基于路径编码的RFID数据压缩技术研究
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V o1 1 N o. .1 2 M a 2 8 v 00
基 于路 径 编 码 的 RF D 数 据压 缩技 术 研 究 I
陈竹西 ,孙 艳 ,胡 孔法 ,陈 峻
( 州 大 学 信 息 工 程 学 院 ,江 苏 扬 州 2 5 0 ) 扬 2 0 9
摘 要 :射 频 识 别 ( F D) 术 应 用 于 痕 迹 追 踪 和供 应 链 管 理 能 显 著 提 高 效 率 , 时 会 产 生 大 量 的 路 径 数 RI 技 同
数 据 清 理 , 到 形 如元 组 ( P 位置 , 入 时 间 , 得 E C, 进 离开 时 间) s y记 录 , 中“ 入 目的 .
1 基 本 概 念
对 于 一个 物 流 网络 , 中 的物 品 ( e 其 i m) t 都具 有 唯一 的 电子产 品 编码 (l to i po e crnc r— e
d c o e u t c d ,EP C; 觅 h t 7 www. p go tp: 7 e c l-
射 频识 别 (a i f q e c e t i t n F D) 术 主要 运用 于痕 迹追 踪和 供应链 管 理领 域 , rdo r u n yi nic i ,R I 技 e d f ao
可 以有 效地 提 高管 理 效率 、 降低 成本 . 目前 , 国 已加 大 对 R I 产业 的投 资力 度 , 定 大 力 扶植 本 我 FD 决 国的 R i F D企 业 . 嘲国 际上 对 R I F D技 术 的研 究 主要 集 中在 两 方 面 , R I 相关 硬 件 和相 关 软 件 的 即 FD 研究 .硬 件研 究 的 主要 工作 是 R I 的标 签 和扫 描 器硬 件研 究 .软 件研 究 分为 3个 主要 分支 : 对 FD ④ RF D标 签 信 息在 线 收 集 的安 全性 研究 ;② 对 已 收 集 的 R I 信 息 的清 理 和 纠错 ;③ 根 据 大 型 的 I FD
RF D 数 据 集 合 建 立 多 维 数 据 仓 库 [ ] I 6 ,为 下 一 步 的 联 机 分 析 处 理 (n l ea a t a po es g o —n n l i l rcsi , i yc n
OL P) 作 打下 基 础.G NZ E A I O AL Z等 人 。 提 出 的流立 方 体 (l u e 概 念 , R I 的 O 。 f wc b ) o 为 FD I AP工 作提供 了很 好 的基 础 , 是 其 中路径 (ah 信 息 的保 存方 法 却 占用 了大 量 的存 储 空 间 , 无法 进 行快 但 pt ) 且
表 1 未 清 理 的 原 始 R I 记 录 FD
Ta 1 Raw b. RFI r c d D e or s
( P 位 置 , 间) E C, 时
( , t) 2 f,1 ( , t) ( , , o ( , t ) 3 f, o … ( , , 1 f,1 ( , t) 3 f,1 … 1 f h ) 2 f,l ( , t ) 5 l 。 l
t0 ( d ,4) ( ,4) 1 ,4) ( 5 ,5)( 5,5 ) ( 4) 6, 2 t0 … 9, to ( 0, t0 … 4,1 to 5,1 to … 7, S ,5) 8,2ts … ( ,2 to ( O,2 to 2 t5 ( 5,s) 9 5 ,6) 1 5 ,6)
动时 , 数据 压 缩 更 加 明 显 .
关 键 词 : 频 识 别 ; 径 编 码 ;数 据 压 缩 射 路
中 图分 类号 : P 3 1 1 T 1 . 3 文 献 标 识 码 :A 文章 编 号 :1 0 8 4 2 0 ) 2 0 3 4 0 7— 2 X( 0 8 0 —0 5 —0
速 的路 径信 息检 索.GO A Z等人 嘲。 NZ I E 又根 据现 实 物流 中大 量 的具 有相 同属性 的物 品共 同被移 动
的性 质 , 出 gd的概 念 , 缩 了 R I 的信息 量 , 提 i 压 FD 并且 gd有 一定 的路径 信息 .在本 文 中, 者 拟利 用 i 笔 gd加 以改进 , 路 径信 息进 行 编码 ( i) i 对 pd ,以记 录 共 同移 动 的物 品信 息 , 到对 路径 信 息 进行 压 缩 的 达
b l cog .由 R I 阅读 器 进行 信 息 的读 an .r ) i FD 取, 到形 如 元 组 ( P 位 置, 间) 得 E C, 时 的
RF D记 录 , 中“ 置 ” 示 阅读 器 所 在 的 I 其 位 表 位 置 , 时 间” “ 表示 读 取 的 时 间.为 了便 于 说 明 , 给 出 清理 前 的 R I 数据 如表 1所 示.使 用 R I 现 FD FD
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第 1 1卷第 2 期
20 0 8年 5月
扬 州大学学报 ( 自然 科 学 版 )
J u n l fYa g h u U nv ri ( tr l ce c iin) o r a n z o ie st Nau a in eEdto o y S
据 .使 用 路 径 编 码 对 路 径 数 据 进 行 压 缩 并 保 存 , 以 大 幅度 减 少 数 据 存 储 空 间 , 以后 的路 径 数 据 挖 掘 工 可 为
作 打 下 良好 的 基 础 .同 时 , 径 编 码 具 有 一 定 的 路 径 信 息 , 以直 接 对 路 径 编 码 进 行 路 径 数 据 挖 掘 , 高 挖 路 可 提 掘 效 率 .实验 结果 表 明 , 随着 物 品 数量 的增 加 , i 径 编 码 方 法 可 以 降 低 路 径 信 息 量 , 大 量 物 品 共 同移 pd路 在