市政雨污分流工程交通导行方案

XXX县城区段雨污分流及道路提升改造工程（东环路）交通导行方案
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XXX县城区段雨污分流及道路提升改造工程项目
二〇二二年三月
一、工程概况范围及施工现场环境特点
东环路（凤城东街-广场南侧道路），道路全长220米，道路宽度19米，道路性质为城市次干路。

主要施工内容包括排水工程、道路工程、给水工程、照明工程。

二、现状道路及交通状况
东环路（凤城东街-广场南侧道路）是XXX县旧城区的交通要道，道路辐射范围内的学校（宁兴学校）、住宅小区形成的人流量会增加凤城东街、东环路的交通流量，施工期间安全隐患大增。

工程的实施同时会对学校学生及居民的出行造成一定的影响。

施工期间交通组织安全工作将十分复杂，保证各单位、学生的正常通行，会是本工程封路施工的难点。

三、交通导行总体部署
东环路（广场南侧道路—凤城东街），车流量较大，为方便施工以及缓解交通压力，总体考虑施工时各工序合理衔接及保证社会车辆、人员的正常通行，将该施工道路分为确定各施工段的施工顺序，制定合理施工导行方案。

（1）东环路（凤城东街-广场南侧道路）施工期间道路全封闭施工：西侧围挡外预留1-1.5米临时道路供行人、自行车、电动车正常通行；机动车绕行磁窑会桥-凤城南街-凤城东街-东环路-340省道（宁乡中路口）。

计划封闭时间为：2022年3月15日—2022年5月31日；
（2）施工前，分别在（磁窑会桥和凤城东街、广场南侧道路与凤城南街交叉口设置交通指示牌，告知过往车辆东环路（广场南侧道路-凤城东街）、广场南侧道路正在施工，提示大家择路绕行，降低施工对交通的
影响，并在路口处设置交通导行牌。

导行图中的不同颜色为具体封路的实
施段落。

2、交通警示部署
在施工围挡期间，做好交通警示标志，方便导行过往车辆。

具体有如
下措施：
（1）施工作业的交通控制分为：警告区、过渡区、缓冲区、作业区。

（2）警告区：根据相应规范，各类平面交叉口设置警告区长度不应
小于200m，在警告区起点应设置“前方200m施工”警告标志牌。

（3）过渡区：过渡区长度不小于30m，该区设置车辆慢行，导向标
志等。

（4）夜间施工，应设置红蓝色频闪灯警示信号。

（5）缓冲区：缓冲区长度不小于20m，与过渡区之间必须设置路障、路栏等标志，过渡区开根据实际需要摆设安全锥形筒，间距2m摆放。

（6）工作区：现场施工采用围挡进行封闭材料和机械不得占用过往
车辆行驶的车道，作业区与通行车道之间设置隔离墩，作业区设置照明。

四、施工及交通导行方式
1、主要导行措施
（1）东环路（凤城东街-广场南侧道路）施工期间道路全封闭施工：西侧围挡外预留1-1.5米临时道路供行人、自行车、电动车正常通行；机动车绕行磁窑会桥-凤城南街-凤城东街-东环路-340省道（宁乡中路口）。

2、施工围挡
现场施工围挡采用内白外灰轻质彩钢板进行封闭，高度1.8m。

围挡搭设整齐牢固，并按照规定设置警示标识。

3、布设警示灯
（1）围档上方每隔3米布设一盏警示爆闪灯，用绝缘绑线将标志灯固定在围挡支架方钢顶部。

（2）在施工区域入口及路口拐弯处设置交通警示灯并保证足够的照明，以确保过往车辆及行人的通行安全。

4、设置导行牌及警示标志
（1）本道路主要在磁窑会桥口、凤城东街与凤城南街、广场南侧道路与凤城南街等交叉口处设置“前方施工、注意安全”警示牌和爆闪灯，施工有需要时，安排专职人员在车辆出入口指挥交通，积极配合交警部门，做好交通疏导工作。

（2）在施工区以外南北两侧施工段设置警戒带和警示牌、用隔离桩警示隔离，并安放导向箭头指示灯，把施工区域和非施工区域隔开，并安排专职安全员对安全设施进行维护。

5、设置专人疏导交通
为保证交通导行的顺利实施、社会车辆及行人安全有序的通行，我项目部成立专门的交通导行疏导小组，专职进行交通疏导的工作。

（1）在施工过程中，施工区域通过的主要车辆、行人出入口以及路口处均设置专职的交通疏导人员。

24小时负责交通安全方面的疏导。

（2）施工前请专业人员对交通疏导人员进行岗前培训指导，进行相关知识的学习及安全教育。

加强交通疏导人员的工作责任心，严格按要求上岗。

（3）交通疏导人员上岗时，严格按要求穿着反光服装，佩戴统一标志，疏导交通使用专门的指挥棒或指挥旗帜。

（4）按照交通协管队伍的要求，制定交通疏导工作管理制度。

按照交
通管理部门的要求和规定上岗到位。

（5）为确保道路交通安全和施工的顺利进行，在路口及施工区域出入口设置专门的交通导行人员，进行对过往车辆及行人的交通安全疏导。

（6）施工过程中我项目部将全力积极配合交管部门及相关管理单位的要求，确保施工区域路段交通导行工作的顺利实施。

（7）东环路(凤城东街-广场南侧道路）段的负责人：，联系方式1
6、施工范围交通导行
（1）施工范围交通导行的目标
各个工序之间协调进展、有序推进，确保施工期间道路交通基本稳定和基本畅通。

最大限度减少对沿线单位居民出行干扰。

（2）施工范围交通导行安全方案
根据施工时间计划及周边路网条件，本工程交通导行安全方案主要分三个阶段实施：
1）雨、污水等地下管线沟槽开挖施工阶段的交通导行和安全防护；
2）沟槽回填、土质路基施工时的交通导行和安全防护；
3）路基、路面及交通附属工程的交通导行和安全防护；
（3）交通维护保证措施
1）施工中积极与交通管理部门协调配合严格按批准的路段、范围和夜间施工并设专人现场疏导通告车辆。

2）按施工组织设计设置围挡或警示柱，严格控制临时占路范围和确保车辆行人安全顺利通过施工区域。

3）按照相关规定设置临时交通导行标志、设置路障、隔离设施。

7、交通安全措施
（1）凡在施工作业人员必须接受专门安全教育培训，人员必须有与项目部签订的安全交底和责任书，否则一律不允许施工。

（2）在夜间进行施工时，施工作业人员必须戴安全帽、穿反光背心，用锥筒或弹力柱进行隔离或封闭，并设置路障，专人指挥车辆。

（3）在道路上施工的所有人员要听从项目部安全负责人的指挥，不能自以为是，要遵守纪律、做到令行禁止。

（4）对交通导行的围档要采取加固措施，保证其稳定牢靠，经常进行安全检查，出现问题要及时修理，防止在自然力的作用下倾倒。

（5）用于交通导行的各种交通标志要保证其表面清洁具有夜间指标作用，反光膜表面要经常进行擦洗、防止被污染，泥浆封严，保证其警示功能齐全，交通设施损坏的要及时修复。

（6）当班组施工完毕或工程施工结束应及时撤除机械设备、设施，清理施工现场，做到工完料清，不留后患，及时恢复交通。

五、安全保证措施
1、现场安全组织：
建立以项目经理为组长的交通安全监督小组，对施工区域进行监督巡查，检查现场交通导行的落实，保证施工区域内的交通安全。

2、建立应急事故处理小组，对可能发生的突发事故进行紧急处理。

力争将事故损失降至最低。

3、具体保证措施
（1）严格按照交管部门批复的交通导行方案执行，按规定的路段、路线进行导行。

施工区域用硬质围挡与外界隔离，在围挡及支架上设置安全警示标志。

所有隔离设施反光板，确保夜间行车安全。

1）及时向交警支队或管辖交警大队通报道路封闭和放行计划，以便交
警部门及时掌握道路通行状况。

2）在各个分项工程开工前，对工人进行安全教育和书面的安全技术交底，讲解施工过程中的各种危险源，重点对施工机械和各种运输车辆进行交底。

（2）合理安排施工车辆的进出，避开交通高峰时段。

减少施工车辆对社会交通的影响。

并教育施工车辆驾驶员严格按照交管部门指定的路线文明驾驶，服从指挥。

（3）建立以项目经理为组长的安全领导小组，定期对相关人员及施工队伍进行安全教育。

不断提高安全意识和交通法规意识，牢记“安全第一”的宗旨。

（4）施工现场的安全负责人员及交通疏导小组全天24小时盯岗并服从交警的统一指挥。

六、现场文明施工及环境保护
1、防尘措施：
施工现场每天备洒水车进行现场及周边道路的洒水降尘，并安排专人进行现场道路及周边环境的清扫，进出场车辆百分之百冲洗，确保文明施工做好环境保护。

2、降噪措施：
施工现场尽可能的采用低噪声设备，必要时搭设隔音棚。

夜间尽可能安排低噪声的作业项目（如人工作业项目），并对作业队伍加强文明施工意识的教育，禁止大声喧哗、打闹。

保证现场文明施工及环境保护工作的落实。

3、做好文明施工各方面的工作，严格工程质量及工期要求，确保按期完工及时恢复道路交通。

七、主要交通设施一览表
名称单位数量样式
锥筒个50
施工标志牌块10
警示灯盏80
引导牌块8
项目路段施
块 3 上述安全物资根据需要增加工告知牌。