甲醛工程项目仓储与运输单元分析评价

甲醛工程项目仓储与运输单元分析评价
该单元存在的主要危险有害因素是火灾爆炸及车辆伤害。

对该单元采用储罐区爆炸事故树评价法及运输过程预先危险性分析法进行分析评价。

1.1储罐区爆炸事故树分析
该项目储罐区分为甲醇储罐区和甲醛储罐区及汽车装车系统，甲醇储罐区包括1座578m3储槽，甲醛储罐区包括2座230m3储槽。

储罐区的危险性一方面体现在火灾、爆炸的易发性，另一方面由于发生火灾爆炸事故，事态往往难以控制，从而造成严重损失，这是因为罐区储存的危险化学品一旦发生事故，往往难以将罐区油品转移至其它地方。

对储罐区，主要是加强罐区日常管理与检查，防止油品泄漏，同时杜绝将火源带入罐区。

在储罐区中一些易燃易爆部位固有的危险性较大，导致事故发生的因素较多且错综复杂，无法从表面上直观地了解和控制，以致难以采取积极有效的措施使这些系统达到安
全。

为了揭示这些系统中各基本原因事件对导致事故最终发生的重要度，以便采取安全措施和加强安全监控，我们对储罐区中的这些固有的危险性较大的易燃易爆部位进行了事故树分析。

储罐区爆炸事故树见下表：
储罐区爆炸事故树
(2)求最小割集 T=A 1·A 2+X 16 =(B 1+B 2+B 3)B 4B 5+X 16
=(X 1+X 2+X 3+C 1+C 2+X 9C 3)+(X 12+X 13)(X 14+X 15)+X 16 =[X 1+X 2+X 3+X 4(X 5+X 6)+X 7X 8+X 9(X 10+X 11)](X 12+X 13)(X 1
4+X 15)+X 16
=(X 1+X 2+X 3+X 4X 5+X 4X 6+X 7X 8+X 9X 10+X 9X 11)(X 12X 14+X 1
2X 15+X 13X 14+X 13X 15)+X 16
=X 1X 12X 14+X 1X 12X 15+X 1X 13X 14+X 1X 13X 15+X 2X 12X 14+X 2X 12X 15+X 2X 13X 14+X 2X 13X 15+X 3X 12X 14+
X 3X 12X 15+X 3X 13X 14+X 3X 13X 15+X 4X 5X 12X 14+X 4X
5X 12X
15+
X4X5X13X14+X4X5X13X15+X4X6X12X15+X4X6X13X14+X4X6X13X
+X7X8X12X14+X7X8X12X15+X7X8X13X14+X7X8X13X15+X9X10 15
X12X14+X9X10X12X15+X9X10
X13X14+X9X10X13X15+X9X11X12X14+X9X11X12X15+X9X11X1
X14+X9X11X13X15+X16
3
从上面的求解得出，33个最小割集：
P1={X1X12X14} P2={X1X12X15} P3={X1X13X14} P4={X1X13X15}
P5={X2X12X14} P6={X2X12X15} P7={X1X13X14} P8={X2X13X15}
P9={X3X12X14} P7={X3X12X15} P9={X3X13X14} P12={X3X13X15}
P13={X4X5X12X14}P14={X4X5X12X15}P15={X4X5X13X14}
={X4X5X13X15}
16
P17={X4X6X12X14}P18={X4X6X12X15}P19={X4X6X13X14}P20 ={X4X6X13X15}
P21={X7X8X12X14}P22={X7X8X12X15}P23={X7X8X13X14}
={X7X8X13X15}
24
P25={X9X10X12X14} P26={X9X10X12X15} P27={X9X10X13X14}
P28={X9X10X13X15}
P29={X9X11X12X14}P30={X9X11X12X15}P31={X9X11X13X14}P32={X9X
X13X15}
11
P33={X16}
(3)结构重要度分析
因为X16是单事件最小径集，所以IΦ(16)最大，根据判断结构重要度的近似方法可得：
IΦ(1)= IΦ(2)= IΦ(3)
IΦ(4)= IΦ(9)
IΦ(5)= IΦ(6)= IΦ(7)= IΦ(8)= IΦ(9)= IΦ(10)
IΦ(12)= IΦ(13)= IΦ(14)= IΦ(15)
根据结构重要度的计算公式得出：
IΦ(1)= IΦ(2)= IΦ(3)= 1/2
IΦ(4)= IΦ(9)=1/2
IΦ(5)= IΦ(6)= IΦ(7)= IΦ(8)= IΦ(9)= IΦ(10)= IΦ(11)=1/4
IΦ(12)= IΦ(13)= IΦ(14)= IΦ(15)=9/8
所以可得出结构重要度为：
IΦ(16)> IΦ(12)= IΦ(13)= IΦ(14)= IΦ(15)> IΦ(1)= IΦ(2)=
IΦ(3)= IΦ(4)= IΦ(9)> IΦ(5)= IΦ(6)= IΦ(7)= IΦ(8)= IΦ(10)=
IΦ(11)
1.2储罐区危险度评价
危险度由物质、容量、温度、压力和操作等5个项目共同确定，其危险度分别按A=10分，B=5分，C=2分，D=0分赋值计分，由累计分值确定单元危险度。

储罐区危险度取值如下：
物质甲醇为甲B类易燃液体，取值5分；
容量为液体100m3以上，取值10分；
温度在250℃时使用，操作温度在燃点以下，取值0分；
压力在1Mpa以下，取值0分；
操作条件为系统进入空气或不纯物质，可能发生的危险、操作，取值5分。

储存区危险度累计分值=物质分值+容量分值+温度分值+压力分值+操作分值=5+10+0+0+5=20>16
根据危险度分级表：
到罐区周围，使人员中度、财产受损。

1.3运输过程预先危险性法分析
该项目运输主要采用汽车运输。

对该项目运输过程采用预先危险性法进行分析。

1.4仓储与运输单元小结
通过对该项目仓储与运输单元进行定性分析，该单元可
能存在的危险有害因素有储罐区火灾、爆炸及车辆伤害。

根据事故树分析法，该项目储罐区除达到爆炸极限这个条件外，造成可燃气积聚和储罐库区通风不良是引发事故的两个重要因素，因此在考虑其它因素的同时重点应考虑这两个方面的因素。

防止易燃气体达到可燃浓度，加强对本厂的安全管理及浓度监测，严格控制火源，严禁吸烟和动用明火，防止铁器撞击及静电火花的产生，罐区的电气装置要符合防火防爆要求等，安装罐体前认真检查，防止使用制造有缺陷，先天不足的罐体。

运行中还要定期检查其腐蚀情况，做好设备的防腐工作，特别是露天罐的防腐应采取相应措施。

这些都是预防措施。

导致储罐区爆炸的因素很多，但只要严格执行管理制度和安全操作规程，并采取相应的安全技术和对策措施，预防系统燃爆是可以做到的。

根据危险度分析法，该项目储罐区属于高度危险区，发生火灾、爆炸会影响到罐区周围，使人员中度、财产受损。

根据预先危险性分析法，其中车辆伤害的危险等级为Ⅱ级，其可能造成的伤害和损失属于临界的。

处于事故边缘，
暂时尚不能造成伤亡和财产损失，应予以排除或采取控制措施。