关于线路开通提高限速的探讨

关于线路开通提高限速的探讨
曾广保
【期刊名称】《铁道工程学报》
【年(卷),期】1991(000)003
【摘要】众所周知,建国以来,我国新建铁路线路开通均以限速45km/h运行,以后再逐步提高线路限速。

这是因为新建铁路施工期较长,一般路基修筑完后至铺轨要经过一、二个雨季,路基有个自然沉落过程;同时铺好轨整好道后,施工单位便开始进工程列车直至交付运营前进行临管,有一个临管期。

因此路基从施工至验收交付运营有一个比较长时间的沉
【总页数】4页(P49-52)
【作者】曾广保
【作者单位】第五工程局长沙指挥部
【正文语种】中文
【中图分类】U2
【相关文献】
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