汽车拆装项目三 汽车底盘总成的拆装 任务二 行驶系统的拆装
汽车拆装技能训练——底盘的拆装
离合器
手动变速器与驻车制动器
气压制动系
液压制动系
自动变速器 转向系
万向传动装置 悬架和减振器
18．按原位装回变速器电磁阀和速度传感器的导线插接器及线束卡箍。
注意：不要混淆插接器C和D，插接器C连接至（变速器右侧的）车速传感器， 插头D连接至（变速器左侧的）变速器速度传感器。
19．安装油底壳下部导流板支架，装上油底壳下部导流板。
6．安装发动机与变速器下部固定螺栓。
自动变速器总成 主减速器和差速器
离合器
手动ห้องสมุดไป่ตู้速器与驻车制动器
气压制动系
液压制动系
自动变速器 转向系
万向传动装置 悬架和减振器
7．按规定力矩拧紧变速器与发动机的连接螺栓。M12螺栓的拧紧力矩为65 N·m， MIO螺栓的拧紧力矩为45N·m。
8．移去变速器托架。 9．安装液力变矩器与飞轮的连接螺母，并以85 N·m的力矩拧紧。
自动变速器总成 主减速器和差速器
离合器
手动变速器与驻车制动器
气压制动系
液压制动系
自动变速器 转向系
万向传动装置 悬架和减振器
11．拆下变速器右侧带减振橡胶垫支架防护板。 12．拆下发动机和变速器总成上的自动变速器油加注管，并加以固定。 13．脱开凸缘处的传动轴，并将其捆扎好。 14．拆下启动机的固定螺栓，取下启动机（图）。 15．拆下发动机与变速器下部的连接螺栓。 16．安装并调整好变速器托架（图）。
液力变矩器与飞轮的连接螺母
自动变速器总成 主减速器和差速器
离合器
手动变速器与驻车制动器
气压制动系
液压制动系
自动变速器 转向系
万向传动装置 悬架和减振器
10．安装启动机，以65 N·m的力矩扭紧启动机与变速器的连接螺栓。 11．将传动轴安装到变速器上，并按规定力矩拧紧连接螺栓。M8螺栓的拧 紧力矩为44 N·m，M1O螺栓的拧紧力矩为77 N·m。 12．将自动变速器油加注管安装到发动机与变速器上。
汽车底盘拆装实训教案
汽车底盘拆装实训教案第一章：实训目的与要求1.1 实训目的1. 了解汽车底盘的基本组成和功能。
2. 学习汽车底盘主要部件的拆装方法。
3. 培养学生的动手能力、观察能力和团队协作能力。
1.2 实训要求1. 学生应掌握汽车底盘的基本组成和功能。
2. 学生能熟练操作工具，正确拆装汽车底盘主要部件。
3. 学生能严格遵守实训规程，确保实训安全。
第二章：实训内容与步骤2.1 实训内容1. 汽车底盘的认识。
2. 底盘主要部件的拆装。
2.2 实训步骤1. 认识汽车底盘：了解汽车底盘的组成和各部分功能。
2. 准备工作：穿戴好防护用品，准备工具和设备。
3. 拆卸底盘部件：按照拆卸顺序，逐个拆卸底盘主要部件。
4. 安装底盘部件：按照拆卸的反顺序，逐个安装底盘主要部件。
5. 检查与调试：检查底盘部件的安装是否牢固，调试相关系统。
第三章：实训工具与设备3.1 工具1. 通用扳手。
2. 套筒扳手。
3. 螺丝刀。
4. 钳子。
5. 锤子。
6. 防护镜。
7. 手套。
3.2 设备1. 实训车辆。
2. 举升机。
3. 发动机试验台。
4. 变速器试验台。
第四章：实训安全与注意事项4.1 实训安全1. 操作时穿戴好防护用品，如防护眼镜、手套等。
2. 遵守实训规程，确保实训过程中不发生意外。
3. 使用工具时，注意手部安全，防止滑伤。
4.2 注意事项1. 实训前，对学生进行安全教育，强调实训中的注意事项。
2. 实训过程中，教师要加强监督，确保实训安全。
3. 实训结束后，对学生进行点评，总结实训中的优点和不足。
第五章：实训评价与总结5.1 实训评价1. 学生实训操作的正确性、规范性。
2. 学生团队协作能力。
3. 学生对底盘部件拆装流程的掌握程度。
5.2 实训总结1. 学生总结实训过程中的学习收获和体验。
2. 教师对实训进行总结，分析实训中的优点和不足，提出改进措施。
第六章：实训案例分析6.1 案例一：底盘异响的诊断与排除1. 案例介绍：分析一辆汽车在行驶中出现底盘异响的原因，并指导学生进行诊断与排除。
大学生底盘拆装实训报告
一、实训背景随着我国汽车工业的快速发展，汽车维修与保养行业对专业技术人才的需求日益增长。
为了提高大学生的实践能力和职业技能，我们学校特开设了底盘拆装实训课程。
通过本次实训，我们了解了汽车底盘的结构、工作原理及拆装方法，为今后从事汽车维修工作打下了坚实基础。
二、实训目的1. 熟悉汽车底盘的结构和组成；2. 掌握汽车底盘各部件的拆装方法及注意事项；3. 培养动手能力和团队协作精神；4. 提高汽车维修理论知识的运用能力。
三、实训内容1. 底盘概述汽车底盘是汽车的重要组成部分，主要由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
底盘的作用是支撑、安装汽车发动机及其部件、总成，形成汽车整体结构，并通过发动机的传动使汽车产生运动，保证正常的行驶。
2. 传动系拆装传动系主要由离合器、变速器、传动轴、差速器等部件组成。
本次实训主要对离合器进行拆装。
（1）离合器解体1）拆下变速器总成；2）检查拆装标志，做好装配对合标记；3）拧松离合器盖紧固螺栓，顺序为对角交叉方向；4）拆下离合器外壳，取出分离叉和分离轴承。
（2）离合器组装1）按照拆装顺序，将分离轴承、分离叉装入离合器外壳；2）将离合器外壳与飞轮对合，拧紧螺栓；3）安装变速器总成。
3. 行驶系拆装行驶系主要由车轮、轮胎、悬挂系统等部件组成。
本次实训主要对悬挂系统进行拆装。
（1）悬挂系统解体1）拆卸车轮和轮胎；2）松开悬挂系统螺栓，拆下悬挂臂；3）拆卸减震器。
（2）悬挂系统组装1）按照拆卸顺序，将减震器、悬挂臂安装到车架；2）拧紧悬挂系统螺栓；3）安装车轮和轮胎。
4. 转向系拆装转向系主要由转向机、转向齿轮、转向拉杆等部件组成。
本次实训主要对转向齿轮进行拆装。
（1）转向齿轮解体1）拆卸转向拉杆；2）拆下转向齿轮。
（2）转向齿轮组装1）按照拆卸顺序，将转向齿轮安装到转向机；2）安装转向拉杆。
5. 制动系拆装制动系主要由制动盘、制动鼓、制动蹄片、制动总泵等部件组成。
本次实训主要对制动盘进行拆装。
汽车底盘构造与拆装教学大纲
汽车底盘构造与拆装教学大纲有以下几方面：
汽车底盘概述
1.底盘定义和功能：
传统底盘和现代底盘的区别
前驱车、后驱车和四驱车的底盘结构
2.车架和底盘各部分介绍
车架的构成，包括长梁、横梁、支撑板等部件：
各类悬挂系统，如独立悬挂、梁式悬挂、扭力杆悬挂等
制动系统组成，例如制动器、转向节、制动片等
独立式悬挂系统中的减震器、弹簧、麻花等
驱动系统包括驱动轴、万向节、差速器等
3.底盘拆装步骤：
工具和设备准备
车辆固定和升降
底盘各部分拆卸顺序及注意事项
安装新部件时的正确姿势和技巧
底盘安装后的测试和调整
4.底盘常见故障分析和维修方法
底盘问题的症状和原因：
如何诊断底盘问题并找到防护措施
维护底盘组件的最佳实践及提示
调整刹车、悬挂系统以使汽车行驶更加安全舒适
这个大纲包含了底盘相关部件的详细介绍和拆卸、安装以及故障排除的详细步骤。
项目三 汽车底盘总成的拆装 任务二 行驶系统的拆装
任务实施：
f.用专用扳手拆下减震器固定螺栓， 注意不要将内六角螺栓损伤。 g.取下减震器总成，并用专用工具夹 住，拆下开槽螺栓，取下弹簧，并注意弹 簧安装方向和防尘套，缓冲件的安装顺序， 如下图所示。
f. 将气门杆与轮辋上的气门槽对齐， 插入其中。请确保气门杆正确装在气门槽 中心。在插入气门之前，请临时装上气门 帽，以保护其不受损伤。 g. 将轮胎装到轮辋上，并再次确认气 门是否位于气门槽中心。 h. 朝向安全方向，安装压环和锁圈。 然后给轮胎充气。
任务实施：
任务实施：
（2）拆卸 拆卸有内胎轮胎，步骤如下： a.取下气门芯并给轮胎完全放气。请用一根 硬金属杆插入气门中，确保气门没有被碎屑堵住。 在轮胎完全放气之前，切勿试图拆装轮胎。 b.使用安装撬棍，将其两端放置在锁圈压环 之间，将压环向下压，将其松开。
任务实施：
c.用一根撬棍压住法兰，将锁圈的一 头从轮辋上撬开。使用另外一根撬棍继续 撬，直至锁圈可以被取下。取下锁圈，将 压环从轮辋上松开，将其安全地放置在一 旁。将气门推出轮辋上的气门槽和垫带中 间的孔。
任务实施：
7）装上桥壳两边共四个U形固定螺栓， 固定桥壳总成。 8）装上两后轮、传动轴、制动油管， 排净制动油管内的空气。
任务实施：
2.悬架的拆装 （1）拆装前准备工作 需要可靠地举升汽车，保持车辆稳定。 （2）拆卸 1）前悬挂拆卸。 a.用轮胎扳手将固定轮胎的四颗螺栓 松开。如下图所示。
任务实施：
《汽车底盘构造与维修》课程标准
《汽车底盘构造与维修》课程标准一、课程概述（一）课程的性质和任务本课程是汽车电子技术应用专业的专业基础课程。
该课程主要的任务是使学生获得汽车底盘拆装和维修的基本知识，为后续课程学习及以后从事生产技术工作奠定必要的基本知识和初步操作技能。
本课程理论知识与技能实践并重，课程以工作过程为导向，通过课程，使学生认识汽车底盘的总体构造、掌握常用工具的使用方法与简单的底盘故障诊断技能。
主要培养学生会利用现代诊断和检测设备进行汽车底盘的故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。
课程注重学生职业素质的培养,并将学生遵守时间、设备保养、“6S”执行情况、环境保护、团结协作、语言能力等内容作为考核的重要内容之一。
（二）课程设计理念与思路1.课程设计理念本课程的设计突破了学科体系模式，打破了原来各学科体系的框架，围绕专业培养目标，根据本课程在专业教学中的作用地位，以“就业为导向，能力为本位”，以学生将来从事的职业岗位必备的相关知识和技术为依据，兼顾了企业和个人两者的需求，着眼于人的全面发展，即以培养全面素质为基础，以提高综合职业能力为核心。
2.课程设计思路（1）以工作过程为导向组织教学，在实现工作过程的同时培养学生应具备的岗位素质；（2）教学体系满足中等技能人才培养目标，符合中等技能人才的成长规律；（3）课程内容与教学安排充分体现能力进阶，便于不同阶段不同要求的学生学习；（4）理论知识与技能兼顾，二者相辅相成，相互促进；（5）设计教程注意三个“结合”（理论和生产实践过程结合，现场辅导与自我教育相结合，知识积累、能力锻炼与岗位素质提高相结合），同时顾及师生角色的调整、能力的传递以增加学习的趣致和难度（随着课程的深入学习，教师讲授比例逐渐减少，学生自主学习内容不断增加）。
（三）开设时间与学时开设时间：第2学期；学时：112二、课程目标（一）知识目标①掌握汽车维修工具的使用方法；②掌握汽车底盘的基本构造、工作原理；③掌握汽车底盘部件的功用、构造、工作原理；④掌握汽车底盘零部件的耗损形式、原因、检测与维修方法；⑤掌握汽车底盘拆装、调试工艺知识；⑥掌握汽车底盘的维护保养知识；⑦掌握汽车底盘简单故障的分析与排除方法。
底盘拆装指导书
底盘拆装指导书一、介绍底盘拆装是汽车维修中的基础工作之一。
底盘是汽车的骨架，固定了发动机、悬挂系统、制动系统等重要部件。
因此，对底盘进行拆装时需要谨慎操作，确保安全可靠。
本指导书将为您提供底盘拆装的基本步骤和注意事项，帮助您进行顺利和高效的维修工作。
二、准备工作在进行底盘拆装之前，需要做一些准备工作。
首先，确保车辆停稳在平坦的地面上，并使用支撑架稳定车辆。
其次，检查工具是否齐全，包括扳手、螺丝刀等常用工具。
最后，切断电源，防止电子设备对作业造成干扰。
三、底盘拆装步骤1. 拆卸轮胎为了方便底盘的拆装，首先需要拆卸轮胎。
使用扳手松开轮胎螺母，并使用千斤顶将车辆抬升。
然后，将轮胎螺母完全拧下，并小心将轮胎从车辆上卸下。
2. 拆卸悬挂系统在拆卸底盘之前，需要将悬挂系统进行拆卸。
使用扳手将悬挂系统上的螺丝松开，并小心拆卸悬挂系统。
在拆卸时要注意避免损坏悬挂系统上的零部件，以免影响后续的安装和使用。
3. 拆卸制动系统制动系统是底盘中的重要部分。
在进行底盘拆装时，也需要拆卸制动系统。
首先，松开制动系统上的螺丝，并小心拆卸制动系统。
注意在拆卸过程中避免制动液泄漏，以免对周围环境造成污染。
4. 拆卸发动机拆卸底盘之前，通常需要拆卸发动机。
使用扳手逐步松开发动机上的螺丝，并小心拆卸发动机。
在拆卸发动机时需要注意避免损坏发动机的关键零部件，以免影响后续的重新安装和使用。
5. 拆卸其他底盘部件根据具体情况，可能还需要拆卸其他底盘部件，如传动系统、燃油系统等。
在拆卸其他底盘部件时，需要根据车辆的具体结构和维修要求进行操作。
遵循相关的拆卸步骤和注意事项，确保拆卸过程的顺利进行。
四、注意事项在进行底盘拆装时，需要注意以下几点事项：1. 安全第一。
在拆卸和安装底盘过程中，确保车辆稳定并使用支撑架，避免发生意外。
同时，佩戴好防护手套和安全眼镜等个人防护装备。
2. 注意细节。
在拆卸底盘部件时，注意标记和记录相关螺丝、零部件的位置和顺序，以便后续的安装工作。
汽车底盘拆装实训计划
《汽车底盘拆装》实训大纲
一、实训目的
本课程为教学实践性质。
其任务是，通过实验使学生体会汽车各系统的功能作用、拆装操作规程，以及影响汽车性能的因素，为合理使用、正确调整、设计、修理汽车以及深入研究打下基础。
其目的是，使学生加深对汽车整体性能及结构方面的实践认识。
二、实训要求
1、实训的选题原则：
本次实训项目紧密围绕教材，按照课本内容的先后顺序编制。
使学生对底盘知识的学习先把握总体，再系统的学习各个模块。
其次，结合学校现有实验实训设备设定任务，切实可行。
2、实训中要求学生完成的内容
（1）离合器的拆装与检测；
（2）手动变速器的拆装与检测；
（3）自动变速器的拆装与检测；
（4）万向传动装置的拆装与检测；
（5）驱动桥的拆装与检测；
（6）转向系的拆装与检测；
（7）制动系的拆装与检测。
三、具体安排
实训进度安排
四、评分标准
1 、根据教学进度安排的时间，学生需按时到达实训室进行实训，因病、事假不能按时参加者，要事先跟辅导员及实训指导老师请假批准后，方可办理补做实验手续，否则按旷课论处。
2 、成绩分为两部分：考勤（50%）+项目评分（50%）
项目评分由指导教师及组长评分。
成绩分为优秀、良好、中等、及格、不及格五级；对于无故缺席
二次实训者实训成绩为不及格，本课程不予通过。
实训总评成绩不及格者，应在下学期规定时间内补做达到及格，补做仍不及格者，按学院学籍管理办法处理。
表：项目评分标准
五、备注：实习实训时间确定后，必须提前1到2周上报二级院及教务处，便于各方协调。
汽车工程系2013年9月1日。
《汽车底盘拆装实习》指导书
《汽车底盘拆装实习》指导书汽车底盘拆装实习指导书主编：王书贤机械与汽车工程学院2015年1月编者的话《汽车底盘拆装实习》为一门《汽车构造（二）》理论课的配套实习课程。
通过了该课程的实习、实训，使同学们能更大程度上对汽车底盘的各部分的具体构造，底盘各零部件的工作原理和结构组成，有一个更为清晰的了解，使我校汽车类专业学生的拆装的动手能力得到进一步的提升。
本手册以东风EQl090E汽车作为基本车型，分为二大部分，可进行汽车变速箱、汽车驱动后桥方面的实习实训。
每个实习实训课题，由实训目的、实训设备、实训要求和复习思考题组成。
分初步学会、学会及熟练三个层面，并提出了相应的训练目标。
要求学生通过训练，能理论联系实际，认知汽车底盘上的各总成及其重要零、部件，能了解其结构组成、安装关系和传动路线，全面加深对工作原理的理解；能达到拆装动作规范、拆装顺序正确的操作要求，并为学生以后从事汽车设计和研究工作打下良好的基础。
本手册由王书贤、向立明、邓利军等教师编写，由张明国教师审阅。
学生实习守则1、上实习课时必须在规定时间进入实验室，不得迟到早退2、实习、实训前应当预习实习实训有关项目的资料3、应听从指导教师的安排，要严肃认真，注意人身安全4、不要随意乱动与该次实习无关的设备5、实验室的仪器和工具，使用后要安放整齐，并保持实验、实验室清洁卫生6、认真完成实习报告，并按规定时间交到指导教师处绪论一、拆装实习的主要目的（1）通过实物拆装，使学生能对汽车底盘零部件名称、构造、作用与工作原理及机件的传动路线有实际的了解。
因此，本实习手册中有关零件名称、结构及工作原理等的思考题的叙述，应结合实物进行。
（2）熟悉拆装实习的各种常用工具与专用工具，并能正确使用这些工具。
（3）了解拆装时应予以注意的安全及工艺上的要求，特别是各总成的拆装工艺。
（4）学会充分利用制造厂和有关车型的技术资料，如车辆说明书、维修手册及零件目录等。
为适应汽车行业的发展，实习中不能仅满足于掌握了某些具体部件的拆装工艺，而更要注意培养良好的操作习惯。
汽车底盘拆装实训具体内容
汽车底盘拆装实训具体内容
汽车底盘拆装实训的具体内容包括以下几个方面：
1. 底盘结构和组成部分的了解：学员需要了解汽车底盘的结构和各个组成部分的功能，包括底架、悬挂系统、制动系统、转向系统、传动系统等。
2. 底盘故障诊断和排除：学员需要学习如何通过观察、听声、测量等方式诊断底盘故障，并学习相应的排除方法。
3. 底盘部件的拆卸和安装：学员需要学会使用适当的工具和技巧，拆卸和安装底盘的各个部件，包括悬挂系统的弹簧、减震器、控制臂等，制动系统的刹车盘、刹车片等，转向系统的转向节、转向拉杆等，传动系统的传动轴、变速器等。
4. 底盘部件的维修和更换：学员需要学习如何对底盘部件进行维修，例如悬挂系统的更换刹车片、制动系统的更换刹车盘等，包括维修方法、注意事项和操作技巧。
5. 底盘调整和保养：学员需要学习底盘的调整和保养，包括悬挂系统的调整、制动系统的保养等，了解底盘调整和保养的重要性，以及相应的方法和注意事项。
通过以上的实训内容，学员能够掌握汽车底盘的拆装技术，能够熟练进行底盘的维修和更换工作，提高汽车维修技术水平。
底盘拆装实训实训报告
一、实习背景随着我国汽车工业的快速发展，汽车维修技术已成为一项重要的职业技能。
底盘作为汽车的重要组成部分，其性能直接影响着汽车的安全性和舒适性。
为了提高我们的实践操作能力和专业技能，学校组织了底盘拆装实训。
通过本次实训，我们对汽车底盘的结构、工作原理及拆装方法有了更深入的了解。
二、实习目的1. 熟悉汽车底盘的结构和组成；2. 掌握汽车底盘各部件的拆装方法和步骤；3. 了解汽车底盘故障的诊断和排除方法；4. 培养团队合作精神和动手能力。
三、实习内容1. 汽车底盘结构及组成汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
传动系包括离合器、变速器、传动轴、差速器等；行驶系包括前轴、后轴、悬挂、车轮等；转向系包括转向器、转向拉杆、转向节等；制动系包括制动器、制动泵、制动管路等。
2. 汽车底盘各部件的拆装方法（1）离合器拆装1）拆下发动机和变速箱之间的连接螺栓；2）将发动机和变速箱分离；3）拆卸离合器总成，包括离合器盖、离合器压盘、离合器片等；4）安装新的离合器总成。
（2）变速器拆装1）拆下发动机与变速箱之间的连接螺栓；2）将发动机和变速箱分离；3）拆卸变速器总成，包括齿轮、同步器、轴等；4）安装新的变速器总成。
（3）悬挂拆装1）拆卸车轮；2）拆卸悬挂支架；3）拆卸减振器、弹簧等；4）安装新的悬挂系统。
（4）转向器拆装1）拆卸转向拉杆；2）拆卸转向节；3）拆卸转向器总成；4）安装新的转向器总成。
（5）制动器拆装1）拆卸制动盘、制动鼓；2）拆卸制动器总成；3）安装新的制动器总成。
3. 汽车底盘故障的诊断和排除方法（1）观察法：通过观察汽车底盘各部件的磨损、变形等情况，初步判断故障原因；（2）试车法：通过试车观察汽车底盘各部件的工作情况，进一步判断故障原因；（3）仪器检测法：利用专业仪器对汽车底盘各部件进行检测，找出故障原因；（4）排除法：根据故障现象，逐步排除故障原因。
四、实习总结通过本次底盘拆装实训，我们掌握了汽车底盘的结构、组成、拆装方法和故障诊断排除方法。
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任务实施：
2）后悬挂拆卸。 a.用轮胎扳手将固定轮胎的四颗螺栓松 开。 b.用千斤顶将车顶起，使轮胎离开地面， 取下轮胎。 c.松开减震器下端与后桥的固定螺栓。 如下图所示。
任务实施：
d.打开后座椅处，用专用工具拆下螺栓。 e.拆下减震器与后桥连接螺栓，并取下 减震器总成，并分解。注意各部件先后次 序。如下图所示。
8）装上两后轮、传动轴、制动油管， 排净制动油管内的空气。
任务实施：
2.悬架的拆装 （1）拆装前准备工作
需要可靠地举升汽车，保持车辆稳定。 （2）拆卸
1）前悬挂拆卸。 a.用轮胎扳手将固定轮胎的四颗螺栓 松开。如下图所示。
任务实施：
b.使用千斤顶举起汽车，使轮胎离开 地面，用工具将轴头螺栓松开，取下轮胎。
任务实施：
3）慢慢装入半轴油封和半轴，使半轴 与半轴齿轮内花键啮合。
4）将制动底板装在桥壳两端，按规定 力矩将两边固定螺栓拧紧。
5）打开加油堵，加注齿轮油至加油口 下5mm左右，装上油堵并按规定力矩拧紧。
6）用举升器将汽车举起，将后桥总成 放在柱式千斤顶上，升至与钢板弹簧接合。
任务实施：
7）装上桥壳两边共四个U形固定螺栓， 固定桥壳总成。
任务实施：
（2）拆卸 拆卸有内胎轮胎，步骤如下： a.取下气门芯并给轮胎完全放气。请用一根
硬金属杆插入气门中，确保气门没有被碎屑堵住。 在轮胎完全放气之前，切勿试图拆装轮胎。
b.使用安装撬棍，将其两端放置在锁圈压环 之间，将压环向下压，将其松开。
任务实施：
c.用一根撬棍压住法兰，将锁圈的一 头从轮辋上撬开。使用另外一根撬棍继续 撬，直至锁圈可以被取下。取下锁圈，将 压环从轮辋上松开，将其安全地放置在一 旁。将气门推出轮辋上的气门槽和垫带中 间的孔。
Hale Waihona Puke 任务实施：（3）安装 1）后悬挂的安装。按照后悬挂拆卸的
相反次序进行安装。 2）前悬挂的安装。安照前悬挂拆卸相
反的次序进行安装。
任务实施：
3.轮胎的拆装 （1）拆装前准备工作
拆卸有内胎轮胎时，必须完全放气后才能开 始拆卸。安装有内胎的轮胎前，需正确选择需要 安装的内胎，必须要确认轮辋、法兰和锁圈相互 匹配才能开始安装。安装无内胎轮胎时，禁止使 用汽油或其他易燃材料进行润滑。
任务实施：
d.翻转轮辋，将其放在木板或者用于 轮胎和内胎拆装的类似工具上。
e.使用胎圈拆装工具，将轮胎胎圈从 轮辋上分离，使轮胎完全脱离。如下图所 示。
任务实施：
f.从轮胎中取出垫带和内胎。如下图所 示。
任务实施：
（3）安装 安装有内胎轮胎。 a. 小心地展开内胎，确认内胎干燥，
没有沾上尘土或者细沙，否则砂土将会在 安装后落入内胎和轮胎之间。确保气门安 装正确。
任务二 行驶系统的拆装
任务目标 : 1.学会汽车行驶系的正确拆装方法，进 一步掌握车架、车桥、悬架和车轮各个 部件的名称、结构和工作原理。 2.培养学生在任务实施过程中的团队协 作精神。
任务实施：
1.后桥的拆装 2.悬架的拆装 3.轮胎的拆装
任务实施：
1.后桥的拆装 （1）拆装前的准备工作
需要可靠地举升汽车，保持车辆稳定。 （2）拆卸
1）用举升机举起汽车，放净桥壳内的润滑 油。
2）拆下传动轴、拆下两后轮轮胎、拆下后 轮两边的制动鼓、制动底板、制动油管，用滑锤 拉出半轴。
任务实施：
（3）后桥的安装 1）将主减速器、差速器齿轮涂上少许
齿轮油，主减速器壳与驱动桥壳的结合面 涂上密封胶装在驱动桥壳上。
2）先安装两条定位螺栓以使主减速器 具有正确安装位置，然后装齐所有螺栓。
g. 将轮胎装到轮辋上，并再次确认气 门是否位于气门槽中心。
h. 朝向安全方向，安装压环和锁圈。 然后给轮胎充气。
任务实施：
任务实施：
b. 将内胎装入轮胎，确保其在轮胎的 圆周中平均展开。
c. 给内胎充气不超过3psi的气压，确保 其在轮胎中安装正确。
d. 将气门穿过垫带上的气门嘴孔，将 垫带装入轮胎中。
e. 将轮辋放在干净的地板上，润滑胎 圈座区域。同时还要将安装润滑剂涂抹在 轮胎胎圈和垫带的外侧。
任务实施：
f. 将气门杆与轮辋上的气门槽对齐， 插入其中。请确保气门杆正确装在气门槽 中心。在插入气门之前，请临时装上气门 帽，以保护其不受损伤。
c.拆下固定制动分泵的螺栓，并将制 动分泵取下并固定在车架上。
d.拆下下支臂球头固定螺栓，将其取 下。
e.拆下转向横拉杆球头，注意不要损 伤螺纹，并抽出传动轴。
任务实施：
f.用专用扳手拆下减震器固定螺栓， 注意不要将内六角螺栓损伤。
g.取下减震器总成，并用专用工具夹 住，拆下开槽螺栓，取下弹簧，并注意弹 簧安装方向和防尘套，缓冲件的安装顺序， 如下图所示。