大客流应急预案123

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大客流应急预案

突发性大客流控制应急预案

1 准备目的

为提高应对地铁运营突发大客流事件的处置能力，将突发大客流事件造成的影响降到

最低限度，确保地铁安全运营，特编制本预案。

2.合用范围

本预案合用于地铁车站发生突发性大客流控制的应急处置。

3 参考文献

(1)《站务应急处理规定》 q/sdyj.0-ⅲ-yy.zw.zw.005-2021.a (2)《突发事件处

理规定》 q/sdyj.0-i-yy.025-2021.a

4 定义

车站大客流：通常情况下，当车站客流达到车站容纳量的 70%以上时，认为车站发生

大客流。

根据各车站的运输能力，以及大客流可能造成的危害程度、传播范围、影响大小、列

车中断时间、人员伤亡和财产损失，分为三个等级：普通等级、大等级和重大等级。

(1)普通级即ⅲ级突发大客流，是指站台较拥挤，地铁运营秩序未受到较严重影响，通过车站及邻站支援能够处置的突发大客流。

(2) 较大级别，即二级突发性大客流，是指由于站台和站厅相对拥挤，地铁运营秩

序受到一定影响，主要由地铁公司处理的突发性大客流。

(3)重大级即ⅰ级突发大客流，是指站台、站厅和出入口都较为拥挤，估计持续超

过 30 分钟以上，地铁运营秩序受到严重影响，可能或者已经造成人员伤亡、财产损失等

后果。

5 应急处置

5.1 信息报告

5.1.1 信息报告的内容

(1)报告人单位、姓名、岗位；(2)事件发生时间、地点等；

(3) 突发大客流的原因、规模及采取的措施；(4) 人员伤亡和设备损坏。

5.1.2 信息通报流程

按照《应急信息报告规定》的相关规定进行报告。

车站突发大客流应急预案

**地铁车站突发大客流应急预案

前言............................................... 错误!未定义书签。1制定目的 (1)

2制定依据 (1)

3术语定义 (1)

3.1大客流 (1)

3.2大客流分类 (1)

3.3客流分级 (2)

4风险分析 (2)

5应急指挥机构及职责 (3)

5.1指挥机构 (3)

5.2现场处置关键部门 (3)

5.3指挥权 (3)

5.4相关职责 (3)

6处置原则 (4)

7信息汇报 (5)

7.1信息报告流程 (5)

7.2信息报告内容 (5)

8应急程序 (5)

9处置方案 (5)

9.1突发性三级大客流 (5)

9.2突发性二级大客流 (7)

9.3突发性一级大客流 (8)

10应急终止 (10)

10.1应急终止条件 (10)

10.2应急终止命令发布 (10)

H保障措施 (10)

11.1人力保障 (10)

11.2设备物资保障 (10)

11.3通信保障 (10)

12附录 (10)

附录A：信息汇报流程 (11)

附录B：应急处置流程图 (12)

**地铁车站大客流应急预案

1制定目的

为提高应对突发大客流的应急处理能力，明确各相关单位职责、处置程序、信息报告、应急处置等流程，将突发大客流事件造成的影响降到最低限度，确保轨道交通安全运营，制订本应急预案。

2制定依据

《"地铁运营综合应急预案》

《车站运作规则》

《票务管理规则》

《应急预案管理办法》

3术语定义

3.1大客流

大客流是指在车站发生某一运营时段内进出站的人数,超过车站正常客运设施或者客运组织措施所能承担客流量的情况。

大客流应急预案

突发性大客流控制应急预案

1 编制目的

为提高应对地铁运营突发大客流事件的处置能力，将突发大客流事件造成的影响降到最低限度，确保地铁安全运营，特编制本预案。

2 适用范围

本预案适用于地铁车站发生突发性大客流控制的应急处置。

3 引用文件

（1）《站务应急处理规定》 Q/SDYJ.0-Ⅲ-YY.ZW.ZW.005-2010.A

（2）《突发事件处理规定》 Q/SDYJ.0-I-YY.025-2010.A

4 定义

车站大客流：通常情况下，当车站客流达到车站容纳量的70%以上时，认为车站发生大客流。

根据各车站运能，依据大客流可能造成的危害程度、波及范围、影响大小、行车中断时间、人员伤亡及财产损失等情况，划分为一般级、较大级、重大级三个等级。

（1）一般级即Ⅲ级突发大客流，是指站台较拥挤，地铁运营秩序未受到较严重影响，通过车站及邻站支援能够处置的突发大客流。

（2）较大级即Ⅱ级突发大客流，是指站台、站厅都较为拥挤，地铁运营秩序受到一定影响，以地铁公司为主能够处置的突发大客流。

（3）重大级即Ⅰ级突发大客流，是指站台、站厅和出入口都较为拥挤，预计持续超过30分钟以上，地铁运营秩序受到严重影响，可能或已经造成人员伤亡、财产损失等后果。

5 应急处置

5.1 信息报告

5.1.1 信息汇报内容

（1）报告人单位、姓名、岗位；（2）事件发生时间、地点等；

（3）突发大客流形成原因、规模、已采取的措施；（4）人员伤亡、设备损坏情况。

5.1.2 信息通报流程

根据《应急信息报告规定》中相关规定进行报告。

5.2 预案启动

发生Ⅲ级突发性大客流时，由调度部值班主任进行协调处理，不启动本预案。发生Ⅱ级或Ⅰ级突发性大客流时，由调度部值班主任视情况启动该应急预案。

应对大客流的应急预案

一、背景

随着我国经济的快速发展，城市人口不断增加，节假日、大型活动等特殊时期，交通、商业、旅游等领域的客流激增，给城市运行带来了巨大压力。为保障人民群众的生命财产安全，维护社会稳定，提高城市应对大客流的能力，特制定本应急预案。

二、组织机构

1.成立大客流应对指挥部，由市政府主要领导担任总指挥，相关部门负责人为成员。

2.设立指挥部办公室，负责应急工作的日常协调、信息收集、处置和上报等工作。

3.各部门成立应急工作组，负责本部门在大客流应对工作中的职责和任务。

三、预警与监测

1.建立大客流预警系统，对节假日、大型活动等可能引发大客流的时段进行预测和预警。

2.加强对交通、商业、旅游等领域的客流监测，及时掌握客流动态。

3.密切关注天气、突发事件等因素，对可能引发大客流的情况进行预警。

四、应急处置

1.客流疏导

（1）加强现场管理，设立明显的指示标志，引导客流有序流动。

（2）组织志愿者、保安等力量，协助疏导客流。

（3）优化交通组织，调整公共交通线路，提高运力。

2.安全检查

（1）加强公共场所的安全检查，确保设施设备安全可靠。

（2）对重点区域进行重点检查，严防安全事故发生。

（3）加强消防、安防等应急队伍建设，提高应急处置能力。

3.医疗服务

（1）设立医疗服务点，为游客提供基本的医疗服务。

（2）加强医疗资源的调配，确保紧急情况下的医疗需求。

（3）开展健康知识宣传，提高游客的自我保护意识。

4.后勤保障

（1）加强食品、饮用水等后勤保障，确保游客基本生活需求。

（2）设置临时休息区，为游客提供休息场所。

（3）做好垃圾清理、环境卫生等工作，保持环境整洁。

车站大客流应急预案

一、背景

随着城市人口的增加和轨道交通的快速发展，车站大客流现象日益普遍。为保障乘客安全、顺畅出行，提高应对突发大客流的能力，特制定本预案。

二、适用范围

本预案适用于地铁、轻轨等城市轨道交通车站发生的大客流事件。

三、组织架构

1. 成立大客流应急指挥部，负责指挥、协调和监督大客流事件应急处置工作。

2. 应急指挥部下设以下小组：

（1）现场指挥组：负责现场指挥、协调和调度。

（2）交通疏导组：负责现场交通疏导，确保乘客安全有序通行。

（3）医疗救护组：负责现场医疗救护工作。

（4）信息宣传组：负责现场信息发布和舆论引导。

（5）后勤保障组：负责现场物资保障和人员调配。

四、应急预案

1. 预警阶段

（1）密切关注车站客流动态，对异常客流情况及时上报。

（2）加强现场巡查，发现异常情况立即启动应急预案。

2. 应急响应阶段

（1）现场指挥组接到预警信息后，立即向应急指挥部报告。

（2）应急指挥部启动应急预案，通知相关小组到位。

（3）交通疏导组立即对现场进行交通疏导，确保乘客安全有序通行。

（4）医疗救护组在车站设置医疗救护点，对受伤乘客进行救治。

（5）信息宣传组通过广播、海报等形式，向乘客发布应急信息。

3. 应急处置阶段

（1）根据现场情况，适当调整列车运行方案，确保列车运行安全。（2）加大车站工作人员力量，协助乘客疏散。

（3）对重点区域和设施进行监控，防止发生安全事故。

4. 应急结束阶段

（1）应急指挥部根据现场情况，宣布应急结束。

（2）相关小组进行现场清理，恢复正常运营。

五、保障措施

1. 加强应急物资储备，确保应急物资充足。

车站大客流处置预案

一、预案背景

随着城市化进程的加快，客运站、火车站等交通枢纽客流量日益增大，尤其在节假日、春运等特殊时期，客流量往往呈爆发式增长。为有效应对车站大客流，确保旅客安全、顺畅出行，特制定本预案。

二、预案目标

1. 保障旅客生命财产安全，防止拥挤、踩踏等事故发生；

2. 确保车站运营秩序，提高旅客出行满意度；

3. 做好应急物资和人员储备，提高应急处置能力。

三、组织机构及职责

1. 成立大客流应急处置指挥部，负责统筹协调大客流应急处置工作。

2. 设立以下工作组：

（1）现场指挥组：负责现场指挥、调度和协调各部门工作；

（2）秩序维护组：负责现场秩序维护，防止拥挤、踩踏等事故发生；

（3）疏散引导组：负责引导旅客有序进站、候车、乘车和出站；

（4）安全保障组：负责车站消防安全、设备安全等；

（5）后勤保障组：负责应急物资储备、调配和供应；

（6）宣传报道组：负责舆情监控、信息发布和宣传报道。

四、应急处置措施

1. 信息收集与报告

（1）密切关注车站客流量变化，及时收集、分析各类信息；

（2）对突发大客流，立即报告指挥部，启动应急预案；

（3）指挥部接到报告后，立即组织相关部门开展应急处置。

2. 人员调度

（1）根据客流量变化，适时调整人员配置，确保各岗位人员充足；

（2）加强现场指挥，明确各岗位职责，确保各项工作有序开展。

3. 客流疏导

（1）通过广播、显示屏、告示等方式，向旅客发布客流信息，引导旅客有序进站、候车、乘车和出站；

（2）在车站入口、通道、站台等关键位置设置警戒线，防止旅客拥挤；

（3）对重点区域进行人工引导，确保旅客有序通行。

突发性大客流应急预案

一、引言

随着城市的发展和人口的增长，公共交通、商场、景区等场所可能会面临突发性大客流的情况。突发性大客流不仅会给人们的出行和活动带来不便，还可能引发安全事故和秩序混乱。为了有效应对这种情况，保障人员的生命财产安全和正常的社会秩序，制定科学合理的突发性大客流应急预案显得尤为重要。

二、适用范围

本应急预案适用于以下场所可能出现的突发性大客流情况：

1、城市轨道交通站点及车厢内；

2、火车站、汽车站等交通枢纽；

3、大型商场、超市；

4、旅游景区；

5、举办大型活动的场馆。

三、应急指挥机构及职责

（一）成立应急指挥中心

应急指挥中心由相关部门的负责人组成，负责统一指挥和协调突发性大客流的应急处置工作。

（二）职责分工

1、交通部门

负责组织调配公共交通运力，保障交通运输的畅通；及时发布交通信息，引导客流合理流动。

2、公安部门

负责维护现场秩序，疏导交通，处置突发事件；对可能出现的违法犯罪行为进行打击。

3、消防部门

负责应对可能发生的火灾等紧急情况，保障人员安全。

4、卫生部门

负责提供医疗急救服务，处理突发的医疗事件。

5、相关场所管理部门

负责组织本场所的客流疏导和安全管理工作，配合其他部门开展应急处置。

四、预防与预警

（一）预防措施

1、加强对客流的监测和分析，通过大数据、智能监控等手段，及时掌握客流的变化趋势。

2、合理规划和设计场所的布局和设施，设置足够的通道、出入口和疏散通道。

3、加强宣传和引导，通过广播、标识牌等方式，提醒人们注意安全，遵守秩序。

（二）预警机制

1、根据客流监测数据和历史经验，设定不同级别的预警阈值。

大客流应急预案

在如今的社会中，随着各类活动的频繁举办以及公共交通的日益发达，大客流现象时有发生。大客流不仅会给人们的出行和活动带来不便，还可能引发一系列的安全问题。为了有效地应对大客流，保障人员的生命安全和正常秩序，制定一份科学合理、切实可行的大客流应急预案至关重要。

一、预案适用范围

本预案适用于在_____（具体场所或活动）中，短时间内聚集大量人员，导致人员密度过大、通行不畅，可能引发人员拥挤踩踏、交通堵塞、设施设备故障等情况。

二、应急指挥机构及职责

（一）成立应急指挥中心

应急指挥中心由相关部门的负责人组成，负责全面指挥和协调大客流应急处置工作。

（二）职责分工

1、总指挥：负责全面指挥大客流应急处置工作，做出重大决策。

2、现场指挥：负责现场的具体指挥和协调工作，组织实施各项应急措施。

3、交通疏导组：负责疏导周边道路交通，确保交通畅通。

4、人员疏散组：负责组织引导人员疏散，避免出现拥挤踩踏事故。

5、设施保障组：负责保障各类设施设备的正常运行，及时修复故障。

6、医疗救护组：负责现场的医疗救护工作，对受伤人员进行及时

救治。

7、信息发布组：负责及时发布大客流相关信息，引导公众合理出行。

三、监测与预警

（一）监测

通过视频监控、人员巡查、数据分析等手段，对客流情况进行实时

监测。重点监测人员密度、流动速度、聚集区域等关键指标。

（二）预警级别

根据监测情况，将大客流预警分为三级：

1、三级预警：当人员密度达到一定程度，通行速度有所减缓，但

尚未出现明显拥堵时，发布三级预警。

2、二级预警：当人员密度进一步增大，通行出现困难，局部出现

大客流预警应急处置预案

一、总则

为保障人民群众生命财产安全，提高应对突发大客流事件的能力，预防和减少大客流事件造成的损失，根据《中华人民共和国突发事件应对法》和《城市轨道交通运营安全条例》等法律法规，制定本预案。

二、适用范围

本预案适用于本地区各类公共场所、交通枢纽、旅游景区、商业区等可能出现大客流的场所。

三、组织体系及职责

（一）成立大客流预警应急处置指挥部

1. 指挥部组成：由政府分管领导任总指挥，相关部门负责人为成员。

2. 指挥部职责：统一领导、指挥、协调、调度大客流预警应急处置工作。

（二）成立大客流预警应急处置工作组

1. 工作组组成：由公安、交通、应急、卫生、旅游、商务、市政等部门负责人为成员。

2. 工作组职责：负责大客流预警应急处置的具体实施，包括现场指挥、调度、协调、救援等工作。

四、预警及报告

（一）预警

1. 指挥部根据相关部门提供的信息，对可能发生大客流的场所进行预警。

2. 预警信息包括：预警级别、预警时间、预警区域、预警原因等。

（二）报告

1. 指挥部接到预警信息后，立即向政府主要领导报告。

2. 指挥部向相关单位发布预警信息，要求各单位做好应急处置准备。

五、应急处置措施

（一）现场指挥

1. 指挥部根据现场情况，制定应急处置方案，并组织实施。

2. 现场指挥员负责现场指挥、调度、协调、救援等工作。

（二）交通疏导

1. 交通管理部门根据现场情况，采取交通管制、交通分流等措施，确保交通秩序。

2. 在交通枢纽、旅游景区等场所，设置临时停车场、换乘点，引导车辆有序停放。（三）人员疏散

1. 公安部门负责现场人员疏散，确保人员安全。

突发性大客流控制应急预案

编制目

为提升应对地铁运行突发大客流事件处理能力, 将突发大客流事件造成影响降到最低程度, 确保地铁安全运行, 特编制本预案。

合用范围

本预案适合用于地铁车站发生突发性大客流控制应急处理。

定义

车站大客流: 通常情况下, 当车站客流达成车站容纳量70%以上时, 认为车站发生大客流。等级分类: 依据各车站运能, 依据大客流可能造成危害程度、波及范围、影响大小、行车中止时间、人员伤亡及财产损失等情况, 划分为通常级、较大级、重大级三个等级。

(1) 通常级即Ⅲ级突发大客流, 是指站台较拥挤, 地铁运行秩序未受到较严重影响, 经过车站及邻站支援能够处理突发大客流。

(2)较大级即Ⅱ级突发大客流, 是指站台、站厅都较为拥挤, 地铁运行秩序受到一定影响, 以地铁企业为主能够处理突发大客流。

(3)重大级即Ⅰ级突发大客流, 是指站台、站厅和出入口都较为拥挤, 估计连续超出30 分钟以上, 地铁运行秩序受到严重影响, 可能或者已经造成人员伤亡、财产损失等后果。应急处理

5.1 信息汇报

5.1.1 信息汇报内容

(1)汇报人单位、姓名、岗位; (2)事件发生时间、地点等;

(3)突发大客流形成原因、规模、已采取方法; (4)人员伤亡、设备损坏情况。

突发性大客流控制应急预案

5.1.2 信息通报步骤

依据《应急信息汇报要求》中相关要求进行汇报。 5.2 预案开启

发生Ⅲ级突发性大客流时, 由调度部值班主任进行协调处理, 不开启本预案。发生Ⅱ级或

者Ⅰ级突发性大客流时, 由调度部值班主任视情况开启该应急预案。

大客流应急处置预案

一、编制目的

为应对大客流事件，确保人民群众生命财产安全，维护社会稳定，提高应急处置能力，根据《中华人民共和国突发事件应对法》等相关法律法规，特制定本预案。

二、适用范围

本预案适用于以下大客流事件：

1. 地铁、公交、火车站等公共交通场所；

2. 购物中心、旅游景点、大型活动场所等人员密集区域；

3. 其他可能发生大客流事件的场所。

三、组织机构及职责

1. 成立大客流应急处置指挥部，负责指挥、协调、调度大客流应急处置工作。

2. 指挥部下设以下工作组：

（1）现场指挥部：负责现场指挥、调度、协调各项工作。

（2）应急处置组：负责现场救援、疏散、救助等工作。

（3）医疗救护组：负责伤员救治、卫生防疫等工作。

（4）交通保障组：负责交通疏导、车辆调配、停车管理等。

（5）信息宣传组：负责信息收集、发布、舆论引导等工作。

（6）后勤保障组：负责物资保障、人员调配、生活保障等工作。

四、应急处置流程

1. 预警阶段

（1）相关部门接到大客流事件报告后，立即启动应急预案。

（2）现场指挥部迅速了解事件情况，报告指挥部。

（3）指挥部根据事件情况，启动应急处置预案，并通知各工作组。

2. 应急处置阶段

（1）应急处置组根据现场情况，迅速采取以下措施：

①引导人群有序疏散，避免拥挤、踩踏等事故发生；

②对受伤人员进行救治，确保生命安全；

③对滞留人员提供必要的生活保障；

④维护现场秩序，防止二次事故发生。

（2）医疗救护组对受伤人员进行救治，确保伤员得到及时救治。

（3）交通保障组对现场及周边道路进行交通疏导，确保交通秩序。

（4）信息宣传组及时发布事件信息，引导公众正确应对。

突发大客流的应急预案

一、背景

随着我国经济的快速发展，旅游、交通、商业等领域的活动日益频繁，由此引发的大客流突发事件也日益增多。为有效应对突发大客流，保障人民群众生命财产安全，维护社会稳定，特制定本预案。

二、适用范围

本预案适用于以下突发大客流事件：

1. 旅游景点、公共场所、商业街区等人员密集场所的大客流；

2. 交通枢纽、地铁、公交等公共交通工具的大客流；

3. 其他可能引发大客流的事件。

三、组织机构及职责

1. 成立突发大客流应急指挥部，负责统一指挥、协调和调度应急救援工作。

2. 应急指挥部下设以下工作组：

（1）现场指挥部：负责现场指挥、调度、协调和应急处置工作。

（2）警戒组：负责现场警戒、交通管制、人员疏散等工作。

（3）医疗救护组：负责现场医疗救护、伤员转运等工作。

（4）物资保障组：负责应急物资的储备、调拨和分发等工作。

（5）宣传报道组：负责现场宣传报道、信息发布等工作。

四、应急响应

1. 预警响应：接到突发大客流事件报告后，应急指挥部立即启动预警响应，向相

关部门通报情况，并启动应急预案。

2. 初步响应：现场指挥部组织警戒组、医疗救护组、物资保障组等开展应急处置

工作。

（1）警戒组：对现场进行警戒，设置警戒线，维护现场秩序。

（2）医疗救护组：对受伤人员进行现场救护，并将伤员迅速转运至医疗机构。

（3）物资保障组：调配应急物资，确保现场物资供应。

（4）宣传报道组：发布相关信息，引导群众正确应对。

3. 次级响应：现场指挥部根据事态发展，启动次级响应，进一步扩大应急力量，

加强应急处置。

（1）加强警戒，扩大警戒区域。

（2）增加医疗救护力量，提高伤员转运效率。

商场大客流应急预案

一、目的和原则

为确保商场在遇到大客流时能够迅速、有效地应对，避免发生安全事故，保障顾客和员工的生命财产安全，制定本预案。本预案遵循预防为主、安全第一、快速反应、协调配合的原则。

二、预案适用范围

本预案适用于商场在日常运营中遇到的大客流情况，以及节假日、促销活动等特殊时段的大客流应对。

三、预警等级和应对措施

本预案根据商场客流量情况，分为三个预警等级：黄色预警（客流量达到商场容纳能力的80%）、橙色预警（客流量达到商场容纳能力的100%）、红色预警（客流量超过商场容纳能力）。

1. 黄色预警：商场进入黄色预警状态时，采取以下措施：

（1）加强商场安保力量，确保商场秩序稳定；

（2）增加员工值班，确保各个岗位有足够的人手；

（3）加强顾客引导，确保顾客有序购物；

（4）提前做好货物补充，确保商品供应充足。

2. 橙色预警：商场进入橙色预警状态时，采取以下措施：

（1）启动应急预案，组织相关部门和人员到位；

（2）实行顾客限流措施，控制进入商场的顾客数量；

（3）加强安保措施，防止顾客拥挤和踩踏事故的发生；

（4）做好应急预案的启动准备工作。

3. 红色预警：商场进入红色预警状态时，采取以下措施：

（1）立即启动应急预案，组织所有相关部门和人员到位；

（2）实行严格的顾客限流措施，控制进入商场的顾客数量；

（3）采取紧急疏散措施，确保顾客和员工的生命安全；

（4）立即报警，请求公安、消防等部门支援。

四、应急组织架构和职责

1. 商场应急指挥部：负责商场大客流应对工作的统一指挥和协调。

2. 安全部：负责现场安全管理，指导各部门开展安全防护措施，处理突发事件。

地铁客流应急预案

一、预案背景

随着城市化进程的加快，地铁作为城市公共交通的重要组成部分，其客流量逐年增加。为保障地铁运营安全，提高应对突发大客流的能力，确保乘客生命财产安全，特制定本预案。

二、预案目标

1. 建立健全地铁大客流应对机制，确保在突发大客流情况下，地铁运营秩序稳定，乘客出行安全。

2. 提高地铁运营部门、相关部门及乘客的应急处置能力，确保在突发事件发生时，能够迅速、有效地应对。

三、预案内容

1. 组织机构

成立地铁大客流应急指挥部，负责统一指挥、协调、调度应急工作。指挥部下设以下小组：

（1）应急指挥小组：负责组织、协调、指挥应急工作。

（2）现场处置小组：负责现场客流疏导、秩序维护、信息收集、情况上报等工作。

（3）信息宣传小组：负责发布应急信息、引导乘客、解答疑问等工作。

（4）后勤保障小组：负责应急物资、设备、人员调配等工作。

2. 应急响应等级

根据客流情况，将应急响应分为四个等级：

（1）一级响应：突发大客流，影响运营秩序，需立即启动应急预案。

（2）二级响应：大客流，影响运营秩序，需启动部分应急预案。

（3）三级响应：较大客流，影响运营秩序，需采取部分措施。

（4）四级响应：一般客流，不影响运营秩序。

3. 应急措施

（1）一级响应措施：

1）立即启动应急预案，启动应急指挥系统，调度应急物资、设备、人员。

2）增加运营车辆，调整行车间隔，确保客流疏导。

3）加强现场客流疏导，引导乘客有序乘车。

4）加强秩序维护，防止拥挤、踩踏等事故发生。

5）加强信息宣传，及时发布应急信息。

（2）二级响应措施：

1）启动应急预案，采取部分应急措施。

商场__大客流应急预案

商场大客流应急预案

一、目的和指导思想

为确保商场在高峰期或特殊活动期间能够有效应对大客流，预防和减少安全事故的发生，提高商场的安全管理水平，制定本应急预案。本预案的指导思想是在确保顾客和员工安全的前提下，迅速、有序、有效地组织大客流的应对工作，最大程度地降低大客流对商场运营的影响。

二、预警和信息报告

1. 预警信号：当商场客流量接近或达到最大承载能力时，启动预警信号。预警信

号可以通过广播、短信、微信等多种方式发布。

2. 信息报告：商场安全管理部门应及时收集和分析客流量信息，当预测客流量将

超过商场承载能力时，应及时向商场管理层报告，并启动应急预案。

三、响应启动

1. 响应级别：根据客流量情况和安全风险程度，将响应级别分为一级、二级、三级，分别对应不同的应对措施。

2. 响应启动：当达到响应级别时，商场管理层应及时启动应急预案，并组织相关

部门和人员按照预案要求进行应对。

四、应急处置

1. 客流疏导：通过增加收银台、开放更多出入口等方式，加快顾客结账速度，减

少排队等待时间。同时，组织人员引导顾客有序排队，维护现场秩序。

2. 客流限制：当商场客流量达到预警值时，采取限制进入商场的措施。可设置专

门的客流限制人员，负责控制进入商场的顾客数量。

3. 紧急疏散：当发生火灾、爆炸等紧急情况时，立即启动紧急疏散预案。通过广播、警示灯等方式，告知顾客紧急疏散的方向和路线，同时组织人员协助顾客疏散。

4. 应急救援：当发生人员伤亡等突发事件时，立即启动应急救援预案。组织人员

对受伤人员进行紧急救治，并迅速报警，请求外部救援。

2023年大客流应急预案

一、前言

随着经济的发展和生活水平的提高，人们的出行需求不断增加，大型交通枢纽、旅游景点、商业中心等地区客流量不断攀升。为了应对未来可能发生的大规模客流事件，制定一份全面、科学的应急预案是必要的。本预案旨在针对2023年大客流事件进行预防、处置和管理，确保人员安全和维持社会秩序的稳定。

二、预案目标

1. 最大限度减少人员伤亡和财产损失；

2. 快速有效地应对和处置突发事件；

3. 维护社会稳定和公共秩序。

三、预案内容

1. 预案组织

（1）成立应急预案领导小组，负责预案的制定、修改和组织实施；

（2）明确各部门和单位的职责，建立预案工作机构进行统一协调和指导；

（3）开展预案培训和演练，提高应急响应能力。

2. 预案准备

（1）建立大客流事件监测和预测系统，及时获取客流动态信息；

（2）制定客流管控方案，合理分流和引导客流；

（3）建立和完善应急物资储备系统，保障应急救援工作的顺利进行。

3. 预警和应急响应

（1）根据监测系统的预警信息，及时发布客流警示和应急响应通知；

（2）在高峰时段采取限流措施，控制人员进出量，以确保场所不超负荷；

（3）加强巡逻和安保力量，保障公共秩序和安全；

（4）迅速组织救援队伍和医疗救援力量，对发生事故或突发事件的地点进行及时处置和救援。

4. 突发事件处理

（1）对发生的突发事件进行快速准确的评估，确保决策精准、及时；

（2）组织力量进行救援和紧急转移，确保人员安全；

（3）启动应急救援预案，做好现场救援和伤员救治；

（4）组织事故调查和善后工作，及时更新防范策略和预案。