，方可上岗作业。
第二章管理第十一条装卸危险化学品作业前，必须办理作业许可证，未经许可不得进行危险化学品装卸作业。
第十二条危险化学品船到达码头时，码头管理部门应进行装卸作业前安全检查。
第十三条码头管理部门按照安全检查表实施日常检查，落实各项安全措施，申请办理码头装卸危险化学品作业许可证；做好码头管理、作业人员的合理配置及组织安排；加强码头汛期检查、巡逻，防止意外事故发生。
第十四条营销部门应加强与船主、承运方等相关方的信息沟通，敦促其遵守本规定，确保码头危险化学品装卸安全。
简析化工码头装卸液体危化品的静电危害及防范措施
工程技术科技创新导报 Science and Technology Innovation Herald36DOI：10.16660/ki.1674-098X.2017.24.036简析化工码头装卸液体危化品的静电危害及防范措施侯世磊 宫吉超（日照港油品码头有限公司 山东日照 276800）摘 要:液体危化品具有较为特殊的特性，在化工码头中，一旦装卸不当，液体危化品容易引发静电危害，因而必须重视液体危化品的静电危害，并给予其针对性防范措施，以降低化工码头装卸风险，保证码头作业人员的生命安全，确保正常的生产、运输等工作秩序，继而最大限度地提高码头作业工作效率，减少经济损失。
关键词:化工码头 装卸 液体危化品 静电危害 防范措施中图分类号：U698 文献标识码：A 文章编号：1674-098X(2017)08(c)-0036-02静电由物体相互摩擦产生，它是一种较为常见的物理现象。
码头液体危化品装卸潜藏着极大的危害性，在码头装卸作业状态下，由于液体危化品自身属性相对比较特殊，而不同性质的液体之间紧密接触或互相摩擦容易出现电子转移现象，当电荷无法通过大地进行释放时，其留滞于物体间的电子处于静态情况下，就会出现静电现象[1]。
因此，需要充分了解化工码头装卸液体危化品的静电危害，全面提高化工码头装卸作业的防范意识，并积极采取防范措施进行相应的预防。
1 液体危化品性质特征在实际生活中，液体危化品的类型、种类相当多，其性质特征虽然不尽相同，但也基本类似，如均存在易爆、易燃、易静电等特性，这些性质特征在一定程度上决定了该液体危化品的危险度[2]。
而这些易爆、易燃的化学危险液体在装卸作业中极易遭受静电危害，继而容易造成火灾、爆炸等安全事故的发生。
因此，了解和把握液体危化品性质特征对预防静电具有重要意义，以下是几种常见液体危化品的性质特征：(1)甲醇。
沸点：-64.5℃；闪点：-12℃；危险级别：甲。
(2)汽油。
沸点：40～200℃；闪点：-50℃；危险级别：甲。
港口液体危险化学品装卸与静电火灾预防
港口液体危险化学品装卸与静电火灾预防摘要根据港口从事危险化学品装卸、储存实际和国际油轮、油码头安全指南，分析了装卸运输过程中存在的静电隐患。
针对静电危害进行了全面分析，从控制静电起火要素入手，改善工艺要求，加强重点环节控制，确保港口危险化学品装卸生产的安全。
关键词危险化学品；静电；积聚；消除0 引言纵观世界液体危险化学品生产储运过程中，因为静电而引发的火灾和爆炸事故屡见不鲜。
由于港口进出储运液体危险化学品量大、品种多、危险等级高，因此，在液体危险化学品的日常装卸过程中必须清醒认识静电、控制静电，消除静电。
1 静电起火要素1．1 危险化学品潜在的静电危险基本上是通过三个阶段形成。
电荷分离、电荷积聚、静电放电。
电荷分离：每当两种不同物质互相接触时，就会在其界面发生电荷分离现象。
电荷积聚：异性电荷彼此被分开以后，就有重新结合与互相中和的趋势。
(物质导电性越低，电荷衰减时间就越长。
) 静电荷放电：两点之间能引起放电，其击穿能力取决于两点之间的静电电场强度。
1．2 危险化学品生产储运过程中的静电。
液体危险化学品在流动、过滤、混合、喷雾、喷射、冲洗、加注、晃动等情况下，由于静电荷的产生速度高于静电荷的泄漏速度，从而积聚静电荷。
而这些作业造成静电储集，到一定程度时就会突然放电，遇到爆炸性混合气，且能量足够，由静电而引发的火灾和爆炸事故会立即发生。
2 装卸储运过程中注意事项液体危化品在装卸、储运过程中应制定防静电操作规程，改善工艺操作，防止人体带电，采取预防静电的技术措施，实施静电接地操作。
2．1 防止静电积聚控制流速和流量。
严格执行初始流速1m／s和作业最大流速及流量。
2．1．1 接收货物容器进出人口的流速要求a．水平人口的，货物液面必须没过人口上顶端0．6m后(不再有液体扰动和湍流)，方可提速。
b．下弯型人口，应满足管边下端口到货物表面的距离已超过人口管径的2倍距离，方可提速。
c．上弯型人口，管口需满足管口到货物液面1．2m以上的距离，方可提速。
液体危化品的储运与静电火灾的预防范本
液体危化品的储运与静电火灾的预防范本一、引言液体危化品是许多工业领域的重要材料，但其不正确的储运和使用可能导致严重的事故和损失。
静电火灾是液体危化品储运过程中的一大风险，必须采取适当的预防措施。
本文将探讨液体危化品的储运和静电火灾的预防范本，以确保安全和环境保护。
二、液体危化品的储运1.选择合适的容器和包装物液体危化品应使用符合国家标准的专用容器和包装物进行储存和运输。
选择合适的容器和包装物可以确保液体危化品的长期保存和运输安全。
2.储存条件控制液体危化品的储存应符合相关的法规和标准。
储存场所应远离火源、热源和明火，同时应保持通风良好。
定期检查储存区域，确保储存容器完好无损，并遵守防止溢漏和交叉污染的措施。
3.储运标识和标签储存和运输液体危化品的容器和包装物应附带明确的标识和标签，包括品名、危险性级别、储运注意事项等信息。
标识和标签的正确使用可以帮助工作人员正确处理液体危化品，减少事故的发生。
三、静电火灾的预防措施1.消除静电积聚为了避免静电积聚，可以采取以下预防措施：- 使用具有导电性的容器和管道来储存和运输液体危化品；- 使用导电地板和静电防护设备，减少静电的积聚；- 定期清洁容器和管道，以防止静电的积聚。
2.地线和接地装置地线和接地装置可以将静电释放到地面，从而降低静电火灾的风险。
常见的静电接地措施包括：- 在液体危化品储存和运输设备上安装良好的接地装置；- 保持接地装置的良好维护，及时修复损坏的接地设施；- 员工操作时保持良好的接地状态，避免静电的积聚。
3.静电放电设备静电放电设备可以帮助及时释放积聚的静电，减少静电火灾的风险。
常见的静电放电设备包括：- 电晕放电装置，通过放电刷或电晕放电棒来释放静电；- 静电导线，将静电引导到地面；- 消除静电的设备，如静电消除器。
四、结论液体危化品的储运和静电火灾的预防是保障工业安全和环境保护的重要环节。
通过选择合适的容器和包装物、严格控制储存条件、正确使用储运标识和标签，以及采取适当的静电火灾预防措施，可以避免事故的发生，确保液体危化品的安全储运和使用。
火灾预防保护瓶装液体和化学品的重要注意事项
眼镜/面罩
呼吸器
根据使用情况和材质，建议每半年至一年 更换一次；如有刮伤、模糊等情况应及时 更换。
根据使用情况和滤毒罐有效期限，建议每年 更换一次滤毒罐；如有气密性不佳、面罩老 化等情况应及时更换。
05
消防设施配置与检查维护 要求
消防器材种类及功能介绍
灭火器
用于扑灭初起火灾，根据不同的火灾 类型选择相应的灭火器，如干粉、泡 沫、二氧化碳等。
建立瓶装液体和化学品的定 期检查制度，防止过期、变 质等问题发生。
对货架、搬运工具等设备进 行定期维护保养，确保其处 于良好状态。
对于发现的问题应及时记录 并上报，以便及时采取措施 进行处理。
04
个人防护装备选择与使用 方法
个人防护装备种类介绍
01
防护服
用于防止化学品溅射、火焰和 高温伤害，应选择阻燃、防静
应急处理方案制定
制定应急预案
根据可能发生的火灾事故，制定针 对性的应急预案，明确应急组织、 通讯联络、现场处置、医疗救护、
安全防护等方面的要求。
开展应急演练
定期组织应急演练，提高员工应对 火灾事故的能力。
配备应急物资
储备必要的应急物资，如应急照明 、防护用品、堵漏器材等，以便在 火灾事故发生时能够及时有效地进 行处置。
灾。
化学品导致火灾事故案例剖析
03
违规操作
储存不当
运输事故
化学品生产过程中，违规操作、设备故障 等原因导致化学反应失控，引发火灾。
化学品储存过程中，未按照安全要求进行 分类、分区储存，导致不同性质的化学品 发生化学反应，引发火灾。
化学品在运输过程中发生交通事故，导致 容器破损、化学品泄漏，遇明火或高温引 发火灾。
危险化学品理化性质与装卸安全控制模版（2篇）
危险化学品理化性质与装卸安全控制模版危险化学品是指具有一定的毒性、腐蚀性、爆炸性、燃烧性、放射性或其他危害性，可能对人体、环境和财产造成伤害或损害的化学物质。
在危险化学品的装卸过程中，必须严格控制其理化性质，以确保操作过程安全可靠。
下面是一份危险化学品理化性质与装卸安全控制模板，供参考。
一、危险化学品的理化性质1. 毒性：危险化学品的毒性是评估其对人体健康影响的重要指标。
在装卸过程中，需特别注意避免接触、吸入或摄入危险化学品。
2. 腐蚀性：危险化学品的腐蚀性表明其对金属、非金属或其他物质的腐蚀能力。
在装卸过程中，需采取防护措施，防止危险化学品对设备、容器或周围环境造成损害。
3. 爆炸性：危险化学品的爆炸性指其在一定条件下可能发生爆炸的能力。
在装卸过程中，需严格控制温度、压力、静电等因素，防止危险化学品发生爆炸。
4. 燃烧性：危险化学品的燃烧性指其在一定条件下可能燃烧或产生火灾的能力。
在装卸过程中，需保持良好的防火措施，如使用防静电设备、提供足够的通风等。
二、危险化学品装卸的安全控制1. 运输工具选择：根据危险化学品的性质，选择适当的运输工具。
确保运输工具具备相应的容器和设备，以防止泄漏或事故发生。
2. 装卸场所选择：选择装卸场所时，考虑到周围环境和人员的安全。
应选择平整、通风良好的场地，并设置相应的防护设施，如防护墙、泄漏池等。
3. 人员培训：装卸危险化学品的人员必须接受专业培训，了解相关危险性和安全控制措施。
他们应具备急救知识，并熟悉所操作的危险化学品的特性和装卸要求。
4. 使用防护装备：装卸危险化学品时，装卸人员必须佩戴适当的防护装备，如化学防护服、口罩、手套、安全鞋等。
同时，应使用防护眼镜和头盔，以防止化学品的溅入和飞溅。
5. 清洁、涉及废弃物管理：装卸完成后，应及时清洁装卸设备和场所。
危险化学品的废弃物必须按照相关规定进行处理，以防止对环境造成污染。
6. 预防火灾和爆炸：装卸危险化学品时，应遵循相关防火措施，如避免明火、禁止吸烟、保持通风等。
液体危化品的储运与静电火灾的预防
液体危化品的储运与静电火灾的预防引言：液体危化品是指具有火灾爆炸、腐蚀、中毒、窒息、放射性等危害性质的液态物质。
在储运液体危化品时，静电火灾是一个主要的安全隐患。
本文将介绍液体危化品的储运要求和静电火灾的预防措施。
一. 液体危化品的储运要求1. 储存场所选择：a. 储存场所应远离火源、热源和易燃物，通风良好；b. 应设有防火设施，如泡沫灭火器、灭火器等。
2. 储存容器选择：a. 储存容器应为标准化的液体危化品专用容器，符合国家相关标准；b. 容器应密封良好，防止液体泄漏；c. 应标明液体危化品的危险性类别、性质和储存日期。
3. 储存条件控制：a. 控制储存温度，保持在合理的范围内；b. 控制储存湿度，避免潮湿环境影响液体品质；c. 控制光照，避免阳光直射，防止光氧化反应。
4. 储存信息管理：a. 对每个储存容器进行编号，并建立详细的储存档案；b. 建立定期检查和维护制度，确保储存容器的完好性。
5. 人员培训：a. 储运人员应具备液体危化品的相关知识和操作技能；b. 学习防火灭火知识和应急预案。
二. 静电火灾的预防措施静电火灾是由于静电引起的火灾，液体危化品的储运过程中容易产生静电，因此需要采取相应的预防措施。
1. 选择适当的储存容器：a. 使用带有导电涂层的储存容器，可以导电性能；b. 容器的接地系统要连接良好，确保静电能够顺利地通过接地系统释放。
2. 控制静电的产生：a. 降低流体流速，减少静电的产生；b. 控制流体喷射角度，避免挤压、撞击等情况产生静电；c. 避免流体的高速流动和液体对液体的倾倒。
3. 防止静电的积累：a. 避免流体接触不导电的表面，如塑料、玻璃等；b. 使用合适的导电材料，如金属、碳纤维等；c. 定期清洁液体危化品和储存容器的导电部分，避免污垢影响导电性能。
4. 防止静电的放电：a. 在液体倾倒或液体流动过程中使用静电接地设施；b. 使用防静电工具，如防静电泄流器、导电管道等；5. 培训员工的防静电知识：a. 对储运人员进行防静电知识培训，提高防静电意识；b. 了解危化品的物性，合理安排操作流程。
2024年港口危险化学品装卸节的安全控制
2024年港口危险化学品装卸节的安全控制港口是国家经济发展和对外贸易的重要枢纽，但港口危险化学品的装卸工作必须高度重视安全控制。
本文将从港口危险化学品装卸的安全控制必要性、安全控制的原则和措施等方面展开详细讨论，总结港口危险化学品装卸工作在2024年应采取的安全控制措施。
一、港口危险化学品装卸的安全控制必要性港口危险化学品是指那些具有毒性、易燃性、爆炸性或其他危害性的化学品。
其装卸工作危险性较高，一旦发生事故，将对港口和周边环境带来严重影响，威胁到生命财产安全。
1. 保护员工安全：港口危险化学品装卸过程中，员工接触到有害化学品物质，容易导致职业病或事故伤害。
因此，必须加强员工的安全培训和装备防护，确保他们安全地从事装卸工作。
2. 保护环境安全：港口周边的水域和土壤等环境资源是珍贵的，一旦发生危险化学品泄漏或事故，将对环境造成严重破坏，影响生态平衡和居民健康。
因此，必须制定严格的安全控制措施，确保化学品的运输、装卸过程中不会造成环境污染。
3. 保护港口设施安全：港口设施包括码头、仓库、管道等，一旦发生危险化学品事故，不仅会造成设施损坏，还可能对港口的正常运营造成影响。
因此，必须加强对港口设施的安全控制，防范和减少事故发生。
二、安全控制的原则1. 预防为主：通过加强危险化学品的分类、标识和信息管理等，预先掌握化学品的危险性和特性，制定相应的安全控制措施，预防事故发生。
2. 综合管理：在港口危险化学品装卸工作中，需要协调相关部门，建立多部门联合会商机制，形成危险化学品装卸工作的综合管理体系。
3. 分级管理：根据危险化学品的风险等级，采取不同的安全控制措施。
对高风险危险化学品，应采取严格的装卸操作规范和防护措施，对低风险危险化学品，则可适当减少安全控制措施。
4. 打破孤岛：港口危险化学品装卸涉及众多部门和环节的协同作业，必须加强信息共享和沟通，消除各个环节之间的壁垒，形成整体协作，确保装卸工作的安全进行。
液体危化品在码头装卸过程中的静电危害及对策
表 ２ 德 国 化 学 工 业 学 会 按 管 径 推 荐 流 速 ｍ／ｓ
管径 ／ｍｍ
最大流速
管径 ／ｍｍ
最大流速
１０
８
２００
１．８
２５
５．１
４００
１．３
５０
３．６
６００
１
１００
２．５
ｂ） 检 尺 计 量 ： 在 进 行 计 量 操 作 时 ， 取 样 器 、量 油 尺 的 金属部件必须与油舱接触， 避免猛拉快提， 上提速度不得 大 于 ０．５ ｍ／ｓ， 下 落 速 度 不 得 大 于 １．０ ｍ／ｓ。
ａ） 静 电 作 为 点 火 源 而 导 致 燃 烧 爆 炸 ， 这 是 静 电 最 主 要的危害。研究表明， 因静电而造成燃烧爆炸须具备 ５ 个 方面的基本条件： 有产生静电的条件； 有足够电荷的累积 能力和放电电压条件； 有适当的火花放电间隙； 有引燃火 花 的 能 量 ； 环 境 中 有 可 燃 性 气 体 、蒸 汽 等 介 质 。
物体的静电带电亦称静电起电， 它是由于不同带电序 列位置的物质之间接触分离或摩擦使物体上正负电荷失 去平衡而产生的静电现象。在码头装卸船作业过程中， 由 于 液 体 危 险 化 学 品（ 以 下 简 称 危 化 品） 本 身 固 有 的 属 性 及 水 域 特 殊 性 ， 极 易 引 发 因 静 电 放 电 而 导 致 的 火 灾 、爆 炸 等 事 故 。因 此 船 、岸 双 方 必 须 加 强 对 静 电 危 害 的 认 识 ， 强 化 静 电预防措施， 确保液体危化品装卸作业安全。
ａ） 优 化 管 路 设 计 ： 首 先 应 合 理 选 择 材 料 搭 配 ， 利 用 同 一物质与两种不同的材料摩擦， 可能带有不同数量和极性 的电荷特性。其次应考虑油船进油管系配至油舱底部， 采 用软管连接时应伸入舱底， 最大限度地避免喷溅进油方 式。再者还应优化注油口的形状。
装卸易燃、可燃液体过程中的静电防护
易燃、可燃液体在装卸时与设备管道做相对运动，根据物质电子的逸出功不同，从而在液体与管道接触表面形成双电层，即由于接触界面两侧电子的转移而出现大小相等、电性相反的两层电荷，液体流动与出口管道迅速分离时，双电层被破坏，液体与管道分别带上了等量的不同电荷，见图1。若静电荷的产生速率超过电荷消散的速率，随着液体的不断流动、界面分离，就会使电荷不断积聚，超过一定极限，就会产生静电放电。如果液体装卸区域同时还存在爆炸性、可燃性混合气体，就可能引起火灾、爆炸。
危险化学品储罐区的静电如何预防与消除
危险化学品储罐区的静电如何预防与消除静电在我们的日常生活中可以说是无处不在，人走过化纤地毯产生的静电大约是35000伏，翻阅塑料说明书产生的静电大约7000伏，最高时产生的静电甚至达几万伏。
在生活中，静电能使人体受到伤害;在化工行业中，静电能引发火灾爆炸事故，造成损失。
静电引发的储罐火灾占全部火灾爆炸的10%以上。
在日常安全检查中，我们发现许多企业不重视危险化学品储罐区静电的防治，一旦发生火灾爆炸事故，后果惨重。
本文通过对静电产生的原因进行分析，提出预防措施，用以指导企业加强储罐区的安全管理，防止火灾爆炸事故发生。
一、储罐区静电产生的原因危险化学品储罐区生产作业的过程，通常包括易燃、可燃液体的装卸、输送、调合、采样、检尺、测温及设备清洗等各种环节。
易燃、可燃液体贮罐(槽)车、汽车罐(槽)车，鹤管以及设备、管线等设施都需要重点加强静电防护。
1、危险化学品的电阻率影响静电产生据有关资料介绍，液体的电阻率在1010～1015?·m时，能产生危险的静电，而在1013?·m是产生的静电最大。
高于1015?·m以及低于1010?·m时，静电的产生和积聚小到可以忽视的程度。
特别是电阻率在106?·m以下时，对静电来说就等于是导体的作用了，这时可以不考虑静电问题。
原油、重油的电阻率是109～1010?·m，产生静电的危险性小;汽油、煤油、清油、喷气燃料等的电阻率为1012～1013?·m，是最容易产生静电的物质，需要特别注意。
比较产生静电的倾向，煤油>喷气燃料>汽油。
2、装卸危险化学品方式造成静电装卸危险化学品方式可分为两种：一种为底部装卸法，另外一种为上部装卸法。
这两种方法相比，后者产生静电量更大。
不但因液体分离而产生新的电荷，更主要的是电荷没有充分的时间驰张，所以表层电荷密度较高，同时还因危险化学品冲击至罐壁造成喷溅飞沫而产生静电。
港口液体化工（油品）储运作业中的静电火灾风险及预防措施
港口液体化工（油品）储运作业中的静电火灾风险及预防措施虞益良
【期刊名称】《水上消防》
【年(卷),期】2007(000)004
【摘要】随着国民经济的不断发展．社会对液体化工（油品）的需求不断增加，港口液体化工（油品）的吞吐量也随之迅速增加。
但是．液体化工（油品）具有易燃易爆性以及易产生静电的特性，在装卸作业过程中由静电引发的火灾事故时有发生。
因此，如何有效地预防液体化工（油品）装卸储存过程中静电引发的火灾爆炸事故。
是我们港航公安消防机构的一个新课题。
【总页数】4页(P28-31)
【作者】虞益良
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】TU249
【相关文献】
1.油品储运作业静电火灾成因及防治对策 [J], 高原
2.油品储运中的防静电措施 [J], 李玉祯
3.油品储运系统中防静电措施的探讨 [J], 张黎军;赵彤;王葆忠;祁星
4.油品储运中静电产生的分析及预防措施探讨 [J], 李东
5.油品储运中的静电与防止 [J], 李进
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港口液体危险化学品装卸与静电火灾预防
摘要根据港口从事危险化学品装卸、储存实际和国际油轮、油码头安全指南，分析了装卸运输过程中存在的静电隐患。
针对静电危害进行了全面分析，从控制静电起火要素入手，改善工艺要求，加强重点环节控制，确保港口危险化学品装卸生产的安全。
关键词危险化学品；静电；积聚；消除
0 引言
纵观世界液体危险化学品生产储运过程中，因为静电而引发的火灾和爆炸事故屡见不鲜。
由于港口进出储运液体危险化学品量大、品种多、危险等级高，因此，在液体危险化学品的日常装卸过程中必须清醒认识静电、控制静电，消除静电。
1 静电起火要素
1．1 危险化学品潜在的静电危险基本上是通过三个阶段形成。
电荷分离、电荷积聚、静电放电。
电荷分离：每当两种不同物质互相接触时，就会在其界面发生电荷分离现象。
电荷积聚：异性电荷彼此被分开以后，就有重新结合与互相中和的趋势。
(物质导电性越低，电荷衰减时间就越长。
) 静电荷放电：两点之间能引起放电，其击穿能力取决于两点之间的静电电场强度。
1．2 危险化学品生产储运过程中的静电。
液体危险化学品在流动、过滤、混合、喷雾、喷射、冲洗、加注、晃动等情况下，由于静电荷的产生速度高于静电荷的泄漏速度，从而积聚静电荷。
而这些作业造成静电储集，到一定程度时就会突然放电，遇到爆炸性混合气，且能量足够，由静电而引发的火灾和爆炸事故会立即发生。
2 装卸储运过程中注意事项
液体危化品在装卸、储运过程中应制定防静电操作规程，改善工艺操作，防止人体带电，采取预防静电的技术措施，实施静电接地操作。
2．1 防止静电积聚
控制流速和流量。
严格执行初始流速1m／s和作业最大流速及流量。
2．1．1 接收货物容器进出人口的流速要求
a．水平人口的，货物液面必须没过人口上顶端0．6m后(不再有液体扰动和湍流)，方可提速。
b．下弯型人口，应满足管边下端口到货物表面的距离已超过人口管径的2倍距离，方可提速。
c．上弯型人口，管口需满足管口到货物液面1．2m以上的距离，方可提速。
2．1．2 浮顶式货罐则应保持1m／s流速，直到罐顶开始浮动为止(包括固定罐顶的内浮式货罐)，方可提速，防止流体快速湍流静电积聚。
2．1．3 在进行危险化学品的冲桶取样时，应保证流速不超过1m／s，并防止液体产生飞溅和积聚静电。
2．1．4 危险液化品船舶在抵港或刚装卸完毕货物，容器应静置30min后方可进
2．1．5 液体危险化学品在采样、
计量和测温时，控制动作速度，上下提放器
具速度不得大于0．5m／s。
2．2 静电消除
装卸高危或易积蓄静电的液体化学
品作业前，应先将所有装卸设备、设施进行
有效连接并实施接地。
2．2．1 接地线应使用软铜绞线，导线直径应大于2．6mm，截面积大于5．5mm2。
2．2．2 船上接地点距管线接口应大于3m。
2．2．3 装卸易燃易爆危险品时，应对管线法兰间进行铜线跨接。
2．2．3 作业前，必须先连接静电接地线后接通管线；作业完毕，必须先拆卸管线，后拆静电接地线。
2．2．5 进行货物取样、装桶时，各金属部件必须保持良好的接触或连接，并进
行可靠接地。
2．2．6 禁止使用绝缘性容器加注易燃易爆液化危险品。
2．2．7 码头固定管线必须进行可靠接地。
2．2．8 不准使用绝缘材质的检尺、测温、采样工具进行作业。
在船舱或货罐进行采样、测量时，金属部件必须与船体或货罐进行连接。
2．2．9 在发货装车时，罐车进行装卸前，必须将鹤管、管道、罐车有效地跨接和接地。
2．2．10 增加空气湿度。
促使工作区域电阻率大大降低，静电就不易积累。
2．2．11 定期对危险化学品操作现场接地极进行检测，使接地极电阻小于25Ω。
2．3 改善工艺操作
2．3．1 油舱或作业容器、管线必须惰化处理，并且检测容器内的含氧量，确保含氧量低于1．5％。
闪点低于1O℃的货物装卸应采用密闭式回路管线，并及时填充氮气。
2．3．2 闪点低于1O危险液化品的作业管线进行吹扫时必须使用惰性气体。
2．3．3 货物装卸作业过程中，作业压力必须缓慢提升，每次提压不大于0．2MPa，两次提压间隔不小于30min。
2．3．4 严格控制作业流速。
流速不得高(其中V为安全流速，m ／s，d为管道内径，m)。
编者注：《液体石油产品静电安全规程》 (GBl3348-92)对油轮和舶船的装油的流速规定：装油初速度不大于1m／s，当入口管浸没后，可提高流速，但lOOmm管径不大于9m／s；150mm管径不大于7m／s.
2．3．5 装卸易产生静电积聚的货物或闪点低于IO℃的货物，需有效地加入抗静电添加剂。
2．3．6 现场监护人员要定时用气体检漏仪测试现场挥发气体浓度。
2．3．7 严禁使用化纤和丝绸织物快速擦拭洒漏的液体危险化学品。
2．3．8 作业现场禁止使用非防爆通讯工具。
2．3．9 进入危险化学品区域人员，必须消除人体静电。
2．3．10 现场作业人员必须穿防静电服和防静电鞋。
作业现场禁止穿脱衣服、帽子或类似物。
2．3．11 拆卸管线必须用铜扳手、轻拿轻放。
将货物残液及时回收，密闭储存移离现场。
2．3．12 装卸易聚合危险化学品时，作业前需要掌握：
(1)是否添加了稳定剂，所加稳定剂的名称、数量。
(2)稳定剂的加入日期及有效期。
2．4 重点环节的安全控制
2．4．1 装卸低闪点、易聚合危险化学品，必须用惰性气体吹扫。
货舱或货罐上部空间填充惰性气体覆盖。
2．4．2 作业管线必须打球扫线，扫线球临近管线终端时，降低吹扫压力，防止货舱或货罐内的货物飞溅和液体扰动产生静电。
2．4．3 取样环节需要注意事项：
(1)取样枪不能碰撞桶口，以免产生火星.
(2)取样枪和取样桶都必须落实静电接地.
(3)控制枪口流速，防止产生过量的气泡和静电积聚。
2．4．4 进行货物取样或检尺时必须要等货物静置30min以上。
工具各部件必须保持良好的接触或连接，并可靠接地。
2．4．5 禁止使用绝缘性容器加注闪点低于IO℃液化危险品.
2．4．6 对于与空气接触易聚合、自燃及货物储存温度有要求的：
(1)作业容器管线必须惰化处理，含氧量检测确保1.5％以下。
(2)货物装卸应采用密闭式回路管线，并及时填充氮气。
(3)货物对温度有界限的，要严格执行货物装卸储存的温度条件(必须保持液体温度低于在正常大气压下的沸点)。