TDI出口印度受反倾销税的影响

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TDI出口印度受反倾销税的影响
印度对我国TDI反倾销背景
12月14日，印度商工部反倾销局发布公告称，决定对原产于或进口自中国、日本和韩国的甲苯二异氰酸酯(Toluene Di-Isocyanate)做出反倾销肯定性终裁，裁定对中国涉案企业征收0.26美元/千克的反倾销税，对日本涉案企业征收0.15美元/千克的反倾销税，对韩国涉案企业征收0.22~0.44美元/千克的反倾销税。

2017年3月28日，印度商工部发布公告，对原产于或进口自中国、日本和韩国的甲苯二异氰酸酯作出反倾销初裁，建议对中国、日本和韩国的涉案产品分别征收0.26美元/千克、0.14美元/千克、0.17~0.40美元/千克的临时反倾销税。

我国对印度TDI出口情况
从统计数据来看，我国出口印度的TDI的总量仍然占有较大的占比。

2016年印度市场大约占了我国TDI出口市场的13%，是除了比利时之外最大的市场。

由于2016年日本三井永久关闭鹿岛11.7万吨装置，导致亚太地区TDI货源紧张，因此我国TDI出口向好，而2017年我国TDI整体出口量有所下滑。

而从价格来看，我国出口印度的TDI整体价格在2015年之后处于小幅低于整体出口均价。

2017年1-11月，我国出口印度的TDI均价为2,653美元/吨。

我国对印度出口TDI企业
从历年的情况来看，我国出口印度的TDI主要供应商是科思创，科思创出口印度的量大约占了整体出口量90%以上的比重。

日本的前车之鉴
日本财务省和经济产业省于2014年2月接到三井化学的申请后展开反倾销调查。

2014年12月针对中国产甲苯二异氰酸酯采取了2015年4月24日为止征收4个月临时性倾销税的措施。

2015年4月7日，经由日本政府初步裁定，对中国生产的甲苯二异氰酸酯征收5年倾销税，税率为进口价格的69.4%，理由是这些产品以不当低价在日本销售，损害了日
企的利益。

图表1 : 2017年1-11月我国TDI出口国(地区)分布图
图表2:2015-2017年1-11月出口量统计（单位：吨）
图表3:2015-2017年1-11月出口价格统计（单位：美元/
吨）
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January 2018
图表4:2015-2017年1-10月TDI 出口印度的企业统计（单位：吨）图表5：2014-2017年1-11月我国出口日本TDI 统计（单位：吨）
而从统计数据来看，从2014年开始到2017年，我国对日本的TDI 出口量可以说是骤减，从目前的情况来看，2016年和2017年，我国对于日本的TDI 出口量基本可以忽略不计。

可见，日本的反倾销税征收之后对于我国的TDI 的出口影响非常明显。

印度对我国TDI 征收反倾销税的影响将逐步显现
由于印度商工部反倾销局做出肯定性终裁，预计印度对于我国TDI 的反倾销税的征收将不再是临时性的，但是具体的影响仍然有待观察，毕竟印度和日本的市场存在不少的差距。

首先日本的市场相对成熟，TDI 消费基本稳定，日本国内装置可以满足日本国内的需求，同时日本还存在一部分产
能满足出口。

而印度市场每年TDI 消费大约为8-9万吨，但是印度仅有一家TDI 供应商，产能为6.7万吨，无法完全满足印度市场需求，因此即使征收反倾销税，印度仍然需要进口TDI 来满足本国需求。

其次，日本征收反倾销税的税率为进口价格的69.4%，税率非常的高。

而目前印度针对中国TDI 的反倾销税为260美元/吨，大约是我国出口印度TDI 均价的10%左右，税率相比日本相对较低，因此销量的影响预计不会像日本出现大幅下跌。

最后，由于出口印度的TDI 主要为科思创生产，因此事实上反倾销税真正影响的是科思创，对于巴斯夫以及其他四家内资TDI 工厂影响并不显著。

不过，明年我国对印度的TDI
出口依然面临严峻形势。