(推荐)习惯性违章分析与防范对策
【专业知识】习惯性违章与预防对策

【专业知识】习惯性违章与预防对策习惯性违章的主要表现形式:1、不懂装懂型。
对所从事岗位的安全技术操作规程不认真学习,一知半解,不求甚解,把以往形成的习惯当成了工作经验,意识不到自己所犯的错误,甚至以讹传讹告诉别人,让他人也跟着违章,长此以往即形成了习惯性违章。
2、明知故犯型。
安全规程讲得头头是道,只是在行动上却对不上号,明知自己的做法违章,可为了图省事,怕麻烦,依然我行我素,坚持不良习惯,还美其名曰灵活运用,造成人为违章。
3、胆大冒险型。
这种人曲解了一不怕苦,二不怕死的精神,信奉所谓胆小不得将军做、只要敢闯没有过不去的火焰山等理念,把违章行为当成是个人影响注意,别人不敢干的他敢干。
这种随心所欲的严重违反安全规程的作业极易造成事故。
4、盲目从众型。
在生产操作过程中明知有违章行为,但认为法不责众,别人都这样干没有出事,我随大流也不会出事,意识不到安全隐患和危险的存在。
5、心存侥幸型。
违章操作是容易造成事故的,然而有些人却认识不到这一点,事事存在侥幸心理,认为不是每个人、每次违章作业就一定要出事故,自己脑袋瓜子灵,反应快,该投机时便投机,该取巧时就取巧,即使有事也不会正好落在自己身上。
6、不拘小节型。
干什么工作马马虎虎,粗心大意,不修边幅,不拘小节,习惯成自然,对待安全生产当然也不例外。
这种人对所从事的工作环境检查不认真,干起活来漫不经心,殊不知一旦某种条件具备便会导致事故的发生。
7、急功近利型。
有一些人进入工作地点后,不管三七二十一拿起家伙就干,什么采取措施,什么防范在先,有那些功夫我的任务早完成了,再说干那些没指标没效益的事儿谁给发奖金?8、得过且过型。
这种人整天稀里糊涂混日子,无所用心,得过且过,什么安全、隐患全不放在心上,今天能过得去就不管明天,这一班能过得去就不问下一班,把生产任务完成就心满意足了。
习惯性违章的成因与特性1、习惯性违章的原因从历史原因来看,企业各项安全规程、操作制度的制定有一个循序渐进的过程。
习惯性违章的有效预防(3篇)

习惯性违章的有效预防习惯性违章是指一个人在交通规则和法律中多次违反的行为。
这种行为不仅危及自己的生命安全,还威胁到其他道路使用者的安全。
为了有效预防习惯性违章,我们需要采取一系列的措施。
首先,加强交通安全教育是预防习惯性违章的有效措施之一。
在学校、企事业单位、社区等地方,人们应该普及交通规则和法律知识,提高公众对交通安全的认识和重视。
特别是对驾驶人员进行交通安全教育,帮助他们了解交通规则、交通标志以及交通法律法规的内容。
只有大家都明确了交通规则,才能够减少违章行为的发生。
其次,制定和完善交通规则和法律是预防习惯性违章的关键。
交通规则和法律应该经过科学合理的制定,并且随着交通环境的发展和变化予以及时修订。
这样才能使交通规则和法律更加接地气,符合实际情况。
此外,交通规则和法律的执行也需要得到保证,相关管理部门要加大执法力度,对交通违法行为进行严厉处罚,打击习惯性违章行为。
第三,完善交通管理和交通设施是预防习惯性违章的重要手段。
交通管理的举措包括加强交通监管、提升交通管理水平等。
要加强对交通违法行为的监测和执法,形成高压态势,让违法行为者心生畏惧,从而减少违法行为的发生。
此外,交通设施的完善也是预防习惯性违章的重要环节。
要建立和健全交通设施,包括交通信号灯、标线、标牌等。
这些设施的使用和设置要科学合理,能够引导驾驶人员按照规则行车,减少违章行为的发生。
第四,加强对交通违章行为的处罚力度也是预防习惯性违章的必要手段。
对于习惯性违章的驾驶人员,一方面要给予相应的罚款,以警示和震慑其继续违章行为;另一方面要采取一些特殊的监管措施,比如吊销驾驶证、暂扣机动车驾驶证、禁止再次申领驾驶证等。
通过加大对习惯性违章的处罚力度,不仅能够有效遏制违章行为,还可以提高驾驶人员的交通安全意识。
最后,鼓励和推广交通先进技术是预防习惯性违章的重要手段。
随着科技的发展,交通领域也出现了许多先进的技术,如智能交通系统、交通监控系统等。
(推荐)习惯性违章分析与防范对策

习惯性违章分析与防范对策当前,我们从许多生产事故中可以分析出,导致习惯性违章的心理现象主要有以下诸种:一、求快心理。
有这种心理现象的人,在生产中往往一味追求数量或进度,因而忽视了安全技术和措施,快中出乱,终酿大祸。
二、冒险心理。
有这种心理现象的人,在生产中明知有些做法违反安全生产制度,但由于惰性发作,怕采取安全措施太麻烦,企图侥幸过关,因而往往凑合着干,冒险闯关,也终酿大祸。
三、逞能心理。
有这种心理现象的人,往往个人英雄主义严重,在不具备安全生产条件的工况下,别人不敢干,他敢,不懂装懂,死要面子,唯信自己,以示能干,最终害己又害人。
四、麻痹心理。
有这种心理现象的人,平时安全意识淡薄,或仅停留在口头上重视,到实际工作时粗心疏忽,或任意减少安全工作程序,最终“大意失荆州”,酿成事故。
五、盲目心理。
有这种心理现象的人,平时不认真学习安全知识,甚至一无所知,故工作时在安全生产方面犹如瞎子摸象,盲目进行,事故与其常相伴。
六、守旧心理。
有这种心理现象的人,在工作中对一些传统的错误做法念念不忘,总认为以前都这样过来的,不会错,因而与安全生产的新制度、新技术、新措施格格不入,终因抱残守旧,成为经验主义的牺牲品。
七、依赖心理。
有这种心理现象的人,平时工作作风懒散,对工作中应采取的安全措施不积极实施,总依赖别人创造条件,自己则坐享其成,大大降低了自我防范能力,因而也往往逃脱不了事故的“照顾”。
八、抗拒心理。
有这种心理现象的人,平时工作主观性强,听不得反面意见。
特别是在违章作业时受到批评或惩罚后,心中耿耿于怀,与正确意见背道而驰,你要我这样干,我偏要那样干,最终抗拒出恶果。
九、迁就心理。
有这种心理现象的人,平时在对待违章作业现象时胆小怕事,明知别人违章,但碍于各种各样的面子,当自己的正确意见遭抵制后,不敢坚持到底,最后往往在迁就中眼睁睁地看着事故的发生。
十、无关心理。
有这种心理现象的人,个人主义严重,平时工作中,对一些违章作业现象采取事不关己,高高挂起的哲学,对同志漠不关心,只求自己明哲保身,使一些本来可以杜绝的事故苗子恶性膨胀,最终害了别人甚至也害了自己。
习惯性违章与预防对策

习惯性违章与预防对策习惯性违章与预防对策在我们日常生活中,很多人因为驾车违章,而给自己和他人带来了生命和财产上的损失,特别是一些习惯性违章的司机更是危害巨大。
因此,了解如何预防违章行为,对于保护自己和他人的生命安全有非常重要的意义。
一、习惯性违章的原因1. 驾驶员素质低下:驾驶员不具备必要的交通安全意识,出现了很多的违章行为。
2. 心理素质不稳定:很多司机在驾驶时情绪波动大,容易产生违章行为。
3. 交通法规知识不足:很多司机对交通法规的了解不够,对某些交通规则也存在误解,容易犯违章。
4. 工作压力大:驾驶员在长时间驾驶过程中,面对万千烦恼,难免心态慌乱,从而产生违章行为。
二、预防习惯性违章的对策1. 加强法规宣传教育:相关部门应该加大法规宣传力度,定期组织交通安全宣传教育活动,提高驾驶员的交通安全意识。
2. 严格执法:对于交通违法行为,执法部门应该加大查处力度,依法严惩违法行为,让驾驶员在心理上形成对交通规则的敬畏感。
3. 换位思考、礼让行车:在行车过程中,驾驶员要时刻注意行车安全,对其他车辆和行人要换位思考,与他人保持一定的距离和速度,增加安全感。
4. 心理调整:驾驶员要保持良好心态,尽量避免在驾驶过程中出现心理波动,通过常规的健身活动或娱乐活动来缓解压力。
5. 多一份耐心、少一份急躁:行车过程中,遇到交通堵塞时,驾驶员要有耐心,不要盲目超车或闯红灯,做到安全优先、合理驾驶。
三、结语习惯性违章是导致交通事故的一个重要原因,司机应该时刻提高交通安全意识,自觉遵守交通规则,严格遵守交通法规,同时要注意保持驾驶员心态的平稳和健康。
只有这样,才能确保自身和他人的生命安全,维护交通秩序,为社会和谐、稳定做出贡献。
习惯性违章发生的原因分析及对策

习惯性违章发生的原因分析及对策一、关键信息项1、习惯性违章的定义及范围2、习惯性违章发生的主要原因个人安全意识淡薄工作环境不良缺乏有效培训不合理的工作流程监管不力3、针对习惯性违章的对策加强安全教育培训优化工作流程和标准建立严格的监督机制实施激励与惩罚措施营造良好的安全文化氛围二、协议内容11 习惯性违章的定义及范围习惯性违章是指那些固守旧有的不良作业传统和工作习惯,违反安全工作规程的行为。
其范围包括但不限于:不遵守操作规程、忽视安全警示标识、未正确佩戴个人防护用品、在禁止区域内作业、违规使用设备等。
111 习惯性违章的危害习惯性违章行为往往会导致事故的发生,给个人的生命安全和健康带来威胁,同时也会对企业的生产经营造成严重的影响,包括财产损失、生产中断、声誉受损等。
12 习惯性违章发生的主要原因121 个人安全意识淡薄部分员工对安全工作的重要性认识不足,缺乏对潜在危险的敏感度,存在侥幸心理,认为偶尔的违规行为不会导致严重后果。
122 工作环境不良工作场所的条件不佳,如照明不足、通风不畅、噪音过大等,可能会影响员工的工作状态和注意力,从而增加习惯性违章的发生概率。
123 缺乏有效培训员工没有接受系统、全面的安全培训,对安全规章制度和操作规程不熟悉,导致在工作中出现违规行为。
124 不合理的工作流程繁琐、复杂或不科学的工作流程可能会促使员工为了提高工作效率而采取违规的操作方式。
125 监管不力现场监管不到位,对违章行为未能及时发现和纠正,使得员工认为违章行为是被默许的。
13 针对习惯性违章的对策131 加强安全教育培训定期组织员工参加安全知识讲座、培训课程和模拟演练,提高员工的安全意识和技能水平。
培训内容应包括安全法规、操作规程、事故案例分析等。
132 优化工作流程和标准对现有的工作流程进行评估和优化,简化不必要的环节,制定清晰、明确的工作标准和操作指南,确保员工能够按照规范进行作业。
133 建立严格的监督机制设立专门的安全监督人员,加强对工作现场的巡查和监控,及时发现并处理习惯性违章行为。
习惯性违章发生的原因分析及预防对策

习惯性违章发生的原因分析及预防对策近年来,交通违法行为在社会生活中频繁发生,并且有一部分人经常性地违规行为习以为常。
习惯性违章行为的存在给交通安全带来了巨大的威胁,并且给行人、驾驶者和乘客的人身安全带来了极大的风险。
本文将对习惯性违章行为的原因进行分析,并提出相应的预防对策。
一、原因分析1.心理因素:习惯性违章行为的一个主要原因是驾驶人员的心理因素。
一些驾驶人员在长期驾驶过程中,会形成一些不规范、危险的行为习惯,例如闯红灯、超速行驶等。
这些习惯性违规行为的形成与个体的心理特点有关,如冲动性、自信心过于强等。
2.社会因素:社会环境也是导致习惯性违章行为的重要原因之一。
一方面,交通规则的执行力度不够,交通执法不严,许多违规行为未能得到及时的制止和处罚,从而形成了一种“违法成本低”的心理,使一些驾驶人员产生了侥幸心理。
社会道德水平下降,一些人自私自利,缺乏对他人生命安全的尊重,习惯性违章行为因此得以滋生。
3.道路条件:道路条件的不理想也是习惯性违章行为的一大原因。
有些道路存在着设计缺陷、标志不清晰等问题,给驾驶人员带来不便和困扰。
在这种情况下,一些驾驶人员为了节省时间和金钱,违反交通规则成为其常态。
二、预防对策1.教育宣传:加强交通安全教育宣传,特别是针对驾驶人员的宣传,增加其对交通规则的了解和认识。
通过广告、宣传片、社区活动等形式,向驾驶人员普及交通安全知识,并有针对性地解读交通法规,引导驾驶人员树立正确的交通安全观念。
2.加强执法力度:对习惯性违章行为加大执法力度,加强交通监控设备的安装和使用,提高违规行为的查处率和处罚力度。
建立健全交通违法行为信息共享平台,加强不同执法部门之间的协作和配合,形成合力打击习惯性违章行为。
3.改善道路条件:加大对道路条件的改善和维护力度,解决道路设计不合理、标志不清晰等问题。
通过道路改造、标志标线更新等措施,提高驾驶人员对道路的适应性和安全性,减少习惯性违章行为的发生。
习惯性违章发生的原因分析及预防对策

习惯性违章发生的原因分析及预防对策习惯性违章发生的原因可以较为全面地从个体层面和环境层面进行分析。
从个体层面来看,习惯性违章的发生可能与以下几个方面有关:1. 心理因素:一些人可能存在冲动、好胜和冒险的心理倾向,他们倾向于犯规行为以展示自己的能力或获得更大的自主感。
2. 个人动机:有的人可能因为争取眼前效益或获得个人利益而违反规章制度,例如不顾安全进行加班,以获得更多的加班费。
3. 规则意识薄弱:一些人对道路交通规则的理解和遵守程度较低,对于违章行为的危害性和后果认知不足,导致频繁违章。
4. 规则执行缺乏有效性:有的地区或单位对交通违章行为的执法力度不够,对违章行为的查处和处罚不力,缺乏有效威慑作用。
在环境层面上,习惯性违章的发生与以下几个原因相关:1. 道路环境问题:道路设计和管理存在缺陷,例如交通标志标线不明确、路况不良等,导致驾驶员容易违章。
2. 执法力度不足:一些地区的交通执法力度较低,导致交通违章行为容易得逞,习惯性违章行为难以遏制。
3. 惯性影响:周围环境中存在大量的违章行为,例如频繁超速、闯红灯等,某些人受到这种环境的影响,产生模仿效应,形成习惯性违章。
针对习惯性违章的预防对策,可以从以下几个方面入手:1. 加强教育宣传:通过开展道路交通安全宣传教育活动,提高驾驶员的安全意识和规则遵守意识,增强道路交通安全法规的宣传力度。
2. 加强执法力度:提高交通违章行为的查处率和处罚力度,加强道路交通执法队伍的建设,形成严密的违章查处网络,形成强力震慑。
3. 完善道路环境:改善道路标志标线设置,提高道路安全性和通行效率,减少交通违章的诱因。
4. 加强监管:建立完善的交通违章信息管理系统,实时监控交通违章行为的发生情况,及时采取相应的处罚和教育措施。
5. 建立奖惩机制:对遵守交通规则的驾驶员给予相应的奖励和优惠政策,对习惯性违章的驾驶员进行惩罚措施,并记录其违章行为,形成信用体系。
习惯性违章的发生与个体心理和环境因素都密切相关,预防对策需要从个体教育引导、执法力度加强、道路环境改善等多个方面入手,形成完善的交通管理机制,使交通违章行为得到有效的遏制和纠正。
习惯性违章的成因与防范(二篇)

习惯性违章的成因与防范习惯性违章是指一个人在交通规则和法律面前没有自觉遵守的习惯。
这种行为不仅危害了自己的安全,还给他人带来了危险。
产生习惯性违章的成因很多,包括道德观念淡漠、心理因素、侥幸心理、经济利益等。
为了防范习惯性违章行为,需要制定科学的交通教育措施和强化执法力度。
首先,习惯性违章的一个重要成因是道德观念淡漠。
道德是个人行为准则的重要组成部分,而习惯性违章表明了个体对道德的忽视。
这种道德观念淡漠往往源于个体的自私自利,他们只关注自身利益而忽视了交通规则的重要性。
为了克服这种问题,需要从小培养孩子的道德观念,通过教育系统和家庭教育进行传递,并通过宣传教育加强全民道德素质的提高。
其次,心理因素是导致习惯性违章的重要原因。
一些人可能出于压力过大、情绪不稳定等原因,而常常心情烦躁,情绪失控,导致无法遵守交通规则。
此时,他们会冲红灯、超速行驶等违法行为。
为了解决这个问题,需要提供心理健康支持和心理辅导,帮助人们正确处理压力和情绪,增强自我控制能力。
另外,侥幸心理也是习惯性违章的一个重要原因。
有些人可能认为自己驾驶技术很好,不会出事故,因此对交通规则不予重视。
他们会闯红灯、擅自变道、超速等违法行为。
为了纠正这种侥幸心理,需要通过交通宣传教育,向人们普及交通事故的危害和后果,提高他们对交通规则遵守的重视程度,避免发生悲剧。
最后,经济利益也是导致习惯性违章的一个重要因素。
一些驾驶员可能为了赚钱,超载、超速行驶,甚至故意偷逃车辆违章,从而希望减少时间成本和节约成本。
为了防范这种情况,政府可以加大执法力度,对于违法行为进行处罚,增加违法成本,改变人们的经济利益观念,提高交通规则的遵守度。
综上所述,习惯性违章的成因很多,包括道德观念淡漠、心理因素、侥幸心理、经济利益等。
为了防范习惯性违章行为,需要从道德教育、心理健康支持、交通宣传教育和强化执法力度等方面入手,制定科学的交通教育措施,引导人们遵守交通规则,为社会交通安全做出贡献。
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习惯性违章分析与防范对策当前,我们从许多生产事故中可以分析出,导致习惯性违章的心理现象主要有以下诸种:一、求快心理。
有这种心理现象的人,在生产中往往一味追求数量或进度,因而忽视了安全技术和措施,快中出乱,终酿大祸。
二、冒险心理。
有这种心理现象的人,在生产中明知有些做法违反安全生产制度,但由于惰性发作,怕采取安全措施太麻烦,企图侥幸过关,因而往往凑合着干,冒险闯关,也终酿大祸。
三、逞能心理。
有这种心理现象的人,往往个人英雄主义严重,在不具备安全生产条件的工况下,别人不敢干,他敢,不懂装懂,死要面子,唯信自己,以示能干,最终害己又害人。
四、麻痹心理。
有这种心理现象的人,平时安全意识淡薄,或仅停留在口头上重视,到实际工作时粗心疏忽,或任意减少安全工作程序,最终“大意失荆州”,酿成事故。
五、盲目心理。
有这种心理现象的人,平时不认真学习安全知识,甚至一无所知,故工作时在安全生产方面犹如瞎子摸象,盲目进行,事故与其常相伴。
六、守旧心理。
有这种心理现象的人,在工作中对一些传统的错误做法念念不忘,总认为以前都这样过来的,不会错,因而与安全生产的新制度、新技术、新措施格格不入,终因抱残守旧,成为经验主义的牺牲品。
七、依赖心理。
有这种心理现象的人,平时工作作风懒散,对工作中应采取的安全措施不积极实施,总依赖别人创造条件,自己则坐享其成,大大降低了自我防范能力,因而也往往逃脱不了事故的“照顾”。
八、抗拒心理。
有这种心理现象的人,平时工作主观性强,听不得反面意见。
特别是在违章作业时受到批评或惩罚后,心中耿耿于怀,与正确意见背道而驰,你要我这样干,我偏要那样干,最终抗拒出恶果。
九、迁就心理。
有这种心理现象的人,平时在对待违章作业现象时胆小怕事,明知别人违章,但碍于各种各样的面子,当自己的正确意见遭抵制后,不敢坚持到底,最后往往在迁就中眼睁睁地看着事故的发生。
十、无关心理。
有这种心理现象的人,个人主义严重,平时工作中,对一些违章作业现象采取事不关己,高高挂起的哲学,对同志漠不关心,只求自己明哲保身,使一些本来可以杜绝的事故苗子恶性膨胀,最终害了别人甚至也害了自己。
十一、散漫心理。
有这种心理现象的人,平时劳动纪律散漫,上班嘻笑打闹,满不在乎,甚至脱岗串岗,危险区域乱跑乱跳,往往出事故于一瞬间。
十二、爱美心理。
有这种心理现象的人,平时偏爱打扮,刻意追求漂亮,甚至在工作期间,为保持美丽、潇洒,不戴安全帽,不穿工作服,不用其它防护用品,自己解除了各种“防线”,最终被事故侵害。
十三、好奇心理。
有这种心理现象的人,平时生性好奇多动,社会责任性差,对一些不是自己操作的机器设备乱摸乱动,不懂装懂引起误操作,造成机毁人亡。
十四、麻木心理。
有这种心理现象的人,身居要位者多,平时对安全工作不关心、不重视,或是“讲讲重要,做做次要,忙了不要”。
特别是为了赶进度,上产量,明知有些做法非常危险,却仍违章指挥,强行作业,对职工的生命安全麻木不仁,往往使职工成为其牺牲品。
十五、疲劳心理。
有这种心理现象的人,主要是由于某些问题长期得不到解决而引起思虑过度、情绪不稳、心烦意乱,以及由于生理疲劳而引起的注意力不集中、思维迟缓、动作准确性下降和感知灵敏度下降,事故极易乘虚而入。
十六、炫耀心理。
有这种心理现象的人,身居要位者多,平时进出生产现场,往往西装革履,不规范的着装显得与众不同;有的人稍经培训,便驾车乱跑;更有甚者,无证驾驶公车潇洒,视生命为儿戏,往往酿成事故,这些都是炫耀心理在作怪。
十七、趋利心理。
这个问题领导、群众中都有存在。
有的领导片面追求利润,舍不得安全投入;有的职工单纯追求超额奖,将安全放在次要位置,这方面原因造成的事故也很多。
十八、应付心理。
这个问题也在多层次存在,有的职工平时不注重安全,领导来检查时应付一下;有的单位也一样,上级来检查时搞突击,应付了事,使得安全基础岌岌可危。
十九、盲从心理。
有这种心理的人,平时工作不动脑筋,在安全上,不从具体情况采取有效措施,而是人云亦云,懒惰盲从,结果也会糊里糊涂中出错。
二十、图便心理。
有这种心理的人,有时在工作中因要完成的任务不大,就贪图方便,而不采取安全措施,结果往往会贪小失大,酿成事故。
二十一、慌张心理。
有这种心理现象的人,有的是工作经验不足,遇事就紧张;有的是有私心,为图一己之利而擅自动用公家设备、车辆,过程中又怕领导、同事知道,往往心理慌张、匆忙行事,慌张出错。
二十二、隐瞒心理。
有这种心理现象的人,为了个人或小集体的利益,往往在出小事故时隐瞒不报,错过厂吸取教训的机会,最后,小洞不补,大洞吃苦,更大地伤害了自己、他人和集体。
上述各种形式的心理现象,是在安全生产问题上的各种习惯性违章的动态反映。
那么,这些心理现象与生产事故的关系怎样呢?心理学家把心理现象划分为三个方面,即认识过程、情感过程、意志过程,简称知、情、意。
其中最基本的是认识过程,它包括感觉和知觉,记忆和思维。
感觉和知觉是简单的、初级的认识过程;记忆是一种比较复杂的认识过程;思维则属于认识的高级阶段。
人在认识客观事物时,又总是表现出一定的态度或体验,如满意、喜欢、厌恶、愤怒等,这些主观的心理体验属于情感(情绪)过程。
人在与周围客观环境相互作用时,还会对客观事故进行处理和改造而想办法,订计划,采取措施,克服困难。
这种为努力实现某种目标的心理活动过程,就是意志过程。
习惯性违章上各种心理现象的产生都和这三个过程密切相关。
如上述心理现象的产生,首先都是一个认识问题,这些人都没有意识到遵章生产的重要性,总认为规章制度是管、卡、压,是搞烦琐管理,而没有认识到一旦出事故,会给自己、别人、家庭、企业和国家带来巨大的悲痛和损失。
同样,由于有上述心理现象的人没解决认识问题,得到了一种错误的思维结果,在其作用下,往往在生产中也处处表现出种种错误的情感过程,绘事故的产生添加了大量的“活性剂”。
正由于错误的认识过程和情感过程的导向,也决定必然产生错误的意志过程,使主观与客观背道而驰,最终演出了幕幕人间悲剧。
那么如何才能使人们在生产过程中,消除认识、情感和意志这三个过程中错误的产生呢?这个问题要靠党政工团齐抓共管,加强教育和管理才能解决。
保护劳动者在劳动中的健康和生命安全是企业管理者神圣的职责。
当前,尤其应着重针对习惯性违章生产中出现的种种心理现象,在劳动保护工作中采取以下措施:首先,要大力加强安全生产意识的宣传教育工作,真正解决认识问题。
没有正确的认识过程,就没有正确的情感和意志过程。
认识问题,企业各级人员都要解决,都要真正树立“安全第一,预防为主”的思想,并切实贯彻到行动上,绝不能“说说激动,听听感动,做做不动”。
当前,需要重点加强宣传教育的一点是,我们在宣传党和国家关于安全生产的方针、政策、法律、法规的同时,还要通过宣传让全体职工都认识到“违章就是事故”的观念。
要使大家都明确安全生产规章制度条条都是血与泪写成的,是职工生产中的“护身符”。
因此,在执行上一定要牢固树立“一点不差,差一点也不行”的思想,变“要我安全”为“我要安全”,增强自我防范意识。
其次,要积极开展灵活多样的艺术性安全教育。
这里讲的艺术性教育是针对枯燥性教育而言的。
不可否认,我们在日常的安全教育中,常会出现打瞌睡的现象,其原因之一是受教育者抱着“非听不可”的义务感来接受教育的,义务感时间过长会使人疲劳;另一点是有的教育者所讲的内容枯燥,空洞无味,大话套话,没有魅力,象催眠曲一样,使受教育者没有兴趣,容易产生精神疲劳。
上述原因便会诱发人的自我防卫的生理现象──打瞌睡,从而大大降低了教育效果。
因此,我们有的职工在认识、情感、意志这三个过程中出现误区,某种意义上讲与我们某些枯燥教育是有很大关系的。
所以,安全部门要努力开展内容丰富,真挚感人,形式新颖,喜闻乐见的艺术性安全教育,能大大提高职工的学习兴趣。
这不但能增强全员自身的防护意识,而且还能提高职工的安全技术操作水平,学会消除工伤事故和预防职业病的技术本领,从而减少乃至杜绝习惯性违章的发生。
第三,要加强对劳动心理学的学习研究,积极开展有的放矢的思想政治工作。
人、物、环境是现代管理的三要素,人与物、人与环境、人与人是构成这三要素的三种关系,人是居于主导地位的,研究人的劳动心理,对激励人的积极性,加强安全生产,提高群体绩效有着重大意义。
俗话说:“人非草木,岂能无情”。
人在认识和改造客观环境现实时,由于不同的体验,往往会产生不同的心理现象和抱着不同的态度。
因此,我们要加强劳动心理学的研究,有条件的可开展心理咨询,针对不同的心理现象,有的放矢地或激励,或疏导,把职工的能量最大限度地激发出来,以促进安全生产。
马克思主义哲学告诉我们,事物都是运动的,运动是有规律的,而规律则是可以被认识的,只要我们正确地认识规律,利用规律,就能促进事物的发展。
生产中的习惯性违章也一样,只要我们认真地去重视它、研究它,就一定能找出其规律性的东西并加以利用,相信这一影响生产安全的“顽症”一定会减少,乃至最后得到根治。
习惯性违章是一种人们在长时期里逐渐养成的,一时不容易改变的违反有关规章制度的行为和倾向,其本身具有广泛性、重复性、盲目性、隐蔽性和长期性。
正因为如此,在生产中,当人们具有这种行为时,就直接构成了不安全的要素之一。
当其引发事故后,所造成的代价将是人身伤亡,设备毁坏,经济效益下降,企业信誉破坏。