汽车美容装潢技术课件 09课题四任务一 汽车车身表面贴膜

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（3）汽车电镀膜
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（4） LFC高光车漆 1）特点 LFC高光车漆是用于汽车外观装
饰用的铸压乙烯薄膜。坚固耐用，使用寿命长 达5年，同时具有附着力极强的丙烯酸压敏胶 层，配有硅质聚酯薄膜的保护膜。容易去除膜 上的灰尘和杂质。
2）贴饰效果 真正的高光，因特殊表面抗 划性能、可自我恢复划痕，极强稳定性、收缩 率小于5%，完美的延展性和被叫能，非常容易 去除杂质或灰尘，亮黑膜为无与伦比的钢琴漆 效果。
1. 车身贴膜改色与传统车身装饰对比 车身贴膜改色装饰工艺与传统喷漆及车身彩绘对比见下表。
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车身贴膜改色装饰工艺与传统封釉、镀膜对比见下表。
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2. 车身改色膜材料 车身贴膜改色膜是由稳定型聚氯乙烯膜和高性能低初粘度丙烯酸背胶组成的车身专业改色膜。 带有“去泡”胶系统：特殊的低初粘度背胶与聚氯乙烯膜的柔性决定了产品卓越的可复位性。胶 水对漆面不会产生影响，100μm厚度也加强了对车身的良好保护，使车身极大减少了因蹦石、 刮擦等产生的机械性损伤。需要去除时，膜很容易被揭掉并且在车身上几乎不留任何残胶。 改色膜具有不留残胶、强力贴覆、增强耐磨耐划、便捷护理、色感饱满、防止腐蚀、隔热阻 燃、任意曲面贴身包覆以及超级环保等基本特性。除此之外还具备完美保护原厂车漆、 增强贴车耐久性及降低了施工难度、施工一步到位不浪费等优势。常见的车身改色贴膜主要 有以下几种：
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1）超强抗污性 汽车车身张贴漆面保护膜后，其车衣表面涂层具有超 强抗化学、抗腐蚀性，可以抵抗柏油、酸雨、鸟粪等给车 身漆面带来的伤害，同时延长漆面寿命，提升车辆保值率； 2）粘合性牢固 车辆在日常使用及维护过程中，避免不了高压水枪的 冲击，漆面保护膜具有超强的粘合性，安装后确保不开边， 不龟裂，移除后不留残胶； 3）热修复能力突出 漆面保护膜表面涂层采用了一种弹性记忆修复材料，具有 快速修复功能，细微划痕、轻微擦伤倒一杯热水即可解决。
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2.改色膜干贴工艺操作
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3.改色膜湿贴工艺操作
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（三）无痕裁膜线贴膜操作工艺
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（四）竣工检查 在光线照射充足处，对车身改色膜表面进行竣工检查，要求表面没有污渍、没有水分残留、
没有气泡，光亮整洁，玻璃表面透亮、光洁度高。
1）颜色 烟熏色、浅灰色、红色、黄色、蓝色。 2）功能 车灯多种变色效果，防止高速行驶中碎石的侵害，防止生活中的小划痕，紫外线照 射无色差，环保无毒施工，全车体包覆，去除无残留胶体。 3）贴饰效果 车灯改色，产生“HID”的光学效果。
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任务实施
一、漆面保护膜装贴施工流程 （一）安全与防护
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（3）PU膜 聚氨酯材料，也称为聚氨基甲酸酯，简称PU，是一种有机高分子材料。第一代漆 面保护膜就是由PU材料制成，最初用于军事领域，后来逐渐用于民用。PU材料的优点是强韧性、 柔软性和高拉伸强度，缺点是耐候性差，对碱性物质的抵抗力弱，原膜会黄变。PU膜有划痕修复 功能，但是不具备抗污和腐蚀的能力。目前，PU保护膜在市场上也比较少见。
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（ 6 ） PermaFun 透 明 装 饰 膜 PermaFun 透明装饰膜分为珠光、拉丝、 皮革三种材料。
1）特点 具有逼真的纹理表面，具有 显著的装饰效果，可增强装饰表面的视觉 效果和立体感，给单纯的颜色表面添加珠 光、皮革或拉丝的修饰效果，5年保质期， 不受清洁剂的影响。
2）颜色 透明装饰膜颜色及贴饰效果 如图所示。
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（二）车身改色贴膜工艺 1.改色膜粘贴工艺要求 1）贴膜前先将车身清洁干净。 2）避免灰尘、杂质影响贴膜效果，贴膜时一定要快、准。 3）粘贴前要根据车身要粘贴部位的尺寸进行初步剪裁。然后前后档进行施工，粘贴。 4）施工完毕后，要进行进一步修正了，即按照车身的形状，精剪裁出相应的形状
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3）颜色 LFC高光车漆颜色如图所示。
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（5）亚光膜 1）特点 具有光线反射程度低的特殊效果。 2）常用颜色 光黑、亚光白、亚光绿、亚光黄、亚光红、亚光蓝、亚光灰、亚光银等。 3）功能 亚光涂装质感，保护车身原厂车漆，提高车身洁面效果、紫外线照射无色差，环保
无毒施工，全车体包覆，去除无残留胶体，车辆保值。 4）汽车车身个性化贴膜改色 汽车改色人称“炫彩车间”，改色因个性而存在。车体涂鸦彩绘、镀膜彩绘度身定制，高品 质的整车改色以及内饰升级是个性存在的实质。“炫彩车间” 汽车改色膜；汽车大灯膜；汽车 彩绘膜。让您的爱车增添活力，散发青春光彩。各类个性汽车改色如图4-2所示。
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4.装贴漆面保护膜
⑤喷洒润滑液到车漆保护 膜胶面及装贴部位
⑥对准位置、装贴 车漆保护膜
⑦根据装贴部位用烤 枪或手工操作定型
⑧用专用刮板驱水粘 膜，赶水
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4.装贴漆面保护膜
①核对装贴部位
②洗装贴部位
③喷洒安装液到装贴部位 ④揭除车漆保护膜的背胶纸
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5.裁边，包边 裁掉所有多余边缘膜面，进行包边处理。 6.检查交付 检查膜面装贴效果，要求整张安装，膜面干净、 平整，无桔皮、胶纹，无水泡、汽泡，无脏污，刀 切部位平直，接缝部位美观，包边到位。 （四）竣工检查 在光线照射充足处，对车身保护膜表面进行竣 工检查，要求表面没有污渍、没有水分残留、没有 气泡，光亮整洁，玻璃表面透亮、光洁度高。
个人防护用品指为防止一种或多种有害因素对自身的直接危害所穿用或佩戴的器具的总称。 劳动防护用品的正确使用，可以保证技师避免生产过程中的直接危害，对技师的身体健康及生命 安全都起着重要的作用。要根据工作性质和有害因素的不同，合理选用劳动保护用品。
（二）车身表面检查 在进行汽车漆面保护膜张贴操作前一定要做好车身表面检查记录工作，给车辆进行漆膜、内
素养目标
1.通过安全与防护知识的学习，培养安全生产的意识，提高学生对安全发展理念认识。 2.通过学习汽车车身表面保护膜、改色膜的张贴，养成学生一丝不苟、精益求精的工匠精神。 3.通过汽车车身表面贴膜任务完成，培养学生良好的职业道德与行为操守。
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相关知识
汽车车身表面保护膜又称隐形车衣，是一种高性能新型环保薄膜，被广泛应用于汽车贴膜美 容保养行业，是透明漆面保护膜的一种俗称。具有超强的韧性，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝， 持久保护漆面，防止车辆在行驶或者停放是出现刮蹭保护车漆作用。可以保护在高速行驶挡雨石 子损伤车漆、也起到有限的防止雨水渗透车漆和（抗）黄变、在卖车的时候起到保值。
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二、车身改色膜装贴施工流程 （一）车身改色设备、工具和材料准备
1.专业无痕裁膜线 用来取代刀片，非常灵活的自粘性胶带，背面带一根高强度细线，当细线被单独拉出时，就 变成了强大的切割工具，可以把胶带上面贴覆的各种材料按胶带的走向进行完美切割。 这种裁膜方法彻底改变了传统的刀片裁膜方法，避免了刀片在车身上可能造成的漆面损伤， 并可以达到专业的工厂级切割效果。
饰、玻璃等部位的美容装饰时，发生的费用会比较高，为了避免与客户之间产生不必要的误会， 应做好记录。同时，还可以保留客户记录，便于以后的联系和沟通，提高自身的规范程度。
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（三）汽车漆面保护膜张贴 1.工具准备与安全防护 美容技师需要摘除首饰等饰品，穿戴安全防护用品，根据需要准备汽车漆面保护膜装贴工具。 2.下料裁膜 根据装贴部位打版，然后依据版型下料，要注意打版下料与裁膜下料准确度。 3.装贴前清洁漆面 使用合适的工具进行装贴前清洁漆面。
（4）TPU膜 T是涂层的意思，是在PU膜上多了一道工艺。是第三代漆面保护膜TPU，也称 热塑性聚氨酯，是在PU的基础上加工的。具有更好的耐寒性，耐污性，延展性等功能。同时， TPU的环保性能也比较好，与PVC材料相比，对环境几乎没有污染。涂层在TPU漆面保护膜起到 抗酸性、抗污、抗腐蚀、高光泽等作用。涂层基本大同小异，且都会根据车辆的使用而衰退。
课题四 汽车 车身贴膜
任务一 汽车车身 表面贴膜
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学习目标
知识目标
技能目标
1.汽车车身表面保护膜的概念和特性。 2.汽车车身表面保护膜的材质。 3.汽车车身表面改色膜的概念和特性。 4.汽车车身表面改色膜的材质。
1.能够正确识别、选用汽车车身表面保护膜、改色膜。 2.能够正确使用和维护汽车车身表面保护膜、改色膜张贴设备。 3.能按规范进行汽车车身表面保护膜、改色膜的张贴。
（2）亮光膜 1）特点 色彩丰富，可选颜色多达100余种。 2）功能 改变车身颜色，保护车身原厂车漆，满足车辆特定颜色的需求，特种车辆（赛车、
企业、执法机关、军队）创意改色，车漆质感，紫外线照射无色差，环保无毒施工，全车体包 覆，去除无残留胶体，抗磨损和侵蚀，车辆保值
3）贴饰效果 全车单色，全车双色，局部改色（车顶、引擎盖等），创意图案效果。
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（1）亚光透明膜 1）特点 具有透明磨砂面。亚光透明膜如图4-3所示。 2）功能 将亮丽车漆改成亚光效果；保护车身原厂车漆；不打磨、不伤漆；隔离性保护车漆； 抗击行驶中飞起的石子和划痕；环保无毒施工；全车体包覆；随时去除，无残留胶体；车辆保值。 3）贴饰效果 全车亚光；局部亚光。
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（7）碳纤维膜 1）颜色 常用颜色如图所示。
2）功能 车辆碳纤维膜有很好的视觉效果，成本低于碳纤维材料部件，保护车身原厂车漆， 提高车身洁面效果、车漆质感、紫外线照射无色差，环保无毒施工，全车体包覆，去除无残留胶体。
3）贴饰效果 全车、局部或内饰碳纤维。
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（8）车灯改色膜 车灯改色膜具有超强弹力的聚氨酯材质，可用于前灯/后灯/雾灯上，具有 多种颜色的装饰效果。
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一、汽车车身表面保护膜 1. 汽车车身表面保护膜材质 常用的有四种材质：PVC、（TPH、TPE、TPC等）、PU、TPU。 （1）PV膜 第二代漆面保护膜由PVC制成，主要成分为聚氯乙烯。优点是材料硬，抗冲击 性强，价格较低。缺点是拉伸性和柔韧性差，使用寿命短等，此外，热稳定性差，长时间高温 会导致分解。现在市面的有但是很少。因为施工是PVC需要加热才可以让膜随型贴在车漆表面。 （2）TPH、TP E这类膜就是PVC的软料，它本质上是一种PVC材料，但是通过添加增塑剂， 原来的PVC材料被软化了，从而使施工更加容易和高效。缺点是产品容易变脆甚至出现龟裂现象， 还会在漆面产生胶印或遗胶，影响施工效果，膜也是很薄。
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2. 汽车车身表面保护膜特点 （1）优良的延展性能，超强的拉伸强度；可在任意弧面上表现出理想的随行性。 （2）极好抗黄变性3年以上，5年以上的抗老化性。 （3）水晶般的透明性，与原车融为一体，不影响车漆本色；可提升车漆5%-20%的光泽度。 （4）可以抵抗石油、油脂、弱碱、沙砾、酸雨等，对漆面的损伤。 （5）超强的柔软性与记忆性，可抵御一般性的划伤，摩擦。 （6）良好的抗紫外线，防止对车漆长时间的损害；保护原厂车漆的光泽度。 （7）良好的胶粘性，不开边，不龟裂。 （8）良好的压敏胶特性，可以确保任何时间移除不留残胶。 （9）符合环保要求。 （10）PE表面保护膜可以在施工的时候确保基材不会被划伤，并且可以随着基材拉伸。
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（2）汽车改色膜材料分辨 1）手感 进口的汽车改色膜膜面比较细腻，厚度也比较适宜，不易出现折痕；而国产的改色 膜粗糙感明显，缺少韧性，折痕不易回复。 2）味道 味道的大小关系着汽车改色膜质量的好坏。一般进口改色膜执行的是全球环保标准， 不会有刺激性味道。 3）背胶 进口的改色膜背胶粘贴强度比较有保证;而国产的改色膜背胶在揭贴一两次后，就 会感觉粘贴力度的下降。 4）色泽 从色泽上观察，一般进口、比较好的改色膜的色彩都比较饱满均匀，而国产改色膜 的颗粒感强。