DME
新燃料——二甲醚(DME
新燃料——二甲醚(DME)一、引言二甲醚(DME)是一种新型的燃料，被广泛认为是未来的替代能源。
它由甲醇通过催化剂转化而来，具有高能量密度、低排放和可再生等优点。
随着全球能源危机的逐渐加剧，对于寻找替代传统化石燃料的燃料源的需求日益迫切。
二甲醚作为一种可持续发展的替代能源，在环保和经济效益方面具有巨大潜力。
本文将对二甲醚的特性、生产工艺及应用领域进行详细介绍。
二、二甲醚的特性1. 高能量密度二甲醚的能量密度较高，与传统燃料相当。
它的单位体积能输出更多的能量，使其在燃料领域具有广泛的应用前景。
2. 低排放与传统燃料相比，二甲醚的低排放是其最大的优势之一。
燃烧二甲醚产生的废气几乎不含硫、苯等有害物质，大大减少了对环境的污染。
3. 可再生二甲醚是一种可再生能源，它能够通过再生甲醇和二氧化碳等原料进行生产。
与化石燃料相比，二甲醚的生产对环境的影响更小，有助于减少温室气体的排放。
三、二甲醚的生产工艺二甲醚的生产通常需要经过以下几个步骤：1. 甲醇合成甲醇合成是二甲醚生产的关键步骤之一。
通常使用合成气（一氧化碳和氢气的混合物）通过催化剂的作用，在适当的温度和压力条件下进行反应，生成甲醇。
2. 甲醇脱水甲醇脱水是将甲醇转化为二甲醚的重要步骤。
一般采用固体酸催化剂，在适当的温度和压力条件下进行反应，甲醇分子之间的水分子被去除，生成二甲醚。
3. 产品净化二甲醚生产后，还需要进行净化处理。
主要包括蒸馏、过滤和吸附等步骤，以去除其中的杂质和不纯物质，提高产品的纯度和质量。
四、二甲醚的应用领域1. 汽车燃料二甲醚作为一种可替代传统燃料的燃料源，已经在某些国家和地区开始用于汽车燃料。
相比传统汽油和柴油，使用二甲醚作为燃料可以减少尾气排放，降低空气污染。
2. 工业燃料二甲醚还可以作为工业燃料使用。
由于其高能量密度和低排放特性，二甲醚在一些工业领域，如焊接、热处理等方面有着广泛的应用。
3. 化工原料二甲醚可以作为化工原料，用于生产一些化学产品，如气体、液体和固体化学品等。
DME名词解释
DME名词解释
DME，全称为Direct Methanol Fuel Cell，即直接甲醇燃料电池。
它是一种能够将甲醇和氧气直接转化为电能的环保型燃料电池。
DME的工作原理是通过将甲醇和氧气注入反应堆中，经过一系列化学反应后，产生电子、水和二氧化碳。
其中，甲醇在阳极处被氧化成为CO2和H+离子，并释放出电子；而在阴极处，氧气与H+离子结合生成水，并释放出电子。
这些电子在外部电路中流动形成电流，从而产生能量。
相比于传统的燃料电池技术，DME具有以下优点：首先是资源丰富，可以利用大量的甲醇作为燃料；其次是高效率、低排放、无噪音、可靠性高等特点；再次是不需要高纯度的燃料和复杂的处理系统，使得其生产成本较低；最后是DME还可以与其他能源技术相结合使用。
然而，DME也存在一些挑战。
首先是其输出功率较低，在实际应用中需要进行组串或并联以提高功率输出；其次是甲醇的储存、输送和加注等问题仍需要解决；再次是DME的生产成本较高，需要进一步降低成本以实现商业化应用。
总之，DME作为一种新型环保型燃料电池技术，具有广阔的应用前景和发展空间。
dme介电常数
dme介电常数
DME是二甲醚的缩写，是一种无色、无味的有机化合物。
在化学中，DME通常表示为(C2H5)2O。
介电常数是表示材料对电场的响应能力的物理量。
它衡量了材料中电荷的极化程度，也可以理解为材料中存储电磁能量的能力。
介电常数通常用ε表示。
不同物质的介电常数是不同的，DME的介电常数在20°C下大约为3.1。
需要注意的是，介电常数还可以随着频率的变化而变化。
这是因为不同频率的电场对材料中电荷极化的影响不同。
因此，介电常数通常是用一个频率范围内的平均值来表示。
临床流行病学dme名词解释
临床流行病学dme名词解释
临床流行病学（Clinical Epidemiology）是流行病学的一个分支，它主要关注疾病在临床实践中的应用。
DME是Diabetic
Macular Edema（糖尿病性黄斑水肿）的缩写，是一种糖尿病性视网
膜病变。
糖尿病性黄斑水肿是糖尿病患者中最常见的视网膜并发症
之一，它是由于糖尿病引起的黄斑部水肿，导致视网膜中央区域的
视力丧失。
临床流行病学对于研究DME的发病率、流行病学特征、
危险因素、预防和治疗等方面起着重要作用。
从临床流行病学的角度来看，研究DME的发病率可以帮助我们
了解该疾病在特定人群中的流行程度，有助于制定预防和治疗策略。
此外，临床流行病学还可以帮助研究人员确定DME的危险因素，例
如糖尿病控制不佳、高血压、高胆固醇等，从而提供预防和干预的
依据。
在临床实践中，临床流行病学也可以帮助医生更好地了解DME
的临床特征，包括症状、诊断方法、治疗选择等，从而为患者提供
更好的诊断和治疗服务。
通过对DME的临床流行病学研究，可以促
进医学进步，改善患者的生活质量。
总之，临床流行病学在研究DME这类疾病的发病机制、流行病学特征、危险因素和治疗方面发挥着重要作用，有助于指导临床实践和促进疾病防控工作的开展。
dme溶剂化锂离子
2. 电化学稳定性：DME在锂离子电池中具有良好的电化学稳定性，可以在较宽的电压范围内 工. 低粘度：DME具有较低的粘度，有利于电解液的流动性和离子迁移速度，提高电池的 性能。
4. 良好的溶剂性能：DME可以与其他溶剂如碳酸酯类（如丙二酸二丁酯）或碳酸酯醚类 （如乙二醇二甲醚醚）等混合使用，以调节电解液的性质和性能。
DME溶剂化锂离子
DME是二甲醚（Dimethoxyethane）的缩写，它是一种常用的有机溶剂。溶剂化锂离子是指 将锂离子溶解在有机溶剂中形成锂离子溶液。DME是一种常用的溶剂化锂离子的溶剂之一。
DME具有以下特点，使其适合用作溶剂化锂离子的溶剂：
1. 溶解性能：DME具有良好的溶解性，可以有效溶解锂盐，如锂盐溴化物（LiBr）、锂盐六 氟磷酸盐（LiPF6）等。
二甲醚介绍
二甲醚介绍一、二甲醚简介二甲醚又称甲醚，简称DME。
二甲醚在常温下是一种无色气体或压缩液体，具有轻微醚香味。
相对密度（20℃）0.666，熔点-141.5℃，沸点-24.9℃，室温下蒸气压约为0.5MPa，与石油液化气（LPG）相似。
溶于水及醇、乙醚、丙酮、氯仿等多种有机溶剂。
易燃，在燃烧时火焰略带光亮，燃烧热（气态）为1455kJ/mol。
常温下DME具有惰性，不易自动氧化，无腐蚀、无致癌性。
二甲醚是醚的同系物，但与用作麻醉剂的乙醚不一样，毒性极低；其预混气热值和理论燃烧温度等性能指标均优于石油液化气。
二甲醚是重要的化工原料，可用于许多精细化学品的合成，还可以作为合成汽油和烯烃的中间体。
最大的潜在用途是作为城市煤气和液化气的代用品，更有战略意义的是作为石油能源的补充，替代柴油作为汽车燃料，市场前景广阔。
作为LPG和石油类的替代燃料，二甲醚是具有与LPG的物理性质相类似的化学品，在燃烧时不会产生破坏环境的气体。
与甲烷一样，被期望成为21世纪的能源之一。
由于石油资源短缺、煤炭资源丰富及人们环保意识的增强，二甲醚作为从煤转化成的清洁燃料而日益受到重视，成为近年来国内外竞相开发的性能优越的碳一化工产品。
二、二甲醚的物理化学性质表2 不同温度下二甲醚蒸气压①广泛的可获得性：可以由煤和天然气制取。
②燃烧排放污染小：目前我国汽车尾气排放执行的基本上是欧Ⅰ标准，而DME各项排放指标达到甚至大大低于目前世界上最严格的欧Ⅲ标准，比LPG、汽油、柴油、甲醇、乙醇的排放都要低得多，被誉为21世纪的绿色燃料。
③良好的可替代性：作为生活燃料，DME与LPG在物理性质上极其相似，并且完全可以利用现有的LPG运输、分配和贮藏设施；三、二甲醚与其他燃料性质对比四、二甲醚的毒性二甲醚在常温常压下为气体，具有轻微的醚香味，有轻微的麻醉作用，主要通过呼吸道侵入人体，吸入高浓度的二甲醚气体，可引起麻醉、窒息感。
五、二甲醚燃烧效率分析（二甲醚和乙烷对比）DME燃烧反应：C2H6O十3O2 2CO2+3H2O乙烷燃烧过程：C2H6+3.5O2 2CO2+3H2O由上述反应方程式可知，相同摩尔体积DME与乙烷的燃烧过程比较，乙烷所需要的氧气量较DME多0.5 mol，而DME气相热值与乙烷热值(气态低位热值为64.36 MJ/m3)基本相同。
二甲醚的性质及合成技术
• 两步法合成技术
– 甲醇液相脱水法－－－液相两步法 甲醇液相脱水法－－－ －－－液相两步法 – 甲醇气相脱水法－－－气相两步法 甲醇气相脱水法－－－ －－－气相两步法
两步法合成二甲醚技术
液相两步法
• 液相两步法是甲醇液体在浓硫酸的存在下,加热脱水生成二 液相两步法是甲醇液体在浓硫酸的存在下, 甲醚,同时有CO CO、 及少量烷烃等副产物。 甲醚,同时有CO、CO2 及少量烷烃等副产物。 • 该工艺优点： 该工艺优点： –反应温度低( < 100 ℃) 、转化率高( > 80 %) 、选择性 反应温度低( 转化率高( 反应温度低 )等 高( >99 % )等； • 该工艺缺点： 该工艺缺点： –采用浓硫酸作催化剂存在设备腐蚀严重、污染严重、操作 采用浓硫酸作催化剂存在设备腐蚀严重、 采用浓硫酸作催化剂存在设备腐蚀严重 污染严重、 条件恶劣等缺点 • 工业化典型厂家： 工业化典型厂家： –硫酸厂等少数厂家采用此工艺； 硫酸厂等少数厂家采用此工艺； 硫酸厂等少数厂家采用此工艺 –作为液相两步法的一种改进工艺,山东临沂久泰化工有限 作为液相两步法的一种改进工艺, 作为液相两步法的一种改进工艺 公司开发了液体复合酸脱水催化剂 液体复合酸脱水催化剂。 公司开发了液体复合酸脱水催化剂。该催化剂改变了单一 酸脱水催化的共沸现象,使水分能够稳定均衡脱出, 酸脱水催化的共沸现象,使水分能够稳定均衡脱出,生产能 够连续进行,所产生的污染较小,已建立万吨级生产装置. 够连续进行,所产生的污染较小,已建立万吨级生产装置.
一步法合成二甲醚(P58) 一步法合合成气通过复合催化 剂层,直接生成二甲醚的工艺。 –一步法又有气相一步法(两相法,固定床)； –液相一步法(三相法,浆态床) 。
一步法催化剂（P59)
dme公制标准
dme公制标准
DME（Distance Measuring Equipment）是一种用于测量飞机与地面导航台之间的距离的设备，通常用于航空导航。
DME 的距离以公制标准表示，以下是DME公制标准的相关参数：
1. 距离单位：公里（kilometers，简写为km）是DME系统中使用的距离单位。
2. 距离显示：DME设备通常以公制单位显示距离，例如以公里为单位显示距离值。
3. 距离精度：DME系统的距离精度通常为一位小数，例如显示距离为25.5公里。
4. 频率：DME设备使用的频率是以兆赫兹（MHz）为单位的。
通常使用的频率范围是960 MHz到1215 MHz。
需要注意的是，DME系统的具体参数和标准可能会因地区和使用的航空导航规范而有所不同。
在实际使用中，需要根据当地的航空规范和标准进行配置和操作。
dme 沸点 粘度
dme 沸点粘度
摘要：
1.DME 的概述
2.DME 的沸点特性
3.DME 的粘度特性
4.DME 在实际应用中的重要性
正文：
DME，全称为二甲醚，是一种有机化合物，具有广泛的应用。
它具有一个独特的物理特性，即沸点。
DME 的沸点为-25°C，这意味着在常温下，它是一种液体，但在低温下，它会迅速转变为气体。
DME 的粘度也是一个重要的特性。
它的粘度取决于温度，随着温度的升高，DME 的粘度会降低。
这一特性使得DME 在很多工业应用中具有优越性，例如，在喷漆和清洁剂中，DME 可以作为溶剂，由于其低粘度，可以更容易地被涂布在物体表面。
DME 在实际应用中的重要性不言而喻。
由于其低沸点和低粘度，使其成为许多工业应用的理想选择。
此外，DME 还具有良好的生物降解性，因此在环保方面也具有重要的意义。
DME的原理介绍要点
DME的原理介绍要点
什么是DME
DME（Direct Memory Access，直接内存存取）是一种计算机技术，允许外部设备直接访问计算机内存，而无需CPU的干预。
这种直接存取的方式可以提高数据传输速度，降低CPU的负荷，提高系统的整体性能。
DME的工作原理
DME的工作原理主要涉及四个主要组成部分：外设控制器、DMA控制器、DMA缓冲区和内存。
外设控制器负责将数据传输请求发送给DMA控制器，DMA 控制器则根据请求控制数据从外设到内存的传输。
DMA控制器通过DMA缓冲区来存储传送的数据，最后将数据传入内存。
DME的优势
1.提高数据传输效率：DME的直接存取方式避免了CPU介入，减少了
数据传输时的延迟，提高了数据传输速度。
2.减轻CPU负担：由于数据传输不需要CPU参与，CPU可以专注于处
理其他任务，提高了系统的整体性能。
3.支持大容量数据传输：DME可以支持大容量数据的传输，提高了系
统的数据处理能力。
DME的应用
DME技术广泛应用于各种领域，特别是在需要高速、大容量数据传输的场合中，如网络通信、图形处理、存储系统等。
例如，网络设备通过DME技术可以更快速地处理数据包，图形处理器可以通过DME技术更高效地传输图像数据。
总结
DME作为一种提高数据传输效率、减轻CPU负担的技术手段，在现代计算机系统中发挥着重要作用。
了解DME的工作原理和优势可以帮助我们更好地设计和优化系统，提高系统性能和效率。
dme标准
dme标准
DME是指“设计制造与工程”的英文缩写，是一种数字化的产品生命周期管理(PLM)工具。
DME标准是由美国DME公司制定的一种模具标准，主要用于塑料模具的设计、制造和使用。
DME标准包括了模具的各个方面，如模具的尺寸、材料、配件、加工精度、加工方式、热处理、表面处理等。
DME标准规定了模具的尺寸公差、配件的标准化、加工方式和加工精度的要求，并提供了一些标准化的模具配件，如模板、导柱、导套、冷却系统等。
DME标准的主要特点是标准化和模块化，可以为塑料模具的设计、制造和使用提供标准化的技术规范和配件，使模具的设计和制造更加简单、快捷和准确。
同时，DME标准还可以提高模具的质量和效率，提高模具的使用寿命和稳定性，降低模具的制造成本和维护成本，增加塑料制品的生产效率和质量。
总的来说，DME标准是塑料模具行业中非常重要的标准之一，具有标准化和模块化的特点，可以为模具的设计、制造和使用提供规范和指导，提高模具的质量和效率，降低制造成本和维护成本，促进塑料制品生产的发展。
dme是什么意思
dme是什么意思
一、dme是二甲醚的外文名。
二甲醚是一种有机物，标准状态下为无色有气味的易燃气体，化学式是C2H6O。
与空气混合能形成爆炸性混合物，接触热、火星、火焰或氧化剂易燃烧爆炸。
二、二甲醚接触空气或在光照条件下可生成具有潜在爆炸危险性的过氧化物，密度比空气大，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源会着火回燃。
若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。
三、二甲醚的应用：
1、二甲醚作为一种新兴的基本有机化工原料，由于其具有良好的易压缩、冷凝、气化特性，使得二甲醚在制药、燃料、农药等化学工业中有许多独特的用途。
如高纯度的二甲醚可代替氟利昂用作气溶胶喷射剂和制冷剂，减少对大气环境的污染和臭氧层的破坏。
2、由于其良好的水溶性、油溶性，使得其应用范围大大优于丙烷、丁烷等石油化学品。
代替甲醇用作甲醛生产的新原料，可以明显降低甲醛生产成本，在大型甲醛装置中更显示出其优越性。
3、作为民用燃料气，其储运、燃烧安全性、预混气热值和理论燃烧温度等性能指标均优于石油液化气，可作为城市管道煤气的调峰气、液化气掺混气。
二甲醚dme分子式
二甲醚dme分子式二甲醚，也被称为DME，是一种有机化合物。
其分子式为CH3OCH3，其分子中包含两个甲基基团和一个氧原子。
DME以其高效的燃烧能力和清洁燃烧的特性而被广泛应用于各个领域。
首先，二甲醚在能源领域扮演着重要的角色。
它可以作为一种优质的替代燃料，主要用于汽车和发电机组的燃料。
与传统燃料相比，DME的燃烧更加充分，减少了有害气体的排放，大大降低了空气污染物的含量。
此外，DME还具有高燃烧效率，可以提高能源利用率，减少能源浪费，对于环境保护和节能减排具有重要意义。
其次，二甲醚还具有许多其他应用。
在化工工业中，DME可用作溶剂、萃取剂、提取剂等。
传统的有机溶剂对环境有一定的污染，而DME 具有低毒性、低挥发性的特点，更加环保。
在农业领域，DME可以用作杀虫剂和植物生长调节剂，对于提高农作物产量和保护农作物免受病虫害的影响具有积极意义。
此外，二甲醚还可以用于制造洗涤剂、染料、塑料等工业产品，对于促进工业发展和提高产品质量有一定的促进作用。
然而，虽然二甲醚在许多领域都有广泛的应用，但我们仍然需要注意其安全使用。
DME是一种易燃物质，当遇到明火或高温时会产生火灾危险。
因此，在使用和储存DME时，必须注意火源和高温物体的存在，确保安全生产。
此外，DME的毒性较低，但在长时间或高浓度的接触下仍可能对人体产生一定的危害。
因此，在使用DME时必须做好个人防护措施，避免直接接触皮肤和吸入其蒸气。
综上所述，二甲醚是一种重要的有机化合物，其分子式为CH3OCH3。
它具有高效的燃烧能力和清洁燃烧的特性，在能源、化工、农业等领域具有广泛的应用前景。
然而，我们要注意DME的安全使用，并采取相应的防护措施，确保生产和使用的安全。
通过合理利用和开发DME，我们可以推进环境保护和可持续发展，为人类社会带来更多的好处。
合成二甲基醚(DME)讲解
二甲醚的合成方法有两种：
合成方法
一步法
液相一步法 （三相法，浆态床）
气相一步法 （两相法，固定床）
两步法
液相两步法
气相两步法
一步法：是把CO和H2组成的合成气通过复合催化剂层，直 接生成二甲醚的工艺。
CO+2H2→CH3OH 2CH3OH→CH3OCH3+H2O CO+H2O→CO2+H2 总反应方程式：3CO+3H2→CH3OCH3+CO2
合成气直接制二甲醚的双功能催化剂具有甲醇合成活性 中心和甲醇脱水活性中心。 催化剂的制备方法不同,两种活性中心接触程度不同,从而影响 催化剂的活性和选择性。催化剂的催化性能与两种活性中心 接触密切程度并不呈顺变关系。 制备性能优良的双功能催化剂应满足以下几点： 1.催化剂各活性组分在保持各自催化功能的前提下,两活性中 心应接触紧密,且表现出协同效应; 2.同时催化剂的一种活性中心不能覆盖另一种活性中心,以使 其在催化过程中发挥各自的催化功能； 3.催化剂各活性组分之间不能发生化学变化成为非活性的新物 种。
两步法：先由合成气生产甲醇，再由甲醇合成二甲醚的方 法。
第一步：CO+2H2→CH3OH CO2+3H2→CH3OH+H2
第二步：2CH3OH=CH3OCH3+H2O
一步法中由合成气生成的甲醇很快脱水生成二甲醚，抑制 了甲醇逆反应的发生，其间生成的水又进一步被CO消耗， 可推动平衡不断向甲醇和二甲醚方向迁移，因此一步法中 CO的转化率远比二步法Co的转化率高，在二步法中二甲 醚的制作成本高于甲醇，因此多采用一步法制备二甲醚。
（3）活性组分对催化剂性能的影响
在该催化剂活性组分的选取工作中，分别对Zn、Cu、Zr、Al、Mg、Mn、Fe、si、Cr 等元素以及配比进行大量的研究工作，得从表三可以看出，该催化剂最优的活性组 分为Cu-zn-zr,脱水组分为HZSM-5分子筛，最佳制备方法为将Cu、Zn、Zr的硝酸盐配 置成所需浓度的溶液，按一定的比例与Na2co3溶液进行共沉淀反应，经老化、洗涤 后加入一定量的HZSM-5分子筛进行充分混合，然后进行过滤、干燥、焙烧、打片成 型，得到Cuo（50%）-ZnO（40%）-ZrO2（10%）/HZSm-5催化剂（1:1）
dme的名词解释
dme的名词解释近年来，随着科技的飞速发展，数字化媒体娱乐（DME）的概念和应用也日益普及。
DME是指通过数字技术手段创建、传播和消费娱乐内容的过程和方式。
它涵盖了数字媒体、娱乐产业和相关技术的一个综合概念。
在这篇文章中，我们将对DME的各个方面进行详细解释，以便更好地了解这一领域的发展和影响。
1. 媒体在DME中，媒体是指用来传递信息和娱乐内容的各种工具和平台。
数字化的媒体形式包括电视、电影、音乐、游戏、电子书等。
随着互联网和移动设备的普及，人们可以通过电脑、智能手机和平板电脑等设备随时随地地访问和消费各种媒体内容。
2. 娱乐娱乐是DME的核心，是通过数字技术带来的各种娱乐活动。
它包括电影、音乐、游戏、虚拟现实等形式的娱乐内容。
传统的娱乐形式逐渐被数字化和互动化取代，人们通过数字媒体可以享受更加多样化和互动化的娱乐体验。
3. 数字化数字化是指将各种形式的信息和媒体内容转换为数字格式。
数字化使传统媒体内容能够以更加灵活和便捷的方式存储、传输和展示。
电影制作、音乐录制和出版等产业已经实现了数字化的转变，数字化还为各种艺术形式的创造和传播提供了更多的可能性。
4. 科技科技是支撑DME发展的基础。
包括计算机技术、网络技术、传感器技术和人工智能等，这些技术的进步为数字媒体的创作、生产和传播提供了更多的工具和方法。
例如，高清晰度的摄像机、虚拟现实设备和智能手机等设备使得人们能够更加轻松地创作和消费数字媒体内容。
5. 行业DME已经成为一个庞大的产业，涵盖了影视制作、音乐制作、游戏开发、电子出版、数字营销等多个领域。
随着数字媒体技术的发展和普及，DME产业也迅速发展起来，并为经济增长和就业机会提供了巨大的贡献。
6. 影响DME对于社会和文化的影响深远。
它改变了人们获取信息和娱乐的方式，促进了全球文化交流和理解。
数字媒体还给创作者提供了更多的机会，使得他们能够更加自由地创作和表达。
然而，数字化的媒体也带来了版权和隐私等问题，需要合理的法律和规范来保护个人和社会的利益。
dme的名词解释
dme的名词解释导语：在当今科技高速发展的时代，人们对于特定领域的专业术语了解得越来越多。
今天，我们将一起来探讨DME这一术语的含义和背后的原理。
DME是无线通信领域的一个重要概念，它在现代社会中扮演着至关重要的角色。
让我们一起深入了解DME吧！一、DME简介DME，全称为距离测量设备（Distance Measuring Equipment），是一种用于航空导航的无线电设备。
它采用了时差测量技术，可以精确测量任意点与测量设备之间的距离。
DME最初是为了提供飞行器在飞行中的导航和定位服务而开发出来的。
二、DME的工作原理DME设备由两个主要部分组成：地面站和飞行器上的接收设备。
地面站会发送一个脉冲信号，飞行器上的接收设备会接收这个信号并立即通过另一个频率发送回一个响应信号。
地面站会记录下这段时间差，并根据光速计算出飞行器与地面站之间的距离。
三、DME的应用领域1. 航空导航：DME是飞行员在飞行途中的重要导航工具之一。
它可以帮助飞行员定位飞机与地面站之间的距离，从而更加精确地进行导航和路径规划。
同时，DME还可以与其他导航系统（如GPS）结合使用，提供更加可靠的导航服务。
2. 搜索与救援：DME在海上和山区的搜索与救援行动中也起到至关重要的作用。
通过使用DME设备，搜救人员可以迅速确定失踪船只或遇险户外运动者的准确距离，提高搜救效率，挽救生命。
3. 无人机导航：随着无人机技术的快速发展，DME也被广泛应用于无人机导航系统中。
无人机通过使用DME设备，可以准确地测量与地面站的距离，并根据这些信息进行路径规划和避障。
这对于无人机的安全飞行和任务执行至关重要。
四、DME的发展前景随着航空和无人机行业的迅猛发展，DME技术也不断演进和完善。
未来，DME有望进一步提升定位精度和速度，为航空导航和无人机行业带来更多创新。
同时，DME还有望与其他导航系统进行更紧密的结合，实现更精确、可靠的定位服务。
结语：虽然DME这一术语在日常生活中并不常见，但它在航空导航和无人机领域扮演着不可或缺的角色。
新燃料——二甲醚(DME
新燃料——二甲醚(DME二甲醚（DME）是一种无色、无味、易燃的液体燃料，化学式为CH3OCH3。
它可以作为替代传统石油燃料的一种清洁能源，在汽车、锅炉、火箭等领域有广泛的应用。
与传统燃料相比，DME具有以下几个显著优势：首先，DME是一种清洁的燃料。
燃烧DME时，不会产生硫氧化物、氮氧化物和颗粒物等有害物质，几乎无任何污染排放。
这对于改善空气质量、减少雾霾、保护环境有着重要意义。
与传统柴油相比，使用DME的车辆可以显著降低碳氢化合物和尾气排放量，减少对大气层的负荷。
这也符合现代社会对于环境友好型能源的需求。
其次，DME具有良好的可混合性。
由于DME是无色、无味、气态燃料，能够与空气充分混合，燃烧时能够实现高效能转化。
相比之下，柴油需要经过预混条件具有较窄的可燃浓度范围才能顺利燃烧，而且在低温下容易产生积炭。
而DME的可混合性不仅可以提高燃料的燃烧效率，还可以减少排放物和火灾隐患。
第三，DME的燃烧性能优良。
由于其高压能燃烧，DME的燃烧速度快、热释放量高，能够提供足够大的功率输出。
这使得DME在车辆行驶中具有很好的加速性能，同时也为燃烧过程提供了更高的效率。
对于需要短时间内提供大功率的应用场合，如起飞、加速或起动等，DME是一种理想的燃料选择。
第四，DME的生产工艺相对简单。
DME可以通过合成气（一氧化碳和氢气的混合物）直接合成，也可以通过生物质气化制取。
与石油或合成柴油相比，DME的生产流程更为简化，同时也能够利用各种废弃物和农作物秸杆等资源进行生产，降低了对传统能源的依赖，有助于可持续发展。
此外，DME还具有较高的压缩性和自燃温度，使得其储存于压缩容器中可以获得较高的储能密度，从而提高了整车的续航里程。
此外，与液化石油气（LPG）相比，DME不含硫，更加安全可靠。
然而，DME作为一种新型燃料，仍然面临着一些挑战。
首先，DME的燃烧产物中含有甲醛和甲酸等有毒物质，对人体健康有一定影响。
其次，由于DME的能量密度相对较低，车辆使用DME作为燃料需要更大容量的储存空间，这对于汽车设计和制造带来一定的困难。
二甲醚
二甲醚(DME)俗称为甲醚(CH3OCH3)，是最简单的脂肪醚，也是重要的甲醇下游产品。
二甲醚作为一种清洁化学品在制药、燃料、农药、化学品的合成方面有许多独特的用途，是重要的化工原料，可以用作气雾剂的抛射剂、制冷剂、发泡剂；高浓度的二甲醚可用做麻醉剂；还可替代LPG及柴油成为新型燃料。
二甲醚目前的主要用途是作为气雾剂的抛射剂。
国外许多国家正在开发二甲醚代替氟氯烃作制冷剂和发泡剂；开发利用二甲醚作为聚乙烯、聚氨基甲酸乙酯、热塑性聚酯泡沫的发泡剂。
二甲醚与甲醇按一定比例的混合物是一种理想的液体燃料，可作为城市煤气和液化气的代用品。
二甲醚还可作为汽油添加剂来生产无铅汽油。
因此，对二甲醚生产方法及应用领域的研究，成为了国内外极为重视的开发课题。
二甲醚原料来源也十分广泛，可以由石油、天然气、煤和生物物质（如稻草，高梁秆及米糠等有机物质）制得。
在国外，东洋工程公司(TEC)继采用MRF-Z反应器设计，成功开发出10000t/d大型甲醇工艺之后，又围绕单独的甲醇生产和脱水工艺装置，提出大规模二甲醚工艺。
此外，托普索工艺属联合型，甲醇反应器和二甲醚反应器串联在同一合成回路中，采用的技术和工艺部件与甲醇工艺相似，都经过实践证明。
在国内，长期以来，我国二甲醚大部分依靠进口，中国对二甲醚的潜在需求量为240-300万t/a。
由于二甲醚的用途正在日益扩展，市场潜在容量较大，国内已有一些厂家投产二甲醚。
，生产规模较大的有广东中山精细化工实业公司，生产能力2500t/a；义乌市光阳化工公司，生产能力2500t/a。
安徽省蒙城县化肥厂建成了2500t/a高纯度二甲醚生产装置。
上海石油化工研究院建成800t/a装置，并在江苏昆山建成1000t/a二甲醚工业示范装置。
此外，武汉硫酸厂也建有二甲醚生产装置。
如今二甲醚制备方法主要有甲醇液相脱水法（硫酸法）、甲醇气相转化法和合成气一步法等等。
目前，合成气一步法制二甲醚的科研和工程化进展十分活跃。
dme 沸点 粘度
dme 沸点粘度
（原创版）
目录
1.DME 的定义和用途
2.DME 的沸点和粘度的关系
3.DME 的沸点和粘度对发动机性能的影响
正文
1.DME 的定义和用途
DME，全称“Dimethyl Ether”，中文名为二甲醚，是一种有机化合物，分子式为 C2H6O。
它是一种无色、易燃、低挥发性的液体，具有较高的热稳定性。
DME 在工业生产中常用作溶剂、清洗剂以及燃料添加剂等。
2.DME 的沸点和粘度的关系
DME 的沸点为 -24°C，即在 -24°C 时会从液态转变为气态。
DME 的粘度是衡量其内部分子间相互作用力的指标，粘度越高，分子间作用力越大，流动性越差。
DME 的粘度受温度影响，温度越高，粘度越低。
3.DME 的沸点和粘度对发动机性能的影响
DME 作为燃料添加剂，其沸点和粘度对发动机性能有一定影响。
首先，DME 的沸点低于许多常见燃料，如汽油和柴油，使其在燃烧过程中能更快地蒸发，从而提高燃烧效率。
其次，DME 的粘度较低，可以降低燃油在发动机内的摩擦阻力，减少能量损失，提高发动机的输出功率。
然而，DME 沸点低、挥发性强的特点也使其在储存和运输过程中需要注意防止泄漏，以免对环境和人体健康造成危害。
同时，DME 的价格相对较高，作为燃料添加剂的经济性有待提高。
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DME----Distance Measuring Equipment
主要内容
一．系统概述
系统组成与功用 DME信号格式与工作频率及与VOR/ILS频率配对关系
二．DME系统的工作原理
询问与应答的信号特性 闪频效应 工作方式（距离测量与状态转换）
三．机载设备
机载设备组成与控制显示功能 机载设备系统方框图 系统试验方法及指示
那么怎样从接收应答脉冲中找到自己的询问应答脉冲对呢？
③ 怎样识别地面台对自己的应答？ ④ DME测距机什么情况下开始工作？ ⑤ DME测距机的工作过程？
一、系统概述（续）
地面台的配置：
VOR/DME LOC/DME 军用设备---TACAN的测距部分
一、系统概述（续）
DME机载设备
一、系统概述（续）
一、系统概述
1. 系统功用
测量飞机与地面测距信标台之间的斜距。
提出问题？ 斜距信息在飞机导航中有什么用途？
一、系统概述（续）
① ② ③ ④ ⑤ ⑥ 斜距信息在飞机导航中用途 定位 航路间隔 近进到机场 避开保护空域 在指定位置等待 计算地速和到台时间
一、系统概述（续）
回忆: 定位方法
定位 必须利用平面中的两条或两条以上的位置线相交，才能确 定飞机的具体位置点。 ρ-θ定位系统 VOR+DME θ-θ定位系统 VOR+VOR ρ-ρ定位系统 ρ-ρ-ρ定位系统 双曲线定位系统
二、DME系统的工作原理 2. 测距信标台的应答 ① 询问应答
测距信标台在接收到询问信号后，经过 50μ s的延迟，便产生 相应的应答信号发射，以供机载测距机计算距离，这就是询问应 答信号。应答信号和询问信号一样，也是射频脉冲对信号
② 断续发射
在测距信标台中采取用接收机噪声来触发发射机产生脉冲对 信号发射的方法，使测距台发射机在询问飞机很少的情况下也维 持规定的发射重复频率，以使测距机系统正常发挥其功能。由于 噪声所触发的脉冲信号是断续的，可以把测距信标台的这种发射 脉冲称为断续发射脉冲，或者称为噪声填充脉冲，以区别于前面 所说的在询问信号触发下所产生的应答发射脉冲。
二、DME系统的工作原理
四、跟踪 在经历4秒钟的预跟踪状态后，测距机进入正常的 跟踪状态。询问率从搜索状态的 90对每秒降为22.5 对每秒，或者从40对每秒降为12对每秒。 五、记忆 若在跟踪状态由于某种原因使上述“7／15”准则 得不到满足，则测距机将转为记忆状态。此时距离显 示器所显示的距离读数继续更新。 一旦信号重新获得，返回跟踪状态 如果记忆状态持续4～12 s（典型时间为11.4 s）仍 不能重新获得有效的应答信号，则测距机将转为搜索 状态，脉冲询问率重又增加到90对每秒．
显然，只有当飞机是在到地面信标台的航线上、且远 离信标台飞行时，所测得的到台时间才是精确的。
一、系统概述（续）
2. 系统的组成
机载----询问器
地面----应答机
一、系统概述（续）
系统基本工作方式
•询问-应答方式实现测量距离 •机载测距机发射射频脉冲对询问信号，地 面测距信标台的接收机收到这一询问信号后， 经过50μ s的延迟，由其相应的“应答”信 号发射； •根据询问脉冲与应答脉冲之间的时间延迟t， 计算出飞机到测距信标台之间的斜距。
1 R c (t t ) 0 2
t (us) 50 R 0.3( Km) 2
t (us) 50 R ( Nm) 12.36(us / nm)
提出问题？
① 为什么有50μs的延迟？ ② 询问应答信号的频率？格式？
地面台的工作能力：可同时为100架飞机服务而且工作频率编码相同。
电源 115VAC 400HZ 音频识别信号 1350HZ L波段设备互抑制问题 2台DME，2台ATC，2台TCAS
它们都工作在同一波段，所以不应同时辐射信号，以免相 互干扰。为此，当一台测距机工作时，该机所产生的约 30μs宽的抑制波门即通过互联的电缆加到另外5台上，以 抑制其发射，反之亦然。
一、系统概述
避开保护空域
一、系统概述（续）
计算地速和到台时间
飞行中，DME询问器连续地测量到所选地面台的斜距。当然，这个 斜距是随飞机接近或离开信标台而变化的。因此，测量斜距的变化率 就可给出飞机接近或离开信标台的速度。由DME询问器所测得的这 个速度叫做地速(KTS)。显然，若飞机以信标台为圆心作圆周飞行时， DME距离指示器上指示的地速为零。
二、DME系统的工作原理
定时脉冲 颤抖脉冲
距离波门
视频脉冲 同步应答脉冲
二、DME系统的工作原理 （三）、距离测量与状态转换
二、DME系统的工作原理
机载测距机在接通电源后即可正常工作，即工作于自 动等待状态。 一、自动等待 抑制发射，只接收 当所接收到的脉冲对数超过450对每秒时，表示飞机 已进入了有效测距范围，测距机由自动等待状态转为 搜索状态。 二、搜索 询问信号的平均重复频率较高，如满足7/15准则， 测距机即可结束搜索，转入预跟踪状态。 三、预跟踪 进入预跟踪状态后，测距机继续进行上述询问-接 收识别过程。询问仍然维持较高的询问率 90对/秒。
系统概述（续）
③ DME地面应答器---应答频率： 962-1213MHZ，波道间隔1MHZ 126个X波道 126个Y波道 共有252个波道 询问应答波道配合工作 应答信号格式：
一、系统概述（续）
④ 询问频率与应答频率的关系
无论询问还是应答信道频率间隔都是1MHZ， 任何一个信道的发送与接收频率均差为63MHZ。
一、系统概述（续）
(1)询问器 主要由收发信机组成。发射机的作用是：产生、 放大和发射编码的询问脉冲对；接收机的作用是：接收、 放大和译码所接收的回答脉冲对。 (2)控制盒 控制盒对询问器收发信机提供需要的控制和转 换电路。控制盒还可对甚高频导航接收机提供频率的选择。 而且，控制盒可提供除与导航接收机配对的自动选择询 问器工作频率外更多的频率选择能力。 （3）距离指示器 （4）天线 询问器天线的作用是发射询问信号相接收回答信 号。它是具有垂直极化全向辐射图形的单个L波段天线。
二、DME系统的工作原理
3. 测距机的接收
机载测距机在每发射一对询问脉冲后即转入接收状态。所接收的信号 中，既可能有测距信标台对本机询问的应答信号，也包括信标台对众 多的其他飞机测距机的应答脉冲，此外还包括信标台的断续发射脉冲 信号及识别发射信号。 需要说明的是，即使飞机处于测距系统的覆盖范围之内，也并不是 所有的询问都能得到应答的。这是因为，在众多飞机询问的情况下 测距信标台每接收到一次询问信号，均会使它的接收机进入 60μ s的 抑制期，从而使在后续的60μ s期间内到达的询问信号得不到应答。 除此之外，本架飞机上的ATC应答机在回答地面二次雷达询问的发射 期间，以及在TCAS和另一套测距机的询问期间均会对本套测距机抑 制约30μ s；在测距信标台发射识别信号的点、划期间，也会使询问 信号得不到应答。
一、系统概述（续）
⑤ DME与VOR/ILS频率配对关系
一、系统概述（续）
系统概述（续）
•X/Y波道询问频率=1024+波道号 例如：100 X/Y波道询问频率=1024+100=1124MHz •应答频率与波道号的关系： 1～63X/Y波道 X波道应答频率=961+波道号 Y波道应答频率=1087+波道号 64～126X/Y波道 X波道应答频率= 1087 +波道号 Y波道应答频率= 961 +波道号 当VOR频率小数最后一位是“0”时：配对DME X波道 当VOR频率小数最后一位是“5”时：配对DME Y波道
二、DME系统的工作原理 （一）、询问和应答信号的特性
① 机载询问器—发射询问信号 ② 地面应答器---接收询问信号、延时、处 理 ③ 地面应答器---发射应答信号 ④ 机载询问器---接收应答信号 ⑤ 机载询问器---处理、计算、输出 询问---应答----计算----显示
提出问题？ 在什么情况下询问？ 应答信号包含哪些？ 如何接收信号并识别？ 如何计算？
二、DME系统的工作原理 ③ 应答抑制
所谓抑制，是指测距信标台在接收到一次询问脉冲对后，使信 标接收机抑制一段时间，抑制的时间一般为60μ s，特殊情况下可 达150μ s。 在抑制的寂静期中，信标台不能接收询问脉冲。采取这一措施 的目的是防止因多径反射信号而触发应答。
④ 测距信标台的识别信号
为了便于机组判别正在测距的测距信标台是否是所选定的测距 信标台，各信标台以莫尔斯电码发射三个字母的识别信号。
定位
一、系统概述（续）
通常机载测距机系统所测得的是飞机 到地面信标台之间的斜距，而上面我 们讨论的位置线中所涉及的距离均指 的是水平距离。两者的差值与飞机的 飞行高度有关。 参看图斜距／水平距离三角形。若已知斜 距s，和飞行高度H，或仰角β，则可由下式 求出水平距离G： 飞机高度在30000ft左右，当飞机与测距台 的距离在35nmile以上时，所测得的斜距与 实际水平距离的误差小于1%；当飞机在着 陆进近的过程中离测距台的距离小于 30nmile时，其飞行高度通常也己降低(例如 距离为6n mile时高度为5000ft)，因而所测 得的斜距与水平距离的误差仍然为l%左右。 所以在实用中把斜距称为距离是可以接受的。 只有在飞机保持较高的高度平飞接近测距台 的情况下，斜距与实际水平距离之间才会出 现较明显的误差。
二、DME系统的工作原理 总之 ，测距信标台所发射的射频脉冲信号 可以分为三类：
一类是由询问信号触发产生的应答脉冲对，这类应答脉冲对的数量 取决于发出询问的机载测距机的多少；
另一类是由测距信标台接收机噪声所触发的断续发射脉冲对； 第三类是固定的识别信号脉冲对。第一、二类信号都是随机间隔的 脉冲对，而识别信号则是等间隔的脉冲对。