地理人教版选修2学案：课堂探究 第五章第四节海洋空间的开发利用 Word版含解析

课堂探究
探究海洋空间的开发利用
问题导引
2019年1月3日上午，儋州—洋浦跨海大桥胜利合龙，成功连接洋浦经济开发区和儋州滨海新区，意味着海南省打造“海口至洋浦一小时交通圈”迈出重要一步。

厦门新机场造地选址大嶝岛与小嶝岛之间，利用周边海域淤泥吹填造地，新增土地面积10平方千米。

2019年1月12日，厦门市委书记透露新机场力争2019年完成填海造地，2020年建成。

结合材料探究：
（1）人工造陆的主要类型有哪些？
提示：围海造陆和填海造陆两种。

（2）人工造陆可能会出现哪些问题？
提示：造陆改变了原有的海洋环境和海岸环境，使一些海洋生物失去了栖息地，因此濒临灭绝，使海洋生物的多样性受到威胁；造陆发展农业的地区出现土壤盐渍化现象，土地退化严重；造陆使下垫面性质发生改变等。

（3）海洋交通与通讯，已经从海面向海底和海洋上空拓展，其主要利用方式有哪些？
提示：其主要利用方式有建造海底隧道、海底管道、跨海大桥以及铺设海底光缆等。

名师精讲
1
2
【例题】
（1）莺歌海盐场是我国主要盐场之一，从海水中获取海盐的主要方式是__________；分析莺歌海盐场形成的原因。

（2）海南岛周围海洋空间十分广阔，与海上活动相比，深海活动面临哪些问题？
（3）随着海南省的发展，向海洋要陆地成为必然。

人类“造陆”的主要方式有__________和__________两种，二者的主要区别是什么？
（4）海底仓库是未来海南省储存物品的方式之一。

与陆地环境相比，海底储藏具有哪些优点？
解析：第（1）题，盐田法是从海水中获取海盐的主要方式，与气候、地形和海岸性质有关。

第（2）题，深海活动主要面临黑暗、高压、低温、缺氧等问题。

第（3）题，从“造陆”的方式、选址等方面说明围海造陆和填海造陆的区别。

第（4）题，结合海底空间特征回答海底仓库的优点。

答案：（1）盐田法 坡度较缓的淤泥质滩涂；地处夏季风的背风坡，降水较少。

（2）黑暗、高压、低温、缺氧。

（3）围海造陆 填海造陆 围海造陆是利用堤坝将一片海域与海洋隔开，并将堤内海水排出，形成封闭陆地；填海造陆则是在沿岸浅海水域，通过堆积砂石、泥土和废料等建造陆地。

（4）空间广阔，水温较低，温度变化平稳，远离居民区，低温缺氧。

拓展延伸
地中海
苏伊士运河霍尔木兹海峡大西洋地中海苏伊士运河红海印度洋马六甲海峡东南亚、东亚 地中海苏伊士运河
1．关于海洋空间利用的叙述，正确的是（ ）
A ．海洋可利用空间包括海上、海底两部分
B ．海洋空间资源开发对科学技术和资金投入依赖性大、技术难度高、风险大
C ．海滨浴场和海上运动区不是海洋空间利用的方式
D ．由于深海环境黑暗、高压、低温、缺氧，所以深海空间不能利用
2．海底空间适于存放石油、天然气、炸药等易燃易爆的危险品的原因是（ ）
A ．水温低，不易变质
B ．水温较低，温度变化平缓并且远离居民区，偶发事故不易造成人员伤害
C ．海底空间大
D ．石油、天然气、炸药只能在低温下储存
据报道，摩洛哥和西班牙表示，直布罗陀海峡海底隧道有望在2025年建成。

结合所学知识，完成第3～4题。

3．海洋空间利用的最重要方式是（ ）
A ．人工岛
B ．海底仓库
C ．海底世界
D ．海洋运输
4．下列叙述正确的是（ ）
A ．直布罗陀海峡被称为“海上生命线”
B ．海底隧道属于海洋空间利用
C ．海洋运输不包括陆地上的码头
D．海底隧道受气候影响比较大
5．荷兰、日本、美国围海、填海造陆的主要目的是（）
A．开发海上资源 B．防治海洋污染
C．缓解人地矛盾 D．发展滨海旅游
6．阅读材料，完成下列问题。

材料一：日本东京湾20%的海域被填平以增加城市面积，而神户的一部分也建到了人工岛上，修建海洋城已不是空想，而是现实。

材料二：1995年，在摩纳哥由“展望2100年”组织召开的海洋城大会上提出的修建大阪海洋城走廊的建议，就是极好的证明。

日本人打算在距海岸100米处建一条环海湾的走廊。

交通要道和技术服务设施都在地下，表面只有一系列小岛，建成有居住区的小的海洋城市，但也有面积较大的商业口岸、机场和娱乐场所。

这是一种海上和海底的两重性的城市，城市庞大但很传统。

（1）日本大面积填海造陆，主要是由日本______________的国情所决定的。

（2）神户位于日本领土四大岛中的________岛上，临________海。

（3）兴建海上城市，________和________巨大，需要以强大的国力做基础。

随堂练习即时巩固答案
1．解析：此题主要考查海洋空间利用的问题，包括海洋空间类型、利用特点及利用中的问题。

答案：B
2．解析：海底空间适于存放石油、天然气、炸药等易燃易爆的危险品，其原因是海底空间广阔，水温较低，温度变化平缓，且远离居民区。

答案：B
3．解析：海洋运输是海洋空间利用的最重要方式；海洋运输包括陆地上的码头；海底隧道受气候影响很小。

答案：3．D 4．B
4．解析：荷兰、日本、美国围海、填海造陆的主要目的是缓解人地矛盾。

答案：C
5．解析：沿海地区人地矛盾激化，人们将眼光投向大海，围海造陆成为缓解人多地少矛盾的重要途径。

日本领土狭小，面积仅37万多平方千米，而人口却超过1亿，人多地狭，是日本发展生产和人民生活的不利因素。

为了扩大土地面积，日本开展了大规模的填海造陆工作，现在人工海岸已占海岸线总长度的1/3，成为世界上填海造陆面积最大的国家。

日本神户人工岛是世界上第一座海上城市，但兴建海上城市，工程和费用巨大，要以强大的国力做基础。

答案：（1）岛国且地狭人稠
（2）本州濑户内
（3）工程费用。