汽车维修考证实训报告

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车辆检修实训报告范文（通用6篇）

车辆检修实训报告范文（通用6篇）车辆检修实训报告范文篇1：更快的适应社会，积累一定的社会生活、工作经验，为将来走上社会工作岗位打下良好的基础。

增强自身的各项综合素质素质，了解自身的缺点和不足，学习更多的实战工作技巧，学会与顾客接触、交流。

了解公司管理模式，进一步加深对理论知识的理解，进一步熟悉理论和技能在实践中的应用。

认识供求平衡、竞争等宏观经济现象，一、前言在本科专业教育中，实习是一个重要的实践性教学环节。

通过实习，可以使我们熟悉外贸实务的具体操作流程，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论和方法，提高发现问题、分析问题以及解决问题的能力。

随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高，人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。

汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。

近年来由于经济的快速发展，汽车贸易企业在宿州犹如雨后春笋迅速的发展。

形成了一定的销售市场。

汽车贸易的形式一般是从外国引进的“4S”店形式。

在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下，这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上，只有少量车型如：微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫，而轿车走的都是店销形式。

二、实习主要内容在实习期间1.掌握汽车的销售流程2.与销售人员搞好关系，从他们那里学习更多的经验3.学会运用相应的销售技巧4.更好的了解汽车各方面的信息，对各种车型进行比较5.真正了解“汽车市场”的含义汽车销售流程：1.接待：接待环节最重要的是主动与礼貌。

销售人员在看到有客户来访时，应立刻面带微笑主动上前问好。

如果还有其他客户随行时，应用目光与随行客户交流。

目光交流的同时，销售人员应作简单的，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户需要提供什么帮助。

语气尽量热情诚恳。

该环节主要由电话访问、商品介绍和客户接待等方面组成。

其中尤其重要的是，当顾客进入大厅后，接待人员对其进行商品介绍，这是最直接反映4S店形象的环节。

汽车维修技能培训实训报告范文（精选5篇）

汽车维修技能培训实训报告汽车维修技能培训实训报告范文（精选5篇）在现在社会，需要使用报告的情况越来越多，我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。

你知道怎样写报告才能写的好吗？以下是小编为大家整理的汽车维修技能培训实训报告范文（精选5篇），仅供参考，大家一起来看看吧。

汽车维修技能培训实训报告1一、实训目的（1）锻炼我们的耐心、毅力和细心（2）熟悉各种工具的使用方法及应用（3）了解钳工工作在机械制造及维修中的作用二、实训要求在实训期间，必须服从实训的安排，不旷课，尊重老师的指导、遵守纪律。

注意安全，重视操作实践，努力及时完成各项操作和作业。

三、实训任务通过制造螺母和鸭嘴锤子，掌握锯割、锉削、划线、钻孔、攻丝等钳工的基本操作。

四、制作过程遇到的困难在制造锤子的时候，锯铁块经常锯片卡住，锯的时候要有耐心，不然很容易把锯片弄断。

还有锉削时很难把面锉平，划线时也很难划准，钻孔最重要，很容易钻歪，钻不好前面做得多好都没用。

五、实训感想通过制造螺母和锤子，除了了解到制造的基本过程和所要用到的工具等。

更深刻理解到别人多付出劳动，获得的成果就比自己完美。

通过这两周的实训，学到很多课本学不到的知识，实训远远不同于课堂上课，在这使我得到很多经验，使我深深体会到学一门技术并不难，但学好一门技术却很难。

要想很好的完成一件事，就要全心地投入这件事上，下定决心，做到最好，在实践当中，需要有一份仔细的心，这样才能把事做好，把事故减到最低。

老师在这两周辛苦啦，教会了我们很多，不止锻炼了我们的动手能力，培养我们的兴趣，还教会了我们很多做人的道理。

这次实训只不过是学基本知识，要学好还要以后不断的练习。

在以后的学习工作中我要加强自己动手操作和运用工具的能力，我也会加倍努力，把不好的做得好，把做得好的做得更好。

六、对本次的建议希望可以多一点设备，还有有些设备希望可以现代化一些，希望学校可以安排多一点时间作为实训课！汽车维修技能培训实训报告2一、实训目的使学生在实习当中感触最深的便是实践联系理论的重要性，当遇到实际问题时，只要认真思考，对就是思考，用所学的知识，再一步步探索，是完全可以解决遇到的一般问题的。

汽车维修工中级考证实训报告

实训课题：发动机二级维护（更换机油、机油滤清器）指导教师：甘伟、吴广原日期：2012年4月10日实训目的及要求1、掌握汽车各总成的润滑和补给作业方法及要求。

2、掌握发动机维护专用工具的使用；3、了解汽车二级维护、一级维护的项目内容；仪器设备桑塔纳轿车、世达120件套筒组、榔头、扳手、起子、扭力扳手、游标卡尺、千分尺、量缸表、举升机、机油回收机等实训原理和工作图：二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。

保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。

添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。

其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。

实训工艺分析及过程记录1．更换发动机机油①在热车状态下，拧下机油盘下部放油螺塞（注意防止热油烫伤人），放出机油。

清除螺塞上吸附的杂质，并拧回原位。

②打开汽缸盖前罩盖上的加机油口盖，取下小空气滤清器。

③加入新机油，使油面达到油标尺的上限。

2.更换滤清器滤芯①起动发动机，待达到正常工作温度（80°C以上），将发动机熄火，在热车状态下放出油底和滤清器内的机油。

②当油底壳放油螺孔将旧机油放净时，用滤清器扳手卸下滤清器滤芯。

3.检查、补充冷却液检查储液罐的液面，如果冷却液面在规定标准处（一般在max和min之间），则冷却液量为合适。

如果低于min线，则应补充冷却液。

如果冷却液变得污浊或充满水垢，应将冷却液全部放掉并清洗冷却系。

安全及注意事项：1．各个部分补给的润滑油或工作液应适量。

加注后，一定要检查油面是否合适。

2．检查油量时应检查油质的好坏，如已失效或变质则应更换新油。

3．补充或更换机油时，应注意机油的牌号和种类。

4．补充冷却液时，一定要等待发动机冷却后再打开加水盖，以防烫伤或引起缸体、缸盖变形。

实训结果分析1、机油量应位于油标尺上、下刻线之间。

汽车维修社会实践报告4篇

汽车维修社会实践报告4篇一周的汽车维修实训已结束了，通过这段时间的实训使我对这个汽车维修有了更深刻的了解，去学习汽车维修方面的知识，使我得以更好的理解汽车维修这方面的知识，同时也提高了自身的动手能力。

通过汽车维修实训，我收获了很多东西，了解了汽车的基本维修知识，增强了汽车专业知识，并且再次提高了团队精神，同时也增强了面对事情的应变能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

对于汽车保养，我们遵循着各工位的流程，班上分成五个小组，每个小组一辆车。

在正式的汽车维修工作之前，老师首先给我们讲解各个汽车工具的使用，在此之后老师让我们练习扭力，感觉一下扭力的大小——首先凭感觉用梅花扳手扭螺丝，再用扭力扳手测试一下自己扭力力度的准确性。

之后，老师给我们讲工位的操作，并且说明了一点，检查各部位时，需要大喊出来。

老师首先把举升机各个部位调整好，确定位置准确后把举升机上升到一定位置，大喊“举生机上升，请注意”，然后检查一下汽车在举升机的稳固性，确认无误后，继续大喊“举升机继续上升，请注意”。

把举升机上升到顶部后，老师就开始检查汽车底部各个部件(转向连接机构，制动管路，燃油管路，排气管和安装件，螺母和螺栓，悬架)，并且大喊出检测结果。

完毕后，我们就回到每组划分好的汽车进行实训。

由于大多数同学没有维修汽车的经验,所以在检测的时候都有很多部件的名不懂，不过经过大家的交流与老师的讲解，我们对那些汽车部件有了更深刻的了解。

完成这工位检测后，进行下一个工位，这个工位主要是车轮的拆装与了解制动器和制动液的检查与更换。

首先，把举升机降到适当的位置，然后把车轮拆卸下来，再进行对制动器的了解，接着排放制动液，然后检查轮胎的气压与表面的厚度是否正常，气压不足就补足，最后把车轮安装上车，用103n/m的力扭紧。

完毕后，开始进行下一个工位，这个工位主要内容是(发动机机油(加注)，发动机冷却液，散热气盖，传动皮带，火花塞，蓄电池，制冻液，制动管路，离合器液，空气滤清器，碳罐，前减速器主支撑，喷洗液，轮毂螺母重新上紧，pcv系统，发动机冷却液，空调，动力转向液，发动机机油，气门间隙，燃油滤清器)各个部件的检查。

汽车维修的实习报告9篇

汽车维修的实习报告9篇汽车维修的实习报告 (1)一、实习目的1熟悉汽车修理环境、修理工具.为将来工作打下基础2.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基矗3维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练.在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高.二、实习内容：这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备.例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗等等.使得该厂软、硬件兼备且完善.拥有完善的维修服务流程，流程如下：1、汽车保养汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养.汽车保养需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效.检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求.检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固.检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固.检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物.检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动.检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定.眷查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠.起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响.检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象.检查拖挂装置工作是否可靠.机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转.使用矿物油，一般5000公里换一次机油.正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的.(自估平均时速：公里/小时)_(100小时/矿物油—200小时/合成油)=换油公里数.汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换.制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换.普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换.原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果.不同车型，使用的制动液也往往不同.制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型.合成型制动液具备很多优点被普遍使用.此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题.如制动发软、放液(气)阀的损坏.2、发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格.但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命.火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里.另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年.大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易.全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到丰田制定汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换.3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法上刮100万次以上.据国际驾驶安全调查显示：雨天驾车，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍!这不，眼看着天气暖和了，雨季就要来了.如果您的雨刷器有什么故障，得赶紧想办法修复.我们特地利用周日的休息时间，走访了几家汽车修理厂的师傅们，得到的答案就是：对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法.雨刷硬化：更换雨刷或橡胶片：不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错，可是当下小雨启动雨刷时，就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良.这种情况表明雨刷已硬化.若排除此故障，应先了解一下雨刷的工作原理.原来，雨刷是借马达的转动作用，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身.当雨刷的橡胶部分硬化时，雨刷便无法与玻璃面紧密贴合，或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢.雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单，但在更换时应注意，车型及年份不同，雨刷的安装方法及长度不同.有的雨刷只需要更换橡胶片即可.1.雨刷臂如果是可立式的就立起来，如果是不可立的屏蔽式，先将玻璃面弄湿，当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在OFF.2.雨刷的安装方法有U钩型、螺丝锁定型.钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下.3.取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比，看看是否相同，再观察一下安装方法是否相同.4.将雨刷尽量按原来的方式插入，使其固定.5.将挡风玻璃弄湿，观察雨刷的动作是否正常.雨刷臂的故障，更换雨刷臂：雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡风玻璃紧密接触.当弹簧的张力变弱时，会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上.为了彻底排除此故障，最好整组更新雨刷臂.1.将雨刷臂安装部分的套子拆下来.2.将固定用的螺帽转松后拆下.3.将雨刷臂放于直立的状态，然后稍稍动一下就会脱落.4.在新的雨刷臂上换上雨刷本体.5.在雨刷的停止位置将螺帽转紧，最后将盖子装上就好了.三.实习总结虽然我们在这家公司实习的时间很短，但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我们不知道的.在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我们吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造.完成了汽车拆装的目的，达到了我们实习的要求，我们在企业里，了解到很多企业文化和企业管理体制.使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到许多关于企业管理方面的知识.总体来说我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用.汽车维修的实习报告 (2) 见习目的：毕业实习是本专业学生的一门主要实践性课程。

汽车维修实训报告（精选5篇）

汽车维修实训报告（精选5篇）一、实训的目的和意义就业竞争日益激烈，就业形势日益严峻。

在这样的背景下，象牙塔内的大学生们由于对社会了解不足，缺乏实际工作能力，在求职过程中便缺乏优势。

实习作为大学生们提早接触社会的途径，显得愈发重要。

实习可以培养大学生的实践工作能力。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。

”大学生的理论知识不错，但真正工作起来，未必就能胜任岗位职责。

实习提供给大学生亲身实践的机会，通过不断摸索解决实际的问题，可以提升大家将理论应用于实践的能力。

实习可以帮助大学生完成心理转换。

实习为大学生提供了一个更加深入接触社会，了解社会的平台，作为学校环境和社会环境转换的一个过渡，可以帮助学生更好地适应社会，融入社会。

让大学生们提前认识到社会的残酷，为即将到来的职业生涯做好准备。

此外，大学生往往都是靠家里给的生活费生活，实习赚取工资可以让大学生体会到工作的艰辛，就业的困难，更加理解父母的辛苦，学会感恩。

而在校园招聘时，你也会感谢你的实习经历锻炼培养了你，让你有自信选择更好的工作机会。

二、矿山机械维修实训报告（精选5篇）随着社会不断地进步，大家逐渐认识到报告的重要性，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。

那么什么样的报告才是有效的呢？以下是小编帮大家整理的汽车维修实训报告（精选5篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

汽车维修实训报告1前言随着社会科技地迅猛发展，经济的迅猛增长，工业结构发生改革，我们很清楚地认识到科技创新无疑会成为21世纪的主力军，势必会带动汽车行业的飞快腾飞。

因此汽车行业也同样会成为社会经济结构的主力军。

而且中国也成为了汽车销售的第一大国。

面对这个形势，作为汽车专业学生的我们，既是机遇又是挑战。

我们要赶上当今社会的汽车热潮流，但是归根到底还是我们自己要有扎实的专业技能，方能立足于竞争激烈社会之林中。

本次实训主要对汽车主要零件的认识和了解，以及对汽车检测与维修中级工的技能掌握与大学生动手能力的锻炼。

汽车中级修理工实训报告

一、实习目的本次汽车中级修理工实训旨在通过实践操作，使我进一步掌握汽车维修的基本原理和技能，提高自己的动手能力和解决问题的能力。

在实训过程中，我将学习汽车维修的基本流程、诊断方法、维修技巧等，为今后从事汽车维修工作打下坚实基础。

二、实习时间本次实训时间为四周，共计20天。

三、实习内容1. 汽车维修基础知识（1）汽车构造与原理：学习汽车各个系统的构造、工作原理以及相互之间的关系。

（2）汽车维修工艺：了解汽车维修的基本工艺流程，包括拆卸、组装、调整、检验等。

（3）汽车维修工具与设备：熟悉常用汽车维修工具和设备的使用方法及注意事项。

2. 汽车故障诊断与维修（1）汽车故障诊断方法：学习汽车故障诊断的基本方法，如视觉检查、声音检查、温度检查等。

（2）汽车故障诊断流程：掌握汽车故障诊断的基本流程，包括信息收集、故障分析、故障定位、故障排除等。

（3）汽车维修技能：学习汽车维修的基本技能，如拆卸、组装、调整、润滑、密封等。

3. 汽车故障案例分析（1）发动机故障案例分析：学习发动机常见故障的诊断与维修方法。

（2）底盘故障案例分析：学习底盘系统常见故障的诊断与维修方法。

（3）电气系统故障案例分析：学习电气系统常见故障的诊断与维修方法。

4. 实际操作（1）汽车保养：学习汽车保养的基本流程和操作方法，包括更换机油、机滤、空滤、火花塞等。

（2）汽车维修：根据故障情况，进行实际操作，修复汽车故障。

四、实习过程及收获1. 实习过程在实训过程中，我认真听讲、积极动手，努力学习汽车维修知识。

在师傅的指导下，我参与了汽车的拆卸、组装、调整、润滑、密封等操作，掌握了汽车维修的基本技能。

同时，我还学习了汽车故障诊断与维修的方法，对汽车维修有了更深入的了解。

2. 收获（1）提高了自己的动手能力：通过实际操作，我掌握了汽车维修的基本技能，提高了自己的动手能力。

（2）增强了故障诊断与维修能力：通过学习故障诊断与维修方法，我对汽车故障有了更深入的了解，提高了自己的故障诊断与维修能力。

汽车修理工中级实训报告

一、实训背景随着我国汽车产业的快速发展，汽车维修行业也日益壮大。

为了适应市场需求，提高自身的专业技能，我参加了为期一个月的汽车修理工中级实训。

本次实训旨在通过理论学习和实践操作，使我对汽车维修的理论知识、实践技能和职业素养有更深入的了解和掌握。

二、实训目的1. 掌握汽车维修的基本理论知识，包括汽车结构、原理、维修工艺等。

2. 熟练掌握汽车维修的实践技能，包括零部件检修、故障诊断与排除、维修工艺等。

3. 培养良好的职业素养，包括团队协作、沟通能力、安全意识等。

4. 提高自身综合素质，为今后从事汽车维修工作打下坚实基础。

三、实训内容1. 理论课程：- 汽车构造与原理：学习汽车发动机、底盘、电气系统、车身等各个部分的构造和原理。

- 汽车维修工艺：学习汽车维修的基本工艺，包括拆装、检修、调试等。

- 汽车故障诊断：学习汽车故障诊断的基本方法和技巧。

2. 实践操作：- 发动机拆装与检修：实际操作发动机的拆装、清洗、检修等过程。

- 底盘拆装与检修：实际操作底盘各个部件的拆装、检修等过程。

- 电气系统检修：实际操作电气系统的检修、故障诊断等过程。

- 故障排除：通过实际案例，学习故障排除的方法和技巧。

四、实训过程1. 理论课程学习：- 认真听讲，做好笔记，积极参与课堂讨论。

- 针对重点、难点内容，课后进行复习和巩固。

- 阅读相关书籍和资料，拓宽知识面。

2. 实践操作训练：- 在老师的指导下，按照操作规程进行实践操作。

- 认真观察，掌握操作要领，注意安全操作。

- 遇到问题，及时向老师请教，寻求解决办法。

3. 团队协作：- 与同学们相互协作，共同完成实训任务。

- 发挥团队精神，共同解决实训过程中的问题。

五、实训成果1. 理论知识：通过学习，我对汽车构造、原理、维修工艺等有了更深入的了解，掌握了汽车维修的基本理论知识。

2. 实践技能：通过实际操作，我熟练掌握了发动机、底盘、电气系统等各个部件的拆装、检修、调试等技能。

3. 职业素养：在实训过程中，我培养了良好的团队协作、沟通能力、安全意识等职业素养。

汽车维修的实习报告(经典)

汽车维修的实习报告（经典）汽车维修的实习报告（经典5篇）汽车维修妥善管理专业设备和工具，回收好更换的配件，修旧利废、节约材料、随用随领，更换配件以旧换新，降低维修成本。

这里给大家分享一些关于汽车维修的实习报告，供大家参考。

汽车维修的实习报告（经典）篇1本课程在教学过程中每个单元均提出本项目要解决的问题。

将各种教学方法融入到实训课中去，该方式的使用目的是结合生产实际提出一个实际问题，不仅激发了学生的浓厚学习兴趣，还引导学生并训练学生分析问题、解决问题的能力。

为了促进学生所学的知识转化到实践中去，采用“项目训练”的方法是非常有效的。

在学习完一个模块后，根据学生所学的理论知识和技能，设计一些具体的项目让学生分成小组来实践。

学生在进行项目的训练中，充分发挥主体能动性，把学到的理论知识和技能进行运用，自己制定计划、实施方案和工作步骤，遇到问题可向老师咨询。

本学期主要进行的实训项目有发动机拆装及柴油机喷油器的检测。

在发动机拆装训练过程中，学生的积极性很高。

一方面是因为学生的好奇心，另一方面是因为想验证自己所学的理论知识。

学生在教师的示范引导，模仿试做后，就会跃跃欲试，把刚刚建立起的操作表象付诸实践。

学生大都能够按步骤完成整个拆装操作过程，但是很多细节问题做的还不够好。

存在不少问题如：零部件的摆放，没有养成很好的习惯，存在随意乱放的现象；安装时随意敲打；缸盖紧固螺栓上紧的次数、顺序不正确。

这些看上去虽不是大错，但都是不规范的操作表现。

而此环节是完成实训任务的重中之重，是培养学生的整体职业素质和技术应用能力的关键，对形成职业特色与职业岗位能力、提高中职教学质量具有重要意义，所以下一步应加强规范操作的指导与要求。

在喷油器检测实训中，要求学生大胆操作，边做边思考，让学生利用所学的知识去处理实操中的问题，增加探索新知、开拓创新空间；如操作过程中喷油压力过高（或过低）是什么原因，让学生结合书本上所学的知识，解决实际问题。

汽车维修工(高级)考证实训报告范文

汽车维修工高级考证实训报告实训课题：发动机功率下降的故障诊断与排除指导教师：甘伟、高奇峰日期：2011年12月13日实训目的及要求1)正确分析发动机功率下降的原因。

2)掌握发动机点火系统、燃料供给系统、废气排放系统、机械故障的诊断与排除。

3)掌握排除发动机功率下降故障的方法。

仪器设备桑塔纳系列轿车、世达120件套筒组、榔头、起子、点火正时灯、点火示波器、气缸压力表、发动机综合测试仪实训原理和工作图：1)发动机功率的检测标准。

该项检测需在发动机综合测试仪上进行。

根据《机动车辆运行安全技术条件》的规定，在用车发动机功率不得低于额定功率的75％，大修发动机功率不得低于额定功率的90％。

2)气缸密封性的检测标准。

根据《机动车辆运行安伞技术条件》的规定，大修竣一发动机的气缸压力应符合原设计规定，汽油机各缸压力差应不超过气缸平均压力的3％。

3)在各种工况下，发动机的功率都应符合规定要求。

实训工艺分析及过程记录先利用发动机自诊断系统进行诊断。

如有故障码，则读取故障码并按故障码找出故障原因予以排除。

如果没有故障码则按下列步骤进行诊断。

1)拔下中央高压线或火花塞，将高压线接头或火花塞距机体7～10mm，起动发动机进行跳火试验，火花应呈蓝白色或紫蓝色。

若无火花或火花很弱，可初步确诊为点火系故障2)检查发动机油供给系统。

3)检查发动机排放控制系统。

4)用气缸压表检查发动机各缸的气缸压力。

一般车的缸压在1.0～1.3MPa之间，如果缸压过低5)拆下气门室罩，用塞尺检查气门的间隙。

如果气门间隙符合要求，则进行下一步(若是液力挺杆的则不需要检查气门间隙)。

6）故障排除后，有故障码要清除故障码。

安全及注意事项：1)检查发动机点火正时、气缸压力应该在发动机运转至正常温度情况下进行。

2)在进行断火试验时，断火时间不宜过长，否则加速气缸磨损。

3)单缸功率偏低，应检查该缸分缸线、火花塞、气缸密封性、活塞间隙等。

实训结果分析汽车维修工高级考证实训报告实训课题：气缸压力的测量与分析指导教师：甘伟、高奇峰日期：2011年12月14日实训目的及要求1)熟悉使用气缸压力表测量气缸的压力：2)掌握通过缸压分析故障的原因：3)排除发动机由于气缸压力引起的故障。

汽车修理实习报告4篇

汽车修理实习报告4篇每一位学生都会外出实习，实习是为了让学生更加的了解社会，了解自己所学的专业。

我是一名汽车修理专业的学生，在学校的安排下，和另外两位同学到汽车修理厂进行为期两个月的工作实习。

现代社会不断的发展，汽车已经成为了大部分人的交通工具，现在每个城市的交通都出现了拥堵，汽车的数目也增加到了一个可怕的程度，汽车用长了就要保养，而且坏了也要修理，所以汽车修理厂不断的增加，对我们汽车修理的技术人员也有着很大的需求，对技术也有了很高的要求。

刚来到修理厂，我们三个都有点紧张，在负责人的安排下，我们就跟着几位修理师傅们工作，这段实习的时间里，我们的工作都由他们安排，师傅们人都很好，知道我们刚开始没有什么工作经验，就让我们换好工作服在旁边打打下手，听他们讲解，忙完了就让我们做收尾的工作。

毕竟我们也没有工作经验，有地方实习就相当不错了，所以我们工作起来相当认真和努力，开始的一段时间里，师傅们没有让我们动手，而是让我们在旁边认真的学习，听他们讲解，有什么不懂的就虚心的请教。

我们大家也知道，汽车这个东西还是很危险的，每年发生车祸不知道有多少起，要是在修理的过程中，出现意外而导致车祸，那么对我们来说就是致命的打击，所以师傅们也很谨慎，我们也知道这些事情是不能开玩笑的。

所以在师傅的培养下，我们实习的半个月，师傅们也开始让我们动手操作一些简单的事情，即使是简单的事情，我们也做的相当的认真、仔细。

做完后，师傅还会认真的检查，怕其中出现什么差错，有什么做的不对的地方，师傅们会帮助我们指出，然后帮助我们改正，而且一再说，汽车修理是不能打马虎的。

我们在师傅们的感染下，拥有了良好的工作素质，每次工作都相当的认真，做完后会仔细的检查，然后才会放心。

经过一个月的实习，我们对一般的修理也能够独自动手了，我们的进步还是很大的，在接下来的一个月里，我们还是修理简单的问题，一方面是巩固修理知识，一方面是增加我们的操作技巧和经验，我们也知道贪多嚼不烂，所以我们还是工作的很认真，对自己的工作很负责。

2024年汽车维修实习报告范文(通用4篇)_1

汽车维修实习报告范文（通用4篇）汽车维修实习报告1一、实习目的经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些:(一)不良反应的处理办法(二)汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法(三)转向系零件的检查与维修(四)转向系零件的检查与维修(五)对密封性能处理的要点二、实习内容(一)不良反应的处理办法1、不良反应：车下滴漏出一摊莫名其妙的液体，且冷却液的液面高度下降。

原因：通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。

解决方法：变质的冷却液防锈品质下降，不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。

但我们很难通过目测判断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去更换冷却液。

一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。

2、不良反应：发动机排气的噪声增加，废气排放也超标。

原因：发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。

解决方法：检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。

若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。

每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

3、不良反应：发动机点不着火。

原因：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因而启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

解决方法：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。

如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。

目前轿车大都采用免维护电瓶，则不可擅自加水。

此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。

如果有，要及时到4S店清除干净，以保持电路的畅通。

电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

(二)汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法：1、在交通不畅－堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。

汽车维护实训报告（精选5篇）

汽车维护实训报告汽车维护实训报告（精选5篇）在经济发展迅速的今天，报告与我们的生活紧密相连，报告具有语言陈述性的特点。

其实写报告并没有想象中那么难，以下是小编收集整理的汽车维护实训报告，欢迎大家分享。

汽车维护实训报告篇1实训一、车外照明及信号灯的检查1、安装车轮挡块和排烟道2、车内防护的安装，套座椅套、方向盘套、排挡杆套，铺地板垫3、拉起驻车制动、降驾驶席车窗玻璃，拉发动机舱盖释放杆4、打开发动机舱盖，车外防护的安装，铺翼子板布和前格栅布5、进行预检，检查机油液位、冷却液液位、制动液液位、喷洗液液位(各液位检查规范见后续单元)6、收翼子板布和前格栅布，并关闭发动机舱盖7、起动发动机（起动前应检查档位，手动变速器应在空挡，自动变速器应在“P”或“N”档）8、检查小灯、仪表板灯、尾灯、牌照灯9、检查大灯（远近光、变光）10、检查前后雾灯11、检查左右转向和危险警告灯12、检查倒车灯，挂档时对于手动变速器的汽车切记踩住离合器并踩到底；自动变速器的汽车切记踩住刹车13、检查制动灯（应在打开小灯的情况下检查）14、熄火并使点火开关打到“ON”，升车窗玻璃15、拆除车内防护、车轮挡块和烟道16、对车内外做好5S实训二、组合仪表的检查操作步骤1、安装车轮挡块和排烟道。

2、车内防护的安装，套座椅套、方向盘套、排挡杆套，铺地板垫。

3、当点火开关置于ON档时，检查仪表上所有警示灯是否亮起，各系统进行自检。

4、SRS警告灯的检查。

5、安全带警告灯的检查。

6、车门未关闭警告灯的检查。

7、发动机机油压力警告灯的检查。

8、发动机故障警告灯的检查。

9、ABS警告灯的检查。

10、充电警告灯的检查。

11、驻车制动与制动油位低警告灯的检查。

12、钥匙防盗系统指示灯的检查。

13、发动机温度警告灯的检查。

14、低燃油位警告灯的检查。

15、发动机转速表与车速表的检查。

16、档位指示灯的检查。

17、转向指示灯的检查。

18、前后雾灯指示灯的检查。

汽修实训报告（通用5篇）

汽修实训报告（通用5篇）汽修实训报告篇1xx年x月x日，我在海得威汽车销售服务有限公司进行维修实习活动。

在这几个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

海得威汽车销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：1552电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。

宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。

规格齐全，优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。

海得威汽车汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四s店，销售服务的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗等许多车型。

一、1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。

2.切身了解聊城汽车服务市场现状3.熟悉汽车修理环境、修理工具。

为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。

在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容：这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。

例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗等等。

使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程，流程如下：(一)、汽车保养汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。

汽车保养需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。

汽车维修工初级实训报告

一、实训背景随着我国经济的快速发展，汽车行业也得到了长足的进步。

为了适应社会需求，提高自身技能水平，本人参加了汽车维修工初级实训。

本次实训旨在通过实际操作，掌握汽车维修的基本知识和技能，为今后从事汽车维修工作打下坚实基础。

二、实训内容1. 实训时间：2023年3月1日至2023年3月31日，共计30天。

2. 实训地点：某汽车维修培训中心。

3. 实训内容：（1）汽车维修基础知识实训期间，我们学习了汽车维修的基本知识，包括汽车构造、汽车工作原理、汽车维修常用工具和设备等。

（2）汽车发动机维修在发动机维修方面，我们学习了发动机的拆装、清洗、检测、故障诊断与排除等技能。

具体内容包括：1）发动机拆装：学会了发动机的拆卸和组装，掌握了拆卸和组装的顺序、方法及注意事项。

2）发动机清洗：掌握了发动机各部件的清洗方法，包括气缸体、气缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴、活塞等。

3）发动机检测：学会了使用万用表、压缩测试仪等工具检测发动机各部件的工作状态。

4）发动机故障诊断与排除：掌握了发动机常见故障的诊断方法，如点火系统故障、供油系统故障、冷却系统故障等。

（3）汽车底盘维修在底盘维修方面，我们学习了底盘各部件的拆装、检测、故障诊断与排除等技能。

具体内容包括：1）底盘拆装：学会了底盘各部件的拆卸和组装，掌握了拆卸和组装的顺序、方法及注意事项。

2）底盘检测：学会了使用举升机、万用表等工具检测底盘各部件的工作状态。

3）底盘故障诊断与排除：掌握了底盘常见故障的诊断方法，如制动系统故障、转向系统故障、悬挂系统故障等。

（4）汽车电气系统维修在电气系统维修方面，我们学习了汽车电气系统的组成、工作原理、故障诊断与排除等技能。

具体内容包括：1）电气系统组成：了解了汽车电气系统的组成，包括电源系统、点火系统、照明系统、仪表系统等。

2）电气系统工作原理：掌握了汽车电气系统的工作原理，如发电机、点火线圈、蓄电池等。

3）电气系统故障诊断与排除：学会了电气系统常见故障的诊断方法，如发电机故障、点火线圈故障、照明系统故障等。

汽车修理工的实训报告

一、实习背景随着我国汽车产业的快速发展，汽车维修行业也逐渐成为了一个热门行业。

为了更好地适应社会需求，提高自己的实践能力，我选择了汽车修理工这个职业进行实训。

通过本次实训，我对汽车维修行业有了更深入的了解，同时也提高了自己的动手能力和技术水平。

二、实习目的1. 学习汽车维修的基本知识和技能，为将来从事汽车维修工作打下基础。

2. 提高自己的动手能力和实践操作能力，培养良好的职业素养。

3. 了解汽车维修行业的现状和发展趋势，为今后就业做好准备。

三、实习内容1. 汽车维修基础知识在实训过程中，我首先学习了汽车维修的基础知识，包括汽车的结构、原理、故障诊断方法等。

通过学习，我对汽车有了更全面的认识，为后续的实践操作打下了基础。

2. 汽车维修工具及设备的使用汽车维修过程中，工具和设备的选择与使用至关重要。

在实训中，我学习了各种维修工具和设备的使用方法，如扳手、螺丝刀、电钻、举升机、千斤顶等。

通过实际操作，我掌握了这些工具和设备的使用技巧，为今后的维修工作提供了保障。

3. 汽车故障诊断与维修在实训过程中，我学习了汽车故障诊断的基本方法，如观察法、问诊法、检测法等。

同时，我还参与了实际的汽车维修工作，如发动机维修、底盘维修、电气维修等。

通过这些实践，我积累了丰富的维修经验，提高了自己的故障诊断和维修能力。

4. 汽车保养与维护汽车保养与维护是汽车维修工作中的一项重要内容。

在实训中，我学习了汽车保养的基本流程和注意事项，如更换机油、更换空气滤清器、更换火花塞等。

通过这些实践，我了解了汽车保养的重要性，为今后的工作积累了经验。

四、实习总结1. 实习收获通过本次实训，我收获颇丰。

首先，我掌握了汽车维修的基本知识和技能，为将来从事汽车维修工作打下了基础。

其次，我提高了自己的动手能力和实践操作能力，为今后的工作积累了经验。

最后，我对汽车维修行业有了更深入的了解，为今后就业做好准备。

2. 实习体会在实训过程中，我深刻体会到了以下几点：（1）理论知识与实践操作相结合的重要性。

实训报告汽修类

一、实训背景随着我国经济的快速发展，汽车产业日益繁荣，汽车维修行业也迎来了前所未有的机遇。

为了提高自身的专业技能，增强就业竞争力，我于2023年在某知名汽车维修公司进行了为期一个月的汽车维修技能实训。

二、实训目的1. 通过实训，掌握汽车维修的基本原理和操作技能。

2. 了解汽车维修行业的现状和发展趋势。

3. 培养团队协作能力和沟通能力。

4. 增强职业素养和职业道德。

三、实训内容1. 汽车维修基础知识学习在实训初期，我重点学习了汽车维修的基本原理、汽车构造、汽车电气系统等基础知识。

通过学习，我对汽车的结构和工作原理有了更深入的了解。

2. 汽车维修技能训练在实训过程中，我参与了以下技能训练：（1）汽车保养：学习了汽车保养的基本流程，包括更换机油、更换空气滤清器、更换燃油滤清器等。

（2）汽车故障诊断：掌握了汽车故障诊断的基本方法，如观察法、检查法、测量法等。

（3）汽车维修操作：学习了汽车维修的常见操作，如更换火花塞、更换刹车片、更换轮胎等。

（4）汽车电气系统维修：掌握了汽车电气系统的基本原理和维修方法，如更换保险丝、更换发电机皮带、更换电池等。

3. 汽车维修工具使用在实训过程中，我熟悉了各种汽车维修工具的使用方法，如扳手、螺丝刀、万用表、示波器等。

4. 汽车维修案例分析通过分析实际案例，我了解了汽车维修过程中的常见问题和解决方法。

四、实训成果1. 技能提升通过实训，我掌握了汽车维修的基本原理和操作技能，为今后从事汽车维修工作打下了坚实的基础。

2. 知识拓展在实训过程中，我了解了汽车维修行业的现状和发展趋势，拓宽了自己的知识面。

3. 团队协作和沟通能力在实训过程中，我与同事们共同完成了各项任务，锻炼了团队协作和沟通能力。

4. 职业素养和职业道德在实训过程中，我严格遵守职业道德，尊重同事，努力提高自己的职业素养。

五、实习体会1. 理论知识与实践相结合通过实训，我深刻体会到理论知识与实践相结合的重要性。

只有将所学知识运用到实际工作中，才能真正提高自己的技能水平。

汽修考证复习实习报告

一、实习背景随着我国汽车产业的快速发展，汽车维修行业人才需求日益旺盛。

为了提高自身技能，顺利通过汽修考证，我于2023年7月至9月在某汽车维修公司进行了为期两个月的复习实习。

通过此次实习，我对汽车维修行业有了更深入的了解，同时也巩固和提高了自己的专业技能。

二、实习目的1. 巩固和提升汽车维修理论知识，为考证做好准备。

2. 熟悉汽车维修实践操作，提高动手能力。

3. 了解汽车维修行业现状，为今后就业奠定基础。

三、实习内容1. 理论学习在实习期间，我主要针对汽车维修考证的教材进行了系统学习，包括汽车构造、汽车电气系统、汽车发动机、汽车底盘、汽车维修工艺与设备等方面的知识。

通过查阅资料、请教师傅，我对汽车维修理论有了更深入的理解。

2. 实践操作（1）汽车构造与维修：在师傅的指导下，我参与了汽车发动机、底盘、电气系统等部件的拆装与维修。

通过实际操作，我掌握了汽车维修的基本步骤和注意事项。

（2）汽车电气系统：在电气系统方面，我学习了汽车电路图分析、电气元件检测、故障诊断与排除等技能。

通过实践，我能够独立完成汽车电气系统的维修。

（3）汽车发动机维修：在发动机维修方面，我学习了发动机拆装、故障诊断与排除等技能。

通过实践，我能够独立完成发动机的维修。

3. 汽车维修设备操作在实习期间，我熟悉了汽车维修公司的各种设备，如举升机、轮胎动平衡机、烤漆房、四轮定位仪等。

在师傅的指导下，我学会了设备的操作方法，为今后独立进行汽车维修工作打下了基础。

四、实习收获1. 巩固了汽车维修理论知识，提高了自己的专业素养。

2. 提高了动手能力，掌握了汽车维修的基本技能。

3. 了解汽车维修行业现状，为今后就业奠定了基础。

五、实习体会1. 理论与实践相结合：在实习过程中，我深刻体会到理论与实践相结合的重要性。

只有将所学知识运用到实际操作中，才能真正提高自己的技能水平。

2. 严谨的工作态度：在汽车维修行业中，严谨的工作态度至关重要。

只有对待工作认真负责，才能确保维修质量。