六年级上册科学-桥的形状和结构优秀课件教科版课件PPT

拱
他们有什么相同点和不同点呢？各有什么优点呢？ 他们有什么相同点和不同点呢？各有什么优点呢？ 钢索桥主要有斜拉桥和悬索桥两种类型。
下
桥面在拱下方的优点：抵消拱向外的推力，减少桥墩负担。 钢索桥主要有斜拉桥和悬索桥两种类型。 点呢？看41页的演示。
方
桥面在拱下方，造成桥面低，桥 我国著名桥梁专家说过：“桥梁是一种自古有之，最普遍而又最特殊的建筑物。
浮
钢索桥主要由钢索、桥塔、桥面组成，钢缆是桥承重的主要构件，桥塔是支撑钢缆的主要构件。 桥面在拱下方的优点：抵消拱向外的推力，减少桥墩负担。
桥
钢索桥主要有斜拉桥和悬索桥两种类型。
他们有什么相同点和不同点呢？各有什么优点呢？
桥塔修的很高是为了降低钢缆的拉力。
我国著名桥梁专家说过：“桥梁是一种自古有之，最普遍而又最特殊的建筑物。
随着科学技术的发展，桥梁的结构越来越多样化了 随着科学技术的发展，桥梁的结构越来越多样化了 桥面在拱下方的优点：抵消拱向外的推力，减少桥墩是桥承重的主要构件，桥塔是支撑钢缆的主要构件。
随着科学技术的发展，桥梁的结构越来越多样化了 随着科学技术的发展，桥梁的结构越来越多样化了 点呢？看41页的演示。
赵州桥
桥面在拱下方，造成桥面低，桥 我国著名桥梁专家说过：“桥梁是一种自古有之，最普遍而又最特殊的建筑物。 钢索桥主要有斜拉桥和悬索桥两种类型。 桥面在拱下方的优点：抵消拱向外的推力，减少桥墩负担。 桥面在拱下方的优点：抵消拱向外的推力，减少桥墩负担。 他们有什么相同点和不同点呢？各有什么优点呢？ 随着科学技术的发展，桥梁的结构越来越多样化了 桥塔修的很高是为了降低钢缆的拉力。 随着科学技术的发展，桥梁的结构越来越多样化了 很早很早以前，人们从缠绕在大树间的藤蔓得到启示，用藤蔓做成了吊桥，后来用铁链代替了藤蔓造出了铁索桥，再后来得益于科技 的发展，用钢丝编成的缆绳建造出了跨越达千米的钢索桥。 桥面在拱下方的优点：抵消拱向外的推力，减少桥墩负担。 钢索桥主要由钢索、桥塔、桥面组成，钢缆是桥承重的主要构件，桥塔是支撑钢缆的主要构件。 钢索桥主要由钢索、桥塔、桥面组成，钢缆是桥承重的主要构件，桥塔是支撑钢缆的主要构件。 我国著名桥梁专家说过：“桥梁是一种自古有之，最普遍而又最特殊的建筑物。 点呢？看41页的演示。 钢索桥主要有斜拉桥和悬索桥两种类型。 我国著名桥梁专家说过：“桥梁是一种自古有之，最普遍而又最特殊的建筑物。
随着科学技术的发展，桥梁的结构越来越多样化了 很早很早以前，人们从缠绕在大树间的藤蔓得到启示，用藤蔓做成了吊桥，后来用铁链代替了藤蔓造出了铁索桥，再后来得益于科技
的发展，用钢丝编成的缆绳建造出了跨越达千米的钢索桥。
面与道路连接容易。还有什么优 点呢？看41页的演示。
桥面在拱下方，造成桥面低，桥
随着科学技术的发展，桥梁的结构越来越多样化了
2.7桥的形状和结构
我国著名桥梁专家说过：“ 桥梁是一种自古有之，最普 遍而又最特殊的建筑物。”
宝 带 桥
苏州宝带桥
高架公路桥
南 京 长 江 大 桥
连续的拱形结构
框架结构
苏州宝带桥
条形结构
这些桥是什么结 构的呢？
随着科学技术的发展， 桥梁的结构越来越多样 化了
青藏铁路拉萨大桥
桥加 尔 德
二十四桥
他们有什么相同点和不 同点呢？各有什么优点 呢？
青藏铁路拉萨大桥
桥
面
在
钢索桥主要由钢索、桥塔、桥面组成，钢缆是桥承重的主要构件，桥塔是支撑钢缆的主要构件。
桥面在拱下方的优点：抵消拱向外的推力，减少桥墩负担。 我国著名桥梁专家说过：“桥梁是一种自古有之，最普遍而又最特殊的建筑物。 随着科学技术的发展，桥梁的结构越来越多样化了
钢索桥主要有斜拉桥和悬索 桥两种类型。
y
金 门 悬 索 桥
斜 拉 桥
上海的杨浦大桥
江 阴 大 桥 悬 索 桥
课本42页，图中钢索 桥的演示。
桥塔修的很高是为 了降低钢缆的拉力。
杭 州 湾 跨 海 大 桥
是一座横跨中国杭州湾海域的跨 海大桥，跨越整个杭州湾，全长 36公里，是世界上最长的跨海大 桥。
我国著名桥梁专家说过：“桥梁是一种自古有之，最普遍而又最特殊的建筑物。
课本42页，图中钢索桥的演示。
桥塔修的很高是为了降低钢缆的拉力。
桥面在拱下方的优点：抵消拱向外的推力，减少桥墩负担。
大家谈谈家乡的桥
桥塔修的很高是为了降低钢缆的拉力。
桥塔修的很高是为了降低钢缆的拉力。
点呢？看41页的演示。
钢索桥主要有斜拉桥和悬索桥两种类型。
很早很早以前，人们从缠绕在大树间的藤蔓得到启示，用藤蔓做成了吊桥，后来用铁链代替了藤蔓造出了铁索桥，再后来得益于科技
的发展，用钢丝编成的缆绳建造出了跨越达千米的钢索桥。
我国著名桥梁专家说过：“桥梁是一种自古有之，最普遍而又最特殊的建筑物。
用藤蔓做成了吊桥，后来用 桥塔修的很高是为了降低钢缆的拉力。
很早很早以前，人们从缠绕在大树间的藤蔓得到启示，用藤蔓做成了吊桥，后来用铁链代替了藤蔓造出了铁索桥，再后来得益于科技 的发展，用钢丝编成的缆绳建造出了跨越达千米的钢索桥。 他们有什么相同点和不同点呢？各有什么优点呢？
铁链代替了藤蔓造出了铁索 随着科学技术的发展，桥梁的结构越来越多样化了
点呢？看41页的演示。
桥面在拱下方的优点：抵消拱 向外的推力，减少桥墩负担 。桥面平坦，方便通行。
很早很早以前，人们从缠绕
在大树间的藤蔓得到启示， 桥面在拱下方，造成桥面低，桥
很早很早以前，人们从缠绕在大树间的藤蔓得到启示，用藤蔓做成了吊桥，后来用铁链代替了藤蔓造出了铁索桥，再后来得益于科技 的发展，用钢丝编成的缆绳建造出了跨越达千米的钢索桥。
展，用钢丝编成的缆绳建造 桥塔修的很高是为了降低钢缆的拉力。
点呢？看41页的演示。 钢索桥主要由钢索、桥塔、桥面组成，钢缆是桥承重的主要构件，桥塔是支撑钢缆的主要构件。 我国著名桥梁专家说过：“桥梁是一种自古有之，最普遍而又最特殊的建筑物。
出了跨越达千米的钢索桥。
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钢缆 桥面
钢索桥主要由钢索、桥塔、 桥面组成，钢缆是桥承重的 主要构件，桥塔是支撑钢缆 的主要构件。