新能源汽车专业建设技术路线课件
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新能源汽车技术 ppt课件
16
Prius传动桥总成结构
丰田Prius的结构原理
Prius发动机、电机实物图 17
丰田Prius的结构原理
Prius电池布置
Prius动力电池结构组成
Prius上电池包括动力电池与辅助电池，其主要作用除了作为驱动动力能源外，还要向空调系统、 动力转向系统、点火系统、照明、信号系统、刮水器和喷淋器，以及车载娱乐和通信设备等装 备提供低压电源。
控制原理
控制策略
驱动模式
36
发电模式
整车控制系统
整车控制器控制方式
第一层 整车控制器 第二层 其它控制器
CAN
整车控制器功能
添目加目录录标题
01 混合动力汽车 02 纯电动汽车 03 燃料电池汽车
40
燃料电池汽车发展规划
41
42
动力电池和电
03
纯电动汽车
03
池组管理系统
添目加目录录标题
01 混合动力汽车 02 纯电动汽车 03 燃料电池汽车
弱混和强混原理类比
6
丰田普锐斯动力工作原理
混合动力电动汽车类型
混 联
并
串
联
联
插电式混合动力汽车结构示意图
10
丰田Prius的结构原理
11
Prius动力系统结构原理图
Prius系统框图
档位传感器 (换档, 选择)
加速踏板位置 传感器
发动机 制动执行器
车速传感器
12
发动机 ECU (ECM) 防滑控制 ECU
DLC3
混合驱动桥
分解器型速度传感器 (MG2)
MG1
MG2
空调压缩机
HV ECU
变频器
说课(新能源汽车技术)课件
是电控系统的核心，负责接收指令 并控制电机的运转。
整车控制器
负责整车的能量管理和故障诊断， 确保车辆的安全和可靠性。
03
02
电池管理系统
负责对电池的充放电进行管理，保 障电池的安全和稳定运行。
充电机控制器
负责对充电机的控制，实现快速充 电和安全充电。
04
电机与电控系统的维护与保养
定期检查电机和电控系统 的线路连接是否牢固，确 保无松动和短路现象。
燃料电池出租车
燃料电池出租车凭借零排放、高效率和低运营成 本等优点，成为未来出租车行业的发展趋势。
混合动力出租车
混合动力出租车结合了内燃机和电动机的优势， 提高了燃油经济性和环保性能。
新能源汽车在家庭用车中的应用
纯电动轿车
纯电动轿车适合城市短途出行，具有零排放、低噪音和低维护成 本等优点。
插电式混合动力轿车
政策内容
国家出台了一系列政策措施，包括财政补贴、税收优惠、购车指标 等，以鼓励新能源汽车的研发、生产和消费。
政策影响
政策的出台极大地推动了新能源汽车产业的发展，提高了技术水平和 市场占有率。
国际新能源汽车标准
01
标准制定机构
国际标准化组织（ISO）和国际 电工委员会（IEC）等机构负责 制定新能源汽车相关标准。
电机种类与特性
直流电机
具有较好的启动和调速性能，但维护复杂， 逐渐被交流电机取代。
永磁同步电机
具有较高的功率密度和转矩输出，但成本较 高。
交流感应电机
结构简单、维护方便、效率高，是新能、成本低，但噪音较大，启动转矩 波动较大。
电控系统组成与原理
01
电机控制器
插电式混合动力轿车结合了纯电动和燃油车的优点，适合中长途 出行，满足家庭多样化的出行需求。
整车控制器
负责整车的能量管理和故障诊断， 确保车辆的安全和可靠性。
03
02
电池管理系统
负责对电池的充放电进行管理，保 障电池的安全和稳定运行。
充电机控制器
负责对充电机的控制，实现快速充 电和安全充电。
04
电机与电控系统的维护与保养
定期检查电机和电控系统 的线路连接是否牢固，确 保无松动和短路现象。
燃料电池出租车
燃料电池出租车凭借零排放、高效率和低运营成 本等优点，成为未来出租车行业的发展趋势。
混合动力出租车
混合动力出租车结合了内燃机和电动机的优势， 提高了燃油经济性和环保性能。
新能源汽车在家庭用车中的应用
纯电动轿车
纯电动轿车适合城市短途出行，具有零排放、低噪音和低维护成 本等优点。
插电式混合动力轿车
政策内容
国家出台了一系列政策措施，包括财政补贴、税收优惠、购车指标 等，以鼓励新能源汽车的研发、生产和消费。
政策影响
政策的出台极大地推动了新能源汽车产业的发展，提高了技术水平和 市场占有率。
国际新能源汽车标准
01
标准制定机构
国际标准化组织（ISO）和国际 电工委员会（IEC）等机构负责 制定新能源汽车相关标准。
电机种类与特性
直流电机
具有较好的启动和调速性能，但维护复杂， 逐渐被交流电机取代。
永磁同步电机
具有较高的功率密度和转矩输出，但成本较 高。
交流感应电机
结构简单、维护方便、效率高，是新能、成本低，但噪音较大，启动转矩 波动较大。
电控系统组成与原理
01
电机控制器
插电式混合动力轿车结合了纯电动和燃油车的优点，适合中长途 出行，满足家庭多样化的出行需求。
节能与新能源汽车技术路线图-PPT精选文档
需要结合中国汽车产业与技术形势，明确中国汽车技术的发展方向 制定科学、合理、清晰的技术路线图，具有至关重要的指导意义和深远价值
目录
●研究工作开展 ●国内外汽车技术发展分析
●总体目标与关键里程碑
●分领域技术路线图 ●创新保障措施
发展愿景与总体目标
引导产业协调发展：中国汽车产业 长期呈增长趋势，但越来越受到能 源、环境、交通等的制约 汽车及相关产业对 路线图需求迫切 落实汽车强国目标：《中国制造 2025》对我国制造业转型升级和 跨越发展的顶层设计和整体部署
应对产业技术变革：世界汽车技术 创新步伐越来越快，新技术变革将 重塑汽车产业
服务经济社会发展：发挥汽车产业 的国民经济支柱作用，拉动相关产 业发展
产销规模奠定技术发展基础
中国汽车产销规模连年第一，己成 为世界第一大汽车市场 汽车产业未来仍有广阔空间 1. 千人保有量105.83 2. 经济持续增长 3. 三四线城市需求 4. 海外出口 1. 发展问题需要技术进步 2. 规模效应推动技术发展
整体技术水平呈现显著提升
自主品牌研发能力己有长足进步， 但仍有不足 节能汽车：发动机基本掌握。变速 器持续开发，混合动力陆续推出 新能源汽车：PHEV和BEV车型相继 推出整体水平逐步接近国际先进 智能网联汽车：研发阶段已有成果； ADAS已有装备；互联网企业涉足
知识 积累
中国还存在明显短板，需加快构建 完善的新型汽车技术创新体系
我国汽车技术的发展需求
经济发展、社会进步、产业变革需要汽车技术的支撑
经济社会可持续发展要求汽车技术协调发展
产业战略定位提出汽车技术加速 发展需求 汽车产业是中国国民经济的重要 支柱产业 汽车产业是中国工业化与信息化 深度融合的重要交汇点 汽车是未来中国高端制造业的重 要输出点 汽车是中国城镇化进程的重要战 略支撑 能源环境压力提出汽车技术绿色 发展需求 能源问题日 益严重 环境形势迫 在眉睫 交通安全升级提出汽车技术融合 发展需求 效率与安全是交通体系的升级方 向 效率： 拥堵情况愈 发严重 安全： 交通事故数 量、造成损 失较大
《新能源汽车技术》PPT课件
《新能源汽车技术》PPT课件项目7电动汽车-电空调系统7.1电空调系统的分类纯电动汽车空调最大的特点在于采用电动压缩机驱动空调系统进行工作，没有发动机余热用于车内采暖。
需要解决的问题包括：适合电动汽车汽车空调系统的全封闭电动压缩机和高效的供热系统已补偿由于缺少发动机冷却水系统造成的缺少余热。
7.2不同电空调系统构成及工作原理7.2.1电驱动热泵式空调系统电驱动热泵式空调系统，其将电池组的直流电经逆变器转换为空调压缩机的驱动电机供电，空调电机带动热泵压缩机旋转，从而形成蒸气压缩循环，产生制冷/制热效果。
该系统工作原理如图5-1所示。
7.2.3余热空调及复合热泵空调系统利用燃料电池废热的吸收式制冷空调系统，燃料电池热管理系统的主换热器与吸收式制冷系统的发生器直接相通，消除了二次换热引起的能量耗损。
主换热器上部接有旁通支路，当燃料电池的热量大于所需值时，可由此支路经系统的辅助换热器排出。
辅助换热器、吸收器、冷凝器由一套冷却系统通至车外的换热器冷却。
7.2.4冷热联合储能式电动汽车空调系统冷热联合储能式电动汽车空调系统可通过车载蓄能器储存一定的冷量或热量，满足汽车行驶时所需的空调负荷。
按蓄冷方式的不同可分为:载冷剂循环式冰蓄冷和制冷剂直接蒸发式冰蓄冷;按融冰方式的不同可分为:外融冰和内融冰。
采用冷热联合储能式，在相同动力性能下，节约成本约20%；在相同的成本下，提高整车续航能力约30%。
7.3电动压缩机的工作方式和特点对于电动压缩机制冷空调系统来说,在纯电动以及燃料电池电动汽车上电动压缩机的驱动方式有两种：一是压缩机直接由主驱动电机通过皮带驱动,称为非独立式驱动；二是利用一个小功率电机来驱动压缩机,直接从电池组取电,可以同轴驱动，也可以在由皮带驱动,称为独立式驱动。
在混合动力平台车型上,还可以采用发动机和电机混合驱动。
7.4电空调系统的优缺点1)电驱动压缩机空调系统可以采用全封闭的HFC134a(目前主要汽车空调用制冷剂)系统及制冷剂回收技术,整体的高度密封性可以减小正常运行以及修理维护时制冷剂的泄漏损失,从而减少了对环境的污染。
新能源汽车课件共155张-2024鲜版
8
电机驱动系统原理及选型
电机类型及工作原理
介绍永磁同步电机、异步电机、开关 磁阻电机等主流电动汽车用电机的类 型及其工作原理。
电机驱动控制技术
电机选型及匹配
探讨电机选型的方法和原则，以及电 机与车辆动力性、经济性的匹配关系。
阐述电机驱动控制技术的原理、方法 及其对电机性能的影响。
2024/3/28
使用场景。
23
无线充电设施
利用无线充电技术，为 电动汽车提供便捷的充
电方式。
充电设施建设规划策略
统筹规划
根据城市发展规划和交通 需求，合理规划充电设施 布局和规模。
2024/3/28
分步实施
根据电动汽车推广情况和 实际需求，分步骤、有计 划地推进充电设施建设。
政策支持
出台相关政策，鼓励社会 资本参与充电设施建设， 推动产业发展。
发展趋势
随着全球气候变化和环境保护意识的提高，新能源汽车的发展前景将更加广阔。未来，新能 源汽车将朝着电动化、智能化、网联化等方向发展，同时还将加强与其他产业的融合创新， 形成更加完善的产业生态链。
5
政策支持与市场前景
政策支持
我国政府高度重视新能源汽车产业的发展，出台了一系列扶持政策，包括财政补贴、购置税减免、充电设施建设 奖励等，为新能源汽车产业的快速发展提供了有力保障。
9
整车控制系统架构与功能
2024/3/28
整车控制系统架构
01
介绍整车控制系统的组成、架构及其各部分的功能和作用。
控制策略与算法
02
详细解析整车控制策略的制定、优化及其实现方法，包括能量
管理、驱动控制、制动能量回收等方面的控制算法。
功能安全与故障诊断
03
电机驱动系统原理及选型
电机类型及工作原理
介绍永磁同步电机、异步电机、开关 磁阻电机等主流电动汽车用电机的类 型及其工作原理。
电机驱动控制技术
电机选型及匹配
探讨电机选型的方法和原则，以及电 机与车辆动力性、经济性的匹配关系。
阐述电机驱动控制技术的原理、方法 及其对电机性能的影响。
2024/3/28
使用场景。
23
无线充电设施
利用无线充电技术，为 电动汽车提供便捷的充
电方式。
充电设施建设规划策略
统筹规划
根据城市发展规划和交通 需求，合理规划充电设施 布局和规模。
2024/3/28
分步实施
根据电动汽车推广情况和 实际需求，分步骤、有计 划地推进充电设施建设。
政策支持
出台相关政策，鼓励社会 资本参与充电设施建设， 推动产业发展。
发展趋势
随着全球气候变化和环境保护意识的提高，新能源汽车的发展前景将更加广阔。未来，新能 源汽车将朝着电动化、智能化、网联化等方向发展，同时还将加强与其他产业的融合创新， 形成更加完善的产业生态链。
5
政策支持与市场前景
政策支持
我国政府高度重视新能源汽车产业的发展，出台了一系列扶持政策，包括财政补贴、购置税减免、充电设施建设 奖励等，为新能源汽车产业的快速发展提供了有力保障。
9
整车控制系统架构与功能
2024/3/28
整车控制系统架构
01
介绍整车控制系统的组成、架构及其各部分的功能和作用。
控制策略与算法
02
详细解析整车控制策略的制定、优化及其实现方法，包括能量
管理、驱动控制、制动能量回收等方面的控制算法。
功能安全与故障诊断
03
新能源汽车ppt课件
下游销售、服务及充电设施建设
销售策略
01
制定针对不同市场和客户群体的销售策略，包括线上和线下渠
道。
售后服务
02
建立完善的售后服务体系，提供维修、保养、配件供应等服务
。
充电设施建设
03
在城市、高速公路等区域布局充电设施，方便用户充电并推动
新能源汽车的普及。
05 新能源汽车市场现状及前 景
国内外市场规模及增长趋势
十分广阔。
THANKS FOR WATCHING
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根据研究显示，新能源汽车的广泛应 用有助于实现全球温室气体减排目标 ，对应对气候变化具有重要意义。
降低空气污染，改善城市环境质量
传统燃油汽车排放的尾气中含有 大量有害物质，如颗粒物、氮氧
化物等，严重污染空气。
新能源汽车几乎不产生尾气排放 ，可以显著降低城市空气污染水
平，改善空气质量。
减少空气污染有助于降低呼吸道 疾病、心血管疾病等健康问题的 发生率，提高城市居民的健康水
平。
促进绿色出行，提高居民生活质量
新能源汽车的普及可以推动城市交通向绿色、低碳、智能的方向发展。
绿色出行不仅有利于环境保护，还能提高城市交通运行效率，缓解交通 拥堵问题。
同时，新能源汽车的智能化和便捷性也可以为居民提供更加舒适、安全 的出行体验，提高生活质量。
07 新能源汽车面临的挑战与 机遇
技术创新不足，核心零部件依赖进口
电池性能指标
讲解电池容量、能量密度 、功率密度、循环寿命、 安全性等关键性能指标。
电池技术发展趋势
探讨固态电池、锂硫电池 、锂空气电池等新型电池 技术的研究进展及未来应 用前景。
电机技术与性能
电机类型与特点
新能源汽车全套ppt课件
新能源汽车的发展经历了从萌芽期到 成长期的过程，随着技术的进步和政 策的推动，新能源汽车逐渐得到广泛 应用。
现状
目前，全球新能源汽车市场正在快速 增长，各国政府纷纷出台政策推动新 能源汽车的发展，同时，新能源汽车 产业链也在不断完善。
未来趋势与挑战
未来趋势
随着环保意识的提高和技术的进 步，新能源汽车将逐渐成为主流 ，未来可能会出现更多的创新技 术和商业模式。
03
智能化应用
结合互联网、大数据、人工智能等技术，提供智能导航、语音控制、自
动驾驶等个性化服务，提升用户体验。
品牌形象塑造与传播途径选择
品牌形象塑造
打造专业、创新、可靠的品牌形象，传递新能源汽车高品质、高科技的品牌价值 。
传播途径选择
通过社交媒体、网络广告、线下活动等多渠道进行品牌宣传和推广，提高品牌知 名度和美誉度。同时，与意见领袖、行业专家等合作，进行口碑传播和权威认证 ，提升品牌影响力。
能量回收等功能。
控制器选型依据
控制精度、响应速度、可靠性、成 本等。
控制器发展趋势
高集成度、智能化、自适应控制等 。
04
新能源汽车充电设施建设
充电设施类型及特点
交流充电桩
采用交流电为电动汽车提供充电 服务，充电功率较低，充电时间 较长，适用于家庭、办公场所等
。
直流充电桩
采用直流电为电动汽车提供充电 服务，充电功率较高，充电时间 较短，适用于公共停车场、高速
行业前景分析
从长远来看，新能源汽车行业具有广阔的 市场前景。随着全球对环保和可持续发展 的重视程度不断提高，以及技术进步带来 的成本下降和性能提升，新能源汽车将逐 步替代传统燃油汽车成为主流。同时，新 能源汽车行业的发展也将带动相关产业链 的发展，形成庞大的产业集群。
现状
目前，全球新能源汽车市场正在快速 增长，各国政府纷纷出台政策推动新 能源汽车的发展，同时，新能源汽车 产业链也在不断完善。
未来趋势与挑战
未来趋势
随着环保意识的提高和技术的进 步，新能源汽车将逐渐成为主流 ，未来可能会出现更多的创新技 术和商业模式。
03
智能化应用
结合互联网、大数据、人工智能等技术，提供智能导航、语音控制、自
动驾驶等个性化服务，提升用户体验。
品牌形象塑造与传播途径选择
品牌形象塑造
打造专业、创新、可靠的品牌形象，传递新能源汽车高品质、高科技的品牌价值 。
传播途径选择
通过社交媒体、网络广告、线下活动等多渠道进行品牌宣传和推广，提高品牌知 名度和美誉度。同时，与意见领袖、行业专家等合作，进行口碑传播和权威认证 ，提升品牌影响力。
能量回收等功能。
控制器选型依据
控制精度、响应速度、可靠性、成 本等。
控制器发展趋势
高集成度、智能化、自适应控制等 。
04
新能源汽车充电设施建设
充电设施类型及特点
交流充电桩
采用交流电为电动汽车提供充电 服务，充电功率较低，充电时间 较长，适用于家庭、办公场所等
。
直流充电桩
采用直流电为电动汽车提供充电 服务，充电功率较高，充电时间 较短，适用于公共停车场、高速
行业前景分析
从长远来看，新能源汽车行业具有广阔的 市场前景。随着全球对环保和可持续发展 的重视程度不断提高，以及技术进步带来 的成本下降和性能提升，新能源汽车将逐 步替代传统燃油汽车成为主流。同时，新 能源汽车行业的发展也将带动相关产业链 的发展，形成庞大的产业集群。
新能源汽车专业建设技术路线课件
世界各大品牌的混合动力车型进入中国
2006年1月第2代丰田普锐斯 2007年8月雷克萨斯LS600hl 2008年7月别克君越混合动力版 2009年8月奔驰S400L HYBRID2009年6月新本田思域混合动力版
2009年11月雷克萨斯GS450h
2009年11月凯迪拉克凯雷德混合动力版 2010年4月广汽TOYOTA凯美瑞混合动力版
电动汽车、氢燃料电池汽车等）保有量达到500万辆。
中国新能源汽车相关具体政策
《关于扩大公共服务领域节能与新能源汽车示范推广有关工作的通知》
进一步扩大公共服务领域节能与新能源汽车示范推广，将试点城市数量由13个增加至25个。
《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》
确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。
数据来源：民族证券整理
辅助动 力源
空调器
车轮
固定速比变速器 和差速器
车轮
动力转 向系统
转向 盘
辅助系统
増程式小型电动轿车
小型化纯电动轿车
轻型电动车
微型电动车
小型化纯电动轿车
核心技术方向： 锂电池 + 轮毂电机 +
电动化底盘 + 家用电源充电
1.1 燃料电池汽车（FCV） 新能源汽车终极奋斗的目标
图：长安——“氢程”
Li电池：与三洋合作
EV:计划在mini上应用
致力于氢燃料车，2011年已示 范运行
1.3 日系主要汽车厂家新能源技术战略
2009年
2010年
丰田汽车
HEV:已经量产（prius、 camery等） 镍氢电池：与松下合作
EV: 进行示范运行，
日产汽车
2006年1月第2代丰田普锐斯 2007年8月雷克萨斯LS600hl 2008年7月别克君越混合动力版 2009年8月奔驰S400L HYBRID2009年6月新本田思域混合动力版
2009年11月雷克萨斯GS450h
2009年11月凯迪拉克凯雷德混合动力版 2010年4月广汽TOYOTA凯美瑞混合动力版
电动汽车、氢燃料电池汽车等）保有量达到500万辆。
中国新能源汽车相关具体政策
《关于扩大公共服务领域节能与新能源汽车示范推广有关工作的通知》
进一步扩大公共服务领域节能与新能源汽车示范推广，将试点城市数量由13个增加至25个。
《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》
确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。
数据来源：民族证券整理
辅助动 力源
空调器
车轮
固定速比变速器 和差速器
车轮
动力转 向系统
转向 盘
辅助系统
増程式小型电动轿车
小型化纯电动轿车
轻型电动车
微型电动车
小型化纯电动轿车
核心技术方向： 锂电池 + 轮毂电机 +
电动化底盘 + 家用电源充电
1.1 燃料电池汽车（FCV） 新能源汽车终极奋斗的目标
图：长安——“氢程”
Li电池：与三洋合作
EV:计划在mini上应用
致力于氢燃料车，2011年已示 范运行
1.3 日系主要汽车厂家新能源技术战略
2009年
2010年
丰田汽车
HEV:已经量产（prius、 camery等） 镍氢电池：与松下合作
EV: 进行示范运行，
日产汽车
新能源汽车技术技术专业介绍ppt
立起平等信任的朋友关系，双方不妨现在就坐到一起， 开诚布公、推心置腹地进行沟通和交流，把彼此的想法 告诉对方，这样才会更好地消除隔阂，化解代沟。其实 父母慢慢地就能体会到，同孩子做朋友是一件非常有趣 也是非常快乐的事情。2.试着站在孩子的角度看问题孩 子往往喜欢与家庭以外的成人交往，因为那些成人对待 他们很像同辈，而孩子在家庭中往往就感受不到这种气
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01 产 品 介 绍
introduction
Text Here
Text Here
$120,000
$70,000 $60,000
$35,000
$8,500 $30,000
Text Here
Text Here
PATR TWO
产品设计
02 产 品 设 计
• 双击输入替换内容双击输入替
1
换内容双击输入替换内容双击
输入替换内容
2
3
• 双击输入替换内容双击输入替
换内容双击输入替换内容双击
输入替换内容
4
02 产 品 设 计
标题
标题
标题
标题
参数
标题
标题
标题
标题
• 双击输入替换内容双击输入替换内容双击输 入替换内容双击输入替换内容
• 双击输入替换内容双击输入替换内容双击输 入替换内容双击输入替换内容
PATR FOUR
用户体验
04 用 户 体 验
Experience
• 双击输入替换内容双击输入替换内容双击输入替换 内容双击输入替换内容
相关主题
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世界各大品牌的混合动力车型进入中国
2006年1月第2代丰田普锐斯 2007年8月雷克萨斯LS600hl 2008年7月别克君越混合动力版 2009年8月奔驰S400L HYBRID2009年6月新本田思域混合动力版
2009年11月雷克萨斯GS450h
2009年11月凯迪拉克凯雷德混合动力版 2010年4月广汽TOYOTA凯美瑞混合动力版
微Байду номын сангаас合
自动启停 BSG
时间
在传统内燃机汽车基础上耦合增加一套由驱动电机和动力蓄电池组成的辅
助动力系统
1.1 纯电动汽车（EV） 通过小型化实现商业化
小排量燃油轿车
图：典型纯电动汽车组成框图
制动踏板 加速踏板
电力动力系统 电子控制器 功率转换器
三相感应 电动机
能量管 理系统
动力电 池
蓄电池 充电器 电源系统 交流电源
FCV是指动力系统主要由燃料电池发动机、燃料箱（氢瓶）、电机、动力蓄电池等组成，采用燃料电池 发电作为主要能量源，通过电机驱动车辆前进。燃料电池汽车具有效率高、节能环保（以氢气为能源、排 放物为水、运行平稳噪声小）等优点
燃料电池已经发明很久，最初主要应用于航天和军事领域，后来，随着世界能源危机爆发及环境污染日益 加剧，以质子交换模式为代表的燃料电池技术受到世界各国及大型汽车公司的普遍重视，纷纷投入巨资研 发各类燃料电池电动汽车
自主品牌混合动力的发展步伐
2006年1月10日奇瑞A5混合动力版 2008年12月比亚迪F3DM双模电动车
2009年6月长安杰勋HEV
1.1 新能源汽车技术发展趋势
——广义电动汽车
★与☆分别代表功能完整程度的高、低
1.1 新能源汽车技术发展趋势
插电式混合动力汽车将成为主流技术路线
电控发动机
电
功 率
占
输
出
插电式混合动力汽车
功
将成主流技术路线
率
比
混合动力发动机
插电式混合动力
串联式混合动力 100/100
全混合
混联式混合动力 50/100电功率
强混合
插电式混合 PHEV
混合动力传动系统 DMH
并联式混合动力汽车 20/100电功率
轻混合
混合动力发动机 ISG
电控汽车5/100 传统内燃机汽车1/100
Li 电池：PHEV与日立合作；EV与LG合作
雪佛兰VOLT，4万美元 （美国），年底量产
2011年7-8月进入中国
FCEV: 正在开发，2012年已 示范运行（与铃木合作）
HEV：由丰田提供 技术，已量产
PHEV:由Volv负责开发，正在开发
数据来源：民族证券整理
辅助动 力源
空调器
车轮
固定速比变速器 和差速器
车轮
动力转 向系统
转向 盘
辅助系统
増程式小型电动轿车
小型化纯电动轿车
轻型电动车
微型电动车
小型化纯电动轿车
核心技术方向： 锂电池 + 轮毂电机 +
电动化底盘 + 家用电源充电
1.1 燃料电池汽车（FCV） 新能源汽车终极奋斗的目标
图：长安——“氢程”
以com（95）682号文件公布了《欧盟能源政策绿皮书》，从而完成了欧盟能源发展 总体规划
欧盟委员会发起一场广泛的新能源政策答辩论
数据来源：网上资料 民族证券整理
1.3 欧美主要汽车厂家的新能源技术战略
2009年
2010年
2011~2020年
GM Ford Daimler VW BMW
HEV:与BMW合作生产轻混、全混，已 量产
2008年 2007年
通过鼓励清洁节能汽车发展议案，要求公共部门，供应企业购车必须符合清洁节能指标 公布“新欧洲能源战略”，核心目标加快向低碳能源转化
2006年
通过一项“生物燃料战略”，旨在促进生物燃料在欧盟国家中的应用
欧Ⅳ 2005年 2003年
公布“生物能源与生物燃料行动计划”，提议鼓励交通、发电、取暖等20个领域用生 物能源
颁布了“生物燃料促进令”，计划2005年底生物燃油使用率达到燃油总用量的2%，
欧Ⅲ 2001年 1997年
欧Ⅱ 1995年
欧Ⅰ 1993年
欧盟出台“发展可再生能源指令”，计划2010年将生物能源在汽车燃料中的使用率提 高到5.75%
公布《欧盟未来能源：可再生能源白皮书》，确定欧盟在能源结构中，增加可再生能 源比例的行动纲领
“替代机动车燃料法案”规定替代燃料车型可以享受CAFÉ考核的优惠政策
“清洁空气法案”规定炼油厂生产研发更清洁汽油可获得银行贷款
数据来源：网上资料 民族证券整理
1.2 欧洲（续） 通过排放标准引导新能源汽车发展
图：欧盟新能源产业政策
2020年 欧Ⅴ 2009年
德国新能源汽车将生产100万辆，2030年生产500万辆禁止所有燃油汽车上路。 正式公布《欧洲交通道路电气化路线图》，明确了欧盟电动车发展阶段目标
新能源汽车专 业建设技术路
线
1. 新能源汽车技术发展趋势
中国新能源汽车市场“蓬勃发展”
国内自主品牌与外资品牌纷纷进入中国新能源领域进行布局
真正上市销售的新能源汽车越来越多，“雷声和雨声都在变大”！
1. 新能源汽车技术发展趋势
群雄逐鹿的国际混合动力车市场
跟随第二代PRIUS普锐斯的步伐，世界各大汽车生产商也开始在混合动力车领域展开市场争夺，纷纷 将各自的混合动力车型引入中国；同时，许多国内品牌也逐渐加入混合动力车领域的角逐中来
1.2 美国 产业政策将助推美国新能源汽车产业赶超日本
图：美国新能源产业政策
插电 式电 动车
混合 动力
2013年
2009年 2008年 2007年
2005年
燃料 2002年 电池
1994年
1992年 1990年
替代 1988年 燃料
1970年
奥巴马政府每年拨款2亿美元用于电动汽车技术研发，10年后逐步摆脱对汽油的依赖 奥巴马政府推出一系列优惠政策，支持插电式混合电动车研发、生产和销售 “HR6326法案”为美国能源部提供客观的补贴，用于混合动力重卡的研发、生产和销售 “20/10计划”，要求在10年内减少20%的汽油消耗。其中，乙醇、生物柴油等代用燃料 将实现15%的汽油替代，另外的5%将通过提高燃油经济性标准实现。 “能源政策法案”大力推广乙醇燃料开发，提出2012年时要消耗75亿加仑的生物质燃料 “Freedom Car计划”关注氢燃料电池车，最求汽车零污染 “PNG计划”降低中级轿车2/3油耗 “能源政策法案法案”实施替代燃料示范项目 “清洁空气修正法案”引入重整汽油，实施清洁车队计划
2006年1月第2代丰田普锐斯 2007年8月雷克萨斯LS600hl 2008年7月别克君越混合动力版 2009年8月奔驰S400L HYBRID2009年6月新本田思域混合动力版
2009年11月雷克萨斯GS450h
2009年11月凯迪拉克凯雷德混合动力版 2010年4月广汽TOYOTA凯美瑞混合动力版
微Байду номын сангаас合
自动启停 BSG
时间
在传统内燃机汽车基础上耦合增加一套由驱动电机和动力蓄电池组成的辅
助动力系统
1.1 纯电动汽车（EV） 通过小型化实现商业化
小排量燃油轿车
图：典型纯电动汽车组成框图
制动踏板 加速踏板
电力动力系统 电子控制器 功率转换器
三相感应 电动机
能量管 理系统
动力电 池
蓄电池 充电器 电源系统 交流电源
FCV是指动力系统主要由燃料电池发动机、燃料箱（氢瓶）、电机、动力蓄电池等组成，采用燃料电池 发电作为主要能量源，通过电机驱动车辆前进。燃料电池汽车具有效率高、节能环保（以氢气为能源、排 放物为水、运行平稳噪声小）等优点
燃料电池已经发明很久，最初主要应用于航天和军事领域，后来，随着世界能源危机爆发及环境污染日益 加剧，以质子交换模式为代表的燃料电池技术受到世界各国及大型汽车公司的普遍重视，纷纷投入巨资研 发各类燃料电池电动汽车
自主品牌混合动力的发展步伐
2006年1月10日奇瑞A5混合动力版 2008年12月比亚迪F3DM双模电动车
2009年6月长安杰勋HEV
1.1 新能源汽车技术发展趋势
——广义电动汽车
★与☆分别代表功能完整程度的高、低
1.1 新能源汽车技术发展趋势
插电式混合动力汽车将成为主流技术路线
电控发动机
电
功 率
占
输
出
插电式混合动力汽车
功
将成主流技术路线
率
比
混合动力发动机
插电式混合动力
串联式混合动力 100/100
全混合
混联式混合动力 50/100电功率
强混合
插电式混合 PHEV
混合动力传动系统 DMH
并联式混合动力汽车 20/100电功率
轻混合
混合动力发动机 ISG
电控汽车5/100 传统内燃机汽车1/100
Li 电池：PHEV与日立合作；EV与LG合作
雪佛兰VOLT，4万美元 （美国），年底量产
2011年7-8月进入中国
FCEV: 正在开发，2012年已 示范运行（与铃木合作）
HEV：由丰田提供 技术，已量产
PHEV:由Volv负责开发，正在开发
数据来源：民族证券整理
辅助动 力源
空调器
车轮
固定速比变速器 和差速器
车轮
动力转 向系统
转向 盘
辅助系统
増程式小型电动轿车
小型化纯电动轿车
轻型电动车
微型电动车
小型化纯电动轿车
核心技术方向： 锂电池 + 轮毂电机 +
电动化底盘 + 家用电源充电
1.1 燃料电池汽车（FCV） 新能源汽车终极奋斗的目标
图：长安——“氢程”
以com（95）682号文件公布了《欧盟能源政策绿皮书》，从而完成了欧盟能源发展 总体规划
欧盟委员会发起一场广泛的新能源政策答辩论
数据来源：网上资料 民族证券整理
1.3 欧美主要汽车厂家的新能源技术战略
2009年
2010年
2011~2020年
GM Ford Daimler VW BMW
HEV:与BMW合作生产轻混、全混，已 量产
2008年 2007年
通过鼓励清洁节能汽车发展议案，要求公共部门，供应企业购车必须符合清洁节能指标 公布“新欧洲能源战略”，核心目标加快向低碳能源转化
2006年
通过一项“生物燃料战略”，旨在促进生物燃料在欧盟国家中的应用
欧Ⅳ 2005年 2003年
公布“生物能源与生物燃料行动计划”，提议鼓励交通、发电、取暖等20个领域用生 物能源
颁布了“生物燃料促进令”，计划2005年底生物燃油使用率达到燃油总用量的2%，
欧Ⅲ 2001年 1997年
欧Ⅱ 1995年
欧Ⅰ 1993年
欧盟出台“发展可再生能源指令”，计划2010年将生物能源在汽车燃料中的使用率提 高到5.75%
公布《欧盟未来能源：可再生能源白皮书》，确定欧盟在能源结构中，增加可再生能 源比例的行动纲领
“替代机动车燃料法案”规定替代燃料车型可以享受CAFÉ考核的优惠政策
“清洁空气法案”规定炼油厂生产研发更清洁汽油可获得银行贷款
数据来源：网上资料 民族证券整理
1.2 欧洲（续） 通过排放标准引导新能源汽车发展
图：欧盟新能源产业政策
2020年 欧Ⅴ 2009年
德国新能源汽车将生产100万辆，2030年生产500万辆禁止所有燃油汽车上路。 正式公布《欧洲交通道路电气化路线图》，明确了欧盟电动车发展阶段目标
新能源汽车专 业建设技术路
线
1. 新能源汽车技术发展趋势
中国新能源汽车市场“蓬勃发展”
国内自主品牌与外资品牌纷纷进入中国新能源领域进行布局
真正上市销售的新能源汽车越来越多，“雷声和雨声都在变大”！
1. 新能源汽车技术发展趋势
群雄逐鹿的国际混合动力车市场
跟随第二代PRIUS普锐斯的步伐，世界各大汽车生产商也开始在混合动力车领域展开市场争夺，纷纷 将各自的混合动力车型引入中国；同时，许多国内品牌也逐渐加入混合动力车领域的角逐中来
1.2 美国 产业政策将助推美国新能源汽车产业赶超日本
图：美国新能源产业政策
插电 式电 动车
混合 动力
2013年
2009年 2008年 2007年
2005年
燃料 2002年 电池
1994年
1992年 1990年
替代 1988年 燃料
1970年
奥巴马政府每年拨款2亿美元用于电动汽车技术研发，10年后逐步摆脱对汽油的依赖 奥巴马政府推出一系列优惠政策，支持插电式混合电动车研发、生产和销售 “HR6326法案”为美国能源部提供客观的补贴，用于混合动力重卡的研发、生产和销售 “20/10计划”，要求在10年内减少20%的汽油消耗。其中，乙醇、生物柴油等代用燃料 将实现15%的汽油替代，另外的5%将通过提高燃油经济性标准实现。 “能源政策法案”大力推广乙醇燃料开发，提出2012年时要消耗75亿加仑的生物质燃料 “Freedom Car计划”关注氢燃料电池车，最求汽车零污染 “PNG计划”降低中级轿车2/3油耗 “能源政策法案法案”实施替代燃料示范项目 “清洁空气修正法案”引入重整汽油，实施清洁车队计划