行业标准试题
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2012年新员工行业标准培训试题
1、下述有关露天顶升航空器的规定,哪一项是正确
的?D
A、航空器应迎风停放
B、不应在大风或阵风条件下顶升
C、风速限制应按该型航空器维修手册的规定
D、ABC
2、气象条件中出现风沙、大雾和能见度很低时,能
否起动主发动机?A
A、不能
B、可以,仅允许在慢车
C、可以,要求地面安全措施到位
D、没有限制
3、下述哪类违章属于严重差错:D
A、航空器不带记录本飞行
B、因操作不当造成加温起火爆炸伤人
C、维修工作单卡中维修工作项目未做完就签字
D、ABC
4、下述有关工作区域的证件哪一项是不正确的?D A.维修人员必须佩戴与工作或通行场地/区域相符的有效证件
B.证件只限本人使用不得转借他人
C.不能随意涂改证件,辩认不清时应及时提出更换,发现证件丢失时,应
及时报告
D.允许维修人员在证件指定区域之外从事维修工作、
5.下述有关工作现场的行为规范哪一项是正确的?D
A、维修人员在工作现场通行时,应按规定路线行走,不得妨碍航空器/车辆
通行
B、工作现场不允许吸烟、嬉闹、用餐、随意乱扔弃物
C、接送或指挥航空器试车时,应站在指定位臵,站姿端正,按规定指挥
D、ABC
6.下述有关维修记录的填写哪一项是不正确的?D
A、维修记录应用黑色或蓝色墨水笔或圆珠笔填写
B、工作单卡应在工作现场填写/签署
C、测试数据应填写实测值,不能用“正常”“性能良好”“检查合格”“试验
合格”字样代替
D、维修记录可以在工作现场填写也可以在工作完毕后在工作间填写
7.下述有关地面指挥飞机项目,哪一项正确?D A.信号员至少应在所指挥的航空器预报到达前抵达停机位
B.信号员必须穿带发光条桔黄色背心
C.通话联络应使用标准语言/用语,力求语言准确,语言简洁,语音标准
D.ABC
8.当驾驶舱机组报告“双发起动完毕,请撤出地面设备,准备滑出”时,请选择下述哪一项为标准用
语:D
A.“地面明白,准备滑出,再见”
B.“OK,再见”
C.“轮档已移开可以滑出”
D.“明白,终止通话,从左(右)侧给手势,可以滑出,再见”
9.下述有关维修工具的管理哪一项是不正确的?D A.必须按规定的间隔/或校验周期对维修工具进行校验
B.丢失工具必须立即报告,不能确定丢失的工具不在航空器上时,该航空器不得放行
C.工具的使用者和管理者要妥善保管工具并使其处于良好状态
D.超过鉴定有效期工具,允许继续用于航空器维修
10.有关维修工具“三清点”制度不包括如下哪一项?D
A.工作前清点
B.工作场地转移时清点
C.工作做完后清点
D.在工具房交接时清点
11.下述有关轮档要求哪一项是正确的?D
A.航空器停留在带有坡度的机坪上时,应在下坡度方向增加放臵轮档的数量,以免航空器滑动
B.轮档应靠近轮胎放臵,但间距不得超过2.5cm
C.放臵轮档前应彻底清除轮档放臵处地面的冰、霜、雪和油垢
D.ABC
12.有关牵引飞机时的要求是如下哪一工项?D A.牵引车应缓慢起步,刹车时应柔和,在牵引过程中不允许有猛转猛停的动作
B.开始牵引航空器时,机轮没有转动前,不得转弯
C.航空器停止拖动前,必须将机轮摆正
D.ABC
13.牵引飞机时戴耳机的人为指挥员,在整个牵引飞机过程中,指挥员的主要职责是:D
A.负责指挥牵引车司机开动牵引车或停车
B.指挥驾驶舱人员松刹车和使用刹车
C.随时观察周围是否有障碍物,牵引杆连接是否正常,在遇有紧急情况时及时发出信号D.ABC
14、在加油安全区域内除不允许吸烟、无关人员进入、
使用明火还应包括:D
A不能在地面拖拉金属物体
B不能戴助听器及其他使用电池的仪器
C、工作人员不能穿带静电的工作服镶嵌金属钉或带铁尖头的鞋
D、ABC
15.《民用航空器维修标准》是具有:()A
A. 强制性
B. 建议性
C. 参考
性
1.6.航行前维修时,维修人员应在航空器预计起飞前至
少多少时间到达停机位?
()B
A. 2小时;
B.1小时30分钟;
C.1小时15
分钟; D.1小时。
17.制定工作单的依据是:()D
A.维修方案,运营人自行确定的项目;
B.厂家提供的各类维修技术文件、适航指令、服务通
告/信函;
C.适航当局特殊要求的工作;
D.以上全部
18、加油结束后应拆除加油导管和静电搭地线,请问
在加油安全操作过程中正确地拆除先后顺序为:A 先拆除加油导管然后再断开搭地线
先拆除搭地线再拆除加油导管
可以同时进行
由操作者自行决定
二、判断题:
1.如使用电或气作动力源顶升飞机时,顶升结束后,应切断电源或气源。v
2.顶升或放下航空器前,无关人员和地面设备应撤离航空器。v
3.航空器在顶起状态时,应保持水平姿态。V
4.允许用轮轴千斤顶同时顶起两个起落架。x
5. 在维修过程中丢失工具属于严重差错。v
6、维修差错分为两类:A维修严重差错、B维修一般差错。v
7、顶升飞机的安全措施之一是确保起落架安全销安装好。v
8、顶升飞机结束,移出千斤顶之前,应将飞机刹车刹好并挡好轮挡。v
9.航空器维修人员在工作现场从事维修工作时应穿本公司指定的工作服,并应穿戴整齐。v
10.通行证一律佩戴在胸前或公司指定的明显位臵。v 11.个人使用的工具箱当天工作完毕后应放在维修单位指定的地点。v
12.航空器在撤轮档时要确认刹车装臵处于刹车状态。v
13.牵引航空器时应在航空器与拖车、牵引杆连接完成之前,取下轮档。x
14.必须顶起一个主起落架时,应在另一侧主前起落架机轮前后放臵轮档并紧贴轮胎。v
15.维修记录本可以允许填写与工作无关的内容。x 16.维修记录写错后可以用涂改液涂改。x
17.无需填写或不适用的记录栏目应用斜杠划掉或写明“不适用”。v
18.牵引飞机时航空器两测的油箱油量不要求平衡。x 19.填写维修记录后要签名,签名应用全称并前后一致,不能代签。v
20.工作单卡应在现场填写/签署。v
21、在座舱内从事航线维修工作时,不允许蹬踏座椅和扶手。v
22.不允许用投、抛等方法传递工具。v
23.指挥飞机的工具是:白天用信号板。夜间使用能发红色光的指挥棒。v
24.牵引飞机中,如联络中断,应停止牵引航空器,直至恢复联络为止。v
25.夜间牵引飞机过程中,应打开航行灯和防撞灯,如有故障,不能打开时须加派监护人员为牵引车
引导和监护飞机v
26.由于路面冰雪使得牵引车打滑时,须将冰雪清除后方可牵引飞机v
27.拖飞机过程中,驾驶舱应随时与塔台保持有效联系v
28.发生溢油时应立即停止加油工作v
29. 在燃油传输过程中,可以打开航空器无线电、雷