催化裂化装置介绍
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催化裂化催化剂
在催化裂化反应过程中，高温的催 化裂化催化剂不但为原料分子的转化 提供活性中心，同时也是原料分子发 生反应的场所（烃分子需吸附在酸性 中心表面），并作为热载体为反应过 程用热提供热量。
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催化剂使用情况
一催化装置催化剂以CC-200D、 ZC-7000MM为主剂、掺用少量 LANK-98、RMS-8、平衡剂。
回炼油浆三部分组成，从原料油罐来的馏份油 （新鲜原料）用泵201、202升压后，顺序经 过换202／2、换201、 换203／2、换203／1、 换202／1、换205分别与轻柴油二次、顶循环 回流、一中段回流二次、一次、轻柴油一次、 油浆循环回流换热，回炼油则由泵212、泵 213自回炼油中间罐（容202）抽出，与馏份 油混合。然后经4—6个LPC-1喷嘴用蒸汽雾化 喷入提升管反应器，为防止油浆携带催化剂在 集合管中沉积，油浆由泵214自分馏塔底抽出， 单独一路进入提升管喷嘴。
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催化裂化催化剂
--催化剂的形貌
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催化裂化催化剂
FEI Quanta 200 FEG (用于结构研究的通用高分辩率环境扫描电子显微镜) 照片
SC-22 SEM图
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SC-22 SEM图(局部放大)
四、原料油情况介绍
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原料油情况介绍
一催化装置原料油主要为常压四 线和减压1、2、3线的馏分油，还 有焦化蜡油、焦化汽油，掺炼部分 含酸油（酸值≯2.0mgKOH/g，含 硫≯ 2%）。
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催化裂化产品特点
液化气：丙烯含量高，宝贵的化工原 料，重要的民用燃料。
瓦斯：主要含甲烷、乙烷、乙烯、氢 wk.baidu.com。
油浆：密度大，稠环芳烃高，作燃料 油。
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六、催化裂化工艺过程简介
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装置工艺流程简介
一、反应再生和空气压缩部分 1、进料预热部分 提升管反应器的总进料由新鲜原料、回炼油、
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三、催化裂化催化剂
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催化裂化催化剂
催化裂化催化剂属于固体强酸催化剂，主要 由分子筛、基质、粘结剂构成，主要成份氧化铝、 氧化硅及稀土、磷等改性元素组成，其中分子筛 是催化剂强酸中心的主要来源。在催化剂与原料 分子接触过程中向原料分子提供强酸中心，催化 剂酸性中心向不饱和烃提供质子或自饱和烃抽取 负氢离子，并使原料分子形成正碳离子，然后正 碳离子按其机理在催化剂表面进一步发生裂化、 异构化、氢转移、环化等一系列复杂化学反应， 最将原料转化为所需的各类产品。
通过溢流口进入外脱气罐，脱气罐脱出的烟气返回再生器
稀相段。脱气罐下部锥体以上设有流化蒸汽，可根据流化
情况给予一定量的蒸汽以保证流化。再生催化剂由脱气罐
经再生斜管及再生单动滑伐进入提升管反应器下部的提升
段，由提升蒸汽把处于流化状态的催化剂提升至反应器进
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装置工艺流程简介
3、再生部分
反应过程中生成的焦碳沉积在催化剂的表面上，这些催化
剂经快速分离器和三组两级旋风分离器分离出来后一同进
入汽提段，用过热蒸汽汽提出大部分携带的油汽后，催化
剂经待生U型管进入再生器密相提升管，由增压风形成提
升力而提升到再生器分布板上方，与通过分布板进入再生
器的主风接触进行烧焦，烧焦后的催化剂含碳约0.17％，
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装置工艺流程简介
2、反应部分 用蒸汽雾化经喷嘴喷射进入提升管反应器的新鲜
原料，与处于较好流化状态的再生催化剂混合并 同时开始升温、汽化、反应。反应过程基本上在 提升管内完成。反应物沿提升管上升至出口处经 倒L型快速分离器分离出大部分催化剂，携带部分 催化剂的反应油气分别进入三组两级旋风分离器， 绝大部分催化剂再一次被回收下来。分离催化剂 后的反应油气进入分馏塔进行切割分馏。
1#催化裂化装置介绍
中石化茂名分公司炼油分部联合五车间 周石磊
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一、车间简介
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一、车间简介
炼油分部联合五车间成立于2001年11月，管辖 一催化装置、二催化装置、干气提浓乙烯和油品 精制（洗涤）联合装置，是炼油主要二次加工单 位之一。其中一催化装置、二催化装置是中石化 集团公司A类达标装置，是重油轻质化的骨干装 置。车间现有职工206人，高级工程师5人，中级 职称9人，高级操作师1人,高级技师9人，技师3 人。
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催化裂化工艺原理
蜡油（或渣油）等大分子烃类，在高温低压操 作条件下，通过催化裂化催化剂表面强酸中心的催 化作用，使烃类分子发生以裂化、异构、氢转移反 应为主的多种复杂反应，使大分子烃类转化为各种 小分子烃类的混合物，并通过后续分馏稳定系统分 离出干气、液化气（其中的C3、C4烯烃经进一步 分离后可用于化工原料）、汽油、柴油及油浆等产 品，反应过程形成的焦炭被用于工艺过程消耗并提 供热量（不形成实物产品）。催化裂化生产在非临 氢条件下进行，属于脱碳反应，原料中的碳向油浆、 焦炭等大分子产品富集，而氢则向干气、液化气、 汽油等小分子产品富集，原料的氢含量（或烃族组 成）对产品分布与装置操作有重要影响。
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五、催化裂化产品特点
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催化裂化产品特点
主要产品：汽油、柴油、液化石油气(LPG)、 瓦斯、油浆。
汽油：占商品汽油的80%，辛烷值高，一 催化RON约为90，烯烃高，硫含量较高。 随原料硫含量的变化而变化。
柴油：占商品柴油的30%，十六烷值低， 硫含量较高，芳烃含量高，需加氢处理。
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二、一催化概况及工艺原理
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一催化装置
一催化装置一九七二年六月建成投产，设 计规模60万吨／年。两器形式为高低并列， 装置原设计为Ⅳ型流化床形式， 1993年改 造成折叠式外提升管反应器，保留待生U型 管，生产能力达到90万吨／年。装置主要 有反应再生、三机组、产品分离、气体脱 硫、余热锅炉等部分构成，关键机组有主 风机、气压机、增压机。
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一催化装置
一催化以蒸馏装置的减压馏份油为主要原 料，主要产品有汽油、轻柴油、液化石油 气、瓦斯、油浆等。汽油经过精制脱臭后， 作为93#、97#汽油调合组分，柴油经加氢 脱硫后作0#柴油调合组分，液化石油气脱 硫后送茂化实华提炼丙烯，之后作为民用 燃料,瓦斯经脱硫后并入瓦斯管网作加热炉 燃料。
催化裂化催化剂
在催化裂化反应过程中，高温的催 化裂化催化剂不但为原料分子的转化 提供活性中心，同时也是原料分子发 生反应的场所（烃分子需吸附在酸性 中心表面），并作为热载体为反应过 程用热提供热量。
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催化剂使用情况
一催化装置催化剂以CC-200D、 ZC-7000MM为主剂、掺用少量 LANK-98、RMS-8、平衡剂。
回炼油浆三部分组成，从原料油罐来的馏份油 （新鲜原料）用泵201、202升压后，顺序经 过换202／2、换201、 换203／2、换203／1、 换202／1、换205分别与轻柴油二次、顶循环 回流、一中段回流二次、一次、轻柴油一次、 油浆循环回流换热，回炼油则由泵212、泵 213自回炼油中间罐（容202）抽出，与馏份 油混合。然后经4—6个LPC-1喷嘴用蒸汽雾化 喷入提升管反应器，为防止油浆携带催化剂在 集合管中沉积，油浆由泵214自分馏塔底抽出， 单独一路进入提升管喷嘴。
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催化裂化催化剂
--催化剂的形貌
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催化裂化催化剂
FEI Quanta 200 FEG (用于结构研究的通用高分辩率环境扫描电子显微镜) 照片
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SC-22 SEM图(局部放大)
四、原料油情况介绍
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原料油情况介绍
一催化装置原料油主要为常压四 线和减压1、2、3线的馏分油，还 有焦化蜡油、焦化汽油，掺炼部分 含酸油（酸值≯2.0mgKOH/g，含 硫≯ 2%）。
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催化裂化产品特点
液化气：丙烯含量高，宝贵的化工原 料，重要的民用燃料。
瓦斯：主要含甲烷、乙烷、乙烯、氢 wk.baidu.com。
油浆：密度大，稠环芳烃高，作燃料 油。
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六、催化裂化工艺过程简介
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装置工艺流程简介
一、反应再生和空气压缩部分 1、进料预热部分 提升管反应器的总进料由新鲜原料、回炼油、
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三、催化裂化催化剂
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催化裂化催化剂
催化裂化催化剂属于固体强酸催化剂，主要 由分子筛、基质、粘结剂构成，主要成份氧化铝、 氧化硅及稀土、磷等改性元素组成，其中分子筛 是催化剂强酸中心的主要来源。在催化剂与原料 分子接触过程中向原料分子提供强酸中心，催化 剂酸性中心向不饱和烃提供质子或自饱和烃抽取 负氢离子，并使原料分子形成正碳离子，然后正 碳离子按其机理在催化剂表面进一步发生裂化、 异构化、氢转移、环化等一系列复杂化学反应， 最将原料转化为所需的各类产品。
通过溢流口进入外脱气罐，脱气罐脱出的烟气返回再生器
稀相段。脱气罐下部锥体以上设有流化蒸汽，可根据流化
情况给予一定量的蒸汽以保证流化。再生催化剂由脱气罐
经再生斜管及再生单动滑伐进入提升管反应器下部的提升
段，由提升蒸汽把处于流化状态的催化剂提升至反应器进
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装置工艺流程简介
3、再生部分
反应过程中生成的焦碳沉积在催化剂的表面上，这些催化
剂经快速分离器和三组两级旋风分离器分离出来后一同进
入汽提段，用过热蒸汽汽提出大部分携带的油汽后，催化
剂经待生U型管进入再生器密相提升管，由增压风形成提
升力而提升到再生器分布板上方，与通过分布板进入再生
器的主风接触进行烧焦，烧焦后的催化剂含碳约0.17％，
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装置工艺流程简介
2、反应部分 用蒸汽雾化经喷嘴喷射进入提升管反应器的新鲜
原料，与处于较好流化状态的再生催化剂混合并 同时开始升温、汽化、反应。反应过程基本上在 提升管内完成。反应物沿提升管上升至出口处经 倒L型快速分离器分离出大部分催化剂，携带部分 催化剂的反应油气分别进入三组两级旋风分离器， 绝大部分催化剂再一次被回收下来。分离催化剂 后的反应油气进入分馏塔进行切割分馏。
1#催化裂化装置介绍
中石化茂名分公司炼油分部联合五车间 周石磊
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一、车间简介
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一、车间简介
炼油分部联合五车间成立于2001年11月，管辖 一催化装置、二催化装置、干气提浓乙烯和油品 精制（洗涤）联合装置，是炼油主要二次加工单 位之一。其中一催化装置、二催化装置是中石化 集团公司A类达标装置，是重油轻质化的骨干装 置。车间现有职工206人，高级工程师5人，中级 职称9人，高级操作师1人,高级技师9人，技师3 人。
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催化裂化工艺原理
蜡油（或渣油）等大分子烃类，在高温低压操 作条件下，通过催化裂化催化剂表面强酸中心的催 化作用，使烃类分子发生以裂化、异构、氢转移反 应为主的多种复杂反应，使大分子烃类转化为各种 小分子烃类的混合物，并通过后续分馏稳定系统分 离出干气、液化气（其中的C3、C4烯烃经进一步 分离后可用于化工原料）、汽油、柴油及油浆等产 品，反应过程形成的焦炭被用于工艺过程消耗并提 供热量（不形成实物产品）。催化裂化生产在非临 氢条件下进行，属于脱碳反应，原料中的碳向油浆、 焦炭等大分子产品富集，而氢则向干气、液化气、 汽油等小分子产品富集，原料的氢含量（或烃族组 成）对产品分布与装置操作有重要影响。
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五、催化裂化产品特点
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催化裂化产品特点
主要产品：汽油、柴油、液化石油气(LPG)、 瓦斯、油浆。
汽油：占商品汽油的80%，辛烷值高，一 催化RON约为90，烯烃高，硫含量较高。 随原料硫含量的变化而变化。
柴油：占商品柴油的30%，十六烷值低， 硫含量较高，芳烃含量高，需加氢处理。
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二、一催化概况及工艺原理
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一催化装置
一催化装置一九七二年六月建成投产，设 计规模60万吨／年。两器形式为高低并列， 装置原设计为Ⅳ型流化床形式， 1993年改 造成折叠式外提升管反应器，保留待生U型 管，生产能力达到90万吨／年。装置主要 有反应再生、三机组、产品分离、气体脱 硫、余热锅炉等部分构成，关键机组有主 风机、气压机、增压机。
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一催化装置
一催化以蒸馏装置的减压馏份油为主要原 料，主要产品有汽油、轻柴油、液化石油 气、瓦斯、油浆等。汽油经过精制脱臭后， 作为93#、97#汽油调合组分，柴油经加氢 脱硫后作0#柴油调合组分，液化石油气脱 硫后送茂化实华提炼丙烯，之后作为民用 燃料,瓦斯经脱硫后并入瓦斯管网作加热炉 燃料。