汽车电器课件第6章汽车照明信号装置修改稿

汽车电气设备构造与维修
第6章 汽车照明、信号装置
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6.2汽车照明系统
6.2.4 前照灯的分类
４．投射式前照灯
投射式前照灯结构如图６－１１所示，其反射镜近似于椭圆 形状，具有两个焦点。第一焦点处放置灯泡，第二焦点是由 光线形成的，凸形配光镜的焦点与第二焦点一致。
第6章 汽车照明、信号装置
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6.1 概述
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6.1.1汽车照明、信号装置的组成、作用、要求 １．照明装置
（１）组成：前照灯、雾灯、顶灯和牌照灯等。
（２）作用：保证汽车在光线不好的条件下行驶 安全，减少交通事故的发生，同时增强汽车驾 驶的舒适度。
（３）要求：照明要好，同时不应使对面来车的 驾驶员引起眩目。
6.2.6前照灯电子控制 装置
３ 提醒关灯电路
图６－１６所示为 提醒关灯装置电路图。 它在点火开关断开而前 照灯（或停车灯）仍然 亮着的情况下，电流经 二极管Ｄ１（或Ｄ２）， 使Ｔ产生基极电流而导 通，蜂鸣器发出声音提 醒驾驶员关灯；当接通 点火开关时，Ｔ的基极 电位提高，Ｔ截止，蜂 鸣器不发出声音。
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6.2.2 前照灯的组成 1 灯泡 １．普通充气灯泡
其灯丝是用钨丝 制成。为了减少钨丝 受热后的蒸发，延长 灯泡寿命，制造时将 玻璃泡内空气抽出， 再充以约８６％的氩 和约１４％的氮的混 合气体。
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配光镜靠卷曲反射镜 边缘上的牙齿而紧固在反 射镜上，二者之间垫有橡 胶密封圈，灯泡从反射镜 后端装入，灯泡可以互换， 目前仍被各国广泛采用。 其结构如图６－９所示。
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6.2.4 前照灯的分类 ３．全封闭式前照灯
其反射镜和配光镜 用玻璃制成一体，形成 灯泡，里面充以惰性气 体。全封闭式前照灯反 射镜不受大气中灰尘和 潮气污染，它的发光率 较高，一个功率约３０ Ｗ的前照灯可产生７５ ００００ｃｄ的照度， 且使用寿命长。
3）前照灯发光强度：对于新车，两灯制的为15000cd；四灯制 的为12000 cd。对于在用车，两灯制的为12000 cd；四灯制的 为10000cd。
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6.2.5前照灯的检查与调整 １利用屏幕调整
在离前照灯S处挂一幕布（或利用 白墙壁），在屏幕上画出两条水平线， 一条离地Ｈｍｍ，另一条比它低Ｄｍｍ。 再画一条汽车的垂直中心线，在它两侧 距中心线Ａ／２（Ａ为两灯中心距）处 再画两条垂直线，与离地Ｈｍｍ处的线 相交点即为大灯中心点，与下一条线相 交点即为光点中（图中Ａ、Ｄ、Ｈ、Ｓ 应参见车型规定标准数据）心，如.2.5前照灯的检查与调整
２ 利用前照灯检验仪调整
使用方法如下：
（１）将检验仪移至汽车正前方，使仪器的透镜镜面距前照灯配光镜镜面 （３０±５）ｃｍ，调整仪器箱高度，使其与前照灯中心离地高度一致。 通过对正器观察仪器与汽车的相对位置，仪器应对正汽车的纵轴线，当仪 器与汽车对正后，即可将仪器移至一任前照灯前开始检验工作。
（２）接通被检验前照灯的近光灯，光束则通过仪器箱的透镜照到仪器箱 内的屏幕上。从观察窗目视，并旋转光束照射方向选择指示旋钮，使光形 的明暗截止线左半部水平线段与屏幕上的实线重合，这时光束照射方向选 择指示旋钮上的读数即为近光光束的下倾值，它表示前照灯近光照射到距 离为１０ｍ屏幕上的光束中心下倾值，单位为ｃｍ。ＣＡ１０９０型汽车 前照灯近光光束下倾值为２５ｃｍ。若光束下倾值不符合规定，应旋转前 照灯上方的调整螺钉，使光束向上或向下移动，直至符合要求。
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３ 非对称配光屏双丝灯泡
其配光屏安装时偏转一定角度，使近光的光形分布不对称，配 光性能符合ＥＣＥ标准，工作情况如图６－７所示。其光形有一条 明显的明暗截止线，即上方区Ⅲ是一个明显的暗区。
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国产ＱＤ－２型前照灯 检验仪属于屏幕式，结构如 图６－１３所示。
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6.2.5前照灯的检查与调整 ２ 利用前照灯检验仪调整
国产ＱＤ－２型前照灯检验仪光度指示装置如图６－１４所示。
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6.2.2 前照灯的组成 ２．卤钨灯泡
在相同功率下， 卤钨灯的亮度为白炽 灯的１．５倍，寿命 比白炽灯长２～３倍。
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6.2.2 前照灯的组成 ３．氙气灯泡
氙灯由小型石英灯泡、 变压器和电子单元组成
氙灯灯泡的玻璃用坚 硬的耐温耐压石英玻璃(二 氧化硅)制成，灯内充人高 压氙气，接通电源后，通 过变压器，在几微秒内升 压到2万伏以上的高压脉 冲电加在石英灯泡内的金 属电极之间，激励灯泡内 的物质(氙气、少量的水银 蒸汽、金属卤化物)在电弧 中电离产生光亮。
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１ 常用双丝灯泡
常用双丝灯泡的 远光灯丝位于反射镜 的焦点上，而近光灯 丝则位于焦点的上方 并稍向右偏移其工作 情况如图６－５所示。
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２ 具有配光屏的双丝灯泡
远光灯丝仍位于反射 镜焦点处，而近光灯丝则 位于焦点前上方，并在灯 丝下面装有金属制的配光 屏，由于近光灯丝射向反 射镜上部的光线倾向路面， 而配光屏挡住了灯丝射向 反射镜下半部的光线，故 没有向上反射可能引起眩 目的光线。工作情况如图 ６－６所示。
动画1
动画2
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6.2.3 前照灯的防眩目措施
为了避免前照灯的强光线使对面来车驾驶员产生眩目， 而造成交通事故，并保持良好的路面照明，在现代汽车上 普遍采用双丝灯泡的前照灯。其中一根灯丝为远光灯丝， 光度较强，灯丝放在反射镜的焦点上；另一根灯丝为近光 灯丝，光度较弱，位于焦点的上方或前方。当夜间行驶无 迎面来车时，可通过控制电路接通远光灯丝，使前照灯光 束射向远方，便于提高车速。当两车相遇时，接通近光灯 丝，前照灯光束倾向路面，使车前５０ｍ内路面照得十分 清晰，从而避免了迎面来车驾驶员的眩目现象。
采用同样的方法检查另一前照灯。
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6.2.6前照灯电子控制装置
１ 安全式前照灯
在夜间行车时，若一个前照灯的灯丝坏了，只有 另一个前照灯亮时，驾驶员就不能准确地看清在３０ ｍ以外面来车的轮廓，容易造成碰撞事故。美国Ｔｕ ｎｇ—ｓｕｌ公司在全封闭式前照灯的主灯丝上，并 联了一根高阻抗的备用灯丝，在正常情况下，它不发 光，一旦主灯丝烧断，它立即起作用。这种备用灯丝 发出的光，可使迎面来的汽车驾驶员，至少在相距１ ５０ｍ时就能看到，从而可以预先让路，避免碰撞。
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6.1.1汽车照明、信号装置的组成、作用、要求 ２．音响信号装置 （１）组成：蜂鸣器、语言、电喇叭。
（２）作用：引起其他车辆的注意，保证行车安 全。
（３）要求：信号强度要达标，信号指示要准确。
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6.2.5前照灯的检查与调整
大灯光束的调整标准各国略有差异，调整时应参考原车说 明书或技术手册进行。
我国对于前照灯的技术标准和要求为：
1）近光光束照射位置为：其水平方向位置向左、向右偏均不 得大于100mm。
2）远光光束照射位置为：其左灯向左偏不得大于100mm，向 右偏不得大于170mm；右灯向左或向右偏均不得大于170mm。
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6.2.2 前照灯的组成
３ 配光镜
配光镜，又称散光 玻璃。它是用透光玻璃 压制而成，是很多块特 殊的棱镜和透镜的组合， 其几何形状比较复杂， 外形一般为圆形和矩形， 其作用是将反射镜反射 出的平行光束进行折射， 使车前路面和路缘具有 良好而均匀的照明。
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6.2.2 前照灯的组成 ２ 反射镜
反射镜的作用，是将 灯泡的光线聚合并导向前 方，如图6-３所示。
灯丝位于焦点上，灯 丝的绝大部分光线向后射 在立体角范围内，经反射 镜反射后变成平行光束射 向远方，使光度增强几百 倍至上千倍，达到２×１ ０４ｃｄ～４×１０４ｃ ｄ以上，从而使车前１５ ０ｍ甚至４００ｍ内的路 面照得足够清楚。
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２ 利用前照灯检验仪调整
使用方法如下：
（３）读取近光光形明暗截止线的转角点与仪器屏幕上的Ｖ－Ｖ线不重合 距离的读数，它表示被测近光灯射到距离为１０ｍ的屏幕上时，光束中心 向左或向右的偏移值，单位为ｃｍ。若不符合规定，应调节前照灯水平方 向的调整螺钉，使光束左、右偏移值符合要求。
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6.2.6前照灯电子控制装置 ２ 前大灯关闭延时控制 电路
图６－１５为其工作 原理图，图中机油压力开 关，当发动机不运转时， 它的触点闭合搭铁。而当 发动机运转时，靠机油压 力使触点断开。
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6.2.1 前照灯的基本要求
世界各国都以法律形式规定了汽车前照灯的照明标准， 其基本要求是：
１）前照灯应保证车前有明亮而均匀的照明，使驾驶员 能辨明车前１００ｍ以内路面上的任何障碍物。随着 汽车行驶速度的提高，汽车前照灯的照明距离也相应 要求越来越远。
２）前照灯应具有防止眩目的装置，以免夜间两车迎面 相遇时，使对方驾驶员眩目而造成交通事故。
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３ 非对称配光屏双丝灯泡
国外又发展了一种更优良的前照灯，其近光光形如图 ６－８所示。
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6.2.4 前照灯的分类 １．可拆卸式前照灯
因其气密性不良，反 射镜容易受潮气和灰尘污 染而降低反射能力，现已 基本淘汰。 ２．半封闭式前照灯
调整时，先遮住右侧的大灯，调整 左侧大灯，其射出的光束中心应对准屏 幕上大灯光点中心，否则应予调整。采 取同样的方法调整右侧大灯。
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6.2.5前照灯的检查与调整 ２ 利用前照灯检验仪调整
前照灯检验仪根据其结 构与原理的不同，可分为聚 光式、屏幕式、投影式及自 动追踪式４种，它们的检验 项目基本相同，可以检验前 照灯的光束照射位置与发光 强度（ｃｄ）或光照度（ｌ ｘ）。
（４）近光光束照射方向检验后，按下光度选择按键的近光Ⅲ按键５（如 图６－１０），检验近光光束暗区的光度。观察光度表，光度在６２５ｃ ｄ以下为绿色区域，即合格区；超过６２５ｃｄ为红色区域，即不合格区。
（５）检验远光光束。接通前照灯的远光灯，远光光束照射到屏幕上的最 亮部分应当落在以屏幕上的圆孔为中心的区域，说明远光光束照射方向符 合要求，否则如有上、下或左、右偏移，均应调整。
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２ 利用前照灯检验仪调整
使用方法如下：
（６）检验远光灯的发光强度。按下远光Ⅰ按键，观察光度表，若亮度不 超过２００００ｃｄ，应按下远光Ⅱ按键，检验远光灯最小亮度是否符合 规定。亮度超过１５０００ｃｄ为绿色区域，即为合格区域；亮度低于１ ５０００ｃｄ为红色区域，为不合格区域。亮度大于２００００ｃｄ时， 光度表以远光Ⅰ读数为准；亮度低于２００００ｃｄ时，以远光Ⅱ读数为 准。
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２ 前大灯关闭延时控制电路
１９７０年，美国通用汽车公司，研制出一种前 大灯关闭延时固态元件控制装置，驾驶员将汽车停放 在无照明的车库时，只要接通仪表板上的按钮开关， 就能使前照灯延长一个时间关断，直到驾驶员离开车 库后，再自动切断前照灯。