联络通道冷冻法施工作业指导书

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联系通道冷冻法施工作业指导书
郑州市轨道交通 2 号线一期工程土建施工01 工区经理部邓胜1.合用范围
本作业指导书合用于采纳冷冻法加固矿山法开挖的联系通道施工作业。

2.技术要求
2.1 技术质量标准
2.1.1 冻结加固施工技术要求
1)冻结孔开孔地点偏差不大于 100mm ，应避开管片接缝、螺栓、主筋和钢管片
肋板；
2)冻结孔最大同意偏斜 150mm( 冻结孔成孔轨迹与设计轨迹之间的距离 )。

最大同意间距通道处 1300mm ，泵站处 1400mm ；
3)冻结孔有效深度(管片表面以下冻结管循环盐水段长度)不小于冻结孔设计深度。

冻结管管头碰到冻结站对侧地道管片的冻结孔，不可以循环盐水的管头长度不得大
于150mm ；
4)冻结管用Ф 89 × 8mm低碳钢无缝钢管。

冻结管耐压不低 .0.8Mpa ，并且不
低于冻结工作面盐水压力的 1.5 倍；
5)设透孔用于冷冻排管及冻结站对面冻结孔供冷，排管敷设应密贴地道管片；
6)施工冻结孔时的土体流失量不得大于冻结孔体积，不然应实时进行注浆控制
地层沉降；
7)打透孔复核两地道预留口地点。

如两地道预留口相对地点偏差大于 100mm ，
则应按保证冻结壁设计厚度的原则对冻结孔部署进行调整；
8) 设计踊跃冻结时间内，要求冻结孔单孔流量不小于5m 3 /h ；踊跃冻结 7 天盐水温度降至 -20 ℃以下；冻结15 天盐水温度降至 -24 ℃以下；开挖时盐水温度降至-28 ℃以下，去、回路盐水温差不大于2℃。

如盐水温度和盐水流量达不到设计要求，
应延伸踊跃冻结时间，保证达到设计的冻结壁厚度及温度；
9)踊跃冻结时，在冻结区邻近 200m 地区内的透水砂层中不得采纳降水举措，并
且在冻结区内土层中不得有集中水流；
10)在冻结壁邻近地道管片内侧敷设保温层，敷设范围至设计冻结壁界限外
2m 。

保温层采纳阻燃的软质塑料泡沫资料，导热系数不大于0.04W/mk。

保温板采用专用胶水密贴在地道管片上不留缝隙，板材之间搭接宽度不小于150mm 。

保温层厚度为 40mm ；
11)开挖区外头冻结孔部署圈上冻结壁与地道管片交界面处均匀温度不高于
-5 ℃。

其他部位设计冻结壁均匀温度小于等于-10 ℃；
12)当施工中地层及环境条件与原设计依照资料有重要变化时，应实时与设计院联系改正冻结壁设计。

冻结施工主要技术参数见表 2.1-1 。

冻结施工主要技术参数表表 2.1-1序号参数名称单位数目备注
1冻结壁设计厚度m 2.0喇叭口 1.7m
冻结壁与管片交界面2冻结壁均匀温度℃≤-10
≤- 5 ℃3冻结壁交圈时间天20 ～ 25
4最低盐水温度℃-28 ～ -30冻结 7 天达 -20 ℃以下5单孔盐水流量m 3/h 5 ～ 7
6踊跃冻结时间天依据设计确立
7冻结孔个数个依据设计确立
8冻结孔开孔偏差mm≤100
9冻结孔同意偏斜mm≤150
10冻结管总长度m依据设计确立
11冷冻排管总长度m依据设计确立
12测温孔个依据设计确立
13泄压孔个依据设计确立
14冻结总需冷量万 kcal/h依据设计确立工况条件
2.1.2 开挖修建施工技术要求
1)开挖前应具备条件
① 检验冻结壁厚度和均匀温度均达到设计值。

对发现冻结异样处应补打听孔进
行测温检验；
② 按设计安装好地道支撑和防备门；
③ 在两地道钢管片上冻结壁内侧设泄压孔或打听孔，泄压孔和探孔无压力的水、泥流出或早期有少许出水并渐止；
④ 冻结设备运行正常并有备用；
⑤ 开挖、支护、构造施工所需人员、资料、设备准备就绪，有关安全技术举措
及开挖报告已执行审批手续；
2) 开挖步距与早期支护间距一致，特别状况下最大不超出800mm ；
3)开挖断面超挖不大于 30mm ；开挖中心线偏差不大于 20mm ；
4)冻结壁裸露时间不大于 24 小时，并要求冻结壁裸露面收敛不大于 20mm ；
5)早期支护钢支撑垂直度偏差不大于 20mm ，标高偏差不大于 20mm ，水平高差不大于 20mm ；
6)钢支撑支撑间距偏差不大于 30mm ，支撑间拉杆焊接坚固。

早期支护轴线偏差不大于 20mm ；
7)早期支护木背板厚度偏差不大于 5mm ，背板空隙不大于 8mm ，背板搭接钢支撑长度不小于 35mm ；
8)木背板后砂垫层充填密实，不留空洞；
9)挂网发射混凝土强度等级为 C20 ，厚度同暂时型钢支撑断面高度；发射混凝
土施工按《锚杆发射混凝土支护技术规范》 (GB50086-2001) 要求进行；
10)在开挖时期不得私自停止或减少冻结孔供冷。

如确因施工需要停止个别冻结孔供冷时，应剖析对冻结壁整体稳固性的影响，并拟订相应技术举措，保证开挖和构造施工安全；
11)每日要准时监测早期支护收敛、变形和支护层后冻土温度，发现支护变形或冻土消融应剖析原由，实时采纳增强举措；
12)通道衬砌未设变形缝，施工完通道衬砌后应监测通道的不均匀沉降，发现问题实时联系设计单位，采纳注浆等举措办理；
3.施工工艺
3.1 整体施工方案
依据联系通道及泵站冻结法设计，并依照地层特色和同类工程施工经验，采纳“隧
道内钻孔，冻结暂时加固土体，矿山法暗挖修建”的施工方案，即：在地道内利用水
平孔和倾斜孔 + 冷冻排管冻结加固地层，使联系通道及泵站外头土体冻结，形成强度高、封闭性好的冻土帷幕，在冻土中采纳矿山法进行开挖修建施工，地层冻结和开挖修建施工均在区间地道内进行。

采纳冻结法加固土体拥有冻结壁均匀性好，与地道管片联合严实，强度高，封水性好，安全靠谱的长处，极适于本工程的土体加固。

3.2 施工工艺流程图
图 3.2-1联系通道及泵站施工工艺流程图
3.3 施工步骤及要求
3.3.1 冻结加固施工
冻结加固施工工序为：施工准备→冻结钻孔施工→冻结制冷系统安装→溶解氯化
钙和机组充氟、加油→踊跃冻结→保护冻结。

1)施工准备
(1)要求提早供电到联系通道施工场所邻近，并清理地道及施工场所，保证施工
通行顺畅。

(2)在地道内铺设两根 2 ″钢管至联系通道施工工作面，用于冻结孔打钻供水、排污和冻结时的供、排水。

在端头井中安装潜水泵一台，在施工工作面安装排污泵一台，流量均为 40m 3 /h 。

安装 3 台 7.5kw 的轴流风机，用于地道通风。

(3) 用 16# 工字钢架和厚 5cm 的木板在联系通道处铺设长约45m 的施工平台。

(4)按不一样地点的冻结孔钻进要求，用 1.5 ″钢管搭建冻结孔施工脚手架，安装钻孔施工起落平台。

(5)在联系通道施工工作面邻近围砌高约 0.5m 的泥浆围墙，免得冻结孔钻进时泥
浆四溢影响地道内施工环境整齐。

(6)施工设备进场。

因为地道内交通不便，受施工的影响大，应合理安排施工设
备运抵安装地址的时间次序。

(7)合同签订后，动工行进行加工件加工。

2)冻结钻孔施工
冻结钻孔施工工艺为：定位开孔及孔口管安装→孔口装置安装→钻孔→测量→封
闭孔底部→打压试漏。

现详细说明以下：
(1)定位开孔及孔口管安装
依照施工基准点，按冻结孔施工图部署冻结孔。

依据各孔孔位在砼管片和钢管片上定位开孔。

①砼管片上：第一注意砼管片内受力钢筋干预时，调整孔位。

采纳J-200型金刚石钻机，配Ф133mm 金刚石取芯钻头按设计角度开孔，当开到深度300mm时停止钻进 (管片要留50mm以上的保护层)，用钢楔楔断岩心，拿出后安装孔口管。

孔口管用Ф133 ×5mm无缝钢管加工，头部加工250mm长的鱼鳞扣。

孔口管的安装方法为：第一将孔口处凿平，安好四个膨胀螺丝，尔后在孔口管的鱼鳞扣上缠好麻丝或棉丝等密封物，将孔口管砸进去，用膨胀螺丝上紧，上紧后，再去掉螺母，装上 DN125闸阀，再将闸阀翻开，用Ф110mm金刚石钻头从闸阀内开孔，向来将砼管片开穿，这时，如地层内的水砂流量大，就实时关好闸门。

②钢管片上：在钢管片焊好孔口管，在孔口管上接好闸阀，用钻机接上金刚石钻头，从闸阀内切割钢管片钻进。

(2)孔口装置安装
用螺丝将孔口装置装在闸阀上，注意加好密封垫片。

当第一个孔开通后，没有涌水涌砂可连续钻进，但此后钻孔仍要装孔口装置，以防突发涌水涌砂现象出现；若涌水涌砂较厉害，还应灌水泥浆(或双液浆 )止水。

孔口管及孔口装置详见图 3.3-1 。

地层地道管片
膨胀螺丝孔口管闸阀孔口装置
钻杆
小闸阀
图 3.3-1孔口表示管图及孔口装置表示图
图 3.3-2加工好的孔口管图 3.3-3DN100钢球阀
图 3.3-4绑好麻丝以后涂抹环氧树脂的孔口管
(3)二次开孔与冻结器安装
①使用 MD-60A型钻机一台，扭矩2000N · M，推力17KN 。

采纳 BW-200/50泥浆泵一台，流量为200 l/min。

钻机和泥浆泵总功率为45kw 。

②利用冻结管作钻杆，冻结管采纳丝扣连结，接缝要补焊，保证其齐心度和焊接强度，冻结管达到设计深度后用丝堵密封孔底部，详细方法是利用接长杆将丝堵上到孔的底部，利用反扣在卸扣的同时，将丝堵上紧。

③按冻结孔施工方向要求调整好钻机地点，并固定好，将钻头装入孔口装置内，
并将盘根轻压在盘根盒内，第一采纳干式钻进，当钻进费力不进尺时，从钻机长进行灌水钻进，同时翻开小阀门，察看出水、出砂状况，利用阀门的开关控制出浆量，保
证地面安全，不出现沉降。

二次动工以下列图所示:
图 3.3-5水钻二次开孔
④为了保证钻进精度，开孔段是重点。

钻进前2m 时，要频频校核冻结管方向，调整钻机地点，并用精美罗盘或经纬仪检测偏斜无问题后方可连续钻进。

⑤冻结管下入孔内前要先配管，保证冻结管齐心度。

下好冻结管后，采纳经纬仪灯光测斜法检测，而后复测冻结孔深度，并进行打压试漏。

冻结孔试漏压力控制在
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0.8 ～1.0MPa ，稳固 30 分钟压力无变化或前30 分钟压降 <0.05MPa ，后 15 分钟不降为试压合格。

⑥在冻结管内下入供液管。

供液管底端连结150mm长的支架，Ф8钢筋焊接。

而后安装去、回路羊角和冻结管端盖。

⑦冻结管安装完成后，用堵漏资料密封冻结管与孔口管之间的空隙，而后拆卸孔口密封装置。

⑧测温孔、泄压孔施工方法与冻结管同样。

泄压孔也可利用钢管片上的注浆孔。

(4)管漏办理
试压不合格的冻结管一定进行办理达到密封要求后方可使用。

若钻进时无水砂涌出，管漏时可逐根提出孔内管，并用泥浆泵对逐一焊缝打压，找出泄露焊缝及原由，
实时办理，并作好记录，二次下入后仍须自检。

若在实质施工中地层不一样意提出冻结管，管漏时要采纳在不合格冻结管内下入小一级冻结管(套管 )或打补孔的方法办理此类事故。

3)冻结制冷系统安装
(1)冻结站部署与设备安装
依据区间地道场所状况，冻结站能够设在联系通道及泵站邻近地道内、也能够设置在车站中板上或许地面。

站内设备主要包含冷冻机组、配电柜、盐水箱、盐水泵、
冷却水泵、冷却塔及冷却水池等。

冻结站安装包含氟系统、盐水系统及冷却水系统安装，要求依据冻结站的整体设计，依照先设备后管路的安装程序和施工图的技术要求，将三大循环系统分别进行安装，并按《井巷工程施工及查收规范》要求试压、检检验收。

设备安装按设备使用说明书的要求进行，以下列图所示：
图 3.3-6冻结站安装部署图
（ 2) 管路连结、保温与测试仪表安装
盐水和冷却水管路用法兰连结，并用管架架设在施工平台上或地道管片上。

盐水管路要离地面安装，防止浸水和高低起伏。

集配液圈与冻结管的连结用高压胶管，冻结管每 3～5 个一串连，串连尽量间隔进行，应以每组冻结孔总长度邻近和每路盐水
循环阻力靠近为宜。

在配液圈与冻结器之间安装阀门二个，以便控制冻结器盐水流量。

集配液圈以下图所示 :
图 3.3-7集配液圈图 3.3-8集配液圈上方的排气口在冷冻机出入水管上安装温度计，在去、回路盐水管路上安装压力表、温度传感器和控制阀门。

在盐水管出口安装流量计。

在盐水箱安装液面传感器。

在去路盐水干管上安装单向阀。

在盐水管路的高处安装放气阀。

盐水和冷却水管路耐压分别为 0.7MPa 和 0.3MPa 。

在对侧隧洞管片内侧冻结加固范围内敷设冷冻排管，敷设方法为用膨胀螺栓和压板直接固定在管片上。

冷冻排管与穿透冻结孔之间用胶管连结。

冻结加固范围内铺设40mm厚的聚苯乙烯泡沫塑胶保温板。

冷冻机组的蒸发器及低温管路、盐水箱、盐水干管表面用40mm厚的聚苯乙烯泡沫塑胶保温板保温。

冷冻管盐水管路以下列图所示:
图 3.3-9冷冻盐水去、回路分组
温度计、压力表和流量计安装要按有关规范进行。

4 ）溶解氯化钙和机组充氟、加油
先在盐水箱内注入约1/4 的清水，盐水箱上部要设过滤网，而后，启动泵并逐渐加入固体氯化钙，直至盐水浓度达到设计要求。

溶解氯化钙时要除掉杂质。

盐水箱内的盐水不可以灌得太满，免得高于盐水箱口的冻结管盐水回流时溢出盐水箱。

机组充氟和冷冻机加油依照设备使用说明书的要求进行。

第一进行制冷系统的检漏和氮气冲刷，在保证系统无渗漏后，再充氟加油。

充盐、充氟过程以下列图所示：
图 3.3-10消融氯化钙溶液
图 3.3-11波美度测量计
图 3.3-12充氟利昂图 3.3-13R22 罐装氟利昂
5 ）踊跃冻结
(1)冻结系统试运行与踊跃冻结
设备安装完成后进行调试和试运行。

在试运行时，要随时调理压力、温度等各状态参数，使机组在有关工艺规程和设计要求的技术参数条件下运行。

在冻结过程中，每日检测盐水温度、盐水流量和冻土壁扩展状况，必需时调整冻结系统运行参数。

冻结系统运行正常后进入踊跃冻结。

要求 7 天内盐水温度降至 -20 ℃以下， 15 天内降至 -24 ℃以下，开挖时盐水温度降至-28 ℃以下。

每日检测测温孔温度，并依据测温数据，剖析冻结壁的扩展速度和厚度，估计冻结壁达到设计厚度时间。

(2)探孔
实测冻结壁温度和厚度达到设计值后，翻开探孔确认无泥水涌出或早期有少许出
水并渐止，即可试挖。

(3)停止冻结
联系通道及泵站主体构造施工结束后方可停止冻结。

3.3.2 开挖修建施工
联系通道及泵站开挖修建施工占用一侧地道，在联系通道张口处搭设工作平台，
利用地道作为排渣及资料运输通道。

经冻结加固剖析冻结壁达到设计要求，探孔试挖确认能够进行正式开挖后，翻开钢管片，进行矿山法施工。

开挖修建施工工序为：施工准备→开挖侧开洞门→通道开挖和早期支护→喇叭口
开挖 (刷大 )和早期支护→对面地道侧开洞门→防水层施工→钢筋绑扎、预埋件安设→
立模→混凝土浇筑。

1 ）施工准备
(1)供电
除了地道内冻结用电外，此外分一路用于开挖修建施工供电，用电量约65kw 。

(2)通信
将工作面和地面现场办公室实现有线电话联系及安装远程视频监控系统，保证上下信息通畅。

(3)提高运输
端头井提高采纳汽吊或安装SMZ150型自升式门架起落机。

地道内运输采纳手
推车或小型翻斗车。

(4)地道内工作平台搭设
按联系通道出口尺寸及施工需要，工作平台由上下两层平台和一个斜坡道构成。

在联系通道张口处的地道支撑架底梁上表面搭设中间工作平台，主要作为通道资料运输手推车换向之用，面积约为4m× 5m=20m 2。

在联系通道运输侧，搭设备工与抢
险物质平台，为节俭资料，平台面可低于中间平台0.9m ，面积为 15 m× 3.4m=51m2。

平台梁用长 3.4m ，间距为 2m 的 16# 型钢架，直接搭在混凝土管片上，台面用5cm 厚木板铺盖而成。

为方便翻斗车运输，另搭设斜坡道与施工物质平台相连结，斜坡道宽约 3m ，坡长约 5m 。

(5)早期支护支撑架、防备门、地道预应力支架加工
提早依据设计图纸要求制作。

在地面按尺寸加工好后，在工作面组装安设。

(6)钢管片接缝焊接
将联系通道口部的钢管片之间(欲拉开的管片除外) 接缝采纳满焊的方式将每条
拼装缝一一焊接好，以提高其整体性。

焊接前应第一对拼装缝进行除锈除垢办理，避免虚焊。

焊接时，采纳对称方式焊接，以防备应力集中，惹起钢管片和地道的变形。

焊接资料选 J422 型构造钢焊条，用手工电弧焊焊接。

(7)地道预应力支撑架安装
冻结壁交圈以前，按设计图间距在联系通道洞口双侧安装地道预应力支撑架，以减少冻胀力和联系通道开挖修建施工对地道产生的不利影响。

每座联系通道共设4榀地道支架分别安装在联系通道预留洞口双侧的第一条地道管片环缝处。

地道支撑安装偏离设计安装地点应不大于20mm 。

以下列图所示：
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图 3.3-14预应力支架安装（一）
图 3.3-15预应力支架安装（二）
架设时要有专人负责指挥，拼装时螺栓一定拧紧，高处千斤顶应系在主架上，防止零落。

要按期检查千斤顶压力状况，发现卸压或漏油等状况要实时办理。

安装好地道支撑后顶实千斤顶，但每个千斤顶的顶力不得大于100KN ，且各个
千斤顶的顶力要基本均匀。

依据实测地道收敛变形调整各个千斤顶的顶力，收敛大的部位要求千斤顶力大，不收敛的部位千斤顶不加力。

地道收敛达到报警值10mm时，千斤顶顶力达到设计最大值500KN 。

如千斤顶顶力达到设计最大值后地道仍连续收敛，则应采纳其他举措增强地道支撑。

(8)防备门安装
联系通道开挖施工前，按设计图在开挖侧地道预留洞口上安装应急防备门，并配备风量不小于 6m 3/min的空压机为防备门供气。

防备门由门框、门及门闩构成。

防备门开关应便于人工操作，紧固螺栓、风管及
连结件、扳手等配件及操作工具应准备到位。

防备门应能灵巧开关，封闭后应能蒙受安装地点的地下水压，有效阻挡联系通道及泵站内水、土流出，开启后不得影响正常
的开挖和构造施工。

防备门设计耐压值为0.33Mpa ，打压试验值不得超出0.26Mpa 。

安装好防备门后应进行水密性试验，先用水泵在防备门内注满水，再用空压机加压，要求在不断止
空压机时，压力能保持0.26MPa 为合格。

当开挖时发生透水、冒砂事故，应立刻封闭防备门，并向防备门内压气，使防备
门内气压保持在设计压力。

挖通水平通道达成早期支护后方可拆掉防备门。

防备门安装以下列图所示：
图 3.3-16防备门安装及打压
(9) 通风与供排水系统
利用地道和联系通道冻结通风与供排水系统。

2 ）开管片
钢管片能够用千斤顶及手拉葫芦拉开。

拆掉次序如图 3.3-17 、3.3-18，先拉一号，接着拉二、三、四，待通道贯穿后拆掉安全门再拉底下两块。

开管片刻，准备 2 台 32t 千斤顶， 5t 和 2t 手拉葫芦各一个。

两台千斤顶架在被
开管片双侧，中间用一根横梁同钢管片直接相连，经过顶推横梁向外推拉钢管片，5t 葫芦作为主拉拔管片用，一端钩住欲拆管片，一端套挂在对面地道管片上，水平方向加力向地道内拉拔管片。

2t 葫芦悬吊在欲拆管片上方管片上，一端钩住欲拆管片，
以防管片拉出时忽然砸落在工作平台上。

在用千斤顶及5t 葫芦拉拔时期要注意察看管片外移状况，并随时注意调整2t 葫芦拉紧程度和方向。

因管片锈蚀拉出困难时，应用大锤锤振管片，减小拔出拉力。

图 3.3-17混凝土管片拆掉过程
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地道中心线
钢
管
片
环
管
旁四
二通
片
道
中
中
心
心
线
一线三
六五
图 3.3-18钢管片拆掉次序
3 ）土方开挖
依据工程构造特色，联系通道及泵站开挖采纳分划分层方式进行，施工次序如图3.3-19所示，先开挖“ 1”通道，再开挖“ 2、3”喇叭口，最后开挖“ 4”泵站。

由于土体采纳冻结法加固，冻土强度较高，冻结壁承载能力大，因此开挖时(除喇叭口侧墙和拱顶外 )能够采纳全断面一次开挖，开挖步距视土体加固状况，一般控制在
0.5m 。

喇叭口处考虑到断面较大，并且一端冻结管散布较为密集，另一端冻土强度
相对较弱，该处采纳分断面开挖，缩短支护时间。

图 3.3-19联系通道及泵站开挖次序图
人工开挖的工具依据土体强度，可用风镐或手镐。

为了提高掘进效率，加速施工
进度，缩短冻土裸露时间，风镐尖需做特别办理。

因为通道中环境温度在0 °C以下，在冻土中掘进，输风管路及风镐中的冷凝水简单结冰，影响风镐的正常工作。

每个掘进班装备 5 ～ 6 把风镐，一方面把风管悬吊起来，此外每隔1～2 小时向风管内注入
酒精，防备冰屑的出现，保证施工的顺利进行。

开挖断面严格依照施工图进行，尽量防止超挖。

要依据裸露土体的加固成效及施
工监测信息，实时调整开挖步距和支护强度，必需时对裸露的冻结壁进行保温，保证安全施工。

开挖的土方用手推车或小型翻斗车运至地道口，转由提高系统运至地面指定堆放处，再集中运出场所。

4 ）早期支护
联系通道开挖后，地层中原有的应力均衡遇到破坏，惹起通道四周地层中的应力
从头散布，这类从头散布的应力不单使上部地层产生位移，并且会形成新的附带荷载
作用在已加固好的冻土帷幕上，当冻土帷幕墙所蒙受的压力超出冻土强度时，冻土帷幕及冻结管会产生蠕变，为控制这类变形的发展，冻土开挖后就要对冻结壁进行实时
的支护，所以联系通道的早期支护即做为保护地层稳固，保证施工安全的一项重要技
术举措，又作为构造层的一部分，是支护工艺最为重点的一步。

早期支护层采纳Q235b 型钢加工成的直腿拱形支架联合素喷C20 早强混凝土，厚度为 250mm 。

钢拱架为封闭形式用于喇叭口及通道内的早期支护，为增添支架的稳固性，每道支架中部加有一根横撑，通道的开挖步距与拱形支架的间排距相对应，
相邻支架间加有纵向拉杆，以增添整个支护系统的整体性和稳固性。

为了控制支架间
冻结壁的变形，减少冻结壁冷量损失，所有钢支撑架后用木背板密背，少许缝隙用木楔背严。

开挖面与木背板之间的缝隙，应采纳黄砂或沙浆充填密实。

待通道开挖贯穿后，钢支架外挂钢丝网，用混凝土发射机发射混凝土进行早期支护。

发射混凝土强度为C20 ，厚度要包住钢支架。

发射完成，要实时进行表面的修整，以方便防水层施工。

发射混凝土前在开挖面按注浆孔部署图预埋注浆管，注浆管规格为 2 寸注浆管早期支护中发射砼是很重点的一个工序，为减少回弹量，提高发射砼质量，拟采用湿喷工艺，发射混凝土应分层施工，每层厚度不大于5cm 。

其流程为：安装调试→灌水、送风→搅拌并按配比上料→发射。

注意事项为：上料保持连续性；发射机的工作压力控制在0.5 ～0.7Mpa ；严格控制好喷嘴与发射面的距离与高度，喷嘴与受喷面要垂直，距离控制在0.8 ～ 1.0m 的范围内；发射次序自下而上，先墙角后墙顶，防止死角；发射砼资料：水泥：一般32.5R 硅酸盐水泥；砂：中粗砂；石子：采纳坚固碎石，粒径小于15mm ；速凝剂：水泥用量 5% ；增粘剂： STC 增粘剂，掺量 8 ～10% ；喷砼标号为 C20 。

喷砼配合比：水泥：砂：石子 =1:2.5:2 。

在开挖和早期支护过程中，布设通道收敛变形测点，实时掌握冻结壁位移发展速度，经过调整开挖步距和支护强度来控制冻结壁的位移量，保证施工安全和施工进度。

早期支护的支护间距及构造形式和注浆管地点及构造依据设计图纸要求进行施
工。