船舶溢油应急演习预案

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船舶溢油事故专项应急救援预案(四篇)

船舶溢油事故专项应急救援预案(四篇)

船舶溢油事故专项应急救援预案一、背景介绍船舶溢油事故是一种常见的环境污染事件,对海洋生态环境和渔业资源造成严重破坏,同时也给附近沿海地区的居民带来负面影响。

针对船舶溢油事故的应急救援工作具有重要的意义,需要制定专项的应急救援预案,确保及时、有效地应对事故发生。

二、目标和原则1. 目标:确保船舶溢油事故的快速响应、有效控制和彻底清除,最大限度地减少环境污染和资源损害,并保护好附近沿海地区的居民生命财产安全。

2. 原则:- 快速响应:在船舶溢油事故发生后,要及时启动应急预案,尽快组织救援行动,争取事故发生后的第一时间内采取控制措施。

- 综合协调:应急救援预案要涵盖各相关部门和单位的职责和配合要求,确保各方面的资源和力量得到合理调度和协调。

- 高效运作:救援行动要高效有序地进行,相关人员要熟悉预案内容和操作流程,提高应对船舶溢油事故的应急能力。

- 防范并重:除了船舶溢油事故的应急救援工作,还要加大事前事后的监管力度,从源头上避免类似事故的发生。

三、应急救援预案内容1. 预案编制组织机构和分工:- 预案编制组成:由政府主管部门牵头,汇集环保、交通、海事、公安、武警、卫生、气象等多个部门的专家和人员组成预案编制组。

- 分工情况:明确各成员单位的职责和协同配合要求,保证各方面力量的充分利用。

2. 应急响应级别和调度机制:- 应急响应级别划分:根据事故的程度和规模,划分不同级别的应急响应,明确相应的应急处置和救援措施。

- 调度机制:在事故发生后,启动相应的应急响应级别,并根据情况成立现场指挥部,统一指挥救援行动。

3. 事故报告和信息发布:- 事故报告:明确事故报告的程序和流程,要求船舶企业在发生溢油事故后立即向相关部门报告,并提供详细的事故情况。

- 信息发布:及时发布事故情况及处理进展的相关信息,保证公众的知情权,同时防止造谣和不实信息的传播。

4. 人员调度和组织:- 人员调度:根据事故规模和救援需要,及时调度和动员合适的人员到达事故现场进行救援行动。

船舶溢油应急预案(5篇)

船舶溢油应急预案(5篇)

船舶溢油应急预案(5篇)第一篇:船舶溢油应急预案船舶溢油应急预案一、任何船员发现本船发生溢油事故,应立即采取应急措施,同时向船长或值班驾驶员报告。

船长或值班驾驶员接到报告后,应立即发出溢油报警信号(一短二长一短声,连放一分钟。

),全船人员按《油污染应急计划》中的“检查表”和“溢油应变部署表”实施应急反应。

二、发生溢油的船舶在实施应急反应的同时应立刻按《油污染应急计划》中的报告要求通过有效地通讯手段向应急领导小组和海事主管机关报告,内容包括:1、发生溢油事故的船名、日期和时间、船位、溢油部位和事故原因、溢油的估计量;2、溢油海区的气象情况,包括流速和流向、浪高和风浪的方向等;3、船上货物及燃油种类、数量;4、溢油控制情况,被污染海区面积,正在采取的措施,要求的援助。

三、应急领导小组协助和指导船舶制订有关处置方案、并协调有关力量和资源协助和指导船舶实施应急。

四、当溢油事故危及人员、船舶安全时,船长有权实施人员撤离或弃船计划,以确保人身安全。

五、对溢油采取的行动按《船上防油污染应急计划》执行。

六、应急结束后填写《事故报告表》,将事故全过程报告指定人员,包括:事故情况描述、应急抢险过程、造成的损失和事故的直接、间接原因。

供受油作业防污染应急预案一、作业现场一旦发生溢油事故,现场人员应及时采取有效措施,控制泄漏源,尽最大努力减小油品的泄漏量,并对泄漏源进行封堵,防止油污染面积继续扩大,同时组织人力进行回收,禁止私自使用消油剂。

二、在实施应急反应的同时,应立即向应急领导小组和海事主管机关报告,内容包括:1、事故发生地点及时间;2、事故原因和泄漏设备的名称、部位;3、泄漏物的品种;4、估计泄漏数量、继续泄漏可能性和扩散趋势等;5、事故现场的环境条件:风速、风向、潮水、波浪、能见度、气温、降雨等;6、预计可能遭受泄漏污染威胁的地区;7、已采取和准备采取的防治措施。

三、应急领导小组协助制订有关处置方案、并协调有关力量和资源协助码头和现场实施应急。

船舶漏油溢油应急演练方案

船舶漏油溢油应急演练方案

一、演练目的为了提高我国船舶漏油溢油事故的应急处置能力,降低事故对海洋环境和人类健康的影响,保障船舶、人员和财产安全,特制定本演练方案。

二、演练背景模拟某艘船舶在航行过程中发生漏油溢油事故,事故导致附近海域受到污染,威胁到海洋生态环境和周边居民生活。

三、演练组织1. 演练领导小组:由相关部门负责人组成,负责演练的总体指挥和协调。

2. 演练指挥部:负责演练的具体实施,下设以下几个小组:(1)现场指挥组:负责现场指挥和协调各参演单位行动。

(2)应急处置组:负责事故现场应急处置工作,包括溢油围控、溢油回收、污染清除等。

(3)物资保障组:负责演练所需的物资调配和供应。

(4)宣传报道组:负责演练的宣传报道工作。

(5)安全保障组:负责演练期间的安全保障工作。

四、演练内容1. 演练启动:接到事故报告后,立即启动应急预案,组织参演单位迅速到达现场。

2. 事故勘查:现场指挥组组织专业人员对事故现场进行勘查,了解事故情况。

3. 溢油围控:应急处置组根据现场情况,迅速布设围油栏,防止溢油扩散。

4. 溢油回收:使用收油机、吸油毡等设备对溢油进行回收。

5. 污染清除:使用消油剂、化学清洗剂等对污染区域进行清洗。

6. 演练总结:演练结束后,各参演单位进行总结,评估演练效果,提出改进措施。

五、演练要求1. 参演单位要按照演练方案要求,认真组织参演人员参加演练。

2. 演练过程中,参演人员要严格遵守操作规程,确保演练安全、顺利进行。

3. 演练结束后,各参演单位要及时总结经验,完善应急预案,提高应急处置能力。

4. 演练过程中,要注重宣传报道,提高公众对船舶漏油溢油事故的应急处置意识。

六、演练时间及地点1. 时间:根据实际情况确定。

2. 地点:根据事故模拟情况确定。

七、演练经费根据演练规模和参演单位需求,由相关部门负责经费保障。

八、演练总结报告演练结束后,由演练领导小组组织参演单位撰写演练总结报告,对演练情况进行全面总结,提出改进措施,为今后应急处置工作提供参考。

船舶溢油应急演练预案

船舶溢油应急演练预案

一、总则1. 编制目的为提高我国港口、船舶和海上作业单位的应急反应能力,确保在发生船舶溢油事故时能够迅速、有效地进行应急处置,最大限度地减少事故对海洋环境的影响,特制定本预案。

2. 编制依据《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国船舶污染海洋环境防治法》、《船舶污染海洋环境应急防备和应急处置条例》等法律法规。

3. 适用范围本预案适用于我国港口、船舶和海上作业单位在发生船舶溢油事故时的应急响应和处置。

二、组织机构及职责1. 成立应急指挥部应急指挥部负责指挥、协调和监督船舶溢油事故的应急响应和处置工作。

2. 应急指挥部组成(1)指挥长:由港口、船舶或海上作业单位的主要负责人担任;(2)副指挥长:由相关部门负责人担任;(3)成员:由环保、海事、公安、消防、交通、卫生、通信等相关部门人员组成。

3. 应急指挥部职责(1)组织制定和实施船舶溢油事故应急响应方案;(2)协调各部门、各单位开展应急响应工作;(3)掌握事故现场情况,及时向上级部门报告;(4)根据事故发展情况,调整应急响应措施。

三、应急响应1. 事故报告(1)发生船舶溢油事故后,事发单位应立即向当地海事部门报告;(2)海事部门接到报告后,应及时向应急指挥部报告;(3)应急指挥部接到报告后,应立即启动应急响应。

2. 应急响应等级根据船舶溢油事故的严重程度,应急响应分为四个等级:(1)一级响应:适用于溢油量达到或超过5000吨的船舶溢油事故;(2)二级响应:适用于溢油量达到或超过1000吨且不足5000吨的船舶溢油事故;(3)三级响应:适用于溢油量达到或超过100吨且不足1000吨的船舶溢油事故;(4)四级响应:适用于溢油量不足100吨的船舶溢油事故。

3. 应急响应措施(1)事故现场勘查:应急指挥部组织相关部门对事故现场进行勘查,了解事故原因、溢油范围、污染程度等;(2)交通管制:海事部门对事故现场附近海域实施交通管制,确保过往船舶安全;(3)应急物资调集:应急指挥部根据事故情况,调集应急物资,包括围油栏、收油机、消油剂、吸油毡等;(4)溢油围控和清除:采用围油栏、收油机、消油剂等设备,对溢油进行围控和清除;(5)环保监测:环保部门对事故现场及周边海域进行监测,确保污染得到有效控制;(6)人员疏散:必要时,对事故现场周边居民进行疏散;(7)医疗救护:卫生部门对受伤人员进行救治;(8)信息发布:应急指挥部及时向上级部门和社会公众发布事故信息。

船舶溢油应急预案

船舶溢油应急预案

船舶溢油应急预案船舶溢油应急预案一、背景船舶是一种重要的水上交通工具,但是在运输过程中,由于各种原因(如天气恶劣、船舶设备故障等),可能会发生油船溢油事件,对海洋环境造成严重破坏。

为了及时、有效地应对这种情况,减少其对环境的影响,必须建立完善的船舶溢油应急预案。

二、预案目标本船舶溢油应急预案的目标是:在发生船舶溢油事件时,能够迅速准确地组织应急救援工作,尽快控制溢油,减少对海洋环境的污染和损害。

三、应急组织1. 应急指挥部应急指挥部是本预案的指挥中心,由船长担任指挥员,船务部、机务部、安全部、环保部等部门负责人担任副指挥员,其他相关部门和人员作为成员。

应急指挥部负责组织应急救援工作,行使指挥、协调、监督等职责。

2. 应急救援队伍应急救援队伍是由船员组成的专业化队伍,负责实施船舶溢油应急救援工作。

队伍成员应具备一定的应急救援知识和技能,并定期进行应急演练和培训。

四、应急物资和设备1. 应急物资(1)防溢油围栏:用于防止溢油扩散,减少污染范围。

(2)油污清洗剂:用于清洗溢油污染地区。

(3)防污罐:用于收集溢油,减少海洋环境的污染。

(4)油气带风机:用于排走溢油中的有害气体。

2. 应急设备(1)救生艇:用于轮船船员自救和现场必要的救援。

(2)泊船设备:用于固定轮船在污染地点,避免漂移。

(3)火器:用于必要时驱散野兽。

(4)通讯设备:用于与救援指挥部保持联系。

五、应急流程1. 监测和控制船员应定期检查船舶设备,确保其正常工作。

一旦发现有报警消息或其他异常情况,应当立即进行应急处理,以控制溢油。

2. 报告和通知发生溢油事件后,船上人员应立即向船长汇报,并向上级航海管理机构和当地海事部门报告。

同时,应将溢油信息通知给应急指挥部。

3. 应急响应应急指挥部收到溢油信息后,应当立即启动应急响应,并组织应急救援队伍赶赴现场。

在现场,救援队伍应首先将防溢油围栏和防污罐安装在溢油地点,以控制溢油。

然后,清洗污染场地,将溢油收集到防污罐中。

船舶溢油应急预案范本

船舶溢油应急预案范本

一、总则1. 编制目的为提高船舶溢油应急处理能力,降低船舶溢油事故对海洋环境的影响,保障人民生命财产安全,特制定本预案。

2. 编制依据依据《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》等相关法律法规,结合我国船舶溢油应急处理实际情况,制定本预案。

3. 适用范围本预案适用于我国沿海、港口、水域发生的船舶溢油事故的应急处理。

二、组织机构及职责1. 应急指挥部应急指挥部是船舶溢油事故应急处理的最高指挥机构,负责统一指挥、协调、调度和监督船舶溢油事故应急处理工作。

2. 应急指挥部职责(1)制定船舶溢油事故应急处理方案;(2)协调各部门、单位开展船舶溢油事故应急处理工作;(3)指挥应急队伍开展船舶溢油事故应急处理行动;(4)对船舶溢油事故应急处理工作进行总结和评估。

3. 应急指挥部下设机构(1)应急办公室:负责应急指挥部日常工作,收集、整理船舶溢油事故信息,发布应急指令;(2)现场指挥组:负责现场指挥、调度、协调应急队伍和物资;(3)技术支持组:负责船舶溢油事故现场技术指导、监测、评估和处置;(4)宣传报道组:负责船舶溢油事故应急处理的宣传报道工作。

三、应急响应1. 事故报告船舶溢油事故发生后,事故单位应立即向当地海事部门报告,同时报告上级主管部门。

2. 事故分级根据船舶溢油事故的规模、危害程度和影响范围,将事故分为四个等级:(1)一般事故:溢油量小于100吨;(2)较大事故:溢油量100-500吨;(3)重大事故:溢油量500-1000吨;(4)特别重大事故:溢油量1000吨以上。

3. 应急响应程序(1)启动应急预案:根据事故等级,启动相应的应急预案;(2)应急队伍集结:应急指挥部下达集结命令,各应急队伍迅速集结;(3)现场处置:应急队伍到达现场后,根据现场情况,开展船舶溢油事故应急处理;(4)应急监测:对事故现场及周边海域进行监测,评估事故危害程度;(5)应急清理:对溢油进行围控、吸附、收集、处置;(6)应急恢复:对受污染海域进行修复和生态恢复。

中国海上船舶溢油应急预案

中国海上船舶溢油应急预案

一、总则1. 目的为有效应对我国海上船舶溢油事故,保障人民生命财产安全,维护海洋环境,根据《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等相关法律法规,制定本预案。

2. 适用范围本预案适用于我国管辖海域内发生的船舶溢油事故,包括但不限于船舶碰撞、火灾、爆炸、搁浅、沉没等原因导致的溢油事故。

3. 工作原则(1)预防为主,防治结合;(2)统一领导,分级负责;(3)快速反应,协同作战;(4)科学决策,精准施策。

二、组织体系1. 领导机构成立国家海上船舶溢油事故应急指挥部(以下简称“国家指挥部”),负责全国海上船舶溢油事故的应急管理工作。

2. 地方应急指挥部各省、自治区、直辖市设立地方海上船舶溢油事故应急指挥部,负责本行政区域内海上船舶溢油事故的应急管理工作。

3. 专项工作组国家指挥部设立以下专项工作组:(1)现场指挥组;(2)监测预警组;(3)应急处置组;(4)信息发布组;(5)综合协调组。

三、应急响应1. 预警(1)各级海洋、海事、气象、环保等部门应加强信息收集和监测,及时发现船舶溢油事故苗头。

(2)当发生船舶溢油事故时,相关部门应立即报告国家指挥部。

2. 应急响应(1)启动应急响应:根据事故等级,国家指挥部或地方应急指挥部启动相应级别的应急响应。

(2)现场处置:现场指挥组负责组织协调各方力量进行应急处置,包括溢油围控、吸油、消油、清理等。

(3)监测预警:监测预警组负责对事故现场及周边海域进行监测,评估溢油对海洋环境的影响。

(4)信息发布:信息发布组负责发布事故信息,及时回应社会关切。

3. 应急结束(1)当溢油得到有效控制,海洋环境得到恢复时,经国家指挥部或地方应急指挥部批准,可宣布应急结束。

(2)应急结束后,相关部门应进行总结评估,分析事故原因,完善应急预案。

四、保障措施1. 人员保障:各级应急指挥部应组建专业应急队伍,提高应急处置能力。

2. 物资保障:储备必要应急物资,确保应急物资的供应。

水上船舶溢油应急预案

水上船舶溢油应急预案

一、总则1.1 编制目的为保障我国海上环境安全,预防和应对船舶溢油事故,最大限度地减少事故对海洋生态环境、公众健康和财产造成的损失,根据《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国海上交通安全法》等相关法律法规,特制定本预案。

1.2 适用范围本预案适用于我国沿海水域发生的船舶溢油事故的应急处置。

1.3 工作原则(1)预防为主,防治结合;(2)统一领导,分级负责;(3)快速反应,协同作战;(4)科学决策,合理处置。

二、组织机构及职责2.1 组织机构成立国家船舶溢油应急指挥部,负责全国船舶溢油事故的应急管理工作。

2.2 职责(1)国家船舶溢油应急指挥部:1)组织协调全国船舶溢油事故的应急处置工作;2)制定和发布船舶溢油事故应急预案;3)协调相关部门和单位,开展船舶溢油事故应急演练;4)指导地方船舶溢油应急管理工作。

(2)地方船舶溢油应急指挥部:1)组织协调本地区船舶溢油事故的应急处置工作;2)贯彻落实国家船舶溢油应急指挥部的决策部署;3)协调相关部门和单位,开展船舶溢油事故应急演练;4)指导基层船舶溢油应急管理工作。

三、应急处置程序3.1 事故报告船舶发生溢油事故后,事故船舶负责人应立即向就近海事管理机构报告,同时通知船舶所有人或经营人。

3.2 事故核实海事管理机构接到事故报告后,应立即组织现场核实,确定事故情况。

3.3 应急响应根据事故情况,启动相应级别的应急响应,启动应急预案。

3.4 应急处置(1)应急指挥机构:1)组织协调相关部门和单位,开展应急处置工作;2)指导现场应急处置;3)根据应急处置情况,调整应急响应级别。

(2)现场应急处置:1)溢油围控:利用围油栏、吸油装置等设备,对溢油进行围控;2)溢油回收:利用收油船、吸油装置等设备,对溢油进行回收;3)污油清除:对受污染的海域进行清理;4)环境监测:对受污染的海域进行环境监测,评估污染程度。

3.5 应急结束事故得到有效控制,污染得到消除,经应急指挥机构批准,宣布应急结束。

船舶溢油应急演练方案

船舶溢油应急演练方案

船舶溢油应急演练方案一、演练目的为了提高我国船舶溢油应急处理能力,检验应急预案的实用性和可操作性,加强各部门之间的协同配合,提高船舶溢油事故的应急响应速度和处理效果,确保我国海洋环境的安全,制定本演练方案。

二、演练背景假设一艘大型货轮在我国某港口附近发生溢油事故,导致原油泄漏进入海洋,对周边海洋环境和渔业资源造成威胁。

船舶溢油应急演练方案旨在通过模拟该事故,检验应急预案的实施效果,提高各部门的应急处理能力。

三、演练时间2023年x月x日四、演练地点某港口附近海域五、演练对象1. 船舶溢油应急指挥部2. 海事局3. 环保部门4. 渔业部门5. 救捞部门6. 港口企业7. 油品公司六、演练内容1. 事故报警和信息传递2. 应急指挥部成立和应急预案启动3. 各部门应急资源的调度和集结4. 溢油围控和污染物清除5. 油污处理和环保措施6. 舆论引导和信息发布7. 演练总结和评估七、演练流程1. 事故发生:假设一艘大型货轮在某港口附近发生溢油事故,原油泄漏进入海洋。

2. 事故报警:船员立即向海事局报警,报告事故情况。

3. 信息传递:海事局接到报警后,立即将信息传递给应急指挥部、环保部门、渔业部门、救捞部门、港口企业和油品公司。

4. 应急指挥部成立:应急指挥部迅速成立,启动应急预案,负责整体协调和指挥。

5. 各部门应急资源调度:各部门根据应急预案,调度所需应急资源,包括人员、设备、物资等,迅速集结待命。

6. 溢油围控和污染物清除:救捞部门和油品公司负责溢油围控和污染物清除工作,采用围油栏、吸油毡、消油剂等手段,尽可能减少原油泄漏对海洋环境的影响。

7. 油污处理和环保措施:环保部门负责油污处理和环保措施的实施,包括油污收集、运输和处理,以及受污染海域的生态修复。

8. 舆论引导和信息发布:宣传部门负责舆论引导和信息发布,及时向公众通报事故处理情况,回应社会关切。

9. 演练总结和评估:演练结束后,组织相关部门进行总结和评估,分析演练中的问题和不足,提出改进措施。

船舶溢油应急演习预案

船舶溢油应急演习预案

船舶溢油应急演习预案一、船舶准备工作船长应按“船舶油污应急计划”的要求,做好以下工作(但不仅限于以下工作):* 通讯畅通并及时收发报。

* 有关应急准备:熟悉SMS文件“船舶发生污染事故时的应急行动指南”,核查船上防油污器材及平时培训和演习。

* 航行安全、人员安全(演习期间的船舶安全值班和人员安全行动须知)。

二、溢油演习计划1、演习时间:年月日时。

2、演习海区: N/ E--- N/ E。

3、演习内容:模拟轮在海上发生溢油并有部分溢油污染海域。

4、演习程序:时,船长通过全船广播系统发出船舶溢油演习警报,并亲自操纵船舶。

值驾负责记录。

时,驳油现场停止驳油作业,检查并关闭油路及阀门,并报告船长。

时,全体船员到达指定位置,现场指挥轮机长点名,检查个人装备及规定携带防污器材,并报告船长。

时,船长模拟电告公司船舶发生溢油并模拟向船舶所在海区的主管机关报告。

时,船长指令轮机长组织人员查清油污范围。

时,轮机长报告:舷加油站及主甲板被污染,少量流入海中。

时,船长指令轮机长组织人员清理加油站及主甲板油污。

现场人员在轮机长指挥下进行清除。

时,船长模拟向主管机关报告,请求使用消油剂(使用牌号和数量),并下令准备释放救生艇。

时,大副报告救生艇释放已准备好。

同时船舶收到主管机关指令:不同意使用消油剂。

时,船长指令:救生艇下水,用人工清除海面油污。

时,大副指挥救生艇到水面,二副、二管轮登艇,两名水手随艇下。

时,大副报告救生艇已下水,正在清除海面油污。

时,二副操纵救生艇,水手模拟回收海上溢油。

时,现场指挥轮机长向船长报告,加油站及甲板上的溢油已清除完毕。

时,二副向船长报告海上溢油已基本清除,请示救生艇返回。

时,船长同意救生艇返回,并指令大副准备收回救生艇。

时,大副报告救生艇已收回。

时,船长模拟向主管机关和公司报告,溢油清除完毕,等待接受指示。

船舶准备油污染事故的书面报告、海事申明,接受海事部门的调查处理。

时,船长公布人员集中地点,进行讲评。

船舶溢油事故专项应急救援预案范文

船舶溢油事故专项应急救援预案范文

船舶溢油事故专项应急救援预案范文第一章总则第一条为了做好船舶溢油事故应急救援工作,保障人民群众的生命财产安全,本预案制定。

第二条本预案适用于我国领海、专属经济区、港口及相邻海域范围内发生的船舶溢油事故的应急救援工作。

第三条本预案的编制依据《中华人民共和国突发事件应对法》等相关法律法规。

第四条船舶溢油事故应急救援工作的原则是安全第一、预防为主、综合施策、层层落实。

第二章任务与职责第五条船舶溢油事故应急救援工作的任务是迅速、有序、有效地应对溢油事故,最大限度减少溢油对海洋生态环境和人民群众造成的危害,保护海洋生态环境和人民群众的生命财产安全。

第六条船舶溢油事故应急救援工作涉及的主要职责如下:(一)有关部门负责通过完善预警系统,及时发现和报告溢油事故。

(二)领导机构负责组织协调各部门和单位,制定应急救援方案和预案,并组织实施。

(三)海洋环境监测机构负责对溢油事故的影响范围进行监测和评估。

(四)救援指挥部负责指挥、协调、监督和评估应急救援工作。

(五)专业救援队伍负责实施船舶溢油的扑救、清理和修复工作。

(六)航运机构负责协助救援队伍,安排船舶调度和航行路线。

第三章预案编制第七条船舶溢油事故应急救援预案由领导机构负责编制。

第八条编制预案应综合考虑以下因素:(一)溢油事故的可能性和影响程度。

(二)应急救援资源和能力。

(三)紧急救援行动的可行性和效果。

(四)应急救援行动的协调机制和决策程序。

(五)应急救援行动的法律法规要求。

第九条预案内容应包括:(一)预警与报告。

(二)组织与协调。

(三)监测与评估。

(四)救援与清除。

(五)修复与恢复。

第四章应急救援行动第十条应急救援行动的启动条件是溢油事故发生后及时通报。

第十一条应急救援行动包括以下步骤:(一)预警与报告:有关部门负责通过建立预警系统和应急通信网络,及时发现和报告溢油事故。

(二)组织与协调:领导机构负责组织协调各部门和单位,制定应急救援方案和预案,并组织实施。

(三)监测与评估:海洋环境监测机构负责对溢油事故的影响范围进行监测和评估。

船舶溢油应急救援预案

船舶溢油应急救援预案

船舶溢油应急救援预案船舶溢油应急救援预案一、背景和目的船舶溢油事故在海洋环境中对生态环境造成了严重的污染,给海洋生物和人类带来了巨大的损失。

为了有效应对船舶溢油事故,及时开展救援工作,保护海洋生态环境和人民群众生命财产安全,制定一份船舶溢油应急救援预案十分必要。

二、责任部门和职责分工1. 渔政部门:- 负责船舶溢油事故的初步调查和监督工作;- 组织渔船协助应急救援;- 组织渔船进行溢油清除作业。

2. 海事部门:- 负责船舶溢油应急救援工作的组织和协调;- 发布船舶溢油应急救援预警信息;- 提供船舶溢油事故现场的技术支持。

3. 海洋环保部门:- 负责组织应急救援工作中的环保措施;- 监督和检查应急救援工作的环保效果。

4. 交通部门:- 负责船舶溢油应急救援物资的调配和运输;- 指挥船舶溢油应急救援船舶的行动。

5. 人民武装部队:- 提供必要的人员和装备支持;- 参与船舶溢油应急救援现场的工作。

三、应急救援措施1. 预警与应答:- 渔政部门、海事部门和海洋环保部门根据监测数据和情报信息发布船舶溢油应急救援预警;- 各相关单位指定专人负责接收预警信息,并立即启动应急预案,组织应急救援队伍和装备。

2. 救援队伍组织:- 海事部门组织人员和装备,成立应急救援指挥部和各级行动小组;- 协调相关单位参与救援工作,明确责任和工作分工。

3. 救援船舶配置:- 海事部门调派救援船舶参与救援工作;- 交通部门组织船舶运输救援物资和装备。

4. 油污清除:- 渔政部门和渔船参与溢油清除作业;- 海洋环保部门监督清除工作,确保环保措施的实施。

5. 事故调查与追责:- 渔政部门和海事部门负责对船舶溢油事故进行事故调查,并追究事故责任;- 高度重视与海事部门合作,建立健全事故调查机制。

四、应急救援装备和物资储备1. 应急救援装备:- 石油回收设备:石油分离器、伸缩式溢油围栏、围栏设施;- 溢油清除设备:吸油管、油水分离器、溢油围栏封堵设备等;- 周边设备:船舶救生艇、安全绳索等。

水上船舶溢油应急预案

水上船舶溢油应急预案

一、编制目的为有效预防和应对水上船舶溢油事故,降低事故对海洋环境、渔业资源、公众健康和社会经济的危害,保障人民群众生命财产安全,特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于我国沿海、内河及港口水域发生的船舶溢油事故,包括船舶泄漏、溢油、碰撞、火灾等导致油污排放或泄漏的事件。

三、应急组织体系1. 建立水上船舶溢油事故应急指挥部,负责统筹协调、指挥调度、信息发布等工作。

2. 应急指挥部下设办公室,负责日常工作、信息收集、物资储备、演练评估等。

3. 各级海事、环保、渔业、公安、交通、卫生等部门和单位为应急指挥部成员,按照职责分工,共同参与应急响应。

四、应急响应程序1. 事故报告(1)船舶发生溢油事故后,船长应立即向海事局报告,并启动应急预案。

(2)海事局接到报告后,及时向应急指挥部报告,并启动应急响应。

2. 事故调查(1)应急指挥部组织相关部门和单位对事故原因进行调查。

(2)调查结果应及时上报上级部门,并通报相关单位和公众。

3. 应急处置(1)根据事故情况,应急指挥部制定应急处置方案,明确责任分工。

(2)采取以下措施:a. 对溢油进行围控,防止扩散;b. 启用应急物资,进行吸油、消油作业;c. 组织清污队伍,对污染区域进行清理;d. 加强对受污染水域的监测,确保环境安全。

4. 应急恢复(1)事故得到控制后,应急指挥部组织相关部门和单位进行环境恢复工作。

(2)恢复工作包括:a. 清理受污染水域;b. 处理受损生物资源;c. 恢复受损生态环境。

5. 事故总结(1)应急指挥部组织相关部门和单位对事故进行总结,分析事故原因,提出改进措施。

(2)总结报告及时上报上级部门,并通报相关单位和公众。

五、应急保障措施1. 人员保障(1)建立应急队伍,包括海事、环保、渔业、公安、交通、卫生等部门和单位的专业人员。

(2)定期开展应急培训和演练,提高应急队伍的应急处置能力。

2. 物资保障(1)储备应急物资,包括围油栏、吸油材料、消油剂、清污设备等。

船舶溢油事故专项应急救援预案

船舶溢油事故专项应急救援预案

船舶溢油事故专项应急救援预案一、预案目的:船舶溢油事故专项应急救援预案是为了确保对船舶溢油事故的及时响应和有效应对,最大限度地减少溢油对环境和生态造成的损害,并保护人民生命财产安全的一套系统的组织措施和工作方法。

二、预案适用范围:本预案适用于发生船舶溢油事故的任何地点、任何航道及海域,包括我国领海、专属经济区和大洋公海等海域。

三、组织机构:1.指挥部:由相关政府部门负责组织,并由一名专门负责的领导担任指挥部主任。

2.协调组:负责协调各相关部门的工作,确保信息的流通和有效沟通。

3.救援组:负责实施现场救援工作,包括清洁溢油、控制泄漏源等。

4.监测组:负责监测溢油扩散范围和损害情况,并及时提供给指挥部。

5.后勤组:负责提供后勤保障,包括物资调配、通讯保障、宿舍食堂等。

四、预案内容和流程:1.报告与启动:一旦发生船舶溢油事故,驾驶员或目击者应立即向当地海事部门报告,并在收到报告后启动应急响应机制。

2.调查与评估:指挥部应立即组成救援组和监测组前往事故现场进行调查和评估,确定溢油范围和损害情况。

3.制定救援方案:根据调查和评估结果,指挥部应协调有关部门制定救援方案,包括清洁溢油、控制泄漏源、保护海洋生态等。

4.资源调配:指挥部应协调相关部门调配救援资源,包括人员、设备、物资等,以支持救援工作。

5.实施救援:救援组应按照制定的救援方案,采取行动进行现场救援工作,包括清洁溢油、抵御溢油扩散、救援被困人员等。

6.监测与评估:监测组应持续监测溢油扩散范围和损害情况,并及时提供给指挥部,以便调整救援策略。

7.善后处理:救援工作结束后,指挥部应组织对救援工作进行总结评估,并进行善后处理,包括清洁现场、追究责任等。

五、预案的修订和演练:1.预案应定期修订,以适应新形势和技术发展的需要。

2.预案应定期进行演练,以提高应急救援工作的能力和效能。

3.演练应包括各相关部门的参与,以确保预案的实施和协调配合的顺利进行。

六、预案的宣传与教育:1.预案应向相关部门和单位进行宣传,以提高他们的应急意识和能力。

2023年船舶溢油事故专项应急救援预案

2023年船舶溢油事故专项应急救援预案

2023年船舶溢油事故专项应急救援预案一、背景分析船舶溢油事故是指海上或内河水域中发生的船舶因发生碰撞、触礁、起火等意外事件,导致船舶运输的石油及其制品等物质泄漏或泄油造成的环境污染事件。

由于石油及其制品具有高度挥发性、流动性,一旦泄漏将对周边地区海洋生态环境和渔业资源造成严重影响,给经济和社会发展带来重大威胁。

针对2023年船舶溢油事故应急救援工作,制定本专项救援预案,具体指导应急救援机构在事故发生时迅速、有效地组织救援工作。

二、应急救援机构和人员1. 事故现场指挥部:负责统一指挥、协调各方力量开展救援工作。

2. 救援力量:包括船舶事故救援船舶、专业救援队伍、油污清除船、救援装备等。

3. 救援人员:由相关专业人员组成,包括船舶事故救援人员、医护人员、环境专家等。

三、应急救援方案1. 抢救被困人员:在事故发生后,立即组织船舶事故救援人员前往现场进行救援,确保被困人员的安全。

2. 止油包围:立即根据事故情况,组织救援船舶进行封堵事故现场,尽量减少溢油范围。

3. 油污清除:利用专业的油污清除船进行紧急清理作业,将泄漏的石油及其制品收集、清除,以减少对海洋环境的污染。

4. 船舶安全:及时通知附近港口和船舶,并引导其躲避事故现场,以远离风险区域。

5. 建立救援现场指挥部:组织各救援力量在现场建立指挥部,明确职责,确保救援工作有序进行。

6. 救援装备准备:预先准备好救援所需的装备和物资,包括救生艇、消防器材、救生衣、救生圈、医疗设备等。

四、指挥与协调1. 灾害情报收集与评估:通过灾害情报系统获取最新的事故信息,并根据事故情况进行综合评估。

2. 灾害响应机制:建立应急管理信息共享平台,加强与相关部门的沟通和协调配合,确保信息的及时传达和响应。

3. 救援行动指挥:组织专业救援队伍进行救援行动,确保救援行动的及时有效。

五、社会保障及宣传工作1. 伤员救治:及时组织医疗救援力量对伤员进行救治,并保障其基本生活需求。

船舶溢油事故专项应急救援预案范本

船舶溢油事故专项应急救援预案范本

船舶溢油事故专项应急救援预案范本第一章总则第一条目的与依据为了有效应对船舶溢油事故,最大限度地减少环境破坏和人员伤亡,确保应急救援工作的组织、指挥和行动的顺利进行,特制定本预案。

本预案根据国家有关法律法规制定,结合我国实际情况,参照国际海事组织(IMO)相关法规和国际溢油应对组织(IOPC)的建议。

第二条范围本预案适用于船舶溢油事故的应急救援工作,包括事故的发生、处置、分类和应对措施。

第三条定义1. 船舶:指船体具备浮力,能够载运人员和货物等的水上交通工具。

2. 溢油事故:指船舶油舱、油槽、油箱或油罐等容器发生泄漏,导致石油或其他有毒有害物质泄漏进入水体或溢散到周围环境的情况。

3. 应急救援:指针对船舶溢油事故进行的应急处置和救援工作。

第四条总体要求1. 做好船员救援和人员疏散工作,确保人员生命安全。

2. 快速与准确地评估溢油事故的影响范围和程度。

3. 启动应急预案,配备必要的应急抢险设备和器材。

4. 保障通信设备畅通,确保与各方的沟通与协调。

5. 组织专业人员对溢油污染进行清除、恢复和修复工作。

6. 监测溢油事故对环境、生态和人类健康的影响,并进行定期报告。

7. 对事故的原因和责任进行调查,追究相关责任人的法律责任。

8. 宣传教育,增强公众的环境保护意识和应急意识。

第二章组织与职责第五条主要职责1. 港口管理部门:负责协调各有关部门、单位的应急救援工作,并提供必要的支持与协助。

2. 港务局:负责督导港口管理部门开展应急救援工作。

3. 海事局:负责船舶溢油事故的监管、调查和追责工作。

4. 公安机关:负责事故现场的安全维护和秩序管理工作。

5. 海上救援机构:负责协助搜救工作,保障船员和受灾群众的生命安全。

6. 环境保护部门:负责监测事故对环境的影响,评估污染程度,提供技术支持。

7. 总指挥部:负责督导应急救援工作的组织和指挥,制定决策,统筹协调各方资源。

8. 应急救援队伍:负责实施应急救援工作,包括人员救援、油污清除、生态修复等。

船舶溢油事故专项应急救援预案范文(二篇)

船舶溢油事故专项应急救援预案范文(二篇)

船舶溢油事故专项应急救援预案范文一、事故概述船舶溢油事故是指船舶在运输或停泊过程中,由于各种原因导致石油或石油产品泄漏或溢出,污染海洋环境,威胁生态安全和人民身体健康的事件。

船舶溢油事故的发生对海洋生态和渔业资源造成严重影响,对沿海经济的健康发展也带来很大的威胁。

因此,建立船舶溢油事故专项应急救援预案是十分必要的。

二、组织机构1.指挥部:由政府有关职能部门组成的船舶溢油事故应急救援指挥中心。

2.救援队伍:由专业救援队、环境监测队等组成的,具备应急救援能力的队伍。

3.保障部门:包括供应部门、后勤保障部门等,负责保障指挥部和救援队伍的正常运转。

三、应急救援预案1.紧急处置:(1)立即启动船舶溢油应急响应预案,通知相关部门组织救援力量赶到现场。

(2)封锁溢油船舶所在水域,防止溢油扩散,同时组织救援队伍进行现场处置,尽量减少溢油造成的损害。

(3)对溢油船舶周围的环境进行清理,减少溢油物质对环境的污染。

(4)处理溢油物质,保护海洋生态,阻止溢油扩散,减少对海洋生物的伤害。

(5)组织相关部门对溢油船舶进行调查,查明事故原因,追究责任。

2.协调指挥:(1)建立应急救援指挥中心,负责协调各相关部门的工作,统一指挥救援行动。

(2)与船舶公司、保险公司等进行沟通,协调相关问题,保障救援工作的顺利进行。

3.环境监测:(1)建立船舶溢油环境监测网,对溢油事故发生后的环境进行实时监测。

(2)对水质、海洋生物等进行采样分析,及时评估溢油事故对环境的影响程度。

4.受灾区救援:(1)对受灾区域进行灾情调查,了解受灾情况和需求,合理调配救援资源。

(2)组织医疗队伍对受灾人员进行救治和伤员撤离。

(3)提供灾后心理疏导和援助,关注受灾群众的生活条件和安全。

5.恢复重建:(1)对受灾区域进行恢复重建工作,修复受损的设施和生态环境。

(2)加强对环境整治的监督,确保恢复重建工作的质量。

四、救援装备1.救援船艇:包括快速救援艇、清污船等,用于水域救援和溢油清理工作。

溢油污染应急预案

溢油污染应急预案

一、前言为有效应对可能发生的溢油污染事故,保障人民群众生命财产安全,保护海洋环境,根据《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等法律法规,结合本地区实际情况,特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于本地区海域发生的各类溢油污染事故,包括船舶、码头、平台、管道等设施发生的溢油事故。

三、组织机构及职责1. 成立溢油污染事故应急指挥部,负责组织、协调、指挥溢油污染事故的应急处置工作。

2. 应急指挥部下设以下工作组:(1)现场指挥组:负责现场指挥、协调和调度应急处置力量。

(2)溢油监测组:负责监测溢油污染范围、浓度、扩散速度等,为应急处置提供数据支持。

(3)应急处置组:负责溢油围控、清除、修复等工作。

(4)医疗救护组:负责事故现场伤员的救治和医疗救护工作。

(5)宣传报道组:负责事故信息的收集、整理和发布,以及舆论引导工作。

四、应急处置措施1. 紧急响应(1)事故发生后,立即启动应急预案,报告上级主管部门。

(2)应急指挥部迅速组织人员、物资、设备到位,开展应急处置工作。

2. 溢油监测(1)及时收集溢油污染范围、浓度、扩散速度等数据,为应急处置提供依据。

(2)对污染区域进行实时监测,掌握污染发展趋势。

3. 溢油围控(1)利用围油栏、吸油毡等设备,对溢油进行围控,防止扩散。

(2)对围控区域进行监测,确保围油栏等设备正常运行。

4. 溢油清除(1)采用化学消油剂、机械清除等方法,对溢油进行清除。

(2)清除过程中,确保人员安全,防止二次污染。

5. 溢油修复(1)对受污染的海域、岸线、植被等进行修复。

(2)修复过程中,确保修复质量,防止污染反弹。

6. 医疗救护(1)对事故现场伤员进行救治,确保生命安全。

(2)对受污染人员提供医疗救护和健康咨询。

7. 宣传报道(1)及时发布事故信息,回应社会关切。

(2)加强舆论引导,稳定社会情绪。

五、应急保障1. 物资保障:储备充足的围油栏、吸油毡、消油剂等应急物资。

07 船舶溢油应急演习

07 船舶溢油应急演习

船舶溢油应急演习预案和记录一、船舶准备工作船长应按“船上油污应急计划”的要求,做好以下工作(但不仅限于以下工作):* 通讯畅通并及时收发报。

* 有关应急准备:熟悉SMS文件“船舶发生污染事故时的应急行动指南”,核查船上防油污器材及平时培训和演习。

* 航行安全、人员安全(演习期间的船舶安全值班和人员安全行动须知)。

二、溢油演习计划1、演习时间:年月日时。

2、演习海区: N/ E--- N/ E。

3、演习内容:模拟轮在海上发生溢油并有部分溢油污染海域。

4、演习程序:时,船长通过全船广播系统发出船舶溢油演习警报,并亲自操纵船舶。

值驾负责记录。

时,驳油现场停止驳油作业,检查并关闭油路及阀门,并报告船长。

时,全体船员到达指定位置,现场指挥轮机长点名,检查个人装备及规定携带防污器材,并报告船长。

时,船长模拟电告公司船舶发生溢油并模拟向船舶所在海区的主管机关报告。

时,船长指令轮机长组织人员查清油污范围。

时,轮机长报告:舷加油站及主甲板被污染,少量流入海中。

时,船长指令轮机长组织人员清理加油站及主甲板油污。

现场人员在轮机长指挥下进行清除。

时,船长模拟向主管机关报告,请求使用消油剂(使用牌号和数量),并下令准备释放救生艇。

时,大副报告救生艇释放已准备好。

同时船舶收到主管机关指令:不同意使用消油剂。

时,船长指令:救生艇下水,用人工清除海面油污。

时,大副指挥救生艇到水面,三副、三管轮登艇,两名水手随艇下。

时,大副报告救生艇已下水,正在清除海面油污。

时,三副操纵救生艇,水手模拟回收海上溢油。

时,现场指挥轮机长向船长报告,加油站及甲板上的溢油已清除完毕。

时,三副向船长报告海上溢油已基本清除,请示救生艇返回。

时,船长同意救生艇返回,并指令大副准备收回救生艇。

时,大副报告救生艇已收回。

时,船长模拟向主管机关和公司报告,溢油清除完毕,等待接受指示。

船舶准备油污染事故的书面报告、海事申明,接受海事部门的调查处理。

时,船长公布人员集中地点,进行讲评。

溢油预案演练

溢油预案演练

一、演练目的为了提高我国海洋环境应急能力,确保在发生溢油事故时能够迅速、有效地进行处置,最大程度地减少环境污染和生态损害,特组织本次溢油预案演练。

通过演练,检验应急预案的可行性和有效性,提高参演人员的应急处置能力和协同作战能力。

二、演练时间2023年X月X日,上午9:00-11:30。

三、演练地点XX市XX海域。

四、参演单位1. 国家海洋局XX分局2. XX市海事局3. XX市环保局4. XX市公安消防支队5. XX市渔业船舶检验局6. XX石油公司7. XX油轮公司8. XX志愿者协会五、演练内容1. 演练背景:模拟一艘满载原油的油轮在XX市XX海域发生泄漏,导致大量原油溢出,对海洋生态环境造成严重威胁。

2. 演练科目:(1)启动应急预案:参演单位接到事故报告后,迅速启动应急预案,组织应急队伍赶赴现场。

(2)现场勘查:应急队伍对溢油区域进行勘查,了解溢油情况,评估污染范围和危害程度。

(3)溢油围控:采用围油栏、吸油毡等工具对溢油区域进行围控,防止溢油扩散。

(4)溢油回收:使用吸油船、油轮等设备对溢油进行回收,减少环境污染。

(5)污染监测:对溢油区域及周围海域进行监测,确保污染得到有效控制。

(6)应急人员撤离:在确保安全的情况下,将应急人员撤离现场,恢复正常生产生活秩序。

六、演练步骤1. 演练准备:参演单位根据演练内容,制定详细的演练方案,明确职责分工,做好物资、设备、人员等准备工作。

2. 演练实施:按照演练方案,参演单位依次完成演练科目。

3. 演练总结:演练结束后,组织参演单位进行总结,分析演练过程中存在的问题,提出改进措施。

七、演练要求1. 各参演单位要高度重视,认真组织,确保演练顺利进行。

2. 参演人员要熟悉应急预案,明确职责分工,确保在演练中能够迅速、有效地开展应急处置工作。

3. 演练过程中,要严格遵守操作规程,确保人员安全和设备安全。

4. 演练结束后,要及时总结经验,完善应急预案,提高应急处置能力。

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船舶溢油应急演习预案
一、船舶准备工作
船长应按“船舶油污应急计划”的要求,做好以下工作(但不仅限于以下工作):
* 通讯畅通并及时收发报。

* 有关应急准备:熟悉SMS文件“船舶发生污染事故时的应急行动指南”,核查船上防油污器材及平时培训和演习。

* 航行安全、人员安全(演习期间的船舶安全值班和人员安全行动须知)。

二、溢油演习计划
1、演习时间:年月日时。

2、演习海区: N/ E--- N/ E。

3、演习内容:模拟轮在海上发生溢油并有部分溢油污染海域。

4、演习程序:
时,船长通过全船广播系统发出船舶溢油演习警报,并亲自操
纵船舶。

值驾负责记录。

时,驳油现场停止驳油作业,检查并关闭油路及阀门,并报告船长。

时,全体船员到达指定位置,现场指挥轮机长点名,检查个人
装备及规定携带防污器材,并报告船长。

时,船长模拟电告公司船舶发生溢油并模拟向船舶所在海区的
主管机关报告。

时,船长指令轮机长组织人员查清油污范围。

时,轮机长报告:舷加油站及主甲板被污染,少量流入海中。

时,船长指令轮机长组织人员清理加油站及主甲板油污。

现场人员在轮机长指挥下进行清除。

时,船长模拟向主管机关报告,请求使用消油剂(使用牌号和
数量),并下令准备释放救生艇。

时,大副报告救生艇释放已准备好。

同时船舶收到主管机关指
令:不同意使用消油剂。

时,船长指令:救生艇下水,用人工清除海面油污。

时,大副指挥救生艇到水面,二副、二管轮登艇,两名水手随艇下。

时,大副报告救生艇已下水,正在清除海面油污。

时,二副操纵救生艇,水手模拟回收海上溢油。

时,现场指挥轮机长向船长报告,加油站及甲板上的溢油已清除完毕。

时,二副向船长报告海上溢油已基本清除,请示救生艇返回。

时,船长同意救生艇返回,并指令大副准备收回救生艇。

时,大副报告救生艇已收回。

时,船长模拟向主管机关和公司报告,溢油清除完毕,等待接受指示。

船舶准备油污染事故的书面报告、海事申明,接受
海事部门的调查处理。

时,船长公布人员集中地点,进行讲评。

时,演习结束。

发布演习解除警报。

三、演习讲评
四、演习相关记录
MV 轮船长
年月日。

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