汽车开发-ABCD表签订流程
浅谈APQP(量产之前的质量计划)
浅谈APQP(量产之前的质量计划)2008年12月18日AM 09:11APQP (Advanced Product Quality Planning)：量产之前的质量计划~~定义：产品从研发到生产应该有一套完整的质量规划及管制计划，制定各阶段的作业方式与质量活动，以确保产品在研发、初期样品、小批量试作、量产，等阶段之管理活动有效运作。
APQP参考手册经QS9000条文的引用，字句中有Shall、Will、Must是具有强制性，的其他并不强制，窗体中示范仅供参考用不强制性。
APQP规划时程：5个阶段1.企划及开发阶段。
2.产品开发设计验证。
3.制程设计开发阶段。
4.产品及制程确认。
5.回馈稽查及矫正措施。
APQP的PDSA：P-plan，D-do，S-study，A-act∙企划及开发阶段(第一阶段)：Plan and Define Program 从概念提出到开发计划核准。
1.确保客户需求与期望被充分了解。
2.投入因素：1.来自客户反应的讯息：a.市场研究 b.客诉记录与质量履历数据 c.小组经验。
2.经营计划/营销3.产品或制程的标竿。
4.产品或制程描诉。
5.产品可靠度研究。
6.客户需求与期望(满意度指标)。
3. 产出项目：1.设计目标(概念之具体化与量化)。
2.可靠度与质量目标。
3.初期材料清单(含分包商名单)。
4.初期制程流程图。
5.初期制造与产品之管制特性列表。
：决定特殊特性因素有：a.客户或图面指定 b.A级或AR及 c.跨功能小组决定 d.过去质量履历 e.严重度较高者或成本较高者。
6.产品保证计划。
7.管理阶层之支持。
∙产品开发设计验证(第二阶段)：Production Define ＆Development verification 从计划到原型产品建立。
1.以原型产品(Prototype)确认产品或服务是否符合客户要求或期望。
2.有效考虑产能、开发时机时程要求、工程要求、质量要求、投资成本、与单位成本。
汽车行业各阶段交付代码
汽车行业各阶段交付代码汽车行业是一个充满竞争和创新的行业，随着科技的进步，汽车制造商们不仅要关注设计和制造车辆，还需要关注车辆的软件系统。
作为汽车行业中的一项重要工作，交付代码是保证汽车软件系统正常运行的关键环节。
本文将从深度和广度两个方面探讨汽车行业各阶段交付代码的重要性和挑战。
1. 前期准备阶段：在车辆制造之前，交付代码的准备工作是至关重要的。
这个阶段的关键任务是确保代码的质量和兼容性。
为了达到这个目标，汽车制造商需要建立一个强大的软件开发团队，实施严格的代码审查和测试流程，并制定标准化的开发流程。
与供应商的合作也是至关重要的，双方要密切合作以确保代码的质量。
2. 软件开发阶段：在软件开发阶段，交付代码的质量和时间都是挑战。
为了保证代码的质量，开发团队需要使用最新的开发工具和技术，并进行持续集成和自动化测试。
开发团队还需要与其他团队密切合作，如硬件团队、测试团队等，以确保软件系统的稳定性和兼容性。
3. 测试和验证阶段：在这个阶段，交付代码的关键是确保软件系统的安全性和稳定性。
为了达到这个目标，汽车制造商通常会进行各种类型的测试，如功能测试、安全性测试、性能测试等。
还需要进行系统集成测试，以确保软件系统与车辆硬件的良好兼容性。
4. 车辆上市阶段：在车辆上市之前，交付代码的任务是确保软件系统的可靠性和稳定性。
为了实现这个目标，汽车制造商需要进行大规模的软件系统测试和验证，并与汽车销售渠道、售后服务团队等紧密合作，以便及时修复可能出现的问题。
总结回顾：汽车行业各阶段交付代码的过程是一个复杂而困难的任务。
在前期准备阶段，汽车制造商需要建立强大的软件开发团队，并与供应商密切合作，以确保代码的质量和兼容性。
在软件开发阶段，需要使用最新的开发工具和技术，并进行持续集成和自动化测试。
在测试和验证阶段，需要进行各种类型的测试，并进行系统集成测试。
在车辆上市阶段，需要进行大规模的软件系统测试和验证，并与销售渠道和售后服务团队合作。
全阶段详尽汽车制造项目开发程序及业务流程
全阶段详尽汽车制造项目开发程序及业务
流程
项目立项
在项目立项阶段，需要进行以下几个步骤：
- 评估项目可行性
- 制定项目计划
- 确定项目预算
- 确定团队组成及分工
- 确定项目管理方式
需求分析
在需求分析阶段，需要进行以下几个步骤：
- 收集市场需求信息
- 对设计进行分析及评估
- 制定功能需求及技术需求
- 制定产品设计方案
- 制定产品开发计划
设计开发
在设计开发阶段，需要进行以下几个步骤：- 进行概念验证和设计验证
- 制定产品详细设计方案
- 进行模型制作、试验和优化
- 制定产品生产工艺
- 制定产品最终设计方案
试制
在试制阶段，需要进行以下几个步骤：
- 进行小批量生产
- 进行产品性能测试及认证
- 对产品进行优化改进
- 根据试制结果，对产品进行修改或再设计
量产
在量产阶段，需要进行以下几个步骤：
- 制定量产计划及工艺
- 进行量产前的试生产
- 进行批量生产
- 制定售后服务方案
产品销售及售后服务
在产品销售及售后服务阶段，需要进行以下几个步骤：
- 制定产品销售策略
- 开展市场推广
- 提供质量保证及售后服务
- 不断改进产品，满足市场需求
以上是汽车制造项目开发全阶段的程序及业务流程。
需要注意的是，在项目开发的每个阶段都必须高度重视质量控制，确保产品的质量和性能达标。
同时，还需要不断地优化和改进产品，以适应市场需求的变化。
汽车零部件对ABCD样的定义
汽车零部件对A/B/C/D样的定义A-样A-样本是仅在有限范围内可驱动的功能样本。
它们用于说明基本功能。
如果是与驾驶安全相关的产品，则不允许在公共道路上使用。
1. 使用目的：实验室测试、模拟、试验台、试验骡(功能和/或安装空间)。
功能原理的确认。
2. 样本性质：只能在有限范围内驾驶的功能性样品。
无法得出有关使用寿命的说明。
以下特性可能存在限制：功能范围、健壮性、无故障/错误、尺寸、材料、耐温性、介质电阻、电压范围、EMC、外观、手感、诊断能力等。
不允许对运行安全产生负面影响(高压系统的安全等)。
3. 软件要求：与客户达成协议的功能和接口范围。
4. 生产：样品生产——仅部分最终材料和半成品、辅助工具、现有产品的修改。
一般信息：必须根据客户的规范记录各自交付的阶段。
如果在样品阶段内，需要进一步细分为阶段(stage)/阶段(Phase)，承包商必须说明并与客户达成一致。
在这种情况下，样品名称中添加一个编号，例如A1样品。
任何时候都必须确保可追溯性，例如样品的标签。
B-样B-样品是使用辅助工具制成的功能性、可驾驶的样品，可在车内和试验台上的驾驶条件下为初始试验提供足够的操作安全性。
只要主管当局(例如KBA——德国联邦机动车辆和运输管理局)批准了街道通行许可，就可以在公共道路上使用。
1. 使用目的：原型测试–验证技术要求的完整功能范围。
验证是否满足产品要求，耐久性测试，包括检测和消除剩余漏洞。
使用这些样本，测试安装空间、可制造性，并确定建设性设计明确规定。
供应商和客户开始设计验证(根据负载曲线进行耐久性测试)。
2. 样本性质：根据协议和预期用途(功能范围、寿命周期、尺寸、材料、耐温性、介质电阻、电压范围、EMC、外观、手感、诊断能力等)，满足客户规格。
所有硬件和功能要求均已满足，但样品在各方面尚不适合全面生产。
连接和安装尺寸应符合功能范围，并在适当情况下符合全面生产的要求。
由于特殊生产，使用寿命可能会受到限制。
整车设计流程——提示表
前轴、后桥运动校核
转向传动装置与转向轮运动校核
11．初步估算整车目标成本
1．发动机（发动机部提供）
发动机外特性；
发动机万有特性；
发动机外形尺寸；
发动机与传动系联结关系及飞轮形状和尺寸；
发动机悬置及支架外形尺寸；
发动机悬置特性参数；
发动机总成及主要零部件重量及价格。
特殊布置要求
发动机三维CAD数据
1.确定基本尺寸参数，包括车辆外形尺寸（长、宽、高）、车身内部空间与外形尺寸、车箱尺寸（长、宽、高）、轴距及轮距等。
2.选定主要总成、确定需要新开发的重要总成及其结构型式和主要参数。
3.现有CAD资源的整理
4.部分现有总成的CAD数据的输入。
5.确定车型系列化型谱。
轴距
驾驶室
车箱
车轮
发动机
离合器
变速器及操纵
车轮及轮胎总成和备用车轮升降器总成的重量及价格。
特殊布置要求
13．转向器（行走系设计室提供）
转向器结构型式、主要参数及外形尺寸；
转向盘直径；
转向轴及万向节结构型式和外形尺寸；
动力转向油罐外形尺寸；
动力转向油泵结构型式、主要参数及外形尺寸；
各连接件结构型式及尺寸；
主要总成及零部件的重量及价格。
特殊布置要求
固定推力杆支架位置
与轮边其他总成联接控制尺寸
固定制动管路位置及方式
固定手制动拉线位置及方式
13．车架
发动机悬置支架孔尺寸及位置
油箱支架及固定管路支架孔、过梁孔尺寸及位置
燃油滤固定孔尺寸及位置
发动机设计开发条件（主要性能指标、外形尺寸、安装方式等）
供给系设计要求：
发动机主要性能指标
汽车开发综合匹配流程
综合匹配流程编制/日期：校对/日期：审核/日期：批准/日期：1、目的明确综合匹配过程分工，保证匹配资源，指导产品认可阶段的匹配工作，规范综合匹配流程，为各部门工作提供指导依据，以提高整车内外观质量水平。
2、范围适用于奇瑞、瑞麒品牌新产品开发。
综合匹配分Cubing匹配和Meisterbock匹配。
3、术语与介绍：综合匹配：综合匹配是一个反复的匹配分析和改进过程。
它综合运用各种技术手段，对车身外覆盖件、焊接总成、内饰件和外饰件、电器外观件进行匹配和测量分析，对尺寸、缝隙、面差、外观等匹配特性进行评价，测量分析匹配缺陷产生的原因，指导模具的改进、工装设备的调整、工艺参数的优化、产品设计和产品技术规范的更改。
白车身自制和外协件均由质保进行尺寸认可。
预匹配认可(MB1)：预匹配认可(MB1)，通过检具或三坐标测量机对零件进行认可，主要针对零件本身存在的缺陷进行整改。
预匹配认可主要是针对单件尺寸的认可，也可以利用Cubing／Meisterbock进行分析。
综合匹配认可(MB2)：综合匹配认可(MB2)是对批量生产状态下的零件进行匹配分析，主要针对回厂精度调试合格后的样件（工艺路线确定的批量生产厂家的零件）。
综合匹配(MB2)认可主要利用Cubing/Meisterbock，也可以利用检具、测量支架或工装设备进行测量匹配分析，主要针对零件本身的匹配缺陷进行改进，进行尺寸认可及尺寸偏差认可。
综合匹配认可 (MB3)：综合匹配认可 (MB3)是将零件装配在总成或整车上，通过整车外观DTS测量和AUDIT评价，作MB3最终认可，进行最终尺寸认可及最终尺寸偏差认可。
Cubing：根据数模按 1：1比例制造加工的铝合金整车内外模型, 通过框架上的接头可以调换车身模块和实物零件。
Meisterbock: 根据零件的RPS点确定零件的定位和夹紧系统,采用标准定位元件，元件接头的位置可调整并且有夹紧功能，元件安装位置由定位点周围的数模确定。
D-P,D-A,T-T,L-C的流程和风险分析
书山有路勤为径；学海无涯苦作舟
D/P,D/A,T/T,L/C的流程和风险分析
一篇对实际业务操作有一定帮助的文章，此文系站在外贸公司的角度上对几种付款形式的操作步骤之概述，内容比较简单明了。
一.预付货款方式
流程说明
1.客户与供货商进行销售沟通、下定单，由客户向进出口公司提供定
单信息并支付全额人民币货款。
2.进出口公司向客户发出收取税款及代理费等费用的收款通知。
3.进出口公司与客户及供货商签署进口代理合同，进出口公司收款后
对外付汇。
4.供货商安排工厂发货并提供发票、箱单等运输单据。
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5.进出口公司负责运输及接收货物，并通知客户，由客户决定并书面
通知货物是否进入保税库。
6.客户向进出口公司支付进口税款、代理费等，进出口公司办理通关
专注下一代成长，为了孩子。
车辆销售合同管理流程表
一、合同签订流程1. 客户咨询与接待（1）销售人员接待客户，了解客户需求，提供相应的车辆信息。
（2）确认客户意向后，引导客户填写《车辆销售意向书》。
2. 合同拟定与签订（1）根据客户需求，销售人员拟定《车辆销售合同》。
（2）双方对合同内容进行确认，无异议后，签订《车辆销售合同》。
3. 合同审核与审批（1）销售人员将合同提交至合同管理部门进行审核。
（2）合同管理部门对合同进行合法性、合规性审核，确保合同内容完整、准确。
（3）合同审核通过后，提交至相关部门进行审批。
4. 合同备案（1）审批通过后，合同管理部门将合同备案，并存档。
二、合同履行流程1. 车辆交付（1）销售人员根据合同约定，通知客户车辆已准备好。
（2）客户验收车辆，确认无误后，签署《车辆验收单》。
2. 费用结算（1）销售人员根据合同约定，向客户收取车辆款、税费等费用。
（2）客户支付费用后，销售人员开具相应发票。
3. 验收合格证与行驶证（1）销售人员协助客户办理车辆合格证、行驶证等相关手续。
（2）客户办理完毕后，签署《车辆合格证、行驶证领取单》。
4. 交车仪式（1）组织交车仪式，邀请客户参加。
（2）在仪式上，向客户赠送礼品，表达感谢。
三、合同变更与解除流程1. 合同变更（1）客户提出变更需求，销售人员收集相关信息。
（2）销售人员与客户协商，修改合同内容。
（3）修改后的合同经双方确认后，重新签订。
2. 合同解除（1）客户提出解除合同，销售人员核实原因。
（2）根据合同约定，协商解除合同。
（3）合同解除后，双方办理相关手续，如退还部分款项等。
四、合同归档与查询1. 合同归档（1）合同管理部门将合同及相关资料整理归档。
（2）确保合同档案的完整、安全。
2. 合同查询（1）销售人员、客户等人员需查询合同，可向合同管理部门提出申请。
（2）合同管理部门根据申请，提供合同及相关资料。
通过以上流程，确保车辆销售合同的签订、履行、变更、解除等环节的规范、高效，降低合同风险，维护公司合法权益。
汽车v型开发流程
汽车v型开发流程
汽车V型开发流程是指从概念设计到量产交付的整个产品开发过程。
它通常被描述为“V”形，因为它由两个阶段组成，一系列的设计和验证活动，从项目开始一直到生产结束。
该流程可以分为以下几个阶段：
1.概念设计和需求分析：这个阶段的重点是明确汽车的目标和性能需求，确定规格和标准，并明确用户喜好和市场需求。
2.初始设计：此阶段主要是以模拟和分析为基础，评估概念设计的可行性。
此外，也会制定详细的设计方案。
3.详细设计：该阶段的目的是创建基于初始设计的详细设计，并包括制造和装配方法。
4.验证和确认：通过模型验证、测试、分析和评估等方法，确保所有汽车部件和系统的性能和质量满足指定的要求。
5.生产和装配：在此阶段，通过制造和装配汽车的各个部件和系统，最终创建一个完整的汽车。
6.测试和验证：在整个流程的每个阶段，测试和验证都要进行。
这旨在确保所有部件和系统的性能和质量满足预期的要求。
7.量产交付：在最后一个阶段，已制造的汽车将被交付到预定的客户手中。
整个流程形成了V型，由左至右的上半部分代表前期的设计和验证，由右至左的下半部分代表生产和验证。
这个过程旨在确保高质量、最大程度地满足用户需求、最小化成本和快速交付汽车。
汽车pdp开发流程
汽车pdp开发流程汽车PDP（Product Development Process）开发流程是指汽车产品的开发过程，涵盖了从概念设计到量产的整个流程。
一般来说，汽车PDP开发流程包括以下几个主要阶段：1. 概念设计阶段，在这个阶段，团队将进行市场研究、竞争分析和消费者需求调研，以确定新车型的概念和定位。
此外，还会进行初步的设计草图和概念验证，包括车身外形、动力系统、内饰等方面的初步设计。
2. 初步设计阶段，在确定了概念设计之后，团队将进行更加详细的设计工作，包括车身结构设计、动力系统选型、底盘布局等方面的设计工作。
同时，还会进行初步的工程验证和原型车制作。
3. 详细设计阶段，在初步设计确定之后，团队将进行更加详细和精细化的设计工作，包括车身细节设计、零部件设计、系统集成等方面的工作。
同时，还会进行工程验证、原型车测试和认证准备工作。
4. 工程验证阶段，在详细设计完成之后，团队将进行工程验证工作，包括整车工程验证、零部件工程验证、系统集成验证等方面的工作。
同时，还会进行原型车测试、碰撞试验、性能测试等工作。
5. 试生产阶段，在工程验证通过之后，团队将进行试生产工作，包括生产工艺验证、工艺改进、生产线试运行等方面的工作。
同时，还会进行产品认证、市场推广准备等工作。
6. 量产阶段，在试生产通过之后，车型将进入量产阶段，包括供应链准备、生产线建设、市场推广等工作。
同时，还会进行质量控制、成本优化、售后服务体系建设等工作。
总的来说，汽车PDP开发流程是一个从概念设计到量产的全过程，涉及到市场调研、设计开发、工程验证、试生产和量产等多个阶段，需要团队成员的密切合作和协调，以确保最终产品的质量和市场竞争力。
汽车样件开发流程
汽车样件开发流程汽车的发展历程已经有近百年的时间，而汽车样件开发流程则是汽车制造过程中不可或缺的一部分。
汽车样件开发流程是指从设计到制造的全过程，它包括了多个环节，其中设计、测试和验证是最关键的部分。
设计阶段是汽车样件开发流程中的第一步。
在这个阶段，设计师需要将汽车的各个部件进行设计，并且根据客户的需求进行调整。
在这个阶段，要保证设计的可行性和实用性，同时考虑到各个部件的制造成本和使用寿命等多个因素。
接着是测试阶段。
在这个阶段，会对汽车的各个部件进行测试，以保证它们的可靠性和稳定性。
测试阶段需要严格遵守规范和标准，以确保汽车的各个部件能够正常工作，并且符合客户的要求。
最后是验证阶段。
在这个阶段，会对汽车进行整车验证，以确保汽车的各个部件能够协同工作，保证汽车的性能和安全性。
验证阶段需要对汽车进行各种测试，如碰撞测试、疲劳测试等，以保证汽车的质量和可靠性。
在汽车样件开发流程中，还有其他的一些环节，如材料选择、加工制造等。
材料的选择需要满足汽车各个部件的特殊要求，如汽车的机身需要具有高强度和轻量化等特点，因此需要选择高强度的复合材料。
加工制造环节需要保证汽车部件的加工精度和制造成本，同时要保证生产效率和质量。
在汽车样件开发流程中，需要运用一系列的工具和技术，如CAD （计算机辅助设计）、CAE（计算机辅助工程）和CAM（计算机辅助制造）等。
这些工具可以大大提高汽车样件开发的效率和质量。
汽车样件开发流程是汽车制造的重要环节之一，需要设计师、测试人员、制造工人等多个专业人员的协同配合。
只有在各个环节都得到严格控制和保证，才能够生产出高质量的汽车样件。
APQP实例
APQP实例A公司生产汽车齿轮零件并提供给B公司进行组装，B将A提供的齿轮产品与其他零部件一起组装成汽车分总成零件再提供给某OEMA公司目前有220人，8个部门，组织机构如下：公司的业务部发来一份EMAIL：2001.3.13B公司向AAPQP第一步：计划和确定项目1根据顾客要求，定义项目并确定项目范围，将顾客的要求和样品确认后转化为公司内部文件，并通过项目任务书立项。
项目任务书如下：2由公司建立了跨部门的APQP小组，该小组由于为第一次进行APQP活动，基本上在开始阶段包括了质量，生产，技术，业务，采购，财务等部门的人员参加。
具体有：质量部：A，B主要负责相关职责范围内的事宜；技术部：C，D主要负责设计开发，工艺等相关事宜；业务部：E主要负责与顾客的沟通，担任小组的顾客代表；财务部：F主要负责产品的成本核算采购部：G主要负责采购相关事宜；生产部：H主管任命技术部C为项目小组组长协调和组织整个小组的策划活动。
3小组成立后的第一次会议主要议题是初步明确需开展的工作并据此制定进度计划。
从计划的角度出发，必须明确任务活动，分配和/或其他事项。
小组根据APQP手册的指引，将项目进行工作分解，即分解成开展的工作（活动）。
展开的工作需要及组织接口如下：4.11 过程设计完成评审○●○○○○○○5.1 试生产●5.2 测量系统分析●5.3 初始过程能力研究●5.4 生产确认试验（型式试验）●5.5 包装评价和试验●5.6 生产控制计划●5.7 APQP总结●5.8 PPAP提交●●根据工作展开及相关职责的确定，小组进一步讨论了各项工作所需的资源及逻辑关系（对大项目建议采用网络分析方法和关键路径方法），制定了甘特图计划。
针对试生产阶段的甘特图计划的例子如下：(长城汽车用ABCD表)（见附件MS PROJECT文件APQP）4首先由技术部门到顾客处与顾客一起将相关的要求进一步讨论并将项目任务书中理解不一致的地方进行明确，将双方的沟通结果（形成记录，包括联络书，持续改进）形成文件并确认。
各汽车品牌汽车开发流程
各汽车品牌汽车开发流程
汽车开发流程是指汽车品牌开发一款新车型的过程，包括从产品策划、设计、工程开发、试制、测试到量产的一系列环节。
以下是一个典型的汽
车开发流程：
1.产品策划：汽车品牌根据市场需求和竞争对手情况制定产品策划方案，包括车型定位、市场定位、目标用户定位和产品线规划等。
2.设计：设计部门根据产品策划方案进行外观和内饰设计，采用手绘
或计算机辅助设计软件进行产品造型设计和颜色搭配。
3.工程开发：工程部门进行产品的机械结构设计和工艺设计，包括车
身结构、底盘悬挂系统、动力系统、电子控制系统等。
4.零部件采购：汽车品牌与供应商进行零部件的洽谈和采购，确保零
部件的供应和质量。
5.试制：根据设计和工程开发结果，进行试制车的制造，并进行外观
及内饰样车的制作。
6.整车测试：对试制车进行一系列的测试，包括动力性能测试、操控
性能测试、安全性能测试、耐久性测试和环保性能测试等。
7.优化改进：根据测试结果，对试制车进行改进和优化，包括调整零
部件的参数、修改设计和改进工艺。
8.工装设计：工装部门进行生产工装的设计和加工，确保生产的高效
和质量。
9.试生产：进行一定数量的试生产，验证生产线的可行性和质量控制。
10.批量生产：根据试生产结果，进行批量生产，将车辆交付给销售商和最终用户。
11.售后服务：汽车品牌提供售后服务，包括维修、保养和配件供应等。
以上是汽车开发的主要环节，不同汽车品牌和车型的开发流程可能会有所差异，但整体流程相似。
汽车开发是一个复杂的过程，需要多个部门协同合作，以确保新车型的性能、质量和市场竞争力。
开发a类b类供应商流程与注意事项
开发a类b类供应商流程与注意事项下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!开发 A 类和 B 类供应商是企业采购管理中的重要环节，以下是一般的开发流程和注意事项：一、开发流程1. 需求分析：确定企业对 A 类和 B 类供应商的需求，包括产品或服务的种类、质量要求、交货期、价格等。
上汽新车型开发流程介绍(GVDP)
G6 PA
项目批准 Programe Approval
G5 ER
工程发布 Engineering Release
项目任务书冻结 Produt Program content
G4
G3
PPV PP
产品和工艺验证 预试生产
Product&Process Pre-Pilot Validation
G2 P
试生产 Pilot
试生产
正式 投产
P
SOP
4321 0
GG88
GG77
GG66
GG55
GG44 GG33 GG22
GG11
Program Commencement Concept Approval
Program Approval
Engineering Release
Product&Process Pre-Pilot Pilot Validation
Design Level 2 造型等级2
Strategic Approval 战略批准
Program Approval 项目批准
Design
Level 3 造型等级3
M 2
VB Build （认证阶段）造车
M 1
PilotBuild Pilot造车
M 0
Production Build
生产造车
GVDP2.0 里程碑及关键节点总揽
里程碑/时间 产品规划管理
42 41 40 39 38 37 36 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
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序号
1
具体工作
通知厂家进行ABCD表制作（负责人）
注意事项
准备最新ABCD表模板发厂家， 开模指令下发后开展此项工作，7天内完成。
2
制作ABCD表（厂家）
厂家7天内完成。
3
对厂家提交ABCD表（扫描版） 进行审核（负责人、组长）
准备项目开发计划、零件明细、开发协议 乙方批准后提交,A、C表计划满足项目计划节点，B、D 表内容与开发协议相关内容要一致， 2天内审核完成。
4
审核问题反馈厂家（负责人）
审核完成后1天内反馈至厂家，并要求其两天内修）
厂家2天内完成修改、签字（为避免更改不到位先让厂 家扫描发过来确认），快递原版发至我司确认签字（特 殊情况可彩印）
6
我方会签回传（扫描版）（负责人）
按此表监控厂家零件开发，保证零件按计划开发完成。