现代化船闸管理技术手段探析
山东运河船闸现代化管理模式的探讨
便 船 员 ， 高效 益 ， 提 只有 利 用 现 代 化 的管 理 手 段 ， 闸 引航道 内船 舶待 闸秩 序 才能 井然 船 有 序 ， 出船 舶 才 安 全 、 便捷 、畅 通 ， 闸 进 船 的 工 作效 率才 能 大幅 度 提高 ， 转 化为 更 好 并 地 服 务 广 大航 运 企 业 和 过往 船 员 。
维普资讯
２
Ｑ：
Ｓｃｉ ｎｃｅ ｅ ａｎ ｄ Ｔｅｃｈｎ ｏｇｙ ｎ ｏｌ ｆ ｎｏｖａ ｉ Ｈｅｒ ｔ ｔ ｏｎ ａｄ
学 术 论 坛
山东运 河 船 闸现 代化 管理 模 式 的探 讨
高 爱 珍 （枣 庄市 航 运 管理 局 万 年 闸船 闸 管理 处 ） 摘 要 ； 闸是航道 的重要设 施 ， 闸的通 过能 力直接 影响 着航 道的 利用和沿运 经济的发展 。本文通 过万年 闸船闸现行 管理模式 、运 船 船 行现状 ， 探讨数 字化 、智能化 ．信息化的现代 化船 闸管理 模式 ， 高航道 和船 闸的利 用率 ， 提 为船 民提 供安全 、快捷 、高效 的规 范服 务 ，
挥中心 。 建 成 山东 运 河 数 字 航 道 系统 。 进 一步 开 始 就实 行管 理 的现 代 化手 段 ， 快过 往船 充 分 应 用 ＧＰＳ系 统 ， 信 平 台 系 统 ， 网 收 加 短 联 舶 的 周 转 速 度 ， 高 船 闸 的闸 室 利 用 率 ， 提 方 费 监控 系统 ， 度 系统 等 ， 调 实现 船 舶 过 闸刷
现代化船闸管理技术手段探析
现代化船闸管理技术手段探析【摘要】船闸管理是保证航运安全的重要手段之一，加强船闸技术管理能够更好的提高我国的航运事业，促进我国社会经济的进步和发展。
本人曾在中型船闸工作10年，负责技术管理工作.下文结合作者多年的工作实践，通过对船闸管理技术进行探析论述，仅供参考.【关键词】船闸管理；现代化；问题探究；方法随着我国社会经济的发展，航运事业的进步，对当前我国现代化船闸的管理技术要求越来越高。
因此需要管理人员提高自身管理技术，保证航运的安全运行。
现代化的船闸管理技术是一项复杂的技术，管理人员不仅要有专业的技术含量，还要严格要求自身的管理行为，从而促进我国船闸管理技术的进步。
1 现代化船闸管理技术的重要性在许多水利工程中，船闸作为重要的设施之一，将会影响到整个航运的发展状况。
因此加强现代化的船闸管理技术研究有着重要的作用和意义，本文通过对该技术的探讨，从中找到更加科学的管理方法，促进我国船闸管理技术的进步。
近些年来，随着我国社会经济的进步，科学技术的发展，船闸管理技术有所提高，但是与西方先进国家相比较还是存在比较大的差距。
虽然当前我国许多船闸技术能够满足社会发展的需求，但是相应的管理技术却没有跟上，这样会影响到船闸技术的进步和发展。
而现代化的船闸管理技术能够更好的满足我国航运的发展，它可以将现代化的手段和方式应用到船闸的管理中，组织船闸的运行，实现航运效益的最大化。
完善的管理技术和管理制度，可以减少管理环节的错误，保证船闸的使用寿命，同时在科学的管理中，也可以减少船闸停航现象，提高航运的通航效率。
2 实现现代化船闸管理技术的构成要素2.1 现代化船闸设施维护技术船闸的运行管理状况会直接影响到整个水利行业的发展，尤其是在水利运输中起着重要的作用。
加强现代化船闸设施的维护，可以更好的保证设备的使用寿命，提高设备安全运行的质量。
在进行相应的管理时，管理人员需要对设备进行定期检查，采取有效手段进行科学维护，保证船闸的安全运行。
船闸工程施工中的质量管理措施分析
船闸工程施工中的质量管理措施分析随着经济的发展和社会的进步，船闸工程的建设需求日益增长。
船闸工程的施工过程中，要保证工程质量，做好质量管理工作，以确保工程能够长期安全、稳定地运行。
本文将从质量管理的角度，分析船闸工程施工中应该采取的质量管理措施。
1、施工前期质量管理措施船闸工程施工前期的质量管理工作是保证整个工程顺利进行的基础。
主要措施如下：（1）编制施工方案：施工方案应明确工程的主要内容，包括施工范围、施工方法、施工程序、施工周期、质量标准等。
在制定施工方案时，要充分考虑工程的特点，设计合理的施工方案，确保施工过程中能够高效、安全的进行。
（2）严格落实施工计划：在制定施工计划时，要充分考虑人员、材料、设备等方面的因素，制定详细的施工时间表和任务分配，严格按计划进行施工，确保施工进度和质量。
（3）加强场地管理：在施工现场，要加强管理，保证施工现场的安全和有序，落实安全生产措施，定期进行安全检查和防护设施检修，确保工人安全。
（4）人员管理：在施工过程中，要严格遵守相关规定，加强人员素质教育，注重安全技能培训，确保施工人员可以熟练掌握工艺和操作。
同时，还要确保施工人员合法合规，加强工作纪律，保持团队协作。
（1）质量监管：在施工过程中，要加强对施工质量的监管，严格执行质量标准，保证施工质量达到设计要求。
加强施工质量检查，及时发现和处理问题，确保工程质量符合要求。
（2）严格材料管理：船闸工程施工中需要大量的材料，要严格管理材料，落实质量检测制度，选择符合要求的优质材料，确保施工质量的稳定性和可靠性。
（3）设备管理：船闸工程施工需要使用复杂的设备和机器，要加强设备管理，保证设备维护和保养，以确保设备正常运行和使用寿命。
（4）环保管理：在施工过程中，要加强环保意识，落实环保措施，减少对环境的污染，确保船闸工程施工不对环境造成损害。
（1）保养维护：船闸工程施工完成后，要进一步加强保养维护工作，定期对关键部位进行检修和保养，确保设备正常运行。
探析船闸工程标准化管理
Engineering management工程管理243探析船闸工程标准化管理周琼璟(身份证号：320882************，江苏盐城 224002)中图分类号：T723 文献标识码：B 文章编号1007-6344（2019）01-0243-01摘要：船闸工程在水运工程中起着至关重要的作用，由于水运容易受到地势、水位以及气候等因素的影响，在货物等运输的过程中易受到制约，因此船闸工程的建设就显得尤为关键，是实现大数量货物长途运输的重要设施。
船闸工程量较大，在进行管理工作时较为繁杂，现阶段并没能实现标准化管理，因此本文对船闸工程中存在的管理问题进行简要探析，并提出几点标准化管理建议，通过提升工程管理水平的方式来增强船闸建设的效率及质量，借以保障船闸优质高效的建设。
关键词：船闸工程；问题；标准化管理；措施0 引言我国经济水平正在飞速增长，在水运工程中，船闸工程在经过长时间的建设发展后，目前在建设以及管理上都实现了改善，但是船闸建设工程的系统性较为复杂，其建设规模相对较大，所需技术较高，需要考虑的因素也更多，如果船闸工程建设的管理等工作落实不到位，极易对工程质量造成影响，甚至会增添许多危险因素，为水运的财产安全带来损失，因此在现代化的船闸工程建设中实行标准化管理是较为迫切的任务，是提升船闸工程水平的关键。
1 船闸工程简介在长距离的水运过程中，船舶需要通过不同的地势及水位，在自然条件受到限制时，就需要借助船闸来完成运输，船闸又被称作“通航建筑物”。
我国在船闸建设方面上也有着较长的历史，是我国实现跨地域运输的重要枢纽。
在天然河流由于调节流量、渠化通航以及在运河上因地形条件及水面坡度的限制，必须具有阶梯形的纵断面形成集中水面落差。
所以必须借助专门的通航建筑物使船舶直接通过落差。
船闸是一厢形构筑物，由上、下游引航道与上、下游闸首连闸室组成。
闸室是停泊船舶(或船队）的厢形室，借助室内灌水或泄水来调整闸室中的水位，使船舶在上、下游水位之间作垂直的升降，从而通过集中的航道水位落差。
探析加强船闸运行安全性的管理措施
1 船闸运行安全现状1.1 船闸运行安全概述船闸是为船只通航设置的厢形水工建筑物，主要作用是保证船舶顺利通过航道上水位落差集中的位置，运行原理是通过控制上下游闸门开关时间，改变对应闸室水位，使其与上游或下游水位相同，进而船舶能够安全进入上或下游。
船闸运行安全管理非常重要，安全制度、运行风险评估及方案建设、管理体系、参与人员专业能力及素养等都是船闸运行安全的重要影响因素。
施工难度大、责任意识不到位、制度建设不健全、管理细则及奖惩不完善等环节，是当前安全隐患涉及的几个方面。
1.2 安全运行管理船闸运行之前，技术人员在反复调试过程中，需结合有水情况、真实测试船舶通行结果，船闸设备专业性强且复杂，自重以及受力都较大，要求有较高的精确度，在工作过程中，环境条件恶劣，船闸建设及后期保养维修受到很大限制，工作难度大，对工作人员专业要求极高，因此要求相关单位注重建设高素质人才队伍，从管理能力、专业能力等各方面培养人员，负责人和管理人员需深入实际了解船闸设备和整体工作情况，有效掌握船闸运行现状，及时监察和解决，为工作人员提供可靠的保障，确保工作人员安全工作。
1.3 船舶自身条件对安全的影响船闸安全除了受到船闸自身、建设运行维修人员影响外，通过船舶自身及工作人员也会影响整体安全，船舶调度需严格申报，按照所反馈的实际情况执行过闸建议，在申报计划中，船舶当前情况要求真实有效不得隐瞒、欺骗，为闸室合理排档提供先决条件。
船舶自身也需要为过闸充分准备：（1）舷外设备收紧加固并检查；（2）确保船只与船闸指挥台联系通路畅通正常；（3）禁止向闸室抛扔物品。
船舶的适航性能、技术条件、运输内容、相关工作人员及管理人员也会影响船舶过闸安全，确保船舶自身设备性能良好，熟练掌握操作技术，运输内容遵守闸室要求，工作人员严格培养及考核，以确保船舶具有合适的过闸能力。
2 实际运行分析2.1 安全管理实况安全管理条例只有有效落实到实际中才能发挥其最大作用，但是在船闸实际运行中，有序过闸、规范运行的管理是十分复杂的，船舶超载、超大、超高、吃水深是对船闸安全的重大威胁，人货混运、危险物品、禁运品不申报的管理在实际中是非常危险的，部分船员因争强好胜没有按序守章的意识导致候闸排队混乱、相互碰撞也是船闸运行安全的实际困难。
船闸运营形式分析报告
船闸运营形式分析报告船闸是连接两个水平不同的运河、河流或水库的水利工程设施，其中包括一系列的门和闸室，在船只通行时可以进行开启和关闭。
船闸的运营形式有多种，包括人工操作、机械化和自动化运营。
下面对这三种运营形式进行分析。
首先是人工操作的船闸运营形式。
人工操作的船闸通常需要一个或多个工作人员在现场进行操作。
他们负责控制闸门的开启和关闭，监测船只的进出情况，并确保安全通行。
这种形式的优点是成本相对较低，没有大量的设备和技术要求；缺点是人工操作容易出现误操作和疏忽，安全性较低，也不适用于大量船只频繁通行的情况。
其次是机械化的船闸运营形式。
机械化的船闸运营利用机械设备帮助人工操作，提高了操作效率和准确性。
常见的机械设备包括起重机、升降机、输送带等。
这种形式的优点是提高了工作效率和安全性，减少了工作人员的劳动强度；缺点是机械设备需要投入大量资金，维护和保养成本较高。
最后是自动化的船闸运营形式。
自动化船闸运营利用先进的控制系统和传感器技术，实现自动监测、控制和管理。
通过预先设定好的程序和参数，船闸可以自动判断船只的通行状态，并进行相应的操作。
这种形式的优点是高度自动化，能够实现全天候、全天时的运营；缺点是需要较高的技术水平和投入，对设备的性能和可靠性有较高要求。
综上所述，船闸的运营形式包括人工操作、机械化和自动化。
不同的运营形式具有各自的优点和适用场景。
对于通行量较小、安全性要求不高的船闸，人工操作是比较经济和实用的选择；对于通行量大、安全性要求高的船闸，机械化或自动化运营形式能够提高效率和安全性。
随着技术的不断发展，未来船闸的运营形式可能会更加自动化和智能化。
加强船闸运行安全性的管理措施剖析
加强船闸运行安全性的管理措施剖析摘要：在河道管理中，船闸运行安全性的管理非常重要，它是直接关系着河道的正常通行。
为了确保船闸运行的安全、快捷、稳定及河道通行的顺畅等，必须提高船闸安全运行管理人员的技术水平，加强船闸的安全运行管理。
基于此，本文针对船闸运行中的问题，提出了加强船闸运行安全性管理的措施，以供有关人员借鉴参考。
关键词：船闸；运行；安全性；管理目前，随着河道利用方式的不断增多，船只数量也在快速增大。
为了确保河道的畅通及河道运行效率的提高，必须重视河道船闸运行的管理工作，但是，现代船闸安全运行管理中却存在许多问题。
为了有效解决这些问题，不仅需要政府配合，而且还需要从船闸运行管理入手，建立科学、健全、完善的管理体系。
为此，下文进行了有关研究分析。
1 分析船闸运行中的问题1.1 通行量过大在河道中，船闸数量庞大，修建船闸是为了对河道的通行能力进行控制，提高利用率，降低运载压力。
在现代船闸附近，政府已经建立了一些旅游景点，而且为了生态平衡，严禁在一定范围的河道内进行采砂，致使绝大部分的河道砂石都流向了下游。
而随着下游砂石的不断增多，很多采砂船都必须通过船闸到下游进行采砂，结束采砂后，还要返程。
所以，船闸的船只日通行量也在逐渐增大，现已远远大于船闸原有的设计通行量，极大地增加了负担。
1.2 不完善的安全运行管理船闸的管理应该是井然有序的，但是实际情况却不是这样的。
船闸通行非常紊乱，经常发生采砂船在等待叫号时，却继续进行采砂，被叫号后，再挤到最前边，导致严重的拥堵情况，从而影响了船闸通过效率，导致安全隐患问题出现。
1.3 未及时更新设备装置对于部分消防器材等设施，由于缺乏定期检验，已经无法满足消防需求，而且有些扳手消防带等设施，没有固定的摆放位置，导致老化和腐蚀现象发生。
其主要原因在于，忽视了现场的安全管理，没有建立专人、专门、专项的管理体制。
安全事故一旦发生，会因消防设备问题而引发很大的安全隐患。
如何用现代技术对船闸设备进行管理的探讨
如何用现代技术对船闸设备进行管理的探讨发布时间：2022-06-21T03:22:32.697Z 来源：《科学与技术》2022年第4期第2月作者：朱泽斌陈吉[导读] 船闸设备是保障船舶安全通行的重要设备，一旦船闸设备出现了问题，将会严重影响到船舶安全运行，会产生安全隐患和经济事故问题朱泽斌陈吉绍兴市上虞区杭甬运河船闸运营有限公司浙江省绍兴 312300摘要：船闸设备是保障船舶安全通行的重要设备，一旦船闸设备出现了问题，将会严重影响到船舶安全运行，会产生安全隐患和经济事故问题。
对此，船闸部门应树立现代化的管理理念，以现代技术开展船闸设备管理，使得船闸设备运行中的问题能被及时发现和解决，保障船闸的安全稳定运用，为船舶的在航道上的安全运用提供有力的设备运行保障。
关键词：现代技术；船闸设备；管理对策；解决方法前言：从当前船闸部门对船闸设备的管理来说，船闸部门依旧在运用人工管理和手工维修的方式，这已经不符合船闸设备管理的需求，反而会影响到船闸设备管理的效率和效果，并不利于我国船舶行业的健康发展。
在新时代的背景下现代技术已经越来越成熟，将其运用到船闸设备管理之中，不仅能以现代技术代替人工，消除人工管理不及时与手工检测维修不到位的问题，还能有效地提高船闸设备管理效率和效果，这才符合当前船闸部门对船闸设备管理所需，可加强对船闸与船舶安全运行的保证。
因此，船闸部门应深度探究当前船闸设备管理中存在的问题，制定出相应有针对性的解决对策，合理地设计现代技术管理对策，以推动我国船舶行业的健康稳定发展。
一、船闸设备运行中存在的问题从船闸设备实际的运行情况可见，一般船闸设备都是故障及突发性事故频繁，这会使得船舶发生位移和偏移，无法安全地过船闸，由于这种问题的突发性，导致了管理维修人员无法及时找到出现故障的原因，往往都是在盲目地开展对设备的检修，这严重影响了船闸设备的管理与维修效果。
加上各个船闸设备的相关设备技术资料档案都没有健全，也使得维修人员无法得知设备是否经过维修，没有可靠的依据再次进行维修，会导致维修进度缓慢和效果低下。
现代化技术在水闸工程运行管理中的应用效果探究
现代化技术在水闸工程运行管理中的应用效果探究摘要：在社会进步与经济发展中，水闸工程建设项目持续增多，而水闸功能作用高效发挥离不开行之有效的管理。
同时，在信息化时代背景下，现代化技术日渐融入不同行业领域发展中，在水闸工程运行管理方面有着较高的应用效果，可以在提升水闸工程质量、优化工程运行效果等基础上确保综合效益目标实现。
关键词：现代化技术水闸工程运行管理应用效果探究在新形势下，我国水闸工程运行管理日渐复杂化，急需要在实践中优化运行管理，实现水闸工程高效运行，要深化把握现代化技术，在优势剖析中完善应用路径，强化对水闸工程运行的事前、事中以及事后管理，科学防控风险隐患的同时确保水闸更好地应用到实践中，在满足地区水利工程需求的过程中最大化提升现代化技术应用效果以及水闸工程建设效益。
一、实例蒙城闸枢纽工程由节制闸、分洪闸、船闸三座水工建筑物组成，位于蒙城县城北关淮河的一级支流涡河上，是涡河上末级拦河控制工程。
闸上流域面积15745 km2,设计灌溉面积30万亩，实际有效灌溉面积20.5万亩。
建闸50多年来，在调节径流、防洪排涝、蓄水灌溉、交通航运等方面发挥了重要的作用。
同时，节制闸为大II型水闸，建成于1960年5月，宽顶堰、开敞式结构，共20孔，每孔净宽5.2 m，设计流量为1600 m3/S，百年一遇校核过闸流量2500 m3/S。
2005年至2007年进行了除险加固。
分洪闸建成于1972年6月，为中I型,共12孔，每孔净宽5.2 m， 20年一遇设计流量800 m3/S，50年一遇校核过闸流量1000m3/S。
在此基础上，船闸建成于1971年8月，为五级航道设计，设计通航能力300吨级，当涡河流量达到3000 m3/s时，可分洪200 m3/s，2006年和2016年3月分别进行了大修，急需要高效应用现代化技术，从根本上提升水闸工程运行管理效果。
二、现代化技术在水闸工程运行管理中的应用效果1、现代化计算机监控系统应用效果在蒙城闸枢纽工程运行管理中，工程管理部门可以将现代化技术作用下的计算机监控系统应用其中，采用分层分布式结构，科学设置数据采集处理、控制、调节、事故报警等功能模块，在协同作用下，高效监控水闸工程运行。
船闸管理技术手段现代化探析
控 、 闸设 施 检 查 维 护 、 闸快 速检 修 、 船 船
船 舶过 闸调 度组 织 、 闸船 舶 事 故 应 急 过
的概 念 ， 两者 之 间 既有 联 系 ， 不 能 等 又 同 。船 闸管 理 现 代 化 ， 指 以现 代 化 的 是
运 用 现代 控 制 技 术 ， 现 门 缝监 测 自动 实 化 。 葛洲 坝 船 闸 已 做过 项 目研 究 试 验 ， 后 续 的是 要 在 葛洲 坝船 闸 完 善 的必 要性
三 峡 船 闸是 世 界 一 流 的现 代 化 船
管 理技 术 手 段 的 现代 化 。
“ 十一 五 ” 以来 ， 续提 出通 航 管 理 服 务 陆
水平 、 通航 安 全 保 障水 平 和 通 航 科 技研 发水 平 三 个 国 际一 流 的发 展 目标 ， 并不
监 控 手 段 ，现 阶 段 要 解 决 的 是 两 大 问
题：
一
根 据 船 闸运 用 与 船 闸 通航 的需 求 ， 行 另
认 门缝 安 全对 中状 态 ， 有 的 行 程 开关 现 检 测 并 不 可 靠 ，特 殊 时段 需 要 人 工 检 视 。为 了 提 高 门缝 的 安 全可 靠 性 ， 要 需
求 ， 靠 人 力 是 难 以 达 到 的 ， 须 在 技 单 必 术 手段 上 寻 求 突破 ， 系统 地 实 现 船 闸 要
是 人 字 门 对 中 与合 拢 自动 监 测
（ 简称 门缝 监测 ） 船 闸运 行 对 双 边 闸 门 。 关 终后 的对 中状 态 有误 差 限 制 要 求 ， 而 高 水 头 船 闸人 字 门 的 关 终 门缝 状 态 受
诸 多 因 素 影 响 ， 多 有 变 化 且 重 复 性 较
船闸工作精细化管理应用分析论文
船闸工作精细化管理应用分析论文摘要：在社会经济发展过程中，交通运输行业起到了重要的推动作用。
除了公路运输、铁路运输之外，水路运输也占据了极其重要的位置。
在水路运输中，船闸作为一种水工建筑物，能够起到升降水位，克服潮差的作用，是应用广泛的通航建筑物。
在水上航运中，船闸起到了重要的作用。
为了更好的提升船闸工作效率以及安全运行，必须要实施船闸的精细化管理。
本文以此为研究内容，分析了将精细化管理应用在船闸工作中的措施，希望能够促进我国水上航运的发展。
关键词：船闸；精细化管理；应用精细化管理的“精”是指精确无误，“细”是指细致入微。
精细化管理就是在紧紧围绕企业精神的基础上，准确掌握不同时期市场的变化和不同客户的需求；建立健全船闸内部管理体系，把责任落实到每一个员工身上，各施各职从而提高船闸的工作效率及质量，为了推动我国船闸事业的发展，下文本作者谈谈精细化管理在船闸工作中的应用，以供人们参考。
1。
船闸安全工作的现状在我国国民经济组成中，水运行业占据了重要的位置。
从当前形势来看，我国已经陆续将全线三线船闸投入到使用中，大量科技含量高的船闸被研究与使用着，为了适应当前社会经济发展形势，加强船闸的精细化管理已经成为势在必行的发展趋势。
在现代化的船闸管理中，实行精细化管理不但能够适应当前激烈的市场竞争，同时也是企业开拓创新的必然选择。
船闸的精细化管理是以常规管理为基础，并将常规管理进行深化改革，使得各个环节流程达到精细化的状态，从而将船闸精细化管理的作用发挥出来。
要想实现船闸的精细化管理，需要相关管理企业改变传统的管理思想，以科学发展观为指导，全面提升服务与管理质量。
在船闸工作中，其中心与重点就是确保航道的安全畅通，这也是确保质量的最重要因素。
作为一项基本工作，安全工作需要建立完善的制度与机制，在实际的船闸工作中加强管理，同时安全管理的精细化需要对规章制度进行创新与完善，同时需要加强对职工人员的规范化以及标准化管理。
现代化船闸管理方法探究
2020.05科学技术创新载力进行评价，通过比较分析不同机制砂掺量下，复合土CBR 值的变化趋势，得出高液限土的最佳机制砂掺量，试验结果见图2。
图2不同机制砂掺量复合土的CBR 值变化趋势图由图2可知，随着机制砂掺量的不断提高，复合土的CBR 值不断增大。
当机制砂掺量在3%～9%时，复合土的CBR 值增大幅度十分明显，当机制砂掺量继续提高时，复合土CBR 值增加幅度不明显。
因此可以得出，当掺入9%掺量的机制砂时，复合土承载力的提升最为高效，继续提高机制砂掺量，效益不大，所以机制砂的最优掺量可选择9%。
3结论3.1机制砂的掺入提高高液限土的最大干密度，降低高液限土的最佳含水量，且随着机制砂掺量的不断提升，高液限土的最大干密度不断增大，最佳含水量不断降低。
3.2机制砂的掺入降低了高液限土的粘聚力，增大其摩擦角，且随着机制砂掺量的不断提高，复合土的粘聚力不断降低，摩擦角不断增大。
3.3机制砂的掺入能够提高高液限土的CBR 值，且随着机制砂掺量的不断提高，复合土的CBR 值不断增大。
机制砂的最优掺量为9%。
参考文献[1]李方华.高液限土填料改良的最佳掺砂砾石比试验研究[J].岩土力学,2010,31(3):785-788.[2]曾建民.高液限土工程特性试验研究[J].公路与汽运,2007(4):112-115.[3]姚忠,朱亚军,陈群,陈治伙.高液限路基填土压缩及强度特性试验研究[J].工程科学与技术,2017,49(S1):66-71.[4]胡昕,洪宝宁,王海明,杜强.高液限土和煤系土抗剪强度的水敏感性比较研究[J].四川大学学报(工程科学版),2010,42(1):54-59.作者简介:周伟(1982-),男,汉族,江苏淮安人,大专,中级工程师,江苏省苏信工程咨询有限公司工地试验室主任,主要从事道路桥梁工作。
036912151C B R (%)机制砂掺量 (%)现代化船闸管理方法探究许诺陈凯张志来（江苏省洪泽湖水利工程管理处，江苏淮安223100）1三河船闸实际情况概述船闸具有重要的作用，是保证船舶顺利通过航道上集中水位落差的厢形水工建筑物。
探析船闸工程标准化管理
探析船闸工程标准化管理摘要：船闸工程是完成大规模货物长途运输的核心设施，在水运工程中发挥着不可替代的作用。
水运工程极易受气候、水位和地势等因素的干扰，制约货物的运输。
而船闸工程的标准化管理可有效解决这一问题，提高船闸工程的建设质量与效率，提高水运工程的运输质量。
但就船闸工程建设现状而言，标准化管理的实行存在诸多问题，影响了船闸工程的安全性。
因此，本文将深度分析标准化管理之于船闸工程的现状和策略，以供参考。
关键词：船闸工程；标准化管理；策略引言：在现代化进程中，社会经济迅速发展，水运工程的发展亦带动了船闸工程的发展。
船闸工程作为一种复杂性极高的系统性工程，具备投资大、专业多、技术新、标准高和规模大等特征，干扰工期、质量、安全的因素较多，极易影响船闸工程的建设质量，影响水运工程的安全程度。
而在船闸工程中运用标准化管理可有效规避各种因素的干扰，提高船闸工程的管理水平和建设质量。
因此，如何采取科学专业的策略在船闸工程中全方位实行标准化管理，是相关工作必须探究的时代任务。
一、标准化管理之于船闸工程的现状在现代化进程中，传统的建设管理机制已无法满足船闸工程的发展诉求，该领域工作立足行业发展诉求，深度分析标准化管理等新型管理理念，以船闸工程的管理现状与建设实况为参考，采取针对性的措施将标准化管理运用于船闸工程管理中，构建标准化的管理机制，提高船闸工程的建设质量与管理水平，提高船闸工程的运行效率，提高水运工程的经济收益，推动社会经济的发展[1]。
但是，部分工作者缺乏对标准化管理的深度认知，无法将其转化为系统的管理策略，对标准化管理的运用存在误区，致使其中存在诸多缺陷，无法充分发挥标准化管理的优势，难以实现预期管理目标。
（一）管理机制有待完善船闸工程因规模大等特征的影响，其建设过程中的质量管理存在诸多难点，甚至管理部门在某些环节缺席，致使船闸工程欠缺完善系统的管理机制。
伴随着船闸工程的现代化发展，其管理力度持续加强，相关部门亦颁布了相关政策法规，规范船闸工程的管理与建设。
现代化船闸管理技术手段探析
2020.548A 桩底时，保证套管超前开挖面深度不小于0.5m。
（3）钢筋笼吊装：终孔后利用履带吊下吊钢筋笼，钢筋笼主筋允许偏差±10mm，箍筋间距允许偏差±20mm，钢筋笼长度允许偏差±100mm，保护层厚度50mm。
（4）导管安装：导管壁厚≥3mm，直径200~250mm ；使用前应进行试拼装、试压。
（5）混凝土：采用水下混凝土灌注法浇注混凝土，宜掺外加剂。
A 桩身采用C30 缓凝型混凝土，B 桩身采用C30 商品水下混凝土。
混凝土含砂率40%~50%，选用中粗砂，粗骨料最大粒径小于40mm。
（6）混凝土灌注：开始灌注混凝土时，导管底部距孔底0.3~0.5m。
导管一次埋入混凝土灌注面以下不小于0.8m ；导管埋入混凝土深度宜为4~6m。
（7）钻机移位：桩机液压装置收起，在履带吊配合下移位。
3.5质量检测成墙28d 后或桩身强度达到设计强度70%，沿防渗墙轴线进行钻孔取芯检测，检测3 根桩，位置现场确定；每根桩布置1 个孔，每孔截取芯样不少于4 组。
取芯样做室内试验检测抗压强度、抗渗等物理力学性能指标。
钻孔取芯其他要求按照《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106-2014）执行。
4 结论本次设计选用咬合桩成墙方案，施工工艺成熟，施工效果可靠，在多地深基坑加固中被成功应用。
采用咬合桩方案，很好地解决了已建截渗墙与灌注桩之间、新建截渗墙与已建截渗墙的节点连接问题，保证了防渗措施的完整性，上闸首两道防渗墙确保基坑的渗流安全，为后期基坑干地施工创造了条件。
通过钻孔取芯检测及实际施工验证，咬合桩施工方案是完全可行的，也是解决此复杂基坑防渗问题的最有效方案■参考文献：[1]安徽省水利水电勘测设计院,沙颍河航道耿楼复线船闸工程上游导航墙应急加固及基坑截渗墙除险方案设计[Z],2019-02.[2]南京瑞迪建设科技有限公司,沙颍河航道耿楼复线船闸工程基坑截渗加固工程施工图[Z],2019-06.[3]中华人民共和国建设部,建筑桩基技术规范:JGJ94-2008[S].北京:中国建筑工业出版社,2008.[4]中华人民共和国住房和城乡建设部,咬合式排桩技术标准:JGJ/T396-2018[S].北京:中国建筑工业出版社,2018.（专栏编辑：顾 梅）水利监督与管理现代化船闸管理技术手段探析庞浩楠一、现代化船闸管理技术的必要性近些年，我国的船闸管理技术随着经济发展的提升得到了突飞猛进的进步，船闸技术基本满足航运业发展的需要，但是其较为落后的管理技术以及管理制度将阻碍船闸管理方面的发展进程。
船闸工程施工中的质量管理措施分析
船闸工程施工中的质量管理措施分析船闸工程是水利工程领域中重要的一部分，它对于提高航运效率、保证河流安全通航具有重要的作用。
在船闸工程的施工中，质量管理尤为重要，只有严格控制施工质量，确保工程质量达到要求，才能保证船闸工程的安全可靠和长期运行。
本文将从多个方面对船闸工程施工中的质量管理措施进行分析，以期为相关人士提供参考和借鉴。
一、质量管理体系的建立在船闸工程的施工中，首先需要建立完善的质量管理体系。
质量管理体系是质量管理的基础，只有建立了科学合理的质量管理体系，才能有效地推动船闸工程的施工质量管理工作。
在建立质量管理体系时，需要充分考虑船闸工程的特点和特殊要求，制定相应的施工规范和标准，明确施工中各项工作的责任、权利和义务，确保施工质量符合相关标准和规范。
二、施工过程中的质量控制在船闸工程的施工中，需要进行全过程的质量控制，包括材料采购、施工过程和工程竣工验收等多个环节。
在材料采购方面，需要选择质量可靠、符合标准要求的材料，并对其进行严格的检验和验收。
在施工过程中，需要进行质量监督和检验，严格按照施工图纸和规范要求进行施工，确保各项工程质量符合设计要求。
在工程竣工验收环节，需要进行全面的验收工作，对工程的各项指标进行全面检查，确保工程质量达到相关标准和规范要求。
三、质量管理人员的培训和考核在船闸工程的施工中，需要配备一支具备专业知识和丰富经验的质量管理人员队伍。
质量管理人员需要具备良好的专业素质和严谨的工作态度，能够熟练掌握质量管理的相关知识和技能，严格按照质量管理体系要求进行施工质量管理工作。
为了提高质量管理人员的水平，需要进行定期的培训和考核，不断提升他们的工作能力和水平，保证他们能够胜任相关的质量管理工作。
四、施工中的质量监督和检验在船闸工程的施工中，需要建立健全的质量安全管理制度，确保施工过程中不发生质量事故和安全事故。
在建立质量安全管理制度时，需要充分考虑船闸工程的施工特点和安全风险，明确施工过程中的安全责任和义务，制定相应的应急预案和措施，做好各项应急准备工作，确保施工过程中的质量和安全。
加强船闸运行安全性的管理措施剖析
加强船闸运行安全性的管理措施剖析摘要：船闸运行安全是关系到船舶、航道、人员和周围建筑物安全的大事，不容忽视。
但鉴于影响船闸运行安全的因素很多，应结合影响因素提出加强船闸运行安全管理的方法，仅供大家参考。
关键词：船闸运行安全；船舶性能；管理路径引言为有效提高船闸运行安全性，积极探索进一步加强船闸运行安全性的管理方法。
本文将基于船闸运行安全现状，分析安全管理方法，以加快船闸运行安全运输结构的调整和部署，提高航道基础设施水平，促进内河运输经济持续健康发展。
1船闸运行安全现状1.1船闸运行安全概述船闸是指为保证船舶顺利航行而修建的水工建筑物。
它的建筑形状是箱形的。
它通过控制上下游闸门的启闭时间，改变闸室内的水位，保证上下游水位一致，从而实现船舶的安全通行。
因此，为了进一步提高船闸运行的安全管理水平，应对影响安全管理的因素进行分析。
目前，安全隐患主要涉及以下几个方面。
1.2安全运行管理船闸投入运行前，相关技术人员要反复调试，测试有水时船舶是否安全。
由于船闸设备具有专业性强、受力大、设备精度高等特点，且船闸多建在水系复杂的地区，这就无形中增加了船闸施工和后期检修维护的难度，对工作人员的专业素质和技术工艺提出了更高的要求。
1.3船舶自身条件除上述因素外，船舶本身也会影响船闸的安全。
一是配员不足，船员整体素质低，船舶越大，需要配员的数量就越多，这也对船员的安全意识提出了更高的要求。
此外，随着越来越多的新技术、新设备应用于船舶，对船员的专业知识提出了更高的要求，要求工作人员熟练运用操作技术，熟记操作要求；二是投入资金不足，维护检修不符合要求，安全设施储备不足，设备带病运行。
三是船上人员没有做好准备，导致船舶达不到过闸要求。
2船闸运行现状分析2.1通过的船只数量过多河道通航量巨大，通航作业繁忙，通航秩序难以控制。
船闸承受的船舶容量超过其设计范围，增加了船闸运行的负担，且处于高负荷承载状态，加剧了船闸设备的使用损耗，容易导致船闸设备失效。
对船闸管理技术手段的几点分析
对船闸管理技术手段的几点分析船闸管理现代化，包括船舶过闸调度组织现代化、船闸运行管理现代化、船舶过闸安全保障现代化和船闸维修保障现代化，牵涉管理体制机制、技术手段、组织效能与人才队伍等诸多方面。
船闸管理技术手段现代化的必要性船闸本身的现代化与船闸管理现代化，并不必然是同一范畴的概念，两者之间既有联系，又不能等同。
船闸管理现代化，是指以现代化的手段和方式运用船闸、管理船闸、组织船闸通航。
船闸设计建设，依照船闸设计规范而行，而现行设计规范，并未系统地包含管理手段和方式的技术标准。
因而建成的船闸，其管理设施和手段并不一定齐全，往往与船闸本身的技术先进性和现代化水平不相适应，也与船闸通航环境和管理要求不相适应。
这就需要管理部门根据船闸运用与船闸通航的需求，另行规划建设高标准的船闸管理配套设施系统，为实现用一流手段和方式管理一流船闸创造物质技术条件。
船闸面临着通过能力需求持续高速增长的巨大压力和复杂多变的船舶过闸安全保障压力，客观要求船闸少停航、高效率、无安全隐患，要求船闸科学调度、高效运行、有效监控、精心维护和快速检修。
而要实现这些要求，单靠人力是难以达到的，必须在技术手段上寻求突破，要系统地实现船闸管理技术手段的现代化。
船闸管理现代化技术手段的构成体系和要素船闸管理技术手段现代化应当涵盖船闸管理及其通航保障的各主要方面，包括船闸运行和船舶过闸安全监控、船闸设施检查维护、船闸快速检修、船舶过闸调度组织、过闸船舶事故应急救助和船闸综合管理信息化等环节。
技术手段现代化是一个不断发展的过程，以下仅从现实需要与可行性原则出发，探析船闸技术手段现代化的构成体系和要素。
1.船闸运行与船舶过闸的安全监控自动化船闸运行和船舶过闸安全监控自动化，既要提高安全可靠性能，又要解决人力所不及和减员增效的问题。
现阶段要解决的是两大问题：一是人字门对中与合拢自动监测（简称门缝监测）。
船闸运行对双边闸门关终后的对中状态有误差限制要求，而高水头船闸人字门的关终门缝状态受诸多因素影响，多有变化且重复性较差。
推进高港船闸现代化管理的探索
江苏 水利
推进 意灌 船闸瑰代化管理的探素
顾 学 明
（ 江苏省泰 州引江河管理处 ， 江 苏 泰州 ２ ２ ５ ３ ２ １ ） 摘 要： 介绍泰 州 Ｉ 引江河高港船 闸概 况， 对高港船 闸运行 管理 中存在的 困难进行分析 ， 系统地总结 高港船 闸 推进现代化管理采取 的主要措施 以及取得的成效 ， 并 简要谈 了一些认识和体会 。 关键词 ： 船 闸工程 ； 现代化 管理 ； 探索； 实践 中图分类号 ： ｕ ６ ４ １ ． ７ ＋ ２ 文献标识码 ： Ｂ 文章编号 ： １ ０ ０ ７ — ７ ８ ３ ９ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ４ — ０ ０ ３ ０ — ０ １ 待 闸区和 预调 区 ， 增设 系缆桩 ， 安装 停泊标志牌 ，杜绝船舶乱停乱靠 ， 保 持优 良的通航 秩序。此外 ， 管理所还 会 同海事 、 公安等 部 门 ， 共 同抓 好超 宽大 型船舶 的放行 、 危 险品船舶 的放 行 以及水 利枢 纽工程 引排 水期 间船 舶通航安全等 ， 确保船闸安全畅通。
宽 １ ６ ｍ， 槛 上 水深 ３ ． ５ ｍ， 是 扼 守长
保安全 、 保畅通 、 保障船 民生命财 产 ，贯穿了高港船闸通航管理 的全过
程。 管理所抓好运行现场的安全管理，
舶 的待闸数量和待闸时间， 将上游空 、
重载单机船分开放行 ，并对上游重载 船舶集中放行 ， 提高优 良闸次率 。 ２ ０ １ ２ 年 ７月起将原有的集中售票模式改为
利 现代化 的新征 程中 ， 如何 准确把握
现代水利 的规律 和方向 ， 着 力建设现
代化 的工程 体系 、 实施科学 化的工程
调度、 推进规 范化 的工程 管理 、 提高
船闸工程施工中的质量管理措施分析
船闸工程施工中的质量管理措施分析船闸工程是一项涉及到水利工程和交通运输工程的重要工程，在施工过程中质量管理措施的落实至关重要。
下面将分析船闸工程施工中的质量管理措施。
船闸工程的施工前需要进行细致的设计和方案制定，确保施工方案科学合理。
施工方案中需要明确工程的施工工序、工期安排、材料配送等内容，以确保施工过程的顺利进行。
船闸工程的施工中需要使用符合国家标准和技术规范的建筑材料和设备，确保施工质量。
对于使用的建材和设备，需要进行检验合格，确保其符合相关要求。
并且在施工中，应持续进行材料和设备的监察，及时处理和替换不合格的材料和设备。
船闸工程的施工需要配备专业的技术人员和工人，确保施工过程的技术要求得到满足。
在施工过程中，需要有专业的工程师和施工人员负责监督施工，进行技术指导，并保证工程质量。
要对施工人员进行培训和考核，提高他们的技术水平和安全意识。
船闸工程的施工过程中需要进行严格的质量检验和验收工作。
对于工程的各个关键节点和关键部位，需要进行抽样检验和全面验收，确保工程质量符合标准要求。
在施工过程中，还需要进行各种质量检测，如水泥强度检测、钢筋扭转试验等，以确保施工质量的可控性和可靠性。
船闸工程施工完成后，还需要进行工程的维护保养和技术档案的建立。
对于施工完毕的工程，需要进行定期的维护保养工作，包括设备的检修、附属工程的维护和修缮等。
还需要建立健全的技术档案，记录施工过程中的各个节点和关键部位的质量检测结果和验收报告，以备后期的管理和维护。
船闸工程施工中的质量管理措施包括方案制定、材料和设备质量监督、人员的技术培训和考核、质量检验和验收、工程维护保养和技术档案的建立等。
这些措施的落实可以有效确保船闸工程的施工质量，提高工程的可控性和可靠性。
船闸工程施工中的质量管理措施分析
船闸工程施工中的质量管理措施分析船闸工程的施工过程中，质量管理措施十分重要。
下面我将对船闸工程施工中的质量管理措施进行分析。
施工前的准备工作非常关键。
在施工前，应进行详细的工程测量、勘察和设计，以确保施工过程中的准确性和合理性。
应建立完善的施工组织方案和施工计划，明确施工过程中各个阶段的工作内容和时间节点。
施工过程中应加强现场管理。
在施工现场，应设置专门的质量检查区域和施工工区，加强对施工人员、施工设备和施工材料的管理和监督。
应落实施工质量检查制度，定期对施工过程中的质量进行检测和评估，及时发现和纠正质量问题。
加强施工技术指导和培训。
施工过程中，应加强对施工人员的技术培训和指导，提高施工人员的技术水平和质量意识。
应加强对施工设备和施工材料的技术管理，确保其符合施工要求，并对施工过程中的关键工序进行技术指导，提高施工质量。
第四，确保施工材料的质量。
施工过程中，应严格控制施工材料的采购和使用，确保施工材料的品质和符合施工要求。
应建立完善的质量记录和档案，记录施工过程中的材料使用情况和检测结果，便于追溯和质量管理。
第五，加强与监理和相关部门的沟通和合作。
在船闸工程施工过程中，应与监理和相关部门保持密切联系，及时沟通和协调施工过程中的质量问题，确保施工过程中的质量管理得到有效的监督和指导。
船闸工程施工中的质量管理措施包括施工前的准备工作、现场管理、技术指导和培训、施工材料质量的控制以及与监理和相关部门的沟通和合作。
只有全面落实这些措施，才能确保船闸工程施工的质量达到要求。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
率。
３ ． ２完善管理制度 在 以往 的船 闸管 理 工 作 中 ，往 往 由于 管 理 制 度 的 不 健 全 ， 最 终 导致管理质量 的下降 。尤其是在船舶的调度制度上的不完善，使得 船闸运 行效率 比较低 ，影响到整个航运的健康发展 。随着我国社会 经济的进 步，我 国水运 的发展速度在加快 ，以往的调度制度 已经不 能够满足 当前船 舶同行 的需求 。只有不断完善管理制度，才可以提 高管理质量水平 ，保证船舶 的航行 。管理人员要提升 自身 的管理意 识，找到制度 中存在 的问题 ，并及时和其他人员进行讨论 ，从中找 到科学的管理方法 ，健全管理制度 ，实现管理技术 的良好发展。 同 时也要积极向其他管理 人员学 习，掌握更多 的管理技巧 ，改善船闸 管理现状 ，实现我国航 运的 良好发展 ，促进 水利运输业 的进步 。
学 的信 息 化 管 理 系 统 ，加 强 管 理 系 统 的 开 发 研 究 ， 找 到 自 身 管理 中 存在 的不足 ，最终保证管理质量 。在信息化 管理的过程中，管理 人 员还 要认 识到自身管理技术的欠缺 ， 不断进行新型管理知识的培训， 提高管理 专业素质 ，最终能够达到信息化管理的要求。第 四，管理 人 员要积极 引进先进的管理技术 ，实现管理的信息化，在 综合系统 的管理中找到科 学的管理方法 ，提高管理效率 ，保证船舶的安全通
４ 总结
要想实现船 闸管理技术的现代 化，管理人员就要提 高 自身的管 理技术 ，完善企业的相应管理制度。这样才 可以更好的满 足船 闸管 理 的发展要求 ，促进我国船闸管理技术的进步。现 代化 的技术发 展 同时也需要先进 的技术设备支持，积极引进 先进技 术，提 高设备 的 管理质量 ，保证船 闸管理水平 。通过这一系列的工作，可以实现船 闸管理 的现代化 ，满足我 国今后航运发展的需求，满足我国社会 经 济进步 的需求 。 参考文献 ： ［ １ ］ 姚 家骁． 运 河船 闸 变 形 监 测 信 息 管理 系统 的 设 计 Ｕ Ｊ ＿ 现 代 测
Ｗａ ｔ ｅ ｒ Ｃｏ ｎ ｓ ｅ ｒ ｖ ａ ｎ ｃ ｙ ＆ Ｈｙ ｄｒ ｏ ｐ ｏ ｗｅ ｒ
Байду номын сангаас
现代化船 闸管理 技术手段探析
潘卫凯 ’ 徐振 华 李 琳 韦 勇 王海伟 ’ 李 琴
（ １ ． 江苏省洪泽湖水利工程管理处 ；２ ． 江苏省灌溉总渠管理处 】
【 摘 要】 船 闸管理是保证航运安全 的重要 手段之 一，加 强船 闸 技 术管理能够更好 的提 高我 国的航运 事业 ，促进我 国社会 经济的 进步和发展。本人 曾在 中型船 闸工作 １ ０年 ，负责技术管理工作 ． 下
绘， ２ ０ １ ２ （ ６ ） ． 『 ２ １ 徐 祖 亮． 船 闸 管理 技 术 手 段 现 代 化 探 析 『 １ １ ｌ 中 国水 运 ， ２ ０ １ １ （ ３ ６ ） ．
１ ６ ４ Ｊ 华东科技
２ ． ４ 实 现 管理 信 息 化
在对船 闸管理时 ，管理人员要保证管理的信息化，这样 才能够 保证管理质量 ，减少因管理带来的不 良问 题 要想实现管 理的信 息 化 ，首先就要提高管理人员的管理意识和管理水平 。认识 到 自身管 理工作 的重要性 ，保证船 闸管理 的安全性、效率性。其次要建立 科
行。
３提升船 闸管理 的管理方法 ３ ． １提高管理人员管理技术 船 闸管理水平的高低不仅取决于管理设备 的质量 ，同时也取决 于 管 理 人 员 素 质 的 高低 。 但 是 现 实 中管 理 人 员还 存 在 比较 多 的 问题 ， 他 们 没 有 认 识 到 自身 管 理 技术 的 重要 性 ，没 有 找 到 适 合 自 身发 展 的 方 法 。因 此 要 想 更 好 的 促 进 船 闸 管 理 技 术 的 进 步 ， 就 需要 加 强对 管 理人员的培训，提高他们对 自身管理工作的认识。除此之 外，管理 人 员 还 要 树 立 强 烈 的 工 作 责任 感 ，在 进 行相 应 的管 理 时 ，找 到管 理 制度存在 的不足 ，不断健全管理制度 ，完善管理体 系。企业单位 还 需要 对 管 理 人 员 的设 备 应 用 技 术 进 行 培 训 ， 提 升 管 理 人 员 的 设备 管 理 质 量 ，最 终 达 到 管 理 的 目的 ，保 证 船 闸 的 运 行状 况 ，提 高运 行 效